Die Erfindung betrifft einen Fahrradrahmen,.der von der kleinsten
Kinderradgröße bis zur Normalgröße mit allen Zwischengrößen einstellbar ist. Die
Erfindung besteht zu diesem Zweck im wesentlichen, darin, daß ein an sich bekanntes
längenveränderliches oberes Horizontalrohr und ein als Drehge lenk ausgebildetes
Tretlager vorgesehen sind: Das Tretlager besteht aus einem aus zwei ineinander laufenden
Buchsen gebildeten Drehgelenk, dessen äußere Buchse das Sattelstützrohr und die
Gabel des Hinterrades trägt, während die innere Buchse mit dem die Vorderradgabel
tragenden Rahmenrohr verbunden ist. Dieses Rohr ist durch einen Ausschnitt der äußeren
Buchse aus dem Gelenk herausgeführt.The invention relates to a bicycle frame, of the smallest
Children's bike size is adjustable up to normal size with all sizes in between. the
To this end, the invention consists essentially in the fact that a known per se
Variable-length upper horizontal tube and one designed as a rotary joint
Bottom bracket are provided: The bottom bracket consists of one of two running into each other
Bushes formed swivel, the outer bushing of the seat post and the
The fork of the rear wheel carries, while the inner bushing with which the front wheel fork
supporting frame tube is connected. This tube is through a cutout of the outer
Bushing led out of the joint.
Ein Fahrradrahmen mit einem:an beiden Enden mit einem Gelenk versehenen
Horizöntälrohr ist bekannt. Das Horizontalrohr ist ineinanderschiebbar, so daß ein
Herrenfahrrad in ein Damenfahrrad und umgekehrt verwandelt werden kann.A bicycle frame with a: hinged at both ends
Horizöntälrohr is known. The horizontal tube can be telescoped so that a
Men's bike can be transformed into a women's bike and vice versa.
Weiter ist ein Herrenfahrrad bekanntgeworden, bei dem der Vorderradrahmen
mit seinem .unteren Rahmenrohr gelenkig mit dein Tretlagergehäuse verbunden ist
und das obere kreisbogenförmig ausgebildete Vorderrahmenrohr in einem kreisförmigen
Rohrstück. am -.Sattelstützrohr gleitet -_und in ihm abgefedert ist. Das Gelenk
dient dazu, um das Rad in zwei Teile zu zerlegen, so daß es bei Raummangel wenig
Platz benötigt. - -Die bekannten Fahrradrahmen ermöglichen nicht die Umwandlung
eines Kinderrades in ein größeres Rad, und umgekehrt, so daß ein für ein z. B. vierjähriges
Kind benutztes Fahrrad beim Wachsen dieses Kindes laufend vergrößert werden kann
und auch noch für ein zwölfjähriges und älteres Kind zu verwenden ist. Nach der
Erfindung wird vermieden, daß beim Wachsen des Kindes immer größere Fahrräder gekauft
werden müssen. Beim erfindungsgemäßen Fahrradrahmen wird durch die Verstellung und
Feststellung sowohl der Abstand zwischen dem Lenker und dem Sattel als auch die
Höhe des Tretkurbellagers über dem Erdboden als auch der Abstand der beiden Rad-Achsen
voneinander verändert.A men's bicycle has also become known in which the front wheel frame
with its .unteren frame tube is articulated to your bottom bracket shell
and the upper front frame tube formed in a circular arc shape in a circular one
Pipe section. slides on the seat post -_and is cushioned in it. The joint
serves to split the wheel into two parts, so that there is little if there is not enough space
Space required. - -The known bicycle frames do not allow the conversion
a children's bike in a larger wheel, and vice versa, so that a z. B. four year
Child used bike as this child grows can be increased continuously
and can also be used for a twelve year old or older child. After
Invention avoids buying larger and larger bicycles as the child grows
Need to become. When the bicycle frame according to the invention is through the adjustment and
Determining both the distance between the handlebars and the saddle and the
Height of the crank bearing above the ground as well as the distance between the two wheel axles
changed from each other.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Seitenansicht des Fahrrades, ' Abb. z das
Drehgelenk im Schnitt und Abb. 3 die 'verstellbare Gelenkstange zwischen Steuerkopf
und *Sattelstützrohr.In the drawing, the subject matter of the invention is in one embodiment
shown, namely Fig. i shows the side view of the bicycle, 'Fig. z that
Swivel joint in section and Fig. 3 the 'adjustable joint rod between the steering head
and * seat post.
Die Gelenkstange ist mit dem Gelenk B an dem Sattelstützrohr und mit
dem Gelenk G am Steuerkopf befestigt und besitzt eine Klemmschraube D, die die geteilten
übereinanderschiebbaren Teile der Gelenkstange festsetzt. Der Abstand zwischen dem
Sattelstützrohr und dem Lenkerrohr wird nach. Lösen der Klemmschraube D eingestellt.
Beim Vei--`engen des Rahmens senkt sich das Tretlager und das Fahrrad wird kleiner,,
so daß ein kleines Kind bequem fahren kann. Zu diesem Zweck ist das Hauptgelenk
A aus zwei ineinanderlaufenden Buchsen hergestellt, wovon die äußere Buchse das
Sattelstützrohr und die Gabel des Hinterrades trägt, während die innere Buchse mit
dem die Vorderradgabel tragenden Rahmenrohr verbunden ist. Dieses Rohr ist durch
einen ,Ausschnitt in der äußeren Buchse herausgeführt.The link rod is with the joint B on the seat post and with
attached to the joint G on the control head and has a clamping screw D, which divides the
parts of the articulated rod that can be pushed one on top of the other. The distance between the
Seat post and the handlebar tube is after. Loosen the clamping screw D set.
When narrowing the frame, the bottom bracket is lowered and the bike becomes smaller.
so that a small child can ride comfortably. For this purpose is the main joint
A made of two sockets that run one inside the other, the outer socket of which is the
Seat tube and the fork of the rear wheel carries, while the inner bushing with
the frame tube carrying the front fork is connected. This pipe is through
one, cut out in the outer socket.
Durch das Festsetzen der Klemmschraube D erhält der Rahmen nach der
gewünschten Einstellung den normalen Halt des üblichen Fahrradrahmens. Alle* übrigen
Teile des Fahrrades sind normale Serienteile der Fahrradindustrie.By fixing the clamping screw D, the frame receives after the
desired setting the normal hold of the usual bicycle frame. The rest
Parts of the bicycle are normal series parts in the bicycle industry.