DE9419359U1 - Alloy wheel - Google Patents
Alloy wheelInfo
- Publication number
- DE9419359U1 DE9419359U1 DE9419359U DE9419359U DE9419359U1 DE 9419359 U1 DE9419359 U1 DE 9419359U1 DE 9419359 U DE9419359 U DE 9419359U DE 9419359 U DE9419359 U DE 9419359U DE 9419359 U1 DE9419359 U1 DE 9419359U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wheel
- ring element
- wheel according
- hub
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000956 alloy Substances 0.000 title description 4
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 title description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 7
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 6
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 4
- 229910000861 Mg alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- FYYHWMGAXLPEAU-UHFFFAOYSA-N Magnesium Chemical compound [Mg] FYYHWMGAXLPEAU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M Sodium chloride Chemical compound [Na+].[Cl-] FAPWRFPIFSIZLT-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 230000035508 accumulation Effects 0.000 description 1
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 229910001234 light alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 229910052749 magnesium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011777 magnesium Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 239000011780 sodium chloride Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/002—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body characterised by the shape of the disc
- B60B3/004—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body characterised by the shape of the disc in the hub section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
- B60B3/145—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters using washers or distance bushes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
- B60B3/16—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Continuous Casting (AREA)
- Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Rad aus Leichtmetall-Legierung mit Äntikorrosionsschutz.The invention relates to a wheel made of light metal alloy with anti-corrosion protection.
*· Beim Anbringen der bisher üblichen Räder aus Leichtmetall-Legierung auf Stahl-Naben eines Kraftfahrzeugs ergeben sich - etwa in der Nähe von nach außen offenen Umfangszonen insbesondere in salzhaltiger Umgebung Korrosionsprobleme.*· When attaching the previously common wheels made of light metal alloy to the steel hubs of a motor vehicle, corrosion problems arise - for example near peripheral zones that are open to the outside, especially in saline environments.
An solchen nach außen offenen Verbindungszonen findet eine Wasseransammlung statt/ die elektrochemische Prozesse zwischen dem Magnesium des Rades und dem Stahl der Nabe begünstigt. Der Grund dafür liegt darin, daß beim Montieren eines aus einer Leichtmetall-Legierung, beispielsweise einer Magnesiumlegierung, bestehenden Rades an einer aus Stahl bestehenden Kraftfahrzeugnabe eine Potentialdifferenz entsteht, die die Korrosion begünstigt.In such connection zones that are open to the outside, water accumulates, which promotes electrochemical processes between the magnesium of the wheel and the steel of the hub. The reason for this is that when a wheel made of a light metal alloy, such as a magnesium alloy, is mounted on a vehicle hub made of steel, a potential difference arises, which promotes corrosion.
Dabei ist zu berücksichtigen, daß das Auftragen von Isoliermittelschichten durch Lackierung zu Betriebs- und Sicherheitsproblemen führt.It should be noted that the application of insulating layers by painting leads to operational and safety problems.
Alternativ hat man versucht, zwischen das Leichtmetallrad und die Nabe Distanzstücke, beispielsweise aus Aluminium, einzufügen, die das geschilderte Phänomen verringern oder gar beseitigen. Die Verwendung solcher Distanzstücke verursacht jedoch Probleme hinsichtlich der Bearbeitung der zu verbindenden Teile und der Toleranzen zwischen diesen. Dabei kann es vorkommen, daß die zu Teile geometrisch nicht vollständig passen, wobei sich die Fehler addieren können, was den Zusammenbau der Teile erheblich kompliziert.Alternatively, attempts have been made to insert spacers, made of aluminum for example, between the alloy wheel and the hub, which reduce or even eliminate the phenomenon described. However, the use of such spacers causes problems with regard to the machining of the parts to be joined and the tolerances between them. It can happen that the parts do not fit together completely geometrically, and the errors can add up, making assembly of the parts considerably more complicated.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Rad aus Leichtmetall-Legierung anzugeben, das Schutz gegen die genannten Probleme gewährleistet, in seinem Aufbau und Betrieb jedoch äußerst unkompliziert ist. Dabei soll ein Rad aus Leichtmetall-Legierung mit Äntikorrosionsschutz erreicht werden, bei dem die bei bisherigen Rädern auftretenden Bearbeitungs- und Montageprobleme vermieden oder zumindest verringert sind.The invention is based on the object of specifying a wheel made of light metal alloy which guarantees protection against the problems mentioned, but is extremely uncomplicated in its construction and operation. The aim is to achieve a wheel made of light metal alloy with anti-corrosion protection, in which the processing and assembly problems that occur with previous wheels are avoided or at least reduced.
t
* t
*
Die Lösung dieser Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben.
Merlanale und Vorteile eines erfindungsgemäßen Leichtmetallrades werden nachstehend anhand der schematischen Zeichnungen
näher erläutert. Darin zeigtThe solution to this problem is specified in claim 1.
The features and advantages of a light alloy wheel according to the invention are explained in more detail below using the schematic drawings.
&ngr; Figur 1 eine teilweise geschnittene Explosionsdarstellung
eines erfindungsgemäßen Rades vor seiner Montage an einem Kraftfahrzeug, und
Figur 2 einen teilweisen Axialschnitt durch das Rad nach&ngr; Figure 1 is a partially sectioned exploded view of a wheel according to the invention before its mounting on a motor vehicle, and
Figure 2 shows a partial axial section through the wheel according to
Figur 1 in Betriebsstellung.Figure 1 in operating position.
Gemäß den Zeichnungen ist das aus einer Leichtmetall-Legierung/ beispielsweise einer Magnesiumlegierung, bestehende Rad 11 an einer Nabe 12 aus Stahl mittels einer Reihe von Bolzen anzubringen, von denen einer bei 13 gezeigt ist.According to the drawings, the wheel 11, made of a light metal alloy/for example a magnesium alloy, is to be attached to a hub 12 made of steel by means of a series of bolts, one of which is shown at 13.
Nahe einer der Stirnfläche 15 der Nabe 12 zugewandten Umfangskante 14 des Rades 11 ist ein ringförmiger Sitz 16 zur Aufnahme eines Ringelementes 17 eingearbeitet. Der Sitz 16 weist nebeneinander liegende Ausnehmungen und Vorsprünge auf. Das Ringelement 17 besteht beispielsweise aus einem geformten Kunststoffring, der an seiner nach außen gewandten Oberfläche 18 ein abgerundetes und glattes Profil hat. An seiner nach innen gewandten Oberfläche 19 weist das Ringelement 17 zu dem Sitz 16 des Rades 11 komplementäre Ausnehmungen und Vorsprünge auf.An annular seat 16 for receiving a ring element 17 is incorporated near a peripheral edge 14 of the wheel 11 facing the end face 15 of the hub 12. The seat 16 has recesses and projections lying next to one another. The ring element 17 consists, for example, of a molded plastic ring which has a rounded and smooth profile on its outward-facing surface 18. On its inward-facing surface 19, the ring element 17 has recesses and projections complementary to the seat 16 of the wheel 11.
In Figur 1 ist das Ringelement 17 außerhalb seiner Betriebstellung dargestellt, in der sein der Quetschzone zwischen Nabe 12 und Rad 11 zugewandter Endabschnitt 20 ausgedehnt ist.In Figure 1, the ring element 17 is shown outside its operating position, in which its end section 20 facing the crush zone between hub 12 and wheel 11 is extended.
Beim Montieren des erfindungsgemäßen Rades an der aus Stahl bestehenden Nabe 12 wird der genannte Endabschnitt 20
zusammengequetscht, so daß sich eine Versiegelung zwischen den miteinander verbundenen Teilen gegenüber der Umgebung ergibt.
Diese Versiegelung verhindert etwaige Ansammlungen, wie sie sonst in der oben genannten kritischen Umfangszone zwischen
dem Legierungswerkstoff und dem Stahl auftreten.
Der Kunststoffring 17 bietet eine wirkungsvolle Abdeckung der Stutz-Umfangsfläche zwischen Rad und Nabe undWhen the wheel according to the invention is mounted on the hub 12 made of steel, the said end section 20 is squeezed together so that a seal is created between the connected parts and the environment. This seal prevents any accumulations that would otherwise occur in the above-mentioned critical peripheral zone between the alloy material and the steel.
The plastic ring 17 provides an effective cover of the support circumferential surface between wheel and hub and
verhindert daher das Auftreten von Anfangspunkten für jedwede Art von Korrosion.therefore prevents the occurrence of starting points for any type of corrosion.
Vorzugsweise sind sowohl das Profil des Sitzes 16 des Rades 11 als auch das der geformten Oberfläche 19 des RingeJLements 17 abgerundet, um eine bessere und gleichmäßigere Ankopplung zwischen den zusammengebauten Teilen zu erzielen.Preferably, both the profile of the seat 16 of the wheel 11 and that of the shaped surface 19 of the ring element 17 are rounded in order to obtain a better and more uniform coupling between the assembled parts.
Die an dem Kunststoffring 17 und an dem Sitz 16 am Rad 11 vorhandenen Ausnehmungen und Vorsprünge bilden eine Labyrinthdichtung, die geeignet ist, jedwedes Eindringen von Umwelteinflüssen in den Verbindungsbereich zwischen der Kante 16 und der Stirnfläche 15 der Nabe zu verhindern, wodurch das Auftreten von Korrosionserscheinungen verhindert wird. Dabei bewirkt insbesondere der zusammengequetschte Endabschnitt 20 des Formrings 17 am Ende dieser Labyrinthdichtung wirkungsvoll, das Eindringen von Umwelteinflüssen zu verhindern.The recesses and projections present on the plastic ring 17 and on the seat 16 on the wheel 11 form a labyrinth seal, which is suitable for preventing any ingress of environmental influences into the connection area between the edge 16 and the front surface 15 of the hub, thereby preventing the occurrence of corrosion phenomena. In particular, the pinched end section 20 of the molded ring 17 at the end of this labyrinth seal effectively prevents the ingress of environmental influences.
Vorzugsweise läßt sich der Kunst stoff ring 17, etwa im Zuge einer Wartung oder eines Radwechsels oder auch nach jeweils vorbestimmten Zeitspannen, innerhalb derer er seine elastischen Eigenschaften verliert, austauschen.Preferably, the plastic ring 17 can be replaced, for example during maintenance or a wheel change or after predetermined periods of time within which it loses its elastic properties.
Im Hinblick auf die Betriebsbedingungen des Rades ist der Kunststoff so gewählt, daß er innerhalb eines Bereiches von beispielsweise -20 bis +250 0C temperaturbeständig ist.With regard to the operating conditions of the wheel, the plastic is selected so that it is temperature resistant within a range of, for example, -20 to +250 0 C.
Claims (6)
Ansprüche „ 4 _
Expectations
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT93MI000947 IT230545Y1 (en) | 1993-12-03 | 1993-12-03 | LIGHT ALLOY WHEEL WITH ANTI-CORROSION PROTECTION |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9419359U1 true DE9419359U1 (en) | 1995-02-02 |
Family
ID=11366105
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9419359U Expired - Lifetime DE9419359U1 (en) | 1993-12-03 | 1994-12-02 | Alloy wheel |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9419359U1 (en) |
| IT (1) | IT230545Y1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0694420A3 (en) * | 1994-07-29 | 1996-04-17 | Opel Adam Ag | Light-alloy wheel |
| CN105437862A (en) * | 2015-12-12 | 2016-03-30 | 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 | Method and structure for setting lining at aluminum wheel bolt hole |
| US11738595B2 (en) | 2019-05-24 | 2023-08-29 | Howmet Aerospace Inc. | Vehicle wheels, methods of making vehicle wheels, and dual wheel assemblies |
-
1993
- 1993-12-03 IT IT93MI000947 patent/IT230545Y1/en active IP Right Grant
-
1994
- 1994-12-02 DE DE9419359U patent/DE9419359U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0694420A3 (en) * | 1994-07-29 | 1996-04-17 | Opel Adam Ag | Light-alloy wheel |
| CN105437862A (en) * | 2015-12-12 | 2016-03-30 | 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 | Method and structure for setting lining at aluminum wheel bolt hole |
| US11738595B2 (en) | 2019-05-24 | 2023-08-29 | Howmet Aerospace Inc. | Vehicle wheels, methods of making vehicle wheels, and dual wheel assemblies |
| AU2020285305B2 (en) * | 2019-05-24 | 2023-10-19 | Howmet Aerospace Inc. | Vehicle wheels, methods of making vehicle wheels, and dual wheel assemblies |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITMI930947U1 (en) | 1995-06-03 |
| ITMI930947V0 (en) | 1993-12-03 |
| IT230545Y1 (en) | 1999-06-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3602500A1 (en) | RADIAL OIL SEAL | |
| DE3822702C2 (en) | ||
| DE3843335A1 (en) | IMPROVED SEALED BEARING AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF | |
| DE69918910T3 (en) | Annular seal, in particular for a drive shaft of a motor vehicle | |
| DE8437046U1 (en) | Closing lid made of plastic | |
| DE3037763C2 (en) | Metal rim oil seal | |
| DE2325844B2 (en) | Hydropneumatic pressure accumulator | |
| DE3144868C1 (en) | Hydraulic actuation device for a brake | |
| EP0585529A2 (en) | Step bearing | |
| DE9419359U1 (en) | Alloy wheel | |
| DE3730184A1 (en) | FASTENING DEVICE FOR THE WHEEL CAP OR A POLE WHEEL FOR SENSING ANTIBLOCKING SYSTEMS ON THE WHEEL HUB OF A VEHICLE WHEEL | |
| DE3318078A1 (en) | SEALING UNIT | |
| DE3232258A1 (en) | Sheathing for measuring instruments, especially manometers | |
| DE10306602B4 (en) | Sealing system for a shaft | |
| DE3025231A1 (en) | BEARING ARRANGEMENT | |
| DE3317767C2 (en) | poetry | |
| DE102004016390A1 (en) | Combination seal used in bearing unit for wheel of motor vehicle, has radial lip arranged at sealing member slidably in contact state with peripheral surface of rotation side member, and inclines away from direction of standing wall | |
| DE4040720C1 (en) | ||
| DE9409977U1 (en) | Motor vehicle body-in-white with nuts held thereon by welded connections | |
| DE3145601C3 (en) | Thrust washer | |
| DE2251417C3 (en) | Inner seal for a rotary piston internal combustion engine | |
| DE1940357U (en) | ROLLER BEARING SEAL. | |
| DE3013792A1 (en) | SAFETY COVER FOR CARDAN SHAFTS | |
| DE7320516U (en) | ROLLER BEARING SEALED WITH SEALS | |
| DE4238958A1 (en) | Bearing seal for shaft - is partic. for sealing grease-lubricated slide bearing for bolt and has sealing ring in bearing housing arranged on shaft via press seat |