Die Erfindung betriffteine Sohlienenbefestigung für rückbare Gleitste.
Diese müssen im Gegensatz zu Befestigungen von Schienen-, die längere Zeit liegenbleiben,
leicht lösbar sein.The invention relates to a sole rail fastening for retractable sliding bars.
In contrast to the fastenings of rails that remain in place for a longer period of time, these must
be easily solvable.
Es hat sich. nun inder Praxis gezeigt, daß dliese leicht lösbaren
Schienenbefestigungen, bei welchen beispielsweise die Klenimstücke derselben einfach
durch eine Durchbrechung der Rippe hindurchgeschoben werden, verlorengehen, wenn
sie gelöst worden sind, da sie einfach- aus der Durchbrechung völlig heraus.rutschen
können. Es ist auch beobachtet worden, daß diese Klemmstücke, wenn sie gelöst sind,
gestohlen worden sind. Es ist zwar eine Schjen:,enbefestigung bekannt, bei welcher
das Klemrustück an seinemder Schiene abgewandten Ende wulstartig ausgehildet ist
und mit diesem Wulst in Klemmstellung jin eine rnuldenförmige Vertiefung einrastet.
Auch diese Befestigung ist nicht sicher gegen Diebstahl, da das gelöste Klemm-stück
nicht mehr mit der Rippe in Verbindung bleibt.It has. has now shown in practice that these are easily detachable
Rail fastenings, in which, for example, the Klenimstück the same simple
are pushed through an opening in the rib, are lost if
they have been loosened because they simply slide completely out of the opening
can. It has also been observed that these clamps, when released,
have been stolen. It is a known fact of a Schjen: which
the clamping piece is bead-like at its end facing away from the rail
and with this bead engages in a trough-shaped recess in the clamping position.
This fastening is also not secure against theft, because the clamping piece is loosened
no longer remains in contact with the rib.
Für fast verlegte Schitenen sind an sich Schie,-nenbefestigungen bekannt,
mit unverlierbar be-
festigtem Klemmstiie-k, jedoch eignen -sich diese Befestigungen
nicht für rückbare Gleise, bei welchen für das oft vorzunehrnende Rücken des Gleilses
eine leichte Lösbarkeit (der Befestigung notwendig ist.For almost moved ski Tenenbaums -nenbefestigungen are in themselves Schie, known with captive loading festigtem Klemmstiie-k, but --SiCH these fasteners are not suitable for shiftable track, in which a slight solubility (the fixing is necessary for the often vorzunehrnende back of Gleilses .
Die Erfindung betrifft nuneine, Schienenbefestigung für rückhare Gleise
mittels in Rippen ad. dgl. der Unterlage geführten, quer zur Sc-Inene eintreibbaren
Klemmstücks, welches erfindiungsgemäß an -der Rippe od. dgl. unverlierbar gelagert
ist. Insbesondere wird erfindungsgemäß das Klemmstück mit einem Langloch verselien,
durch welches ein inder Rippe befestigter, parallel zur Schienenlängsrichtung liegender
Bolzen hindurchgreift.The invention now relates to a rail fastening for Rückhare tracks by means of ribs ad. Like. The base guided, transversely to the Sc-Inene drive-in clamping piece, which according to the invention on the rib od. The like. Is captive. In particular, according to the invention, the clamping piece is provided with an elongated hole through which a bolt fastened in the rib and lying parallel to the longitudinal direction of the rail engages.
In den Fig. i bis 3 ist eine Schienenbefes-tigung nach der
Erfindung im Schnitt quer zur Schiene, in Draufsicht und in einer Ansicht quer zur
Schiene dargestellt.In FIGS. 1 to 3 , a rail fastening according to the invention is shown in a section transverse to the rail, in a top view and in a view transversely to the rail.
5 ist die zu befestigende Seliätne, die auf der Unterlage6
mit ihrem Schienenfuß aufsteht. Die Unterlage6 ist bei dem Ausführungsbeispi)el
eine UnteTlagsplatte, die auf der Qu'erschwelle befestigt, wirid. Die Unterlagisplatte
6 besitzt eine Rippe:2, aus welcher d##eb#eiden seitlichen Augenteile
7 und 8 herausragen,. Zwischen diesen Augenteilen sitzt das. Klemmstück
i, welches ein. Langloch 3 aufWeist, durch welches hindurch der Bolzen 4,
der andsedtig in den beiden Augenteilen eingelagert ist, hindurchgreift. Das Klemmstück
i kann also entsprechend der Länge des 4anglOches 3 ungehindert verschoben
werden, es kann aber nicht völlig herausgezogen weriden. Das Klemmstück i ist. damit
unverlierbar mit der Unterlagsplatte 6 verbunden. Ein Diebstahl ist dann
nicht möglich, wenn der Bc#zen4 in geeigneter Weise, beispielsweise:,durch Sch-weißung,
in den Augenteillegl 7 und 8 befestigt ist. 5 is the Seliätne to be fastened, which stands on the base 6 with its rail foot. In the exemplary embodiment, the base 6 is a base plate that is attached to the cross-sill. The base plate 6 has a rib: 2, from which the two lateral eye parts 7 and 8 protrude. Between these parts of the eye sits the. Clamping piece i, which a. Long hole 3 aufWeist, through which the bolt 4, which is embedded in the two eye parts, engages. The clamping piece i can therefore be moved unhindered according to the length of the 4anglOches 3 , but it cannot be pulled out completely. The clamp piece i is. thus captively connected to the base plate 6 . Theft is not possible if the Bc # zen4 is fastened in a suitable manner, for example: by welding, in the eye parts 7 and 8 .
Zum Lösen des Klenimstückes wird dieses in Richtung -auf die Schiene
so weit vorgetrieben, daß das Langloch mit seinem von der Schiene abgewandten Ende
am Bolzen4 anliegt, in welcher Lage das an diesem Ende, außen abgerundete Klemmstück
um den BOlzen4 geschwenkt werden kann.To loosen the Klenimstückes this is in the direction -on the rail
advanced so far that the elongated hole with its end facing away from the rail
the position of the clamping piece, which is rounded on the outside at this end, rests on the bolt 4
can be swiveled around the BOlzen4.