DE956925C

DE956925C - Conveyor roller with automatic lubrication

Info

Publication number: DE956925C
Application number: DEM24671A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Beust
Original assignee: Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Current assignee: Miag Muehlenbau und Industrie GmbH
Priority date: 1954-09-30
Filing date: 1954-09-30
Publication date: 1957-01-24

Description

Tragrolle mit selbsttätiger Schmierung Die Erfindung bezieht sich auf eine Tragrolle mit selbsttätiger Schmierung durch ein Schmiermittel, das sich in einem von der Achse und einem diese konzentrisch umgebenden Rotationshohlkörper gebildeten Raum befindet.Conveyor roller with automatic lubrication The invention relates to a conveyor roller with automatic lubrication by a lubricant that is in one of the axis and a rotary hollow body concentrically surrounding it formed space is located.

Es sind bereits Tragrollen mit selbsttätiger 'Schmierung bekanntgeworden, bei denen sich das Ö1 in dem von Achse und Rollenmantel gebildeten Hohlraum befindet. Blei waagerechter Lage der Tragrolle wird sich zwar infolge der Zentrifugalkraft ein Ölfilm auf der Innenwand des Rollenmantels ausbilden und die Lager schmieren, jedoch ist es, insbesondere im Bergbau, sehr häufig notwendig, die Tragrollen geneigt anzuordnen. Bei dieser geneigten Anordnung fließt das Ö8 infolge seiner Schwerkraft nach der tiefsten Stelle des Hohlraumes, und es sind sehr hohe Umdrehungszahlen notwendig, um eine Ölparabel zu erzeugen, die auch die oberen Lager schmiert. Es werden aber nun in den wenigsten Fällen 1derartig hohe Geschwindigkeiten benutzt und gewünscht, andererseits wird aber verlangt, daß die Schmierung beider Lager der Tragrolle vollstiindig gewährleistet ist. Support rollers with automatic lubrication have already become known, in which the oil is located in the cavity formed by the axle and roller shell. Lead horizontal position of the idler roller is due to the centrifugal force Form an oil film on the inner wall of the roll shell and lubricate the bearings, however, particularly in mining, it is very often necessary to incline the idler rollers to arrange. In this inclined arrangement, the Ö8 flows as a result of its gravity to the deepest point of the cavity, and there are very high speeds necessary to create an oil parabola that also lubricates the upper bearings. It However, such high speeds are now used in very few cases and desired, but on the other hand it is required that the lubrication of both bearings the conveyor roller is fully guaranteed.

Die Anordnung eines zylinderförmigen Hohlkörpers im Innern der Tragrolle hatte zwar den Vorteil, daß die notwendige Ölmenge verhältnismäßig klein gehalben werden konnte, jedoch war auch hier die Schmierung der Lager der geneigt eingebauten Rolle nicht zuverlässig.The arrangement of a cylindrical hollow body inside the support roller had the advantage that the necessary amount of oil was kept relatively small could be, but here too the lubrication of the bearings was built in at an angle Role not reliable.

Die genannten Nachteile werden gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß der Rotationshohlkörper die Form eines Doppelkegelstumpfes aufweist, der sich nach den außenliegenden Lagern erweitert. Diese Bauart gewährleistet eine zuverlässige und sichere Schmierung beider Lager, sowohl bei waagerecht angeordneten als auch bei stark geneigten und sogar senkrecht stehenden Rollen, da bereits bei geneigter Tragrolle ein Teil des Öls in den obenlaegenden Kegel des Innenraumes fließt. The disadvantages mentioned are avoided according to the invention by that the rotational hollow body has the shape of a double truncated cone having, which expands to the outer camps. This design ensures a reliable and safe lubrication of both bearings, both horizontally as well as with strongly inclined and even vertical roles, since already with inclined roller a part of the oil in the overhead cone of the interior flows.

Die Schmierung ist weniger abhängig von der Umdrehungszahl der Tragrolle, so daß bei ausreichender Ölmenge auch bei verhältnismäßig geringen Drehzahlen der Tragrolle das öl sofort das obere Lager erreicht und dieses schmiert.The lubrication is less dependent on the number of revolutions of the conveyor roller, so that with a sufficient amount of oil even at relatively low speeds of the Conveyor roller the oil immediately reaches the upper bearing and lubricates it.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Abbildung näher erläutert. An embodiment of the invention is shown in more detail with reference to the figure explained.

Die Tragrolle besteht aus dem äußeren Rollenmantel 1, der mit dem Tragkörper der Lager 2 in geeigneter Weise fest verbunden ist. Der Rotationshohlkörper 3 ist in Form zweier Kegelstümpfe augebildet, die mit ihren abgestumpften kleineren Flächen aneinanderstoßen. Durch dieses innere Rohr wird zusammen mit der Achse 4 der Tragrolle ein Hohlraum 5 geschaffen, der zur Aufnahme des Schmieröls dient. Der Hohlkörper 3 ist in geeigneuer Weise mit Hilfe einer Dichtung 6 gegen den Tragkörper der Lager 7 abgedichtet. Der engste Querschnitt 8 des Innenrohres beträgt etwa das I,3fache des Achsendurchmessers. Die Ölfüllung für den Raum 5 beträgt etwas mehr als die Hälfte des gesamten Ölraumes. Die Innenrolle selbst kann aus jedem geeigneten ölfesten Stoff - sogar Preßstoff - ausgebildet werden, wobei es vorteilhaft ist, eine gewisse Selbstfederung vorzusehen, so daß das Rohr durch die ihm gegebene Spannung mit seinen Dichtflächen 6 fest an den Tragkörper der Lager anliegt. The support roller consists of the outer roller shell 1, which is connected to the Support body of the bearing 2 is firmly connected in a suitable manner. The rotational hollow body 3 is formed in the form of two truncated cones, the smaller ones with their truncated ones Surfaces butt against each other. This inner tube, together with the axis 4 the support roller created a cavity 5 which serves to receive the lubricating oil. The hollow body 3 is in a suitable manner with the aid of a seal 6 against the support body the bearing 7 sealed. The narrowest cross section 8 of the inner tube is approximately that I, 3 times the axle diameter. The oil filling for room 5 is a little more than half of the entire oil space. The inner role itself can be made from any suitable oil-resistant material - even compressed material - can be formed, whereby it is advantageous to provide a certain self-resilience, so that the tube by the tension given to it with its sealing surfaces 6 rests firmly against the support body of the bearing.

Die Wirkungsweise der Erfindung ist folgende: Beim waagerechten Einbau der so ausgebildeten Rolle verteilt sich die vorhandene Ölmenge gleichmäßig in den rechten und linken Hohlkegel. Wird die Rolle in Betrieb genommen, so wird infolge der Fliehkraft das Öl auf den Kegelmantel geschleudert und wandert durch die Erweiterung des Kegels in Richtung der Lager. Das öl bildet ständig einen gleichbleibenden Ölkegel und schmiert die Lager so, daß nur der äußere Lagerkranz Öl erhält, während der innere Lagerkranz von öl freigehalten wird und die Dichtungen, die vor dem Lager angeordnet sind, trocken laufen. Eine Belastung der vor den Lagern vorzusehenden oldichtun1gen kann nicht auftreten. The mode of operation of the invention is as follows: When installed horizontally The role formed in this way distributes the amount of oil evenly in the right and left hollow cone. If the role is put into operation, then as a result The centrifugal force throws the oil onto the cone shell and wanders through the extension of the cone towards the bearings. The oil constantly forms a constant oil cone and lubricates the bearings so that only the outer bearing ring receives oil during the inner bearing ring is kept free of oil and the seals in front of the bearing are arranged to run dry. A load to be provided in front of the camps old failures cannot occur.

Bei einem geneigten Einbau, d. h. bei einem Einbau der Rolle unter beliebiger Neigung, fließt bereits zein Teil des Öls in den dann obenliegenden Kegel des Innenraumes, da die Ölfüllung ja etwas mehr als die Hälfte des gesamten Ölraumes einnimmt. Beim Laufen in dieser Lage wird ein weiterer Teil des Öls durch die Fliehkraft in den oberen Kegel geschleudert, so daß auch vor dem oberen Lager ein gleichbleibender Ölkegel gebildet wird und die Schmierung dieses Lagers gesichert ist. Auch hierbei kann eine Überdruckbelastung der vorzusehenden Dichtungen nicht auftreten. Selbst bei senkrechtem Einbau der Rolle hat sich ergeben, daß noch genügend Öl infolge der Fliehkraft bis zum oberen Lager gelangt. In the case of an inclined installation, i. H. when installing the role under any inclination, some of the oil already flows into the cone on top of the interior, as the oil filling is a little more than half of the entire oil space occupies. When running in this position, another part of the oil is released by centrifugal force thrown into the upper cone, so that a constant in front of the upper bearing Oil cone is formed and the lubrication of this bearing is assured. Here too an overpressure load on the seals to be provided cannot occur. Self when the roller is installed vertically, it has been found that there is still enough oil as a result the centrifugal force reaches the upper bearing.

Durch die so gestaltete Form des Rotationshohlkörpers der Tragrolle bzw. durch die Ausbildung des Ölraumes als Doppelkegel, der nach den Lagern hin erweitert ist, ergibt sich eine einwandfreie Schmierung beider Lager in jeder Lage der Rolle. Due to the shape of the hollow body of the support roller designed in this way or by the design of the oil chamber as a double cone that leads to the bearings is extended, there is perfect lubrication of both bearings in every position the role.

Claims

The features mentioned in claims 2 to 5 only apply in conjunction with claim I are therefore to be regarded as pure subclaims. PATENT CLAIMS I. Conveyor roller with automatic lubrication by a lubricant that is in a formed by the axis and a rotary hollow body that surrounds it concentrically Space is located, characterized in that the rotary hollow body (3) has the shape of a double truncated cone, which extends towards the outer bearings (7) expanded.

2. Support roller according to claim, characterized in that the rotary hollow body (3) is arranged sealingly against the support body (2) of the bearing.

3. Support roller according to claim I and 2, characterized in that the Rotational hollow body (3) under low tension between the support body (2) of the Bearing is used.

4. Support roller according to claim I to 3, characterized in that the smallest diameter (8) of the rotary hollow body (3) about 3 times the axis diameter amounts to.

5. support roller according to claim i, characterized in that the of the rotary hollow body (3) and the axis (4) formed oil space (5) about 65% of its The volume is filled with oil. Publications under consideration: German patent specification No. 9069I6.