DK150000B - Apparat til udmaaling af hjulvinklerne paa en bil - Google Patents

Description

- i - 150000

Opfindelsen angår et optisk måleapparat til udmåling af hjulvinklerne på en bil og nærmere bestemt af den i indledningen til krav 1 angivne art.

Ved kendte måleapparater af den omhandlede art' arbejdes der med projektører til anbringelse på de styrende forhjul. Projektørerne anbringes i ganske bestemte stillinger i forhold til hjulenes rotationsakser, sædvanligvis med den optiske akse nøjagtig vinkelret på den respektive hjulrotationsakse. Da fælgene ofte er unøjagtigt "løbende", undertiden ligefrem deforme på grund af stød og slag, fordres en vanskelig og omstændelig justering af de til anbringelse på fælgene indrettede projektørholdere,inden selve udmålingen af hjulvinklerne kan finde sted. Tilsvarende gælder for de holdere, som monteres på baghjulene som bæring for spejlene.

Til løsning af dette problem foreslås det ifølge opfindelsen at indrette projektør og spejlholderne som angivet i den kendetegnende del af krav 1. Hver holder består af en fast part, som på kendt måde er indrettet til fastgørelse på et hjul, f.eks. med bolte, og en stilbar part, som holdes ind mod den faste part af en fjeder. Den stilbare part er drejelig omkring den faste part med rotationsaksen sammenfaldende med eller tilnærmelsesvis sammenfaldende med hjulets rotationsakse. Mellem den faste og den stilbare part er indsat tre afstandsholdere, hvoraf den ene er stilbar, f.eks. i form af en skrue, medens de to andre er faste. Afstandsholderne er anbragt i en cirkel koncentrisk omkring

O

rotationsaksen og forskudt 120 indbyrdes. Ved justering af holderen anbringes en projektør i den stilbare part, hvilken til det formål er forsynet med en bæreanordning for projektøren, formålstjenligt som angivet i krav 2. Medens projektøren holdes fast med hånden, drejes hjulet en omgang. Lysstrålen projekteres mod en fast skala, og på denne noteres strålens største udslag til højre og venstre i vandret plan. Hjulet drejes med hånden og fastholdes i den stilling, hvor største udsalg vandret udad opnås. I denne stilling befinder den stilbare part sig med sin akse i vandret plan, og stadig medens hjulet fastholdes, drejes den stilbare part i forhold til den faste part, indtil den stilbare 150000 - 2 - afstandsholder befinder sig i vandret plan. Afstandsholderen justeres nu, indtil lysstrålen rammer midt mellem de to største udslag vandret på skalaen. Den stilbare part bringes på denne måde til at indtage en stilling, hvor akseretningen er nøjagtig vinkelret på hjulets rotationsplan, dvs. at indstillingen kan danne udgangspunkt for den efterfølgende hjulvinkeludmåling·. Indstillingen er hurtig og sikker at udføre.

Opfindelsen skal forklares nærmere i forbindelse med tegningen, hvor fig. 1 viser et måleapparat ifølge opfindelsen monteret på hjulene af en bil, set ovenfra, fig. 2 en udførelsesform for apparatets justeringsanordning i aksialt snit, fig.2a samme i skematisk tværsnit, fig.2b placeringen af justeringsanordningens afstandsholdere vist skematisk, fig. 3 en udføreIsesform for apparatets projektører med tilhørende spejlarrangement , og fig. 4 princippet i udmålingen af sporingen i relation til bilens geometriske akse.

Apparatet består i den viste udførelsesform af to projektører A med tilhørende holdere B, for anbringelse på forhjulene 20, og af to holdere C med spejle og skalaer til anbringelse på baghjulene 21.

Udformningen af holderne B og C med tilhørende justeringsanordninger fremgår af fig. 2. Hver holder består af en fast part 3, som er fastgjort på den respektive hjulfælg.

Den faste part 3 er plansleben på den udadvendende flade D.

En anden stilbar part 2 er fastholdt ind mod den planslebne flade D og den faste part ved hjælp af en fjeder 4 og kan drejes om den faste part 3, idet den stilbare part er afdrejet, så den passer nøjagtigt omkring yderkredsen på den faste part 3. Den stilbare part 2 holdes på afstand af den faste part 3 ved hjælp af to faste tappe 5 og en stilbar skrue 6. Disse tre afstandsholdere er anbragt i en cirkel koncentrisk med den faste parts yderkreds, og de tre af - 3 - 150000 standsholdere er forskudt 120° indbyrdes r fig. 2b. Hjulets rotationsplan er angivet med F,og rotationsaksen med 7. Er hjulet deformt, som vist, fortegnet i fig. 2a, vil holderne B respektive C danne en vinkel med aksen 7, hvilket bevirker, at projektørerne eller skalaerne, som er anbragt på justeringsanordningens centerakse 8, ikke er vinkelret på rotationsplanet F. For at opnå, at aksen 8 bliver vinkelret på rotationsplanet F, drejes hjulet, medens projektør eller skala holdes fast med hånden, og således at det projekterede lys er vandret. Ved hjælp af det projekterede lys noteres største udslag til højre og venstre i vandret plan på en fast skala. Hjulet drejes og fastholdes i den stilling, hvor største udslag vandret udad opnås. Herved er holderaksen 8 bragt i vandret plan. Med hjulet fastholdt i denne stilling drejes den stilbare part 2 på justeringsanordningen, til skruen 6 er i vandret plan, og ved nu at justere skruen 6 bringes det projekterede lys til at ramme midt mellem de to største udslag på skalaen. Holderaksen 8 er nu vinkelret på hjulets rotationsplan F, dvs., at aksen 8 kan danne udgangspunkt for måling af enhver vinkel på hjulet.

Projektørerne er som vist i fig. 3 udformet lodret hængende omkring et omdrejningspunkt 9, som passer på en akse 8a på justeringsanordningen. Aksen 8a befinder sig i akseretningen 8 og er rettet ud fra den respektive holder B, C, se fig. 2. Lyset fra en lampe 10 passerer en skala 11 og projekteres på et spejl 12, som er drejeligt og derved muliggør, at lyset og skalaen kan projekteres i den ønskede retning.

Hver projektør har en forlængerarm 13 med et spejl 14, så lyset kan projekteres tilbage på projektørerne, som på forsiden har en skala 15 og på bagsiden en O-markering 16.

Skalaen 15 er i sin udgangsstilling inddelt, så projektøren er vinkelret på spejlet 14, når det projekterede lys rammer O-mærket, og de øvrige inddelinger angiver grader i relation til den vinkelrette på spejlet. Ved at forbinde spejlene på de to projektører med en retlinet stang 22, så spejlene er i samme plan (fig. 1), opnås et udgangspunkt for målingerne.

- 4 - 150000 I stedet for at forbinde spejlene i punkterne markeret med G er spejlene anbragt på gennemgående aksler 17 og forbundet ved disses nedre ender H, hvilket betyder, at man i stedet for hjul med diameter K kan måle hjul med en større diameter L (fig. 3).

Fig. 4 viser den principielle fremgangsmåde ved udmåling af forhjulenes sporing i relation til hjulsættets geometriske akse. På projektørerne på forhjulene er som nævnt på bagsiden anbragt en O-markering 16, således placeret, at hvis lyset fra projektørerne tilbageprojekteres, så det rammer 0-markeringen, vil spejlet, som tilbageprojekterer lyset, være vinkelret på projektøren. Dette udnyttes ved udmåling af bilens baghjul, idet der på baghjulsholderne C anbringes spejle 18, som justeres som nævnt tidligere, i relation til hjulenes rotationsplan, indtil spejlene er vinkelrette på rotationsplanet. Såfremt projektørerne sender lys 19 mod disse spejle, og forhjulet drejes, så det reflekterende lys rammer O-markeringen 16 på projektøren, vil forhjulet være parallelt med baghjulet. Med forhjulet i denne stilling projekteres lyset nu frem mod projektørens spejl 14, som atter reflekterer dette tilbage på projektørens gradskala 15, der angiver forhjulets og dermed baghjulets vinkel i relation til den vinkelrette på spejlet. Denne vinkel udmåles for begge baghjul. Summen af disse vinkler x + y angiver vinklen mellem baghjulene, og vinkelhalveringslinien til denne vinkel er bilens geometriske akse. Såfremt forhjulene ingen sporing skulle have, men løbe parallelt med den geometriske akse, skulle forhjulene danne en vinkel z i forhold til den vinkelrette på spejlene. Som vist i fig. 4 er vinklen z = idet x angives positivt, når vinklen er til venstre for den vinkelrette på spejlene, og y angives positivt, når den er til højre for den vinkelrette på spejlene. Udgangspunktet for en sporing af forhjulene vil være denne vinkel z i relation til den vinkelrette på spejlene, og sporingen udføres i praksis ved, at projektørernes skala 15 drejes i forhold til deres udgangsstilling med et antal grader svarende til z, dvs., at forhjulene løber parallelt med den geometriske akse, når det reflekterende lys fra spejlene rammer skalaernes nye O-punkter.