DEA0020850MA - - Google Patents
Info
- Publication number
- DEA0020850MA DEA0020850MA DEA0020850MA DE A0020850M A DEA0020850M A DE A0020850MA DE A0020850M A DEA0020850M A DE A0020850MA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shift drum
- parts
- shift
- longitudinal axis
- drum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
Description
A 20850II 163 kA 20850II 163 k
Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaltgetriebe mit mindestens einer Schaltwalze für Motoren von Kraftfahrzeugen, insbesondere Motorrädern, und bezweckt, eine Vereinfachung bei der HerstellungThe invention relates to a gearbox with at least one shift drum for motors from Motor vehicles, in particular motorcycles, and aims to simplify production
r5 der Schaltwalze herbeizuführen. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Schaltwalze quer zu ihrer Längsachse derart geteilt ist, daß die einander gegenüberliegenden Teile, die die Führungsteile der Schaltnut bilden, zu zwei getrennten r 5 bring about the shift drum. This is achieved according to the invention in that the shift drum is divided transversely to its longitudinal axis in such a way that the opposing parts, which form the guide parts of the shift groove, are separated into two
ίο Teilen der Schaltwalze gehören.ίο belong to parts of the shift drum.
Durch diese Teilung der Schaltwalze wird der Vorteil erreicht, daß ihre beiden Teile je für sich hergestellt werden können, z. B. durch Kaltpressen, Spritzguß oder andere bekannte Verfahren, so daß das Ausfräsen der Schaltnut gespart wird.This division of the shift drum has the advantage that its two parts each for itself can be produced e.g. B. by cold pressing, injection molding or other known methods, so that the milling of the switching groove is saved.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. Diese zeigt einen Längsschnitt durch das Schaltgetriebe.The invention is illustrated in the drawing, for example. This shows a longitudinal section through the manual transmission.
Auf der Welle 1 ist die Schaltwalze 2 befestigt, in die die Schaltgabeln in bekannter Weise mit Zapfen 16 in schraubenförmige Nuten eingreifen. Die Schaltwalze 2 ist quer zu ihrer Längsachse geteilt, so daß sie aus einem oberen Teil 2a und einem unteren Teil 2b besteht. Die Schaltnuten 15 für die Schaltzapfen 16 sind durch den oberen Führungsteil 13 und den unteren Führungsteil 14 gebildet. Der obere Führungsteil 13 gehört zu dem oberen Teil 2a, während der untere Führungsteil 14 zum unteren Teil 2b der Schaltwalze 2 gehört. Die Teile 2fl und.26 sind durch ihren Einbau im Schaltgehäuse 17 gegen Verschieben in ihrer Längsrichtung gesichert.On the shaft 1, the shift drum 2 is attached, in which the shift forks engage in a known manner with pins 16 in helical grooves. The shift drum 2 is divided transversely to its longitudinal axis, so that it consists of an upper part 2 a and a lower part 2 b . The switching grooves 15 for the switching pins 16 are formed by the upper guide part 13 and the lower guide part 14. The upper guide part 13 belongs to the upper part 2 a , while the lower guide part 14 belongs to the lower part 2 b of the shift drum 2. The parts 2 fl und.2 6 are secured by their installation in the switch housing 17 against displacement in their longitudinal direction.
Claims (1)
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19831293A1 (en) | Gear box component system for medium and heavy trucks allows modular adaptation to different requirements, lowering manufacturing costs | |
| DE102004029952A1 (en) | Seven-speed gearbox | |
| DE151024T1 (en) | SHIFTING DEVICE FOR CONTINUOUSLY TRANSMISSION. | |
| EP0412279B1 (en) | Gear change device for a stepped toothed gearing of an automotive vehicle | |
| DE2131483B2 (en) | Automatically operated planetary gearbox | |
| DE102010029864A1 (en) | Arrangement with a driver element of a switching device | |
| WO2003050394A1 (en) | Chain wheel | |
| DE2945966C2 (en) | Synchronizer | |
| DE950433C (en) | Gearboxes for engines of motor vehicles | |
| DEA0020850MA (en) | ||
| DE2341199A1 (en) | SWITCHING DEVICE FOR MECHANICAL GEARS IN MOTOR VEHICLES | |
| DE2747336C2 (en) | Multi-stage automatic planetary gear | |
| DE102009050151A1 (en) | Switching device, particularly for switching gear of double clutch gear box, has switching shaft with multiple switching fingers and with multiple switching tracks | |
| DE945375C (en) | Gearboxes for engines of motor vehicles | |
| DE2822617C2 (en) | ||
| DE3113917A1 (en) | Manual shift transmission for motor vehicles with overdrive shift mechanism | |
| DE102005058406B4 (en) | Actuating device for a manual transmission | |
| EP1149250B1 (en) | Multi-step variable speed transmission | |
| DE102006028788A1 (en) | Switching device for change speed gear box in motor vehicle, has stop units provided at engaging contours, where units directly or indirectly work together with gearbox housing and limit displacement path of shaft rod from neutral position | |
| DE102008001615A1 (en) | Manually or automatically shifted manual transmission or dual-clutch transmission in countershaft design | |
| EP1424509A1 (en) | Use of a gear transmission in two variants | |
| DE1955868B2 (en) | Over-shift preventing lock - for motor cycle gears has shifting member with surfaces, which in conjunction with carrier lugs stop cam roll overshooting | |
| WO2004027292A1 (en) | Gearbox element and motor vehicle gearbox | |
| DE3730196A1 (en) | ENGINE FOR COMMERCIAL VEHICLES | |
| DE2157153C3 (en) | Mechanical switching device for an auxiliary transmission in motor vehicles |