DE944153C

DE944153C - Device for deburring vehicle tires

Info

Publication number: DE944153C
Application number: DED12448A
Authority: DE
Inventors: E Holroyd; L M Pearce
Original assignee: Dunlop Rubber Co Ltd
Current assignee: Dunlop Rubber Co Ltd
Priority date: 1951-06-16
Filing date: 1952-06-11
Publication date: 1956-06-07

Description

Einrichtung zum Entgraten von Fahrzeugreifen Die Erfindung bezieht sich auf das Entgraten von aus der Vulkanisierform kommenden Fahrzeugreifen und betrifft eine Einrichtung zum Entgraten mittels drehbar gelagerter, federnd nachgiebig aneinandergehaltener Messerscheiben, deren Tragachsen im Winkel zueinander liegen, wobei deren Ränder einander teilweise überlappen und eine der Scheiben angetrieben ist.Device for deburring vehicle tires The invention relates on the deburring of vehicle tires coming out of the vulcanizing mold and relates to a device for deburring by means of rotatably mounted, resiliently flexible knife disks held together, the supporting axes of which are at an angle to one another, the edges of which partially overlap and one of the disks is driven is.

Um bei diesen Einrichtungen das Heranführen des Reifens an die Messerscheiben und dessen Vorbeigang unter diesen zu erleichtern und zu vereinfachen, ist bei Einrichtungen der vorgenannten Art den Messerscheiben erfindungsgemäß eine umlaufende Tragrolle für den Reifen zugeordnet, die gegenüber den Messerscheiben einstellbar ist. Für die Forderung des Reifens unter den Messerscheiben dient dabei zweckmäßig eine angetriebene Rolle, deren Querschnitt dem lichten Profil des zu bearbeitenden Reifens angepaßt ist. Dabei ist der Durchmesser dieser Stütz- und Antriebs, rollen wesentlich kleiner bemessen als der Innendurchmesser des zu entgratenden Reifens. Vorteilhaft ist die Tragrolle von der Lagerbüchse eines Pendelarmes aufgenommen und auf diesen in der Ebene der Antriebsrolle verschwenkbar gelagert. With these facilities, the approach of the tire to the cutting discs and to facilitate and simplify its passage among these is with institutions of the aforementioned type the cutter disks according to the invention a rotating support roller assigned for the tire, which is adjustable with respect to the cutter disks. For the requirement of the tire under the cutter disks is expediently a driven one Role whose cross-section is adapted to the clear profile of the tire to be machined is. The diameter of this support and drive, roll, is much smaller measured as the inner diameter of the tire to be deburred. That is advantageous Support roller taken from the bearing bush of a pendulum arm and on this in the Pivotable plane of the drive roller.

Zur gleichzeitigen Abnahme des Grates von zwei einander gegenüberliegenden Seiten des Reifen sind der Tragrolle zweckmäßig zwei einander gegen- überliegende Paare von Messerscheiben zugeordnet, wobei die treibenden Messerscheiben undrehbar, aber axial einstellbar auf einer Antriebswelle gelagert sind, die parallel der Achse der Tragrolle liegt. For the simultaneous removal of the burr from two opposite one another On the sides of the tire, the support roller is suitably two opposing overlying Associated pairs of cutter disks, the driving cutter disks being non-rotatable, but are axially adjustable on a drive shaft that is parallel to the axis the conveyor roller lies.

Es ergibt sich hierdurch eine Ausbildung, mit der Gratstege mühelos und schnell entfernt werden können. This results in a training with the ridges effortlessly and can be removed quickly.

Die Einrichtung ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 in teilweise aufgebrochener Darstellung einer Einrichtung zum Entfernen des Grates von den Reifenwülsten und den Übergängen von den Seitenwänden eines Reifens zu der Lauffläche, von der Bedienungsseite gesehen, Fig. 2 die Gegenseite ebenfalls in teilweise aufgebrochener Darstellung, Fig. 3 einen Teilschnitt in größerem Maßstab durch die Abtrennvorrichtung für den Grat beiderseits der Lauffläche, Fig. 4 einen Teilschnitt durch die Abtrennmesser für den Grat an den Reifenwülsten, Fig. 5 die Steuereinrichtung für die Kupplungsglieder und Fig. 6 die Kupplungsglieder in auseinandergezogener Lage. The device is explained in more detail below with reference to the drawing. It shows FIG. 1 in a partially broken away representation of a device for removing the ridge from the tire beads and the transitions from the sidewalls of a tire to the tread, seen from the operating side, Fig. 2 also the opposite side in a partially broken view, FIG. 3 is a partial section on a larger scale through the separating device for the burr on both sides of the tread, Fig. 4 a Partial section through the severing knife for the burr on the tire beads, Fig. 5 the Control device for the coupling members and FIG. 6 the coupling members in an exploded view Location.

In dem Rahmen I ist in waagerechter Lage eine hohle Welle 2 gelagert, die an den beiden über den Rahmen I vorstehenden Enden je eine Scheibe 3 zur Aufnahme der zu behandelnden Reifen 4 trägt. In the frame I a hollow shaft 2 is mounted in a horizontal position, at the two ends protruding beyond the frame I each have a disc 3 for receiving the tire 4 to be treated is wearing.

Jede Tragscheibe 3 nimmt an jeder Seite eine Messerscheibe 5 auf (Fig. 4). Each support disk 3 receives a knife disk 5 on each side (Fig. 4).

Der Rahmen I nimmt ferner eine zweite Waagerecht liegende und angetriebene Welle 6 auf, die an jedem Ende ein Paar Messerscheiben 7, 8, 9, 10 zum Entfernen des Grates an den Übergängen von den Seitenwänden des Reifens zu der Lauffläche trägt (Fig. 3). Den Messerscheiblenpaaren 7 bis 10 ist an dem Rahmen 1 je ein Pendelarm II zugeordnet, der an dem einen Schenkel eine mit den Messerscheiben 7, 8 bzw. 9, 10 zusammenarbeitende, den Reifen 4 unterfassende, frei drehbaren Rolle 12 trägt und an dem anderen Schenkel durch eine Feder 13 belastet ist, die bestrebt ist, den Pendelarm II mit der Rolle 12 an den Trennmesserpaaren 7 bis 10 zu halten. The frame I also takes a second horizontal and driven one Shaft 6 on which at each end a pair of cutter disks 7, 8, 9, 10 for removal of the ridge at the junctions from the sidewalls of the tire to the tread carries (Fig. 3). A pendulum arm is attached to the frame 1 for each of the pairs of cutter disks 7 to 10 II assigned, the one with the knife disks 7, 8 or 9, 10 cooperating, the tire 4 under the freely rotatable roller 12 carries and is loaded on the other leg by a spring 13 which strives to hold the pendulum arm II with the roller 12 on the cutting knife pairs 7 to 10.

Je eines der Messer der zusammenarbeitenden Messerpaare für die Abnahme der Gratstreifen ist stetig von einem nachstellbar in dem Rahmen 1 gelagerten Motor 14 angetrieben. Die Pendelarme 11 sind durch eine von Hand bedienbare Kuppeleinrichtung (Fig. 5) mit dem Antrieb vorübergehend kuppelbar, um die von ihnen getragenen Rollen I2 an den Messerpaaren 7 bis 10 zur Anlage zw bringen. One of the knives of the cooperating knife pairs for acceptance the burr strip is continuously controlled by an adjustable motor mounted in the frame 1 14 powered. The pendulum arms 11 are operated by a manually operated coupling device (Fig. 5) with the drive temporarily coupled to the rollers carried by them I2 on the knife pairs 7 to 10 bring to the plant zw.

D'er Motor 14 und das mit ihm gekuppelte Vorgelege 15 sind von einer Platte 16 aufgenommen, die um waagerechte Bolzen 17 des Rahmens 1 schwenkbar und an der Gegenseite durch Stützbolzen 18 einstellbar gehalten ist. Der Motor 14 treibt über eine Vorgelegewelle 20 mit Kettenrad 2I, die Kette 23 und das Kettenrad 22 eine waagerechte Welle 19 an, und über ein Kettenrad 24 der Vorgelegewelle 20 ein frei drehbar auf der Welle 19 sitzendes Kettenrad 25, das jedoch gegenüber der Welle 19 mit anderer Umlaufgeschwindigkeit angetrieben ist. Das Kettenrad 25 sitzt mit zwei weitexten Kettenrädern z5a, 25b auf einer lose-drehbar auf der Welle 19 gelagerten Hülse, und die Kettenräder 25a, 25b sind durch Ketten mit weiteren Kettenrädern 26a, 26b der Hohlwelle 2 gekuppelt. D'er motor 14 and the countershaft gear 15 coupled to it are of one Plate 16 added, the pivotable about horizontal bolts 17 of the frame 1 and is held adjustable on the opposite side by support bolts 18. The motor 14 drives Via a countershaft 20 with chain wheel 2I, chain 23 and chain wheel 22 a horizontal shaft 19, and a sprocket 24 of the countershaft 20 a Sprocket 25 seated freely rotatably on the shaft 19, but opposite the shaft 19 is driven at a different rotational speed. The sprocket 25 sits with two wide sprockets z5a, 25b on a loosely rotatably mounted on the shaft 19 Sleeve, and the sprockets 25a, 25b are through chains with further sprockets 26a, 26b of the hollow shaft 2 are coupled.

Die Welle 19 trägt zwei Ritzel 27, 28, von denen das Ritzel 27 mit einem Zahnrad 29 einer Welle 30 im Eingriff steht. Die Welle 30 trägt ein Kettenrad 31 für den Antrieb der Welle 6 mit den Messerscheiben 8, 10. Die Übertragung von dem Kettenrad 31 zu der Welle 6 erfolgt über Zwischenräder 32, 33, 34 und diese miteinander bindende Ketten 35, 36 (Fig. 2). Die Kettenräder 32, 33 sind exzentrisch von verdrehbaren Lagerbüchsen aufgenommen, um die Spannung der Ketten 35, 36 einregeln zu können. The shaft 19 carries two pinions 27, 28, of which the pinion 27 with a gear 29 of a shaft 30 is in mesh. The shaft 30 carries a sprocket 31 for driving the shaft 6 with the cutter disks 8, 10. The transmission of the chain wheel 31 to the shaft 6 takes place via intermediate wheels 32, 33, 34 and these interlinking chains 35, 36 (Fig. 2). The chain wheels 32, 33 are eccentric recorded by rotatable bearing bushes to regulate the tension of the chains 35, 36 to be able to.

Das Ritzel 28 steht mit einem Zahnrad 37 einer Welle 40 im Eingriff, die ihrerseits ein Ritzel 38 trägt, welches mit einem Zahnrad 39 einer Welle 41 zusammenarbeitet. Die Welle 41 ist frei drehbar von Lagern 42 des Rahmens 1 aufgenommen und trägt zwei Nocken 43. The pinion 28 meshes with a gear 37 of a shaft 40, which in turn carries a pinion 38 which, with a gear 39 of a shaft 41 cooperates. The shaft 41 is accommodated in bearings 42 of the frame 1 so that it can rotate freely and carries two cams 43.

Das Zahnrad 3.9 trägt einen gleichachsig zu ihm ausgerichteten Kuppelring 44 (Fig. 6), der mit einem Innenzahnkranz versehen ist. (In der Fig. 6 ist die Welle 41 aus der achsgleichen Lage zu dem Zahnrad 39 achsparallel hierzu vorgezogen dargestellt.) Die Welle 41 trägt ein Gehäuse 45 mit einem Anschlag 46, dem in einer Radialbohrung 49 der Welle 41 Sein Finger 47 zugeordnet ist. Der Finger 47 ist durch eine ihn aus der Welle 41 aushebende Feder 48 belastet. Die Ausbildung ist dabei so getroffen, daß in der Grundstellung der Teile der Anschlag 46 den finger 47 entgegen der Wirkung der Feder 48 in der Bohrung 49 und damit außer Eingriff mit der Innenzahnung 50 des Kuppelringes 44 hält. Das Gehäuse 45 ist verschiebbar auf der Welle 41 geführt, um über den Anschlag 46 den Kuppelfinger 47 zu steuern. Die Verschiebebewegung des Gehäuses 45 wird bestimmt durch einen Arm 51 einer Stellstarge 52, der durch zwei Laschen 53 mit dem Gehäuse 45 gekuppelt ist. (In der Fig. 6 ist nur eine der beiden Laschen 53 eingezeichnet.) Die Einstellung des Armes 51 wird durch die in der Fig. 5 dargestellte Einrichtung herbeigeführt. The gear 3.9 carries a coupling ring that is coaxially aligned with it 44 (Fig. 6), which is provided with an internal ring gear. (In Fig. 6, the shaft is 41 from the coaxial position to the gear 39 shown axially parallel to this, preferred.) The shaft 41 carries a housing 45 with a stop 46 in a radial bore 49 of the shaft 41 his finger 47 is assigned. The finger 47 is through a him The spring 48 lifting out of the shaft 41 is loaded. The training is done so that in the basic position of the parts of the stop 46 the finger 47 against the action of the spring 48 in the bore 49 and thus out of engagement with the internal teeth 50 of the coupling ring 44 holds. The housing 45 is slidably guided on the shaft 41, to control the coupling finger 47 via the stop 46. The shifting movement of the Housing 45 is determined by an arm 51 of an actuating frame 52, which by two Lugs 53 is coupled to the housing 45. (In Fig. 6 there is only one of the two Lugs 53 are drawn in.) The setting of the arm 51 is determined by the steps shown in FIG. 5 brought about the facility.

Eine senkrechte Steuerstange 54, die an dem oberen Ende eine Handkurbel 55 trägt, ist an dem unteren Ende mit einem Stellarm 56 versehen, der auf ein anlagestück 57 des Armes 51 einwirkt. Das Anlagestück 57 ist durch eine Feder 58 an dem Stellarm 56 gehalten. Dem Anlagestück 57 ist noch eine Nase 60 einer Klinke 59 zugeordnet, die beim Ausschwenken des Armes 51 durch die Betätigung der Kurbel 55 das Anlagestück 57 übergreift und somit den Arm 51 in einer Stellung verriegelt, in welcher der Anschlag 46 den Finger 47 freigibt. Die Klinke 59 ist babei von dem Nocken 43, der das Ende 61 der Klinke 59 untergreift, in der Riegelstellung gehalten. A vertical control rod 54 with a hand crank at the top 55 carries, is provided at the lower end with an actuating arm 56, which on a contact piece 57 of the arm 51 acts. The contact piece 57 is attached to the actuating arm by a spring 58 56 held. The attachment piece 57 is assigned a nose 60 of a pawl 59, which when the arm 51 is pivoted out by actuating the crank 55, the contact piece 57 overlaps and thus locks the arm 51 in a position in which the Stop 46 releases the finger 47. The pawl 59 is from the cam 43, the the end 61 of the pawl 59 engages under, held in the locking position.

Die waagerecht angeordnete Antriebswelle 2 liegt über der Nockenwelle 41. Die in die Antriebsrollen 3 der Welle 2 beiderseits eingesetzten Messerscheiben 5 haben einen radial gerichteten Schneidrand 62, der in Achsrichtung über die Rollen 3 vorsteht. Beiderseits. der beiden Rollen 3 sind an feststehenden Tragarmen 66 je eine Messerscheibe 63 lose drehbar gelagert, deren Drehachsen zu derwenigen der Welle 2 und damit zu der Drehachse der von den Rollen 3 aufgenommenen Messerscheiben 5 geneigt ist. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß die einander zugeordneten Messerscheiben 5, 63 sich mit Flächen überdecken, die nach dem beiden Messerscheiben gemeinsamen, durch den Schnittpunkt ihrer Achsen gehenden Radius 64 ausgewölbt sind. Die Tragachsen 65 der Messerscheiben 63 stehen dabei unter der Wirkung von Federn 70, durch die sie an den Schneidrändern 62 der Gegenmesser 3 gehalten werden (Fig 4). The horizontally arranged drive shaft 2 lies above the camshaft 41. The cutter disks inserted into the drive rollers 3 of the shaft 2 on both sides 5 have a radially directed cutting edge 62 which extends axially over the rollers 3 protrudes. On both sides. of the two rollers 3 are on fixed support arms 66 each a knife disk 63 loosely rotatably mounted, whose axes of rotation to the few of Shaft 2 and thus to the axis of rotation of the cutter disks received by the rollers 3 5 is inclined. The arrangement is made so that the associated Cutter disks 5, 63 overlap with surfaces which, after the two cutter disks common radius 64 extending through the intersection of their axes are arched. The support axes 65 of the cutter disks 63 are under the action of springs 70, through which they are held on the cutting edges 62 of the counter knife 3 (Fig 4).

Die Tragachsen 65 sind dabei drehbar in einer exzentrischen Bohrung einer Büchse 66a geführt, die verdrehbar von einem Ringauge des Tragarmes 66 aufgenommen ist. Die von einer Bohrung der Tragachse 65 aufgenommene Feder 70 stützt sich auf leinem Stopfen 68 ab, der unter Zwischenlage einer Kugel 69 von einer auf die Büchse aufgeschraubten Kappe 67 gehalten ist, durch deren Verdrehen somit die Spannung der Feder 70 eingeregelt werden kann.The support axles 65 are rotatable in an eccentric bore a bushing 66a, which is rotatably received by an eyelet of the support arm 66 is. The spring 70 received by a bore in the support shaft 65 is supported lein plug 68 from which, with the interposition of a ball 69 from one to the sleeve screwed-on cap 67 is held, thus the tension by twisting it the spring 70 can be adjusted.

Die beiden Pendelarme II sind frei drehbar auf der Antriebswelle 2 gelagert und beiderseits der Kettenräder 26a, 26b angeordnet. Jeder Pendelarm 11 trägt an einem Zwischenarm eine Rolle 7I, die durch die die Pendelarme ii belastenden Federn I3 an den Nockenscheiben 43 gehalten sind. Die Gegenenden der Pendelarme 11 sind mit je einer senkrecht zu ihnen gerichteten Lagerbüchse 72 (Fig. 2) für die Aufnahme der frei drehbaren Stützrollen 12 versehen. Die Büchsen 72 durchsetzen Bogenschlitze 73 des Gestells 1 und nehmen die Stützrollen 12 fliegend auf. jeder Pendelarm ii ist mit einer Dämpfungseinrichtung 74 (Fig. 2) versehen, die verhindert, daß die Pendelarme 11 unter der Einwirkung der Federn 13 bei Ablauf der Nockenscheiben 43 zu schnell zurückschwingen. Diese Dämpfungseinrichtung besteht aus einem doppelarmigen Hebel 75, der an einem Arm 76 des Gestells angelenkt und an dem einen Ende mit einer losen Rolle 77 und an dem anderen Ende durch eine Zugfeder 78 delastet ist. Beim Ausschwenken der Pendelarme 11 nach oben zur Anlage der Rollen 12 an die Messerscheiben 7, 8 bzw. 9, 10 treffen die Pendelarme 1 1 auf die Rollen 77 und nehmen somit die Hebelarme 75 unter Spannen der Federn 78 mit, die ein zu schnelles Aufwärtsbewegen der Pendelarme II somit abbremsen. The two pendulum arms II can be freely rotated on the drive shaft 2 stored and arranged on both sides of the chain wheels 26a, 26b. Every pendulum arm 11 carries a roller 7I on an intermediate arm, which is loaded by the pendulum arms ii Springs I3 are held on the cam disks 43. The opposite ends of the pendulum arms 11 are each with a bearing bush 72 (Fig. 2) directed perpendicular to them for the reception of the freely rotatable support rollers 12 is provided. The bushings 72 enforce Arc slots 73 of the frame 1 and take the support rollers 12 on the fly. everyone Pendulum arm ii is provided with a damping device 74 (Fig. 2) which prevents that the pendulum arms 11 under the action of the springs 13 when the cam disks expire 43 swing back too quickly. This damping device consists of a double-armed one Lever 75 articulated on an arm 76 of the frame and at one end with a loose roller 77 and is loaded at the other end by a tension spring 78. At the Pivoting the pendulum arms 11 upwards to rest the rollers 12 on the cutter disks 7, 8 and 9, 10 meet the pendulum arms 1 1 on the rollers 77 and thus take the Lever arms 75 with tensioning the springs 78, which move too quickly upwards brake the pendulum arms II.

Die beiden Schneidmesserpaare 7, 8 bzw. 9, 10 zum Entfernen des Grates an den Rändern der Lauffläche des Reifens sind der angetriebenen Welle zugeordnet. jedes Messerpaar besteht aus zwei schlüsselartig geformten Messerscheiben, die derart ausgebildet und so zueinander angeordnet sind, daß ihre Drehachsen einander schneiden und die Innenflächen der beiden Sclmeiben an den Rändern einander teilweise überdecken sowie hier aneinandergehalten sind. Die einander berührenden Flächen sind dabei nach einer Kugelfläche ausgebildet, deren Mitte mit dem Schnittpunkt der beiden Drehachsen zusammenfällt. Die Messerscheiben 8, 10 sind gleichachsig auf der Antriebswelle 6 befestigt, die in Haltearmen 79 geführt ist, während die Messer 7, 9 von abgekröpften Lagerarmen der Halter 79 aufgenommen sind. The two pairs of cutting blades 7, 8 and 9, 10 for removing the burr at the edges of the tread of the tire are assigned to the driven shaft. Each pair of knives consists of two key-like shaped knife disks, which in such a way are designed and arranged to one another that their axes of rotation intersect and the inner surfaces of the two discs partially overlap one another at the edges as well as here are held together. The touching surfaces are included formed after a spherical surface, the center of which with the intersection of the two Axes of rotation coincide. The cutter disks 8, 10 are coaxial on the drive shaft 6 attached, which is guided in holding arms 79, while the knives 7, 9 of cranked Bearing arms of the holder 79 are added.

Die Messerscheiben 8, 10 sind dabei verdrehbar von den Haltearmen 79 und undrehbar, aber verschiebbar mit der Welle 6 gekuppelt. Die Haltearme 79 sind auf Tragzapfen des Rahmens I geführt und ihr gegenseitiger Abstand ist durch ein zwischen ihnen angeordnetes Spannschloß einstellbar, so daß der Abstand der Messerscheiben 8, 10 auf die Breite der jeweilig zu entgratenden Lauffläche eingeregelt werden kann. Die mitgenommenen Messerscheiben 7, 9 sind mit ihren Tragachsen in exzentrischen Bohrungen von in den sie aufnehmenden Haltern verdrehbaren Büchsen gelagert und durch Federn belastet, so daß das Maß der Überschneidung eingestellt werden kann und die Anlage der zusammenarbeiten den Messerpaare aneinander gewährleistet ist. The cutter disks 8, 10 can be rotated by the holding arms 79 and coupled to the shaft 6 so that it cannot rotate but is slidable. The support arms 79 are guided on trunnions of the frame I and their mutual distance is through a turnbuckle arranged between them adjustable so that the distance of the Knife disks 8, 10 adjusted to the width of the respective running surface to be deburred can be. The driven cutter disks 7, 9 are with their support axes in eccentric bores of sleeves that can be rotated in the holders that hold them stored and loaded by springs, so that the amount of overlap is set can be and the plant of the cooperate the pairs of knives to each other guaranteed is.

Für die Durchführung eines Arbeitsganges werden in einer Stellung der Pendelarme I I, in welcher die von ihnen aufgenommenen losen Rollen 12 von den diesen zugeordneten Messerpaaren 7, 8 bzw. 9, Io entfernt sind, je ein zu entgratender Reifen auf die beiderseits des Rahmens I vorgesehenen Rollen 3, I2 aufgelegt. Der Antriebsmotor 14 wird dann eingeschaltet, so daß also jeder Reifen dann von den angetriebenen Rollen 3 über die Rollen 3, 12 mitgenommen wird. Eine Abnahme des Grates tritt jedoch noch nicht ein, da die Messerpaare 7, 8 bzw. 9, 10 noch nicht auf die Tragrollen 12 abgesenkt sind und der lose auf die Rollen 3 aufgelegte Reifen mit dem Grat an den Wülsten noch nicht zu den Messerpaaren 5, 63 ausgerichtet ist. To carry out a work step are in one position the pendulum arms I I, in which the loose rollers 12 picked up by them from the these associated pairs of knives 7, 8 and 9, Io are removed, one to be deburred each Tires are placed on the rollers 3, I2 provided on both sides of the frame I. Of the Drive motor 14 is then turned on, so that each tire then of the driven rollers 3 via the rollers 3, 12 is taken along. A decrease in the However, burrs do not yet occur, since the knife pairs 7, 8 or 9, 10 have not yet are lowered onto the support rollers 12 and the tire loosely placed on the rollers 3 with the ridge on the beads is not yet aligned with the pairs of knives 5, 63.

Zur Einleitung der Entgratung wird der Griffhebel 55 so verdreht, daß die Glieder 46, 47 voneinander getrennt werden und der Finger 47 mit dem Innenzahnkranz 50 des Kuppelringes 44 in Eingriff gelangt. Der Kuppelring 44 treibt dann die Nockenwelle 41 an. Der Griffhebel 55 wird dann wieder freigegeben, so daß das Anlagestück 57 an der Nase 60 der Klinke 59 zur Anlage kommt, die durch die zugeordnete Nockenscheibe 43 betätigt wird. Nach einem Teil der Umdrehung der Nockenwelle 41 gibt die Nockenscheibe 43 die Klinke 59 frei, so Idaß, die Teile 56, 57 sich unter der Wirlegung der Feder 58 bewegen. Hierdurch wird der Anschlag 46 wieder in eine dem Finger 47 gegenüberliegende Stellung verbracht, so daß nach einer Umdrehung der Nockenwelle 41 der Finger 47 wieder aus der Innen, zahnung des Kuppelringes 44 ausgehoben wird: Mit dem Umlauf der Nockenwelle 41 werden durch die Nockenscheiben 43 und unter der Wirkung der Federn 13 über die Rollen 71 die Pendel arme 11 derart ausgeschwungen, daß die frei dreE-baren Rollen 12 unter Dämpfung durch die Einrichtung 74 mit den von ihnen getragenen Reifen gegen die Abtrennmesser 7, 8 bzw. 9, 10 ausgeschwenkt werden. Diese Schneidmesserpaare werden somit wirksam und nehmen den Formgrat an den Rändern der Lauffläche ab Durch das hierbei erfolgende Niederdrücken des Reifens auf die Rollen 12 gelangen auch die Gratringe an den Reifenwülsten in den Bereich der Trennmesser 5, 63 und werden von diesen abgeschnitten. To initiate the deburring, the handle lever 55 is rotated so that that the links 46, 47 are separated from each other and the finger 47 with the internal gear 50 of the coupling ring 44 engages. The coupling ring 44 then drives the camshaft 41 at. The handle lever 55 is then released again, so that the contact piece 57 on the nose 60 of the pawl 59 comes to rest, through the associated cam disk 43 is actuated. After part of the revolution of the camshaft 41, the cam disc returns 43 the pawl 59 free, so Idaß, the parts 56, 57 under the action of the spring 58 move. As a result, the stop 46 is again in a position opposite the finger 47 Position so that after one revolution of the camshaft 41 of the finger 47 is again lifted out of the inner teeth of the coupling ring 44: With the circulation of the camshaft 41 are through the cam disks 43 and under the action of Springs 13 over the rollers 71 the pendulum arms 11 so swung out that the freely rotatable rollers 12 under damping by the device 74 with the Tires worn by them are swiveled out against the cutting knife 7, 8 or 9, 10 will. These pairs of cutting blades are thus effective and take on the shape of the flash the edges of the tread by pressing down on the tire The ridge rings on the tire beads also get into the area on the rollers 12 the cutting knife 5, 63 and are cut off by these.

Bei jedem Arbeitsspiel wird der Reifen während eieer Umdrehung der Nockenwelle 41 um etwas mehr als ein Umlauf gefördert, und nach einem Umlauf -der Nockenwelle 4I, 43 werden die Pendelarme ii wieder zurückgeschwenkt, so daß die Rollen 12 mit dem Reifen von den Messerscheiben 7, 8 bzw. 9, 10 abgehoben werden, worauf die Nockenwelle 4I von dem Antrieb abgeschaltet wird. During each work cycle, the tire is turned during one revolution Camshaft 41 promoted by a little more than one revolution, and after one revolution -der Camshaft 4I, 43, the pendulum arms ii are pivoted back again, so that the Rollers 12 with the tire are lifted off the cutter disks 7, 8 or 9, 10, whereupon the camshaft 4I is switched off from the drive.

Die entgrateten Reifen werden dann von den-Rollen 3, 12 abgenommen und nach Auflage eines noch zu entgratenden Reifens kann die Einrichtung zu einem neuen Arbeitsspiel durch die Betätigung des Stellhebels 55 freigegeben werden. jeder der beiden Tragrollen 12 ist in einem gewissen Bereich auf dem Träger 72 verschiebbar, um eine Ausrichtung des Reifens zu den Trennmessern 7, 8 bzw. 9, 10 zu ermöglichen. Durch die Einstellbarkeit des Abstandes der beiderseitigen Messerpaare 7, 8 bzw. 9, 10 an den Spannscblössern 8c können auf der gleichen Einrichtung Reifen mit verschiedener Breite der Lauffläche behandelt werden. The deburred tires are then removed from the rollers 3, 12 and after placing a tire still to be deburred, the device can become a new work cycle can be released by actuating the adjusting lever 55. everyone of the two support rollers 12 is displaceable in a certain area on the carrier 72, to enable the tire to be aligned with the cutting knives 7, 8 or 9, 10. Due to the adjustability of the distance between the two-sided pairs of knives 7, 8 or 9, 10 on the turnbuckles 8c can have different tires on the same device Width of the tread to be treated.

Für die Anpassung der Messerscheiben 5, 63 für die Abnahme der Gratringe an den Reifenwülsten an verschiedene Reifengrößen genügt die Einfügung von Unterlagringen zwischen den Rollen 3 und den Messerscheiben 5. Dabei braucht diese Verstellung nicht so groß zu sein wie die Einstellung der Messerscheiben für die Abnahme des Grates an den Rändern der Lauffläche, da der Reifen nahe den Wülsten eine größere Schmiegsamkeit hat als im Bereich der Lauffläche. Diese größere Schmiegsamkeit genügt, um die Reifenwülste um die Tragrollen 3 in den Bereich der Trermmesser 5,63 zu bringen, so daß also die Einstellung der Messerscheiben 5 nur in weiten Grenzbereichen zu erfolgen braucht. For the adaptation of the cutter disks 5, 63 for the removal of the flash rings It is sufficient to insert underlay rings on the tire beads on different tire sizes between the rollers 3 and the cutter disks 5. This requires adjustment not to be as big as the setting of the cutter discs for taking off the Burrs on the edges of the tread because the tire has a larger near the beads Has suppleness than in the area of the tread. This greater flexibility is enough to bring the tire beads around the support rollers 3 in the area of the Trermmesser 5,63, so that the setting of the cutter disks 5 only in wide limits needs to be done.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Device for deburring vehicle tires by means of rotatably mounted, resiliently flexible knife disks, whose supporting axes are at an angle to each other, the edges of which partially overlap each other and one of which is driven by a knife disc, characterized by a Circumferential support roller (12) for the tire, which can be adjusted with respect to the cutter disks is.

2. Device according to claim 1, characterized in that in addition to the supporting roller (t2) cooperating with the cutter disks (7, 8) is a driven one Roller (3) is provided for receiving the tire, the cross-section of which is the clear Profile of the tire to be processed is adapted.

3. Device according to claim I and 2, characterized in that the diameter of the support and drive rollers (12, 3) is much smaller than the inside diameter of the tire to be deburred.

4. Device according to claim I to 3, characterized in that the support roller (I2) mounted on a bearing sleeve (72) of a pendulum arm (11) and is pivotable through this in the plane of the drive roller (3).

5. Einri'chtung according to claim I to 4, characterized in that the support roller (12) two opposing pairs of knife disks (7, 8 or 9, I0) and the driving cutter disks (8, 10) cannot be rotated, but axially adjustable on a drive shaft (6) which is parallel to the axis the support roller (I 2) lies.

- Referred publications: German Patent No. 9I7 870; french Patent Nos. 508,372, 665,496; U.S. Patent No. 2,524,489.