Elektromagnetische Kupplung für elektrische Antriebsmotoren, insbesondere
für Kurzschlußläufer Die Erfindung bezieht sieh auf eine elektromagnetische Kupplung
für elektrische Antriebsmotoren, insbesondere für Kurzschlußläufer, bei der das
Drehmoment über ein im Arbeitsspalt des Magnetfeldes befindliches magnetisierbares
Kupplungsmittel übertragen wird und einer der beiden Kupplungsteile als in den Arbeitsspalt
axial hineinragender Becher ausgebildet ist.Electromagnetic clutch for electric drive motors, in particular
for squirrel cage The invention relates to an electromagnetic clutch
for electric drive motors, especially for squirrel cage rotors, where the
Torque via a magnetizable one located in the working gap of the magnetic field
Coupling means is transferred and one of the two coupling parts than in the working gap
axially protruding cup is formed.
Die Erfindung besteht darin, daß der am Ende der Motorwelle- ,mittels
einer Scheibe befestigte Becher rückgreifend in den vom Arbeitsteil.gebildeten Arbeitsispalt
hineinragt, wobei der Arbeitsspalt und die ringförmige Magnetspule in an sich bekannter
Weise in axiauler Richtung gegeneinander versetzt sind. Eine solche Ausgestaltung
einer elektromagnetischen Kupplung ergibt den Vorteil eines wes,entliich kleineren
Durchmessers; als er bei den bekannten Ausführungen erre@i@ähbar ist. Der kleine
Durdhmessergillyt wiederum die Möglichkeit, auch eine verhältnismäßig kleine Riemenscheibe
aufzuziehen und damit die Kupplung auch dort einzusetzen, wo infolge der Drehzahlverhältnisse
kleine Riemenscheiben erforderlich sind. Weiter gibt die erfirndungsgemäßeAusges,taltung
der Kupplung die Möglichkeit, die Magnetspule einfach und sieher gegenüber dein
Arbeitsspalt abzuschirmen, und zwar nicht nur gegen mechanische Einflüsse, sondern
gleichzeitig auch gegenüber einer Wärmeeins trahlung.The invention consists in that at the end of the motor shaft, means
Cups attached to a disk reach back into the working gap formed by the working part
protrudes, wherein the working gap and the annular magnet coil in per se known
Way are offset from each other in axial direction. Such a design
an electromagnetic clutch has the advantage of being smaller
Diameter; than it can be reached @ i @ sewn in the known designs. The small
Durdhmessergillyt, in turn, has the option of a relatively small pulley
pull up and thus also use the clutch where due to the speed ratios
small pulleys are required. The embodiment according to the invention also gives
the clutch allows you to easily open the solenoid and see your opposite
Shielding the working gap, not just against mechanical influences, but
at the same time against heat radiation.
Die Wärmeab@sch:iirmung wird verbessert, wenn nach einem weiteren
E,rfindungsvorseb.lage die Magnetspule gegenüber dem Arbeitsspalt durch eine
Scheibe
aus einem Werkstoff hoher Wärmeleitfähigkeit abgeschlossen wird. Die vom Arbeitsspalt
der Kupplung her anfallende Wärme wird daher sicher abgeleitet, und die Spurenwicklung
wird gegen eine unzulässige Erwärmung geschützt. Besonders wirksam wird dieser Schutz,
wenn in weiterer Ausbildung des letzterwähnten Erfindungsvorschlages die Abachlußscheibe
nach Art .eines Doppelfensters doppelwandig ausgeführt wird.The heat shielding is improved if after another
E, rfindungsvorseb. Position the magnet coil opposite the working gap through a
disc
is completed from a material of high thermal conductivity. The one from the working gap
The heat generated by the clutch is therefore safely dissipated, and the trace winding
is protected against inadmissible heating. This protection is particularly effective
if in a further development of the last-mentioned invention proposal the Abachlußscheibe
is double-walled according to the type of a double window.
Die erfindungsgemäße Anordnung erleichtert ferner die Stromzufuhr
und die Anordnung der Trockengleichrichter. DieTrockengleichrichter können gegebenenfalls
in an sich bekannter Weise in Bohrungen des Magnetkörpers angeordnet und in diesen
nach außen dicht vergossen werden. Die Trockengleichrichter sind damit weitgehend
gegen äußere Einflüsse geschützt, und der Anwendungsbereich der Kupplungen wird
nicht durch die Gleichrichter eingeschränkt.The arrangement according to the invention also facilitates the power supply
and the arrangement of the dry rectifiers. The dry rectifiers can optionally
arranged in a manner known per se in bores of the magnet body and in these
to be potted tightly to the outside. The dry rectifiers are thus largely
protected against external influences, and the scope of the couplings is
not restricted by the rectifier.
Die Zeichnung zeigt im Längsschnitt als Ausführungsbeispiel. der Erfindung
eine in eine Keilriemenscheibe eingebaute Magnetpulverkupplung.The drawing shows a longitudinal section as an exemplary embodiment. the invention
a magnetic particle clutch built into a V-belt pulley.
Es bezeichnen io das abtriebsseitige Lagerschild des Motors, i i die
treibende Motorwelle, 12 eine auf dieser befestigte Buchse, 13 eine mit dem rechten
Ende dieser Buchse 12 fest verbundene Tragscheibe, 1q. den an dieser Tragscheibe
13 befestigten dünnwandigen Becher, 15 den zylindrischen Arbeitsspalt der Kupplung,
in den der Becher 14 rÜckgreifend hineinragt, 16 den auf der Buchse 12 mittels der
Kugellager 17 und 18. gelagerten, aus magneitisierbarern Werkstoff bestehenden Teil
des Magnetkörpers, der die gegen den Arbeitsspalt 15 axial versetzte Magnetspule
ig trägt, 2o die die Spule ig gegen den Arbeitsspalt 15 abdichtende Scheibe aus
gut wärmeleitendem Werkstoff, 21 die mit dem Magnetkörperteil 16 lösbar verbundene,
aus magnebisierbarem Werkstoff bestehende Trommel der Keilriemenscheibe, 22 das
rechte, aus nicht mnagnetisierbarem Werkstoff '.hergestellte Lagerschild der Riem,enschiei,be,
23 eine in diesem Lagerschild 22 vorgesehene abschließbare Öffnung zum Einfüllen
des magnetilsi.erbaren Kupplungsmittels in die Kupplungskammer 24, 25 einen die
KupplungskammOr 24 nach, :außen dicht abdichtenden Dichtungsring, 26 einen die Lager
17 und 18 gegen die Kupplungskammer 24 -abdichtenden Dichtungsring, 27 die am Lagerschild
io des Motors befestigte Pri.märwickl,unig,des -induktiven Übertragers für den Erregerstrom
der Magnetspule 19, 28 die zugehörige, am umlaufenden Magnetkörperteil 16 befestigte
Sekundärwicklung dieses Übertragers und 29 die gleichfalls am Magnetkörperteil 16
befestigten scheibenförmigen Trockengleichrichter für die Umwandlung des auf die
Sekundärwicklung 28 übertragenen Wechselstromes .in einen zur Speisung der Magnetspule
ig dienenden Gleichstrom.Io denotes the end shield of the motor on the output side, i i die
driving motor shaft, 12 a bushing fixed on this, 13 one with the right
End of this socket 12 firmly connected support disc, 1q. the one on this support disc
13 attached thin-walled cups, 15 the cylindrical working gap of the coupling,
into which the cup 14 protrudes backwards, 16 on the socket 12 by means of the
Ball bearings 17 and 18 bearing part made of magnetizable material
of the magnet body, the magnet coil axially offset against the working gap 15
ig carries, 2o the disc sealing the coil ig against the working gap 15
good heat-conducting material, 21 which is detachably connected to the magnetic body part 16,
made of magnetizable material drum of the V-belt pulley, 22 the
right, made of non-magnetizable material '. made end shield of the belt, enschiei, be,
23 a lockable opening provided in this end shield 22 for filling
of the magnetilsi.erbaren coupling means in the coupling chamber 24, 25 a the
Coupling chamber 24 according to: Outer tightly sealing sealing ring, 26 one of the bearings
17 and 18 against the coupling chamber 24 -sealing ring, 27 on the end shield
io of the motor attached primary winding, unig, of the inductive transformer for the excitation current
of the magnetic coil 19, 28 is attached to the associated part 16 of the magnetic body
Secondary winding of this transformer and 29 also on the magnetic body part 16
fixed disc-shaped dry rectifier for converting the to the
Secondary winding 28 transmitted alternating current .in one for feeding the magnet coil
ig serving direct current.