DE973063C

DE973063C - Cross frame system

Info

Publication number: DE973063C
Application number: DET11470A
Authority: DE
Inventors: Albert Dipl-Ing Troost; Guenter Dr-Ing Ziehm
Original assignee: Telefunken AG
Current assignee: Telefunken AG
Priority date: 1955-10-15
Filing date: 1955-10-15
Publication date: 1959-11-19

Description

Kreuzrahmensystem Die Erfindung betrifft ein Kreuzrahmensystem für Peilanordnungen.Cross frame system The invention relates to a cross frame system for Bearing arrangements.

Ein Kreuzrahmensystem besteht aus zwei Rahmen, die unter einem Windçel von go0 fest zueinander angeordnet sind. Solche Kreuzrahmensysteme werden in der Regel fest montiert, die Rahmen enden werden über Kabel mit den Feldspulen eines Goniometens verbunden, und die Peilung erfolgt dann durch Einstellung der Suchspule des Goniometers. A cross frame system consists of two frames that fit under a diaper of go0 are fixed to each other. Such cross frame systems are in the Usually fixed, the frames end via cables with the field coils of a Goniometer connected, and the bearing is then carried out by adjusting the search coil of the goniometer.

Es ist bekannt, daß die Aufstellung des Peilantennensystems nicht beliebig erfolgen darf, daß vielmehr auf Rückstrahler und Schleifen Rücksicht genommen werden muß, um die Funkbeschickung6-werte nach Mögl.chkeit auf ein Minimum zu reduzieren Man ist daher beispielsweise bei. der Aufstellung eines solchen Peilantennensystems an Bord eines Schiffes bestrebt, das Antennensystein so hoch wie möglich anzubringen, um auf diese Weise dem Einfluß von Masten und sonstigen Schiffsau.fbauten. zu entgehen. It is known that the installation of the DF antenna system does not can be done at will, that rather consider reflectors and loops must be in order to reduce the radio feed 6 values to a minimum as far as possible One is therefore for example at. the installation of such a DF antenna system on board a ship endeavors to mount the antenna system as high as possible, in order to avoid the influence of masts and other shipbuilding structures. to escape.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kreuzrahmensystem anzugeben, das in kon&truktiver Hinsicht derart ausgebildet ist, daß es verhältnismäßig leicht auf Mastspitzen od. dgl. angebracht werden kann. Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, die einzelnen Rahmen aus sich paarweise gegenüberliegenden, elektrisch leitenden Segmenten einer Kreiszylindermantelfläche und aus die jeweils gegenüberliegenden Segmente an einem Segmentende elektrisch leitend verbindenden Bügeln od. dgl. herzustellen und die Breite oder Segmente derart zu wählen, daß sowohl jedes Segment als auch die ihm benachbarten Schlitze eine Winkelöffnung von etwa 450 umfassen. The invention is based on the object of specifying a cross frame system, which is constructed in such a way that it is relatively Can easily be attached to mast tops or the like. According to the invention suggested that the individual frames from each other in pairs opposite, electrically conductive segments of a circular cylinder jacket surface and from the respective opposite Segments on one Segment ends electrically conductive connecting brackets Od. The like. To produce and the width or segments to choose such that both each segment and the slots adjacent to it have an angular opening of approximately 450 include.

Neben Vorteilen bei der Fertigung und beim Anbringen des Kreuzrahmensystems ergibt sich bei der erfindungsgemäßen Anordnung auch in empfangstechnischer Hinsicht ein überraschender Vorteil. Das die Ausgangsspannung des Abnahmetransformators bestimmende Verhältnis, Leerlaufspannung zur Wurzel aus der Rahmeninduktivität, nimmt bei der erfindungsgemäßen Anordnung einen optimalen Wert an, der dadurch zustande kommt, daß mit Zunahme der Segmentbreite die Abnahme der Leerlaufspannung und die Abnahme der Induktivität des Rahmens (d.h. des inneren Blindwiderstandes) nach verschiedenen Gesetzmäßigkeiten erfolgen. Eine Bemessung der Segmentenbreite derart, daß jedes Segment einen Winkel von etwa 450 einschließt, erweist sich hierbei überraschenderweise als besonders günstig. In addition to advantages in production and when attaching the cross frame system is also obtained in the case of the arrangement according to the invention in terms of reception a surprising benefit. The one that determines the output voltage of the output transformer The ratio of the open circuit voltage to the square root of the frame inductance increases with the arrangement according to the invention to an optimal value, which is achieved by that as the segment width increases, the open circuit voltage decreases and so does the decrease the inductance of the frame (i.e. the internal reactance) according to different Regularities take place. A dimensioning of the segment width such that each Segment encloses an angle of about 450, surprisingly turns out to be as particularly cheap.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil besteht nämlich in der sehr viel einfacheren Fertigung eines solchen Rahmensystems gegenüber den-bisher üblichen gebogenen Ringrahmen. Man benötigt im einfachstenFall zur Herstellung eines Kreuzrahmensystems gemäß der Erfindung ein aus elektrisch gut leitenden Werkstoff bestehendes zylindrisches Rohr, das zur Erzeugung der einzelnen Segmente durch - eine entsprechende Anzahl von Längsschlitzen unterteilt wird. Jeweils einander gegenüberliegende Segmente werden an einer Seite durch Bügel od. dgl. elektrisch leitend miteinander verbunden. Da die Rahmen eines Kreuz rahmensystems in der Regel erdsymmetrisch geschaltet werden, können sämtliche Segmente am einen Ende des rohrförmigen Körpers durch einen gemeinsamen Bügel oder Deckel elektrisch leitend miteinander verbunden werden. Another major advantage is the very much easier production of such a frame system compared to the usual curved ring frame. In the simplest case, one needs to produce a cross frame system According to the invention, a cylindrical material made of good electrical conductivity Pipe that is used to generate the individual segments through - a corresponding number is divided by longitudinal slots. In each case opposite segments are connected to one another in an electrically conductive manner on one side by brackets or the like. Since the frames of a cross frame system are usually connected symmetrically to the ground, can all segments at one end of the tubular body through a common Brackets or covers are connected to one another in an electrically conductive manner.

An Stelle eines Metalirohres kann man auch ein Isoiierstoffrohr verwenden, dieses Rohr entsprechend schlitzen und die einzelnen Segmente des Rohres mit elektnisch leitenden Belägen versehen. Instead of a metal pipe, you can also use an insulating pipe, slot this pipe accordingly and electronically connect the individual segments of the pipe provided conductive coverings.

Es ist zwar bereits bekannt, Rahmenantennen aus einem breiten Metallband herzustellen. Bei der Zusammensetzung zweier derartiger Rahmenantennen zu einem Kreuz rahmen treten aber die oben angegebenen Vorteile sowohl in empfangstechnischer als auch in fertigungstechnischer Hinsicht sowie bezüglich des Anbringens der Rahmenantenne nicht auf. Although it is already known, loop antennas made from a wide metal strip to manufacture. When combining two such loop antennas into one Cross frames occur but the above-mentioned advantages both in terms of reception as well as in terms of manufacturing technology and with regard to the attachment of the loop antenna not on.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung in Fig. I in ,perspektivischer Darstellung und in den Fig. 2 und 3 in Ansicht und Aufsicht dargestellt. Die einzelnen auf einer Zylindermantelfläche angeordneten Segmente sind mit I, 2, 3 und 4 und der diese Segment an dem einen Ende elektrisch leitend miteinander ßrlerbiin,dende Deckel mit 5 bezeichnet. Um dem Ganzen eine mechanische Stabilität zu geben, sind noch in der Zeichnung nicht dargestellte Halteteileterforderllich, die die einzelnen Segmente gegeneinander abs,tutzen. Aus Fig. 3 ist zu erkennen, daß die Segmente und die zwischen den einzelnen Segmenten liegenden Schlitze jeweils Öffnungswinkel von etwa 45 bilden. ion Fig. 3 sind diese Öffnungswinkel mit 8 und g bezeichnet. Diese Ausführungsform ergibt bei einem Kreuzrahniensystem das Optimum des Verhältnisses Leerlaufspannung zur Wurzel aus der Rahmeninduktivität. An embodiment of the invention is shown in the drawing in Fig. I in a perspective view and in Figs. 2 and 3 in view and plan view shown. The individual segments arranged on a cylinder surface are labeled I, 2, 3 and 4 and this segment is electrically conductive at one end with each other ßrlerbiin, denotes the lid with 5. To make it all a mechanical one To give stability, retaining parts not shown in the drawing are required, which the individual segments abs against each other. From Fig. 3 it can be seen that that the segments and the slots between the individual segments each Form an opening angle of about 45. ion Fig. 3, these opening angles are 8 and called g. This embodiment gives the optimum in a cross frame system the ratio of open circuit voltage to the square root of the frame inductance.

In Fig. I ist noch die Schaltung der einzelnen Segmente eingezeichnet. Die beiden jeweils einwander gegenüberliegenden Segmente I und 4 bzw. The circuit of the individual segments is also shown in FIG. The two mutually opposite segments I and 4 or

2 und 3 sind an die Pnimärwicklungen der Zwischenübertrager 6 bzw. 7 angeschlossen. Über Kabel entsprechender Länge sind die Sekundärwicklungen dieser Übertrager mit den Feldspulen des Peilgoniometers verbunden.2 and 3 are connected to the primary windings of the intermediate transformers 6 and 7 connected. The secondary windings are connected to cables of the appropriate length Transformer connected to the field coils of the DF goniometer.

Durchgeführte Versuche haben ergeben, daß ein solches Peilrahmensystem verhältnismäßig lang gegenüber seinem Durchmesser ausgebildet sein kann. Beispielsweise hat sich eine Auhsführungsform bewährt, bei der der Durchmesser der Segmente 30 cm und die Länge der einzelnen Segmente I,50 m betrug. Tests carried out have shown that such a bearing frame system can be made relatively long compared to its diameter. For example an embodiment in which the diameter of the segments 30 cm and the length of the individual segments was 1.50 m.

Abschließend soll noch auf einen weiteren Vorteil der erfindungsgemäßen Anordnung hingewiesen werden. Es ist bekannt, daß man aus einem Kreuzrahmensystem, das in der aus Fig. I ersichtlichen Weise geschaltet ist, gleichzeitig auch die Rundspannung gewinnen kann, die man zur Enttrübung und zur Seitenbestimmung benötigt. Die Amplitude dieser Rundspannung ist abhängig von der Höhe der Anordnung bis zum Erdungspunkt der Rahmen, weil im wesentlichen die vertikalen Teile des Rahmensystems zur Gewinnung der Rundspannung ausgenutzt werden. DieAmplitude dieser Rundspannung ist bei dem erfindungsgemäßen Kreuzrahmensystem wegen seiner langgestreckten Form erheblich höher als bei den bekannten Rahmenanordnungen, so daß man in der Regel auf eine gesonderte Hilfsantenne im Gegensatz zu den bisher bekannten Rohrrahmen bei Benutzung der erfindungsgemäßen Anordnung wird verzichten können. Finally, a further advantage of the invention Arrangement should be pointed out. It is known that from a cross frame system, which is connected in the manner shown in Fig. I, at the same time also the Can gain round tension, which is needed to clear the cloud and to determine the side. The amplitude of this round voltage depends on the height of the arrangement up to Grounding point of the frame, because essentially the vertical parts of the frame system can be used to gain round tension. The amplitude of this round voltage is in the cross frame system according to the invention because of its elongated shape considerably higher than with the known frame arrangements, so that one usually on a separate auxiliary antenna in contrast to the previously known tubular frame when using the arrangement according to the invention can be dispensed with.

PATENTANS9RÜCHE I. Kreuzrahmensystem für Peilanordnungen, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Rahmen aus sich paarweise gegenüberliegenden elektrisch leitenden Segmenten einer Kreiszylindermantelfläche und aus die jeweils gegenüberliegenden Segmente an einem Segmentende elektrisch leitend verbindenden Bügeln od. dgl. bestehen und daß die Breite der Segmente derart gewählt ist, daß sowohl jedes Segment als auch die ihm benachbarten Schlitze eine Winkelöffnung von etwa 450 umfassen. PATENT REQUESTS I. Cross frame system for direction finding arrangements, thereby characterized in that the individual frames are made up of electrically opposing pairs conductive segments of a circular cylinder jacket surface and from the respective opposite Segments at one end of the segment electrically conductively connecting brackets or the like. Exist and that the width of the segments is chosen such that each segment as the slots adjacent to it also include an angular opening of approximately 450.

Claims

2. cross frame system according to claim I, characterized in that at one end of the segment a joint that connects all segments in an electrically conductive manner Bracket, lid or the like. Is arranged.

3. Cross frame system according to claim 1 and 2, thereby characterized in that it is made from a metal tube passed through one of the Number of segments is divided corresponding to the number of longitudinal slots.

4. Cross frame system according to claim 3, characterized in that that it is made of an insulating tube on which one of the segment number corresponding number of electrically conductive coverings applied, z. B. glued on is.

5. cross frame system according to claim 1 to 4, characterized in that that it is attached to the top of a mast for its attachment.

Documents considered: R. Keen, Wireiess Direction Finding, London 1938, pp. 347, 415, 438, 439, 533, 537; Yearbook of Wireless Telegraphy and Telephonie, Vol. I3, I9I9, pp.86 to 9I; W. Homburg, Guide to Nautical Science, part 1, Leipzig 19.53, p.2I8 / 2I9; Publication »Direction Finder« from Siemens & Halske A. G.