EA013834B1 - Устройство для сохранения равновесия крыльев на многосекционной жатке - Google Patents

Abstract

Жатка для сбора сельскохозяйственных культур, содержащая центральную часть, установленную на двух пружинных рычагах, и два отдельных крыла, шарнирно соединенных с центральной частью. Крылья соединены с центральной частью посредством соединительных рычажных передач, которые передают вес от крыльев к пружинным рычагам, при этом каждое из них содержит балансирную балку, предназначенную для балансирования подъемной силы от пружинного рычага с направленными вниз силами от центральной части и крыла таким образом, что направленная вниз сила на скользящей плите каждой части на земле изменяется автоматически, когда в целом изменяется направленная вниз сила. Балансирные балки прикладывают силу к рычажным передачам посредством компрессионного элемента для уменьшения сил. Перемещение, создаваемое плавающим перемещением жатки, и изменение угла жатки будут компенсированы у балансирной балки для гарантии того, что сила, действующая на крыло, будет уменьшена, поскольку требование, обусловленное изменениями геометрии, снижено.

Description

Это изобретение относится к жатке агрегата для сбора сельскохозяйственных культур, такого как валковая жатка или зерноуборочный комбайн, которая содержит большое количество секций, образующих центральную секцию и две крыльевых секции, при этом секции балансируют для сохранения постоянной силы от земли по ширине, когда суммарная сила от земли изменяется.

Жатки для зерноуборочных машин обычно содержат основной продольный опорный элемент в форме удлиненной трубы, которая проходит фактически по всей ширине рамы жатки и образует основной конструктивный элемент рамы. Труба несет на себе большое количество проходящих вперед и вниз опорных балок, которые включают в себя первую часть, продолжающуюся вниз, и вторую часть, прикрепленную к нижнему концу первой части и продолжающуюся от нее вперед к переднему концу опорной балки. Режущий брус крепят к переднему концу опорных балок и таким образом удерживают его в положении, обычно параллельном основной опорной трубе.

Многие жатки представляют собой устройства такого типа, в которых режущий брус выполнен для его нахождения в жестко фиксированном положении относительно основной опорной трубы, следовательно, режущий брус не выполнен для изгиба или смещения относительно основной конструктивной трубы в ответ на изменения контура земли.

Этот жесткий тип жатки обладает преимуществом, которое заключается в том, что он обеспечивает более точный контроль положения пальцев или планок мотовила относительно режущего бруса, чтобы точнее управлять культурой, когда ее переносят к режущему брусу и к столу, находящемуся позади от режущего бруса.

Поэтому в таком жестком типе жатки опорные балки, проходящие вперед от основной конструктивной трубы, фактически жесткие и удерживают режущий брус в неизменном положении.

В альтернативных типах жатки режущий брус монтируют таким образом, чтобы он мог совершать смещение или перемещение изгиба относительно основной конструктивной опорной трубы. Этот тип жатки используют для обеспечения улучшенного действия в отношении отслеживания контура земли, и при некоторых обстоятельствах он обладает преимуществом. При этом, когда скашивание сельскохозяйственных культур происходит непосредственно у земли, желательно, чтобы режущий брус больших жаток, более порядка 20 футов, изгибался до некоторой степени для отслеживания контура земли. Однако этот тип жаток имеет недостаток, заключающийся в том, что изгиб или смещение режущего бруса относительно основной опорной трубы приводит к перемещению режущего бруса относительно планок или пальцев мотовила, так что более становится невозможным сохранять жесткий допуск между планками или пальцами и режущим аппаратом.

Изгибающуюся конструкцию режущего бруса создают разные изготовители, например, конструкцию 8оуЬеап Неабег модели № 820 или № 1020 изготавливает Саке ΙΗ.

Другой тип жатки обеспечивает режущий брус, который относительно жесток, но может смещаться вверх и вниз относительно основной опорной трубы жатки. Этот тип жатки вновь используют для возможности ограниченного плавающего действия режущего бруса на поверхности земли, при этом один из таких примеров представлен в разработке «Οί;·ι1-;·ι-ιη;·ιΙίο Неабег НефЫ Сои1то1», которая может быть применена для различных сельскохозяйственных комбайнов Эееге апб Сотрапу. Однако это плавающее действие режущего бруса происходит относительно основной конструктивной трубы и, следовательно, относительно мотовила, так что взаимодействие режущего бруса с мотовилом не будет оптимальным.

Известно, что жесткие жатки обычно с возможностью изгиба крепят к машине, обеспечивающей поступательное перемещение, то есть к трактору валкоукладчика, комбайну или к тяговой раме, и в этом случае жатка как единый элемент может отслеживать контур земли, при этом режущий нож остается жестким.

Также известно, что жатками этого типа можно управлять таким образом, что они будут вращаться вокруг оси, продолжающейся по центру жатки, реагируя на датчики, которые определяют высоту земли, так чтобы удерживать стороны жатки как можно ближе к земле.

При скашивании над землей жатка этого типа с жесткой конструкцией ножа наиболее эффективна, поскольку жесткая конструкция ножа обеспечивает максимальную скорость скашивания и, следовательно, улучшенное скашивающее действие.

При скашивании на земле в случае больших жаток, как известно, нужно иметь режущий брус, который устанавливают на жатке таким образом, чтобы он мог изгибаться или смещаться по его ширине относительно земли. Примеры таких гибких режущих аппаратов показаны в патентах США 4665685 (КирргееЫ). выданном 19 мая 1987, и 4875331 (Окйир), выданном 24 октября 1989. Оба из этих устройств демонстрируют режущий брус, который устанавливают на скользящем элементе и, следовательно, он скользит по земле и изгибается по всей его ширине для приспосабливания к изменениям высоты земли.

Один из недостатков обычного гибкого режущего бруса заключается в том, что он в некоторых конструкциях может потребовать значительного уменьшения скорости скашивания, поскольку скорость возвратно-поступательного перемещения обычного серповидного ножа должна быть уменьшена для приспосабливания к искривлению режущей пластины, которое может иметь место, когда вся режущая пластина гибкая. Обычно гибкий режущий брус этого типа может изгибаться не менее чем на 5-6 дюймов для приспосабливания к изменениям высоты земли, которые происходят относительно неподвижной

- 1 013834 части рамы жатки, которая остается неподвижной и не изменяется относительно высоты земли.

Еще один недостаток гибкого режущего бруса этого типа заключается в том, что необходимо устанавливать мотовило на высоте, обеспечивающей перемещение режущего бруса вверх, которое может происходить. При этом пальцы мотовила обязательно должны отстоять от режущего бруса на значительном расстоянии, чтобы избежать возможности того, что поднятый режущий брус столкнется с пальцами и это приведет к повреждению чего-то одного или обоих из них. Такое увеличенное расстояние между пальцами мотовила и режущим аппаратом может привести к неправильной или ошибочной подаче материала в виде культуры поверх режущего бруса, в частности, в условиях легкой культуры, так что накапливание срезанной культуры на режущем аппарате, в конечном счете, приведет к прекращению дальнейшего скашивающего действия с оставление при этом части культуры не срезанной и, следовательно, неубранной.

Недостаток жесткой конструкции режущего бруса заключается в том, что вместо смещения по небольшой зоне, подобной гребню или насыпи, жесткая жатка толкает почву перед серповидным ножом, что мешает срезанию культуры и может загрести в жатку землю вместе с культурой.

Следовательно, в настоящее время жесткое устройство жатки с его точным расположением пальцев мотовила по отношению к режущему брусу не полностью удовлетворительно, поскольку оно не может точно отслеживать контур земли, а конструкция гибкого режущего бруса, которая может отслеживать контур земли, также не полностью удовлетворительна в свете увеличенного и изменяющегося пространства между пальцами мотовила и режущим аппаратом.

В патенте США 4956966 (Паттерсон), выданном в сентябре 1990, права на который переуступлены настоящему заявителю, раскрыта жатка, которая содержит ленточные транспортеры для транспортирования культуры внутрь от боковых сторон жатки к центральной выпускной секции. Использование ленточных транспортеров может обеспечить устройство, которое позволяет столу жатки изгибаться, хотя устройство, показанное в патенте, и изделие, изготавливаемое согласно патенту, обеспечивают жесткую жатку описанного выше типа. Жатка, предложенная Паттерсоном, содержит центральное звено, посредством которого место нахождения верхнего конца жатки может быть подтянуто к опорному транспортному средству или освобождено от него так, чтобы изменять угол рамы жатки вокруг оси по ширине жатки.

Непосредственно за режущим аппаратом может быть установлена скользящая плита, которая может проходить по земле таким образом, что изменение угла жатки будет изменять угол режущего бруса перед скользящей плитой.

В патенте США 5464371 (Нопеу), выданном в ноябре 1995 и принадлежащем НопеуЬее МапиГаеШгшд, раскрыта жатка с ленточным транспортером, причем такого типа, который подобен жатке Паттерсона.

В патенте США 4446683 (Ветр1е), выданном в мае 1984 и принадлежащем СапаФап Со-орегайуе 1тр1етеп18, раскрыта жатка для валкоукладчика, которая содержит центральную секцию и две крыльевых секции, в которой крыльевые секции могут поворачиваться вокруг продолжающейся в переднем направлении оси для возможности подъема наружных концов крыльевых секций на высоту до шести футов от земли. Режущий брус непрерывно проходит через оси поворота, так что этот аппарат будет изгибаться, когда происходит поворотное действие. Патент привел к разработке изделия, изготавливавшегося указанной выше компанией, в котором использована компоновка с крыльевыми секциями и гибким режущим аппаратом. Было продано значительное количество изделий, но больше их не выпускают и эта компоновка уже не носит промышленный характер. Определенное устройство удерживало центральную секцию на тракторе валковой жатки, но крыльевые секции были удержаны на отдельных движущихся по земле колесах, установленных у концов крыльевых секций. При этом необходимо было контролировать высоту крыльевых секций при приведении в перемещение колес, так что эта компоновка не обеспечивала систему для точного отслеживания контура земли.

В патенте США 4409780 (ВеодЬег), выданном в октябре 1983 и принадлежащем Капкак 81а1е Ишует511у. раскрыта жатка с тремя независимыми секциями, при этом две крыльевых секции могут быть отогнуты назад для транспортирования. Однако такая компоновка не обеспечивает гибкое устройство, которое позволяло бы режущему брусу в целом точно отслеживать контур земли.

В патенте США 6675568 (Паттерсон), выданном 13 января 2004 и принадлежащем настоящему заявителю, раскрыта жатка для сбора сельскохозяйственных культур, предназначенная для установки на транспортном средстве, таком как трактор для валковой жатки или комбайн, которая содержит основную рамную конструкцию, поддерживающую стол для приема культуры, с режущим аппаратом по передней части стола и с боковыми ленточными транспортерами на столе для перемещения сжатой культуры к месту выгрузки на жатке. Рама разделена на центральную часть и на две отдельных крыльевых части, каждая из которых предназначена для поворотного перемещения относительно центральной части вокруг оси, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению и пересекающей режущий брус таким образом, что когда крыльевые части рамы совершают поворот, режущий брус изгибается в зоне, находящейся смежно соответствующей оси поворота, на небольшой угол порядка 4° для сохранения отслеживания земли режущим аппаратом. Центральную часть рамы устанавливают на двух пружин

- 2 013834 ных рычагах для перемещения вверх и смещения посредством кручения таким образом, что полная направленная вниз сила на землю от той части веса всех частей жатки, которую не поддерживают, может быть изменена посредством перемещения опоры для изменения полного давления жатки на грунт. Крыльевые части рамы соединены с центральной частью рамы посредством соединяющихся друг с другом рычажных передач, которые передают вес от крыльевых частей рамы к пружинам центральной части, при этом каждая из них содержит соответствующую балансирную балку, предназначенную для сбалансирования подъемной силы от пружины с направленной вниз силой от центральной части и крыльевой части рамы так, что направленная вниз сила на скользящую плиту каждой части, действующая на землю, изменяется автоматически, когда изменяется полная направленная вниз сила.

Задача настоящего изобретения состоит в усовершенствовании жатки, раскрытой в вышеупомянутом патенте Паттерсона.

Согласно первому аспекту изобретения создана жатка для сбора сельскохозяйственных культур, содержащая:

основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей (сельскохозяйственную) культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную систему, содержащую первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первым компрессионным элементом первой балансирной системы, так чтобы прикладывать первую крыльевую подъемную силу в виде силы сжатия продольно первому компрессионному элементу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее между первым

- 3 013834 поворотным соединением и первым компрессионным элементом, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную систему, содержащую вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со вторым компрессионным элементом второй балансирной системы, так чтобы прикладывать вторую крыльевую подъемную силу в виде силы сжатия продольно второму компрессионному элементу;

вторая балансирная балку выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее между вторым поворотным соединением и вторым компрессионным элементом, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой.

Предпочтительно, чтобы первая балансирная балка была расположена таким образом, чтобы расстояние от первого поворотного соединения до первого места подъема было больше расстояния от первого места подъема до первого компрессионного элемента, и вторая балансирная балка была расположена таким образом, чтобы расстояние от второго поворотного соединения до второго места подъема было больше расстояния от второго места подъема до второго компрессионного элемента. При этом силы компрессионного элемента могут быть сохранены относительно низкими, обеспечивая возможность использования в качестве соединительных элементов гибких втулок, уменьшая посредством них трение.

Предпочтительно, чтобы первая и вторая балансирные балки были ориентированы таким образом, чтобы продольное направление каждой из них было параллельно переднему направлению. Таким образом, балансирные балки могут быть расположены у монтажных средств подъемных рычагов, находящихся у проходящих вперед рамных элементов жатки. Однако для балок можно выбрать другое место и другую ориентацию.

Предпочтительно, чтобы первая балансирная балка ее передним концом была шарнирно закреплена на первом поворотном соединении, а вторая балансирная балка ее передним концом была шарнирно закреплена на втором поворотном соединении. Это позволяет расположить первое и второе поворотные соединения по возможности далее вперед рядом с режущим аппаратом.

Предпочтительно, чтобы первая балансирная балка и первая рычажная передача были выполнены так, чтобы подъемная сила первого крыла и первая подъемная сила центральной части изменялись пропорциональным образом, и чтобы вторая балансирная балка и вторая рычажная передача были выполнены так, чтобы подъемная сила второго крыла и вторая подъемная сила центральной части изменялись пропорциональным образом.

Предпочтительно, чтобы первый пружинно смещаемый подъемный элемент включал в себя первой подъемный рычаг, продолжающийся в переднем направлении параллельно первой балансирной балке и снизу от нее, а подъемный элемент монтажного узла, смещаемый второй пружиной, включал в себя второй подъемный рычаг, продолжающийся в переднем направлении параллельно второй балансирной балке и снизу от нее.

Согласно второму аспекту изобретения создана жатка для сбора (сельскохозяйственных) культур, содержащая:

основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой

- 4 013834 части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первой рычажной передаче таким образом, чтобы прикладывать к ней первую крыльевую подъемную силу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторая балансирная балка шарнирно соединена вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со второй рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней вторую крыльевую подъемную силу;

вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой;

при этом монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией так, чтобы позволить регулировочное перемещение основной рамной конструкции относительно монтажного узла;

обеспечивают первый элемент, реагирующий на регулировочное перемещение, чтобы действовать на первую балансирную балку для изменения равновесия сил между первой крыльевой подъемной силой и первой подъемной силой центральной части пропорционально величине регулировочного перемещения;

обеспечивают второй элемент, реагирующий на регулировочное перемещение, чтобы действовать на вторую балансирную балку для изменения равновесия сил между второй крыльевой подъемной силой и второй подъемной силой центральной части пропорционально величине регулировочного перемещения.

Приведенное выше определение относится к равновесию сил, изменяемых пропорционально величине регулировочного перемещения. Оно не предназначено для ограничения прямой или линейной пропорциональностью, поскольку предполагаемая геометрия может потребовать разных влияний на силы для разных величин перемещения. Однако цель заключается в том, что регулировочное перемещение по его длине будет приводить к некоторому изменению равновесия сил, так чтобы по возможности сохранить требуемую силу подъема на крыльях для удерживания их расположенными надлежащим образом относительно центральной части.

В большинстве случаев монтажный узел будет включать в себя по меньшей мере одно верхнее монтажное звено, соединенное с основной рамной конструкцией, которое может действовать так, чтобы влиять на изменение угла стола, принимающего культуру, и режущего бруса относительно земли вокруг оси, по существу, параллельной режущему брусу, когда первый и второй элементы реагируют на изменение угла.

В этом случае обычно желательно, чтобы первый элемент был выполнен для уменьшения подъемной силы первого крыла относительно первой подъемной силы центральной части, когда жатка повернута для увеличения угла стола относительно земли, а второй элемент был выполнен для уменьшения

- 5 013834 подъемной силы второго крыла относительно второй подъемной силы центральной части, когда жатка повернута для увеличения угла стола относительно земли.

В качестве альтернативы или дополнительно к сказанному монтажный узел может быть подсоединен к основной рамной конструкции способом, который обеспечивает возможность изменения высоты монтажного узла относительно основной рамной конструкции, чтобы позволить скользящему элементу опираться на землю посредством плавающего действия, когда первый и второй элементы реагируют на изменение высоты.

Предпочтительно, чтобы первый элемент был выполнен для уменьшения подъемной силы первого крыла относительно первой подъемной силы центральной части, когда монтажный узел опущен относительно основной рамной конструкции, а второй элемент был выполнен для уменьшения подъемной силы второго крыла относительно второй подъемной силы центральной части, когда монтажный узел опущен относительно основной рамной конструкции.

В одной из компоновок первый элемент выполнен для приложения дополнительной силы к первой балансирной балке, а второй элемент выполнен для приложения дополнительной силы ко второй балансирной балке. В случае этой компоновки дополнительная сила может быть приложена посредством первой пружины, подсоединенной между первой балансирной балкой и монтажным узлом, и второй пружины, подсоединенной между второй балансирной балкой и монтажным узлом.

В случае еще одной компоновки первый элемент выполнен для перемещения вдоль первой балансирной балки первого места подъема, либо места приложения чего-то одного из первой подъемной силы центральной части и подъемной силы первого крыла, а второй элемент выполнен для перемещения вдоль второй балансирной балки второго места подъема, либо места приложения чего-то одного из второй подъемной силы центральной части и подъемной силы второго крыла.

В частности, в этой конструкции предпочтительно, чтобы первый элемент был выполнен для перемещения первого места подъема вдоль первой балансирной балки, а второй элемент был выполнен для перемещения второго места подъема вдоль второй балансирной балки.

В случае этой компоновки предпочтительно, чтобы первый пружинно смещаемый подъемный элемент, включал в себя первый рычаг, продолжающийся в продольном направлении первой балансирной балки, при этом первый рычаг содержит первую поверхность, которой придают такую форму, что ее место контакта с первой балансирной балкой перемещается в продольном направлении первой балансирной балки, когда угол между продольным направлением первого рычага и продольным направлением первой балансирной балки изменяется, а второй пружинно смещаемый подъемный элемент, включал в себя второй рычаг, продолжающийся в продольном направлении второй балансирной балки, причем второй рычаг содержит вторую поверхность, которой придают такую форму, что ее место контакта со второй балансирной балкой перемещается в продольном направлении второй балансирной балки, когда угол между продольным направлением второго рычага и продольным направлением второй балансирной балки изменяется.

Предпочтительно, чтобы в этой конструкции поверхность первого рычага была изогнута по ее длине и была бы создана первая пружинная полоса, прикрепленная к первой балансирной балке и к первому рычагу, с изогнутой поверхностью первого рычага, катящейся вдоль первой пружинной полосы, когда угол первого рычага относительно первой балансирной балки изменяется, а поверхность второго рычага была изогнута по ее длине и была бы создана вторая пружинная полоса, прикрепленная ко второй балансирной балке и ко второму рычагу, с изогнутой поверхностью второго рычага, катящейся вдоль второй пружинной полосы, когда угол второго рычага относительно второй балансирной балки изменяется.

Согласно третьему аспекту изобретения создана жатка для сбора (сельскохозяйственных) культур, содержащая:

основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно централь

- 6 013834 ной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первой рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней первую крыльевую подъемную силу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со второй рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней вторую крыльевую подъемную силу;

вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой;

при этом монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией так, чтобы позволить регулировочное перемещение основной рамной конструкции относительно монтажного узла;

обеспечивают первую пружину, подсоединенную между первой балансирной балкой и монтажным узлом, реагирующую на регулировочное перемещение для приложения силы к первой балансирной балке;

обеспечивают вторую пружину, подсоединенную между второй балансирной балкой и монтажным узлом, реагирующую на регулировочное перемещение для приложения силы ко второй балансирной балке.

Согласно четвертому аспекту изобретения создана жатка для сбора (сельскохозяйственных) культур, содержащая:

основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту вы

- 7 013834 грузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первой рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней первую крыльевую подъемную силу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со второй рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней вторую крыльевую подъемную силу;

вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой;

при этом монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией так, чтобы позволить регулировочное перемещение основной рамной конструкции относительно монтажного узла;

первое место подъема перемещают вдоль первой балансирной балки в ответ на регулировочное перемещение;

второе место подъема перемещают вдоль второй балансирной балки в ответ на регулировочное перемещение;

Во многих случаях, которые определены ниже, создана центральная секция, установленная на транспортное средство, и две крыльевых секции, что в большинстве случаев представляет собой наиболее практичную компоновку, обеспечивающую достаточную гибкость без чрезмерного усложнения и излишних затрат. Однако принципы этого изобретения могут быть применены и к альтернативным конструкциям, которые обеспечивают возможность удерживания на транспортном средстве, служащем для поступательного перемещения, большого количества секций, и возможность того, чтобы вес каждой из них, приходящийся на единицу длины, при приложении к земле изменялся, когда изменяется общий вес.

Так, в одном из примеров также могут быть применены две дополнительных наружных крыльевых части, каждую из которых с возможностью поворота крепят к наружному концу внутренней части крыла, при этом каждая из них имеет соответствующее поворотное соединение и рычажную передачу, которая управляет положением описанного здесь режущего бруса.

- 8 013834

В большинстве случаев, но необязательно во всех из них, жатка будет включать в себя обычное мотовило. Если это так, то тот факт, что мотовило установлено обычным способом, так что оно расположено в определенном месте относительно основной рамы каждой части, гарантирует, что оно находится в определенной связи с режущим аппаратом или каждой частью. В случае предпочтительной компоновки, когда рама содержит центральную часть и две крыльевых части, мотовило может быть расположено на двух конечных рычагах, каждое из которых удерживают на наружных концах крыльевых частей, а также на центральном рычаге, находящемся на середине прохождения центральной части, поскольку это обеспечивает три места, где определена взаимосвязь между мотовилом и режущим аппаратом, даже если положения между ними могут изменяться. В случае еще одной компоновки мотовило может быть установлено на четырех рычагах, то есть на двух у каждого конца и на двух в местах поворота, что обеспечивает повышенный контроль на протяжении расстояния от мотовила до режущего бруса, но повышает сложность мотовила.

Мотовило предпочтительно представляет собой устройство такого типа, которое монтируют на обычных рычагах, шарнирно прикрепленных к раме, которые обеспечивают возможность регулирования высоты мотовила относительно режущего бруса. Приемлемые инженерные компоновки для обеспечения необходимой гибкости и расширения секций мотовила для приспосабливания к изгибающему действию жатки хорошо известны квалифицированным специалистам в этой области. Кроме того, жестко закрепленные мотовила, прикрепленные в неподвижном месте к конечным листам рамы жатки, также могут быть использованы и в этом отношении изобретение не ограничено.

Термин «пружина», который использован в этом документе, не выполнен для ограничения определенным типом элемента, который обеспечивает пружинную или смещающую силу, и лишь определяет любой элемент, который будет обеспечивать упругое перемещение одного компонента относительно другого компонента. Такой элемент может быть обеспечен посредством механического податливого звена, например, посредством спирали или пружины, работающей на растяжение, либо может быть обеспечен посредством текучей среды, используя, например пневматические или гидравлические цилиндры, причем этот термин также выполнен для включения в него соответствующих механических соединений таких звеньев с требуемыми элементами. В этом отношении эффективны гидравлические цилиндры с подходящими аккумуляторами для подачи текучей среды к цилиндрам и ее отвода из них.

Следующая характеристика относится к «изгибу» режущего бруса. Такое перемещение изгиба может быть обеспечено посредством создания специального шарнира между двумя частями аппарата или посредством создания режущего бруса, который может изгибаться в достаточной степени, чтобы соответствовать требуемому изгибанию без необходимости использования действующего шарнира, образующего определенную ось поворота.

Термин «скользящий элемент», используемый в приведенном выше описании, не выполнен для его ограничения конкретным компонентом жатки и может быть обеспечен посредством любого элемента, который физически входит в соприкосновение с землей, когда режущий брус и его элементы в виде ножа проходят по земле. Таким образом, скользящий элемент может быть обеспечен посредством самого режущего бруса или посредством дополнительного компонента за режущим аппаратом. Кроме того, близко отстоящие друг от друга ролики или другие элементы, которые катятся по земле и таким образом уменьшают трение, могут быть использованы при условии, что подъемная сила равномерно распространяется по режущему брусу, чтобы обеспечивать плавающее действие, к которому направлено это изобретение, хотя, в общем, они необязательны и их обычно не используют.

Монтажный узел может представлять собой адаптерную раму, предназначенную для соединения жатки с имеющимся корпусом питателя на комбайне. Однако такой адаптер необязателен и монтажный узел может быть образован посредством простых соединительных элементов, которые непосредственным образом соединяют жатку с комбайном.

Предпочтительно, чтобы в том случае, когда каждая из частей содержит обычную горизонтальную балку основной рамы, поворотное соединение между второй частью рамы и первой частью рамы было бы расположено ниже основных балок.

Предпочтительно, чтобы поворотное перемещение между второй частью рамы и первой частью рамы, в общем, составляло менее 6°, а более предпочтительно менее 4°, так как эти углы достаточны для получения требуемой гибкости режущего бруса без обеспечения какого-либо дополнительного перемещения для транспортирования или чего-то подобного. Это ограниченное перемещение позволяет создать простую конструкцию и избежать необходимости наличия шарнира в режущем аппарате, и в то же время оно обеспечивает возможность перемещения одного высокоскоростного ножа вдоль режущего бруса через шарнирный или гибкий участок.

В большинстве случаев жатку не поддерживают посредством колес, движущихся по земле, так что все подъемные силы от земли будут переданы через скользящий элемент.

Краткое описание фигур

Далее варианты осуществления изобретения будут описаны совместно с прилагаемыми фигурами, при этом:

фиг. 1 взята из патента США 6675568 и представляет собой схематический вид сзади по высоте

- 9 013834 жатки обычного типа согласно известному уровню техники, которой касается настоящее изобретение, при этом комбайн, который действует в качестве транспортного средства, обеспечивающего поступательное перемещение, и связанный с ним адаптер для удобства иллюстрации не показаны;

фиг. 2 взята из патента США 6675568 и представляет собой схематический вид в плане сверху жатки согласно известному уровню техники, показанной на фиг. 1;

на фиг. 3 представлен вид в изометрии сзади и с одной стороны варианта осуществления конструкции жатки согласно настоящему изобретению, при этом адаптер удален;

на фиг. 4 представлен вид сзади жатки согласно фиг. 3;

на фиг. 5 в увеличенном масштабе представлен вид в поперечном сечении по линии 5-5 на фиг. 4 жатки согласно фиг. 3, показывающий винтовую пружину для равномерного распределения нагрузки;

на фиг. 6 представлен вид в поперечном сечении, подобный виду на фиг. 4, второго варианта осуществления конструкции жатки;

на фиг. 7 представлен вид в поперечном сечении варианта осуществления конструкции согласно фиг. 6, показывающий жатку под увеличенным углом;

на фиг. 8 представлен вид в поперечном сечении варианта осуществления конструкции согласно фиг. 6, показывающий жатку в плавающем положении относительно монтажного узла;

на фиг. 9 представлен вид в поперечном сечении варианта осуществления конструкции согласно фиг. 6, показывающий одну часть в увеличенном масштабе в первом положении;

на фиг. 10 представлен вид в поперечном сечении части согласно фиг. 9 во втором положении.

На разных фигурах подобные символы обозначают соответствующие друг другу детали.

Подробное описание

Следует сделать ссылку на патент США 6865871 (Паттерсон), выданный 15 марта 2005, в котором раскрыты детали адаптера для монтажа жатки на комбайне, содержание которого введено сюда посредством ссылки на него.

Также следует сделать ссылку на патент США 6675568 (Паттерсон), выданный 13 января 2004, в котором раскрыты детали гибкой жатки обычного типа, которой касается настоящее изобретение, содержание которого введено сюда посредством ссылки на него. Чтобы читателю было удобнее, фиг. 1 и 2, и часть последующего описания взяты из этого патента. С другими деталями, которые сюда не включены, можно ознакомиться, обратившись к этому патенту.

На фиг. 1 и 2 соответственно на виде сзади и на виде в плане показана жатка 10, установленная на адаптере 11, прикрепленном к корпусу 12 питателя комбайна. На фиг. 1 для удобства иллюстрации адаптер не показан.

Жатка 10 содержит раму 13, определяемую основной задней балкой 14 и большим количеством проходящих вперед рычагов 15, которые проходят вниз от балки 14 и затем вперед под столом 16, который проходит по жатке. У переднего конца стола 16 обеспечен режущий брус 17. На верхней части стола 16 обеспечена система 18 ленточных транспортеров, которая несет на себе культуру от режущего бруса через жатку к месту выхода на корпусе 12 питателя. При этом система 18 ленточных транспортеров содержит два боковых ленточных транспортера 18А, проходящих от соответствующих концов жатки внутрь к корпусу питателя, и центральный адаптерный участок 18В, который действует таким образом, чтобы подавать культуру от боковых ленточных транспортеров 18А в заднем направлении к корпусу питателя.

Жатка дополнительно содержит мотовило 19, содержащее балку, на которой монтируют большое количество планок мотовила (не показаны), которые удерживают на балке для вращения совместно с балкой вокруг ее оси. Балку удерживают на опорных рычагах 19В мотовила, которые проходят от балки назад и вверх к опорной консоли, прикрепленной к поперечной основной балке 14. Рычаги мотовила могут быть подняты и опущены посредством гидравлических цилиндров 19Ό, подсоединенных между соответствующим рычагом и балкой 14.

В показанном варианте осуществления конструкции мотовило смонтировано на трех рычагах 19В, включая два рычага у концов жатки и одно центральный рычаг. Однако могут быть обеспечены дополнительные рычаги, при этом могут быть использованы четыре таких рычага с двумя центральными рычагами, разнесенными с каждой стороны адаптера 11. Хорошо известно создание устройства из балки и планок, которые приспосабливаются к перемещению изгиба мотовила так, чтобы один конец мог быть выше, чем другой конец, без повреждения планок или конструкции мотовила. Известны различные устройства для приспосабливания к такому перемещению изгиба, и они могут быть встроены в описанное здесь устройство так, как это хорошо известно, квалифицированным специалистам в этой области.

Приведенное выше описание жатки относится к конструкции лишь схематически, поскольку детали конструкции хорошо известны квалифицированным специалистам в этой области.

Если также обратиться к фиг. 5 то адаптер 11 содержит раму 20, которую крепят к корпусу 12 питателя и которая несет на себе у своего нижнего конца пару проходящих вперед поворотных рычагов 21, которые проходят вперед под соответствующими, одними из рамных элементов 15 жатки. Поворотные рычаги 21 могут поворачиваться вверх и вниз вокруг соответствующих поворотных пальцев 23, причем каждое независимо от другого рычага. Каждый рычаг поддерживают посредством соответствующей

- 10 013834 пружины 24, прикрепленной к соответствующему рычагу 21. Таким образом, пружина 24 обеспечивает натяжение, которое действует так, чтобы останавливать соответствующий рычаг 21 и создавать подъемную силу под жаткой в месте подъема на части пути вдоль соответствующего рамного элемента 15, а также под ленточным транспортером 18 и столом 16.

У центра адаптера обеспечено звено 26, которое проходит вперед от рамы 20, выполненное в форме гидравлического цилиндра с возможностью регулирования длины цилиндра, тем самым поворачивая жатку вперед и назад вокруг места опоры рычагов 21 с нижней стороны жатки. Таким образом, положение жатки, то есть угол стола 16 к горизонтали, может изменяться под действием цилиндра, формирующего звено 26.

Кроме того, положение жатки относительно оси, продолжающейся вперед по направлению перемещения, то есть под прямым углом к поперечной балке 14, обеспечивают посредством независимого поворотного перемещения рычагов 21, создаваемого пружинами 24, которые действуют в качестве плавающей системы. Помимо этого, вся жатка может смещаться вверх и вниз на пружинах 24, при этом звено 26 поворачивается для приспосабливания к перемещению вверх и вниз, а рычаги 21 поворачиваются вокруг соответствующего пальца 23.

Стол 16 создает позади режущего бруса 17 скользящую плиту 16А, которая предназначена для соприкосновения с землей. При этом будет создана направленная вверх сила от земли, которая стремится поднять жатку, сбрасывая вес с опорных пружин 24. На практике пружины регулируют таким образом, чтобы они действовали для удерживания большей части веса жатки, так что остается относительно небольшая часть веса, опирающаяся на землю. Следовательно, жатка может смещаться вверх и вниз, когда на земле возникают поверхности разной высоты, при этом один конец жатки может перемещаться вверх независимо от другого конца посредством независимой податливости пружин 24. Таким образом, жатка стремится отслеживать уровень земли.

Приведенное выше описание может быть применено к обычной жесткой жатке, в которой поперечная балка 14 фактически является жесткой по ее длине. В варианте конструкции такого типа, которого касается настоящее изобретение, жатку формируют с определенным количеством секций, каждая из которых независимым образом поворачивается относительно последующей секции, при этом регулирование подъемной силы, обеспечиваемое посредством пружин 24, пропорционально передают к каждой из секций, так что каждая секция может смещаться вверх и вниз, при этом каждая секция прилагает к земле силу, которая пропорциональна полной силе всей жатки.

Таким образом, балка 14 разделена на ряд отдельных частей в зависимости от количества секций жатки. В показанном варианте осуществления конструкции имеются три секции, включая центральную секцию 10А, первую крыльевую секцию 10В и вторую крыльевую секцию 10С. Центральную секцию 10А крепят у адаптера так, что рычаги 21 проходят для зацепления с центральной секцией. Крыльевые секции шарнирно соединяют с центральной секцией таким образом, что каждая из них может быть повернута вверх и вниз вокруг соответствующей оси по существу параллельной направлению перемещения.

Итак, балка 14 разделена на три части, каждая из которых взаимодействует с соответствующей одной из секций 10А, 10В и 10С, и образует ее основную балку. Каждая часть балки 14 содержит соответствующий один из элементов 15 рамы, который поддерживает соответствующую часть стола. Поэтому, как наилучшим образом показано на фиг. 4, имеется разрыв 14А между частями 14 балки центральной секции 10А и одной крыльевой секции 10В. У разрыва расположен самый конечный рамный элемент 15А крыльевой секции 10В. Конечный рамный элемент 15В центральной секции 10А отстоит вовнутрь от разрыва, оставляя пространство для поворотного соединения 27, проходящего от рамного элемента 15 А к рамному элементу 15В и образующего поворотный палец 27А, лежащий на оси поворота между крыльевой секцией 10В и центральной секцией 10А.

Таким образом, каждую из двух секций 10А и 10В удерживают относительно друг друга для поворотного перемещения крыльевой секции 10В вокруг оси, продолжающейся через палец 27А и через разрыв 14А, так что крыльевая секция будет удержана у ее внутреннего конца на центральной секции, но может быть повернута вниз у ее наружного конца, при этом вес у наружного конца не будет удержан центральной секцией и вызывает перемещение вниз или поворотное перемещение против часовой стрелки крыльевой секции 10В.

Крыльевую секцию 10С устанавливают идентичным или симметричным способом для поворотного перемещения вокруг другого конца центральной секции 10А. Величину поворотного перемещения, обеспечиваемого для крыльевой секции относительно центральной секции вокруг оси поворотного пальца 27А, сохраняют на уровне небольшого угла, обычно составляющего менее 6°, а предпочтительно менее 4°, который контролируют посредством подходящих механических стопорных элементов, устанавливаемых в надлежащем месте с обеспечением требуемой механической прочности для предотвращения перемещения секции рамы крыла вверх или вниз за стопорные элементы. Подходящие стопорные элементы могут быть сконструированы квалифицированными специалистами в этой области, поэтому детали стопорных элементов здесь не раскрыты.

Вес наружной части крыльевой секции 10В удерживают на рычажной передаче 30, которая переда

- 11 013834 ет этот вес от внутреннего конца балки 14 секции 10В к опоре для центральной секции 10 А у пружин 24. Рычажная передача, в частности, показана на фиг. 4 и 5 и содержит работающее на растяжение звено 31, проходящее от внутреннего конца балки 14 к коленчатому рычагу 32 у наружного конца центральной секции 10А на балке 14, совместно с еще одним звеном 33, компрессионным, которое проходит вниз от коленчатого рычага к балансирной балке 34, расположенной на центральной секции 10А у ее соединения с рычагом 21.

Обычно рычажная передача действует таким образом, чтобы передавать вес наружной части крыльевой секции внутрь к центральной секции и в то же время сбалансировать подъемную силу, создаваемую пружиной 24, так чтобы она была пропорционально приложена к центральной секции и к крыльевой секции.

Таким образом обычно жатку крепят к корпусу питателя комбайна, используя описанную ранее плавающую систему, которая поддерживает жатку так, чтобы она могла перемещаться вверх, когда вертикальную силу, составляющую примерно от 1 до 15% ее веса, прикладывают от земли к режущему брусу. Реакцию плавающей рычажной передачи, которая обычно удерживает от 85 до 99% веса, приходящегося на жатку, используют для сбалансирования веса крыльев.

Систему конструируют таким образом, что если оператор задает смещение так, что плавающая система удерживает 99% веса жатки, то остающийся 1% будет равномерно распределен по режущему брусу. Если оператор изменяет плавающее действие таким образом, что 85% будет удержано комбайном, то остальные 15% также должны быть равномерно распределены по режущему брусу без выполнения регулировок оператором. Следовательно, не только изменяют полную подъемную силу для каждой секции пропорционально общей подъемной силе, но и сбалансируют подъемную силу для каждой секции по ширине секции. Когда секции между их концами выполнены жесткими, это требует, чтобы подъемные силы были уравновешены между концами для гарантии равномерного распределения по режущему брусу для каждой секции и, следовательно, по всем секциям. В данном варианте конструкции это достигают посредством балансирной системы, которая содержит рычажную передачу, связывающую силу с крыльевой секцией и, в частности, с балансирной балкой 34. Таким образом, балансирная балка 34, которая более подробно описана ниже, сбалансирует подъемную силу, прилагаемую к концам центральной секции, относительно подъемной силы, которую прикладывают к весу наружной части крыльевой секции, так что подъемная сила будет равномерной по ширине жатки.

Понятно, что вес внутренней части крыльевой секции будет передан посредством шарнира 27 к наружному концу центральной секции и что вес будет передан непосредственно к балансирной балке 34. Кроме того, вес наружной части крыльевой секции будет передан посредством звена 31 и коленчатого рычага 32 к балансирной балке 34. Далее, подъемную силу от рычага 21 прикладывают к балансирной балке.

При этом, если рассмотреть фиг. 3 и 4, то согласно им балансирная балка 34 расположена над рычагом 21. Балансирная балка 34 имеет передний конец 34 А, который шарнирно соединен с рамным элементом 15 у поперечного поворотного пальца 34В. Рычаг 21 проходит вперед к переднему месту 21А подъема, которое входит в зацепление под передним концом 34А балансирной балки. Таким образом, сила подъема от рычага 21 будет приложена в верхнем направлении в месте 21А, которое находится впереди от балки 14 и под столом 16.

Балансирная балка 34 проходит в заднем направлении от переднего конца 34А к заднему концу 34С, к которому подсоединено компрессионное звено 33 у втулки 33А. При этом звено 33 прилагает направленную вверх толкающую силу Е2, которая действует для удерживания наружного веса крыльевой секции, а также прилагает некоторую подъемную силу к центральной секции посредством коленчатого рычага 32.

Поворотный палец 34В крепят к центральной секции таким образом, чтобы некоторый вес центральной секции, не нагружающий коленчатый рычаг, был передан к поворотному пальцу и через этот палец к балансирной балке 34.

Подъемная сила от рычага 21 в целом будет приложена в месте подъема 21А балансирной балки в качестве силы ЕТ. Таким образом, все из этих трех сил будут приложены к балансирной балке, причем балансирная балка действует для автоматического разделения сил Е1 и Е2 относительно силы ЕТ.

При этом опорный узел содержит первый компонент, который представляет собой палец 34В для создания подъемной силы для центральной части рамы. Опорный узел, который представляет собой рычажную передачу, содержит второй компонент, который представляет собой работающее на растяжение звено 33, предназначенное для создания подъемной силы Е2 для веса наружной части второй или крыльевой части рамы.

Опорный узел в целом содержит балансирную балку 34, при этом подъемный рычаг 21 и пружины 24 предназначены для обеспечения плавающего перемещения каждой из первой и вторых частей рамы, то есть центральной и крыльевых частей рамы относительно друг друга и относительно транспортного средства, обеспечивающего поступательное перемещение, так что давление от земли в верхнем направлении на скользящий элемент 16А, которое превышает направленную вниз силу для части веса жатки и поддержано подъемной силой, стремится поднять каждую из центральной и крыльевых частей рамы от

- 12 013834 носительно транспортного средства, обеспечивающего поступательное перемещение.

Балансирная балка 34 расположена таким образом, что первая и вторая подъемные силы Р1 и Р2 изменяются пропорционально, когда изменяется общая подъемная сила. Поскольку сила Р2 содержит силу, поднимающую крыльевую секцию и часть силы, поднимающей центральную секцию, она может быть уравновешена относительно подъемной силы Р1, которая обеспечивает подъемную силу для центральной секции. Геометрия балансирной балки и рычажной передачи, включающей в себя коленчатый рычаг, выполнена так, что определяемая ею балансирная система обеспечивает подъемные силы для центральной части и крыльевой части, которые определены выше.

Будет понятно, что рычажная передача, обеспечиваемая работающим на растяжение звеном 31, компрессионным звеном 33 и коленчатым рычагом 32, не содержит пружинное соединение и представляет собой непосредственную механическую передачу, так что пружинное действие или плавающее действие крыльевой секции будет обеспечено пружиной 24.

Балансирная балка 34 проходит параллельно рычагу 21 таким образом, что поворотные пальцы или втулки 34В и 33А имеют ось, находящуюся под прямым углом к балансирной балке и к рычагу 21. Силы действуют, по существу, под прямым углом к рычагу 21, поскольку рычаг 21 продолжается, по существу, горизонтально под рамой жатки и под балансирной балкой.

Коленчатый рычаг 32 расположен на балке 14 и опирается на нее так, что звено 31 проходит по длине балки 14 через пространство 14А. Таким образом, звено 31 расположено над шарниром 27А и передает силу посредством натяжения.

Компрессионное звено 33 шарнирно прикреплено к коленчатому рычагу шарнирным соединительным пальцем 32В. Длина рычага 32С коленчатого рычага 32 может быть отрегулирована посредством скольжения пальца 32В вдоль прорези 32Ό, регулируя при этом механический выигрыш, обеспечиваемый коленчатым рычагом, для изменения механического выигрыша или момента силы Р2, передаваемой наружному весу крыльевой секции. Следовательно, коленчатый рычаг может быть отрегулирован так, чтобы силы Р1 и Р2 были уравновешены для создания приблизительно равномерного контактного давления между землей и скользящим башмаком. Коленчатый рычаг 32 шарнирно закреплен у пальца 32Е на опоре 32Р, прикрепленной к раме. Звено 31 крепят к коленчатому рычагу 32 у пальца 32С.

В представленном устройстве по сравнению с предыдущим патентом Паттерсона, указанным выше, компоновку для сбалансирования сил от крыльевой секции и центральной секции относительно подъемной нагрузки осуществляют посредством использования компрессионного звена 33, которое противоположно работающему на растяжение звену известного патента. Это компрессионное звено крепят к балансирной балке 34 в месте, близко расположенном к ее заднему концу. Передний конец 34А балансирной балки крепят к элементу 15 рамы у пальца 34В, который расположен близко к режущему брусу таким образом, что балансирная балка 34 создает длинный рычажный участок между поворотным пальцем 34В и компрессионным звеном 33. Передний конец подъемного рычага 21 расположен на балансирной балке 34 в месте, близком к заднему концу, так что расстояние между звеном 33 и его соединением 33А, и местом подъема 21А значительно меньше, чем расстояние между местом подъема 21А и шарнирным пальцем 34В, который передает нагрузку от основной части жатки. Эти участки обеспечивают то, что в указанном выше патенте силы компрессионного звена 33 будут значительно меньше, чем силы соответствующего звена, работающего на растяжение. Кроме того, в предыдущем патенте использование работающего на растяжение звена, оказывающего тянущее вниз действие на центральную секцию, резко увеличивает нагрузку, прилагаемую к центральной секции в месте поворота балансирной балки. Использование указанной здесь геометрии и компрессионного звена вместо звена, работающего на растяжение, может уменьшить силы, прилагаемые в шарнире, до одной шестой предыдущей силы. Уменьшение сил, действующих через компрессионное звено, обеспечивает возможность формирования соединений 33А у нижнего конца и соединений 33В у верхнего конца звена 33 в виде резиновых втулок. Эти резиновые втулки приспосабливаются к требуемому вращению, которое относительно мало, и при приспосабливании к такому вращению создают низкие силы трения. При этом такие низкие силы трения уменьшают общее трение в рычажной системы для уменьшения инерции и для возможности выполнения поворотного действия более эффективно и с меньшими силами.

Балансирная балка 34 в целом расположена в пределах донной части и защищена донной частью элемента 15 рамы, который выступает вперед в виде канала под столом 16.

Еще одна модификация, связанная с предыдущим патентом, обеспечена добавлением системы учета изменений силы на балансирной балке вследствие изменений угла жатки относительно монтажного узла.

Таким образом, при сравнении фиг. 6 и 7 будет замечено, что одно из возможных перемещений жатки относительно монтажной рамы 20 создают посредством наклона жатки, чтобы увеличить угол стола 16 относительно земли. Такое перемещение обеспечивают посредством прохождения звена 26 у верхней части жатки. Это звено создают в виде цилиндра, который позволяет конечному соединению 26А этого цилиндра перемещаться наружу от опоры 26В на раме 20. Далее рама жатки поворачивается вокруг переднего конца рычагов 21 у соединения между передним концом 21А и балансирной балкой 34, так чтобы стол наклонялся в направлении против часовой стрелки, как показано на фиг. 7, и режущий

- 13 013834 брус 16 перемещался вниз. При этом происходит перемещение режущего бруса вниз относительно скользящей плиты, так что режущее действие ножа перемещается ближе к земле, когда скользящая плита 16А проходит поверх земли.

Такое регулирование жатки, безусловно, хорошо известно, при этом оператор обычно вначале устанавливает жатку в активное положение, так что угол стола 16 в верхнем или в нижнем направлении от режущего бруса 17 будет как можно больше, чтобы подвести нож как можно ближе к земле. В том случае, когда такое действие приводит к врезанию ножа в землю или к подъему на стол избыточного количества материала, оператор может уменьшить угол стола посредством поворота стола в направлении по часовой стрелке, укорачивая звено 26, так чтобы незначительно поднимать нож относительно земли.

При втором регулировочном перемещении жатки, показанном путем сравнения фиг. 6 и 8, высота корпуса 12 питателя может быть отрегулирована так, чтобы поднимать и опускать раму 20 относительно жатки. Таким образом, оператор может привести в действие систему привода корпуса питателя для опускания этого корпуса, который толкает раму 20 вниз, чтобы прикладывать уменьшенную подъемную силу к жатке и, следовательно, чтобы обеспечить приложение увеличенного веса от жатки к земле.

Вновь оператор может первоначально настроить машину так, чтобы корпус питателя находился в нижнем положении, тем самым прилагая увеличенный вес от жатки к земле, при этом оператор в случае необходимости может поднимать корпус питателя для уменьшения давление от жатки к земле, если это становится необходимым вследствие чрезмерного врезания в землю режущего бруса или чрезмерного подъема материала с земли на стол.

Тщательный анализ сил, вовлеченных в систему, и их связи с балансирной балкой 34 показал, что когда угол жатки увеличен относительно земли, либо когда жатка смещена посредством толкающего воздействия на корпус питателя вниз, то реакция толкающего воздействия на уравновешенный канал от крыльев увеличивается, а также увеличивается момент этой реакции. В то же время влияние силы тяжести уменьшается вследствие изменения угла шарнира 27 и, следовательно, силы, требуемые для сбалансирования крыльев, уменьшаются. В результате влияние этих перемещение будет таким, что эффективный вес крыльев будет уменьшен, так что давление на землю от крыльев будет уменьшено относительно центральной секции.

Итак, тщательный анализ показал, что необходимо компенсировать эти воздействия на балансирную балку. Поэтому, если оператор приводит в действие звено 26 так, чтобы увеличить угол жатки, и/или если оператор приводит в действие корпус питателя для перемещения рамы 20 вниз относительно жатки, то воздействие на балансирную балку должно быть таким, чтобы уменьшить направленную вверх силу на компрессионное звено 33. Замысел заключается в том, что давление на землю остается уравновешенным независимо от этого перемещения жатки относительно рамы 20.

На фиг. 3 - 5 показан первый способ приложения силы к балансирной балке 34, когда происходит любое из указанных выше событий. Это достигают посредством установки одной или более компенсационных пружин 50, которые соединяют с балансирной балкой 34 и с рамой 20. В представленном варианте осуществления конструкции показано, что имеются две таких параллельных пружины, каждая на соответствующей стороне компрессионного звена 33. Пружины проходят от установочного пальца 51 на раме 20 к возвышающейся части 52, идущей вверх от заднего конца балансирной балки 34. Таким образом, пружины прикладывают силу, стремящейся повернуть балансирную балку 34 вокруг места поворота 21А у переднего конца рычагов 21. Следовательно, эта сила приводит к стремлению балансирной балки совершить поворот вниз сзади и таким образом уменьшить силы, прилагаемые балансирной балкой в верхнем направлении к компрессионному звену 33. Степень снижения этой силы, безусловно, пропорциональна силе, прилагаемой пружинами 50. Эта сила зависит от величины удлинения пружин, то есть от величины перемещения между рамой 20 и рамным элементом 15 жатки. Кроме того, величина силы зависит от положения пальца 51 относительно переднего конца пружин на возвышающейся части 52 балансирной балки 34. Это увеличение расстояния между возвышающейся частью 52 и пальцем 51 может быть получено либо посредством перемещения рамного элемента 15 вперед относительно рамы 20, либо посредством перемещения рамного элемента 15 вверх относительно рамы 20. Далее, будет понятно, что изменения угла пружин относительно возвышающейся части 52, к которой они прикреплены, также обеспечивают некоторое изменение момента, прилагаемого посредством пружин вокруг поворотного пальца 21А балансирной балки. Однако тщательный анализ этого вопроса и тщательный выбор мест поворота и мест соединения может позволить пружинам обеспечивать требуемый уровень компенсации сил балансирной балки в зависимости от перемещения рамного элемента 15 относительно рамы 20.

На фиг. 6-10 представлена альтернативная компоновка для воздействия сил на балансирную балку 34. Эта компоновка позволяет избежать необходимости подсоединения дополнительного пружинного компонента 50 между жаткой и адаптером. Такой пружинный компонент может эффективно создавать необходимые силы, но, кроме того, обеспечивает дополнительное соединение между этими двумя компонентами и при этом требуется, чтобы соединение было выполнено или разъединено в том случае, когда жатку крепят к адаптеру или удаляют с него. Это, безусловно, требует применения дополнительной стадии, выполняемой оператором, что создает неудобство, и если о ней забудут, это может привести к повреждению. Таким образом, устройство согласно фиг. 6-10 обеспечивает компенсацию сил на балан

- 14 013834 сирной балке 34 без дополнительного компонента. В общем, это устройство обеспечивает компенсацию посредством перемещения места поворота 21А относительно балансирной балки 34.

На фиг. 9 представлен увеличенный вид соединения переднего конца рычага 21 с балансирной балкой 34. На фиг. 10 представлено тоже самое место соединения, но в связи с положением компонентов, которое показано на фиг. 8.

Следовательно, будет понятно, что место поворота, обозначенное позицией 21С на фиг. 9, находится позади от места поворота, обозначенного позицией 21Ό на фиг. 10. Это перемещение обеспечивают посредством создания криволинейной поверхности 21Е на части рычага 21, которая входит в зацепление с нижней стороной 34Е элемента 341, входящего в зацепление с балансирной балкой 34 в фиксированном положении на ней. Таким образом, по существу, место поворота катится вдоль верхней поверхности 21Е, когда происходит изменение угла между рычагом 21 и балансирной балкой 34.

Элемент 341 с нижней стороны балансирной балки 34 содержит упругий блок 34Е, который может изгибаться, когда криволинейная поверхность 21Е поворачивается по этой поверхности блока. Пружинную полосу 340 крепят к изогнутой вниз передней части 34Х блока 34Е, соединяемую с ней посредством болта 341. При этом пружинная полоса содержит повернутую вниз часть 34Н, расположенную под прямым углом к поверхности 34Е, и эта пружинная полоса изогнута под прямым углом у угловой части 34К. От угловой части 34К пружинная полоса проходит между донной поверхностью 34Е гибкого блока 34Е и верхней поверхностью криволинейной конечной части 21Е рычага 21. Полоса имеет задний конец 34Ь, который крепят к поверхности 21Е болтом 34М. Таким образом, полоса создает соединение между блоком 34Е и криволинейной поверхностью 21Е. При этом полоса удерживает эти элементы в фиксированном положении по их длине, так что они не могут перемещаться относительно друг друга в продольном направлении, но когда угол между элементами изменяется, пружинная полоса обеспечивает возможность перемещения места поворота вдоль донной поверхности 34Е упругого блока 34Е, как описано выше.

Блок 34Е имеет верхнюю плиту 348 и переднюю повернутую вниз плиту 34Т, которые формируют место примыкания для зацепления с формируемым подобным образом гнездом в балансирной балке 34. Таким образом, блок 34Е входит в зацепление с балансирной балкой и обеспечивает соединение между концом рычага 21 и балансирной балкой. Криволинейная поверхность 21Е может быть образована посредством пары параллельных плит, соединенных полосой 340.

Одно крайнее положение показано на фиг. 9, где место поворота 24С находится смежно концу блока 34Е, удаленного от опоры 34Н. Противоположное крайнее положение показано на фиг. 10, где место поворота перемещено в положение, находящееся смежно концу полосы, смежного с опорой 34Н. Безусловно, могут быть допущены промежуточные положения, когда происходит плавное изменение угла между этими двумя крайними положениями. Будет понятно, что место поворота не представляет собой определенное место между двумя элементами и может находиться на протяжении контактной зоны вследствие гибкости полосы 340 и блока 34Е под давлением со стороны криволинейной поверхности 21Е.

Будет понятно, что перемещение места поворота балансирной балки 34 от места, находящегося ближе к компрессионному звену 33, до места, находящегося на удалении от этого звена 33, действует таким образом, чтобы уменьшить фактическую силу сжатия, прилагаемую к звену 33. Таким образом, равновесие силы, прилагаемой к центральной секции жатки, изменяется по отношению к силе, прилагаемой к крыльевой секции жатки. При этом тенденция к перемещению крыльев вверх из-за того, что они становятся слишком легкими, будет компенсирована перемещением места поворота.

Квалифицированные специалисты в этой области смогут рассчитать геометрию, предполагаемую для обеспечения необходимого перемещения места поворота в зависимости от относительных углов рычага и балансирной балки. При этом в случае такой системы компенсации изменение равновесия между силами обеспечивает возможность компенсации без использования каких-либо дополнительных элементов, которые подсоединяют между жаткой и адаптером. Компенсация происходит автоматически, так что три секции жатки остаются надлежащим образом уравновешенными в течение изменений угла между адаптером и жаткой, которые в ином случае приводили бы к тому, что крылья становились слишком легкими.

Поскольку в вышеописанных вариантах возможны различные модификации в объеме настоящего изобретения, содержание настоящего описания следует понимать как иллюстрирующее, а не ограничивающее изобретение.

Claims (20)

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Жатка для сбора сельскохозяйственных культур, содержащая основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел, несущий основную рамную конструкцию на транспортном средстве;

стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола, выполненный для перемещения над землей с режу

2. Жатка по п.1, в которой первая балансирная балка расположена таким образом, что расстояние от первого поворотного соединения до первого места подъема больше расстояния от первого места подъема до первого компрессионного элемента, и в которой вторая балансирная балка расположена таким образом, что расстояние от второго поворотного соединения до второго места подъема больше расстояния от второго места подъема до второго компрессионного элемента.

3. Жатка по п.1 или 2, в которой первая и вторая балансирные балки расположены таким образом, что продольное направление каждой из них параллельно переднему направлению.

4. Жатка по п.3, в которой первая балансирная балка поворачивается на первом поворотном соединении своим передним концом, а вторая балансирная балка поворачивается на втором поворотном соединении своим передним концом.

5. Жатка по п.3 или 4, в которой каждое из первого и второго поворотных соединений расположено смежно режущему брусу.

6. Жатка по любому из пп.1-5, в которой первая балансирная балка и первая рычажная передача выполнены так, что подъемная сила первого крыла и первая подъемная сила центральной части изменяются пропорциональным образом, а также вторая балансирная балка и вторая рычажная передача выполнены так, что подъемная сила второго крыла и вторая подъемная сила центральной части изменяются пропорциональным образом.

7. Жатка по любому из пп.1-6, в которой первый пружинно смещаемый подъемный элемент содержит первый подъемный рычаг, продолжающийся в переднем направлении параллельно первой балансирной балке и снизу от нее, и подъемный элемент монтажного узла, смещаемый второй пружиной, содержит второй подъемный рычаг, продолжающийся в переднем направлении параллельно второй балансирной балке и снизу от нее.

8. Жатка для сбора сельскохозяйственных культур, содержащая основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную систему, содержащую первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

9. Жатка по п.8, в которой монтажный узел содержит по меньшей мере одно верхнее монтажное звено, подсоединенное к основной рамной конструкции, которое может быть приведено в действие для изменения угла стола для приема культуры, и режущего бруса относительно земли вокруг оси, по существу, параллельной режущему брусу, и в которой первый и второй элементы реагируют на изменение угла.

10. Жатка по п.9, в которой первый элемент выполнен для уменьшения подъемной силы первого крыла относительно первой подъемной силы центральной части, когда жатка повернута для увеличения угла стола относительно земли, и в которой второй элемент выполнен для уменьшения подъемной силы второго крыла относительно второй подъемной силы центральной части, когда жатка повернута для увеличения угла стола относительно земли.

11. Жатка по любому из пп.8-10, в которой монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией таким способом, который обеспечивает изменение высоты монтажного узла относительно основной рамной конструкции, чтобы позволить скользящему элементу опираться о землю посредством плавающего действия, и в которой первый и второй элементы реагируют на изменение высоты.

12. Жатка по п.11, в которой первый элемент выполнен для уменьшения подъемной силы первого крыла относительно первой подъемной силы центральной части, когда монтажный узел опущен относительно основной рамной конструкции, и в которой второй элемент выполнен для уменьшения подъемной силы второго крыла относительно второй подъемной силы центральной части, когда монтажный узел опущен относительно основной рамной конструкции.

13. Жатка по любому из пп.8-12, в которой первый элемент выполнен для приложения дополнительной силы к первой балансирной балке и в которой второй элемент выполнен для приложения дополнительной силы ко второй балансирной балке.

14. Жатка по п.13, в которой дополнительную силу прикладывают посредством первой пружины, подсоединенной между первой балансирной балкой и монтажным узлом, и второй пружины, подсоединенной между второй балансирной балкой и монтажным узлом.

15. Жатка по любому из пп.8-14, в которой первый элемент выполнен для перемещения первого места подъема вдоль первой балансирной балки и в которой второй элемент выполнен для перемещения второго места подъема вдоль второй балансирной балки.

- 15 013834 щим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремящиеся поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, в то время как вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

при этом монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины, и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную систему, содержащую первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первым компрессионным элементом первой балансирной системы, так чтобы прикладывать первую крыльевую подъемную силу в виде силы сжатия продольно первому компрессионному элементу;

первая балансирная балка выполнена с возможностью принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента в первом месте подъема вдоль нее между первым поворотным соединением и первым компрессионным элементом, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную систему, содержащую вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со вторым компрессионным элементом второй балансирной системы, так чтобы прикладывать вторую крыльевую подъемную силу в виде силы сжатия продольно второму компрессионному элементу;

причем вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее между вторым поворотным соединением и вторым компрессионным элементом, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой.

16. Жатка по п.15, в которой первый пружинно смещаемый подъемный элемент содержит первый рычаг, продолжающийся в продольном направлении первой балансирной балки, при этом первый рычаг содержит первую поверхность, которой придают такую форму, что место ее контакта с первой балансирной балкой перемещается в продольном направлении первой балансирной балки, когда изменяется угол между продольным направлением первого рычага и продольным направлением первой балансирной балки, и в которой второй пружинно смещаемый подъемный элемент содержит второй рычаг, продолжающийся в продольном направлении второй балансирной балки, при этом второй рычаг содержит вторую поверхность, которой придают такую форму, что место ее контакта со второй балансирной балкой перемещается в продольном направлении второй балансирной балки, когда изменяется угол между продоль

- 16 013834

17. Жатка по п.16, в которой поверхность первого рычага изогнута по ее длине и создана первая пружинная полоса, прикрепленная к первому рычагу, при этом изогнутая поверхность первого рычага катится вдоль первой пружинной полосы, когда изменяется угол первого рычага относительно первой балансирной балки, и в которой поверхность второго рычага изогнута по ее длине и создана вторая пружинная полоса, прикрепленная ко второму рычагу, при этом изогнутая поверхность второго рычага катится вдоль второй пружинной полосы, когда изменяется угол второго рычага относительно второй балансирной балки.

- 17 013834 при этом первая балансирная балка соединена с первой рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней первую крыльевую подъемную силу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную систему, содержащую вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со второй рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней вторую крыльевую подъемную силу;

вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой;

при этом монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией так, чтобы позволить регулировочное перемещение основной рамной конструкции относительно монтажного узла;

при этом обеспечен первый элемент, реагирующий на регулировочное перемещение, чтобы действовать на первую балансирную балку для изменения равновесия сил между первой крыльевой подъемной силой и первой подъемной силой центральной части пропорционально величине регулировочного перемещения;

при этом обеспечен второй элемент, реагирующий на регулировочное перемещение, чтобы действовать на вторую балансирную балку для изменения равновесия сил между второй крыльевой подъемной силой и второй подъемной силой центральной части пропорционально величине регулировочного перемещения.

18. Жатка для сбора сельскохозяйственных культур, содержащая основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки;

режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первую рычажную передачу для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторую рычажную передачу для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную систему, содержащую первую балансирную балку, шарнирно соединенную первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первой рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней первую крыльевую подъемную силу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную систему, содержащую вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

- 18 013834 ным направлением второго рычага и продольным направлением второй балансирной балки.

19. Жатка для сбора сельскохозяйственных культур, содержащая основную рамную конструкцию, продолжающуюся по ширине жатки для перемещения в переднем направлении, по существу, под прямым углом к ширине поперек земли, содержащей культуру, подлежащую сбору;

монтажный узел для поддерживания основной рамной конструкции на транспортном средстве; стол для приема культуры, установленный на основной рамной конструкции по ширине жатки; режущий брус поперек передней части стола для перемещения над землей с режущим действием и несущий режущий нож для срезания культуры, когда жатка перемещается вперед по земле, для укладывания культуры на стол;

скользящий элемент, продолжающийся по ширине жатки для взаимодействия с землей таким образом, чтобы принимать подъемные силы от земли в любых местах контакта скользящего элемента с землей, стремясь поднять режущий брус;

систему транспортирования культуры на столе для перемещения срезанной культуры к месту выгрузки на жатке;

при этом основная рамная конструкция содержит центральную часть, первую крыльевую часть и вторую крыльевую часть;

первая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством первого поворотного соединения для поворотного перемещения первой крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг первой оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом первое поворотное соединение действует так, что поддерживает вес первой крыльевой части рамы на первом поворотном соединении, когда вес первой крыльевой части рамы снаружи от первого поворотного соединения стремится повернуть первую крыльевую часть рамы вокруг первого поворотного соединения в нижнем направлении;

вторая крыльевая часть рамы соединена с центральной частью рамы посредством второго поворотного соединения для поворотного перемещения второй крыльевой части рамы относительно центральной части рамы вокруг второй оси поворота, продолжающейся в плоскости, параллельной переднему направлению;

при этом второе поворотное соединение действует так, что поддерживает вес второй крыльевой части рамы на втором поворотном соединении, когда вес второй крыльевой части рамы снаружи от второго поворотного соединения стремится повернуть вторую крыльевую часть рамы вокруг второго поворотного соединения в нижнем направлении;

монтажный узел содержит первый пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы первой пружины и второй пружинно смещаемый подъемный элемент для приложения подъемной силы второй пружины, расположенные в поперечно разнесенных положениях на центральной части основной рамной конструкции;

первая рычажная передача для приложения подъемной силы к первой крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать первую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг первого поворотного соединения;

вторая рычажная передача для приложения подъемной силы ко второй крыльевой части рамы, стремящейся поддерживать вторую крыльевую часть рамы при поворотном перемещении вокруг второго поворотного соединения;

первую балансирную систему, содержащую первую балансирную балку, шарнирно соединенную с первым поворотным соединением к центральной части основной рамной конструкции для приложения первой подъемной силы к центральной части;

при этом первая балансирная балка соединена с первой рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней первую крыльевую подъемную силу;

первая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу первой пружины от первого пружинно смещаемого подъемного элемента, в первом месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу первой пружины между первой подъемной силой центральной части и

- 19 013834 при этом вторая балансирная балка соединена со второй рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней вторую крыльевую подъемную силу;

вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой;

при этом монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией так, чтобы позволить регулировочное перемещение основной рамной конструкции относительно монтажного узла;

причем обеспечена первая пружина, соединенная между первой балансирной балкой и монтажным узлом, реагирующая на регулировочное перемещение для приложения силы к первой балансирной балке;

и обеспечена вторая пружина, соединенная между второй балансирной балкой и монтажным узлом, реагирующая на регулировочное перемещение для приложения силы ко второй балансирной балке.

- 20 013834 первой крыльевой подъемной силой;

вторую балансирную систему, содержащую вторую балансирную балку, шарнирно соединенную вторым поворотным соединением с центральной частью основной рамной конструкции для приложения второй подъемной силы к центральной части;

при этом вторая балансирная балка соединена со второй рычажной передачей таким образом, чтобы прикладывать к ней вторую крыльевую подъемную силу;

вторая балансирная балка выполнена так, чтобы принимать подъемную силу второй пружины от подъемного элемента, смещаемого второй пружиной, во втором месте подъема вдоль нее, так чтобы сбалансировать подъемную силу второй пружины между второй подъемной силой центральной части и второй крыльевой подъемной силой;

при этом монтажный узел соединен с основной рамной конструкцией так, чтобы обеспечивать регулировочное перемещение основной рамной конструкции относительно монтажного узла;

причем первое положение подъема перемещается вдоль первой балансирной балки в ответ на регулировочное перемещение;

а второе положение подъема перемещается вдоль второй балансирной балки в ответ на регулировочное перемещение.