DK172508B1 - Morter med to eller flere affyringsrør - Google Patents

Description

i DK PR 172508 B1

Den foreliggende opfindelse vedrører en forbedret morter med to eller flere affyringsrør.

Morteren er et understøtningsvåben, som er relativt billigt sammenlignet med kanoner og raketartilleri. Med sine 5 høje skudbaner er det imidlertid relativ let at detektere denne, og det er derfor vigtigt hurtigt at kunne skifte ildstilling. En anden ulempe er, at det, idet morteren i almindelighed lades fra mundingen, er svært at forøge dens affyringshastighed udover det, der kan opnås, når 10 granaterne tilføres manuelt af veltrænet personel.

For at forøge hastigheden ved ildstillingsskifte er det blevet mere almindeligt at montere morteren på et køretøj, eksempelvis et pansret køretøj. Derudover har det været forsøgt at bygge flerløbede morterer, hvor alle af-15 fyringsrørene kan affyres mere eller mindre samtidigt, for derved at opnå en forbedret salveeffekt. Den flerløbede morter, som i øjeblikket findes på markedet, er imidlertid også designet således, at rekylkraften fra den samtidige affyring overføres direkte til underlaget via 20 en stabil bundplade. Udover den høje vægt og relativ store klodsethed af bundpladen kan der med denne type design i praksis aldrig opnås det samme nedslagspunkt ved den anden salve som i det første, idet bundpladen i det mindste i begyndelsen graver sig selv ned i underlaget og æn-25 drer sigtet. Ved skydning med morter har det derfor tidligere altid været betragtet som nødvendigt at korrigere sigtet efter det eller de første skud, "sætningsskud".

Formålet med den foreliggende opfindelse er således bl.a. at imødekomme disse problemer ved at angive en flerløbet 30 morter, som er anvendelig til montering på køretøjer, og hvilken morters affyringsrørs indstilling mellem flere affyringer er uafhængig af sætningen i underlaget.

2 DK PR 172508 B1

Derudover kan morteren ifølge opfindelsen fremstilles ved hjælp af relativt simple midler ved modifikation og kombination af ældre våben. Herved kan den dyreste del af en morter, affyringsrøret, fordelagtigt tages fra gamle og 5 umoderne men fuldt funktionsdygtige våben, som er tilgængelige i stort antal.

Formålet med den foreliggende opfindelse er nu at overvinde de førnævnte problemer ved at angive en morter med to eller flere affyringsrør, hvor affyringsrørene er re-10 kylerende anbragt i en fælles vugge og heri er forskydelige i deres egen længderetning mod virkningen af sædvanlige rekyloptagere og fremførere og med vuggen til den laterale indstilling af affyringsrørene monteret drejeligt tæt ved sit eget og affyringsrørenes fælles tyngde-15 punkt, omkring en omdrejningsakse anbragt på tværs af affyringsrørenes længderetning, at en hovedafstivning er anbragt i hovedsagen parallelt med affyringsrørene, hvilken afstivning for elevationen af affyringsrørene på sin vis er bevægelig omkring en horisontal anden akse, an-20 bragt vinkelret på og i afstand fra den nævnte omdrejningsakse. Affyringsrørene eleveres herved sammen med hovedafstivningen, og den laterale sigteindstilling af affyringsrørene udføres ved at vippe affyringsrørene omkring omdrejningsaksen. Denne montering af affyrings-25 rørophænget er ekstrem kompakt, hvilket betyder, at morteren ifølge opfindelsen fordelagtigt kan anbringes på et pansret køretøj, hvori åbningen, som må findes i køretøjets tag til gennemføring af affyringsrørene, ikke behøver at være meget større end den samlede bredde af affy-30 ringsrørene. For at fastlægge elevationsvinklen af hovedafstivningen og af affyringsrørene kan en i længderetning indstillelig kompensator fordelagtigt anvendes, eksempelvis i form af et fastlåseligt hydraulikstempel, som er anbragt mellem hovedafstivningen og et punkt på lavetten 35 eller køretøjet, hvori morteren er monteret. Vipningen af 3 DK PR 172508 B1 affyringsrørene omkring omdrejningsaksen kan f.eks. ske ved hjælp af et tandkransarrangement.

Rekylenergien, der genereres ved affyring af granaterne, omdannes i rekylmekanismen til en mindre kraft fordelt 5 over en længere tid, hvilket resulterer i generelt mindre påvirkninger af lavetten og som følge deraf også af køretøjet, hvorpå morteren kan være monteret. Hvis køretøjet, som eksempelvis kan være et pansret køretøj, er ude af stand til at absorbere hele rekylenergien, selv i dennes 10 omdannede form, kan køretøjet forsynes med sammenklappelige understøtningsben, eksempelvis i form af hydrauliske eller på anden måde påvirkede stempler. Disse er under alle omstændigheder både enklere og lettere end en konventionel bundplade.

15 Opfindelsen er defineret i de efterfølgende patentkrav og beskrives i det følgende nærmere med henvisning til figurerne, hvor fig. 1-3 viser en morter ifølge opfindelsen i forskellige projektioner, 20 fig. 4 i mindre skala viser en vinkelprojektion af morteren, der er vist på fig. 1-3, fig. 5-6 viser to projektioner af morteren ifølge opfindelsen monteret på et armeret køretøj, dels i en sænket transportstilling og dels i en oprejst affyringsstilling.

25 Morteren 1, der fremgår af samtlige figurer, omfatter to affyringsrør 2 og 3, som er anbragt, i det mindste omtrent, parallelt i forhold til hinanden. Affyringsrørene kan anbringes med en mindre vinkel i forhold til hinanden, for derved at skabe en forudbestemt spredning. Affy- 30 ringsrørene 2 og 3 er monteret således, at de er forskydelige i længderetningen mod virkningen af rekyloptagerne DK PR 172508 B1 og fremførerne 4 og 5 i en fælles vugge 6. Affyringsrørenes bagstykker 7 og 8, som er forsynet med affyringsmekanismer, kan af hensyn til rengøringen, afladning m.m. monteres separat f.eks. ved hjælp af en bajonetfatning.

5 Vuggen 6 er via en omdrejningsakse 9 med dertil forbundne indstillingsanordninger, eksempelvis i form af et tandkransarrangement, forbundet til en hovedafstivning, der forløber i hovedsagen parallelt med affyringsrørenes bageste dele. Hovedunderstøtningen er, til indstilling af 10 affyringsrørenes elevation, monteret justerbart omkring en horisontal aksel eller montering 11, som forløber vinkelret på omdrejningsaksen 9. På figuren er denne montering dannet af to lejetappe anbragt ud for affyringsrørenes bagstykker. I det viste eksempel kontrolleres eleva-15 tionen ved hjælp af justerbar langsgående kompensator 12, eksempelvis i form af et fastlåseligt hydraulisk stempel eller lignende.

Den langsgående kompensator 12 strækker sig mellem et bevægeligt monteringspunkt 13 på hovedafstivningen 10 og et 20 modstående bevægeligt monteringspunkt 14 på morteren l’s lavet, her vist som en bundplade 15. Bundpladen danner også monteringssted for fastgørelsen 11. På bundpladen 15 er der ligeledes anbragt to hydraulisk bevægelige støtteben 16 og 17.

25 Våbenunderstøtningen kan desuden have et antal forskellige udformninger, og eksempelvis være et pansret køretøj 18, vist på figurerne 5 og 6.

På fig. 5 er morteren 1 vist i en nedsænket stilling. Taget og de bageste døre 19-22 på køretøjet er allerede åb-30 net som forberedelse til rejsning af affyringsrørene til affyringsstillingen.

På fig. 6 er morteren 1 vist i affyringsstillingen. Affyringsrørene er rejst til affyringsstillingen sammen med 5 DK PR 172508 B1 hovedafstivningen 10, hvilket er gjort ved forlængelse af den langsgående kompensator 12. Det fremgår desuden af fig. 8, at i det mindste støttebenet 16 er sænket til underlaget. Under ladningen kan laderne eksempelvis stå på 5 køretøjets tag, mens de øvrige medieminer af våbenbetjeningsholdet kan fremføre granater fra det indre af køretøjet .

Claims (6)

1. Morter (1) med to eller flere affyringsrør (2, 3), kendetegnet ved, at affyringsrørene (2, 3) er rekylerende anbragt i en fælles vugge (6) og heri er forskydelige i deres egen længderetning mod virkningen af sædvanlige rekyloptagere og fremførere (4, 5) og med vug-10 gen (6) til den laterale indstilling af affyringsrørene drejeligt monteret tæt ved sit eget og affyringsrørenes fælles tyngdepunkt, omkring en omdrejningsakse (9) anbragt på tværs af affyringsrørenes længderetning, at en hovedafstivning (10) er anbragt i hovedsagen parallelt 15 med affyringsrørene, hvilken afstivning for elevationen af affyringsrørene på sin vis er bevægelig omkring en horisontal anden akse (11), anbragt vinkelret på og i afstand fra den nævnte omdrejningsakse.

2. Morter ifølge krav 1, kendetegnet ved, 20 at hovedafstivningens (10) elevationsvinkel er bestemt af en med en vinkel i forhold til denne anbragt understøtning (12), som er forlængelig i forhold til hovedafstivningen og er forbundet mellem hovedafstivningen og køretøjet (18) eller lavetten, som bærer morteren.

3. Morter (1) ifølge krav 1 eller 2, kende tegnet ved, at den horisontale akse (11), omkring hvilken hovedafstivningen (10) er monteret, er anbragt tæt ved den del af affyringsrøret (2, 3), som vender nedad og er forsynet med dets bagstykker (7, 8) .

4. Morter (1) ifølge et hvilket som helst af kravene 1-3, kendetegnet ved, at hvert affyringsrør (2, 3. har sig eget aftagelige bagstykke omfattende affyringsmekanisme, hvilke mekanismer kan sammenkobles til samtidig affyring. DK PR 172508 B1

5. Morter (1) ifølge et hvilket som helst af kravene 1-4, kendetegnet ved, at affyringsrørene (2, 3) danner en vinkel i forhold til hinanden, for herved at skabe en forud beregnet spredning af granaterne.

6. Morter (1) ifølge et hvilket som helst af kravene 1-5, kendetegnet ved, at være forsynet med støtteben (li, 17), som kan sænkes ned til underlaget til absorption af den rekylenergi, der ikke absorberes direkte i køretøjet.