Die Erfindung .betrifft eine Verbesserung und die Weiterentwicklung
des -durch. Patent 92o 483 ge-
schützten nachgiebigen Stempels für Strecken
im Grubenbetrieb. unter Tage. Während bei _ .der im Hauptpatent beschriebenen Ausführung
der Stempelunterteil aus zwei gegeneinander verschiebbaren U-Eisen oder sonstigen
Profilen od#-ir aus einem zusammenschiebbaren Gitter geibi@lideten, oben und untren
offenen Kasten besteht zur Aufnahme von aritsfesten Gleiteinlagen aus Holz oder
sonstigem Stoff und beiderseits am Steg des I-förm.igen Oberstempels garnliegenden
mit diesem z-#vangl,äufig treibenden Keilen oder Bremseinlagen und das Zusammenhalten
des Kastens durch Keilverscahlüsse erfolgt, besteht gemäß der Erfindung .der Stempelunterteil
aus einem 'U-Eisen mit vor diesem lose angeordneter Druckplatte, wobei sowohl .auf
der Innenseite .des. U-Eisens als. auch der Druckplatte am Steg ,dies I-förmigem
O'beirstempels angreifende, von Brücken des U-Eisens und, der D@ruckp@latte- getragene
Bremsplatten vorgesehen sind, die durch Druckeinwirkung auf die Druckplatte bremsend
auf den nachgiebigen Oberstempel einwirken. Der Anp reß druck auf die Druckplatte
erfolgt dabei durch einen Keil, durch, somsiti@ge- Keile, Gewindespindel, Exzenter
oid. d@gl., die sich gegen um das U-Eisen gelegte und die Druckplatte umschließende
Halter abstützen oder von diesen getragen werden. Die Gleit- und B@r.emsplatten
be-
stehen hierbei vorzugsweise aus Aluminium oder AluminiUmlegierungen, da
dieses Material den Vorteil der hohen Reibungsziffer und guten Verschleißfeisti:gkeilt
hat und daher in besonderem Maße geeignet ist, die erforderliche Biremswirkung beim
Nachgeben des Stempels durch. den auf ihn einwirkenden Druck auszuüben.The invention. Relates to an improvement and further development of the. Patent 92o 483 pro- tected flexible stamp for routes in the mine operation. underground. While in the version described in the main patent, the lower part of the punch consists of two U-irons or other profiles that can be moved against each other or other profiles or a collapsible grid, open box at the top and bottom to accommodate solid sliding inserts made of wood or other material and on both sides of the web of the I-shaped upper punch lying with this z- # vangl, frequently driving wedges or brake inserts and the holding of the box is done by Keilverscahlusses, according to the invention, the punch lower part consists of a 'U-iron with loosely arranged in front of this Pressure plate, with both .on the inside .des. U iron as. also the pressure plate on the web, this I-shaped O'beir stamp attacking, by bridges of the U-iron and the pressure plate-supported brake plates are provided, which have a braking effect on the flexible upper stamp by applying pressure to the pressure plate. The contact pressure on the pressure plate is done by a wedge, somsiti @ ge wedges, threaded spindle, eccentric oid. d @ gl., which are supported against or carried by holders placed around the U-iron and enclosing the pressure plate. The sliding and B@r.emsplatten loading are hereby preferably made of aluminum or aluminum alloys, as this material has the advantage of high friction digit and good Verschleißfeisti: has gkeilt and is therefore particularly suitable, the required Biremswirkung upon yielding of the punch through. to exert the pressure on him.
In der Zeichnung isst eine beisp.ielsweiise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
veranachanxlicht. Es zeigt Abb. i eine Vorderansicht, Abb. 2 eine Seitenansicht,
-Abb. 3 einen. Querschnitt.The drawing shows an example of an embodiment of the subject matter of the invention
cause. It shows Fig. I a front view, Fig. 2 a side view,
- Fig. 3 one. Cross-section.
Der Stempelunterteil besteht aus einem U-Eisen i und einer vor diesem
lose angeordneten DrucItp.latte 2. Auf der inneren Stegwandung des U-Eisens i ist
an einer beispielsweise angeschweißten B@rü cke oder einem Steg 3 eine flache Gleituni
Bremsplatte 4 und auf der Innenseite der Druckplatte 2 an cinier gleichfalls an
dieser fest angeb,rarhte--n Brücke oder einem Steg 5# eine gleichartige Gleit- und
B-remaplatte 6 befestigt. Die Gleit-.und Biremsplatten 4, 6 bestehen vorteilhaft
aus Aluminium oder Al@uminiumlegie:ruargen, da diese Materialien den Vorteil einer
hohen Reibungsziffer und ,guten Verschleißfestigkeit haben. Die Befestigung der
Platten 4, 6 an den Brücken oder Stegen 3, 5 kann durch mit versenktem Kopf versehene
Niete aus dem gleichen Material wie die Platten erfolgen. Um das U-Eisen i sind
schellenartige Bänder oder Laschen 7 gelegt, in deren ,gerade vorstehende Schenkel
am vorderen Ende Schienen oder Leisten 8 oingel:egt oder eingesetzt sind, die -als
Gegenlage für einen zwischen den Schienen 8 und der Druckplatte 2 eingesetzten Keil
9 dienen. Letzterer ist zweckmäßig am oberen und unteren Ende mit einem Kopf bzw.einer
Schlagnase zum leichteren Ein- und Austreiben des Keiles versehen. Der Keil 9 ,kann
über einen Längsschlitz, io auf in den Schienen 8 eingesetzten Bolzen i i geführt
sein, wodurch auch gleichzeitig ein Verlorengehen dez einzelnen Teile verhütet wird.
Durch entsprechendes Eintreiben d(es Keiles 9 wird der zwischen den Gleit- und Bremsflächen.
eingesetzte Stempel 12 verspannt, d erart, daß er denn auf ihn einwirkenden Druck
entsprechend nachgeben kann.The lower part of the punch consists of a U-iron i and one in front of it
loosely arranged pressure bar 2. On the inner web wall of the U-iron i is
on a back or a web 3 welded on, for example, a flat slide uni
Brake plate 4 and on the inside of the pressure plate 2 on cinier also
this fixed, rare bridge or a 5 # bridge has a similar sliding and
B-rema plate 6 attached. The sliding .und Biremsplatten 4, 6 are advantageous
made of aluminum or aluminum alloy: ruargen, as these materials have the advantage of a
have high coefficient of friction and, good wear resistance. The attachment of the
Plates 4, 6 on the bridges or webs 3, 5 can be provided with a countersunk head
Rivets are made from the same material as the panels. To the U-iron i are
clamp-like tapes or tabs 7 placed in their, just protruding legs
at the front end rails or strips 8 oingel: egt or inserted, the -as
Counter support for a wedge inserted between the rails 8 and the pressure plate 2
9 serve. The latter is useful at the top and bottom with a head or a
Provide a striking nose for easier driving in and out of the wedge. The wedge 9, can
guided via a longitudinal slot io on bolts i i inserted in the rails 8
be, whereby at the same time a loss of the individual parts is prevented.
By appropriately driving in the wedge 9, the between the sliding and braking surfaces.
inserted punch 12 clamped, d eras that he then acting on him pressure
can give way accordingly.
Anstatt des in Längsrichtung des Gehäuses eingesetzten Keiles
9 können auch bei entsprechender Ausbildung der- Halter 7, 8 sonstwie ,gelagerte
--Keile, auf die Druckplatte, 2 wirkende, Gewindespindel, Exzenter oder sonstige
Anklemm- und D.ruckmibtel verwendet werden.Instead of the wedge 9 inserted in the longitudinal direction of the housing, with the appropriate design of the holder 7, 8 otherwise, mounted - wedges, threaded spindles, eccentrics or other clamping and pressure devices acting on the pressure plate, 2 can be used.
Sobald der -Stempel seine Grundiste.ll.ung erreicht hat, kann der
Stempel nach Losschlagen des Keiles 9 oder Lösen .der sonstigen. Druckmittel entfernt
und weiter verwendet werden,. ° Außer für nachgiebige Stempel soll die Einrichtung
auch an sonstigen Stellen des Ausbaues Verwendung finden.As soon as the stamp has reached its basic list, the
Stamp after knocking off the wedge 9 or loosening the other. Pressure medium removed
and continue to be used. ° Except for compliant punches, the device should
can also be used at other points in the expansion.