Claims (6)
1. Rækkemotor af dieseltypen med et kamakselsystem og med en krumtapaksel (4), der er opdelt i mindst to sektioner, hvilket kamakselsystem omfatter mindst to kamaksler (9, 10), der i 5 rækkemotorens længderetning er beliggende efter hinanden og er tilknyttet indbyrdes forskellige cylindre, og som har hvert sit kamak-seldrev (12), der er drevet af krumtapakslen (4), kendetegnet ved, at krumtapakslens sektioner er indbyrdes fikseret i forlængelse af hinanden med sammenboltede fiangeforbindelser (5), og at 10 rækkemotoren (1) har mindst 8 cylindre (2), hvis cylinderboring er beliggende i intervallet fra 60 cm til 140 cm.A diesel-type row motor having a camshaft system and a crankshaft (4) divided into at least two sections, said camshaft system comprising at least two camshafts (9, 10) located longitudinally of the row motor and connected to each other cylinders, each having its own camshaft drive (12), driven by the crankshaft (4), characterized in that the sections of the crankshaft are mutually fixed with each other by bolted-on coupling connections (5) and the row motor (1) has at least 8 cylinders (2) whose cylinder bore is in the range of 60 cm to 140 cm.
2. Rækkemotor ifølge krav 1, kendetegnet ved, at rækkemotoren har i det mindste en første kamaksel (9), hvis kamakseldrev (12) er monteret ved kamakselenden og ved 15 flangeforbindelsen (5) mellem to krumtapakselsektioner, og en anden kamaksel (10), hvis kamakseldrev (12) er monteret ved kamakselenden og ved en krumtapakselende.Row motor according to claim 1, characterized in that the row motor has at least one first camshaft (9), the camshaft drive (12) mounted at the camshaft end and at the flange connection (5) between two crankshaft sections, and a second camshaft (10). , if camshaft drive (12) is mounted at the camshaft end and at a crankshaft end.
3. Rækkemotor ifølge krav 1, kendetegnet ved, at rækkemotoren har i det mindste en første kamaksel (9), hvis 20 kamakseldrev (12) er monteret i afstand fra kamakselenderne og ved en første flangeforbindelse (5) mellem krumtapakselsektioner, og en anden kamaksel (10), hvis kamakseldrev (12) er monteret i afstand fra kamakselenderne og ved en anden flangeforbindelse (5) mellem krumtapakselsektioner. 25Row motor according to claim 1, characterized in that the row motor has at least one first camshaft (9), the camshaft drive (12) of which is mounted at a distance from the camshaft ends and by a first flange connection (5) between crankshaft sections, and a second camshaft. (10), the camshaft drive (12) being mounted at a distance from the camshaft ends and by another flange connection (5) between crankshaft sections. 25
4. Rækkemotor ifølge et af kravene 1-3, kendetegnet ved, at den enkelte cylinder (2) har en effekt pi mindst 7000 kW.Row motor according to one of claims 1-3, characterized in that the individual cylinder (2) has a power of at least 7000 kW.
5. Rækkemotor ifølge et af kravene 1-4, kendetegnet ved, at rækkemotorens (1) totaleffekt er på mindst 90 MW.Row motor according to one of claims 1-4, characterized in that the total power of the row motor (1) is at least 90 MW.
6. Rækkemotor ifølge et af kravene 1-5, kendetegnet 30 ved, at rækkemotoren (1) har en længde på mindst 28 m, og at mindst én af kamakslerne (9, 10) har en længde på højst 48% af rækkemotorens totallængde.Row motor according to one of claims 1-5, characterized in that the row motor (1) has a length of at least 28 m and that at least one of the camshafts (9, 10) has a length not exceeding 48% of the total length of the row motor.