DER0001439MA - Einrichtung zum Betanken von Flugzeugen - Google Patents

Description

Hanonen, 4» 5.April l95o

Patentanwalt Dipj.-bg. G. W®;n"iausen

Zweigbüro

München lg

'ibtjcfcienhöhe 1

A.T.BQE CAIADA JJSiTtm in Miiltoa (Ontario)/Kanada.

JBLnrlebtimg »a Betealeen von Flugaeugen

Die 2rfladung betrifft Kinrichtungen »a« Betanken von JXugseugen_f ineoeaondere aolcbe, bei denen der Brenaataff de» f«fe «ate· Srnek sugefüart wird*

Dan Betanken unter Druck Iat hauptaäehlicb eingeführt *©r4»_f *ut 44© für das Betanken JTluKMac· Ge

nötigte &eit su veraindern. Seit der Verwendung von druckdichten AnachluBekupplunsen kann »an die Anaebeiiaae für die Kupplungen an !»liebieen Stellen dea Jlugaeuses anordnen, lnebeacndere auch an pteJlen, die vo« Boden leicht erreichbar sind, ao daae »an fceine Leltem oder sonstigen Hilfamittel sun Beateieen der Flügel «ebr

benötigt* ÖifcteQii ist te S#fe»k#B nicht sot toeefel*^ algt «ond««a aucfe «aaentlicb vereinten* ««»te« Ha» be* vareebieden« SiittlBfetiimg«» für te B«tefe«m iw«g«<-Bebea_f beiepiolsweiae gesonderte ikaeoblüeae für 3«d«n i'aak oder auofa i*ltvj^a*grrt«o*t iron d#a#» m»t wten faulte Iran «!aar g#Ä#ii»«Ä Äsebltie^«!!« maa w»^tt kimi»* Hi# Aroblü**« a«fInAea »leb tetl fast inner Innerbalb von IQappan in der unteren Flügelflieb* , wd oaa ba&utat genormt« Aaaeblaesti^pliegm_f teilt dl« n«Sft««&« alt tei «tf d*4«a Itagfeafaa dar Welt v«rbaa~ Aaaaa Boden$«rätea schnell %Λ«3ϊ* mmüm ktem»

Öl«« leiegwlt © «β» Set«!»» aaavaaan aus •Jaar #l# trleeb aag«ta?l«lB«»aik Pospa «tfe ^©blöeeefelÄSöb* M# la den Vavelnlgtata Btaatan «•St· gefcrfcucb1leben Serat« fördere bei «in« Brook von o,35 etil «twa 75o*i**F p?# Klnut«. flugseustanka elnd alt Itetliif*«*». Veraeban₉ decb Xet a« aalten Btglixxb und aacb mietet erwüaeebt, Sntlüfter mit ein·» «ο groasen Querschnitt vorzusehen, tee 75o^? t Brennstoff pro Iflaut« Aavcn el« austreten könnten» ebne daa« dabei «in« für die Isali g«fILbrliebe Uruekatelgertang ent stent. Aua diesem Qmmm aussen all«

nestia&te ^a**feaitav«*v1afataa&A aufweiaen, dealt, «ena ein Tank voll «ird» alebt pl&titlicb «in« Druekatetgerang «ntetebt« durch dl« die üobvelsanabts oder IUeten

der f a^f ©der to alt Iba la «tobenden ΙλΙ-

%»i©5a ni»tii kea&aa* Is let kl«r₉ Ä&ap 4i#e ein« Mbv groase K«u«rag«fabr in aiob öer$«n wurde.

Bit 'äFfiwisj^ eie&t 4«Sii©g#iÄ#r @S&© EiorS cM.ukul zub; .■uoiauken voa i<lue,eettgca vor, Ai*_: die titafafcr <i<&©

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Veatlls®bätts» 2$. und 24, 41© ©it- Am l*clde& Säw&ifleiMiSfe«« IX bmi. Io verbvsndm. sind* l?i© gtnssat® iün~ echl asskuppliiar» 1? ist obeniaSle an das £&ttjr$gAb&uee Zc vorfctfa^feeü. ßie eigosttfiobf¹ i#pfaaitvorrIc !jtung besteht; tue etCBL *ϊ@ϊ»1 £5β to über ©im 4yü*#fe tfefctpecfcungen escU^tatffe G«trieb« 26 «rft eim>?i 'l^mtm oder Soofci*

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Vent lic* g«$i'fT;<?T rarät-n karva usü äae© b*»löo ttasftil« i'iSBClilösSija ^ifeci_t wew aIcb de* Hebe) 25 Ia eelflor *Si~ * el at el lmt* fceilijfiet. %s öetfsea te Ventile goaehiefct 4w«jh eine ^cfcenkljowvui]^ dm Ifebe^s «a etwa 4*>^D. Voe der geöffriCftisn teilung des e&fwe Vimtiile au i« de© atidereß Vtmfclls Ier hobel Also mim G&hwmkhmm^i von 9o° ausführen« .Moe solche jR«?e#u&-: &ee IMmin Jisssfc «loh Aweh Sie -w&tältni&n&BsU: Mein© ü-eXfbaag der Klappe 1$ noch /_::ufc aastüferesu Die Ventil* ©«de Oturofc eic? Mäs y* tuoÄ 55 aui' thron Sit »a ecbulteo* Bic iedt?rn stützen sieh _:;ea Ss ö« fea^il^eliSi»«» gelQ.;c-i'«» te Opelchensfcerne 26 »3i4 5? 4»fe«

Irf te Spiaiel ti« BmÄs^M£m B.$ alfcäfe tati«M» »efe ♦im f©*.l« JB_t tk»* J© »aeti 4« el33g«ecbaltet*& ⁵Iank ei&«& tier bellen ©lektrlsehen ;ic Lkltws· 39 «aaö % 1»tfi* tigt» Sie stuseea ©β i«e, «löhöiusic £2 nagaor&aet, sing» Mf Autm^ üimm £*»balter vim νβίαυν «et; on mmh Isteebyir*

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Bti I« *·%%* in GelKfeueh beglA&iÄfcan btvüxtttigtatt Boö@&» ger&tfea .sea. Bgfcatifcva von ÄAgaeag« giiA «Uftfcrieftfe« Steaertssrteitiiag,» wt?s««et»s<t 4i# tea: Beftrleb der ftnnp· tau? 8uXaea«a« w#-aa «Im cEeee&loamAfer düreafopei* äweeii Ä# Punpe UEd gl© sit dc® 11 ugaeus verbindende ?elle «na von tum Flug 8©«£^: züt bes«tijt|^b©i ate Pump« tbissifelis O&erdet Ietr. ν Ird dieser t&tg&nXreie ImtoytoOChen_e ec wird dl« Brennst of fördfr üsöt box ort g«atoppfc. so iasi ernte? f«id«rem 41« Feu«:^, «fahr öl© durah ¥ti>/.3.ießkeit efceti« eobwr tntladsngen b«ßtÄ_s vßraisden wird« Die für dae Arbeiten icit eolefc«vn BodeBgc-reten ßa .Flu^ewj voEgecöfc©- s,#b. ftttatehtitoftea weisen ©ehren» Sic herb*J tescliali t«r ®af _f Cie 4#a Qtroals^self? imt erbrechen,» weo« elr. ^fIsaIi fpfÄHi aste Iii© f feiles Find sti äieam £tfee)c ist* durci öebKinK^X' Vstt'''f.ö2 iaii %f.roc^'B₉ 4ife :x'i:v.l>sr-r* OsUJte·.'

eic w»?ifci«nfc?r .tiTfSÄS'wfte'ajid srrci ei t Istt_e ^o** le sit ürueke»»i iuil iauon üsl-elt©r% die* <3en ^-.reairreia tttrt ftr**ebe&t σβηη ctar Dj-ucX in itets&kunäeelwrichi.mir; m

^tlmmMm £Oscteit«tf und ιΗο durtslreani ic ten ;'ic heaver ulewn aux ale voreoj^riiefc. vlrfettuäee iiixfcei rl-ν Γ«11» d&tas <iä6 .Oo^i&serBötsJ'tiC'P ^ex-m^m seiltest»

Öle &£iadtt&& ν«'Γθ1η1'«;ΐ aua 4 ie se b«i te bektaxnten riarisfetODgei) vrrcr»nüefc<m ,^tUihtilfcer an einer SfceJXe_f tri* dtos in 4» iß i"4s»7 üeraeefcelHen iteheltplaK geseift IeU öer BmmmmiiBtmd in üm 15 t?irü bier bot curcl· des durcfc f: iueri JUcfrwIfirew smi^mrtm^ Sehfelter 4f» üenreeabt, UMi ©itt grieieher ^belter #6 let te «tea tfeek 12: VGX ^tCPBfhmm #i?öe» IM <äw ί•.Cku₁Iisr Iwt rait <5«r irasa«? üm *'lug&*Ufio vei'btH&e» est ec> geeisiet Ätmä €er Äßäe© T*ol «it €e» einen few. den ttwSeren irr exwiföä&«& ·1*&ϋ*ΐ8βΐ!«& Stfaslttp 59 «saft 40 vepfetm&ea ist_f u&d sirav Aeiⁱ a&larittaeascbtiltep' #5 alt da* Seliatt«⁵. Jf a&d iea? ^hirimMMPeetmXtier %S mt% den Behexter 4ο· Β·τ «a $98 SebaXtgettSiiae aageexdnett druskeapfIadXlohe ickalfttF te* eii»s«it8 alt 'd*& Behältern If »4 4d u&d *fid*~ roi'ßoilia ait nines ««lektri tiehwa Stecker 48 ν erbtJBden_t dor auBflca && π»ί%β®ΐ3 öS einer Stell« angeordnet Iet_t die iivr £w \*t *xä.*m fat ai^; Bjrjlicfe ist» tier de© ? faxte¹* asiblauch &i» die AiwcbXuaekuppluut I? mmtstllMmt«, Dmr Ift i'.i:'.e? eingcSQieJtf*¹ te Tf^ll ?βϊ*»Β0ΐ»βιΐ3 iefct ecfco«

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küppSiiwr I? äm *lugacu&et* u&& sea? Ewst©1. Ims «laer tle^risebfB Verfcindurjc »«lachen 4en ϊ in* ecu*, mat Bonm^ ^rkt dw-fc Eias^teler_i *»inep ac Bodcsageriit vorgegebenen €-töpao2s Ss &e& «a Flugaeug angeordneten Ste«lr^i> S» Si@s« 2* It bes.'ladet sieb a» Ochfeltfc^bcl 25 in d«* n:i.tt«l0tc3 Xianjr_lt so dast; der· StroEferctiiS Äoa Qefcalt«» JⁱI e&d 4© uot«rbroc Ist_e· cell keiner a«¹ tsM« Safcel*©!* «•!!Jgwecsbfeltet ist;* 2>ct lebsfMstor üme s§rä<ar~> puaspe «des Sodeogactätes kanu 4nb©3? aiebt arbeiten» rird

de? SeiisItbtbei ana #atiitg©ng#©#biÄ de» Uferseigeeeliia geteebt» eo #1*4 te stroittoei« Sin«? 4#b säbelte* J9. geac&Leaaea nod die Pumps tetaela Ja Befcsiefc geeefeeb« Cl€ack»i»*ti*, hsbfc uex< hüStm 2? diic- V»at>^X 53 f» »ia« f'v.ts sfc_f se Snnn mn' ctoÄit de» *at*nivß» 3? saetii*isiiaä# ipssiiiifiiofi t'urcfe €m ΐ«α1£ΐ£0ΐι£ι*ικ» 23 ußd die 'Zeitung 11 Iy 4** S'epfc 15 £*}1«nßfc. 52 Wrin mShmnü_r

«i© «oitom exwätoxfc worde» «fct*iö*n al*» dec ffiudr ©fe®

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ffttoa Ρ· aiii 33 wfcp* «ο §JWÄit_t ätmg a£».b»l V«r?bStfcnlee«» des &eta»1tui^evo:i\'e«go (Uigvelcfcezi» die Ventil© am⁴ ihren £itsea au. t«i« Is al 3£euelium »feit stan ti© i C «Op daß© ai£ einera MmelE wn «fet** o,2e at&t Ip fe, ^fc&3te££;#i&uew WMereti©!» uad dasc bei ,1**-- ^ar frfceirseTune des IJfucVo Eber dießf® t'ert άΐο VenfclXs es&ebotoea Auf «iiooe η riß© sird «,Xeo $ βοϊηκ

rronnfttolf trispielGKwlae &xrefc das Ventilgehäuse 2? i®4 dl© l^itiÄg B in dec ^f£enk 3;3 fliegst und rifco plM/cHcbt Irniofcßtelger unr< uufbrltlr» im Mijta^t $mchXve~ mm feste 12, i& vor seises üits abgesotten» im tirkt eise al© t-irn im des Uassät Ifc * tihrasBAtae Ueterst rttareat 11. Dtf <irask*3pi ladll&be Schalter Iefc dabei so «JAgestcilt_f äme er Üm ei^lttericcto StiroiskrfsdLe te; 2*uape doc Bodcssejüs is 4qei &2*1<&«β Augenblick IBiterteieIit_f la 4©# da» Veetll SE öseiiöfem rird.

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Claims (1)

1. Pat nt ftnß ü c h β

   1· KinrlefetiaJg mm Sataak»* von Flttgafcttgen mit BlndMten« s*ei unabbäagigen Taaka_f bei te te Brennstoff vo» #ir.en am»s«höb befindlichen Pumpgcrist über druoV-dicbt© K^plaagen and sia« Scbaltvorrlcht ung »nri# ein von dl«aar &ö^#fe«4« X^ltuagsayst in 44© Tank» g#- lasset, dadurch gekennx*lehnet, dass die Benaltvcrr iob» toss (9) Steuermittel 0§,^1 aufweist, die dan Bresm- *ta£f j «welle nur *u de» eiageeeeelteten SaQk (12 oder 15) fliftaaen liests *o lsnge der is der Sohaltvorr leistung barraebead* Bsmk tmter «laea beafciiaeten lert bleibt, Iba 4edoob au aindestene eine» weitere» fank (13 oder 12) fHeaeaa liest» wenn der Druck diese» »ert Übersteigt*

   2m Sinrlobtung aacb Atiepracb I₉ dedärofa gekeaoaeicbnet» d&aa die Uteueralttel ale unter der Wirkwog von federn (24#33> «atgegea der bei» betanken eatatebende» Ötrö-BUDgarlobtitag dea Breanatofia »u£ ihre öitse gedrückt* Ventile (32.53) aasgebildet sind, die durah »Ittel (27(1 wafelwelae aetgegea der Wirkoog der Federft geöffaet werden können tmd sieb bei öeberaohrelten ein» a b*etiK»t<m Draokesi selbsttätig öffaea.

   3, Xiuriobtune tieeb Anaprucb 1 oder 2, d&durcb gekemutelebnet, dees ^eder l'ank {12,13) *ia«a Sntltfter (12*»J3^ft) aufweist« deaaen ^ueraohuitt auer&lebt, » beia Füllern

   üm Taake »4 4« dabei teftretecden Batm te hm der Baft t&s l»st#ig« dee Bmefeis im faak SB verhindern, jedoch niebt deuu ausreicht, den sdt dieeem Dsrvclr förderten Brennstoff ohne ein© Steigerung üm Orcefes durebsulaseen·

   4* IiAsriebt«3g nach ein«» 4er vorbeigehenden Anepr üehe, dadurch sckimnzeichnet* dass im jede» TaaV Mittel <4>_t $6) vorgesehen «lnä, die d*a Puaspgerdt (<>o) efcillaet*e»_t «mn to Brennet of ist aod la «ine* der Tanke ein« fct- et Isasfce Höhe erreiofet.

   % Slnriebtung naeb 9in*» der vorhergehenden Antprfiefee* gekennzeichnet dureh ein Iitt·! (#7)* toe fm© PnupgerSt et lllaet *t, w«an der &»l I» to ßebalfcvorrlcht nng (9> Blmn tottfein&em W«r% ttbereebreltet»

   6« Anriebt tuns aaeb den Aaeprüöbea 2 bie 5t dadurch g^teea-Mleteti da*s die Scbaltvarrlebt uag as» gehäuse (9) alt #Jj»s fttalas*- (175 und »indeaten» avel AuslILeeeu ?Mft*t«fc&* die cUiroh ,je ein federbelaet&iies Ventil (32_#>3> aheohii^sabar eiad.

   7. Sinriobtims nach einen derverhergebenden J-MfrHebe» dadurch gekenn*elohnet, dass die faai» <12_#13) »wischen eines Hatapthola (14) im* ein«« Hebenbola (15) des S%#1ä Sn #,«* Sieht ting, te Bolae hintereinander angeordnet »lad«

   8· Binriebtunri naoh Aiiaprucb 7» dadurch eefcenns*i£bnet, da*s die Scbaltrorricnt ung (9) a«£ der de* Hauptbola (1*)

   abgwrtmdetöji S#it# des Äbftiteotos (I*») awg*crdn©t iet, tmd Äaas die von Üer behalt vorrichtung auagebcsden Leltragtc (Ie_tIi) d«*cb IiSeter la te HebetahoXe *u &«a *imks (12,15) geführt eirwi*