DEM0002523MA - Bruchband mit Schanierpelotte - Google Patents

Description

Patentanwalt

Ä?»Do£pelstück

Jden 24. Oktober

Betr.* I 51 - Aktenzeichen. M 2523 /

Anmelders Herbert MoJe₈ Brtanighyusen über Hamein

Bruchband mit Scüarnierpelotte

Die bekannten iiruühudnder fait bewe _lxolier haben ei&e iioifee von HaeLteilen. Dei dem bekannten Kassen.«

oder & Federband wird der Halt oui Kürper durch besondere Spannfedern erhielt^ auek wird hierbei ein über den, ganzen.

Ijeib liegender M$tallbügel verwendet, Dnroh dieao M@talltei.Le

hat das ßruoUband e3« vorhaltniaiüaüig kokes CewLuittt. ikuoh sind die namentlich bei Lcjieten brachen er.'or dor Hohen Cchenkelriemen im Gebrauch läatiß» da sie häufig ein ^tpundsohouern verursachen. Hin siolierer IIc.lt der Pelotte auf der Bruchsteine war nieiit irocaer au eri.-eicheri_i «. ucu voi'urü^oli^ri üie bei unntön Ausbildungen der Bruchbänder einen unanfjenelinen u/uok im Kruus! und auf der Bruchstelle.

ßurch die Λ'Cindune sollen die Ifat.ktolle der bisher belcanuten ..usiuUraa^en von liraoiib^iKiera der eiiJ^ijnga «ndhnten

Art vermieden und ein. Bruchband gesoaaffen werden» das unter ung der bisher uDliouen ojjanaredern una des über deia

Leib lie&eruleia Metallbügels no"vie der LgIieaicclriemen

bei allen. ßewe_t;un£;eix des Kdrpers einen Xtjstea Halt der Pelotte und einen, guten AbsohlaB der iäruohpforte »sichert. lÄese Aufgabe vrirä gerjäß der Urfiadun^ daJureli telüai» daö viie binden, des um den Körper gelo^,ieii Lcibgurtea a» a^ei Bi%elK iirigrGifen_s die aß eiaöß auf der Pelotte sclraouldmr (,ela^erten Führung she bei angelenfct sind und unter der * ijekung einer ^n dor Pelotte anliegenden Feder

« Sie PsXott© let ί» Meter litt© vorteilhaft ©it

und al©

der B©seguB@@ii iea FuteHigokstels w©rö©B. as S@n. .!aiii 'S@r Fel@tt© .am @©g©®ül

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des Brn&KbBsiaem ilb©r dl©

auf öl© ^saelapfort© _f

&\bg©sclal©ss©n wird® Ba 6sr &a den

rungstetel sieh iaaerliiilb eines gewisses. Eptelramu©s b©^sg©m feana_# ißt 41© Mogli©Me©lt >_; gegeben₀ aaS lsi as <ä#B F2ügelB aBgrsifeffiae Leibgurt elefa relativ ssuar.'Beiotte g fe^wegt^ wie. ätsm >®iöpi#lswei@e. iwii.. Äsr Arbeit ■■ &mv äas ianic&ibaM feeniJtta@mi®a -Berjw»a.. Äer Sail^; ist_# ®lni© .SsS e-iae Bs«©gii®g- dwr-. Beiott® <eliitritt_t ti© stfef imtoeweglieÄ auf &®m Sörpar liegen- feielbt tiafi stets öle üruehpfort« gmt afosetü.i©ßt_@ Soll' öas

eisern LBl&te&bmtclii T®ff«r®3iä@t werden^ so eiapj?i©iilt ®s

Flügel rechtwinklig aaeh unten afcsafeisgeSg o© SaJ as äem i&tgrlf£epuBlcten des LaibgngSes eine Sebelwirkusg ersielt ttirÄ, öure& die die Pelotte v©a uates, gegen 4i@ Brüskst© 11© im der leiste asg#ditlsl£t wirS«

Ste ilusSHtoiaiigstel spiel ύ.@τ tlyfinciiaag i@t lii slaBosg aarg©st©lltg tmä fswar s©i.gt fig» 1 ei a© FIg a B. elxmm %uer@clisiitt des Bracäöim^es _Θ Bis aus

eisern überzug 5 ^a"^s Sc&wsisssgiassai sssr !Pelotte 1 &at eisa äer Brusäpfort® aO@e>paSte

2_# al« Saa 2ä"uch aTaschliest · Is üer litt© dieser i_tßltrua~; 2 ist en &@T "Unterseite^ S₃B₀ dxiret

eis® Be&al® Io befestigt j cie (genau die Jsrueäp forts läaÄ rerhiMaert _t äafi 4er Ärticla litoerksiaist au^trstea toaa» Ia der Schale 16 1st eiB Solaea 5 Ä*B_e dureS. ¥©ral©tasi Ä©r (iurcli eis. !LöcM is &ex ■ ^clotteiroölbusg 2 1st 123&4 els uXebsdase iös¹ eis©si 'U'tosi <Sl©3? 2, ü3ig@oxöBSteft, ^iiJsffuiigslisisel 4 Zieste SS.ssss' lis 1» die glsiclia Isäags wi® Sie Breite d©s I^elotteableelses 1 uaä. riÄt auf elaem Ewisclieaslselä 17 ^ iaa Is seines' siittlerem feil ®t>esiss breit wie äies©? ist unä an aeisea alt isippssifSsslsen jüfts^itzezx ^sxsslisssfi viex Sclsssi. Aturcb T ^a uem Pelottealslseb. 1 fcefastigt ist« öer

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gelenkig befestigt* dl® as. SJurea änderen Ää©a Io r®c&t«· winklig nach unten afcgeeogea slaÄ tat an. elnsr® z#£« rechtes 6<ait@ eloea Eaopf 11 tragen* Im 4©n fias Ssiäe 12 des Leibgurtes 13 eiaigeteöpft wirä* Bas ^ Io äesf Bögsls S weist ela© öse IS eof _t äurdL 41a tos

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die isls .^isclilss® Sieaeaöen Metern 7 lieg^eBat Ist, 41a Breliaeiia® d©^ BöItoxüs 5

einer Bewegung Ä©$ Lsttogisrtas 13 .fie el® 2«a Bslspiel bsi

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die reehtwlÄiig s-aetk unten aagefecsccsaim laden Io Üer flügel 9 ¹WiTt auf öle Felotte elsi© BeiselPlrtesg g so öaS dl© Pelotte toh issten gegsa Sie Sm ler Xeist

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&&m' as te» P©I©tt©afel©e^ 1 äureh ti© Kletea,

befestigte iwl.s©&@&M©eh. If ezttält' der FfliurUB^&ebel' 4 ©ia© glatt© Auf Ii s© UBd ©iBsa guten EaIt₀ so %S ant 61©' 6 keimä a©an©m®«©i'tesa Kraft© ausgeübt «®r<ieß_s ä&®' lcami läwae^ b@a®s@©a wexäea uai ra^t ü.zui®% nur '4«a 'i^baruiigidfc^b·! 4'TOr* 'fia' ettfek ti® A

©Ins saas gerii䮩 SBhB zn h&imm Vs&nchmn® m ©imsa

4 «ä MId©a_s wii^S äi© Lsitefä^sefe® ä@r Sas

Pe^soa gesekoat^ Das gesiäS €er i &©te sruGlifeeiia 3aet ©in se!»'-geringes

ter BruckatelXe xmd srmögliclit trotsdsm eine frei® Be^sgm^ Sas Bruchliandtr^g eeicer Arbeit UE^_a stellt gestört

Claims (2)

1. l'l Ί&%&ί&&η&· Bit

   te! die ä»ä©ii des 'Lelbgurtee en-zwei flügelit aogreifea, tie a» "el&em auf der Pelotte .ee&wea&feaic. .gelagerten ^: ftlfe»
2. 2) Ια»©&¥«ΐι1 aaeia:-ßmöpyrnföfe ■ I₈ "dadurch gsfcenosmfcfeiet _a €aß lie Belott» ia öer m.tte alt e^aer..öle ■•3ri»lipf©:rte

   &rtiefttag vergehen ist_f la 4sr eia

   befestigt ist₀. -der flie feäer la iiirer^: lÄge Mit ■ -leid -als £reäa-Q&ee des swiscJieii Anaäteen ter

   e@lwesiklJ£r©B· ft^i*migsii.eaeX0 diente Si BrueMsaiaä amsh ükspresk l_t

   to@festi.gten Hügel an itom mit' teiä Lsilsgurt Ssäsa reelltwiiÄlig a&elä untes. ab-©'oogert 4) Äraelfeaat aacii 'Attssprueh .2. aaa £_r öaßiwe OsS äer FCärimgÄetoel auf .einen aa der -Pelött© Ewiseheiilileeli be«@glle& gelagert ist» dejjen' ffiittel*e*B· iüetdn als il&seiiläii® ;sur Eegfssaiisg das·'

   Patentanwalt

   Dipl.-Ing, F.. Schomerus