DE9409337U1 - Holding device for utensils or equipment, especially in motor vehicles - Google Patents

Holding device for utensils or equipment, especially in motor vehicles

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Description

06.06.199406.06.1994

E Lead Electronic Co. Ltd. Changhua City, TaiwanE Lead Electronic Co. Ltd. Changhua City, Taiwan

I 5 Haltevorrichtung für Gebrauchs- oderI 5 Holder for utility or

Ausrüstungsgegenstände, insbesondere in KraftfahrzeugenEquipment, especially in motor vehicles

I Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf eine Haltevor- : richtung für Gebrauchs- oder Ausrüstungsgegenstände, ' insbesondere in Kraftfahrzeugen. Es geht dabei insbeson-10 dere um das Bereithalten von solchen Lasten wie Mobiltelefone, Fernseher, Becher oder Dosen, Abfallbehälter oder dergleichen, in Reichweite des Fahrers und/oder des j Beifahrers.I The present innovation relates to a holding device for articles of daily use or equipment, in particular in motor vehicles. This concerns in particular the keeping of such loads as mobile phones, televisions, cups or cans, waste containers or the like within reach of the driver and/or the passenger.

Die meisten Personenkraftwagen haben eine etwa waage-J15 rechte Fläche als oberen Abschluß des Armaturenbretts I unterhalb der Windschutzscheibe, wobei diese als Ablage- : fläche für allerlei Gegenstände genutzt werden kann.Most passenger cars have an approximately horizontal surface at the top of the dashboard I below the windshield, which can be used as a storage area for all kinds of objects.

Diese sind dann aber nicht fixiert und geraten durch dieHowever, these are not fixed and get lost through the

beim Fahren auftretenden Beschleunigungen und Stöße, 20 insbesondere auf unebener Fahrbahn, aus ihrer Lage und j können leicht von der Armaturenbrettobersexte abrutschen : und herunterfallen. Außerdem befindet sich diese Fläche j in einiger Entfernung vom Fahrer, sodaß das Ablegen oder ! Ergreifen von Gegenständen ein erhebliches Vorbeugen 25 erfordert, was nicht nur unbequem ist, sondern auch die Sicherheit der Fahrzeugführung in Frage stellen kann.accelerations and shocks that occur when driving, 20 particularly on uneven roads, and j can easily slip off the dashboard upper sextant : and fall down. In addition, this surface j is some distance from the driver, so that placing or ! picking up objects requires considerable bending forward, 25 which is not only uncomfortable, but can also jeopardise the safety of driving the vehicle.

j Aufgabe der Neuerung ist die Schaffung einer Haltevorrichtung für Lasten der genannten Art, die diese in bequemer Reichweite des Fahrers zuverlässig und stabil 30 anzubringen gestattet.j The aim of the innovation is to create a holding device for loads of the type mentioned, which allows them to be attached reliably and stably within easy reach of the driver.

Die Lösung der gestellten Aufgabe ergibt sich aus denThe solution to the task arises from the

; a ; a

! Schutzansprüchen.! Protection claims.

Die Neuerung wird nachfolgend durch die Beschreibung von &igr; Ausführungsbeispielen weiter erläutert. Es zeigt:The innovation is explained further below by describing &igr; embodiments. It shows:

Fig. 1 die perspektivische Expiosionsdarstellung einer Haltevorrichtung für anhängbare Lasten, insbesondere ein Funktelefon;Fig. 1 shows a perspective exploded view of a holding device for attachable loads, in particular a radio telephone;

Fig. 2 die Haltevorrichtung in montiertem Zustand; ! Fig. 3 die in einem Kraftwagen positionierte Haltevorrichtung mit angehängtem Funktelefon in einer |lO schematischen Seitenansicht;Fig. 2 the holding device in assembled condition; ! Fig. 3 the holding device positioned in a motor vehicle with attached radio telephone in a |lO schematic side view;

Fig. 4 die Haltevorrichtung in einer Ausbildung zum An- : bringen eines Fernsehempfängers;Fig. 4 shows the holding device in a configuration for attaching a television receiver;

Fig. 5 die Haltevorrichtung in einer Ausbildung zum Traj gen eines Bechers oder dergleichen;Fig. 5 the holding device in a design for carrying a cup or the like;

\ 15 Fig. 6 die perspektivische Explosionsdarstellung einer Abwandlung der Haltevorrichtung mit anschraubbarer Halteplatte;
Fig. 7 die schematische Seitenansicht einer Abwandlung der Haltevorrichtung mit einer zusätzlichen Festlegung der Halteplatte; \ 15 Fig. 6 the perspective exploded view of a modification of the holding device with screw-on holding plate;
Fig. 7 is a schematic side view of a modification of the holding device with an additional fixing of the holding plate;

Die Haltevorrichtung besteht aus drei gelenkig miteinander verbundenen Teilen, nämlich einer Halteplatte 2, einem Haltearm 3, der mit seinem einen Ende (Festende) an der Halteplatte 2 angelenkt ist und an dessen anderem Ende (Lastende) ein Tragelement 4 gelenkig befestigt ist. In der Nähe dieser Gelenkstelle ist an der Unterseite des Haltearms 3 eine Hebelstütze 33 befestigt oder angeformt.The holding device consists of three parts that are connected to one another in an articulated manner, namely a holding plate 2, a holding arm 3, which is articulated at one end (fixed end) to the holding plate 2 and at the other end (load end) a support element 4 is articulated. Near this articulation point, a lever support 33 is attached or molded onto the underside of the holding arm 3.

In Fig. 3 bis 5 ist ersichtlich, wie die Halteplatte 2 auf die Armaturenbrettoberseite 1 so abgesetzt wird, daß das Tragelement 4 über den Rand des Armaturenbretts nach unten hängt. Dabei stützt sich die Hebelstütze 33 auf die Armaturenbrettoberseite 1 in der Nähe dieses Randes.In Fig. 3 to 5 it can be seen how the holding plate 2 is placed on the top of the dashboard 1 in such a way that the support element 4 hangs down over the edge of the dashboard. The lever support 33 rests on the top of the dashboard 1 near this edge.

Das Tragelement 4 kann in noch zu beschreibender Weise verschiedenartig ausgestaltet SeIn1 um verschiedene La-The support element 4 can be designed in various ways to be described below in order to accommodate different loads.

■■■■

! sten zu tragen oder anzubringen. Deren Gewicht wird auf Grund der Hebelverhältnisse zuverlässig von der Haltevorrichtung getragen.! to carry or attach. Their weight is reliably supported by the holding device due to the leverage ratios.

Bei entsprechend gewähltem Gewicht der Halteplatte 2, z.B. 0,5 kg, und einem Abstand derselben von der Hebelstütze 33 von 10 cm ergibt sich ein Drehmoment von 5 cm.kg. Wenn der Abstand des Tragelements 4 (der Anhänge- ! stelle des Tragelements) von der Hebelstütze 1 cm be- : trägt, könnte also das Gewicht der anhängenden Last mit dem Tragelement bis zu 5 kg betragen, bevor das Gleichgewicht verloren geht. Leichtere Gegenstände werden also zuverlässig von der Haltevorrichtung nur durch das Gewicht der Halteplatte 2 getragen.If the weight of the holding plate 2 is chosen accordingly, e.g. 0.5 kg, and the distance between the holding plate and the lever support 33 is 10 cm, the torque is 5 cm.kg. If the distance between the support element 4 (the attachment point of the support element) and the lever support is 1 cm, the weight of the suspended load with the support element could be up to 5 kg before the balance is lost. Lighter objects are therefore reliably supported by the holding device only by the weight of the holding plate 2.

Zur Erhöhung der Positionierungssicherheit kann die Un-To increase positioning reliability, the

;15 terflache 22 der Halteplatte 2 eine Klebeschicht, z.B. ein doppelseitig klebendes Band, aufweisen, sodaß zusätzlich eine Haftung auf der Armaturenbrettoberseite;15 surface 22 of the holding plate 2 has an adhesive layer, e.g. a double-sided adhesive tape, so that additional adhesion to the top of the dashboard

J zustande kommt. Eine solche Maßnahme beseitigt auch die Gefahr des Verrutschens. Noch höher wird die Festlegungssicherheit, wenn auch die Rückenfläche 43 des Tragelements 4 klebend ausgebildet ist, sodaß diese beim Positionieren der Haltevorrichtung im Kraftfahrzeug auchJ is created. Such a measure also eliminates the risk of slipping. The fixing security is even higher if the back surface 43 of the support element 4 is also adhesive, so that when positioning the holding device in the motor vehicle, this also

j noch an der Vorderfläche des Armaturenbretts haftet.j still adheres to the front surface of the dashboard.

Die Gelenkverbindung des Haltearms 3 an dessen Festende ist gebildet durch ein paar Gelenkzapfen 31 an den Enden von zwei durch einen Einschnitt gebildeten Zungen, die in Zapfenlöcher 211 von Gelenkangüssen 21 der Halteplatte 2 greifen. Es ist zu sehen, wie durch Zusammendrücken der Zungen das Gelenk auf einfachste Weise montiert oder demontiert werden kann. In gleicher Weise sind am Lastende des Haltearms 3 Gelenkzapfen 32 ausgebildet, welche in Zapfenlöcher 411 von Gelenkohren 41 des Tragelements 4 greifen.The joint connection of the holding arm 3 at its fixed end is formed by a pair of joint pins 31 at the ends of two tongues formed by a cut, which engage in pin holes 211 of joint sprues 21 of the holding plate 2. It can be seen how the joint can be assembled or disassembled in the simplest way by pressing the tongues together. In the same way, joint pins 32 are formed at the load end of the holding arm 3, which engage in pin holes 411 of joint ears 41 of the support element 4.

In der Ausbildung gemäß Fig. 1 bis 3 ist das Tragelement .·*.: ... T . In the design according to Fig. 1 to 3 the supporting element .·*.: . .. T .

4 eine Platte, an deren Vorderfläche ein L-förmiger Haken 42 angeformt ist, der zusammenwirkt mit einer L-Ausnehmung 511 im Rücken 51 eines Funktelefons 5. Figur 3 zeigt, wie diese Elemente beim Anhängen des Funktelefons ine inandergre i fen.4 a plate on the front surface of which an L-shaped hook 42 is formed, which interacts with an L-recess 511 in the back 51 of a radio telephone 5. Figure 3 shows how these elements interlock when the radio telephone is hung up.

j Fig. 4 zeigt ein Tragelement 4 in Form eines L-Trägers,j Fig. 4 shows a support element 4 in the form of an L-beam,

in dessen waagerechter Stützfläche ein Schraubenloch 45in its horizontal support surface a screw hole 45

für eine Fixierschraube 44 vorgesehen ist, welche einenfor a fixing screw 44, which has a

' auf der Stützfläche stehenden Fernsehempfänger 6 fest- !10 hält.' holds the television receiver 6 standing on the support surface.

' Fig. 5 zeigt, wie eine Last 7 in Form eines Bechers, einer Dose oder eines Abfallbehälters in einem Tragelement 4 steht, welches die Form einer U-Klammer oder eines Trogs hat.' Fig. 5 shows how a load 7 in the form of a cup, a can or a waste container stands in a support element 4 which has the shape of a U-clamp or a trough.

In der Ausbildung gemäß Fig. 6 hat die Halteplatte 2 seitliche Lappen 23, in denen Schraubenlöcher 231 fürIn the embodiment according to Fig. 6, the holding plate has 2 lateral tabs 23 in which screw holes 231 for

! Schrauben 24 ausgeführt sind. Diese Schrauben können in die Armaturenbrettoberseite 1 gedreht werden und die Haltevorrichtung so fixieren. Dies erhöht die Tragfähigkeit der Haltevorrichtung in besonderem Maße. Die : Schraubverbindung sichert die Lage, der Halteplatte 2 ■ noch zuverlässiger als nur deren Gewicht und gegebenenfalls eine Klebstoffschicht.! Screws 24 are designed. These screws can be screwed into the top of the dashboard 1 and thus fix the holding device. This increases the load-bearing capacity of the holding device to a great extent. The screw connection secures the position of the holding plate 2 even more reliably than just its weight and, if necessary, a layer of adhesive.

Eine ebenfalls erhebliche Erhöhung der Tragfähigkeit der Haltevorrichtung gewährt die Ausbildung gemäß Fig. 7, ohne da/S Schrauben löcher in der Armaturenbrettoberseite angebracht werden müssen. Hier hat die Halteplatte an ihrem vorderen Rand eine gelenkig angebrachte Schrägfläche 23 mit einer klebenden Vorderfläche, welche an die Windschutzscheibe W des Kraftwagens angerückt wird. Wenn vorzugweise auch die Unterfläche 22 der Halteplatte 2 klebend ausgebildet ist, ergibt sich eine Positionssicherheit, die der der Festlegung durch Schrauben nahekommt. The design according to Fig. 7 also provides a significant increase in the load-bearing capacity of the holding device, without the need to make screw holes in the top of the dashboard. Here, the holding plate has an articulated inclined surface 23 on its front edge with an adhesive front surface, which is pressed against the windshield W of the motor vehicle. If the lower surface 22 of the holding plate 2 is preferably also adhesive, this results in a positional security that is close to that of fastening by screws.

• ··

Die beschriebene Haltevorrichtung ist flexibel und an beliebigen geeigneten Stellen anbringbar und kann nach Belieben umgesetzt werden.The described holding device is flexible and can be attached to any suitable location and can be implemented as desired.

Claims (13)

06. Juni 1994 Schutzansprüche06 June 1994 Protection claims 1. Haltevorrichtung für Gebrauchs- oder Ausrüstungsgegenstände, insbesondere in Kraftfahrzeugen,1. Holding device for articles of daily use or equipment, in particular in motor vehicles, gekennzeichnet durch einen Haltearm (3), dessen eines Ende (Festende) an einer Halteplatte (2) und dessen anderes Ende (Lastende) gelenkig mit einem Tragelement (4) verbunden istcharacterized by a holding arm (3), one end of which (fixed end) is connected to a holding plate (2) and the other end of which (load end) is articulated to a support element (4) und der an seiner Unterseite eine Hebelstütze (33) aufweist, deren Abstand vom Festende wesentlich größer ist als ihr Abstand vom Lastende.and which has a lever support (33) on its underside, the distance of which from the fixed end is significantly greater than its distance from the load end. 2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gewicht der Halteplatte (2) wenigstens mit dem Gewicht der zu tragenden Last vergleichbar oder größer als dieses ist.2. Holding device according to claim 1, characterized in that the weight of the holding plate (2) is at least comparable to or greater than the weight of the load to be supported. 3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterfläche (22) der Halteplatte (2) klebend ausgebildet ist.3. Holding device according to claim 1 or 2, characterized in that the lower surface (22) of the holding plate (2) is adhesive. 4. Haltevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterfläche (22) der Halteplatte (2) ein doppelseitiges Klebeband aufweist.4. Holding device according to claim 3, characterized in that the lower surface (22) of the holding plate (2) has a double-sided adhesive tape. 5. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteplatte (2) eine zur Anlage an die Windschutzscheibe5. Holding device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the holding plate (2) has a (W) des Kraftwagens eingerichtete Schrägfläche (23) aufweist und deren Vorderseite klebend ausgebildet ist.(W) of the motor vehicle and whose front side is adhesive. 6. Haltevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrägfläche (23) gelenkig mit der Halteplatte (2) verbunden ist.6. Holding device according to claim 5, characterized in that the inclined surface (23) is connected in an articulated manner to the holding plate (2). • · I· I -T--T- 7. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch wenigstens ein Schraubenloch 231 in der Halteplatte (2) für eine Schraube (24) zur Befestigung der Halteplatte auf der Armaturenbrettoberseite (1).7. Holding device according to claim 1 or 2, characterized by at least one screw hole 231 in the holding plate (2) for a screw (24) for fastening the holding plate on the dashboard top (1). 8. Haltevorrichtung nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch zwei seitliche Lappen (23) mit je einem Schraubenloch (231).8. Holding device according to claim 7, characterized by two lateral tabs (23) each with a screw hole (231). 9. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement (4) einen Haken (42) zum Anhängen der Last9. Holding device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the supporting element (4) has a hook (42) for hanging the load &igr; aufweist. ; &igr;; 10. Haltevorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekenn- ; zeichnet, daß das Tragelement aus einer senkrechten Platte mit an deren Vorderfläche ausgebildetem L-förmi- &igr; gem Haken besteht (Fig. 3).10. Holding device according to claim 9, characterized in that the support element consists of a vertical plate with an L-shaped hook formed on its front surface (Fig. 3). 11. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement (4) ein L-Träger ist, dessen waagerechter Schenkel die Stützfläche für die Last bildet.11. Holding device according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the support element (4) is an L-beam, the horizontal leg of which forms the support surface for the load. 12. Haltevorrichtung nach Anspruch 11, gekennzeichnet durch eine Fixierschraube (44) in der waagerechten Stützfläche (Fig. 4).12. Holding device according to claim 11, characterized by a fixing screw (44) in the horizontal support surface (Fig. 4). 13. Haltevorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement (4) eine ü-förmige Klammer oder einen Trog darstellt (Fig. 5).13. Holding device according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the support element (4) is a U-shaped clamp or a trough (Fig. 5).
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