EA008046B1 - Method of burning fuel and burner therefor - Google Patents

Method of burning fuel and burner therefor Download PDF

Info

Publication number
EA008046B1
EA008046B1 EA200501428A EA200501428A EA008046B1 EA 008046 B1 EA008046 B1 EA 008046B1 EA 200501428 A EA200501428 A EA 200501428A EA 200501428 A EA200501428 A EA 200501428A EA 008046 B1 EA008046 B1 EA 008046B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
fuel
air
combustion chamber
channel
section
Prior art date
Application number
EA200501428A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
EA200501428A1 (en
Inventor
Александр Владимирович Клюев
Рафаэль Рафикович Хизбуллин
Original Assignee
Александр Владимирович Клюев
Рафаэль Рафикович Хизбуллин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Владимирович Клюев, Рафаэль Рафикович Хизбуллин filed Critical Александр Владимирович Клюев
Publication of EA200501428A1 publication Critical patent/EA200501428A1/en
Publication of EA008046B1 publication Critical patent/EA008046B1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36—Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
    • F23D11/40—Mixing tubes or chambers; Burner heads
    • F23D11/404—Flame tubes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C9/00—Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber
    • F23C9/06—Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber for completing combustion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/36—Details, e.g. burner cooling means, noise reduction means
    • F23D11/40—Mixing tubes or chambers; Burner heads
    • F23D11/402—Mixing chambers downstream of the nozzle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D14/00—Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46—Details, e.g. noise reduction means
    • F23D14/62—Mixing devices; Mixing tubes
    • F23D14/64—Mixing devices; Mixing tubes with injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D17/00—Burners for combustion conjointly or alternatively of gaseous or liquid or pulverulent fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G7/00—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals
    • F23G7/06—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases
    • F23G7/061—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases with supplementary heating
    • F23G7/065—Incinerators or other apparatus for consuming industrial waste, e.g. chemicals of waste gases or noxious gases, e.g. exhaust gases with supplementary heating using gaseous or liquid fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L7/00—Supplying non-combustible liquids or gases, other than air, to the fire, e.g. oxygen, steam
    • F23L7/007—Supplying oxygen or oxygen-enriched air
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Abstract

The invention relates to burning fuel and can be applied in domestic appliances, heat engineering and at waste processing plants.The invention is aimed at increasing the plant efficiency, simplyfing the plant design, reducing metal and power consumption, according to the first embodiment of the invention fuel and air are fed through fuel and air channels into a mixer and the formed mixture is further transferred to a combustion chamber and burnt with subsequent discharge of burning products, the air is fed at 0.1-500 atm., the air flow is expanded in a diffuser section of the air channel, then compressed in a confusor section for accelerating the air flow and subsequent mixing with fuel in one zone of a mixing header, and the walls of the combustion chamber are heated by the burning products.The first embodiment invention comprises a combustion chamber with a flame tube, an air and fuel supply units, gas passage with channels for discharge of burning products and air supply, a mixer with fuel and air channels, the burner is provided with a mixing header, the air channel has diffuser and confusor sections, the fuel channel has a confusor section disposed on the outer side of the confusor section of the air channel, wherein the confusor sections of the fuel and air channels form air and fuel jets arranged before the mixing header, and the gas passage is disposed on the outer side of the combustion chamber.According to the second burner embodiment fuel and gas are fed into a mixer by coaxial flows, the air is supplied at 0.1-500 atm., compressed and accelerated at the outlet section of the air channel, the combustion chamber walls are heated by the burning products, a fuel channel is of an annular-shape d in cross-section, an air channel is arranged on the outer side of the fuel channel coaxially thereto, the outlet section of the air channel is designed confusor, and the gas passage is disposed on the outer side of the combustion chamber.According to the third burner embodiment fuel and air are fed through fuel and air channels set at an angle to each other into a mixer forming a fuel-gas mixture transferred into the combustion chamber, burnt and the burning products are discharged, the air is supplied at 0.1-500 atm., the walls of the combustion chamber are heated by the burning products, the gas passage is disposed on the outer side of the combustion chamber.

Description

Изобретение относится к сжиганию топлива и может найти применение в бытовой технике, теплоэнергетике, на предприятиях по сжиганию и переработке отходов.The invention relates to the combustion of fuel and can be used in household appliances, power system, in the enterprises for the incineration and processing of waste.

Известен способ сжигания топлива, при котором создают сильнозакрученный воздушный поток в периферийной зоне основной камеры сгорания в виде периферийного вихря, возбуждающего в приосевой зоне основной камеры сгорания находящийся в противотоке к нему вращающийся в том же направлении сильнозакрученный воздушный поток приосевой вихрь, дополнительно создают сильнозакрученный воздушный поток в первичной камере сгорания и формируют в ней поток топливо-воздушной смеси, которую затем поджигают и сжигают в первичной камере, а дожигание и разбавление продуктов сгорания первичной камеры осуществляют в приосевом вихре основной камеры сгорания, при этом выход продуктов сгорания приосевого вихря и начало формирования периферийного вихря находятся в одном сечении, перпендикулярном оси периферийного и приосевого вихрей, причем для образования потока топливовоздушной смеси в первичной камере сгорания в ней создают сильнозакрученный активный поток, формирующий в плоскости его образования структуру потока с высоким радиальным градиентом статического давления, в качестве которого используют предварительно разогнанный сильнозакрученный поток первичного воздуха, и пассивный поток, в качестве которого используют топливо, поступающее в центральную часть создаваемого активного потока за счет формирования высоким радиальным градиентом статического давления высокого осевого градиента статического давления.There is a method of fuel combustion, which creates a strongly curled air flow in the peripheral zone of the main combustion chamber in the form of a peripheral vortex, exciting in the axial zone of the main combustion chamber being in the countercurrent to it, a strongly curved air flow rotating in the same direction and an axial vortex, additionally create a strongly curled air flow in the primary combustion chamber and form in it the flow of the air-fuel mixture, which is then ignited and burned in the primary chamber, and the afterburning and burning The combustion products of the primary chamber are blended in the axial vortex of the main combustion chamber, while the combustion of the axial vortex and the beginning of the formation of the peripheral vortex are in the same section perpendicular to the axis of the peripheral and paraxial vortices, and to form a stream of air-fuel mixture in the primary combustion chamber strongly swirling active flow, forming in the plane of its formation a flow structure with a high radial static pressure gradient, which th silnozakruchenny used previously clocked stream of primary air and the passive stream which is used as fuel, enters the central portion of the active thread generated by forming a high radial static pressure gradient high axial static pressure gradient.

Устройство для реализации указанного способа включает основную камеру сгорания, содержащую жаровую трубу, устройство подвода вторичного воздуха и расположенные в одном сечении, перпендикулярном центральной оси камеры сгорания, завихритель и канал выхода продуктов сгорания, первичную камеру сгорания, содержащую жаровую трубу, устройства подвода топлива и первичного воздуха, завихритель и воспламеняющее устройство, причем первичная камера сгорания установлена перед основной соосно с последней, жаровые трубы камер сгорания соединены, а устройство подвода топлива и выполненный в виде закручивающего соплового аппарата завихритель первичной камеры сгорания расположены на ее переднем торце в сечении, перпендикулярном центральной оси камеры, при этом устройство подвода первичного воздуха выполнено в виде сопла и расположено в закручивающем сопловом аппарате (патент РФ № 2212003, кл. Р 23В 3/00, 2003).A device for implementing this method includes a main combustion chamber containing a combustion tube, a secondary air supply device and located in one section perpendicular to the central axis of the combustion chamber, a swirler and a combustion products outlet channel, a primary combustion chamber containing a flame tube, fuel supply devices and primary air, a swirler and a flammable device, with the primary combustion chamber installed in front of the main coaxially with the latter, the combustion tubes of the combustion chambers are connected, and the fuel supply device and the swirler of the primary combustion chamber, made in the form of a swirl nozzle, are located at its front end in a section perpendicular to the central axis of the chamber, while the device for supplying primary air is made in the form of a nozzle and is located in the screw-nozzle (RF patent No. 2212003, CL 23B 3/00, 2003).

Создание двух сильнозакрученных воздушных потоков усложняет реализацию способа сжигания и требует применения сложного устройства, которое необходимо оснащать закручивающим устройством и дополнительными камерами.The creation of two strongly curled air streams complicates the implementation of the combustion method and requires the use of a complex device, which must be equipped with a swirling device and additional chambers.

Известен способ сжигания топлива, включающий подачу топлива и воздуха через топливный и воздушный каналы в смеситель с образованием топливо-воздушной смеси, которую подают в камеру сгорания и поджигают. Воздушный поток разделяют на центральный и периферийный закрученные потоки, смешивают их с образованием циркуляционных зон и подают в эти зоны топливо, выходящий из зоны сгорания вихревой поток раскручивают, преобразуя кинетическую энергию вращательного движения в потенциальную энергию давления, разбавляют, подавая дополнительные массы в начало процесса раскрутки, и одновременно с разбавлением и раскруткой дожигают. Установка для сжигания топлива содержит камеру сгорания с воспламеняющим элементом, устройство подачи топлива, устройство подачи воздуха и смеситель, имеющий топливный и воздушный каналы. Устройство подачи топлива расположено в центре лопаточного завихрителя (патент РФ № 2215941, кл. Р 23В 3/00, 2003).A known method of burning fuel, including the supply of fuel and air through the fuel and air channels into the mixer with the formation of the fuel-air mixture, which is fed into the combustion chamber and ignited. The air flow is divided into central and peripheral swirling flows, they are mixed with the formation of circulation zones and fuel is fed into these zones, the vortex flow leaving the combustion zone is unwound, transforming the kinetic energy of the rotational motion into potential pressure energy, diluted, feeding additional masses at the beginning of the spinup process , and at the same time with the dilution and promotion dozhigayut. The fuel combustion plant comprises a combustion chamber with a flammable element, a fuel supply unit, an air supply unit and a mixer having fuel and air channels. The fuel supply device is located in the center of the blade swirler (RF patent No. 2215941, cl. Р 23В 3/00, 2003).

Необходимость создания центрального и периферийного закрученных потоков и их смешивание с образованием циркуляционных зон и дополнительное раскручивание вихревого потока усложняет способ и конструкцию установки. Для создания вихря необходимо наличие значительного объема установки, что повышает ее металлоемкость и энергоемкость, что приводит к снижению КПД. При этом не исключается возможность загрязнения окружающей среды продуктами неполного сгорания топлива.The need to create a central and peripheral swirling flows and mixing them with the formation of circulation zones and the additional unwinding of the vortex flow complicates the method and design of the installation. To create a vortex, you need a large installation volume, which increases its intensity and intensity, which leads to a decrease in efficiency. This does not exclude the possibility of environmental pollution by products of incomplete combustion of fuel.

Задачей изобретения является разработка экологически чистого способа сжигания газообразного, жидкого или измельченного твердого топлива и установки для сжигания топлива.The objective of the invention is to develop an environmentally friendly method of burning gaseous, liquid or powdered solid fuel and installation for burning fuel.

Технический результат - повышение КПД установки, упрощение способа и конструкции установки, снижение металлоемкости и энергоемкости, - достигается тем, что в способе сжигания топлива в соответствии с первым вариантом изобретения, включающем подачу топлива и воздуха через топливный и воздушный каналы в смеситель с образованием топливо-воздушной смеси, которую подают в камеру сгорания и поджигают с последующим отводом продуктов сгорания, согласно изобретению, воздух подают под давлением 0,1-500 атм и осуществляют расширение потока в диффузорном участке воздушного канала, затем его сжатие в конфузорном участке воздушного канала для разгона потока и последующее смешивание с топливом при совмещении выходящих потоков топлива и воздуха в одной зоне смесительного патрубка, а при отводе продуктов сгорания осуществляют нагрев ими стенок камеры сгорания.The technical result is to increase the efficiency of the installation, simplify the method and design of the installation, reduce metal consumption and energy intensity, is achieved by the fact that in the method of burning fuel in accordance with the first embodiment of the invention, including the supply of fuel and air through the fuel and air channels to the mixer air mixture, which is fed into the combustion chamber and ignited with the subsequent removal of combustion products, according to the invention, air is supplied under a pressure of 0.1-500 atm and the flow is diffused plenum section of the air channel, then its compression in the confused section of the air channel to accelerate the flow and subsequent mixing with the fuel when combining the outgoing flows of fuel and air in one zone of the mixing nozzle, and when removing the combustion products they heat the walls of the combustion chamber.

Часть отводимых продуктов сгорания подают в камеру сгорания для дожигания.Part of the exhaust combustion products are fed into the combustion chamber for afterburning.

Осуществляют одновременную подачу твердого и жидкого, или твердого и газообразного, или жидкого и газообразного топлива.Simultaneous supply of solid and liquid, or solid and gaseous, or liquid and gaseous fuels is carried out.

При необходимости в камеру сгорания подают окислитель.If necessary, an oxidizer is supplied to the combustion chamber.

Установка для сжигания топлива в соответствии с первым вариантом, содержащая камеру сгорания с воспламеняющим элементом, устройство подачи топлива, устройство подачи воздуха, газоход с канаInstallation for burning fuel in accordance with the first option, containing a combustion chamber with a igniting element, fuel supply device, air supply device, gas duct from the canal

- 1 008046 лами для выхода продуктов сгорания и для подачи воздуха, смеситель, имеющий топливный и воздушный каналы, согласно изобретению, снабжена смесительным патрубком, воздушный канал имеет диффузорный и конфузорный участки, топливный канал имеет конфузорный участок, который выполнен с внешней стороны конфузорного участка воздушного канала, при этом конфузорные участки воздушного и топливного каналов образуют воздушный и топливный жиклеры, которые расположены перед смесительным патрубком, а газоход расположен с внешней стороны камеры сгорания.- 1 008046 lamy for the exit of combustion products and for supplying air, the mixer having fuel and air channels according to the invention is equipped with a mixing pipe, the air channel has diffuser and confused parts, the fuel channel has confusive section, which is made on the outer side of confused section of air channel, while confused areas of the air and fuel channels form air and fuel nozzles, which are located in front of the mixing nozzle, and the gas duct is located on the outside of the chamber combustion.

В стенках камеры сгорания выполнены отверстия для подачи продуктов сгорания из газохода в камеру сгорания.In the walls of the combustion chamber there are holes for supplying combustion products from the flue duct to the combustion chamber.

Установка может быть снабжена по меньшей мере одним дополнительным устройством для подачи топлива, устройством для подачи окислителя и каналом для окислителя с конфузорным участком, который выполнен с внешней стороны конфузорного участка топливного канала.The installation can be equipped with at least one additional device for supplying fuel, a device for supplying an oxidizer and a channel for an oxidizer with a confuser section, which is made on the outer side of the confuser section of the fuel channel.

В способе сжигания топлива согласно второму варианту изобретения, включающем подачу топлива и воздуха через топливный и воздушный каналы в смеситель с образованием топливо-воздушной смеси, которую подают в камеру сгорания и поджигают с последующим отводом продуктов сгорания, согласно изобретению, топливо и воздух направляют в смеситель коаксиальными потоками, при этом воздух подают под давлением 0,1-500 атм и осуществляют сжатие потока воздуха и его разгон на выпускном участке воздушного канала, а при отводе продуктов сгорания осуществляют нагрев ими стенок камеры сгорания.In the method of burning fuel according to the second embodiment of the invention, including the supply of fuel and air through the fuel and air channels to the mixer with the formation of a fuel-air mixture, which is fed into the combustion chamber and ignited with the subsequent removal of combustion products according to the invention, the fuel and air are sent to the mixer coaxial flows, while the air is supplied under a pressure of 0.1-500 atm and compresses the air flow and accelerates at the outlet of the air channel, and during the removal of combustion products They heat the combustion chamber walls.

Часть отводимых продуктов сгорания подают в камеру сгорания для дожигания.Part of the exhaust combustion products are fed into the combustion chamber for afterburning.

Осуществляют одновременную подачу твердого и жидкого, или твердого и газообразного, или жидкого и газообразного топлива. При необходимости дополнительно подают окислитель.Simultaneous supply of solid and liquid, or solid and gaseous, or liquid and gaseous fuels is carried out. If necessary, additionally serves oxidant.

В установке для сжигания топлива согласно второму варианту устройства, содержащей камеру сгорания с воспламеняющим элементом, устройство подачи топлива, устройство подачи воздуха, газоход с каналами для выхода продуктов сгорания и для подачи воздуха, смеситель, имеющий топливный и воздушный каналы, согласно изобретению, топливный канал имеет в поперечном сечении кольцевую форму, а воздушный канал установлен с внешней стороны топливного канала коаксиально ему, при этом выпускной участок воздушного канала выполнен конфузорным, а газоход расположен с внешней стороны камеры сгорания.In the installation for burning fuel according to the second embodiment of the device, comprising a combustion chamber with a flammable element, a fuel supply device, an air supply device, a gas duct with channels for the exit of combustion products and for air supply, a mixer having a fuel and air channels according to the invention, a fuel channel has a cross-sectional annular shape, and the air channel is installed on the outer side of the fuel channel coaxial to it, while the outlet section of the air channel is made confused, and the gas section It located on the outside of the combustion chamber.

В стенках камеры сгорания выполнены отверстия для подачи продуктов сгорания из газохода в камеру сгорания.In the walls of the combustion chamber there are holes for supplying combustion products from the flue duct to the combustion chamber.

Установка снабжена, по меньшей мере, одним дополнительным устройством для подачи топлива и устройством для подачи окислителя с каналом для окислителя, соединенным с воздушным каналом.The installation is equipped with at least one additional device for supplying fuel and a device for supplying an oxidizer with a channel for an oxidizer connected to an air channel.

В способе сжигания топлива в соответствии с третьим вариантом изобретения, включающем подачу топлива и воздуха через установленные под углом друг к другу топливный и воздушный каналы в смеситель с образованием топливо-воздушной смеси, которую подают в камеру сгорания и поджигают с последующим отводом продуктов сгорания, согласно изобретению, воздух подают под давлением 0,1-500 атм, а при отводе продуктов сгорания осуществляют нагрев ими стенок камеры сгорания.In the method of burning fuel in accordance with the third variant of the invention, including the supply of fuel and air through the fuel and air channels installed at an angle to each other to the mixer with the formation of a fuel-air mixture, which is fed into the combustion chamber and ignited with subsequent combustion of combustion products, according to the invention, the air is supplied under a pressure of 0.1-500 atm, and when the combustion products are removed, they heat the walls of the combustion chamber.

Часть отводимых продуктов сгорания подают в камеру сгорания для дожигания.Part of the exhaust combustion products are fed into the combustion chamber for afterburning.

Осуществляют одновременную подачу твердого и жидкого, или твердого и газообразного, или жидкого и газообразного топлива.Simultaneous supply of solid and liquid, or solid and gaseous, or liquid and gaseous fuels is carried out.

В установке для сжигания топлива в соответствии с третьим вариантом, содержащей камеру сгорания с воспламеняющим элементом, устройство подачи топлива, устройство подачи воздуха, газоход с каналами для выхода продуктов сгорания и для подачи воздуха, смеситель, имеющий топливный и воздушный каналы, установленные под углом друг к другу, согласно изобретению, газоход расположен с внешней стороны камеры сгорания.In the installation for burning fuel in accordance with the third option, containing a combustion chamber with a flammable element, a fuel supply device, an air supply unit, a gas duct with channels for the exit of combustion products and for supplying air, a mixer having fuel and air channels installed at an angle To a friend, according to the invention, the flue is located on the outside of the combustion chamber.

В стенках камеры сгорания выполнены отверстия для подачи продуктов сгорания из газохода в камеру сгорания.In the walls of the combustion chamber there are holes for supplying combustion products from the flue duct to the combustion chamber.

Установка снабжена по меньшей мере одним дополнительным устройством для подачи топлива.The installation is equipped with at least one additional device for fuel supply.

Подача воздуха под давлением 0,1-500 атм и осуществление расширения потока с последующим его сжатием и разгоном в первом варианте изобретения обеспечивает необходимую степень разряжения на участке выхода потока воздуха из конфузорной части через воздушный жиклер, что способствует интенсивной инжекции топлива в конфузорный участок топливного канала и далее через топливный жиклер в смесительный патрубок.Air supply at a pressure of 0.1-500 atm and the expansion of the flow with its subsequent compression and acceleration in the first embodiment of the invention provides the necessary degree of vacuum at the site of air flow from the confuser part through the air jet, which contributes to the intensive injection of fuel into the confuser section of the fuel channel and then through the fuel jet to the mixing nozzle.

Установка конфузорных участков воздушного и топливного каналов, образующих воздушный и топливный жиклеры, перед смесительным патрубком обеспечивает возрастание скорости потока воздуха и топлива за счет преобразования потенциальной энергии в кинетическую. При этом каждый из потоков выбрасывается с высокой скоростью в смесительный патрубок для образования топливо-воздушной смеси. Для получения тонкодисперсной смеси с оптимальным соотношением топлива и воздуха потоки должны сходится в одной ограниченной зоне (точке). При выполнении условия совмещения выходящих потоков в одной зоне смесительного патрубка, образованная топливо-воздушная смесь полностью сгорает без образования сажи и оксидов углерода. За счет этого повышается КПД установки.The installation of confused air and fuel ducts, which form the air and fuel jets, in front of the mixing nozzle ensures an increase in the air and fuel flow rate due to the conversion of potential energy into kinetic energy. In this case, each of the streams is ejected at high speed into the mixing tube to form a fuel-air mixture. To obtain a fine mixture with an optimal ratio of fuel and air, the flows must converge in one limited zone (point). When the condition of combining the outflows in one zone of the mixing nozzle is fulfilled, the resulting fuel-air mixture completely burns out without the formation of soot and carbon oxides. This increases the efficiency of the installation.

- 2 008046- 2 008046

Направление во втором варианте изобретения топлива и воздуха в смеситель коаксиальными потоками и сжатие потока воздуха и его разгон на выпускном участке воздушного канала, обеспечивает необходимую степень разряжения на участке выхода потока воздуха из конфузорной части, что способствует интенсивной инжекции топлива и получению тонкодисперсной смеси. Подача воздуха под давлением 0,1 - 500 атм обеспечивает необходимые условия распыления топливо-воздушной смеси.The direction in the second embodiment of the invention of fuel and air into the mixer by coaxial flows and compression of the air flow and its acceleration at the outlet section of the air channel provides the necessary degree of vacuum at the exit section of the air flow from the confuser part, which contributes to the intensive injection of fuel and obtaining a fine mixture. Air supply under a pressure of 0.1 - 500 atm provides the necessary conditions for the spraying of the fuel-air mixture.

Нагрев в каждом из вариантов изобретения стенок камеры сгорания выходящими газами повышает рабочую температуру в камере и эффективность сжигания топлива, что снижает энергоемкость установки и повышает КПД.Heating in each of the variants of the invention, the walls of the combustion chamber with outgoing gases increases the operating temperature in the chamber and the efficiency of fuel combustion, which reduces the energy intensity of the installation and increases efficiency.

При работе данных вариантов установки не требуется создание вихревых потоков, что позволяет значительно снизить ее объем и металлоемкость.During operation of these installation options, the creation of vortex flows is not required, which can significantly reduce its volume and intensity.

Давление, при котором осуществляют подачу воздуха, зависит от вида топлива, его вязкости и температуры. Если используют газообразное топливо, то давление может быть минимальным - 0,1 атм. При повышении вязкости топлива давление воздуха соответственно должно быть увеличено. При использовании в качестве топлива тяжелых углеводородов или твердого топлива воздух подают под давлением 500 атм.The pressure at which air is supplied depends on the type of fuel, its viscosity and temperature. If gaseous fuel is used, the pressure may be as low as 0.1 atm. With increasing viscosity of the fuel air pressure, respectively, should be increased. When heavy hydrocarbons or solid fuels are used as fuel, air is supplied under a pressure of 500 atm.

За счет подачи воздуха под давлением и нагрева камеры сгорания выходящими газами рабочая температура в камере сгорания достигает 1500°С и более, поэтому необходимо изготавливать ее из термостойкого материала.By supplying air under pressure and heating the combustion chamber with outgoing gases, the working temperature in the combustion chamber reaches 1500 ° C and more, therefore it is necessary to make it of a heat-resistant material.

Каждый из указанных вариантов установки может иметь автономные устройства для нагрева воздуха и топлива. Кроме того, воздух и топливо могут нагреваться выходящими из топки газами.Each of these installation options can have autonomous devices for heating air and fuel. In addition, air and fuel may be heated by the gases leaving the furnace.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен продольный разрез первого варианта установки; на фиг. 2 - продольный разрез второго варианта установки; на фиг. 3 - продольный разрез третьего варианта установки.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a longitudinal section of the first installation option; in fig. 2 is a longitudinal section of the second installation option; in fig. 3 is a longitudinal section of the third installation option.

Установка для сжигания топлива в соответствии с первым вариантом содержит камеру сгорания 1 с воспламеняющим элементом 2, устройство подачи топлива 3, устройство подачи воздуха 4, газоход 5 с каналами для выхода продуктов сгорания 6 и для подачи воздуха 7, смеситель 8, имеющий топливный 9 и воздушный 10 каналы, смесительный патрубок 11. Воздушный канал 10 имеет диффузорный 12 и конфузорный 13 участки, топливный канал имеет конфузорный участок 14, который выполнен с внешней стороны конфузорного участка воздушного канала, при этом конфузорные участки 13, 14 воздушного и топливного каналов образуют воздушный и топливный жиклеры, которые расположены перед смесительным патрубком 11, а газоход 5 расположен с внешней стороны камеры сгорания 1.Installation for burning fuel in accordance with the first option contains a combustion chamber 1 with a flammable element 2, a fuel supply device 3, an air supply device 4, a flue 5 with channels for the exit of combustion products 6 and for air supply 7, a mixer 8 having a fuel 9 and air channel 10, the mixing pipe 11. The air channel 10 has a diffuser 12 and confused 13 sections, the fuel channel has a confusing section 14, which is made on the outer side of the confusing section of the air channel, while confusing sections 1 3, 14 air and fuel channels form air and fuel jets, which are located in front of the mixing pipe 11, and the duct 5 is located on the outer side of the combustion chamber 1.

В стенках камеры сгорания 1 выполнены отверстия 15 для подачи продуктов сгорания из газохода 5 в камеру сгорания 1.In the walls of the combustion chamber 1, holes 15 are made for supplying combustion products from the duct 5 to the combustion chamber 1.

Установка может быть снабжена по меньшей мере одним дополнительным устройством 16 для подачи топлива. Каналы для выхода продуктов сгорания 6 сообщены с теплообменником (не показан). Для дополнительной подачи воздуха в камеру сгорания могут быть установлены дополнительные каналы (не показаны). Установка может иметь устройство для подачи окислителя 17 и канал для окислителя с конфузорным участком 18, который выполнен с внешней стороны конфузорного участка топливного каналаThe installation can be equipped with at least one additional device 16 for supplying fuel. The channels for exit of the combustion products 6 are in communication with a heat exchanger (not shown). For additional air supply to the combustion chamber, additional channels (not shown) can be installed. The installation may have a device for supplying an oxidizer 17 and a channel for an oxidizer with confusor section 18, which is made on the outer side of the confused section of the fuel channel

9.9.

Установка для сжигания топлива в соответствии со вторым вариантом изобретения содержит камеру сгорания 1 с воспламеняющим элементом 2, устройство подачи топлива 3, устройство подачи воздуха 4, газоход 5 с каналами 6 для выхода продуктов сгорания и 7 для подачи воздуха, смеситель 8, имеющий топливный 9 и воздушный 10 каналы. Топливный канал 9 имеет в поперечном сечении кольцевую форму, а воздушный канал 10 установлен с внешней стороны топливного канала 9 коаксиально ему, при этом выпускной участок 11 воздушного канала 10 выполнен конфузорным, а газоход 5 расположен с внешней стороны камеры сгорания 1.An installation for burning fuel in accordance with the second embodiment of the invention comprises a combustion chamber 1 with a flammable element 2, a fuel supply device 3, an air supply device 4, a flue 5 with channels 6 for the exit of combustion products and 7 for air supply, a mixer 8 having a fuel 9 and air 10 channels. The fuel channel 9 has an annular shape in cross section, and the air channel 10 is installed coaxially on its outer side of the fuel channel 9, the outlet section 11 of the air duct 10 is made confused, and the flue 5 is located on the outer side of the combustion chamber 1.

В стенках камеры сгорания 1 выполнены отверстия 12 для подачи продуктов сгорания из газохода 5 в камеру сгорания 1.In the walls of the combustion chamber 1, holes 12 are made for supplying combustion products from the duct 5 to the combustion chamber 1.

Установка снабжена по меньшей мере одним дополнительным устройством для подачи топлива (не показано) и устройством 13 для подачи окислителя с каналом 14 для окислителя, соединенным с воздушным каналом 10.The installation is equipped with at least one additional device for supplying fuel (not shown) and a device 13 for supplying an oxidizer with an oxidant channel 14 connected to the air channel 10.

Установка для сжигания топлива в соответствии с третьим вариантом изобретения содержит камеру сгорания 1 с воспламеняющим элементом 2, устройство подачи топлива 3, устройство подачи воздуха 4, газоход 5 с каналами для выхода 6 продуктов сгорания и для подачи 7 воздуха, смеситель 8, имеющий топливный 9 и воздушный 10 каналы, установленные под углом друг к другу. Газоход 5 расположен с внешней стороны камеры сгорания 1.An installation for burning fuel in accordance with the third embodiment of the invention comprises a combustion chamber 1 with a flammable element 2, a fuel supply device 3, an air supply device 4, a flue 5 with channels for exit 6 of combustion products and for supplying 7 air, a mixer 8 having a fuel 9 and air channel 10, installed at an angle to each other. The duct 5 is located on the outer side of the combustion chamber 1.

В стенках камеры сгорания 1 выполнены отверстия 11 для подачи продуктов сгорания из газохода 5 в камеру сгорания 1.In the walls of the combustion chamber 1 there are holes 11 for supplying combustion products from the duct 5 to the combustion chamber 1.

Установка может быть снабжена по меньшей мере одним дополнительным устройством для подачи топлива (не показано) и дополнительным воздушным каналом (не показан).The installation can be equipped with at least one additional device for supplying fuel (not shown) and an additional air channel (not shown).

- 3 008046- 3 008046

Каждый из указанных вариантов установки может иметь автономные устройства для нагрева воздуха и топлива (не показаны). Кроме того, воздух и топливо могут нагреваться выходящими из топки газами.Each of these installation options can have autonomous devices for heating air and fuel (not shown). In addition, air and fuel may be heated by the gases leaving the furnace.

Реализация способа и работа первого варианта установки осуществляется следующим образом.The implementation of the method and the operation of the first installation option is as follows.

Подают газообразное топливо с помощью устройства 3 и воздух с помощью устройства 4, например, компрессора соответственно через топливный 9 и воздушный 10 каналы в смеситель 8 с образованием топливо-воздушной смеси, которую подают в камеру сгорания 1 и поджигают воспламеняющим элементом 2, например электродуговым. Воздух подают под давлением 0,1 атм и осуществляют расширение потока в диффузорном участке 12 воздушного канала, затем его сжатие в конфузорном участке 13 воздушного канала для разгона потока. При этом обеспечивается необходимая степень разряжения на участке выхода потока воздуха из конфузорной части 13, образующей на выходном конце воздушный жиклер, что способствует интенсивной инжекции топлива в конфузорный участок 14 топливного канала и далее через калиброванное отверстие на конце участка 14, образующего топливный жиклер, в смесительный патрубок 11.The gaseous fuel is supplied through the device 3 and the air through the device 4, for example, a compressor, respectively, through the fuel 9 and air channels 10 into the mixer 8 to form a fuel-air mixture, which is fed into the combustion chamber 1 and ignited by the igniting element 2, for example electric arc. Air is supplied under a pressure of 0.1 atm and the flow is expanded in the diffuser section 12 of the air channel, then compressed in the confused section 13 of the air channel to accelerate the flow. This provides the necessary degree of dilution at the site of air flow from the confuser part 13, which forms an air jet at the output end, which contributes to intensive fuel injection into the confuser section 14 of the fuel channel and then through a calibrated orifice at the end of section 14, forming a fuel jet, into the mixing pipe 11.

Смешивание воздуха с топливом осуществляют при совмещении выходящих потоков топлива и воздуха в одной зоне смесительного патрубка 11. Расход топлива регулируют с помощью вентиля (не показан) таким образом, чтобы обеспечивалось оптимальное соотношение его с воздухом. Это определяют визуально по цвету пламени, оно должно быть голубого цвета. В этом случае снижается недожог и обеспечивается высокий КПД установки.Mixing air with fuel is carried out by combining the outgoing flows of fuel and air in one zone of the mixing nozzle 11. Fuel consumption is controlled by means of a valve (not shown) in such a way as to ensure its optimum ratio with air. This is determined visually by the color of the flame, it should be blue. In this case, underburning is reduced and high installation efficiency is ensured.

Регулирование расхода топлива может осуществляться в автоматическом режиме с помощью регулирующего устройства (не показано), которое связано с газоанализатором, установленном на выходном патрубке для продуктов сгорания.The regulation of fuel consumption can be carried out in automatic mode using a regulating device (not shown), which is connected to a gas analyzer installed at the outlet of the combustion products.

Отвод продуктов сгорания производится через газоход 5, который расположен с внешней стороны камеры сгорания, при этом осуществляют нагрев стенок камеры горячими газами. Это позволяет значительно повысить рабочую температуру в камере и повысить КПД установки.Removal of combustion products is carried out through the duct 5, which is located on the outer side of the combustion chamber, while the walls of the chamber are heated with hot gases. This allows you to significantly increase the working temperature in the chamber and increase the efficiency of the installation.

Часть отводимых продуктов сгорания может быть подана в камеру сгорания для дожигания через отверстия 15. Для более эффективного дожигания топливо-воздушной смеси через патрубки 7 осуществляют дополнительную подачу воздуха.Part of the exhaust combustion products can be fed into the combustion chamber for afterburning through the holes 15. For more effective afterburning of the fuel-air mixture through the nozzles 7 provide additional air supply.

Из газохода продукты сгорания через патрубки 7 направляют к теплообменнику (не показан).From the flue gas, the combustion products are directed through pipes 7 to a heat exchanger (not shown).

Воздух, подаваемый в канал 10, может быть нагрет до необходимой температуры, например 100°С или выше, в этом случае при дополнительной подаче жидкого топлива оно испаряется и образованная топливо-воздушная смесь поступает в камеру сгорания в газообразном состоянии, что повышает полноту сгорания и эффективность установки. Для этого устанавливают дополнительное устройство для подачи топлива 16. В топливном канале 9 могут быть установлены продольные перегородки (не показаны) для того, чтобы от каждого из устройств 3 и 16 поток топлива транспортировался по соответствующему сектору до смешивания в смесителе 11. Это повышает универсальность установки и не требует переоборудования ее при переходе от одного вида топлива к другому. При сжигании топлива, содержащего тяжелые углеводороды, дополнительно подают окислитель с помощью устройства 17 через канал с конфузорным участком 18. В качестве окислителя используют кислород, озон или другой компонент.The air supplied to the channel 10 may be heated to the required temperature, for example 100 ° C or higher, in this case, with the additional supply of liquid fuel, it evaporates and the resulting fuel-air mixture enters the combustion chamber in a gaseous state, which increases the completeness of combustion and installation efficiency. To do this, install an additional device for supplying fuel 16. In the fuel channel 9, longitudinal partitions (not shown) can be installed so that from each of the devices 3 and 16 the fuel flow is transported through the corresponding sector before mixing in the mixer 11. This increases the versatility of the installation and does not require refitting it when moving from one type of fuel to another. When fuel containing heavy hydrocarbons is burned, an oxidizer is additionally supplied through the device 17 through a channel with a confuser section 18. Oxygen, ozone or another component is used as an oxidizer.

Работа второго варианта установки осуществляется следующим образом.The operation of the second installation option is as follows.

Подают жидкое, газообразное или измельченное твердое топливо с помощью устройства 3 и воздух с помощью устройства 4, например компрессора, соответственно через топливный 9 и воздушный 10 каналы в смеситель 8. Топливо и воздух направляют в смеситель 8 коаксиальными потоками, при этом воздух подают под давлением 20 атм и осуществляют сжатие потока воздуха и его разгон на выпускном участке 11 воздушного канала 10. При выходе потока воздуха через жиклер, образованный на выпускном конце участка 11, с большой скоростью происходит инжекция топлива, выходящего из топливного жиклера, образованного на выпускном конце канала 9 и смешивание топлива с воздухом с образованием тонкодисперсной смеси. При необходимости воздух нагревают от 50 до 1000°С. Образованные в результате сгорания топливо-воздушной смеси газы отводятся в газоход 5, при этом осуществляется нагрев ими стенок камеры сгорания 1, после чего продукты сгорания направляют к теплообменнику (не показан) через газоанализатор (не показан).Liquid, gaseous or crushed solid fuel is supplied through the device 3 and the air through the device 4, such as a compressor, respectively, through the fuel 9 and air channels 10 into the mixer 8. The fuel and air are sent to the mixer 8 by coaxial flows, while air is supplied under pressure 20 atm and carry out the compression of the air flow and its acceleration at the exhaust section 11 of the air channel 10. When the air flows through the jet formed at the discharge end of section 11, fuel is injected at high speed, blowing from the fuel jet formed at the outlet end of the channel 9 and mixing the fuel with air to form a fine mixture. If necessary, the air is heated from 50 to 1000 ° C. Formed as a result of combustion of the fuel-air mixture gases are discharged into the duct 5, while they are heating the walls of the combustion chamber 1, after which the combustion products are sent to a heat exchanger (not shown) through a gas analyzer (not shown).

Часть отводимых продуктов сгорания подают в камеру сгорания через отверстия 12 для дожигания.Part of the exhaust combustion products fed into the combustion chamber through the openings 12 for afterburning.

Может быть осуществлена одновременная подача твердого и жидкого, или твердого и газообразного, или жидкого и газообразного топлива. Для этого устанавливают дополнительное устройство для подачи топлива (не показано). Расход топлива регулируют визуально по цвету пламени или в автоматическим режиме, в зависимости от состава отходящих газов.Simultaneous feeding of solid and liquid, or solid and gaseous, or liquid and gaseous fuels can be carried out. To do this, install an additional device for supplying fuel (not shown). Fuel consumption is regulated visually by the color of the flame or automatically, depending on the composition of the exhaust gases.

При снабжении установки устройством для подачи окислителя 13 через канал 14 подают кислород, озон или иной окисляющий агент в воздушный канал 10 для более эффективного сжигания топлива.When the installation is supplied with a device for supplying an oxidizing agent 13 through the channel 14, oxygen, ozone or other oxidizing agent is fed into the air channel 10 for more efficient fuel combustion.

Реализация способа и работа установки в соответствии с третьим вариантом изобретения осуществляется следующим образом.The implementation of the method and the operation of the installation in accordance with the third variant of the invention is as follows.

Подают твердое или вязкое жидкое топливо с помощью устройства 3 и воздух под давлением 500 атм с помощью устройства 4 через установленные под углом друг к другу топливный 9 и воздушный 10Solid or viscous liquid fuel is supplied using device 3 and air under pressure of 500 atm using device 4 through fuel 9 and air 10 installed at an angle to each other

- 4 008046 каналы и через топливный и воздушный жиклеры, образованные на выпускных концах каналов 9, 10, в смеситель 8 с образованием топливо-воздушной смеси, которую направляют в камеру сгорания 1 и поджигают. Воспламеняющим элементом 2 может быть нить накаливания или электроды, между которыми зажигают дугу, а также элемент 2 может быть электроискровым. Для регулирования процесса сгорания топливо-воздушной смеси через патрубки 7 осуществляют дополнительную подачу воздуха. Газообразные продукты сгорания отводят через газоход 5 и при отводе продуктов сгорания осуществляют нагрев ими стенок камеры сгорания 1, повышая рабочую температуру в камере.- 4 008046 channels and through the fuel and air jets formed at the exhaust ends of the channels 9, 10, into the mixer 8 with the formation of the fuel-air mixture, which is sent to the combustion chamber 1 and ignited. The igniting element 2 can be a filament or electrodes, between which an arc is ignited, and also the element 2 can be electrospark. To regulate the combustion process of the fuel-air mixture through the pipes 7 provide additional air supply. The gaseous products of combustion are removed through the duct 5 and, when exhausting the products of combustion, they heat the walls of the combustion chamber 1, increasing the operating temperature in the chamber.

При необходимости часть отводимых продуктов сгорания подают в камеру сгорания 1 через отверстия 11 для дожигания, а воздух подогревают до 500°С.If necessary, part of the exhaust products of combustion is fed into the combustion chamber 1 through the afterburning holes 11, and the air is heated to 500 ° C.

Может быть осуществлена дополнительная подача жидкого или газообразного топлива. Для этого устанавливают дополнительное устройство для подачи топлива (не показано). Расход топлива регулируют визуально по цвету пламени или в автоматическим режиме, в зависимости от состава отходящих газов, пропускаемых через газоанализатор.An additional supply of liquid or gaseous fuels can be made. To do this, install an additional device for supplying fuel (not shown). Fuel consumption is regulated visually by the color of the flame or in automatic mode, depending on the composition of the exhaust gases passed through the gas analyzer.

Claims (12)

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯCLAIM 1. Способ сжигания топлива, включающий подачу топлива и воздуха через топливный и воздушный каналы, образование топливо-воздушной смеси и ее сжигание в камере сгорания с последующим отводом продуктов сгорания, которыми осуществляют нагрев стенок камеры сгорания, при этом производят ускорение потока воздуха в конфузорном участке воздушного канала, отличающийся тем, что топливовоздушную смесь образуют в смесителе, воздух подают под давлением до 500 атм, а в топливном канале создают разрежение для всасывания топлива в смеситель за счет ускорения потока воздуха в конфузорном участке воздушного канала, при последующем смешивании воздуха с топливом совмещают выходящие потоки топлива и воздуха в одной зоне смесителя для образования смеси при выходе потока воздуха из конфузорного участка воздушного канала, а в камеру сгорания подают готовую топливовоздушную смесь.1. A method of burning fuel, including the supply of fuel and air through the fuel and air channels, the formation of a fuel-air mixture and its combustion in the combustion chamber with subsequent removal of the combustion products that heat the walls of the combustion chamber, while accelerating the air flow in the confuser section air channel, characterized in that the air-fuel mixture is formed in the mixer, the air is supplied at a pressure of up to 500 atm, and a vacuum is created in the fuel channel to suck the fuel into the mixer due to the acceleration eniya air flow in the air duct convergent portion during the subsequent mixing of air and fuel combine leaving the fuel and air flows in one zone of the mixer to form a mixture at an air outlet of the air flow channel confuser portion, and the combustion chamber is supplied ready-fuel mixture. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что часть отводимых продуктов сгорания подают в камеру сгорания для дожигания.2. The method according to claim 1, characterized in that part of the exhausted combustion products is fed into the combustion chamber for afterburning. 3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что осуществляют одновременную подачу твердого и жидкого, или твердого и газообразного, или жидкого и газообразного топлива.3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the simultaneous supply of solid and liquid, or solid and gaseous, or liquid and gaseous fuels. 4. Способ по пп.1, 2 или 3, отличающийся тем, что в смеситель дополнительно подают окислитель.4. The method according to claims 1, 2 or 3, characterized in that the oxidizer is additionally fed into the mixer. 5. Установка для сжигания топлива, содержащая камеру сгорания с воспламеняющим элементом, устройство подачи топлива, устройство подачи воздуха, газоход с каналами для выхода продуктов сгорания, топливный и воздушный каналы, выпускной участок воздушного канала выполнен конфузорным, а газоход расположен с внешней стороны камеры сгорания, отличающаяся тем, что она снабжена смесителем, выпускной участок топливного канала выполнен конфузорным, при этом конфузорные участки воздушного и топливного каналов образуют воздушный и топливный жиклеры, которые установлены с возможностью совмещения выходящих потоков топлива и воздуха в одной зоне смесителя для подачи готовой топливо-воздушной смеси в камеру сгорания.5. Installation for burning fuel containing a combustion chamber with a flammable element, a fuel supply device, an air supply device, a gas duct with channels for the exit of combustion products, fuel and air channels, the exhaust section of the air channel is made confuser, and the gas duct is located on the outside of the combustion chamber characterized in that it is equipped with a mixer, the outlet section of the fuel channel is made confuser, while the confuser sections of the air and fuel channels form an air and fuel jet ry, which are mounted with the possibility of combining outgoing streams of fuel and air in one zone of the mixer for supplying ready-made fuel-air mixture in the combustion chamber. 6. Установка по п.5, отличающаяся тем, что в стенках камеры сгорания выполнены отверстия для подачи продуктов сгорания из газохода в камеру сгорания.6. Installation according to claim 5, characterized in that openings are made in the walls of the combustion chamber for supplying combustion products from the gas duct to the combustion chamber. 7. Установка по п.5 или 6, отличающаяся тем, что она снабжена по меньшей мере одним дополнительным устройством для подачи топлива.7. Installation according to claim 5 or 6, characterized in that it is equipped with at least one additional device for supplying fuel. 8. Установка по пп.5, 6 или 7, отличающаяся тем, что она снабжена устройством для подачи окислителя с каналом для окислителя, соединенным с воздушным каналом.8. Installation according to claims 5, 6 or 7, characterized in that it is equipped with an oxidizer supply device with an oxidizer channel connected to the air channel. 9. Установка по пп.5, 6 или 7, отличающаяся тем, что она снабжена устройством для подачи окислителя и каналом для окислителя с конфузорным участком, который выполнен с внешней стороны конфузорного участка топливного канала.9. Installation according to claims 5, 6 or 7, characterized in that it is provided with an oxidizer supply device and an oxidizer channel with a confuser section, which is made on the outside of the confuser section of the fuel channel. 10. Установка по пп.5, 6, 7, 8 или 9, отличающаяся тем, что смеситель снабжен смесительным патрубком, а конфузорный участок топливного канала выполнен с внешней стороны конфузорного участка воздушного канала.10. Installation according to claims 5, 6, 7, 8 or 9, characterized in that the mixer is equipped with a mixing nozzle, and the confuser section of the fuel channel is made on the outside of the confuser section of the air channel. 11. Установка по пп.5, 6, 7, 8 или 9, отличающаяся тем, что топливный канал имеет в поперечном сечении кольцевую форму.11. Installation according to claims 5, 6, 7, 8 or 9, characterized in that the fuel channel has an annular cross section. 12. Установка по пп.5, 6, 7, 8 или 9, отличающаяся тем, что топливный и воздушный каналы установлены под углом друг к другу.12. Installation according to claims 5, 6, 7, 8 or 9, characterized in that the fuel and air channels are installed at an angle to each other.
EA200501428A 2005-02-22 2005-08-08 Method of burning fuel and burner therefor EA008046B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KZ20050242 2005-02-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA200501428A1 EA200501428A1 (en) 2006-08-25
EA008046B1 true EA008046B1 (en) 2007-02-27

Family

ID=35376836

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA200501428A EA008046B1 (en) 2005-02-22 2005-08-08 Method of burning fuel and burner therefor

Country Status (2)

Country Link
EA (1) EA008046B1 (en)
WO (1) WO2006091061A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113087327A (en) * 2021-04-22 2021-07-09 中关村至臻环保股份有限公司 Oil sludge treatment system
CN113280372B (en) * 2021-06-25 2022-04-01 中国环境科学研究院 Stove core for energy-saving stove and energy-saving stove

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU219064A1 (en) * Р. Б. Ахмедов , Д. М. Ахмедов GAS-OUTSIDE (DUST GAS BURNER)
SU25929A1 (en) * 1928-03-09 1932-03-31 Бракельсберг К. Method of burning coal dust in rotary kilns designed for smelting metals
SU455225A1 (en) * 1971-11-04 1974-12-30 Всесоюзный Двыжды Ордена Трудового Красного Знамени Технологический Научно-Исследовательский Институт Им. Ф.Э.Дзержинского Method of combusting pulverized and liquid fuels
GB2039359A (en) * 1979-01-15 1980-08-06 United Technologies Corp Gas turbine combustion chamber
DE1934741B2 (en) * 1969-07-09 1981-06-25 Fritz 7182 Gerabronn Heimberger Burner for liq. fuel containing foreign matter - has primary combustion chamber, with smaller inner chamber coaxial with main chamber
SU989245A1 (en) * 1981-02-13 1983-01-15 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Использования Газа В Народном Хозяйстве И Подземного Хранения Нефти,Нефтепродуктов И Сжиженных Газов Gas-mazut burner
SU1267109A1 (en) * 1985-04-02 1986-10-30 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Использования Газа В Народном Хозяйстве,Подземного Хранения Нефти,Нефтепродуктов И Сжиженных Газов Recuperative burner
SU1508050A1 (en) * 1988-01-25 1989-09-15 Среднеазиатский Филиал Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Использования Газа В Народном Хозяйстве И Подземного Хранения Нефти, Нефтепродуктов И Сжиженных Газов Burner
RU25070U1 (en) * 2002-02-26 2002-09-10 Закрытое акционерное общество Кыштымский медеэлектролитный завод COOKING AND BURNING SYSTEM FOR THE BURNER
RU2212003C1 (en) * 2002-09-25 2003-09-10 Общество с ограниченной ответственностью "НОВАЯ ЭНЕРГИЯ" Method and device for burning fuel

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2134634A1 (en) * 1970-05-29 1973-01-25 Kurt Dr Ing Zenker DEVICE FOR THERMAL AFTER-BURNING OF EXHAUST AIR FROM INDUSTRIAL PLANTS
DE2734216A1 (en) * 1977-07-29 1979-02-08 Broetje Fa August High pressure oil atomising burner head - has double walled flame section with flared and inwards turned ends
US4470798A (en) * 1978-06-28 1984-09-11 Graat Johannes W Method of operating a burner without using a fuel pump, and burner assembly operating in accordance with such method
DE3608698A1 (en) * 1986-01-18 1987-07-23 Deutsche Forsch Luft Raumfahrt BURNER BOILER UNIT
DE3919797A1 (en) * 1989-06-16 1991-01-03 Bernhard W Braukmann Oil burner for boiler - has oil atomising nozzle mounted on end of oil supply pipe inside air supply duct
DE4244400C2 (en) * 1992-12-29 1999-02-04 Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt Burners for hot gas generation
DE4415717C2 (en) * 1994-05-04 2001-03-01 Man B & W Diesel Ag burner

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU219064A1 (en) * Р. Б. Ахмедов , Д. М. Ахмедов GAS-OUTSIDE (DUST GAS BURNER)
SU25929A1 (en) * 1928-03-09 1932-03-31 Бракельсберг К. Method of burning coal dust in rotary kilns designed for smelting metals
DE1934741B2 (en) * 1969-07-09 1981-06-25 Fritz 7182 Gerabronn Heimberger Burner for liq. fuel containing foreign matter - has primary combustion chamber, with smaller inner chamber coaxial with main chamber
SU455225A1 (en) * 1971-11-04 1974-12-30 Всесоюзный Двыжды Ордена Трудового Красного Знамени Технологический Научно-Исследовательский Институт Им. Ф.Э.Дзержинского Method of combusting pulverized and liquid fuels
GB2039359A (en) * 1979-01-15 1980-08-06 United Technologies Corp Gas turbine combustion chamber
SU989245A1 (en) * 1981-02-13 1983-01-15 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Использования Газа В Народном Хозяйстве И Подземного Хранения Нефти,Нефтепродуктов И Сжиженных Газов Gas-mazut burner
SU1267109A1 (en) * 1985-04-02 1986-10-30 Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Использования Газа В Народном Хозяйстве,Подземного Хранения Нефти,Нефтепродуктов И Сжиженных Газов Recuperative burner
SU1508050A1 (en) * 1988-01-25 1989-09-15 Среднеазиатский Филиал Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Использования Газа В Народном Хозяйстве И Подземного Хранения Нефти, Нефтепродуктов И Сжиженных Газов Burner
RU25070U1 (en) * 2002-02-26 2002-09-10 Закрытое акционерное общество Кыштымский медеэлектролитный завод COOKING AND BURNING SYSTEM FOR THE BURNER
RU2212003C1 (en) * 2002-09-25 2003-09-10 Общество с ограниченной ответственностью "НОВАЯ ЭНЕРГИЯ" Method and device for burning fuel

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006091061A1 (en) 2006-08-31
EA200501428A1 (en) 2006-08-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4081249B2 (en) Fuel dilution method and apparatus for reducing NOx
US3868211A (en) Pollutant reduction with selective gas stack recirculation
US4356698A (en) Staged combustor having aerodynamically separated combustion zones
CN101069039B (en) Method and device for burning hydrogen in a premix burner
US5408825A (en) Dual fuel gas turbine combustor
US5473881A (en) Low emission, fixed geometry gas turbine combustor
US3982392A (en) Combustion apparatus
US20100126174A1 (en) Gas turbine combustion chamber
JPS60226609A (en) Combustion device for coal
JPH05231617A (en) Low nox short flame burner
CN110345475B (en) Premixing type anti-backfire flameless combustor
RU2306483C1 (en) Method of burning liquid or gas fuel and air heater
US20020157401A1 (en) Diffuser combustor
EA008046B1 (en) Method of burning fuel and burner therefor
US4162890A (en) Combustion apparatus
JP7311388B2 (en) Combustion chamber of gas turbine, gas turbine and method of operating gas turbine
RU2454605C1 (en) Technological vortex ejection gas burner
CN201050784Y (en) Sulfur reclaimer high-strength premixed burner
CN111649324A (en) Burner and boiler
CN218914919U (en) Low-emission high-speed combustor and flameless combustion device
RU38218U1 (en) DEVICE FOR PREPARING AND SUBMITTING A FUEL-AIR MIXTURE TO THE COMBUSTION CHAMBER
RU208146U1 (en) OIL BURNER
US4063872A (en) Universal burner
JP2001141207A (en) Combustor and method for combustion
KR101041466B1 (en) The low NOx gas turbine combustor having the multi-fuel mixing device

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): KZ RU