DE9414695U1 - Link chain - Google Patents
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Links
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
Landscapes
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Description
Dn.-ing. Reirnan König: : ·: : Dip!.ilrtg.,Klaus BergenDn.-ing. Reirnan König: : ·: : Dip!.ilrtg.,Klaus Bergen
Wilhelm-Tell-Str. 1&Lgr; 4&Ogr;21S Dtiäsölttorf * »Tel. 13211 -SS 7&Ogr;&Xgr;&Bgr; PatentanwälteWilhelm-Tell-Str. 1 &Lgr; 4&Ogr;21S Dtiäsölttorf * »Tel. 13211 -SS 7&Ogr;&Xgr;&Bgr; Patent Attorneys
9. Sept. 1994 40 512 K9 Sept. 1994 40 512 K
Rexnord Kette GmbH & Co. KG, Industriestraße 1Rexnord Kette GmbH & Co. KG, Industriestrasse 1
57518 Betzdorf57518 Betzdorf
"Laschenkette""Link chain"
Die Erfindung betrifft eine Laschenkette mit mindestens zwei Außenlaschen und mindestens zwei Innenlaschen je Kettenglied, die mittels eines Nietbolzens gelenkig miteinander verbunden sind.The invention relates to a link chain with at least two outer links and at least two inner links per chain link, which are connected to one another in an articulated manner by means of a rivet bolt.
Derartige Laschenketten, die auch Flyerketten genannt werden, gewährleisten eine hohe Tragkraft bei Hebezeugen, insbesondere Container-Hubwagen, erlauben jedoch, da sie sich nicht über Zahnräder führen lassen, keine Synchronisierung beim Anheben von Lasten-mit mehreren solcher Laschenketten .Such link chains, which are also called flyer chains, ensure a high load-bearing capacity for lifting equipment, especially container lifting trucks, but since they cannot be guided via gear wheels, they do not allow synchronization when lifting loads with several such link chains.
Die Lebensdauer derartiger Laschenketten wird in erster Linie durch den Verschleiß im Gelenk, d.h. zwischen den Laschen und dem Nietbolzen bestimmt, während kurzzeitige Dauerbrüche aufgrund von Pitting-Korrosion nicht zu befürchten sind, da die Zutrittswege für die Schmierung in den Gelenken, für die Belüftung, um Kondenswasserbildung in den Kettengelenken zu vermeiden, verhältnismäßig kurz sind. Demgegenüber weisen Rollenketten und Buchsenketten eine Lebensdauer auf, die durch Ermüdungsbruch bei Bolzen und Buchsen bedingt ist und die bei weit weniger als der Hälfte der Lebensdauer von Laschenketten unter gleichen Betriebsbedingungen liegt. Dies liegt daran, daß Rollenketten und Buchsenketten ein Kettengelenk aufweisen, das eine große Zylinderlänge besitzt. Das Spiel im Kettengelenk ist relativ gering. Die an den Außenseiten der Ge-The service life of such link chains is primarily determined by wear in the joint, i.e. between the links and the rivet bolt, while short-term fatigue fractures due to pitting corrosion are not to be feared, since the access routes for lubrication in the joints, for ventilation, to avoid condensation in the chain joints, are relatively short. In contrast, roller chains and bushing chains have a service life that is determined by fatigue fracture in the bolts and bushes and is far less than half the service life of link chains under the same operating conditions. This is because roller chains and bushing chains have a chain joint that has a large cylinder length. The play in the chain joint is relatively small. The gaps on the outside of the
lenke angeordneten Laschen des Innengliedes sowie des benachbarten Außengliedes geben oft nur einen kleinen Spalt frei. Durch diesen Spalt muß nicht nur das Schmieröl eindringen, um auf Bolzen und Buchse zu treffen, es muß auch noch den gesamten Weg im Kettengelenk, der gleich der Zylinderlänge ist, zurücklegen. Oft werden die beiden äußeren Laschenpaare, d.h. die Innenlaschen und die Außenlaschen durch Verschmutzung und Fettkragenbildung zu Sperren für den Durchtritt des Schmieröls. Auch die Be- und Entlüftung des Kettengelenks mit seinen engen Spalten gelingt dann nicht mehr. Da unter diesen Umständen bei diesen Ketten eine Kondenswasserbildung unvermeidlich ist, führt dies insbesondere in Seenähe und bei salzhaltiger Luft zur schnellen Bildung von Pittings und zu vorzeitigen Ermüdungsbrüchen.The two plates of the inner link and the adjacent outer link often only leave a small gap. Not only does the lubricating oil have to penetrate through this gap to reach the bolt and bushing, it also has to travel the entire distance in the chain joint, which is equal to the length of the cylinder. The two outer pairs of plates, i.e. the inner and outer plates, often become barriers to the passage of the lubricating oil due to dirt and the formation of grease collars. The ventilation of the chain joint with its narrow gaps is then no longer possible. Since condensation is unavoidable in these chains under these circumstances, this leads to the rapid formation of pitting and premature fatigue fractures, particularly near the sea and in salty air.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Laschenkette zu schaffen, die die Vorteile der kurzen Zutrittswege für Schmieröl und für die Belüftung wahrt und dennoch als Synchronisierungskette geeignet ist, weil sie sich über die Zahnräder einer Synchronisxerungswelle führen läßt.The invention is based on the object of creating a link chain which retains the advantages of short access paths for lubricating oil and for ventilation and is nevertheless suitable as a synchronization chain because it can be guided over the gears of a synchronization shaft.
Ausgehend von dieser Aufgabenstellung wird bei einer Laschenkette der eingangs erwähnten Art vorgeschlagen, die den Außenlaschen benachbarten Innenlaschen mit Abstand voneinander anzuordnen und auf jedem die Außenlaschen und die Innenlaschen gelenkig verbindenden Nietbolzen eine frei drehbare Buchse anzuordnen.Based on this task, it is proposed for a link chain of the type mentioned at the beginning that the inner links adjacent to the outer links be arranged at a distance from one another and that a freely rotating bushing be arranged on each rivet bolt that articulates the outer links and the inner links.
Da die gelenkige Verbindung der Außenlaschen und der Innenlaschen wie bei einer normalen Laschenkette aus einem vorzugsweise absatzlosen, zylindrischen Nietbolzen besteht, der sich mit Spiel in den entsprechenden Bohrungen der Innenlaschen dreht, bleiben die kurzen Wege für den Schmierölzutritt erhalten, so daß sich für die GelenkeSince the articulated connection of the outer and inner plates, as with a normal plate chain, consists of a preferably stepless, cylindrical rivet bolt that rotates with play in the corresponding holes in the inner plates, the short paths for the lubricating oil access are maintained, so that the joints
eine lange Lebensdauer ergibt. Die auf den Nietbolzen zwischen den Innenlaschen angeordneten, frei drehbaren Buchsen gewährleisten einen guten Eingriff mit Zahnrädern, über welche die erfindungsgemäßen Laschenketten geführt werden, der praktisch reibungs- und damit verschleißfrei ist, da die Buchsen auf den Zahnflanken der Zahnräder abrollen. Die Lagerung der Buchsen auf den Nietbolzen läßt sich ebenfalls gut schmieren, da die Zylinderlänge nur der Länge der Buchsen entspricht und zwischen den Buchsen sowie den benachbarten Laschen ein verhältnismäßig großes Spiel vorhanden sein kann.a long service life. The freely rotating bushings arranged on the rivet bolts between the inner plates ensure good engagement with gears over which the plate-link chains according to the invention are guided, which is practically friction-free and therefore wear-free, since the bushings roll on the tooth flanks of the gears. The bearing of the bushings on the rivet bolts can also be easily lubricated, since the cylinder length only corresponds to the length of the bushings and there can be a relatively large amount of play between the bushings and the adjacent plates.
Die aus den Innenlaschen bestehenden Kettenglieder können vier jeweils paarweise nebeneinander angeordnete, einen Abstand für die Buchsen aufweisenden Innenlaschen aufweisen und die Außenlaschen können eine größere Dicke als die Innenlaschen besitzen, wodurch eine besonders tragfähige und dennoch verschleißarme Kette geschaffen wird.The chain links consisting of the inner plates can have four inner plates arranged in pairs next to each other, with a distance for the bushings, and the outer plates can have a greater thickness than the inner plates, thereby creating a particularly load-bearing and yet low-wear chain.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels des näheren erläutert. The invention is explained in more detail below using an embodiment shown in the drawing.
Von der erfindungsgemäßen Laschenkette sind zwei vollständige, aus Innenlaschen 2 bestehende Kettenglieder und zwei vollständige, aus Außenlaschen 1 bestehende Kettenglieder 3 dargestellt- Darüber hinausreichende Kettenglieder sind abgeschnitten.Two complete chain links consisting of inner plates 2 and two complete chain links consisting of outer plates 1 3 of the plate chain according to the invention are shown. Chain links extending beyond this are cut off.
Im Bereich eines Nietboizens 4 ist die erfindungsgemäße Laschenkette teilweise im Schnitt dargestellt.In the area of a rivet bolt 4, the link chain according to the invention is shown partially in section.
Aus dieser Darstellung ergibt sich, daß die aus Innenlaschen 2 bestehenden Kettenglieder jeweils vier, je zwei und zwei paarweise nebeneinanderliegende Innenlaschen 2 aufweisen, während die aus den Außenlaschen 1 bestehendenFrom this illustration it can be seen that the chain links consisting of inner plates 2 each have four, two and two pairs of adjacent inner plates 2, while the chain links consisting of outer plates 1
Kettenglieder nur aus zwei Außenlaschen 1 bestehen, die jedoch dicker als die Innenlaschen 2 sind.Chain links consist of only two outer plates 1, which are however thicker than the inner plates 2.
Die aus den Außenlaschen 1 bestehenden Kettenglieder sind mit den aus den Innenlaschen 2 bestehenden Kettengliedern mittels Nietbolzen 4 verbunden, die durchgehend zylindrisch ohne Absatz ausgebildet sind, in den Bohrungen der Außenlaschen 1 mit Preßsitz festliegen und auf denen sich die Innenlaschen 2 frei drehen können. Zwischen den Innenlaschenpaaren 2 befindet sich ein Abstand, der durch auf die Nietbolzen 4 aufgeschobene frei drehbare Buchsen 3 bestimmt ist.The chain links consisting of the outer plates 1 are connected to the chain links consisting of the inner plates 2 by means of rivet bolts 4, which are cylindrical throughout without a step, are press-fitted into the holes in the outer plates 1 and on which the inner plates 2 can rotate freely. There is a distance between the inner plate pairs 2, which is determined by freely rotating bushings 3 pushed onto the rivet bolts 4.
Das Kettenglied, aus zweimal zwei beweglich auf dem Kettenbolzen 4 angeordneten Innenlaschen 2 mit Spielsitz ist üblicherweise verschleiß- und dauerfestigkeitskritisch. Durch Anordnung von insgesamt vier Innnenlaschen ist hier eine Optimierung vorgenommen worden.The chain link, consisting of two inner plates 2 with a loose fit that are movably arranged on the chain pin 4, is usually critical in terms of wear and fatigue strength. By arranging a total of four inner plates, an optimization has been made here.
Das Kettenglied aus zwei Außenlaschen 1, die mittels Preßsitz mit dem Bolzen 4 verbunden sind, ist sowohl dauerfestigkeitsunkritisch als auch von keinerlei Verschleiß beeinträchtigt.The chain link, consisting of two outer plates 1, which are connected to the bolt 4 by means of a press fit, is not critical in terms of fatigue strength and is not affected by any wear.
Die erfindungsgemäße Laschenkette läßt sich sowohl als reine Tragkette als auch als Führungskette verwenden, die sich über Zahnräder legen läßt, wobei die Zähne eines nicht dargestellten Zahnrades in die Lücken zwischen benachbarten Buchsen 3 eingreifen und die Buchsen auf den Zahnflanken beim Ein- und Ausschwingen der Kette abrollen. The link chain according to the invention can be used both as a pure support chain and as a guide chain that can be placed over gears, whereby the teeth of a gear (not shown) engage in the gaps between adjacent bushings 3 and the bushings roll on the tooth flanks as the chain swings in and out.
Die erfindungsgemäße Laschenkette läßt sich somit für die Hubelemente bei Container-Hubwagen zum Heben und für den Transport von 40 bis 45 t-Containern einsetzen. Die Laschenketten laufen über auf einer gemeinsamen Welle ange-The link chain according to the invention can therefore be used for the lifting elements in container lifting trucks for lifting and transporting 40 to 45 t containers. The link chains run on a common shaft.
ordnete Umlenkräder, wodurch sie synchronisiert werden. Die Hubfunktion wird in bekannter Weise durch zwei getrennt wirkende und horizontal angeordnete Hydraulik-Kolben-Zylinder-Einheiten bewirkt. Die Laschenketten sind am Fahrzeugrahmen angelenkt, laufen über Umlaufräder an den Kolben der Hydraulik-Kolben-Zylinder-Einheiten entlang und dann zur Synchronisationswelle. Auf diese Weise wird einerseits der Gleichlauf der Hydraulik-Kolben-Zylinder-Einheiten und andererseits die einwandfreie waagerechte Lage des Hubgutes in allen Hubpositionen gewährleistet.arranged deflection wheels, which synchronizes them. The lifting function is achieved in the usual way by two separately acting and horizontally arranged hydraulic piston-cylinder units. The link chains are hinged to the vehicle frame, run via idler gears along the pistons of the hydraulic piston-cylinder units and then to the synchronization shaft. In this way, on the one hand, the synchronization of the hydraulic piston-cylinder units and, on the other hand, the perfect horizontal position of the lifting goods in all lifting positions is guaranteed.
Gegenüber Rollenketten und Buchsenketten ergibt sich bei der erfindungsgemäßen Laschenkette eine verbesserte Tragfähigkeit, da der zylindrische Nietbolzen im Gelenkbereich der Laschen einen erheblich größeren Durchmesser aufweisen kann, obwohl der Außendurchmesser der frei drehbaren Buchsen derselbe ist, wie der von Rollenketten oder Buchsenketten.Compared to roller chains and bushing chains, the link chain according to the invention has an improved load-bearing capacity, since the cylindrical rivet bolt in the joint area of the links can have a considerably larger diameter, although the outer diameter of the freely rotating bushings is the same as that of roller chains or bushing chains.
Ein weiterer Vorteil der erfihdungsgemäßen Laschenkette ist darin zu sehen, daß sich dieselben Kettenräder verwenden lassen, die auch bei bereits vorhandenen Container-Hubwagen in Verbindung mit Rollen- oder Buchsenketten verwendet werden.A further advantage of the link chain according to the invention is that the same chain wheels can be used that are also used in existing container lifting trucks in conjunction with roller or bush chains.
Durch die Erhöhung der Lebensdauer auf das Drei- bis Fünffache gegenüber Rollen- und Buchsenketten ergibt sich eine erhebliche Kosteneinsparung infolge wegfallenden Kettenwechsels und durch Einsparung von Montagezeiten.By increasing the service life by three to five times compared to roller and bush chains, there is a significant cost saving due to the elimination of chain changes and the saving of assembly time.
Die Verfügbarkeit des mit der erfindungsgemäßen Laschenkette ausgestatteten Geräts ist vergrößert und die Betriebssicherheit größer, da unerwartete vorzeitige Ausfälle nicht mehr wahrscheinlich sind. Somit lassen sich die Austauschzeiten kalkulieren und in vorgebbaren Abständen vorsehen.The availability of the device equipped with the link chain according to the invention is increased and the operational reliability is greater because unexpected premature failures are no longer likely. This means that the replacement times can be calculated and scheduled at predeterminable intervals.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018177467A1 (en) * | 2017-03-27 | 2018-10-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Chain for a chain drive |
-
1994
- 1994-09-10 DE DE9414695U patent/DE9414695U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018177467A1 (en) * | 2017-03-27 | 2018-10-04 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Chain for a chain drive |
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