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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 13. Dezember 1955 Bekanntgemacht am 14. Juni 1956Registration date: December 13, 1955. Advertised on June 14, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Erfindung betrifft die Sicherheitsvorrichtungen für Anlagen mit wenigstens einem Treibgaserzeuger mit Freiflugkolben und einer mit den von dem Treibgaserzeuger gelieferten Treibgasen betriebenen Kraftmaschine, und zwar insbesondere, wenn auch nicht ausschließlich, für derartige Anlagen, bei welchen die Kraftmaschine durch eine Gasturbine gebildet wird.The invention relates to the safety devices for systems with at least one propellant gas generator with free-flight piston and one with the propellant gases supplied by the propellant gas generator operated engine, in particular, if not exclusively, for such systems, in which the engine is formed by a gas turbine.

Es ist bereits vorgeschlagen worden, die Treibgaserzeuger mit Freiflugkolben mit einer Sicherheitsvorrichtung zu versehen, welche die sofortige Stillsetzung des Treibgaserzeugers bewirkt, und zwar insbesondere durch die sofortige Abstellung der Brennstoffeinspritzung in den Motorzylinder desselben, wenn die mit den von dem Treibgaserzeuger gelieferten Treibgasen betriebene Turbine eine Drehzahl erreicht, welche die mit einem normalen Arbeiten verträgliche höchste Drehzahl übersteigt.It has already been proposed to equip the propellant gas generator with free-flight pistons with a safety device which causes the immediate shutdown of the propellant gas generator, and in particular through the immediate shutdown of fuel injection into the engine cylinder the same if the turbine operated with the propellant gases supplied by the propellant gas generator reaches a speed which is the highest speed compatible with normal work exceeds.

Ferner ist bereits vorgeschlagen worden, einen Treibgaserze.uger mit Freiflugkolben stillzusetzen, wenn der Hub seines Kolbens ■ oder seiner KolbenFurthermore, it has already been proposed to shut down a propellant gas generator with free-flight pistons, when the stroke of its piston ■ or its pistons

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den mit einem normalen Arbeiten verträglichen Höchsthub überschreitet.exceeds the maximum stroke that is compatible with normal work.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, die die sofortige Stillsetzung des Treibgaserzeugers durch Unterbrechung der Brennstoffeinspritzung in seinen Motorzylinder bewirkende Sicherheitsvorrichtung so auszubilden, daß sie sowohl bei einer übermäßigen Drehzahl der mit den von dem Treibgaserzeuger gelieferten Treibgasen betriebenenThe invention consists essentially in the immediate shutdown of the propellant gas generator safety device effected by interrupting fuel injection into its engine cylinder to train so that they both at an excessive speed of the with the propellant gas generator supplied propellant gases

ίο Kraftmaschine als auch bei einem zu großen Hub seines Freiflugkolbens oder seiner Freiflugkolben in Tätigkeit tritt.ίο the engine as well as with a stroke that is too large his free-flight piston or his free-flight piston comes into action.

Hierfür werden vorzugsweise in Reihe in einen Strömungskreis eines elektrischen, pneumatischen oder hydraulischen Hilf sarbeitsmittels zwei Schalter eingeschaltet, von denen der eine durch eine übermäßige Drehzahl der Kraftmaschine und der andere durch einen übermäßigen Hub des Freiflugkolbens oder der Freiflugkolben des Treibgaserzeugers gesteuert wird, wobei die Inbetriebsetzung des einen oder des anderen dieser Schalter die Wirkung des Hilfsarbeitsmittels aufhebt, welches, so lange es über einen nicht unterbrochenen Strömungskreis wirken kann, die normale Brennstoff speisung des Molonzyliniders dee TreibigaseraeuigersgeWahrlieistet.For this purpose, an electrical, pneumatic circuit is preferably installed in series in a flow circuit or hydraulic auxiliaries two switches switched on, one of which is switched on by an excessive Speed of the engine and the other by an excessive stroke of the free-flight piston or the free-flight piston of the propellant gas generator is controlled, the commissioning of the one or the other of these switches cancels the effect of the auxiliary work equipment, whichever as long as it is can act via an uninterrupted flow circuit, the normal fuel supply of the Molonzyliniders dee propellant gas smokers are guaranteed.

Falls ein und dieselbe Kraftmaschine, ins-If one and the same engine, especially

. besondere ein und dieselbe Turbine, von mehreren Treibgaserzeugern gespeist wird, wird das gleiche Hilfsarbeitsmittel zur Betätigung der Sicherheitsvorrichtungen der verschiedenen Treibgaserzeuger von ein und derselben Quelle geliefert, und die Rohrleitung (oder die elektrischen Stromkreise), welche dieses Hilfsarbeitsmittel den Vorrichtungen zur Unterbrechung der Brennstoffeinspritzung der verschiedenen Treibgaserzeuger zuführen, werden so ausgebildet, daß diese Rohrleitung (oder diese Stromkreise) einen gemeinsamen Zweig aufweisen, in welchem sich der auf die übermäßige Drehzahl der Arbeitsmaschine ansprechende Schalter befindet, während hinter diesem Schalter die Rohrleitung (oder die- Stromkreise) des Hilfsarbeitsmittels in so viele Zweige unterteilt werden, wie Treibgaserzeuger vorhanden sind, wobei jeder dieser Zweige einen Schalter enthält, welcher durch einen übermäßigen Hub des entsprechenden Treibgaserzeugers in Tätigkeit gesetzt wird.. particular one and the same turbine, fed by several propellant gas generators, becomes the same Auxiliary tools for operating the safety devices of the various propellant gas generators supplied from the same source, and the pipeline (or electrical circuits), which this auxiliary work equipment to the devices for interrupting the fuel injection supply various propellant gas generators, are designed so that this pipeline (or this Circuits) have a common branch, in which the excessive speed The switch for the driven machine is located, while the pipeline is behind this switch (or the circuits) of the auxiliary work equipment can be divided into as many branches as Propellant gas generator are present, each of these branches contains a switch, which through an excessive stroke of the corresponding propellant gas generator is activated.

Die Erfindung ist unter Bezugnahme auf die Zeichnung nachstehend beispielshalber erläutert.
Fig. ι zeigt schematisch einen Teil einer mit einer erfindungsgemäßen Sicherheitsvorrichtung ausgerüsteten Anlage mit mehreren Treibgaserzeugern mit Freiflugkolben, von denen nur ein einziger im Schnitt dargestellt ist, und welche gemeinsam eine Gasturbine speisen;The invention is explained below by way of example with reference to the drawing.
Fig. Ι shows schematically a part of a system equipped with a safety device according to the invention with several propellant gas generators with free-flight pistons, only one of which is shown in section, and which together feed a gas turbine;

Fig. 2 zeigt im Schnitt eine Einzelheit dieser Anlage. ' πFig. 2 shows a detail of this system in section. 'π

Jeder der der Anlage angehörenden Treibgaserzeuger ist auf beliebige geeignete Weise ausgebildet und weist z. B., wie schematisch in Fig. 1 für einen von ihnen dargestellt, zwei gleichachsige Zylinder auf, von denen der Zylinder 1 einen Motorzylinder bildet, während der Zylinder. 2 in seinem dem Zylinder 1 zugekehrten^: Teil 2_a einen Verdichterzylinder und in seinem abgewandten Teil 2₆ einen Speicher für die Rückführenergie bildet. In diesen beiden Zylindern arbeitet ein Freiflugkolben, welcher die Form eines Doppelkolbens hat, bei welchem der Teil 3 einen mit dem Motorzylinder 1 zusammenwirkenden Motorkolben bildet, während der Teil 4 des Kolbens in dem Zylinder 2 arbeitet und einen Verdichterkolben bildet, dessen dem Motorkolben zugewandte Ringfläche die Ansaugung und die Verdichtung der Luft in dem Teil 2_a des Zylinders 2 bewirkt, während seine entgegengesetzte Seite mit dem in dem Teil 2_Ö des Zylinders 2 eingeschlossenen Luftpolster zusammenwirkt.Each of the propellant gas generators belonging to the system is designed in any suitable manner and has, for. B., as shown schematically in Fig. 1 for one of them, two coaxial cylinders, of which the cylinder 1 forms an engine cylinder, while the cylinder. 2 in its facing cylinder 1 ^: Part 2 _a forms a compressor cylinder and in its remote part 2 ₆ forms a memory for the return energy. In these two cylinders, a free-flight piston works, which has the shape of a double piston, in which part 3 forms an engine piston that interacts with engine cylinder 1, while part 4 of the piston works in cylinder 2 and forms a compressor piston, the annular surface of which faces the engine piston causes the suction and compression of the air in the part 2 _{a of} the cylinder 2, while its opposite side cooperates with the _{air cushion enclosed in the part 2 Ö of} the cylinder 2.

Der Motorzylinder 1 weist einen Einspritzer 5 und Einlaß- und Auspufföffnungen 6 bzw. 7 auf, welche von dem Kolben 3 gesteuert werden.The engine cylinder 1 has an injector 5 and inlet and exhaust ports 6 and 7, respectively, which are controlled by the piston 3.

Die Abteilung 2_a des Zylinders 2 ist mit einem oder mehreren Luftansaugeventilen 8 und mit einem oder mehreren Druckventilen 9 versehen, durch welche Druckluft in einen Luftbehälter 10 übergeführt wird, welcher den Motorzylinder 1 umgibt und eine Art Gehäuse für diesen bildet.The department _{2a of} the cylinder 2 is provided with one or more air intake valves 8 and with one or more pressure valves 9, through which compressed air is transferred into an air container 10 which surrounds the engine cylinder 1 and forms a type of housing for this.

Die Luft wird somit durch das Ventil 8 angesaugt, wenn der Kolben 3-4 unter der Einwirkung der Verbrennung des Brennstoffs in dem Zylinder 1 seinen nach außen gerichteten Hub ausführt, und die Luft wird verdichtet und in den Behälter 10 gedrückt, wenn der Kolben 3-4 unter der Einwirkung der in dem Energiespeicher 2_b bei dem vorhergehenden Hub aufgespeicherten Energie seinen umgekehrten Hub ausführt.The air is thus sucked in through the valve 8 when the piston 3-4 makes its outward stroke under the action of the combustion of the fuel in the cylinder 1, and the air is compressed and pushed into the container 10 when the piston 3 -4 executes its reverse stroke under the action of the energy stored in the energy store 2 _b in the previous stroke.

Die Auspufföffnungen 7 des Motorzylinders 1 sind durch eine Leitung 11 mit einem Sammelrohr 12 verbunden, welches die von den verschiedenen Treibgaserzeugern gelieferten Gase der Turbine 13 der Anlage zuführt, wobei die so von jedem Treibgaserzeuger in die Sammelleitung gelieferten Gase durch ein Gemisch gebildet werden, welches Druckluft (überschüssige Spülluft des Motorzylinders 1) und unvollständig in dem Motorzylinder 1 entspannte Verbrennungsgase enthält und durch die Öffnungen 7 eines jeden Treibgaserzeugers während des Zeitraums austritt, während welchem diese Öffnungen von dem entsprechenden Kolben 3 freigelegt werden.The exhaust ports 7 of the engine cylinder 1 are through a line 11 with a manifold 12 connected, which the gases supplied by the various propellant gas generators of the turbine 13 the system, with the gases thus supplied by each propellant gas generator into the collecting line be formed by a mixture, which compressed air (excess purging air of the motor cylinder 1) and incompletely expanded in the engine cylinder 1 contains combustion gases and through the Openings 7 of each propellant gas generator emerges during the period during which this Openings are exposed by the corresponding piston 3.

Der Einspritzer 5 wird durch eine Einspritzpumpe mit einem Zylinder 14 gespeist, in welchem ein Kolben 15 arbeitet, welcher von dem Verdichterkolben 4 über eine Stange 16, einen Lenker 17 und einen Hebel 18 angetrieben wird. Dieser Kolben kann durch nicht dargestellte Mittel um seine Achse verdreht werden, welche vorzugsweise in Abhängigkeit von der Drehzahl der Turbine 13 arbeiten und den bei jedem Druckhub des Kolbens 15 geförderten Brennstoff regeln, welcher durch das Druckventil 19 und die Leitung 20 zu dem Einspritzer 5 gelangt.The injector 5 is fed by an injection pump with a cylinder 14 in which a piston 15 works, which is driven by the compressor piston 4 via a rod 16, a link 17 and a lever 18 is driven. This piston can be converted by means not shown its axis can be rotated, which is preferably dependent on the speed of the turbine 13 work and regulate the fuel delivered with each pressure stroke of the piston 15, which through the pressure valve 19 and the line 20 reach the injector 5.

Aus Bequemlichkeitsgründen ist auf der Zeichnung ein Treibgaserzeuger mit einem einzigen Doppelkolben 3-4 dargestellt, in der Praxis weisen jedoch die Treibgaserzeuger zwei einander gegenüberliegende Doppelkolben auf, deren Motorteile 3 in dem gleichen Zylinder 1 gegenläufig arbeiten,For convenience, the drawing shows a single propellant gas generator Double piston 3-4 shown, in practice, however, the propellant gas generators have two opposite one another Double pistons, the engine parts 3 of which work in opposite directions in the same cylinder 1,

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während ihre Verdichterteile 4 in zwei beiderseits des Motorzylinders 1 angeordneten Zylindern 2 arbeiten, wobei die beiden einander gegenüberliegenden Freiflugkolben in der üblichen Weise durch ein Synchronisiersystem miteinander verbunden sind.while their compressor parts 4 in two cylinders 2 arranged on either side of the engine cylinder 1 work with the two opposing free-flight pistons in the usual way are interconnected by a synchronization system.

Die Sicherheitsvorrichtung, welche unter gewissen Umständen die sofortige Stillsetzung des Treibgaserzeugers bewirken soll, besitzt Einrichtungen zur sofortigen Unterbrechung der Brennstoffeinspritzung, ferner Steuereinrichtungen zur Inbetriebsetzung der Unterbrechungseinrichtungen, wenn die Drehzahl der Turbine 13 den mit dem normalen Arbeiten derselben verträglichen Höchstwert überschreitet, und schließlich eine zweite Gruppe von Steuereinrichtungen für die obigen Unterbrechungseinrichtungen, welche in Tätigkeit treten, wenn der nach außen gerichtete Hub des Freiflugkolbens 3-4 oder der Freiflugkolben die mit dem normalen Arbeiten des Treibgaserzeugers verträgliche Länge überschreitet.The safety device, which under certain circumstances immediately shuts down the Propellant gas generator, has facilities for the immediate interruption of fuel injection, also control devices for putting the interruption devices into operation, when the speed of the turbine 13 is the maximum compatible with the normal operation of the same exceeds, and finally a second group of control devices for the above Interrupting devices that come into operation when the outward stroke of the Free-flight piston 3-4 or the free-flight piston that is compatible with the normal work of the propellant gas generator Length exceeds.

Die Einrichtungen zur Unterbrechung der Brennstoffeinspritzung können auf verschiedene Weise ausgebildet werden. So kann z. B. der Antrieb des Kolbens 15 unterbrochen werden. Bei einer anderen Ausführungsform wird diese Unterbrechung der Einspritzung durch die öffnung eines Austritts erhalten, welcher den von dem Kolben 15 der Brennstoffpumpe geförderten Brennstoff austreten läßt, bevor er in den Einspritzer gelangt. Fig. ι zeigt schließlich eine dritte Ausführungsform, bei welcher eine Auslaßöffnung 21 in der Wand des Zylinders 14 der Einspritzpumpe so angeordnet ist, daß der von dem Kolben 15 geförderte Brennstoff nicht einmal mehr das Druckventil 19 der Einspritzpumpe durchströmen kann, wenn die Öffnung 21 geöffnet ist.The devices for interrupting the fuel injection can be different Way to be trained. So z. B. the drive of the piston 15 can be interrupted. at Another embodiment is this interruption of the injection by the opening of a Received outlet, which exit the fuel delivered by the piston 15 of the fuel pump before it gets into the injector. Fig. Ι finally shows a third embodiment in which an outlet opening 21 in the Wall of the cylinder 14 of the injection pump is arranged so that the pumped by the piston 15 Fuel can no longer even flow through the pressure valve 19 of the injection pump when the Opening 21 is open.

Solange die Anlage normal arbeitet, sind die Einrichtungen zur Unterbrechung der Einspritzung in jedem Treibgaserzeuger unwirksam, d. h. wenn diese Einrichtungen Öffnungen 21 in der Wand der Pumpe eines jeden Treibgaserzeugers der Anlage . umfassen, sind diese Öffnungen durch eine Nadel 22 verschlossen, welche an einem Kolben 23 befestigt ist, welcher in einem Zylinder 24 verstellbar ist, in welchem er sich unter der Einwirkung einer Feder 25 befindet, welche ständig die Nadel 22 gegen die Öffnung 21 ,drückt und diese schließt. Außerdem wirkt auf den Kolben 23 ein in der gleichen Richtung wie die Feder 25 wirkendes Hilfsarbeitsmittel. Dieses Hilfsarbeitsmittel kann elektrischer, hydraulischer oder pneumatischer Art sein. Bei der dargestellten Anlage ist angenommen, daß dieses Hilfsarbeitsmittel hydraulisch ist und jedem Zylinder 24 durch eine Leitung 26 zugeführt wird, wobei diese Leitung 26 an eine Leitung 27 angeschlossen ist, deren Anfangsabschnitt 2j-_a allen Treibgaserzeugern der Anlage gemeinsam ist und die Leitung mit einer gemeinsamen, nicht dargestellten Druckflüssigkeitsquelle verbindet.As long as the system is operating normally, the devices for interrupting the injection in each propellant gas generator are ineffective, ie if these devices have openings 21 in the wall of the pump of each propellant gas generator in the system. these openings are closed by a needle 22 which is attached to a piston 23 which is adjustable in a cylinder 24 in which it is located under the action of a spring 25 which constantly presses the needle 22 against the opening 21 and this closes. In addition, an auxiliary working means acting in the same direction as the spring 25 acts on the piston 23. This auxiliary work equipment can be electrical, hydraulic or pneumatic. In the system shown, it is assumed that this auxiliary working medium is hydraulic and is fed to each cylinder 24 through a line 26, this line 26 being connected to a line 27 whose initial section _{2j- a is common to} all propellant gas generators of the system and the line with a common, not shown pressure fluid source connects.

Die Einrichtungen zur Steuerung der obigen Vorrichtung zur Unterbrechung der Brennstoffeinspritzung in jeden Treibgaserzeuger enthalten wenigstens zwei. Schalter, welche in Reihe in die Leitungen zur Zufuhr des Hilfsarbeitsmittels zu dem Zylinder 24 der Vorrichtung zur Unterbrechung der Einspritzung eingeschaltet sind, wobei der erste dieser Schalter die Zufuhr des Hilfsarbeitsmittels zu dem Zylinder absperrt und diesen mit einem Auslaßkanal verbindet, wenn die Drehzahl der Arbeitsturbine den mit dem normalen Arbeiten derselben verträglichen Höchstwert übersteigt, während der andere Schalter die gleiche Wirkung auf das Hilfsarbeitsmittel der Abstellvorrichtung hat, wenn die Hublänge des Freiflugkolbens des Treibgaserzeugers, welchem diese Abstellvorrichtung angehört, die mit dem normalen Betrieb des Treibgaserzeugers verträgliche Höchstlänge übersteigt.The means for controlling the above device for interrupting the fuel injection contain at least two in each propellant gas generator. Switches which are in series in the Lines for supplying the auxiliary working medium to the cylinder 24 of the device for interruption the injection are switched on, the first of these switches the supply of the auxiliary working medium to the cylinder and connects this to an exhaust port when the speed the power turbine exceeds the maximum value compatible with normal operation of the same, while the other switch has the same effect on the auxiliary equipment of the parking device if the stroke length of the free-flight piston of the propellant gas generator, which this parking device the maximum length compatible with normal operation of the propellant gas generator exceeds.

Wenn die Anlage mehrere Treibgaserzeuger aufweist, welche ein und dieselbe Turbine speisen, kann ein einziger Schalter alle Treibgaserzeüger der Anlage stillsetzen, wenn die Turbine ihre zulässige Höchstdrehzahl überschreitet, wobei' dann dieser einzige Schalter in den Zweig 2j_a der Leitung 27 eingeschaltet ist, welcher allen zu der Abstellvorrichtung eines jeden der verschiedenen Treibgaserzeuger führenden Leitungen 26 gemeinsam ist. Die Schalter, welche einzeln die Abstellvorrichtung eines jeden Treibgaserzeugers in Betrieb setzen sollen, dessen Freiflugkolben ihren zulässigen größten Hub überschreiten, sind dagegen in jede Leitung 26 eingeschaltet.If the plant has several propellant gas generators which feed one and the same turbine, a single switch can shut down all propellant gas generators in the plant when the turbine exceeds its maximum permissible speed, with this single switch in branch 2j _a of line 27 being switched on, which is common to all of the lines 26 leading to the shut-off device of each of the various propellant gas generators. The switches, which are to individually put the shut-off device of each propellant gas generator into operation, the free-flight pistons of which exceed their maximum permissible stroke, are switched on in each line 26.

Der auf die Drehzahl der Turbine 13 ansprechende und allen Treibgaserzeugern der Anlage gemeinsame Schalter enthält einen Schieber 28, welcher in der auf Fig. 1 dargestellten Stellung das Hilfsarbeitsmittel durchtreten läßt. Der Schieber 28 wird in dieser Stellung durch ein Verriegelungsglied gehalten, welches bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform durch einen Hebel ^λ 29 gebildet wird,, welcher um eine Achse 30 schwenkbar ist und durch eine Feder 31 in seine Verriegelungsstellung gezogen wird, in welcher sich ein Ende des Hebels 29 gegen die Vorderseite des Schiebers 28 legt, während sich sein anderes Ende gegen die normalerweise kreisförmige Fläche eines an der Welle 33 der Turbine 13 befestigten Flansches 32 legt, welcher eine Bohrung 34 (siehe Fig. 2) für ein Fliehgewicht 35 aufweist, dessen Schwerpunkt G gegenüber der Drehachse A der Welle 33 exzentrisch liegt. Dieses Fliehgewicht besteht aus einer von einer Feder 36 umgebenen Stange und einem Kopf, welcher in bezug auf den Schwerpunkt C auf der gleichen Seite wie die Achse A liegt, und an welchem sich ein Ende der Feder 36 abstützt, während das andere Ende derselben sich gegen den Grund der Bohrung 34 legt. In diesem Grund befindet sich eine Öffnung 37, durch welche die Stange des Fliehgewichts 35 austreten kann.The switch, which responds to the speed of the turbine 13 and is common to all propellant gas generators in the system, contains a slide 28 which, in the position shown in FIG. 1, allows the auxiliary equipment to pass through. The slider 28 is held in this position by a locking member which ^λ in the illustrated in Fig. 1, by a lever 29 is formed ,, which is pivotable about an axis 30 and is pulled by a spring 31 in its locking position, in which one end of the lever 29 rests against the front of the slide 28 while its other end rests against the normally circular surface of a flange 32 attached to the shaft 33 of the turbine 13 which has a bore 34 (see Fig. 2) for a flyweight 35 has, the center of gravity G with respect to the axis of rotation A of the shaft 33 is eccentric. This flyweight consists of a rod surrounded by a spring 36 and a head which, with respect to the center of gravity C, is on the same side as the axis A , and on which one end of the spring 36 is supported, while the other end of the same is against the bottom of the hole 34 lays. In this base there is an opening 37 through which the rod of the flyweight 35 can exit.

Die Feder 36 hat eine solche Vorspannung, daß ihre Kraft der Wirkung der Fliehkraft das Gleichgewicht hält, welche den Austritt der Stange des Fliehgewichts 35 aus der Öffnung 37 zu bewirken sucht, solange die Drehzahl der Turbine 13 unter-The spring 36 has such a bias that its force of the action of the centrifugal force maintains the equilibrium, which the exit of the rod of the Seeks to effect centrifugal weight 35 from the opening 37 as long as the speed of the turbine 13 under-

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halb der mit dem normalen Betrieb derselben verträglichen Höchstdrehzahl bleibt. Wenn diese Drehzahl überschritten wird, tritt die Stange des Fliehgewichts 35 aus der Öffnung-37 aus und bringt den Hebel 29 zum Kippen, so daß die Verriegelungswirkung desselben aufhört. Eine auf den Schieber 28 \virkende Feder 38 verschiebt diesen dann nach rechts, wodurch die Leitung 27 von ihrem Zufuhrkanal 2j_a abgetrennt und mit einem Auslaßkanal 39 verbunden wird. Infolgedessen hört die Wirkung des Hilfsarbeitsmittels auf die Nadeln 22 aller Treibgaserzeuger auf, wodurch die Brennstoffeinspritzpumpe aller dieser Maschinen unterbrochen wird, was die sofortige Stillsetzung derselben bewirkt.half of the maximum speed compatible with normal operation of the same remains. If this speed is exceeded, the rod of the flyweight 35 emerges from the opening 37 and causes the lever 29 to tilt, so that the locking effect of the same ceases. A spring 38 acting on the slide 28 then moves it to the right, as a result of which the line 27 is separated from its supply channel 2 _a and connected to an outlet channel 39. As a result, the action of the auxiliary working medium on the needles 22 of all propellant gas generators ceases, whereby the fuel injection pump of all these machines is interrupted, which causes the immediate shutdown of the same.

Sobald die Drehzahl derTurbinei3 wieder unter den obigen Grenzwert sinkt, kann man den Schieber 28 wieder in seine Ausgangsstellung zurückbringen, in welcher er das Hilfsarbeitsmittel durchtreten läßt, indem man an einem Handgriff 40 zieht, was die Feder 38 wieder spannt und dem Hebel 29 die Rückkehr in seine Verriegelungsstellung gestattet. Die Steuervorrichtungen, welche in die verschiedenen Einzelleitungen 26 eingeschaltet sind, um einzeln die Einrichtungen zur Unterbrechung der Brennstoffeinspritzung der Treibgaserzeuger zu betätigen, deren Kolben die größte zulässige Hublänge überschreiten, werden zweckmäßig ebenso ausgebildet, wie die oben 'beschriebenen, auf eine zu hohe Drehzahl der Turbine 13 ansprechenden Steuereinrichtungen.As soon as the speed of the turbine i3 falls below the above limit value drops, the slide 28 can be returned to its original position, in which he lets the auxiliary work equipment pass by pulling a handle 40, what the spring 38 is tensioned again and the lever 29 is allowed to return to its locking position. The control devices which are switched into the various individual lines 26 to to operate the devices for interrupting the fuel injection of the propellant gas generators individually, the pistons of which exceed the maximum permissible stroke length are also expedient designed, like those described above, responding to an excessively high speed of the turbine 13 Control devices.

Die Teile der in die Leitungen 26 eingeschalteten Steuervorrichtungen, welche die gleiche Aufgabe wie gewisse Teile der in den Abschnitt 27,, der Leitung 27 eingeschalteten Steuervorrichtung haben, sind mit dem gleichen Bezugszeichen mit dem Index α bezeichnet.The parts of the control devices connected to lines 26 which do the same job how certain parts of the control device switched on in section 27 ,, of line 27 have, are denoted by the same reference numerals with the index α.

Der Hebel 29^ der in die Leitungen 26 eingeschalteten Steuervorrichtungen wird jedoch durch eine Feder 3 i_a gegen einen festen Anschlag 41 ge- ': drückt. Wenn der Kolben 3-4 des entsprechenden Treibgaserzeugers seinen zulässigen größten Hub überschreitet, drückt eine an diesem Kolben befestigte, den Boden des Zylinders 2 durchdringende Stange 42 auf den Hebel 29^ und bringt ihn im Uhrzeigersinn zum Kippen, wodurch der Schieber 28_fl freigegeben wird, welcher unter dem Druck der Feder 3S₀ in eine Stellung gelangt, in welcher er die Leitung 26 unterbricht und den in den Zylinder 24 mündenden Abschnitt derselben mit dem Auslaßkanal 39„ in Verbindung setzt. Hierdurch wird die Brennstoffeinspritzung in den Treibgaserzeuger, dessen Kolben den zulässigen Höchsthub überschritten hat, sofort abgestellt. Die anderen Treibgaserzeuger der Anlage arbeiten jedoch weiter. Die Zurückführung des Schiebers 2S₀ in seine Ausgangsstellung, in welcher er von dem Hebel 29,, verriegelt wird, erfolgt durch Ziehen an dem Handgriff 4O_a.The lever 29 ^ of the switched on in lines 26 control devices, however overall by a spring 3 _a i against a fixed stop 41 ': suppressed. When the piston 3-4 of the corresponding propellant gas generator exceeds its maximum permitted stroke, a rod 42 attached to this piston and penetrating the bottom of the cylinder 2 pushes the lever 29 ^ and tilts it clockwise, thereby releasing the slide 28 _fl which, under the pressure of the spring 3S ₀ , reaches a position in which it interrupts the line 26 and connects the section of the same opening into the cylinder 24 with the outlet channel 39 ". As a result, the fuel injection into the propellant gas generator, the piston of which has exceeded the maximum permitted stroke, is immediately switched off. However, the other propellant gas generators in the plant continue to operate. The return of the slide 2S ₀ to its starting position, in which it is locked by the lever 29 ,, is carried out by pulling on the handle 4O _a .

Aus den obigen Ausführungen geht hervor, daß die erfindungsgemäße Einrichtung die sofortige Stillsetzung aller Treibgaserzeuger der Anlage bewirkt, wenn die Turbine 13 ihre zulässige Höchstdrehzahl überschreitet, und das einzeln jeder Treibgaserzeuger sofort abgestellt wird, dessen Kolben den zulässigen Höchstdruck überschreiten.From the above it can be seen that the device according to the invention enables immediate shutdown of all propellant gas generators in the system causes the turbine 13 to reach its maximum permissible speed exceeds, and each individual propellant gas generator is shut down immediately, the piston of which Exceed permissible maximum pressure.

Claims

Patent claims:

1. Safety device for a system with at least one free-flight piston propellant gas generator and a prime mover operated with the gases supplied by the propellant gas generator, in particular the turbine, which, when triggered, immediately shuts down the propellant gas generator, characterized in that, that they both at an excessive speed of the engine (13) and at an excessive stroke of the free-flight piston (4) or the free-flight piston of the propellant gas generator is triggered.

2. Apparatus according to claim 1 with control by an electrical, pneumatic or hydraulic auxiliary working means, characterized in that two control members are switched on in series in the flow circuit of the auxiliary working means, which preferably have the form of switches (28, 28 _a ), and of which one is responsive to an excessive speed of the engine (13) and the other to an excessive stroke of the free-flight piston or the free-flight piston of the propellant gas generator.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the auxiliary working means keeps the safety device inoperative for the duration of its effectiveness.

4. Device according to one of claims 1 to 3 for a system with several the same engine (turbine) feeding propellant gas generators, characterized in that a single switch responsive to the excessive speed of the engine is common to the various propellant gas generators, while each propellant gas generator is on one excessive stroke length of the piston (4) of the propellant gas generator in question is assigned to a switch (2O ₀ ), the switch (28) responding to the excessive speed of the engine (13) in a branch (27J of the flow circuit of the Auxiliary working medium is arranged, namely in front of the individual switches (28 ,,) of the various propellant gas generators which respond to an excessive stroke, each of these individual switches being located in a branch (26) of the flow circuit of the auxiliary working medium peculiar to each propellant gas generator.

5. The device according to claim 1, which, when triggered, the promotion of the fuel injection pump interrupts to the injector of the propellant gas generator, characterized by a control member (22), which normally an opening (21) in the wall of the fuel

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Injection pump (14) closed: holds and the release when the safety device is triggered this opening allows the fuel delivered by the piston (15) of the pump to let out to the outside, so that then the pressure valve of the pump closes.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the control member by a hydraulic pressure is held in its position in which there is the outlet opening (21) closes.

7. Apparatus according to claim 2 and 3, characterized in that at least certain of the switches (28, 28 _a ) are connected by a part (42 ) controlled bolt (29) are locked in their position, in which they allow the auxiliary working means access to the shutdown of the propellant gas generator controlling member (22), while a spring (38) acts on these switches in the opposite direction to them in a To bring position in which they interrupt the connection between the source for the auxiliary work equipment and this control element (22) as soon as the bolt (29, 29 _a ) is rendered ineffective.

8. Apparatus according to claim 1, characterized in that that the one driven by the turbine (13) forming the engine Regulator that comes into action when the speed of the turbine reaches a certain value exceeds, is formed by a rod (37) which is supported by a spring (36) inside one with the rotating shaft of the engine rigidly connected to the flange with a cylindrical Surface (32) is held, the force of this spring and the eccentricity the center of gravity and the mass of this rod are determined so that the end of the rod over the cylindrical surface of the Flange (32) protrudes as soon as the speed of the turbine exceeds the certain value.

1 sheet of drawings