DE946575C

DE946575C - Type printer controlled by marking cards

Info

Publication number: DE946575C
Application number: DEM12581A
Authority: DE
Inventors: Michael Maul
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-01-15
Filing date: 1952-01-16
Publication date: 1956-08-02

Description

Durch Markierungskarten gesteuerter Typendrucker Es sind durch Karten mit Markierungen, wie z. B. durch Lochkarten, gesteuerte Typendrucker bekannt, die es gestatten, durch das unter Markierungssteuerung stehende Druckwerk die den Markierungen entsprechenden Angaben wahlweise auf die steuernden Karten selbst oder auf Folgekarten in der gleichen Kartenbahn zu drucken. Solche Typendrucker bezeichnet man, wenn sie durch Lochkarten gesteuert werden, im allgemeinen als Lochschriftübersetzer.Type printer controlled by marking cards It is through cards with markings such as B. by punch cards, controlled type printer known that it allow the markings through the printing unit which is under marking control corresponding information either on the controlling cards themselves or on subsequent cards to print in the same card lane. Such type printer is called if they are controlled by punch cards, generally as hole font translators.

Andererseits sind auch Typendruckeinrichtungen, insbesondere in Tabelliermaschinen, bekannt, bei denen der unter Lochkartensteuerung oder unter Steuerung anderer Kartenmarkierungen stehende Abdruck auf einen meistens als Liste ausgebildeten Abdruckträger erfolgt.On the other hand, type printing devices, especially in tabulating machines, known where the under punch card control or under control of other card markings standing imprint is made on an imprint carrier, which is usually designed as a list.

Die Erfindung sieht nun eine Maschine vor, die sich von den bekannten Einrichtungen dadurch unterscheidet, d@aB das gleiche Druckwerk wahlweise in eine Druckstellung zum Druck auf die steuernden Markierungskarten selbst oder in eine Druckstellung zum Druck auf in einer gesonderten Förderbahn geführte andere Abdruckträger (z. B. Listen, Kontokarten, Umschläge usw.) einstellbar ist. Die Markierungen in den Karten werden vorzugsweise in der üblichen Weise als Löcher vorgesehen. Jedoch können die steuernden Markierungen auch in anderer Weise ausgebildet sein. Der Einfachheit halber wird aber im nachstehenden .auf Lochkarten Bezug genommen.The invention now provides a machine that differs from the known Different facilities are distinguished by the fact that the same printing unit can optionally be converted into one Print position for printing on the controlling marking cards themselves or in one Printing position for printing on other impression carriers guided in a separate conveyor track (e.g. lists, account cards, envelopes, etc.) is adjustable. The markings in the cards are preferably provided as holes in the usual manner. However the controlling markings can also be designed in a different way. Of simplicity For the sake of this, however, reference is made to punch cards in the following.

Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird eine durch Markierungskarten, vorzugsweise durch Lochkarten steuerbare Maschine geschaffen, die gewissermaßen zwei Maschinen in sich vereinigt, nämlich einen Lochschriftübersetzer und z. B. einen Listendrucker, obwohl nur ein einziges, für beide Funktionen gemeinsames Druckwerk vorgesehen ist. Dadurch wird vor allem ein auf dem Adressiermaschinengebiet wesentlicher Fortschritt erzielt. Das gleiche gilt für alle Maschinen mit ähnlichen Aufgaben. Aber auch eine lediglich als lochkartengesteuerter Tabellendrucker (ohne Zählwerke) arbeitende Maschine kann. erfindungsgemäß zum Lochschriftübersetzen dienen.By the measure according to the invention a by marker cards, preferably created by punch cards controllable machine that to a certain extent two machines combined, namely a cursive translator and z. B. a list printer, although only one, common printing unit for both functions is provided. This is particularly important in the field of mailing machines Progress made. The same applies to all machines with similar tasks. But also one as a punched card-controlled table printer (without counters) working machine can. serve according to the invention to translate cursive script.

Im folgenden wird für Erläuterungszwecke beispielsweise auf die Anwendung der Erfindung auf dem Addressiergebiet Bezug genommen. .Es ist jedoch einleuchtend, daß die nachstehenden Überlegungen in sinngemäßer Weise auch für alle anderen Gebiete und Aufgaben gelten, für welche die erfindungsgemäße Maschine Anwendung finden kann.In the following, for explanatory purposes, the application of the invention in the addressing field. It is evident, however, that the following considerations apply analogously to all other areas and tasks apply for which the machine according to the invention can be used.

Das Adressieren mittels Lochkarten gewährt gegenüber dem üblichen Schablonendruck (insbesondere gegenüber den Metallschablonen) den Vorteil, daß der Materialpreis für die Karten gegenüber dem Schablonenpreis überhaupt nicht ins Gewicht fällt und daß die Karten leicht durch eine mit Alphabettastatur ausgerüstete einfache Lochmaschine hergestellt werden können. Auch Änderungen und Ergänzungen können sofort durch Neulochung einer Karte berücksichtigt werden.Addressing by means of punch cards grants compared to the usual Stencil printing (especially compared to metal stencils) has the advantage that the The material price for the cards does not matter at all compared to the stencil price and that the cards can be easily accessed by a simple one equipped with an alphabet keyboard Punch machine can be made. Changes and additions can also be made immediately can be taken into account by re-punching a card.

--Das Adressieren mittels Lochkarten gewährt ferner den großen Vorteil, daß auszuwählende Gruppen von Adressen leicht und schnell mittels einer Sortiermaschine herausgesucht werden können und da,ß dann nur die tatsächlich zum Abdruck verwendeten Karten durch die Maschine zu laufen brauchen. Bei dem Schablonensystem läßt sich ein solches maschinelles Aussuchen nur dadurch bewerkstelligen, daß sämtliche Schablonen durch die Adressiermaschine laufen müssen und durch besondere voreinstellbare Gruppenwähler nur die zum Abdruck gewünschten Platten herausgesucht werden. Es entsteht deshalb bei diesen Maschinen selbst bei hoher Schablonenvorschubgeschwindigkeit ein großer Leerlauf, der die Wirtschaftlichkeit der Maschine herabsetzt.- Addressing using punch cards also has the great advantage of that groups of addresses to be selected easily and quickly by means of a sorting machine can be picked out and there, ß then only those actually used for the impression Cards need to run through the machine. With the template system such a machine selection can only be achieved by using all of the templates must run through the mailing machine and through special presettable group selectors only the plates required for the impression are selected. It arises therefore on these machines, even at high stencil feed speeds, a large one Idling, which reduces the economy of the machine.

Die erfindungsgemäße wahlweise Einstellbarkeit in eine der beiden genannten Druckstellungen kann auf verschiedene Weise erreicht werden. Bei einer bevorzugten Ausführungsform liegen die Druckstellungen für die Markierungskarten- und für die anderen Abdruckträger quer zu den Fördereinrichtungen der Karten und Abdruckträger nebeneinander, und das Druckwerk wird durch Verschieben quer zur Kartenförderrichtung in eine der beiden. Druckstellungen einstellbar vorgesehen. Bei einer anderen Ausführungsform. sind die Druckstellungen für die Markierungskarten und für die anderen. Abdruckträger entlang des- Einstellweges der Typen des Druckwerks ortsversetzt zueinander angeordnet, und das beiden Druckstellungen gemeinsame Druckwerk ist durch Verstellung der Null-Lage des Druckwerkes. auf eine der beiden Druckstellungen einstellbar.The optional adjustability according to the invention in one of the two mentioned pressure positions can be achieved in different ways. At a preferred embodiment, the printing positions for the marking card and for the other impression carriers transversely to the conveying devices of the cards and Imprint carriers next to each other, and the printing unit is moved transversely to the card conveying direction in one of the two. Pressure positions adjustable provided. In another embodiment. are the print positions for the marker cards and for the others. Impression carrier arranged offset from one another along the adjustment path of the types of printing unit, and the printing unit common to both printing positions is achieved by adjusting the zero position of the printing unit. adjustable to one of the two pressure positions.

Bei dem nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel der Erfindung erfolgt die Steuerung des Druckwerks durch Karten mit mehreren Loch kombinationsdecks. Bei dieser Ausführung wird das Druckwerk für eine nur der Spaltenzahl eines einzigen Decks entsprechende Zahl von Typenträgern eingerichtet, die für den Abdruck jedes Decks von neuem eingestellt werden. Da beim Adressieren im allgemeinen eine beschränkte Zahl von neben einanderstehenden Zeichen ausreicht (z. B. dreißig Zeichen. pro Zeile), so kann das Druckwerk, wenn man es durch Karten mit mehreren Lochdecks steuert, verhältnismäßig klein gehalten und trotzdem die volle Adresse in mehreren Zeilen untereinander abgedruckt werden.In the embodiment of the invention described below the printing unit is controlled by cards with multiple hole combination decks. In this embodiment, the printing unit is only for the number of columns of a single Decks corresponding number of type carriers set up for the imprint of each Decks to be readjusted. Since when addressing in general a limited Number of adjacent characters is sufficient (e.g. thirty characters per line), so the printing unit, if you control it by cards with several hole decks, Keeping it relatively small and still the full address in several lines be printed below one another.

Beim Adressierverfahren tragen die Adressenträger häufig noch bestimmte Merkmale, wie z. B. dieVersicherungsgruppe. Daneben werden aber auch andere Merkmale, die z. B. .nur für den internen Betrieb bestimmt sind, angegeben und die der Adressat nicht zu erfahren braucht. Für diesen Zweck wird bei dem Ausführungsbeispiel eine Spaltenwählervorrichtung vorgesehen, durch die jede beliebige Lochspalte für die Steuerung des Druckwerks ausgeschlossen werden kann. Dieser Spaltenwähler kann natürlich auch dazu benutzt werden, eine oder mehrere ganze Zeilen vom Druck auszuschließen. Das ist notwendig, wenn z. B. nur der Name, nicht aber die dazugehörige Ortsangabe abgedruckt werden soll.In the addressing process, the address carriers often still have certain ones Features such as B. the insurance group. In addition, however, other features are also the z. B. are only intended for internal use, and the addressee does not need to experience. For this purpose, a Column selector device provided through which any hole column for the Control of the printing unit can be excluded. This column selector can of course can also be used to exclude one or more entire lines from printing. This is necessary if z. B. only the name, but not the associated location should be printed.

Da im allgemeinen für die Adresse drei Druckzeilen ausreichend sind, ist in dem nachstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel eine Lochkarte mit drei Lochdecks angenommen worden. Um aber auch Adressen, die mehr Druckzeilen umfassen, abdrucken zu können, können pro Adresse auch zwei Lochkarten verwendet werden.. Die Abstandsschaltung für den Abdruck zweier aufeinanderfolgender Karten auf die anderen. Abdruckträger kann dann unter die Überwachung einer an sich bekannten Vergleichseinrichtung für Kennzeichnungsangaben zweier aufeinanderfolgender Karten gestellt werden, und je nach Übereinstimmung oder Nichtübereinstimmung der Kennzeichnung erfolgt eine größere oder kleinere Abstandsschaltung zwischen den den aufeinanderfolgenden Karten entsprechenden Abdrucken.Since three print lines are generally sufficient for the address, is a punch card with three in the embodiment described below Hole decks have been accepted. But to also address addresses that contain more print lines, To be able to print, two punch cards can be used per address. The spacing circuit for printing two consecutive cards on the others. The impression carrier can then be monitored by a comparison device known per se for identification information of two consecutive cards are provided, and depending on the conformity or non-conformity of the marking, an larger or smaller spacing between the successive cards corresponding prints.

In den. Zeichnungen ist zunächst in den Fig. x bis 13 ein. Ausführungsbeispiel veranschaulicht, bei dem ein aus einer Reihe von Typenrädern. bestehendes Druckwerk in axialer Richtung wahlweise in die Druckstellung für die Karte oder für die Liste eingestellt werden. kann.. In den Fig. 1q. bis 16 ist schließlich eine weitere Ausführungsform angedeutet, bei der die Druckstellungsauswahl durch Veränderung der Null-Lage der Typenräder ,erfolgt. In den Zeichnungen stellen dar: Fig. i a eine perspektivische Gesamtansicht der Maschine und Fig. i b das Schaltbild derselben, Fig. 2 eine von der Maschine beschriftete Karte, Fig. 3 den Schlüssel, nach dem die Karten gelocht werden, Fig. q. ein Schema des Kurbeltriehes, Fig: 5 die Rückansicht der Maschine bei abgenommener Verkleidung, Fig. 6 einen Schnitt durch den Kurbeltrieb nach der Schnittlinie 6-6 der Fig. 5, Fig. 7 einen Schnitt durch die Maschine nach der Schnittlinie 7-7 der Fig. 12, Fig. 8 den Kupplungsmechanismus für das Typenrad im Schnitt senkrecht zur Achse, Fig. 9 den Kupplungsmechanismus. für das Typenrad teilweise in Schnitt und Draufsicht, Fig. io den Kupplungsmagneten, Fig. i i die Vorderansicht der Maschine bei abgenommener Verkleidung, Fig. 12 eine Draufsicht auf die Maschine bei abgenommener Verkleidung, Fig. 13 einen Schnitt nach der Linie -3-13 der Fig. 12, Fig. 14. einen Schnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel, bei dem das Bedrucken von Karten und Listen in verschiedenen Null-Lagen des Druckwerks erfolgt, Fig. 15 die Einrichtung für das Verstellen der Null-Lage der Typenräder in Ansicht, Fig. 16 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. 15.In the. Drawings is first in Figs. X to 13 a. Embodiment illustrates one of a series of character wheels. existing printing unit in the axial direction either in the print position for the map or for the list can be set. can .. In Fig. 1q. 16 to 16 is a further embodiment indicated in which the print position selection by changing the zero position of the Type wheels, takes place. The drawings show: FIG. 1 a perspective overall view of the machine and Fig. i b the circuit diagram of the same, FIG. 2 shows a card written on by the machine, FIG. 3 shows the key after which the cards are punched, Fig. q. a diagram of the crank mechanism, FIG. 5 the rear view of the machine with the cover removed, FIG. 6 shows a section through the crank mechanism according to the section line 6-6 of FIG. 5, FIG. 7 shows a section through the machine the section line 7-7 of FIGS. 12, 8 shows the coupling mechanism for the type wheel in section perpendicular to the axis, FIG. 9 shows the coupling mechanism. for the character wheel partially in section and top view, Fig. io the clutch magnet, Fig. i i the Front view of the machine with the cover removed, FIG. 12 a top view of the machine with the cover removed, FIG. 13 a section along the line -3-13 of Fig. 12, Fig. 14 is a section through a second embodiment, in which the printing of cards and lists in different zero positions of the printing unit 15 shows the device for adjusting the zero position of the type wheels 16 a plan view of the arrangement according to FIG. 15.

Allgemeiner Aufbau Die Maschine ist so gestaltet, daß sie sowohl zum Bedrucken von Listen und Briefumschlägen wie auch zum Beschriften der Lochkarten, die die Maschine steuern, verwendet werden kann. Zu diesem Zweck liegen die Transporteinrichtung der Karten und der Liste nebeneinander. Über ihnen befindet sich ein Druckwerk, welches sowohl über die Listenbahn als auch über die Kartenbahn gebracht werden kann. Des weiteren ist es noch möglich, das Druckwerk quer zur Liste auf jede beliebige Stelle derselben zu stellen.General structure The machine is designed in such a way that it can be used both for Printing lists and envelopes as well as writing on punched cards, that control the machine can be used. The transport device is located for this purpose the cards and the list side by side. There is a printing unit above them, which are brought over both the list rail and the card railroad can. Furthermore, it is still possible to click the print unit across the list on any Place the same.

Die Steuerung des Druckwerks erfolgt durch Dreidecklochkarten, wie eine davon in Fig.2 gezeigt ist. Jedes Deck besitzt dreißig Spalten zu je sechs Lochpositionen. Die Zeichen sind durch Lochkombinationen dargestellt. Die drei Decks der Karte werden nacheinander abgefühlt und das Druckwerk entsprechend gesteuert. Nach dem Abfühlen jedes Decks erfolgt der Druck einer Zeile. Es werden infolgedessen mit einer Karte drei Zeilen geschrieben, die normalerweise für eine Adresse ausreichen. Besteht eine Adresse aus mehr als drei Zeilen, so können zwei Karten. nacheinander für die gleiche Adresse verwendet werden, wodurch sich maximal sechs Zeilen ergeben.The printing unit is controlled by triangular punch cards, such as one of them is shown in Fig.2. Each deck has thirty columns of six each Hole positions. The characters are represented by combinations of holes. The three decks the card are sensed one after the other and the printer is controlled accordingly. After each deck has been scanned, one line is printed. It will be as a result written three lines with a card, which are usually enough for an address. If an address consists of more than three lines, two cards can be used. after another can be used for the same address, resulting in a maximum of six lines.

Nach dem Abfühlen einer bzw. mehrerer zusammengehöriger Karten wird von der Maschine automatisch ein Großvorschub eingeschaltet, der auf verschiedene Schrittlängen einstellbar ist und die Liste bis zu der Stelle weitertransportiert, an der die nächste Adresse gedruckt werden soll. Des weiteren, besteht die Möglichkeit, die Zeilenabstände innerhalb der Adresse zu variieren. Die Einstellung dieses Abstandes erfolgt durch den Griff 197 (Fig. i), durch den vier verschiedene Zeilenabstände eingestellt werden können.After scanning one or more cards that belong together, the machine automatically switches on a large feed that is set to various Step lengths can be set and the list is transported to the point where at which the next address is to be printed. Furthermore, there is the possibility to vary the line spacing within the address. The setting of this distance takes place through the handle 197 (Fig. i), through the four different line spacings can be adjusted.

Außer Listen können in der Maschine auch Briefumschläge bedruckt werden. Es ist hierbei eine Einrichtung vorgesehen, die die Maschine automatisch stillsetzt, falls keine Briefumschläge mehr zugeführt werden. Die Zuführung der Briefumschläge erfolgt von Hand.In addition to lists, the machine can also print envelopes. A device is provided that automatically shuts down the machine, if no more envelopes are fed. Feeding the envelopes done by hand.

Um einzelne Spalten von der Übertragung ausschließen zu können, wurde ,eine Spaltenlöschvorrichtung vorgesehen. Die Löschung der einzelnen Spalten wird dadurch erreicht, daß der Steuerstromkreis der zu löschenden Spalte durch eine Taste unterbrochen wird. Für jedes Deck ist ein. besonderer Tastensatz vorgesehen. Dieser wird, je nachdem, welches Deck unter der Abfühleinrichtung liegt, in den Steuerstromkreis eingeschaltet. Druckwerk Die Druckwerksteuerung erfolgt nach dem in Fig. 3 angegebenen Schlüssel. Die Bedeutung eines Zeichens wird durch seine Stellüng innerhalb der Zeichenreihe bestimmt, wobei jeder Stellung ein bestimmter Wert zukommt. Dieser Wert ergibt sich additiv aus den den einzelnen-Lochpositionen beigelegten Teilwerten. Die Wertigkeiten für die verschiedenen Teilwerte wurden so gewählt, daß ein bestimmter Wert nur durch eine einzige Lochkombination angezeigt werden kann. Für Zahlen, Alphabet und andere Zeichen sind etwa fünfundvierzig Lochkombinationen erforderlich. Um einen Spielraum zu haben, wurde der Schlüssel auf siebenundvierzig Zeichen plus ein Leerfeld festgelegt, wobei in Fig. 3 noch zwei 'Zeichen, nach Belieben eingesetzt werden können.In order to be able to exclude individual columns from the transfer, , a column erase device is provided. The deletion of the individual columns will achieved in that the control circuit of the column to be deleted by a key is interrupted. There is one for each deck. special key set provided. This is, depending on which deck is below the sensing device, in the control circuit switched on. Printing unit The printing unit is controlled according to that indicated in FIG. 3 Key. The meaning of a sign is determined by its position within the Character series determined, with each position being assigned a certain value. This The value results from the partial values attached to the individual hole positions. The values for the various partial values were chosen so that a certain Value can only be indicated by a single combination of holes. For numbers, alphabet and other characters, about forty-five hole combinations are required. To one To have leeway, the key became forty-seven characters plus a space set, in Fig. 3 still two 'characters are used as desired can.

Die Zuordnung der Zeichen kann willkürlich zu den einzelnen Lochkombinationen erfolgen, nur ist die Stellung eines Zeichens innerhalb der Zeichenreihe durch die Zahlenbedeutung der Lochkombination bestimmt. Bei Anordnung "der Typen auf einem Typenrad muß also das letztere in 48 gleiche Teile geteilt werden. Jedem Teil wird ein bestimmtes Zeichen zugeordnet.The assignment of the characters can be arbitrary to the individual hole combinations take place, only the position of a character within the character string is determined by the The numerical meaning of the hole combination is determined. When arranging "the types on one So the latter has to be divided into 48 equal parts. Every part will assigned a specific character.

Das Druckwerk besteht aus einer Reihe nebeneinanderliegender Typenräder. Für alle Typenräder ist ein gemeinsamer Antrieb vorgesehen, mit dem die Typenräder einzeln gekuppelt werden können. Das Einkuppeln erfolgt, wenn in der abgefühlten Position ein Loch festgestellt wird. Das Auskuppeln erfolgt selbsttätig, wenn das Typenrad auf den entsprechenden Wert eingestellt ist und die Karte ä.uf die nächste Lochposition weitergeschaltet wird. Gedruckt wird erst dann, wenn alle sechs Positionen einer Spalte abgefühlt worden sind. Es kann also für jede Position ein Einkuppeln. erfolgen., und nach jeder Position wird automatisch überall dort, wo eingekuppelt worden ist, wieder ausgekuppelt. Somit ist es möglich, daß das Typenrad mehrere Male hintereinander verstellt wird, bevor gedruckt wird.The printing unit consists of a number of type wheels lying next to one another. A common drive is provided for all type wheels, with which the type wheels can be coupled individually. The clutch is engaged when in the sensed Position a hole is detected. The clutch disengages automatically when that The type wheel is set to the corresponding value and the card is moved to the next one Hole position is indexed. It is only printed when all six positions a column have been sensed. So there can be one engagement for each position. done., and after each position will be automatic everywhere over there, where it has been engaged, disengaged again. Thus it is possible that the character wheel adjusted several times in succession before printing.

Der Antrieb ist so gestaltet, daß sein Schalthub sich von Position 'zu Position ändert, mit Ausnahme zwischen den beiden untersten Positionen. Sind mehrere Löcher in einer Spalte angegeben, so addieren sich nacheinander die durch ihre Wertigkeiten bestimmten Schalthübe. Wird z. B. angenommen, daß in einer Spalte die dritte und fünfte Position gelocht ist, so wird das Typenrad beim Abfühlen der Position III um vier Einheiten und beim Abfühlen der Position V um sechzehn Einheiten weitergeschaltet. Beim Abfühlen der Positionen I, II, IV, VI erfolgt keine Weiterschaltung, weil in diesen. kein Loch vorgesehen war und somit auch keine Einkupplung erfolgte. Das Typenrad wurde somit um zwanzig Einheiten verstellt, was nach dem Schlüssel dem Buchstaben »E« entspricht.The drive is designed so that its switching stroke changes from position 'changes to position, with the exception of between the two lowest positions. Are If several holes are given in one column, then those add up one after the other their values determine the switching strokes. Is z. B. suppose that in a column the third and fifth position is perforated, so the type wheel will be when you feel the Position III by four units and when sensing position V by sixteen units forwarded. When sensing positions I, II, IV, VI, there is no further switching, because in these. no hole was provided and therefore no coupling took place. The character wheel has thus been adjusted by twenty units, which is according to the key corresponds to the letter "E".

Die Maschine ist mit dreißig Druckstellen versehen, von denen jede einer Kartenspalte zugeordnet ist und über Tasten wahlweise, getrennt für Ober-, Mittel- und Unterdeck, von der Abfühleinrichtung abgeschaltet werden kann,. Die Schaltung wird später noch genauer beschrieben. Der Antrieb für das Druckwerk erfolgt durch einen Kurbeltrieb. Der Kurbeltrieb wurde gewählt, weil er in seinen Totpunkten ein ruhiges und. sicheres Kuppeln und Entkuppeln ermöglicht. Ferner kann die Rückwärtsbewegung, die zwangläufig bei einem Kurbeltrieb auftritt, für das Entkuppeln verwendet werden. Das Arbeiten des Kurbeltriebes ist schematisch in dem Funktionsdiagramm in Fig. 4 veranschaulicht.The machine has thirty pressure points, each of which is assigned to a map column and optionally, separately for upper, Middle and lower deck, from which the sensing device can be switched off. the Circuit will be described in more detail later. The drive for the printing unit takes place by a crank mechanism. The crank mechanism was chosen because it is in its dead center a quiet and. enables safe coupling and uncoupling. Furthermore, the backward movement, which inevitably occurs with a crank drive, can be used for decoupling. The operation of the crank mechanism is shown schematically in the functional diagram in Fig. 4 illustrates.

Die Kurbel i i wird ständig mit gleichbleibender Geschwindigkeit entgegen' dem Uhrzeigersinn angetrieben. Während einer Kurbelumdrehung wird jeweils die Karte um eine Position vorwärts bewegt. Die Kurbel 12 wird auf jede volle Drehung der Kurbel i i um eine Teilung entgegen dem Uhrzeigersinn weitergeschaltet. An der Kurbel i i ist die Stange 14 angelenkt, die in einer Führung 15 hin- und hergleiten kann. (Die Führung ist nur symbolisch in Fig. 4 veranschaulicht, während ihre tatsächliche Ausführung anders gestaltet 'ist.) Das linke Ende der Stange 14 beschreibt eine ellipsenähnliche Kurve. Wird die Führung 15 verschoben, so ändert sich die Kurve. Am linken Ende der Stange 14 ist die Schwinge 13 über die Koppel 16 angelenkt, welche entsprechend der Kurve ausschwingt. Der Sohwingungswinkel der Schwinge 13 ist hierbei von der Gestalt der Kurve abhängig. Die Führung 15 wird nun so verschoben, -daß sich die einzelnen Schwingungswinkel der Schwinge 13 wie die Wertigkeiten nach Fig. 3 verhalten. Hierbei ist für alle fünf Stellungen (die sechste Stellung ist mit der .fünften identisch) noch ein konstanter Winkel abzuziehen, in dem die Schwinge, bedingt durch das Spiel zwischen Zahnrädern usw., leerläuft. Dieses Spiel ist noch aus einem anderen Grunde erforderlich und wird, wie später gezeigt wird, künstlich vergrößert, damit der Antrieb im Moment des Kuppelns stillstehen kann. Die Lage und die Abmessungen des Kurbeltriebes wurden so gewählt, daß in dem einen Totpunkt der Schwinge 13 die Führung 15 und der damit zusammenwirkende und noch zu beschreibende. Hilfskurbeltrieb verstellt werden kann,. ohne daß sich hierbei die Stellung der Schwinge 13 verändert. Dies ist erforderlich, weil die Kupplung für das Ankuppeln der Registrierstellen an ihren Antrieb immer die gleiche Stellung haben muß, unabhängig davon, in welcher Stellung sich gerade die Führung 15 befindet. Es muß.nur dafür gesorgt sein, daß die Führung 15 die den 'Abfühlstellungen der Lochpositionen zugeordneten. Einsteil-Lagen (in Fig.4 mit römischen Ziffern entsprechend der Lochpositionsbezeichnung angedeutet) im zweiten Totpunkt der Schwinge 13 (in Fig. 4 gestrichelt angedeutet) erreicht hat, da die Stellung dieses Punktes den Wert angibt, um den das Typenrad verstellt wird.The crank i i is constantly counteracting at a constant speed ' driven clockwise. During one turn of the crank, the card moved forward one position. The crank 12 is on each full turn of the Crank i i shifted counterclockwise by one division. On the crank i i the rod 14 is articulated, which can slide back and forth in a guide 15. (The guide is only symbolically illustrated in Fig. 4, while its actual Execution differently designed '.) The left end of the rod 14 describes a ellipse-like curve. If the guide 15 is moved, the curve changes. At the left end of the rod 14, the rocker 13 is articulated via the coupling 16, which swings out according to the curve. The swing angle of swing arm 13 is here depends on the shape of the curve. The guide 15 is now moved so that The individual oscillation angles of the rocker 13 are like the values according to Fig. 3 cautious. Here is for all five positions (the sixth position is with the fifth identical) subtract a constant angle at which the rocker, due to the play between gears, etc., runs idle. This game is still required for another reason and, as will be shown later, becomes artificial enlarged so that the drive can stand still at the moment of coupling. The location and the dimensions of the crank mechanism were chosen so that one dead center the rocker 13, the guide 15 and the interacting and yet to be described. Auxiliary crank drive can be adjusted. without affecting the position of the Swing arm 13 changed. This is necessary because the coupling is used for coupling the registration points must always have the same position on their drive, regardless of the position in which the guide 15 is currently located. It just has to it must be ensured that the guide 15 is associated with the 'sensing positions of the hole positions. One-piece layers (in Fig. 4 with Roman numerals according to the hole position designation indicated) in the second dead center of the rocker arm 13 (indicated by dashed lines in Fig. 4) has reached, since the position of this point indicates the value by which the character wheel is adjusted.

Die Verstellung der Führung 15 erfolgt durch die Kurbel 12. Diese macht pro Kartendeck eine Umdrehung. Die Abmessungen und Lage wurden hierbei so gewählt, daß die unregelmäßigen Abstände: der Führung 15 zwischen ihren Einstell-Lagen auf der Stange 14 auf gleichmäßige Wege der Kurbel 12 zurückgeführt werden können. Der Vorteil liegt darin, daß außer der schrittweisen 'Schaltung auch ein stetiger Antrieb der Kurbel 12 von Kurbel i i aus abgeleitet werden könnte, wenn dies wünschenswert ist.The guide 15 is adjusted by the crank 12. This makes one revolution per deck of cards. The dimensions and location were like this chosen that the irregular distances: the guide 15 between their setting positions can be returned to the rod 14 on even paths of the crank 12. The advantage is that besides the step-by-step switching there is also a continuous Drive of crank 12 could be derived from crank i i if so desired is.

Wie aus Fig. 3 ersichtlich, ist für die Positionen. V und VI die gleiche Wertigkeit 16 vorgesehen. Die Stellung des Kurbeltriebes für diese beiden Positionen muß, wie weiter oben angegeben., zweimal den gleichen Schalthub ergeben, obwohl die Kurbel i2 um eine Teilung weitergedreht wird. Das wird dadurch erreicht, daß die Kurbelstange 17 in der VI-Stellung die gleiche Lage für die Führung 15 ergibt wie in der V-Stellung.As can be seen from Fig. 3, is for the positions. V and VI the same Value 16 provided. The position of the crank mechanism for these two positions must, as stated above, give the same switching stroke twice, although the crank i2 is turned further by one division. This is achieved in that the connecting rod 17 in the VI position results in the same position for the guide 15 as in the V position.

Ausführung des Kurbeltriebes Die praktische Ausführung des Kurbeltriebes ist in Fig. 5 und 6. veranschaulicht. Die aus zwei nebeneinanderliegenden Blechen bestehende Stange 14 ist an der Kurbel i i angelenkt. Sie hat eine rechteckige Aussparung 14a, in der ein Führungsstück 2o (Fig. 6) gleiten kann. Das Führungsstück 2o sitzt lose drehbar auf der Achse 18. Außerdem befinden sich auf der Achse 18 die beiden.- losen Führungsstücke 1.9, die in den beiderseits der Stange 14 angeordneten. Führungsschienen 2i gleiten können, die fest an der Rückwand sitzen. Zum Schutz gegen gegenseitiges Stören der Stange 14 uizd der Führungsschienen 21 und um ein Abgleiten der Führungsstücke zu verhindern, wurden zwischen den Führungsstücken 2o und i9 die Scheiben. 22 vorgesehen. Die Anordnung der Führungsstücke ermöglicht ein Gleiten der Achse 18 in den Führungsschienen ai, ein Gleiten der Stange 14 auf der Achse 18 und eineVerdrehung der Stange 14.gegenüber den festen Führungsschienen 21 um die Achse 18. Die Verschiebung der Führungsstücke erfolgt durch die beiden Koppeln 23, die fest mit der Achse 18 verschraubt sind. Am linken Ende der Stange 14 ist über die Koppel 16 die Schwinge 13 angelenkt. Die Schwinge 13 ist drehbar auf dem an der Grundplatte festen Zapfen 24 gelagert, auf dem sich ebenfalls das Zahnsegment 25 drehen kann. Die Schwinge 13 kann über die beiden Anschläge 26 des Zahnsegments 25 das letztere mitnehmen. Die Lage der Anschläge ist so gewählt, daß die Schwinge 13 bei Richtungswechsel um einen bestimmten Winkel in bezug auf Segment 25 leerläuft. Dieser Leerlauf ist erforderlich, damit der Antrieb beim Ankuppeln der Registrierwerke,welches (wie erwähnt) in dem einen Totpunkt stattfindet, sich in Ruhe befindet. Das Zahnsegment 25 steht mit dem Ritzel 27 im Eingriff, von dem der Antrieb für das Druckwerk abgeleitet wird.Execution of the crank drive The practical execution of the crank drive is illustrated in Figs. The one made from two sheet metal lying next to each other existing rod 14 is hinged to the crank i i. It has a rectangular recess 14a, in which a guide piece 2o (Fig. 6) can slide. The guide piece 2o sits loosely rotatable on the axis 18. In addition, the two are on the axis 18.- loose guide pieces 1.9, which are arranged in the two sides of the rod 14. Guide rails 2i that sit firmly on the back wall. To protect against mutual Disrupt the rod 14 and the guide rails 21 and prevent the guide pieces from sliding To prevent this, the washers were placed between the guide pieces 20 and 19. 22 provided. The arrangement of the guide pieces enables the axis 18 to slide in the guide rails ai, a sliding of the rod 14 on the axis 18 and a rotation of the rod 14 with respect to it the fixed guide rails 21 around the axis 18. The displacement of the guide pieces takes place through the two coupling 23, which is fixed to the axis 18 screwed are. At the left end of the rod 14, the rocker 13 is articulated via the coupling 16. The rocker 13 is rotatably mounted on the pin 24 fixed to the base plate, on which the toothed segment 25 can also rotate. The rocker 13 can over the two stops 26 of the tooth segment 25 take the latter with them. The location of the Stops is chosen so that the rocker 13 when changing direction by a certain Angle with respect to segment 25 is idling. This idling is required so the drive when coupling the registration mechanisms, which (as mentioned) in one Dead center takes place, is at rest. The toothed segment 25 is with the pinion 27 in engagement, from which the drive for the printing unit is derived.

Die Verstellung der Koppeln 23 und damit der Führung 15 erfolgt über die Stange 17 von der Kurbel 12 aus, welche praktisch als Klinkenrad ausgebildet ist. Die an die Koppeln 23 angelenkte Schwinge 28 ist an ihrem linken Ende drehbar an dem Zapfen 30 gelagert, welcher sich fest im Gehäuse befindet. Die Schwinge 28 ist erforderlich, um für die Koppel 23 und damit auch für die Führung die jeweils richtige Einstellung zu gewährleisten.The adjustment of the coupling 23 and thus the guide 15 takes place via the rod 17 from the crank 12, which is practically designed as a ratchet wheel. The rocker 28 articulated to the coupling 23 is rotatably mounted at its left end on the pin 30 , which is fixed in the housing. The rocker 28 is required to ensure the correct setting for the coupling 23 and thus also for the guide.

Die Weiterschaltung des Klinkenrades 12 erfolgt durch die Klinke 29. Die Klinke 29 ist drehbar an der Schwinge 31 gelagert und wird federnd auf das Klinkenrad 12 gedrückt. Die Schwinge 31 wird über einen Exzenter 33 und die Exzenterstange 34 angetrieben. Der Exzenter 33 befindet sich auf der gleichen Welle wie die Kurbel i i, so daß die Schwinge 31 bei einer Umdrehung der Kurbel i i einmal hin- und herschwingt. Hierbei wird das Klinkenrad 12 mittels der Klinke 29 um einen Schritt weitergeschaltet. Bei der Weiterschaltung erfolgt die Verstellung der Führung 15 über die Stange 17, die am Klinkenrad 12 drehbar gelagert ist, und die Koppel 23. -Die Lage der Führungsstücke in den Führungsschienen 21 muß exakt festliegen, wenn die Schwinge 13 ihren Totpunkt im ausgeschwungenen Zustand erreicht hat. Das ist notwendig, weil in diesem-Moment das Typenrad entkuppelt wird. Wie weiter oben angegeben, gibt dieser Totpunkt auch die Wertigkeit für die jeweilige Position an. Während der übrigen Zeit kann die Führung bewegt werden, ohne daß diese Bewegung einen Einfiuß auf die Verstellung hat. Auf das Einkuppeln hat die Lage der Führung keinen Einfluß, da der Kurbeltrieb und die Lage der Führungsschienen 21 so gewählt wurde, daß die Lage des einen Totpunktes unabhängig von der Führungsverstellung ist.The ratchet wheel 12 is indexed by the pawl 29. The pawl 29 is rotatably mounted on the rocker 31 and is resiliently on the ratchet wheel 12 pressed. The rocker 31 is via an eccentric 33 and the eccentric rod 34 powered. The eccentric 33 is on the same shaft as the crank i i, so that the rocker 31 swings back and forth once with one rotation of the crank i i. Here, the ratchet wheel 12 is advanced by one step by means of the pawl 29. When switching on, the guide 15 is adjusted via the rod 17, which is rotatably mounted on the ratchet wheel 12, and the coupling 23. -The position of the guide pieces in the guide rails 21 must be exactly fixed when the rocker 13 is its dead center reached in the swung-out state. It is necessary because in this moment the character wheel is uncoupled. As stated above, there is also dead center the value for the respective position. During the rest of the time, the Guide can be moved without this movement having an inuence on the adjustment Has. The position of the guide has no influence on the coupling, as the crank drive and the position of the guide rails 21 was chosen so that the position of one dead point is independent of the guide adjustment.

Es ist Vorsorge zu treffen, daß auftretende Kräfte, die das Bestreben haben, die Führung aus der für sie bestimmten Lage zu verschieben, was in dem einen Totpunkt bei ausgeschwungenem Zustand auf keinen Fall eintreten darf, sich nicht auswirken können. Es wird deshalb das Klinkenrad 12 in diesem Moment festgehalten und in beiden Drehrichtungen gesperrt, so daß keine unvorhergesehenen. Bewegungen auftreten können. Die Sperrung wird durch den Hebel 35 mit seinem halbkreisförmigen Ausschnitt 3,5" erreicht. Der Hebel 35 kann sich mit dem Ausschnitt 35a über die Schraubenköpfe 36 legen und damit die Drehung des Klinkenrades 12 nach beiden Seiten sperren. Diese Arretierung muß längere Zeit aufrechterhalten werden. Außerdem ist ein schnelles Einrasten erwünscht, .was durch ein Kippgelenk erreicht wird. Der Arm 37 ist drehbar auf dem am Gehäuse festen Bolzen 38 gelagert und über die Koppel 39 mit der Schwinge 31 verbunden. Es schwingt somit der Arm 37 im gleichen Rhythmus wie die Schwinge 31. Auf dem Bolzen 38 ist ebenfalls drehbar der Hebel 35 gelagert und durch die Feder 41 mit dem Arm 37 verbunden. Veranlaßt durch die Schwingbewegung des Armes 37 kippt nun der Hebel 35 ständig zwischen dem Anschlag 42 und den Schrauben 36 hin und her. Der Kippunkt wurde hierbei so gelegt, daß der Hebel 35 auf die Schraube 36 auftrifft, wenn die Führung bzw. die Schrauben 36 die richtige Stellung erreicht haben.It is to take precaution that occurring forces that the endeavor have to shift the leadership out of the position intended for them, which is in the one Dead center must not occur under any circumstances when the state is relaxed, not itself can affect. The ratchet wheel 12 is therefore held at this moment and locked in both directions of rotation, so that no unforeseen. Movements may occur. The lock is through the lever 35 with its semicircular Cutout 3.5 "reached. The lever 35 can move with the cutout 35a over the Place screw heads 36 and thus the rotation of the ratchet wheel 12 to both sides lock. This lock must be maintained for a long time. Also is quick engagement is desirable, which can be achieved with a tilting joint. Of the Arm 37 is rotatably mounted on the bolt 38 fixed to the housing and via the coupling 39 connected to the rocker arm 31. The arm 37 thus swings in the same rhythm like the rocker 31. The lever 35 is also rotatably mounted on the bolt 38 and connected to the arm 37 by the spring 41. Caused by the swinging movement of the arm 37, the lever 35 now constantly tilts between the stop 42 and the screws 36 back and forth. The tipping point was placed so that the lever 35 on the screw 36 occurs when the guide or the screws 36 reach the correct position to have.

Um Toleranzen und Spiel ausgleichen zu können und eine genaue Einstellung der Höhe zu ermöglichen, ist für die einzelnen Schrauben 36 bzw. Zähne 43 des Klinkenrades eine individuelle Verstellmöglichkeit vorgesehen. Das Klinkenrad 12 ist als eine einfache Scheibe ausgebildet, an der die Zähne 43 einzeln mit den Schrauben 36 befestigt werden. Die Schraubenlöcher in der Scheibe sind etwas größer gehalten, wodurch eine bedingte Verstellmöglichkeit erreicht wird. Damit die Teilungsdifferenzen, die durch die Justage gegebenenfalls auftreten können., ausgeglichen werden, ist für die Klinke 29 ein größerer Hub als für die normale Teilung vorgesehen.In order to be able to compensate for tolerances and play and an exact setting To enable the height, is for the individual screws 36 or teeth 43 of the ratchet wheel an individual adjustment option is provided. The ratchet 12 is as one simple disc is formed, on which the teeth 43 are individually fastened with the screws 36 will. The screw holes in the washer are slightly larger, creating a conditional adjustment is achieved. So that the division differences caused by the adjustment may possibly occur., compensated, is for the pawl 29 a larger stroke than provided for the normal division.

Die sechs Schrauben 36 bzw. Zähne 43, die für die einzelnen Stellungen der Führung 15 benötigt werden, haben einen kleinen Abstand voneinander als die restlichen drei. Diese drei Schrauben werden benötigt, um den Kurbeltrieb für die Einstellung der Führung wieder in seine Ausgangsstellung zu bringen. Während dieser Zeit erfolgt dann auch das Drucken und der Deckwechsel. Der Abstand zwischen diesen drei Schrauben wurde etwas vergrößert, um das vier normale Schaltschritte ausmachende Zwischenraumspiel mit drei Schritten bewältigen zu können.The six screws 36 or teeth 43, which are used for the individual positions the guide 15 are required have a smaller distance from each other than that remaining three. These three screws are needed to hold the crank mechanism for the Adjustment of the guide to bring it back to its original position. During this Time is then also followed by the printing and the deck change. The distance between these three screws have been enlarged a little to make four normal switching steps To be able to cope with gap play in three steps.

Käpplungssystem für die Typenräder Die Vor- und Rückwärtsbewegung des Ritzels 27 (Fig. 5) wird über eine noch zu beschreibende Zahnradübersetzung auf die Wellen 44 (Fig. 8 und 9) weitergeleitet. Die Welle 44 ist als Sechskant ausgebildet, auf dem eine Hülse axial verschiebbar ist. Sie trägt die Zahnräder 45. Die Anordnung der Räder in Fig. 8 und 9 entspricht nicht genau der Lage in der Maschine. Diese Darstellung wurde aber hier gewählt, um den Schnitt in Fig. 9 übersichtlicher zu gestalten. Für jedes Typenrad ist ein Zahnrad 45 vorgesehen. Letzteres steht mit dem Zahnrad 46 im Eingriff, welches fest auf den Ring " 47 äufgepreßt ist. In dem Ring 47 ist ein Schlitz 47a vorgesehen, der die Klinke 48 und die Feder 49 in sich aufnimmt. Die Klinke 48 kann durch die Feder 49 jeweils in einer von zwei Raststellungen gehalten werden. Der Ring 47 dreht sich nur auf den Zähnen des Schaltrades 51. Auf das Schaltrad 5 1 ist das Zahnrad 52 fest aufgepreßt, welches mit dem Zahnrad 53 im Eingriff steht. Das Schaltrad 51 ist auf der Achse 50 drehbar gelagert, und das Zahnrad 53- ist mit dem Typenrad 54 fest verbunden.Coupling system for the type wheels The forward and backward movement of the pinion 27 (FIG. 5) is passed on to the shafts 44 (FIGS. 8 and 9) via a gear ratio to be described below. The shaft 44 is designed as a hexagon on which a sleeve is axially displaceable. It carries the gears 45. The arrangement of the wheels in FIGS. 8 and 9 does not exactly correspond to the position in the machine. However, this representation was chosen here in order to make the section in FIG. 9 clearer. A gear 45 is provided for each type wheel. The latter is in engagement with the gearwheel 46 which is firmly pressed onto the ring "47". In the ring 47 a slot 47a is provided which receives the pawl 48 and the spring 49 are held in one of two latching positions. the ring 47 rotates only on the teeth of the ratchet wheel 51. on the ratchet wheel 5 1 the gear 52 is fixedly press-fitted, which is engaged with the gear 53 in engagement. the ratchet wheel 51 is on the axis 50 rotatably mounted, and the gear 53- is firmly connected to the type wheel 54.

Entsprechend der Wertigkeit der wirksamen Lochposition wird jeder Ring-47, angetrieben von seinem Zahnrad 45, gedreht. Wird kurz vorher der Kupplungsmagnet durch ein Loch in der Karte erregt, so schlägt der Hebel 66 auf die Klinke 48, welche in die Zahnlücke des Schaltrades 5 1 gedrückt wird, so daß dieses von der Klinke entgegen dem Uhrzeigersinne mitgenommen wird. Über die Zahnräder 52 und 53 wird hierbei das Typenrad entsprechend verstellt. Das Einkuppeln durch die, Klinke kann nur in einer bestimmten Lage erfolgen, worauf später bei Beschreibung tler Schaltung zurückgekommen wird. Festgelegt ist die Ausgangslage der Klinke durch den Kurbeltrieb, wie weiter oben schon erwähnt wurde. Die Verstellung des Schaltrades 51 erfolgt immer um ein Vielfaches der Zahnteilung, so daß sich die Zähne immer wieder in der richtigen .Stellung zum Einkuppeln befinden.According to the value of the effective hole position, each ring 47, driven by its gear 45, is rotated. If the clutch magnet is excited shortly beforehand through a hole in the card, the lever 66 strikes the pawl 48, which is pressed into the tooth gap of the ratchet wheel 5 1, so that this is carried along by the pawl in a counterclockwise direction. The type wheel is adjusted accordingly via the gears 52 and 53. The coupling through the pawl can only take place in a certain position, which will be returned to later in the description of the circuit. The starting position of the pawl is determined by the crank mechanism, as already mentioned above. The shifting wheel 51 is always adjusted by a multiple of the tooth pitch, so that the teeth are always in the correct position for engaging.

Bei der Rückwärtsdrehung des Ringes 47 ist das Typenrad 54 und damit Zahnrad 53 gegen das Rückwärtsdrehen gesperrt, was durch die Feder 56 (Fig: 7) erreicht wird. Die Feder 56 rastet über das Sperrad 57, welches fest mit dem Zahnrad 58 verbunden ist, das mit dem Zahnrad 53 im Eingriff steht. Es ist somit auch das Zahnrad 51 gegen Drehen im Uhrzeigersinn (Fig. 8) gesperrt. Die Klinke 48 wird über den schrägen Zahnrücken nach außen gedrückt, bis sie in der äußeren Stellung einrastet und dabei von der Feder 49 gehalten wird. Es wird somit gleich bei Beginn der Rückwärtsdrehung" automatisch entkuppelt. Der Ring 47 läuft nun zurück, bis der Totpunkt für das neue Einkuppeln erreicht ist. -Der Kurbeltrieb ist an der Rückwand- der Ma-. schine so angeordnet, das er von hinten leicht zugänglich ist (Fig. 5). Der Antrieb für den Kurbeltrieb erfolgt vom Motor. 59 (Fig. 12) über -das Zahnrad 61. Auf der Welle 62, auf der das Zahnrad 61 sitzt, befindet sich auch die Kurbel ii. Der Kurbeltrieb läuft somit ständig, solange die Maschine in Betrieb ist. Der Antrieb erfolgt von dem beschriebenen Kurbeltrieb durch das Ritzel 27 über die Welle 63 (Fig. 5) auf das Zahnrad 64 (Fig. i2). Das Zahnrad 64 treibt die beiden Wellen 44 an (Fig. 7), auf denen sich die Hülsen 70 mit den für alle Druckstellen allgemein mit 45 bezeichneten Antriebsrädern für die Kupplungen zu den Typenrädern befinden. Die Wellen 44 sind als Sechskant ausgebildet und in den beiden Seitenwänden der Maschine gelagert.When the ring 47 rotates backwards, the type wheel 54 and thus the gear 53 are locked against reverse rotation, which is achieved by the spring 56 (FIG. 7). The spring 56 engages via the ratchet wheel 57, which is firmly connected to the gear wheel 58, which is in engagement with the gear wheel 53. The gear wheel 51 is thus also blocked from rotating clockwise (FIG. 8). The pawl 48 is pressed outwards over the inclined tooth back until it engages in the outer position and is held by the spring 49 in the process. It is thus "automatically uncoupled at the beginning of the reverse rotation". The ring 47 now runs back until the dead center for the new coupling is reached The crank mechanism is driven by the motor 59 (FIG. 12) via the gear wheel 61. On the shaft 62 on which the gear wheel 61 sits there is also the crank ii. The crank mechanism thus runs continuously as long as the machine is in operation. The drive takes place from the described crank mechanism through the pinion 27 via the shaft 63 (FIG. 5) to the gear 64 (FIG. 12). The gear 64 drives the two shafts 44 (Fig. 7), on which are the sleeves 70 with the drive wheels for the clutches to the type wheels, generally designated 45 for all pressure points. The shafts 44 are hexagonal and are mounted in the two side walls of the machine.

Die Magnete D befinden sich an dem Bügel 71 (Fig. i2), welcher an den. Querwänden 223 und 224 des Druckwerkes befestigt ist. Des weiteren befindet sich.an dem Bügel7r ein Isolierkörper 225 mit den Kontaktfedern 226. (Fig. i2). Für jeden Magneten D sind zwei Federn 226 vorgesehen. Es sitzen somit 6o Kontaktfedern in dem Isolierkörper 225. Die Kontaktfedern 226 können auf den Schienen 227 gleiten, von denen für jede Feder eine vorgesehen ist. Die Schienen sind gegeneinander isoliert. Über die Kontaktfedern erhalten die Magnete D Strom. Die Kontaktfedern ermöglichen ein bequemes Verstellen des Druckwerkes. Die Kontaktschienen 227 sind zu einem Block zusammengefast und an der Rückwand sowie an der Zwischenwand der Maschine befestigt.The magnets D are located on the bracket 71 (Fig. I2), which is attached to the. Transverse walls 223 and 224 of the printing unit is attached. Furthermore, an insulating body 225 with the contact springs 226 is located on the bracket 7r (Fig. I2). Two springs 226 are provided for each magnet D. There are thus 60 contact springs in the insulating body 225. The contact springs 226 can slide on the rails 227, one of which is provided for each spring. The rails are insulated from each other. The magnets D receive electricity via the contact springs. The contact springs allow easy adjustment of the printing mechanism. The contact rails 227 are chamfered to form a block and attached to the rear wall and to the intermediate wall of the machine.

Die Unterbringung der Kupplungsmagnete bedingt eine Staffelung in sechs Gruppen. Die Magnete sind so angeordnet, da,B je drei Gruppen von Magneten; auf eine Gruppe der beiden Kupplungsgruppen wirken. Aus Fig. 8 ist .ersichtlich, daß die Lage der Klinke 48 bzw. des Ringes 47 für die Kupplungsstellung gleichgültig ist. Bedingung ist nur, daß sich die Klinkenspitze beim Einkuppeln. immer über irgendeiner Zahnlücke des Schaltrades 5 i befinden muB. Die Lage der Klinke ist somit nur eine Frage der Montage und der Anordnung der Kupplungshebel. Die Kupplungshebel sind auf den drei .Achsen 67 (Fig. 7) drehbar gelagert und auf jeder Achse abwechselnd nach oben und unten angeordnet. Die Hebel 66 der beiden äußeren Achsen 67 wirken je auf dieselbe Kupplungsgruppe, während die Hebel 68 der mittleren Achse 67 wechselseitig auf eine der beiden Kupplungsgruppen. wirken. Die Federn 69 halten die Kupplungs-. hebel in ihrer Ausgangsstellung. Auf je einen Kupplungshebel wirkt ein Kupplungsmagnet D.The placement of the coupling magnets requires a graduation into six groups. The magnets are arranged in such a way that, B three groups of magnets each; act on one group of the two coupling groups. From Fig. 8 it is clear that the position of the pawl 48 or the ring 47 is irrelevant for the coupling position. The only condition is that the pawl tip moves when the clutch is engaged. must always be above any tooth gap of the ratchet wheel 5 i. The position of the pawl is therefore only a question of the assembly and the arrangement of the clutch lever. The clutch levers are rotatably mounted on the three axes 67 (Fig. 7) and arranged alternately up and down on each axis. The levers 66 of the two outer axles 67 each act on the same clutch group, while the levers 68 of the central axle 67 alternately on one of the two clutch groups. works. The springs 69 hold the clutch. lever in its starting position. A clutch magnet D acts on each clutch lever.

Die als Sblenoide ausgebildeten Magnete (Fig. io) sind hier an dem Bügel 71 befestigt. Im einzelnen besteht der Magnet aus einem Kern 72, der in der Hülse 73 gleiten kann. Seine Bewegung ist begrenzt durch die Mutter 74 und die Scheibe 75. Letztere ist mit dem Kern 72 vernietet: Die Hülse 73 wird beim Zusammenbau mit der Mutter 76 an den, Bügel 71 gezogen. Zwischen Bügel 71 und Hülse 73 wird dabei der Mantel 77 durch Mutter 76 festgepreßt. Der Mantel 77 ist erforderlich, um den magnetischen Schluß herzustellen.- Innerhalb des Mantels 77 befindet sich die Wicklung 78 auf der Spule 79. Im Mantel 77 sind zwei Schlitze vorgesehen, durch- die Lötösen 81 ragen können. Die Mutter 74 drückt auf den Hebel 66 bzw. 68 (Fig. 7) und wird im Ruhezustand durch die Feder 69 über den Hebel 66 gegen die Hülse 73 gedrückt. Wird der Magnet erregt (in Fig..io gezeichnete Stellung), so wird die Platte 75 an den Mantel 77 gezogen. Die Mutter 74 drückt auf den Kupplungshebel, welcher seinerseits die Klinke 48 in die Zahnlücke des Schaltrades 5 i drückt.The magnets designed as sblenoids (FIG. 10) are attached to the bracket 71 here. In detail, the magnet consists of a core 72 which can slide in the sleeve 73. Its movement is limited by the nut 74 and the washer 75. The latter is riveted to the core 72: the sleeve 73 is pulled onto the bracket 71 during assembly with the nut 76. The jacket 77 is pressed tight by nut 76 between bracket 71 and sleeve 73. The jacket 77 is required to produce the magnetic circuit. Inside the jacket 77 there is the winding 78 on the coil 79. Two slots are provided in the jacket 77 through which the soldering lugs 81 can protrude. The nut 74 presses on the lever 66 or 68 (FIG. 7) and in the rest state is pressed by the spring 69 via the lever 66 against the sleeve 73. If the magnet is excited (position shown in Fig..io), the plate 75 is drawn to the jacket 77. The nut 74 presses on the clutch lever, which in turn presses the pawl 48 into the tooth gap of the ratchet wheel 5 i.

Die Typenräder 54 (Fig. 7) sind drehbar auf dem Rohr 82 gelagert. In den Typenrädern ist eine Aussparung 54" vorgesehen, in der sich die Klinke 83 befindet. Die Klinke 83 ist drehbar auf dem Bolzen 84 gelagert, welcher fest an dem mit Typenrad 54_ verbundenen Zahnrad 53 sitzt. Die Klinke 83 wird durch die Feder 85 auf das Rohr 82 gedrückt. Das Rohr 82 ist mit einer Nut 82, versehen. Beim Einstellen des Typenrades dreht sich dieses im Uhrzeigersinn, wobei die Klinke 83 über das Rohr 82 gleitet. Während die Typenräder eingestellt werden, steht das Rohr 82 still. Nach dem Druck beginnt sich das Rohr 82 im Uhrzeigersinn zu drehen. Die Klinken 83 werden je nach Stellung der Typenräder von der Nut 82" erfaßt und von. dieser mitgenommen, wodurch die Typenräder in ihre Ausgangsstellung zurückgestellt werden. Der Antrieb des Rohres 82 wird weiter unten beschrieben.The type wheels 54 (FIG. 7) are rotatably mounted on the tube 82. A recess 54 ″ is provided in the type wheels, in which the pawl 83 is located. The pawl 83 is rotatably mounted on the bolt 84, which is firmly attached the gear 53 connected to type wheel 54_ is seated. The pawl 83 is through the The spring 85 is pressed onto the tube 82. The tube 82 is grooved 82, provided. When setting the type wheel, it rotates clockwise, the pawl 83 slides over the tube 82. While the type wheels are set the pipe 82 stands still. After printing, tube 82 begins clockwise to turn. The pawls 83 are depending on the position of the type wheels from the groove 82 " captured and from. this taken along, whereby the type wheels in their starting position to be postponed. The drive of the tube 82 is described below.

Kurz vor dem Drucken wird das Joch 86 (Fig. 7) gegen die Typenräder gedrückt. In den Typenrädern sind Nuten vorgesehen, in welche die Spitze 86" des Joches 86 eingreift und damit die Typenräder ausrichtet.Just before printing, the yoke 86 (Fig. 7) is against the type wheels pressed. Grooves are provided in the type wheels into which the tip 86 "of the Yoke 86 engages and thus aligns the type wheels.

Das Einfärben der Typenräder erfolgt durch die Scheiben 87 auf der Achse 88. Die Scheiben 87 entnehmen die Farbe dem Behälter 89.The type wheels are colored by the disks 87 on the Axis 88. The disks 87 take the paint from the container 89.

Die Arbeitsspiele, Ausrichten der Typenräder und Nullstellen erfolgen im gleichen Arbeitsgang, so daß ihre Bewegungen von dem gleichen Antrieb abgeleitet werden können. Der Antrieb hierfür erfolgt von dem Klinkenrad 12 (Fig. 5), welches -pro Deck- bzw. Druckarbeitsspiel eine Umdrehung,-alsö proKartendurchgang drei Umdrehungen macht:-Dxs Klinkenrad sitzt fest auf der Welle 92, welche im Rohr 82 gelagert ist (Fig. 7). Am anderen Ende der Welle 92 sitzen fest das Zahnsegment 93 und die beiden Nocken 94 und 95. Vom Zahnsegment 93 wird über ein Vorgelege mit den Zahnrädern 96 und 97 das Zahnrad 98 angetrieben. Letzteres sitzt fest auf dem Rohr 82, welches zur Nullstellung dient. Die Zahnradübersetzung sowie die Abmessung und Lage des Zahnsegments wurden so gewählt, daß die Nullstellung im letzten Viertel des Druckspieles, kurz nach dem eigentlichen Druck, erfolgt.The work cycles, alignment of the type wheels and zeroing take place in the same operation, so that their movements can be derived from the same drive. The drive for this is provided by the ratchet wheel 12 (Fig. 5), which makes one rotation per cover or printing work cycle, and three rotations per card pass: -Dxs ratchet wheel sits firmly on the shaft 92, which is mounted in the tube 82 (Fig 7). At the other end of the shaft 92, the toothed segment 93 and the two cams 94 and 95 are firmly seated. The toothed segment 93 drives the gearwheel 98 via an intermediate transmission with the gearwheels 96 and 97. The latter sits firmly on the tube 82, which is used for the zero position. The gear ratio as well as the dimensions and position of the tooth segment were chosen so that the zero position takes place in the last quarter of the printing cycle, shortly after the actual printing.

Der Nocken 94 veranlaßt das Ausrichten der Typenräder. Der Nocken schwenkt bei seiner Bewegung den auf der Welle loh befestigten Hebel 105 im Uhrzeigersinn. Das Joch 86, welches fest auf der Welle io6 sitzt, wird hierbei nach unten gedrückt und richtet die Typenräder aus. Des weiteren sind auf der Welle loh drehbar die Sperräder 57 für die Typenräder gelagert.The cam 94 causes the type wheels to be aligned. The cam pivots the lever 105, which is attached to the shaft, clockwise as it moves. The yoke 86, which is firmly seated on the shaft io6, is pressed downwards in the process and aligns the type wheels. Furthermore, they are rotatable on the shaft Locking wheels 57 stored for the type wheels.

Ist das Einstellen des Druckwerkes beendet, so schließt- der Nockenkontakt n2 (Fig. i i), der den Stromkreis über einen der Magnete H herstellt, so daß dieser erregt wird und den Hebel 211 im Uhrzeigersinn (Fig.7) schwenkt. Dieser greift an dem Arm 213 des Druckhammers 214 an und schwenkt diesen entgegen dem Uhrzeigersinn. Hierbei preßt der Hammer 214 beim- Lochschriftübersetzen die Karte gegen die Typenräder, wodurch der Abdruck erfolgt. Durch die Feder 2i5 wird der Druckhammer, der Hebel2ii und der Magnet H1 wieder in die Ausgangsstellung zurückgebracht, sobald der Stromkreis unterbrochen und der Magnet aberregt wird.When the setting of the printing unit is finished, the cam contact closes n2 (Fig. i i), which produces the circuit via one of the magnets H, so that this is excited and the lever 211 pivots clockwise (Fig.7). This attacks the arm 213 of the print hammer 214 and swivels it counterclockwise. Here, the hammer 214 presses the card against the type wheels when translating with cursive font, whereby the imprint takes place. The pressure hammer, the lever 2ii and the magnet H1 is brought back to its original position as soon as the circuit interrupted and the magnet is de-excited.

Der Antrieb für den Hammer zum Listendruck erfolgt von dem Magneten H2 (Fig. 13) in ähnlicher Weise wie für den Kartendruck und wird hier nicht mehr weiter beschrieben. Die Steuerung, welcher der beiden Magnete H erregt wird, erfolgt durch den Kontakt a1 Fig. 12), der von deni Druckwerk betätigt wird, wenn es auf Kartendruck eingestellt ist. In diesem Fall wird der Strom über den Magneten H1 geleitet. Wird das Druckwerk aus dieser Stellung in eine andere Stellung für den Listendruck verschoben, so schaltet der Kontakt a1 um,- wodurch der Strom über den Magneten H2 geleitet wird, der den Hammer für den Listendruck betätigt.The drive for the hammer for list printing is provided by the magnet H2 (Fig. 13) in a similar way as for card printing and is no longer used here further described. The control of which of the two magnets H is excited takes place through the contact a1 Fig. 12), which is actuated by the printing unit when it is on Card printing is set. In this case, the current is through the magnet H1 directed. If the printing unit from this position to another position for the If the list is pushed, the contact a1 switches over, - whereby the current via the Magnet H2 is conducted, which actuates the hammer for the list printing.

Der Nockenkontakt sag wird von dem Nocken ioo (Fig: ix) gesteuert, der sich ebenfalls auf der Welle 92 befindet, die sich pro Druckspiel einmal dreht. Die Form und Lage des Nockens wurde so gewählt, daß der Stromstoß in dem Moment erfolgt, in dem das Ausrichten der Typenräder beendet ist, die Nullstellung aber noch nicht begonnen hat. Die Nockenscheibe 95 betätigt den Kontakt n1, dessen- Funktion später bei der Schaltung näher beschrieben wird.The cam contact sag is controlled by the cam ioo (Fig: ix), which is also located on the shaft 92, which rotates once per pressure cycle. The shape and position of the cam was chosen so that the current surge occurs at the moment takes place, in which the alignment of the type wheels is finished, but the zero position has not started yet. The cam disk 95 actuates the contact n1, its function will be described later in the circuit.

Die Lochungen in der Karte werden durch die Bürsten b1 und bB abgefühlt (Fig. 7). Die Karte wird über diesen schrittweise vorbeigeführt. Die Lage der Bürsten zum Druckwerk ist genau festgelegt, und zwar so, daß die Karte dann die Druckstellung erreicht, wenn die letzte Lochposition die Bürsten bll passiert hat. Zu diesem Zeitpunkt ist auch die Einstellung der Typenräder abgeschlossen. .Die Bürsten werden in den Bürstensätzen i io (Fig.-7) gehalten, welche mittels der Bügel 107 an der Vorderwänd und der Zwischenwand der Maschine befestigt sind. Die Bürsten werden besonders noch in Kämmen 1o8 geführt und von den Kontaktplatten 1o9 aus mit Strom versorgt. Die letzteren sind über die Isolierleisten i i i und den Bügel 112 an der Vorderwand und der Zwischenwand der Maschine befestigt.The perforations in the card are sensed by the brushes b1 and bB (Fig. 7). The map is passed over this step by step. The location of the brushes to the printing unit is precisely defined, in such a way that the card then the printing position reached when the last hole position has passed the brushes bll. At this time the setting of the type wheels is also completed. The brushes are in the Brush sets i io (Fig.-7) held, which by means of the bracket 107 on the front wall and the intermediate wall of the machine are attached. The brushes get special guided in combs 1o8 and supplied with power from the contact plates 1o9. the The latter are on the insulating strips i i i and the bracket 112 on the front wall and attached to the partition of the machine.

Zum Vergleich der Gruppennummern wurden die Bürsten bi karte die genau die gleichen Stellen einer Karte abfühIen, wenn bll die vorhergehende Karte abfühlt. Um mit einer geringeren Anzahl von Bürsten für die Gruppenkontrollbürsten bi -auszukommen, wurde die Gruppennummer in bestimmten Spalten des mittleren Decks der Karte angeordnet. Es brauchen somit nur so viel Bürsten vorgesehen zu werden als die größte Gruppennürnmer Stellen hat. Die Befestigung der Bürsten b1 erfolgt in ähnlicher Weise wie die der Bürsten b11.To compare the group numbers, the brushes were bi-mapped the exact sense the same places on a card when bll senses the previous card. In order to get by with a smaller number of brushes for the group control brushes, the group number was placed in specific columns of the middle deck of the card. You only need as many brushes as the largest group number Has places. The attachment of the brushes b1 is carried out in a manner similar to that of Brushes b11.

Kartentransport Die Karten werden in das Magazin 113 eingelegt und von den Kartenmessern 114 zwischen die Rollen 115 geschoben. Diese transportieren die Karten zwischen der Gruppenkontrolle inrichtung, der Ab-'fühleinrichtung und unter dem Druckwerk vorbei zum Ablagemagazin. Die Karten fallen dort auf den Kartenwagen 116, welcher durch Rollen 117 geführt und durch die Feder 118 nach oben gedrückt wird. In seiner unteren Stellung öffnet der Kartenwagen 116 den Kontakt m. wodurch die gesamte Maschine stillgesetzt wird, sobald sich das Ablegefach mit Karten gefüllt hat.Card transport The cards are inserted into magazine 113 and pushed by the card knives 114 between the rollers 115. Transport this the cards between the group control facility, the sensing facility and under the printing unit to the storage magazine. The cards fall there onto the card trolley 116, which is guided by rollers 117 and pushed upwards by the spring 118 will. In its lower position, the card carriage 116 opens the contact as a result the entire machine is shut down as soon as the storage compartment is filled with cards.

Der Antrieb der Transportrollen erfolgt schrittweise von der Kurbel ii aus (Fig. 5), an der die Schwinge 121 über die Koppel i22 angelenkt ist. Die Klinke 1.23 ist an der Schwinge 121 gelagert und wird federnd auf das Klinkenrad 124 gedrückt (F.ig. 5). Bei einer Drehung der Kurbel ii wird somit das Klinkenrad 124 um einen Schritt weitergeschaltet, von dem aus der Antrieb der Transportrollen erfolgt.The transport rollers are driven gradually by the crank ii from (Fig. 5), to which the rocker 121 is articulated via the coupling i22. the Pawl 1.23 is mounted on rocker arm 121 and is resiliently on the ratchet wheel 124 pressed (fig. 5). When the crank ii is rotated, the ratchet wheel becomes 124 switched by one step, from which the drive of the transport rollers he follows.

Die Koppel 122 ist mit einem Ansatz 122" versehen, der den Kontakt i betätigt. Der Kontakt i wird somit bei jeder Umdrehung der Kurbel i i einmal geschlossen. Der Kontakt i wird in dem Moment geschlossen, in dem der Kurbeltrieb die eine Totpunktlage zum Ankuppeln der Typenräder erreicht hat. Der Kontakt i steuert die Stromimpulse.über die Kupplungsmagnete D des Druckwerks. Sie können somit nur ansprechen, wenn sich der Kurbeltrieb in der Totpunktlage für das Einkuppeln und sich die Klinken 48 genau über einer Lücke des Zahnrades 5 i (Fig. 8) befinden.The coupling 122 is provided with a shoulder 122 ″ which actuates the contact i . The contact i is thus closed once for each rotation of the crank ii The contact i controls the current impulses via the clutch magnets D of the printing unit. They can therefore only respond when the crank drive is in the dead center position for coupling and the pawls 48 are exactly over a gap in gear 5 i (Fig. 8) are located.

Das Klinkenrad wurde so gestaltet, daß eine Umdrehung desselben einem Kartenspiel der Maschine bzw. 27 Umdrehungen der Kurbel i i entspricht.The ratchet wheel was designed so that one turn of the same one Card game of the machine or 27 turns of the crank i i corresponds.

Die 27 Umdrehungen der Kurbel i i pro Kartenspiel ergeben sich aus der Abfühlung der drei Decks, wöbei für jedes Abfühfspiel eines Decks neun Umdrehungen benötigt werden, wie weiter oben schon beschrieben wurde. Da die Karte während des "Kartenwechsels schneller laufen muß als während des Abfühlens, wird die Teilung am Umfang des Klinkenrades nicht gleichmäßig. Dies ist dadurch gegeben, daß der größere Deckabstand bei Kartenv-echsel mit denselben Schritten bewältigt werden muß wie der kleinere Deckabstand innerhalb e ner Karte. Bedingt ist dies durch die Eigenart des Kurbeltriebes, wie weiter oben schon beschrieben wurde, da der Kartenwechsel während der .drei Schritte erfolgt sein muß, in denen der Kurbeltrieb in die Ausgangsstellung gebracht wird. Der Klinkenhub wurde so dimensioniert, daß der größte Schritt bzw: die größte Teilung- von der Klinke noch transportiert werden kann. Eine genaue Einstellung des Klinkeneingriffes erfolgt durch den Anschlag 125. Das Klinkenrad-i:24 sitzt fest auf der Welle.i26. _ An der Vorderwand (Fig. ri) sitzt das Zahnrad 127 fest auf der Welle 126 und treibt über die Zwischenräder 128 und 139 die Zahnräder 138. Letztere sitzen fest auf den Wellen 1o2, auf denen sich auch die Transportrollen 115 befinden. Die restlichen Rollen t 15 für den Kartentransport werden durch die Zahnräder i38 und 139 (Fig. ii) angetrieben. Die Übersetzung zu den Rollen wurde so gewählt, daß eine Umdrehung des Klinkenrades i24 der_ Förderung einer Karte um eine Karten= teilung entspricht. Die. Feder 132 (Fig. 5) rastet in das Sperrad 129 auf dr Welle 126 und sperrt das Klinkenrad gegen Rückwärtsdrehen. . Des-wveiteren werden hierdurch die einzelnen Schritte für den Kartentransport genau festgelegt. Der Antrieb für die Kartenmesser erfolgt von der Kurbel 131. aus, die fest mit dem Zahnrad 130 verbunden ist. Letzteres steht im Eingriff mit einem der Zahnräder 138, die zum Antrieb der Transportrollen dienen. An der Kurbel 131 ist über die Koppel i33 die Schwinge 134 angelenkt, welche fest auf der Welle 135 (Fig. i i) sitzt. Ebenfalls auf der Welle 135 sitzt fest der Hebel i36 (Fig.7). Der Hebel 1q.1 dagegen sitzt lose auf der Welle 135 und ist durch die Stellschraube i42 mit dem Hebel 136 verbunden. Der Hebel-14I greift an einem Arm des Schlittens 137 an und bewegt diesen -auf den Rundführungen 143 hin und her, die sich unter dem Einlegemagazin befinden.- Auf dem Schlitten 137 ist der Messerträger 146 mit den Kartenmessern 114 befestigt..The 27 revolutions of the crank ii per card game result from the sensing of the three decks, whereby nine revolutions are required for each Abfühfspiel a deck, as already described above. Since the card has to run faster during the card change than during scanning, the pitch on the circumference of the ratchet wheel is not even. This is due to the fact that the larger deck spacing in the case of card changing must be overcome with the same steps as the smaller deck spacing within e This is due to the peculiarity of the crank mechanism, as already described above, since the card change must be done during the three steps in which the crank mechanism is brought into the starting position. The pawl stroke was dimensioned so that the largest Step or: the largest pitch can still be transported by the pawl. The pawl engagement is precisely adjusted using the stop 125. The ratchet wheel-i: 24 sits firmly on the shaft.i26. _ Sits on the front wall (Fig. Ri) the gear 127 firmly on the shaft 126 and drives the gears 138 via the intermediate gears 128 and 139. The latter sit firmly on the shafts 1o2, on which the transport rollers 115 are also located. The remaining rollers t 15 for the card transport are driven by the gears i38 and 139 (Fig. Ii). The translation to the roles was chosen so that one revolution of the ratchet wheel i24 der_ conveyance of a card by one card = division. The. Spring 132 (FIG. 5) engages in ratchet wheel 129 on shaft 126 and locks the ratchet wheel against reverse rotation. . Furthermore, the individual steps for the card transport are precisely defined in this way. The drive for the map cutters takes place from the crank 131, which is firmly connected to the gear 130. The latter is in engagement with one of the gears 138 which are used to drive the transport rollers. The rocker 134, which sits firmly on the shaft 135 (FIG. Ii), is articulated to the crank 131 via the coupling i33. The lever i36 is also firmly seated on the shaft 135 (Fig. 7). The lever 1q.1, on the other hand, sits loosely on the shaft 135 and is connected to the lever 136 by the adjusting screw i42. The lever 14I engages one arm of the slide 137 and moves it back and forth on the round guides 143, which are located under the insert magazine. The knife carrier 146 with the card knives 114 is attached to the slide 137 ..

Listentransport Wie weiter oben schon erwähnt, ist für die Liste ein Klein- und ein Großvorschub vorgesehen. Der Kleinvorschub erfolgt. zwischen den einzelnen Zeilen einer Adresse, der Großvorschub dagegen zwischen den einzelnen Adressen.List transport As already mentioned above, a Small and one large feed provided. The small feed takes place. between individual lines of an address, the large feed, however, between the individual lines Addresses.

Der Großvorschub wird von der Welle 62 abgeleitet, auf der sich, wie früher -beschrieben, die Kurbel i i des Kurbeltriebs befindet. Mittels der Zahnräder 156, 157, 158 und 159, (Fig. 13), die zusammen eine Übersetzung von 27 : i ergeben, wird die Welle 161 von der Welle 62 angetrieben. Die Welle 161 dreht sich somit einmal pro Kartenspiel. Auf der Welle 161 befindet sich das Zahnsegment z62 (Fig. i i), welches über das Zwischenrad 163 das Zahnrad 164 antreibt.The large feed is derived from the shaft 62 on which, as Earlier -described, the crank i i of the crank drive is located. By means of the gears 156, 157, 158 and 159, (Fig. 13), which together result in a translation of 27: i, the shaft 161 is driven by the shaft 62. The shaft 161 thus rotates once per deck of cards. The toothed segment z62 is located on the shaft 161 (Fig. i i), which drives the gear 164 via the intermediate gear 163.

Die Lage und Form des Zahnsegmentes 162 wurde so gewählt, daß dieses mit dem Zahnrad 163 in Eingriff kommt, sobald die letzte Zeile gedruckt ist und das Zahnsegment bis zum Druck der ersten Zeile der nächsten Karte zur Hälfte abgelaufen ist. Die Übersetzung zwischen dem Zahnsegment 162 "und 164 wurde so gewählt, daß eine Umdrehung des Zahnsegmentes eine Umdrehung des Zahnrades 164 ergibt. Das Zahnrad 164 ist fest mit der Kurbel 166 verbunden, an der über die Koppel 169 das Zahnsegment 171 angelenkt ist. Dieses schwingt somit bei einer Umdrehung des Zahnsegmentes 162 und damit pro Kartenspiel einmal hin und her.The position and shape of the tooth segment 162 was chosen so that this meshes with gear 163 as soon as the last line is printed and halfway through the toothed segment by the time the first line of the next card is printed is. The translation between the tooth segment 162 "and 164 was chosen so that one revolution of the toothed segment results in one revolution of the gear 164. The gear 164 is firmly connected to the crank 166, on which the toothed segment via the coupling 169 171 is hinged. This thus oscillates with one revolution of the toothed segment 162 and thus back and forth once per card game.

Der Schwingungswinkel des Zahnsegmentes 171 kann an der Kurbel 166 variiert werden. Es ist hierfür in der Kurbel 166 ein Gleitstück 170 vorgesehen, das mit einer Gewindespindel 167, an der sich ein Rändelkopf 167" befindet, gegenüber dem Drehpunkt der Kurbel verstellt werden kann. An dem Gleitstück 17o befindet sich der Lagerpunkt für die Koppel 169. Es kann somit mit der Gewindespindel der Wirkungsrädius der Kurbel 166 und damit der Schwingungswinkel des Zahnsegmentes 171 verändert werden. Das Gleitstück 170 kann so weit verschoben werden, daß der Wirkungsradius der Kurbel bzw: der Schwingungswin'_el gleich Null wird. " Von dem Zahnsegment 17i aus erfolgt der Abtrieb des Großvorschubs. En£sprechend der Größe des Schwingungswinkels ergibt sich somit auch die Größe des Großvorschubs, der sich an dem Rändelkopf 167" einstellen läßt. In das Zahnsegment 171 greift das Zahnrad 172 auf der Welle 155, auf der sich ebenfalls fest der Arm 173 (Fig. 13) befindet. Am letzteren ist die Klinke 174 gelagert, welche federnd gegen das Klinkenrad 175 gedrückt wird. Dieses ist lose drehbar auf der Welle 155 gelagert und fest mit dem Zahnrad 176 verbunden. Letzteres sitzt ebenfalls lose drehbar auf der Welle 155. Schwingt nun das Zahnsegment 171 nach rechts (Fig. i i), so dreht sich das Zahnrad 172 und damit die Welle 155 und der Arm 173 (Fig. 13) entgegen dem Uhrzeigersinn. Hierbei nimmt die Klinke 174 das Klinkenrad 175 mit. Das Zahnrad 176 leitet die Bewegung zu dem Zahnrad 177 auf dem Rohr 153 weiter, von dem aus über die Zahnräder 154 und die Zwischenräder 179 die Transportrollen 152 in der Listenbahn angetrieben werden. Bewegt sich das Zahnsegment 1171 nach links (Fig, i i), so dreht sich der Arm 173 im Uhrzeigersinn (Fig. 13), wobei die Klinke 174 über das Klinkenrad 175 springt. Das Klinkenrad 175 kann sich nicht mit zurückdrehen, da der Listentransport,von einer anderen Klinke igi (Fig. ii), auf die weiter unten wieder zurückgekommen wird, gegen Rückwärtsdrehung gesperrt ist.The oscillation angle of the tooth segment 171 can be varied on the crank 166. For this purpose, a slider 170 is provided in the crank 166, which can be adjusted relative to the pivot point of the crank with a threaded spindle 167 on which a knurled head 167 ″ is located. The bearing point for the coupling 169 is located on the slider 17o Thus, with the threaded spindle, the radius of action of the crank 166 and thus the angle of oscillation of the toothed segment 171 can be changed. The slider 170 can be shifted so far that the radius of action of the crank or the angle of oscillation is equal to zero. "From the toothed segment 17i the output of the large feed takes place. Corresponding to the size of the oscillation angle, the size of the large feed also results, which can be set at the knurled head 167 ". In the toothed segment 171, the gear wheel 172 engages on the shaft 155, on which the arm 173 (Fig. The pawl 174 is mounted on the latter and is pressed resiliently against the ratchet wheel 175. This is loosely rotatably mounted on the shaft 155 and firmly connected to the gear wheel 176. The latter is also loosely rotatably seated on the shaft 155. Now oscillates If the toothed segment 171 to the right (FIG. ii), then the gearwheel 172 and thus the shaft 155 and the arm 173 (FIG. 13) rotate counterclockwise Movement to the gear wheel 177 on the tube 153, from which the transport rollers 152 are driven in the list path via the gear wheels 154 and the intermediate wheels 179. If the tooth segment 1171 moves to the left (FIG. Ii), then rotate t arm 173 clockwise (Fig. 13), the pawl 174 jumping over the ratchet wheel 175. The ratchet wheel 175 cannot turn back with it, since the list transport is blocked against reverse rotation by another pawl igi (Fig. Ii), which will be returned to below.

Soll eine Adresse aus mehr als drei Zeilen geschrieben werden, so müssen zwei Karten hierfür verwendet werden, wie weiter oben schon erwähnt wurde. Zwischen diesen beiden Karten darf der Großvorschub nicht wirksam werden. Die Steuerung hierfür erfolgt von den Gruppenkontrollbürsten aus, die in diesem Fall bei beiden Karten gleiche Gruppennummern feststellen, wodurch mittels der Gruppenkontrollrelais, wie weiter unten noch beschrieben wird, der. Kupplungsmagnet K erregt wird (Fig. i i) und dieser den Winkelhebel 232 entgegen dem Uhrzeigersinn um seinen Lagerpunkt 233 schwenkt. An dem linken Ende . des Winkelhebels 232 ist das Zwischenrad 163 gelagert, welches hierbei nach unten bewegt wird und außer Eingriff mit dem Zahnrad 164 kommt. Das Herausschwenken erfolgt während der Zeit, in der das Zahnsegment 162 außer Eingriff mit dem Zahnrad 163 ist. Durch das Herausschwenken des Zwischenrades 163 wird der Großvorschub für den Listendruck abgeschaltet.If an address is to be written in more than three lines, see two cards must be used for this, as already mentioned above. The large advance cannot take effect between these two cards. The control this is done from the group control brushes, which in this case both Cards identify the same group numbers, whereby by means of the group control relay, as will be described below, the. Clutch magnet K is excited (Fig. i i) and this the angle lever 232 counterclockwise around its bearing point 233 pivots. At the left end. of the angle lever 232 is the intermediate gear 163 stored, which is here moved down and out of engagement with the gear 164 is coming. The pivoting out takes place during the time in which the tooth segment 162 is out of engagement with the gear 163. By swiveling out the intermediate wheel 163 the large feed for the list printing is switched off.

Auf der Welle 161, die sich pro Kartenspiel einmal dreht, befindet sich auch das Zahnrad 185 (Fig. i i), welches im Eingriff mit dem Zahnrad 186 steht. Die Übersetzung zwischen den beiden Zahnrädern beträgt 1 : 3. Das Zahnrad 186 ist mit der Kurbel 187 fest verbunden, von der aus der Antrieb für die Zeilenschaltung erfolgt. An die Kurbel 187 ist mittels der Koppel 188 der Winkelhebel 189 angelenkt, welcher auf dem Zapfen 193 gelagert ist. An dem Winkelhebel 189 befindet sich die Klinke igi, die federnd gegen das Klinkenrad 192 gedrückt wird. Des weiteren ist auf dem Zapfen 193 der Arm 196 gelagert, an dem sich der Griff 197 für die Einstellung des Zeilenabstandes (Fig. i und i i) befindet. An dem Arm 196 ist ein Führungsblech 198 angebracht, welches unter die Klinke igi ragt. Bei Bewegung der Klinke. nach links (Fig. i i) gelangt diese an das Führungsblech 198 und wird von diesem aus der Verzahnung des Klinkenrades gezogen. Entsprechend der Stellung des Armes 196 kann die Klinke früher oder später in die Verzahnung des Klinkenrades eingreifen und damit das Klinkenrad um einen kleineren oder größeren Winkel drehen.On the shaft 161, which rotates once per game of cards, there is also the gear wheel 185 (FIG. Ii), which meshes with the gear wheel 186. The ratio between the two gears is 1: 3. The gear 186 is firmly connected to the crank 187, which is used to drive the line switching. The angle lever 189, which is mounted on the pin 193, is articulated to the crank 187 by means of the coupling 188. The pawl igi is located on the angle lever 189 and is pressed resiliently against the ratchet wheel 192. Furthermore, the arm 196 is mounted on the pin 193, on which the handle 197 for adjusting the line spacing (FIGS. I and ii) is located. A guide plate 198 is attached to the arm 196 and protrudes under the pawl igi. When the pawl is moved. to the left (FIG. ii) this reaches the guide plate 198 and is pulled out of the toothing of the ratchet wheel by this. Depending on the position of the arm 196, the pawl can sooner or later engage the toothing of the ratchet wheel and thus rotate the ratchet wheel through a smaller or larger angle.

Das Klinkenrad 192 ist ebenfalls auf dem Zapfen 193 gelagert und mit dem Zahnrad toi fest verbunden. Dieses steht im Eingriff mit dem Zahnrad 2o2 auf der Welle 2o3. Des weiteren befindet sich auf der Welle 203 das Zahnrad 2o5 (Fig. 5), welches mit einem der Zahnräder 154 für die Transportrollen des Listendruckes im Eingriff steht. Die Weiterleitung der Bewegung auf die restlichen Transportrollen erfolgt, wie weiter oben schon erwähnt, durch die Zahnräder 154 und die Zwischenräder 179.The ratchet wheel 192 is also mounted on the pin 193 and firmly connected to the gear wheel toi. This is in engagement with the gear 2o2 on the shaft 2o3. Furthermore, on the shaft 203 there is the gearwheel 2o5 (FIG. 5), which meshes with one of the gearwheels 154 for the transport rollers of the list printing. The forwarding of the movement to the remaining transport rollers takes place, as already mentioned above, by means of the gear wheels 154 and the intermediate wheels 179.

Die beiden Klinkenräder 175 und 192 sind somit zwangläufig über Zahnräder miteinander verbunden, wobei einmal der Antrieb für die Transportrollen von dem Klinkenrad 175 und einmal von dem Klinkenrad 192 abgeleitet wird. Das andere Klinkenrad dient dann jeweils als Sperrad, wobei dann die Klinke igi oder 174 ein Rückwärtsdrehen verhindert.The two ratchet wheels 175 and 192 are therefore inevitably via gears connected to each other, once the drive for the transport rollers of the Ratchet 175 and once derived from the ratchet 192. The other ratchet wheel then serves as a ratchet wheel, with the pawl igi or 174 turning backwards prevented.

Sollen statt der Liste Briefumschläge bedruckt werden, so muß eine Kontrolleinrichtung vorgesehen sein, die die Maschine stillsetzt, falls keine Briefumschläge mehr zugeführt werden. Das Einbringen der Briefumschläge erfolgt bei dieser Maschine von Hand. Die Kontrolle der Zufuhr: erfolgt durch den Kartenhebel 2o6 (Fig. 13), welcher von der Liste bzw. den Briefumschlägen niedergedrückt wird und durch einen Arm 207 (Fig. 5) den Kontakt k1 schließt. Wird nun versäumt, einen Briefumschlag zuzuführen, so geht der Kartenhebel 2o6 in seine Ausgangsstellung, wodurch der Kontakt k1 öffnet und den gesämten Stromkreis durch die Maschine unterbricht, so daß diese stehenbleibt. Erst wenn ein neuer Briefumschlag zugeführt und damit der Kartenhebel 2o6 niedergedrückt wird, beginnt die Maschine wieder zu laufen. Die Form des Kartenhebels wurde so festgelegt, daß sich zwischen den einzelnen Briefumschlägen immer ein fester Absta7'nd ergibt. Hierdurch wird erreicht, daß sich dann für die Maschine dieselbe Wirkungsweise wie beim Bedrucken von Listen ergibt.If envelopes are to be printed instead of the list, a control device must be provided which stops the machine if no more envelopes are fed in. With this machine, the envelopes are inserted by hand. The control of the supply: is carried out by the card lever 2o6 (FIG. 13), which is depressed by the list or the envelopes and closes the contact k1 by an arm 207 (FIG. 5). If you now neglect to feed an envelope, the card lever 2o6 goes into its starting position, whereby the contact k1 opens and the entire circuit through the machine interrupts, so that the machine stops. Only when a new envelope is fed in and the card lever 2o6 is depressed does the machine start to run again. The shape of the card lever was determined in such a way that there is always a fixed distance between the individual envelopes. This means that the machine then works in the same way as when printing lists.

Druckwerksverstellung Wie in der Einleitung hervorgehoben, kann gemäß der Erfindung das Druckwerk wahlweise auf Lochkartendruck oder Listendruck eingestellt werden. Bei dem seither beschriebenen Ausführungsbeispiel wird das durch die Verstellung des Druckwerkes in axialer Richtung erreicht, so daß es entweder über der Lochkarte oder über der Liste liegt.Printing unit adjustment As highlighted in the introduction, according to According to the invention, the printing unit is optionally set to punch card printing or list printing will. In the embodiment described since then, this is done by adjusting of the printing unit reached in the axial direction, so that it is either over the punch card or is above the list.

Zur Erzielung einer einfachen Verstellmöglichkeit sind die nebeneinanderliegenden -Typenräder mit ihren Kupplungseinrichtungen zu einer Einheit zusammengefaßt. Diese Einheit wird von den Rohren 230 (Fig. 12) zusammengehalten und kann über den beiden Führungsrohren 235 gleiten. Letztere sind mit den beiden Seitenwänden der Maschine verschraubt. Mittels des Griffes 236 und der Zahnstange 238 kann das Druckwerk in verschiedenen Stellungen festgerastet werden. Mittels des Druckknopfes 237 wird die Rastung aufgehoben.To achieve a simple adjustment option, the type wheels lying next to one another are combined with their coupling devices to form a unit. This unit is held together by the tubes 230 (FIG. 12) and can slide over the two guide tubes 235. The latter are screwed to the two side walls of the machine. By means of the handle 236 and the toothed rack 238, the printing unit can be locked in various positions. The detent is canceled by means of the push button 237.

Befindet sich das Druckwerk in der Stellung als Lochschriftübersetzer, so betätigt . es die Kontakte dl und all (Fig. i2). Der Kontakt ai schaltet hierbei den Druckhammer für den Listendruck ab und den für den Lochschriftübersetzer ein. Der Kontakt au, der unter dem Kontakt al liegt, überbrückt den Kartenhebelkontakt, der die Listenbahn kontrolliert, da sich im Fall des Lochschriftübersetzers keine Liste in der Listenbahn befindet, die Maschine aber trotzdem arbeiten soll.If the printing unit is in the position as a cursive translator, so operated. there the contacts dl and all (Fig. i2). The contact ai switches here the print hammer for the list printing off and the one for the cursive translator. The contact au, which lies under the contact al, bridges the card lever contact, who controls the list train, since in the case of the hole-type translator there are none List is in the list, but the machine should work anyway.

Wird das Druckwerk aus dieser Lage verschoben, so wird auf Listendruck umgeschaltet. Dies ist auch der Fall, wenn sich noch ein Teil des Druckwerkes über der Kartenbahn befindet. Es hat aber keinen Nachteil, weil der Druckhammer unter der Kartenbahn nicht mehr arbeitet und somit kein Druck mehr auf die Karte erfolgen kann. Für die Liste ist aber dann nur der Teil des Druckwerkes verwendbar, der über der Listenbahn liegt. Soll ein Arbeiten des Druckwerkes in der Zwischenstellung vermieden werden, was. erforderlich wäre, wenn für Karten- und Listenbahn ein gemeinsamer Druckhammer verwendet würde; so kann mittels eines Kontaktes ähnlich der Kontakte a die Wirkung des Druckwerkes in der Zwischenstellung gesperrt werden.If the printing unit is moved out of this position, the list is printed switched. This is also the case if part of the printing unit is still over the card track is located. But it has no disadvantage because the print hammer is under the card path no longer works and there is no longer any pressure on the card can. For the list, however, only that part of the print unit can be used which is above the list path lies. Should the printing unit work in the intermediate position avoided what. would be necessary if a common one for card and list railways Print hammer would be used; so can by means of a contact similar to the contacts a the effect of the printing unit can be blocked in the intermediate position.

Spaltenlöscheinrichtung Wie weiter oben schon erwähnt, soll es möglich sein, einzelne Spalten der Karte von der Übertragung auf das Druckwerk auszuschließen:' Es wird somit der Stromkreis von den Bürsten zu den Druckmagneten über die Kontakte to, tm und tu (Fig. 13) der Spaltenwählertasten geleitet. Für jede Spalte eines Decks ist eine solche Taste und ein ihr zugeordneter Kontakt vorgesehen. Der Kontakt to unterbricht hierbei den Stromkreis während der Abfühlung des oberen Decks und der Kontakt tu bei der Abfühlung des unteren Decks. Wird eine der Tasten 14.4 niedergedrückt, so öffnet sie den unter ihr liegenden Kontakt und unterbricht damit den Stromkreis der zugehörigen Spalte des jeweiligen Decks. Die Kontakte sind-in drei Reihen an den Schienen 145 angeordnet. Die Kontakte für ein Deck sind jeweils in einer Reihe zusammengefaßt.Column deletion device As already mentioned above, it should be possible to exclude individual columns of the card from being transferred to the printing unit: The circuit from the brushes to the printing magnets is thus via the contacts to, tm and tu (Fig. 13) of the Column selector keys directed. Such a key and a contact assigned to it is provided for each column of a deck. The contact to interrupts the circuit while the upper deck is being sensed and the contact tu when the lower deck is being sensed. If one of the buttons 14.4 is depressed, it opens the contact located below it and thus interrupts the circuit of the associated column of the respective deck. The contacts are arranged in three rows on the rails 145. The contacts for a deck are grouped together in a row.

Schaltung Bei der Darstellung der Schaltung für die Maschine wurde eine vereinfachte Form gewählt, wie sie allgemein in der Fernmeldetechnik üblich ist. Kommen Einheiten öfters vor, wie die Kupplungsmagnete oder die Bürsten, so ist nur eine von diesen in der Schaltung gezeichnet, während die restlichen nur durch die Verteilungsanschlüsse angedeutet werden. Die Anzahl der Einheiten wird durch die arabische Zahl im Index festgelegt. Die Relais und Magnete sind hierbei mit großen Buchstaben gekennzeichnet, die Kontakte mit kleinen Buchstaben. Kontakte, die von Hand betätigt werden, sind durch einen tastenförmigen Haken am oberen Ende des beweglichen Kontaktorgans gekennzeichnet. Allgemein gilt für die Bezeichnungsweise, daß die Kennzeichen rechts von den zugehörigen Magneten und Kontakten bzw. über dem Schaltungssinnbild stehen. Die Stellung der Kontakte ist in Ruhe der Maschine gezeichnet. -Als erstes soll angenommen werden, daß das Druckwerk auf Bedrucken von Karten eingestellt ist, wie es auch die Zeichnungen darstellen. Wird die Maschine eingeschaltet, so fängt diese noch nicht sofort an zu laufen. Erst wenn die Anlaßtaste st (Fig. 1q.) gedrückt wird, kann Strom von Minus über die Kontakte na und st durch den Motor M nach Plus fließen. Die Maschine beginnt zu laufen und transportiert Karten zu der Abfühleinrichtung. Sobald die erste Position der ersten Karte die Abfühlbürste bri erreicht hat, betätigt sie den Kartenhebel in der Kartenbahn, der genauso wie der Kartenhebel 2,o6 für die Listenbahn ausgebildet ist, aber der 1Tbersichtlichkeit halber in. den Zeichnungen weggelassen wurde. Durch den Kartenhebel wird dessen Kontakt k2 geschlossen. Nachdem der Kartenhebel-Kontakt geschlossen hat, kann die Anlaßtaste st losgelassen werden., Der Motor erhält nun Strom über die Kontakte m, all und. k2. Gleichzeitig wird durch den Nocken 95 (Fig. i i) der Kontakt n1 geschlossen.Circuit A simplified form was chosen for the representation of the circuit for the machine, as it is common in telecommunications engineering. If units occur frequently, such as the clutch magnets or the brushes, only one of these is shown in the circuit, while the rest are only indicated by the distribution connections. The number of units is determined by the Arabic number in the index. The relays and magnets are marked with capital letters, the contacts with small letters. Contacts that are operated by hand are identified by a button-shaped hook at the upper end of the movable contact element. The general rule for the designation is that the labels are to the right of the associated magnets and contacts or above the circuit symbols. The position of the contacts is drawn with the machine at rest. First of all, it should be assumed that the printer is set to print on cards, as shown in the drawings. If the machine is switched on, it does not start to run immediately. Only when the start button st (Fig. 1q.) Is pressed can current flow from minus via the contacts na and st through the motor M to plus. The machine starts running and transports cards to the sensing device. As soon as the first position of the first card has reached the sensing brush bri, it actuates the card lever in the card path, which is designed in the same way as the card lever 2, o6 for the list path, but has been omitted in the drawings for the sake of clarity. The contact k2 thereof is closed by the card lever. After the card lever contact has closed, the start button st can be released., The motor now receives power via the contacts m, all and. k2. At the same time, the contact n1 is closed by the cam 95 (FIG. Ii).

Kurze Zeit darauf, wenn sich die erste Position über den Bürsten bn befindet, schließt auch der Kontakt i (Fig. 5), so daß nun Strom von Minus über die Kontakte m, k1, k2, i, n1, die durch ein Loch hindurchgetretenen Bürsten bn, durch die zugeordneten Magnete D über die Kontakte to, u1- und u2 nach Plus fließt. Entsprechend der Lochung sprechen die Kupplungsmagnete D an und kuppeln die zugeordneten Typenräder an den Druckwerksantrieb. Bevor die Karte auf die nächste Position weitergeschaltet wird, 'öflnet der Kontakt i und unterbricht den-Stromkreis über die Bürsten, .so daß diese stromlos öffnen und kein Lichtbogen entstehen kann. Bei der nächsten Position schließt der Kontakt i wieder, wodurch die Kupplungsmagnete D entsprechend der Lochung wieder erregt werden. Ist die letzte Position des ersten Decks abgefühlt, so öffnet der Kontakt n1, wodurch während. des Deckwechsels der Stromkreis über die Bürsten unterbrochen ist. . Während des Deckwechsels schließt der Nockenkontakt n2, wödurch der Druckmagnet H1 für den Karteniiruck über den Kontakt a1 Strom erhält und erregt wird. Wie weiter oben beschrieben wurde, erfolgt hiexmit der Druck einer "Zeile. Bevor das nächste Deckunter die Abfühleinrichtung gelangt, unterbricht der Nockenkontaktn2 wieder den Stromkreis.A short time afterwards, when the first position is above the brushes bn, the contact i (FIG. 5) also closes, so that now current from minus via the contacts m, k1, k2, i, n1, which passed through a hole Brushes bn, flows through the associated magnets D via the contacts to, u1- and u2 to plus. Depending on the perforation, the coupling magnets D respond and couple the assigned type wheels to the printing unit drive. Before the card is switched to the next position, the contact i opens and interrupts the circuit via the brushes, so that these open without current and no arcing can occur. At the next position, the contact i closes again, whereby the coupling magnets D are re-energized according to the perforation. If the last position of the first deck has been sensed, the contact n1 opens, whereby during. When changing decks, the circuit via the brushes is interrupted. . While the deck is being changed, the cam contact n2 closes, which means that the pressure magnet H1 for the card pull receives current via contact a1 and is excited. As described above, a "line is printed. Before the next deck gets under the sensing device, the cam contact 2 again interrupts the circuit.

Während des Deckwechsels vom ersten zum zweiten Deck wird durch die Nockenscheibe 231 (Fig. i i) der Köntakt u1 umgeschaltet, so daß nun der Strom nicht mehr über die Kontakte to, sondern über tm fließt. Hat die erste Position des zweiten Decks die Bürsten b1, erreicht, so schließt wieder der Kontakt zal, und das weiter oben beschriebene Abfühlspiel beginnt von neuem, nur mit dem Unterschied, daß jetzt der Strom nicht über die Kontakte to, sondern über die Kontakte tm fließt. Dasselbe gilt analog bei dem Wechsel vom zweiten zum dritten Deck. Bei diesem Wechsel schaltet der Kontakt u2 um, und der Strom fließt dann über die--Kontakte tu. Die Kontakte tm und tu sind entsprechend den gewünschten Spaltenlöschungen im zweiten bzw. dritten Deck unterbrochen. Ist die Karte abgefühlt und kommt nun der Kartenwechsel, so stehen beide Kontakte u1 sowie auch u2 wieder in der Ausgangsstellung, und das Arbeitsspiel beginnt von neuem.During the deck change from the first to the second deck, the contact u1 is switched over by the cam disk 231 (FIG. Ii), so that the current no longer flows via the contacts to, but via tm. When the first position of the second deck has reached the brushes b1, the contact zal closes again, and the sensing game described above begins again, the only difference being that the current is now not through the contacts to, but through the contacts tm flows. The same applies to the change from the second to the third deck. With this change, the contact u2 switches over, and the current then flows through the - contacts tu. The contacts tm and tu are interrupted in accordance with the desired column deletions in the second and third deck, respectively. Once the card has been sensed and the card is changed, both contacts u1 and u2 are again in their initial position and the working cycle begins again.

Sollen bestimmte Spalten, die in der Karte gelocht sind, nicht bedruckt werden, so werden durch die Tasten 144 (Fig. 12 und 13) die den Spalten zugeordneten Kontakte to für das Oberdeck, tm für das mittlere Deck und tu für das untere Deck unterbrochen, so daß durch die den Spalten zugeordneten Magnete D, obwohl eine Lochung vorgesehen ist, kein Strom fließen kann.If certain columns that are punched in the card are not to be printed, the buttons 144 (FIGS. 12 and 13) interrupt the contacts to for the upper deck, tm for the middle deck and tu for the lower deck assigned to the columns so that no current can flow through the magnets D assigned to the columns, although a perforation is provided.

Soll nun an Stelle der Karten die Liste.bedruckt werden, so wird das Druckwerk aus der Kartendruckstellung in die Listendruckstellungverschoben. Hierdurch schaltet der Kontakt a1 um, und der Kontakt all, welcher in Fig. 12 unter a, liegt und der Übersichtlichkeit halber in der Zeichnung weggelassen wurde, wird geöffnet. Der Kontakt o1 leitet nun den Strom nicht mehr über den Druckmagnet Hl, sondern über den Magnet H2, welcher den Druckhammer unter der Liste betätigt. Da der Kontakt all geöffnet hat, muß nun der Strom über den Kartenhebelkontakt k1 fließen. Dieser ist, wie weiter oben beschrieben wurde, nur geschlossen, wenn sich eine Liste oder Briefumschläge in der Kartenbahn befinden. Ist dies nicht der Fall, so wird der gesamte Stromkreis unterbrochen und die Maschine stillgesetzt.If the list is to be printed instead of the cards, this will be Printing unit moved from the card printing position to the list printing position. Through this the contact a1 switches over, and the contact all, which in FIG. 12 is under a and has been omitted in the drawing for the sake of clarity, is opened. The contact o1 now no longer conducts the current via the pressure magnet Hl, but via the magnet H2, which actuates the print hammer below the list. Because the contact all has opened, the current must now flow via the card lever contact k1. This is, as described above, only closed if there is a list or Envelopes are in the card path. If this is not the case, the entire circuit interrupted and the machine stopped.

Wie weiter oben beschrieben wurde, erfolgt während der Abfühlung des zweiten Decks das Vergleichen der Gruppennummer mit der folgenden Karte. Wird nun das zweite Deck abgefühlt, so hat der Kontakt u1 umgeschaltet, und es fließt außer über die Druckwerksmagnete D auch Strom über die Gruppenkontrollrelais G. Die Gruppenkontrollrelais sind als Differentialrelais ausgebildet und haben zwei Wicklungen, die magnetisch gegeneinander wirken. Sie sprechen also somit an, wenn nur durch eine der beiden Wicklungen Strom fließt. Fließt durch beide Wicklungen Strom, so sprechen sie nicht an. Hat die folgende Karte die gleiche Gruppennummer, so fließt durch beide Wicklungen der Gruppenkontrollrelais Strom, so daß diese nicht ansprechen. Ihre Kontakte g bleiben somit auch geschlossen. Ist das Zahnsegment 162 außer Eingriff mit dem Zwischenrad 163 (Fig. 11), so schließt kurzzeitig der Nockenkontakt n3, wodurch der Kupplungsmagnet K erregt wird und das Zwischenrad 163 nach unten schwenkt und der Großvorschub abgeschaltet wiid. Gleichzeitig schließt der Kupplungsmagnet K seinen Kontakt k, wodurch ein Haltestromkreis über die Kontakte k4, h und g hergestellt wird. Über diesen bleibt der Kupplungsmagnet K erregt, bis der Nockenkontakt n4 kurzzeitig geöffnet wird, was kurz vor Schließen des Nockenkontaktes n3, also während der Zeit, in der das Zahnsegment r62 außer Eingriff ist, erfolgt.As described above, while the second deck is being scanned, the group number is compared with the following card. If the second deck is now sensed, the contact u1 has switched, and current flows not only via the printing unit magnets D but also via the group control relays G. The group control relays are designed as differential relays and have two windings that act magnetically against each other. So they respond when current flows through only one of the two windings. If current flows through both windings, they will not respond. If the following card has the same group number, current flows through both windings of the group control relays so that they do not respond. Your contacts g thus also remain closed. If the toothed segment 162 is out of engagement with the intermediate gear 163 (FIG. 11), the cam contact n3 closes for a short time, whereby the clutch magnet K is excited and the intermediate gear 163 pivots downwards and the large feed is switched off. At the same time, the clutch magnet K closes its contact k, as a result of which a holding circuit is established via the contacts k4, h and g. The clutch magnet K remains excited via this until the cam contact n4 is briefly opened, which takes place shortly before the cam contact n3 closes, that is, during the time in which the toothed segment r62 is out of engagement.

Hat dagegen die folgende Karte 'eine andere Gruppennummer, so fließen bei einem oder mehreren Gruppenkontrollrelais nur durch eine Wicklung Strom, so daß diese ansprechen und ihre Kontakte g öffnen. Es wird hierdurch der Haltestromkreis über den Kupplungsmagnet K unterbrochen, so daß der Kupplungsmagnet nach dem Öffnen des Nockenkontaktes n3 wieder abfällt, das Zahnrad 163 nach oben schwenkt und den Antrieb für den Großtransport weiterleitet.If, on the other hand, the following card has a different group number, flow with one or more group control relays current only through one winding, see above that they speak and open their contacts g. This makes it the holding circuit Interrupted via the clutch magnet K, so that the clutch magnet after opening of the cam contact n3 drops again, the gear 163 swivels upwards and the Forwards drive for large-scale transport.

Hat sich .das Einlegemagazin geleert, so öffnet der Kartenhebel k2 und unterbricht damit den Stromkreis durch die Maschine. Dasselbe gilt, wenn sich das Ablagemagazin gefüllt hat, wobei der Magazinkontakt m öffnet.If the insert magazine has been emptied, the card lever k2 opens and thus interrupts the electrical circuit through the machine. The same is true when has filled the storage magazine, the magazine contact m opening.

Abänderungen Der Erfindungsgedanke kann in mannigfacher Weise abgeändert werden. Bei dem beschriebenen Beispiel wird das Druckwerk in axialer Richturig verstellt. Es könnten aber auch in waagerechter oder senkrechter Richtung verstellt werden. Eine weitere zweckmäßige Ausführung ergibt sich, wenn das Druckwerk überhaupt nicht ortsverstellbar eingerichtet ist, sondern für die beiden Druckstellungen nur seine l'"Tull-Lage zu ändern braucht. Das ist bei einem Typenrad-Druckwerk besonders leicht durch Drehen der Räder in eine andere Null-Lage zu erreichen, Wie es das in den Fig. 14 bis 16 gezeigte weitere Ausführungsbeispiel veranschaulicht.Modifications The concept of the invention can be modified in many ways will. In the example described, the printing unit is adjusted in the axial direction. But it could also be adjusted in the horizontal or vertical direction. Another expedient embodiment results when the printing unit does not work at all is set up locally adjustable, but only his for the two pressure positions l '"Tull position needs to be changed. This is particularly easy with a type wheel printing unit by turning the wheels to another zero position, like it in the 14 to 16 illustrate further embodiment shown.

Fig. 14 zeigt eine Anordnung, bei der Karten-und Listenbahn seitlich nicht gegeneinander versetzt sind, so daß die Maschine nur so breit wird als die größte Listenbreite beträgt. Bei dieser An-, ordnung wird die Liste nicht unter dem Druckwerk vorbeigeführt, sondern an der linken Seite desselben (Fig. 14) und mittels des Druckhammers 2q.1 bedruckt. Die Karten hingegen werden an der Unterseite des Druckwerkes vorbeigeführt und dort mittels des Druckhammers. 21q. bedruckt. Entsprechend der Lage der beiden Druckhämmer 214 und 241 wird die Null-Lage der Typenräder j e nach Karten= oder Listendruck geändert. Diese Änderung kann in einfacher Weise dadurch erfolgen, daß die- Lage der Nullstellwelle 82 um einen bestimmten Winkel entgegen dem Uhrzeigersinn gegenüber ihrem Antrieb gedreht wird. Die Nullstellwelle nimmt hierbei die Typenräder um den entsprechenden Wert mit und verändert damit die Null-Lage.FIG. 14 shows an arrangement in which the card and list lanes are laterally are not offset from one another, so that the machine is only as wide as the largest list width. With this arrangement, the list is not below the printing unit passed, but on the left side of the same (Fig. 14) and printed by means of the printing hammer 2q.1. The cards, however, are at the bottom of the printing unit passed and there by means of the print hammer. 21q. printed. According to the position of the two print hammers 214 and 241, the zero position of the Type wheels changed according to cards or lists printed. This change can be made in simpler Wise done in that the position of the zeroing shaft 82 by a certain Angle is rotated counterclockwise with respect to your drive. The zeroing shaft takes the type wheels with it by the corresponding value and thus changes it the zero position.

Diese Umstelleinrichtung zeigt Fig. 15 und 16. Um z. B. von Listendruck auf Kartendruck einzustellen, drückt man das Handrad 242, welches auf dem Bolzen 243 gelagert ist, gegen die mit zwei Bohrungen245 verseheneScheibe244. Dabei greifen die beiden Zapfen 246 des Handrades in die Bohrungen 245. Bei der Drehung des Handrades entgegen dem Uhrzeigersinn nimmt es mit den Zapfen 2q.6 die Scheibe244 mit, welche zusammen mit dem Zahnrad 247 auf dem Rohr 248 sitzt. Wenn die Rastfeder249 in die Kerbe252 einfällt, ist die Umstellung beendet, und das Handrad kann wieder freigegeben werden. Durch eine Druckfeder 253 wird das Handrad 242 nach außen gedrückt und damit von der Scheibe 244 getrennt. Das Zahnrad 247 steht mit dem Zahnrad 96: im Eingriff; es hat die gleiche Zähnezahl wie das Zahnrad 98, welches auf dem Rohr 82 sitzt und die Verstellung der Typenräder bewirkt.This switching device is shown in FIGS. 15 and 16. In order to, for. B. from list printing To adjust to card pressure, one presses the handwheel 242, which is on the bolt 243 is mounted against the disk 244 provided with two bores 245. Grab it the two pins 246 of the handwheel into the holes 245. When turning the handwheel opposite clockwise it takes the disc 244 with the pin 2q.6 with, which sits on the tube 248 together with the gear 247. When the detent spring249 falls into the notch 252, the changeover is complete and the handwheel can again be released. The handwheel 242 is pressed outward by a compression spring 253 and thus separated from the disk 244. The gear 247 is with the gear 96: in engagement; it has the same number of teeth as the gear 98 which is on the pipe 82 sits and causes the adjustment of the type wheels.

Die Nullstelleinrichtung darf nur in einer Richtung von dem Handrad 242 verstellt werden können. Ein entgeger#gcgetztes Drehen wird durch die Sperrfeder 249 verhindert. -The zero setting device may only be in one direction from the handwheel 242 can be adjusted. Reverse turning is caused by the locking spring 249 prevented. -

Claims

PATENT CLAIMS: i. Type printer controlled by cards with markings with sensing devices in the card conveyor track that control the printing unit characterized in that the same printing unit is optionally in a printing position for printing on the controlling marking cards themselves or in a printing position for printing on other imprint carriers (e.g. lists, Account cards, envelopes) can be set:

2. Type printer according to claim i, characterized characterized in that the print positions for the marker cards. and for the others - Impression carriers transverse to the conveying directions of the marking cards and impression carriers lie next to each other and the two printing positions common printing unit by moving Can be set in one of the two pressure positions transversely to the conveying direction mentioned is.

3. Type printer according to claim i and 2, characterized in that the printing unit for printing on the marking cards in a single, fixed, predetermined printing position is adjustable, while along the other pressure position optionally in different Positions can be adjusted to e.g. B. change the print location across a list to be able to.

4. Type printer according to claim i and 2, characterized in that the Machine is kept ineffective 'when the printing unit is in an intermediate position is located in which it partially assumes one and partially the other pressure position.

5. Type printer according to claim i, characterized in that the printing position for the marking cards and for the other impression carriers along the adjustment path the types of printing unit are arranged offset from one another and the two Printing positions common printing unit by adjusting the zero position of the printing unit can be adjusted to one of the two pressure positions.

6. Type printer according to type claim 5 with a printing unit consisting of side-by-side type wheels, thereby marked that the conveyor track for the marking cards and the conveyor track for the other impression carriers offset from one another on the circumference of the type wheel printing unit are arranged and that the adjustment of the zero position of the printing unit by rotation the type wheels takes place by means of the zeroing shaft.

7. Type printer according to claim 5, characterized in that the conveying device for the other impression carriers is adjustable in the longitudinal direction of the print line relative to the printing unit in order to, for. B. the printing point. to be able to change in the transverse direction of a list. B. Type printer according to claim i with printing unit control by cards with several rows of markings (z. B. perforated decks), characterized in that both the pressure on the controlling Marking cards themselves as well as when printing lists, this is only one of the number of columns a single deck corresponding number of type carriers having printing unit for the imprint of each row of markings is set anew. 'Contemplated References: British Patent No. 655,782.