DK2935848T3 - Elektrisk styrede drivmidler - Google Patents

Elektrisk styrede drivmidler Download PDF

Info

Publication number
DK2935848T3
DK2935848T3 DK13857653.3T DK13857653T DK2935848T3 DK 2935848 T3 DK2935848 T3 DK 2935848T3 DK 13857653 T DK13857653 T DK 13857653T DK 2935848 T3 DK2935848 T3 DK 2935848T3
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
propellant
electrically controlled
electrically operated
controlled propellant
kpa
Prior art date
Application number
DK13857653.3T
Other languages
English (en)
Inventor
Richard D Loehr
James K Villarreal
Original Assignee
Raytheon Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Raytheon Co filed Critical Raytheon Co
Application granted granted Critical
Publication of DK2935848T3 publication Critical patent/DK2935848T3/da

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C06EXPLOSIVES; MATCHES
    • C06BEXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
    • C06B33/00Compositions containing particulate metal, alloy, boron, silicon, selenium or tellurium with at least one oxygen supplying material which is either a metal oxide or a salt, organic or inorganic, capable of yielding a metal oxide
    • C06B33/06Compositions containing particulate metal, alloy, boron, silicon, selenium or tellurium with at least one oxygen supplying material which is either a metal oxide or a salt, organic or inorganic, capable of yielding a metal oxide the material being an inorganic oxygen-halogen salt
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/94Re-ignitable or restartable rocket- engine plants; Intermittently operated rocket-engine plants
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/95Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by starting or ignition means or arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Claims (18)

1. Et gasgenereringssystem (100) med et elektrisk styret drivmiddel (108), hvilket gasgenereringssystem omfatter: et forbrændingskammer (104); mindst to elektroder (110) konfigureret til kobling til en strømforsyning (204); et elektrisk styret drivmiddel (108) i forbrændingskammeret (104), hvilket drivmiddel (108) er konfigureret til at ekstingvere ved et tryk på mere end 1379 kPa (200 psi), idet de mindst to elektroder (110) er koblet til det elektrisk styrede drivmiddel (108); og hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) er konfigureret til at antænde ved en antændingsbetingelse, og til at ekstingvere ved en ekstinktionsbetingelse, hvor antændingsbetingelsen er at påføre elektroderne et elektrisk input således, at det elektrisk styrede drivmiddel antændes, og hvor ekstinktionsbetingelsen er at afbryde det elektriske input, og at trykket i forbrændingskammeret (104) er på mere end 1379 kPa (200 psi).
2. Gasgenereringssystemet ifølge krav 1, hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) er konfigureret til at ekstingvere ved et tryk på mellem 1379 kPa og 13790 kPa (200 psi og 2000 psi), og ekstinktionsbetingelsen er, at trykket i forbrændingskammeret (104 ) er på mellem 1379 kPa og 13790 kPa (200 psi og 2000 psi).
3. Gasgenereringssystemet ifølge krav 1, hvor det elektrisk styrede drivmiddel omfatter: et flydende perchlorat-baseret oxidationsmiddel, et bindemiddel, og et brændstof.
4. Gasgenereringssystemet ifølge krav 3, hvor brændstoffet er et metal-baseret brændstof, og det metal-baserede brændstof sammen med det flydende perchlorat-baserede oxidationsmiddel tilvejebringer det elektrisk styrede drivmiddel (108) en specifik energi på fra 600 joule per gram til 1100 joule per gram ved omgivelsernes tryk.
5. Gasgenereringssystemet ifølge krav 3, hvor brændstoffet omfatter et metalbaseret brændstof i et forhold på fra 5 til 30 vægtprocent af det elektrisk styrede drivmiddel (108).
6. Gasgenereringssystemet ifølge krav 5, hvor det metal-baserede brændstof omfatter wolfram i et forhold på fra ca. 10 til ca. 25 vægtprocent af det elektrisk styrede drivmiddel (108).
7. Gasgenereringssystemet ifølge krav 1, hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) har et elasticitetsmodul på 2069 kPa (300 psi) eller derover ved stuetemperatur.
8. Gasgenereringssystemet ifølge krav 1 omfattende en styreenhed (202) koblet til en strømforsyning (204) koblet til de mindst to elektroder (110), idet styreenheden (202) er konfigureret til at styre antænding, ekstinktion og drosling af det elektrisk styrede drivmiddel (108), og idet styreenheden (202) omfatter: et antændingsmodul (212) konfigureret til at styre det elektriske input til elektroderne (110) ved antændingsbetingelsen, et ekstinktionsmodul (214) konfigureret til at ekstingvere det elektriske input til elektroderne (110) ved ekstinktionsbetingelsen, og et droslingsmodul (216) konfigureret til at tilpasse det elektriske input til en ændret forbrændingshastighed af det elektrisk styrede drivmiddel (108); og fortrinsvis, at styreenheden (202) omfatter et trykovervågningsmodul (218) og et eller flere af et antændingsmodul, et ekstinktionsmodul og et droslingsmodul (hhv. 212, 214, 216), der står i forbindelse med trykovervågningsmodulet (218) for at styre en eller flere af antænding, ekstinktion og drosling af det elektrisk styrede drivmiddel (108) i forhold til et overvåget tryk.
9. Et gasgenereringssystem ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) omfatter: et flydende perchlorat-baseret oxidationsmiddel i en mængde på fra ca. 50 til ca. 90 vægtprocent af det elektrisk styrede drivmiddel; et bindemiddel i en mængde på fra ca. 10 til ca. 30 vægtprocent af det elektrisk styrede drivmiddel; et metal-baseret brændstof i en mængde på fra ca. 5 til ca. 30 vægtprocent af det elektrisk styrede drivmiddel; og hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) er konfigureret til at antænde og ekstingvere i overensstemmelse med den pågældende tilførsel og afbrydelse af et elektrisk input til det elektrisk styrede drivmiddel (108).
10. Gasgenereringssystemet ifølge krav 9, hvor det flydende perchlorat-baserede oxidationsmiddel er en vandig opløsning med en koncentration af oxidationsmiddel på mindst 70 til 90 procent.
11. Gasgenereringssystemet ifølge krav 9, hvor det metal-baserede brændstof sammen med det flydende perchlorat-baserede oxidationsmiddel tilvejebringer det elektrisk styrede drivmiddel (108) en specifik energi på fra ca. 600 til ca. 1100 joule per gram ved omgivelsernes tryk.
12. Gasgenereringssystemet ifølge krav 9, hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) har en initial total impulsværdi på et initialt tidspunkt, og en modnet impulsværdi på et tidspunkt efter opbevaring i mindst 30 dage ved en temperatur på ca. 140 grader Fahrenheit, og den modnede totalimpulsværdi er i det alt væsentlige den samme som den initiale impulsværdi.
13. Gasgenereringssystemet ifølge krav 9, hvor det elektrisk styrede drivmiddel (108) er konfigureret til at ekstingvere, når det er underlagt et tryk på fra mere end 1379 kPa (200 psi) til ca. 13790 kPa (2000 psi), når det elektriske input afbrydes.
14. Fremgangsmåde til anvendelse af et elektrisk styret drivmiddel (108) lokaliseret i et forbrændingskammer (104), hvilken fremgangsmåde omfatter: at antænde et elektrisk styret drivmiddel ved at påføre et elektrisk input til det elektrisk styrede drivmiddel (108); at generere gas under tryk i forbrændingskammeret (104) ved forbrænding af det antændte, elektrisk styrede drivmiddel (108), idet trykket i forbrændingskammeret (104) er på fra mere end 1379 kPa (200 psi); og at ekstingvere det elektrisk styrede drivmiddel (108) ved at afbryde det elektriske input, når det elektrisk styrede drivmiddel (108) er underkastet et tryk på mere end 1379 kPa (200 psi).
15. Fremgangsmåden ifølge krav 14, omfattende at lede gas under tryk gennem mindst én dyse (112), der udstrækkes fra forbrændingskammeret (104).
16. Fremgangsmåden ifølge krav 14, hvor antænding og ekstinktion af det elektrisk styrede drivmiddel (108) gentages på et eller flere stadier under affyring eller flyvning med et affyringsvehikel.
17. Fremgangsmåden ifølge krav 14, omfattende at ændre det elektriske input, der påføres det elektrisk styrede drivmiddel (108), for at ændre en forbrændingshastighed af det elektrisk styrede drivmiddel (108), og tilsvarende ændre hastigheden af generering af gas under tryk fra en første hastighed til en anden hastighed, der er forskellig fra den første hastighed; eller omfattende at opbevare det elektrisk styrede drivmiddel (108) i mindst 30 dage ved en temperatur på ca. 140 grader Fahrenheit, idet det elektrisk styrede drivmiddel (108) har en initial totalimpulsværdi inden opbevaring, og en modnet totalimpulsværdi efter opbevaring, hvor de initiale og modne totale impulsværdier er i det alt væsentlige de samme.
18. Fremgangsmåden ifølge krav 14, omfattende at styre en form af det elektrisk styrede drivmiddel (108) ifølge et elastisitetsmodul for drivmidlet på mindst 2069 kPa (300 psi) ved stuetemperatur i forbindelse med en eller flere af affyring og flyvning med et affyringsvehikel omfattende det elektrisk styrede drivmiddel (108).
DK13857653.3T 2012-12-24 2013-10-24 Elektrisk styrede drivmidler DK2935848T3 (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/726,462 US8950329B2 (en) 2012-12-24 2012-12-24 Electrically operated propellants
PCT/US2013/066555 WO2014120299A2 (en) 2012-12-24 2013-10-24 Electrically operated propellants

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK2935848T3 true DK2935848T3 (da) 2017-03-20

Family

ID=50792512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK13857653.3T DK2935848T3 (da) 2012-12-24 2013-10-24 Elektrisk styrede drivmidler

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8950329B2 (da)
EP (1) EP2935848B1 (da)
DK (1) DK2935848T3 (da)
ES (1) ES2618058T3 (da)
PL (1) PL2935848T3 (da)
WO (1) WO2014120299A2 (da)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9382168B2 (en) * 2012-08-27 2016-07-05 Digital Solid State Propulsion Llc Solid electrically controlled propellants
US9457761B2 (en) 2014-05-28 2016-10-04 Raytheon Company Electrically controlled variable force deployment airbag and inflation
US9927217B1 (en) 2014-09-05 2018-03-27 Valley Tech Systems, Inc. Attitude control system
US10598128B1 (en) 2014-09-05 2020-03-24 Valley Tech Systems, Inc. Attitude control system
US10107601B2 (en) 2015-10-06 2018-10-23 Raytheon Company Electrically operated pulse initiators and ignition
US10823115B2 (en) 2016-02-16 2020-11-03 Raytheon Company Hybrid rocket motor with integral oxidizer tank
US10023505B2 (en) 2016-03-01 2018-07-17 Raytheon Company Method of producing solid propellant element
US10259756B2 (en) 2016-03-01 2019-04-16 Raytheon Company Solid propellant with integral electrodes, and method
US10220966B2 (en) 2016-04-05 2019-03-05 Raytheon Company Satellite with integral thrusters
US20170284339A1 (en) 2016-04-05 2017-10-05 Raytheon Company Thruster with segmented propellant
US10145337B2 (en) 2016-06-29 2018-12-04 Raytheon Company Electrode ignition and control of electrically operated propellants
US10808649B2 (en) 2016-08-18 2020-10-20 Raytheon Company Microwave ignition of electrically operated propellants
US20180058377A1 (en) 2016-08-25 2018-03-01 Raytheon Company Actuator structure and method of ignition of electrically operated propellant
US10662898B2 (en) 2016-09-08 2020-05-26 Raytheon Company Integrated thruster
US10563617B2 (en) 2016-09-23 2020-02-18 Raytheon Company Electrically operated propellant for solid rocket motor thrust management
WO2018136423A1 (en) * 2017-01-17 2018-07-26 Digital Solid State Propulsion, Inc. Use of liquid and gel monopropellants for well stimulation
CN106905091B (zh) * 2017-03-15 2019-05-07 重庆大学 一种基于高氯酸盐的可电控燃烧固体推进剂及其制备方法
US20180273193A1 (en) * 2017-03-24 2018-09-27 Raytheon Company Electrically operated propellant thrust assist for supplementing airplane takeoff, landing or in-flight maneuverability
US11143143B1 (en) 2018-05-11 2021-10-12 Valley Tech Systems, Inc. Extinguishable divert system
CN109357256B (zh) * 2018-10-31 2019-10-18 北京动力机械研究所 一种用于冲压火箭型加热器的点火装置
CN110469426B (zh) * 2019-08-22 2020-07-31 中国人民解放军国防科技大学 一种推力连续可调的固体火箭发动机及固体火箭
CN111365145B (zh) * 2020-04-02 2020-12-18 中国人民解放军国防科技大学 一种用于火箭发动机的可重复使用的点火器
US20220041521A1 (en) * 2020-08-06 2022-02-10 Raytheon Company Waterless electrically operated propellant
CN115285378B (zh) * 2022-07-01 2024-06-25 上海空间推进研究所 具有稳压机构的姿控发动机装置、装配方法及加注方法

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3632458A (en) * 1968-05-02 1972-01-04 Dow Ch Mical Co The Self-extinguishing solid propellant formulations
US4023995A (en) * 1975-09-11 1977-05-17 Thiokol Corporation Extinguishable propellant composition
US20060011276A1 (en) 2002-04-24 2006-01-19 Charles Grix Electrically controlled solid propellant
EP1993977A4 (en) * 2006-02-13 2010-01-20 Halkey Roberts Corp APPARATUS AND METHOD FOR USING TETRAZINE-BASED ENERGY MATERIAL
US8317952B2 (en) 2006-04-13 2012-11-27 Digital Solid State Propulsion, Llc High performance electrically controlled solution solid propellant
US8114229B1 (en) * 2008-03-27 2012-02-14 University Of Central Florida Research Foundation, Inc. Self-extinguishable solid propellant
US8336287B1 (en) * 2008-03-27 2012-12-25 University Of Central Florida Research Foundation, Inc. Solid propellant rocket motor having self-extinguishing propellant grain and systems therefrom
WO2009140635A1 (en) * 2008-05-16 2009-11-19 Digital Solid State Propulsion Llc Electrode ignition and control of electrically ignitable materials
US8888935B2 (en) 2008-05-16 2014-11-18 Digital Solid State Propulsion, Llc Family of modifiable high performance electrically controlled propellants and explosives
US8317953B2 (en) 2008-05-16 2012-11-27 Digital Solid State Propulsion, Llc Family of metastable intermolecular composites utilizing energetic liquid oxidizers with nanoparticle fuels in sol-gel polymer network
US9182207B2 (en) * 2012-10-24 2015-11-10 Digital Solid State Propulsion, Inc. Liquid electrically initiated and controlled gas generator composition

Also Published As

Publication number Publication date
US8950329B2 (en) 2015-02-10
WO2014120299A3 (en) 2014-10-23
EP2935848B1 (en) 2017-02-08
ES2618058T3 (es) 2017-06-20
EP2935848A2 (en) 2015-10-28
PL2935848T3 (pl) 2017-07-31
US20140174313A1 (en) 2014-06-26
WO2014120299A2 (en) 2014-08-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2935848T3 (da) Elektrisk styrede drivmidler
US8051640B2 (en) Propulsion system, opposing grains rocket engine, and method for controlling the burn rate of solid propellant grains
US10107601B2 (en) Electrically operated pulse initiators and ignition
US20050120703A1 (en) Steerable, intermittently operable rocket propulsion system
US20180334996A1 (en) Hybrid Rocket Motor
US5152136A (en) Solid fuel ducted rocket with gel-oxidizer augmentation propulsion
FR3047557B1 (fr) Dispositif et systeme pour commander des missiles et des organes de destruction ( "kill vehicles" ), utilises avec un combustible sous forme de gel
US11448165B1 (en) Flight vehicle control system
EP2158395B1 (en) Hydroxy amine based staged combustion hybrid rocket motor
US7569796B2 (en) Thermal catalytic ignition system for airborne applications
CN106565390A (zh) 一种可电控燃烧的固体推进剂及其制备方法
US20200025151A1 (en) Methods and Systems for Restartable, Hybrid-Rockets
Pinto et al. Scalability of gelled propellant rocket motors
JP2024050975A (ja) ハイブリッドロケット
Tsay et al. Development of busek 0.5 N green monopropellant thruster
CN111892465A (zh) 固体火箭冲压发动机调节装置及发动机推进剂
JP2020050721A (ja) タービン駆動用ガスジェネレータの推進剤及びその製造方法
Pinto et al. Control Characteristics of a Gel Propellant Throtteable Rocket Motor with a Pintle Nozzle
US20110068220A1 (en) Unknown
Pilon et al. Development of Staged Combustion Aft-Injected Hybrid (SCAIH) Propulsion at Cesaroni Technology
WO2018234766A1 (en) AIRCRAFT PROPELLER
US20220041521A1 (en) Waterless electrically operated propellant
US20220041522A1 (en) Waterless electrically operated propellant
GB2518211A (en) Evaporative wick/membrane rocket motor
Olsen et al. Fabrication of Catalyst Infused Filament for 3-D Printing of Hybrid Rocket Fuels