DE9108155U1

DE9108155U1 - Safety device for a vehicle with exterior mirror

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Publication number: DE9108155U1
Application number: DE9108155U
Authority: DE
Original assignee: Hohe KG
Current assignee: Hohe KG
Priority date: 1991-07-03
Filing date: 1991-07-03
Publication date: 1991-11-21
Anticipated expiration: 2001-07-04

Description

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Sicherungseinrichtung für ein Fahrzeug mit AußenspiegelSafety device for a vehicle with exterior mirror

Die Erfindung betrifft eine Sicherungseinrichtung für ein Fahrzeug mit Außenspiegel, dessen Innenraum mehrere Öffnungen aufweist, wobei an jeder Öffnung ein Verschlußorgan vorgesehen ist, welches zwischen einer die Öffnung freigebenden Offenstellung und einer die Öffnung abschließenden Verschlußstellung und umgekehrt bewegbar ist, wobei an wenigstens einigen der Verschlußorgane für jedes Verschlußorgan je ein separater Schalter vorgesehen ist, dessen Kontakte in einen Stromkreis des Fahrzeugs geschaltet sind, sowie mit einem Schloß in einer Fahrzeugtür.The invention relates to a safety device for a vehicle with an outside mirror, the interior of which has several openings, with a locking element being provided at each opening, which can be moved between an open position that releases the opening and a closed position that closes the opening and vice versa, with a separate switch being provided on at least some of the locking elements for each locking element, the contacts of which are connected to an electrical circuit of the vehicle, and with a lock in a vehicle door.

Verlassen die Insassen das Fahrzeug, wird dessen Innenraum normalerweise durch Betätigen des Schlosses in der Fahrertür durch Abschließen gesichert. Durch Unachtsamkeit kann es vorkommen, daß trotz abgeschlossener Fahrertür eines der Fahrzeugfenster oder das Schiebedach oder der Kofferraumdeckel oder eine der anderen Fahrzeugtüren nicht vollständig geschlossen sind und daher Dieben den Zugang ins Innere des Fahrzeuges erleichtern.When the occupants leave the vehicle, the interior is normally secured by locking it by operating the lock on the driver's door. Due to carelessness, it can happen that, despite the driver's door being locked, one of the vehicle windows or the sunroof or the trunk lid or one of the other vehicle doors is not completely closed, making it easier for thieves to gain access to the interior of the vehicle.

Bekannt sind zwar Einbruchssicherungseinrichtungen an Fahrzeugen, die bei unsachgemäßen Manipulationen am Fahrzeug , ein Alarmsignal ertönen lassen. Diese Einrichtungen werden oft jedoch erst dann aktiviert, wenn alle Fahrzeugöffnungen vollständig verschlossen sind.It is known that there are burglar alarm devices on vehicles that sound an alarm if the vehicle is improperly tampered with. However, these devices are often only activated when all vehicle openings are completely closed.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einer Sicherungseinrichtung der eingangs genannten Art Maßnahmen vorzusehen, die dem das Fahrzeug Abschließenden eine sofort wahrnehmbare Information darüber ermöglichen, ob alle Fahrzeugöffnungen vollständig geschlossen sind.The invention is therefore based on the object of providing measures in a security device of the type mentioned at the beginning that enable the person locking the vehicle to immediately perceive information as to whether all vehicle openings are completely closed.

Die Erfindung sieht dazu vor, daß einer der Kontakte jedes Schalters mit einer für alle Schalter gemeinsamen Auslöseeinrichtung für einem am Außenspiegel angeordneten Signalgeber gekoppelt ist, wobei die Auslöseeinrichtung zur Aktivierung des Signalgebers bei abgeschlossener Fahrzeugtür vorbereitet ist. Damit erhält der Abschließende außerhalb des Fahrzeugs in unmittelbarer Nachbarschaft des Schlosses einen deutlich wahrnehmbares Signal dann, wenn auch nur eine der Öffnungen nicht vollständig geschlossen ist. Die Erfindung bringt den Vorteil, daß der Schaltungsaufwand relativ gering ist, weil die im Fahrzeug ohnehin vorhandenen, beispielsweise türbetätigten Schalter zum Einschalten der Fahrgastleuchte bei geöffneter Tür oder der Kofferraumschalter zur Betätigung der Kofferraumleuchte für die Zwecke der Erfindung ausgenutzt werden können. Entsprechend können für die Erfindung bei Fahrzeugen mit elektrischen Fensterhebern deren Endschalter benutzt werden.The invention provides that one of the contacts of each switch is coupled to a triggering device common to all switches for a signal transmitter arranged on the outside mirror, whereby the triggering device is prepared to activate the signal transmitter when the vehicle door is locked. This means that the person locking the vehicle outside the vehicle in the immediate vicinity of the lock receives a clearly perceptible signal even if only one of the openings is not completely closed. The invention has the advantage that the circuit complexity is relatively low because the switches already present in the vehicle, for example door-operated switches for switching on the passenger light when the door is open or the trunk switch for operating the trunk light, can be used for the purposes of the invention. Accordingly, the limit switches of vehicles with electric window lifters can be used for the invention.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß alle elektrisch gleichliegenden Kontakte aller Schalter über ein NAND-Gattter oder dergleichen logische Verknüpfung an einen ersten Steuereingang der Auslöseeinrichtung geschaltet sind. Ferner empfiehlt es sich, daß an dem Schloß ein Fühler angeordnet ist, der bei abgeschlossener Fahrzeugtür einen zweiten Steuereingang der Auslöseeinrichtung mitIn a practical embodiment of the invention, it is provided that all electrically identical contacts of all switches are connected to a first control input of the triggering device via a NAND gate or similar logical connection. It is also recommended that a sensor is arranged on the lock, which, when the vehicle door is locked, connects a second control input of the triggering device with

einem Steuersignal beaufschlagt.a control signal.

Als Signalgeber kommen ein im Außenspiegel eingebauter Summer oder eine in diesen eingebauten Leuchte in Betracht. Bei Fahrzeugen, deren Außenspiegelgehause mittels eines Schwenkmotors an das Fahrzeug angeklappt werden kann, ist in bevorzugter Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, daß eine zur Aktivierung des Signalgebers vorhandene Ausgangssignalleitung der Auslöseeinrichtung mit dem Schwenkmotor gekoppelt ist, so daß das elektromotorische Anklappen des Spiegelgehäuses nach Abschließen der Fahrzeugtür eine Anzeige dafür darstellt, daß alle Fahrzeugöffnungen vollständig geschlossen sind. Dazu ist das Ausgangssignal des Fühlers am Schloß derart an die Auslöseeinrichtung herangeführt, daß bei Öffnen der Fahrzeugtür der Schwenkmotor in umgekehrtem Drehsinn elektrisch aktiviert wird, so daß das Spiegelgehäuse dann automatisch in die Gebrauchslage zurückkehrt.A buzzer built into the outside mirror or a light built into it can be considered as a signal generator. In vehicles whose outside mirror housing can be folded onto the vehicle using a swivel motor, a preferred embodiment of the invention provides that an output signal line of the triggering device for activating the signal generator is coupled to the swivel motor, so that the electric motor folding of the mirror housing after the vehicle door has been locked indicates that all vehicle openings are completely closed. For this purpose, the output signal of the sensor on the lock is fed to the triggering device in such a way that when the vehicle door is opened, the swivel motor is electrically activated in the opposite direction of rotation, so that the mirror housing then automatically returns to the position of use.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Auslöseeinrichtung sind in den Unteransprüchen angegeben.Preferred embodiments of the triggering device are specified in the subclaims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand des in der beigefügten Zeichnung dargestelltenThe invention is described below with reference to the attached drawing

Ausführungsbeispiels im einzelnen beschrieben.embodiment described in detail.

In dem beigefügten Schaltungsdiagramm bedeuten die Buchstaben GND die Fahrzeugmasse und die Buchstaben Vdd +12 Volt Gleichspannung aus dem üblichen Kfz-Bordnetz. Ein erster im ganzen mit 10 bezeichneter Stromkreis weist eine Innenraumleuchte 12 sowie einen zu dieser parallel geschalteten Widerstand 14 auf, wobei die Parallelschaltung mit einer Klemme 16 des Kfz-Bordnetzes verbunden ist. An der Klemme 16 liegenIn the attached circuit diagram, the letters GND mean the vehicle ground and the letters Vdd +12 volts direct current from the usual vehicle electrical system. A first circuit, designated as a whole with 10, has an interior light 12 and a resistor 14 connected in parallel to it, whereby the parallel circuit is connected to a terminal 16 of the vehicle electrical system. Terminal 16 is connected to

konstant +12 Volt. Auf der der Klemme 16 elektrisch gegenüberliegenden Seite der Parallelschaltung sind vier Türschalter 11, 13, 15, 17 parallel angeschlossen, von denen jeder im dargestellten Ruhezustand, also bei geöffneter zugehöriger Fahrzeugtür, die Parallelschaltung aus Innenraumleuchte 12 und Widerstand 14 mit Fahrzeugmasse verbindet. Der Verknüpfungspunkt 18 der parallel geschaltenen Türschalter 11, 13, 15, 17 mit der Innenraumleuchte 12 ist mit einem ersten Eingang 42 eines NAND-Gatters 40 verbunden.constant +12 volts. On the side of the parallel circuit electrically opposite terminal 16, four door switches 11, 13, 15, 17 are connected in parallel, each of which connects the parallel circuit of interior light 12 and resistor 14 to vehicle ground in the idle state shown, i.e. when the associated vehicle door is open. The connection point 18 of the parallel-connected door switches 11, 13, 15, 17 with the interior light 12 is connected to a first input 42 of a NAND gate 40.

Ein ganzen mit 20 bezeichneter zweiter Stromkreis umfaßt eine Parallelschaltung aus einer Kofferraumleuchte 22 und einem Widerstand 24, die an einem Ende mit einer Klemme 26 von +12 Volt und am anderen Ende über einen Kofferraumschalter 21 mit Fahrzeugmasse verbunden ist. Im Ruhezustand ist der Kofferraumschalter 21 wie dargestellt geschlossen und öffnet mit geschlossenem Kofferraumdeckel. Der Verknüpfungspunkt 28 zwischen Parallelschaltung aus Kofferraumleuchte 22 und Widerstand 24 und dem Kofferraumschalter 21 ist mit einem zweiten Eingang 44 des NAND-Gatters 40 verbunden.A complete second circuit, designated 20, comprises a parallel circuit of a trunk light 22 and a resistor 24, which is connected at one end to a terminal 26 of +12 volts and at the other end to vehicle ground via a trunk switch 21. In the idle state, the trunk switch 21 is closed as shown and opens when the trunk lid is closed. The connection point 28 between the parallel circuit of the trunk light 22 and resistor 24 and the trunk switch 21 is connected to a second input 44 of the NAND gate 40.

Ein ganzen mit 30 bezeichneter dritter Stromkreis umfaßt vier parallel geschaltete Fensterschalter 31, 33, 35, 37, die einen Widerstand 34A complete third circuit, designated 30, comprises four parallel-connected window switches 31, 33, 35, 37, which have a resistor 34

mit Fahrzeugmassewith vehicle mass

verbinden, wobei der gegenüberliegende Anschluß des Widerstands 34 an einer Klemme 36 von +12 Volt liegt. Der Verknüpfungspunkt 38 der Parallelschaltung aus den Fensterschaltern 31, 33, 35, 37 mit dem Widerstand 34 liegt an einem dritten Eingang 46 des NAND-Gatters 40., with the opposite connection of the resistor 34 being connected to a terminal 36 of +12 volts. The connection point 38 of the parallel circuit of the window switches 31, 33, 35, 37 with the resistor 34 is connected to a third input 46 of the NAND gate 40.

An einer Klemme 56 von +12 Volt liegt ein
Widerstand 54At terminal 56 of +12 volts there is a
Resistance 54

, der über einen Schiebedachschalter 59 mit Fahrzeugmasse verbunden ist. Der Verknüpfungspunkt von Widerstand 54 mit Schiebedachschaltern 59 ist mit einem weiteren Eingang 48 des NAND-Gatters 40 verbunden., which is connected to vehicle ground via a sunroof switch 59. The connection point of resistor 54 with sunroof switches 59 is connected to another input 48 of the NAND gate 40.

Der Ausgang 45 des NAND-Gatters 40 ist elektrisch mit einem ersten Eingang 62 eines UND-Gatters 60 der im ganzen mit 80 bezeichneten Auslöseeinrichtung sowie mit einem Eingang 64 einer Umkehrstufe 66 der Auslöseeinrichtung 80 verbunden. Der zweite Eingang 68 des AND-Gatters 60 ist mit dem Verknüpfungspunkt 8 eines Widerstandes 4 mit einem Kontakt 2 eines als Umschalter ausgebildeten Fühlers 1 an der mit Schloß versehenen Fahrzeugtür verbunden.The output 45 of the NAND gate 40 is electrically connected to a first input 62 of an AND gate 60 of the triggering device, designated as a whole by 80, and to an input 64 of an inverter stage 66 of the triggering device 80. The second input 68 of the AND gate 60 is connected to the connection point 8 of a resistor 4 with a contact 2 of a sensor 1 designed as a changeover switch on the vehicle door provided with a lock.

Der Ausgang des AND-Gatters 60 ist mit dem Eingang eines monostabilen Kippgliedes 70 verbunden, dessen Ausgang mit dem Gate 72 eines Transistors 74 verbunden ist. Die Emitter-Kollektor-Strecke des Transistors 74 verbindet entweder einen akustischen Signalgeber 78 mit Fahrzeugmasse, dessen elektrisch anderes Ende mit einer Klemme 76 vom +12 Volt verbunden ist, oder verbindet einen optischen Signalgeber 88 mit Fahrzeugmasse, dessen elektrisch anderes Ende mit einer Klemme 86 vom +12 Volt verbunden ist. Die alternative Verbindung ist durch die gestrichelte Leitung 71 angedeutet.The output of the AND gate 60 is connected to the input of a monostable flip-flop 70, the output of which is connected to the gate 72 of a transistor 74. The emitter-collector path of the transistor 74 either connects an acoustic signal generator 78 to vehicle ground, the other electrical end of which is connected to a +12 volt terminal 76, or connects an optical signal generator 88 to vehicle ground, the other electrical end of which is connected to a +12 volt terminal 86. The alternative connection is indicated by the dashed line 71.

Die soweit beschriebene Sicherungseinrichtung arbeitet wie folgt: Werden alle vier Fahrzeugtüren richtig geschlossen, unterbricht jeder der Türschalter 11, 13, 15, 17 durch Einnahme seiner Arbeitsposition die elektrische Verbindung des Verknüpfungspunktes 18 mit Fahrzeugmasse mit der Folge, daß der Eingang 42 einThe safety device described so far works as follows: If all four vehicle doors are closed correctly, each of the door switches 11, 13, 15, 17 interrupts the electrical connection of the connection point 18 with the vehicle ground by assuming its working position, with the result that the input 42

hohes Potential annimmt. Ist auch nur eine der Fahrzeugtüren nicht vollständig geschlossen, verbleibt der zugehörige Türschalter im dargestellten Ruhezustand, so daß der Verknüpfungspunkt 18 und damit der Eingang 42 auf dem Potential der Fahrzeuginasse bleiben.assumes a high potential. If just one of the vehicle doors is not completely closed, the associated door switch remains in the resting state shown, so that the connection point 18 and thus the input 42 remain at the potential of the vehicle occupants.

Ist der Kofferraumdeckel oder die hintere fünfte Fahrzeugtür bei Kombifahrzeugen richtig geschlossen, nimmt der Kofferraumschalter 21 beziehungsweise der fünfte Türschalter 21 seine Arbeitsstellung ein und unterbricht die Verbindung der Parallelschaltung aus Kofferraumleuchte 22 und Widerstand 24 mit Fahrzeugmase. Folglich nimmt der Verknüpfungspunkt 28 sowie der Eingang 44 hohes Potential an. Bei geschlossenem Kofferraumschalter 21 beziehungsweise fünftem Türschalter nimmt der Verknüpfungspunkt 28 sowie der Eingang 44 das Potential der Fahrzeugmasse an.If the trunk lid or the fifth rear door of station wagons is properly closed, the trunk switch 21 or the fifth door switch 21 assumes its working position and interrupts the connection of the parallel circuit of trunk light 22 and resistor 24 to vehicle ground. Consequently, connection point 28 and input 44 assume high potential. When the trunk switch 21 or the fifth door switch is closed, connection point 28 and input 44 assume the potential of vehicle ground.

Entsprechend ist der Stromkreis 30 ausgelegt: Sind alle Fahrzeugfenster ordnungsgemäß geschlossen, befinden sich alle Fensterschalter 31, 33, 35, 37 in Arbeitsstellung mit der Folge, daß der Verknüpfungspunkt 38 und damit der Eingang 46 hohes Potential annehmen. Ist auch nur eines der Fenster nicht vollständig geschlossen, bleibt der zugehörige Fensterschalter in der dargestellten Ruheposition, so daß der Verknüpfungspunkt 38 und damit der Eingang 46 auf dem Potential der Fahrzeugmasse verbleiben. Ist das Schiebedach ordnungsgemäß geschlossen, nimmt der Schiebedachschalter 59 seine Arbeitsstellung ein, so daß der Verknüpfungspunkt 58 und damit der Eingang 48 hohes Potential annehmen, während deren Potential dasjenige der Fahrzeugmasse für den Fall des nichtThe circuit 30 is designed accordingly: If all the vehicle windows are properly closed, all window switches 31, 33, 35, 37 are in the working position, with the result that the connection point 38 and thus the input 46 assume high potential. If even just one of the windows is not completely closed, the associated window switch remains in the rest position shown, so that the connection point 38 and thus the input 46 remain at the potential of the vehicle ground. If the sunroof is properly closed, the sunroof switch 59 assumes its working position, so that the connection point 58 and thus the input 48 assume high potential, while their potential is that of the vehicle ground in the event of the window not being closed.

vollständig geschlossenen Schiebedaches ist.fully closed sunroof.

Gemäß der dargestellten und beschriebenen Schaltung steht auf der Ausgangsleitung 45 des NAND-Gatters 40 und dmait an den Eingängen 62 und 64 nur dann ein hohes Potential, wenn wenigstens einer der Eingänge 42, 44, 46, 48 des NAND-Gatters 40 auf dem Potential der Fahrzeugmasse liegt.According to the circuit shown and described, a high potential is present on the output line 45 of the NAND gate 40 and therefore on the inputs 62 and 64 only if at least one of the inputs 42, 44, 46, 48 of the NAND gate 40 is at the potential of the vehicle ground.

Der Fühler 1 besitzt einen beweglichen, mit einer Klemme 6 von +12 Volt verbundenen Fühlerarm 5, der bei Betätigung des Schlosses im Sinne eines Abschließens der mit dem Schloß versehenen Fahrzeugtür auf dem Kontakt 2 liegt, so daß dann der Verknüpfungspunkt 8 und damit auch der Eingang 68 des AND-Gatters 60 hohes Potential annimmt. Führen beide Eingänge 62, 68 hohes Potential, schaltet das AND-Gatter 60 durch und stößt die Kippstufe 70 an. Diese gibt solange ein impulsförmiges Ausgangssignal an den Transistor 74 ab, wie das AND-Gatter 60 durchschaltet. Die von der monostabilen Kippstufe abgegebenen Ausgangssignale schalten den Transister 74 mit der Folge durch, daß der akustische Signalgeber 78 einen lautstarken Ton abgibt oder die Leuchte 88 aufleuchtet.The sensor 1 has a movable sensor arm 5 connected to a terminal 6 of +12 volts, which is on the contact 2 when the lock is operated in the sense of locking the vehicle door with the lock, so that the connection point 8 and thus also the input 68 of the AND gate 60 assumes a high potential. If both inputs 62, 68 have a high potential, the AND gate 60 switches through and triggers the flip-flop 70. This sends a pulse-shaped output signal to the transistor 74 as long as the AND gate 60 switches through. The output signals emitted by the monostable flip-flop switch the transistor 74 through, with the result that the acoustic signal generator 78 emits a loud tone or the light 88 lights up.

Steht auf der Ausgangsleitung 45 des NAND-Gatters 40 ein niedriges Potential, sind also alle Öffnungen des Fahrzeugs ordnungsgemäß verschlossen, wird der niedrige Eingang 64 durch die Umkehrstufe 66 invertiert, so daß an einem Eingang 67 einer nachgeschalteten UND-Stufe 73 ein hohes- Potential ansteht. Da beim Verschließen des Fahrzeugs auf dem weiteren Eingang 71 der UND-Stufe 73, der mit dem Verknüpfungspunkt 8 verbunden ist, dann ebenfalls ein hohes Potential entsteht, schaltet das UND-Tor 73 durch und gibt auf Ausgang 75 ein Signal aufIf there is a low potential on the output line 45 of the NAND gate 40, i.e. all openings of the vehicle are properly closed, the low input 64 is inverted by the inverter 66, so that a high potential is present at an input 67 of a downstream AND stage 73. Since a high potential is also created on the further input 71 of the AND stage 73, which is connected to the connection point 8, when the vehicle is closed, the AND gate 73 switches through and sends a signal to output 75.

den S-Eingang des RS-Flip-Flops 82. Dies läßt auf dessen Q-Ausgang 84 ein positives Signal auftreten, welches in nicht dargestellter Weise einen Schwenkmotor aktiviert, der das Spiegelgehäuse relativ zum Fahrzeug aus seiner Gebrauchslage an das Fahrzeug anklappen läßt. Erreicht das Spiegelgehäuse seine Klappendlage, sind Mittel dafür vorgesehen, jedoch nicht dargestellt, die den Schwenkmotor abschalten.the S input of the RS flip-flop 82. This causes a positive signal to appear on its Q output 84, which activates a swivel motor in a manner not shown, which allows the mirror housing to fold relative to the vehicle from its position of use towards the vehicle. When the mirror housing reaches its folding end position, means are provided, but not shown, for switching off the swivel motor.

Wird das Fahrzeug durch Öffnen des Schlosses geöffnet, wird der Fühlerarm 5 auf einen Kontakt 3 umgelegt, so daß das Potential des Eingangs 71 auf Fahrzeugmasse und damit niedrig liegt (der Widerstand 4 liegt an seiner dem Punkt 8 elektrisch gegenüberliegenden Seite an Masse) und das UND-Gatter 73 nicht mehr durchschaltet. Statt dessen führt der R-Eingang 81 ein hohes Potential, der mit dem Verknüpfungspunkt 9 von Kontakt 3 und einem zur Fahrzeugmasse führenden Widerstand 7 verbunden ist. Folglich nimmt der Ausgang 84 des RS-Flip-Flops 82 niedriges Potential an, was den Schwenkmotor in umgekehrte Drehrichtung aktiviert und das Spiegelgehäuse zur Rückkehr aus der Klappendlage zur Gebrauchslage veranlaßt.If the vehicle is opened by opening the lock, the sensor arm 5 is switched to a contact 3 so that the potential of the input 71 is on vehicle ground and thus low (the resistor 4 is connected to ground on its side electrically opposite point 8) and the AND gate 73 no longer switches through. Instead, the R input 81 has a high potential, which is connected to the connection point 9 of contact 3 and a resistor 7 leading to vehicle ground. Consequently, the output 84 of the RS flip-flop 82 assumes a low potential, which activates the swivel motor in the opposite direction of rotation and causes the mirror housing to return from the folding end position to the operating position.

Damit wird erreicht, daß das Anklappen des Außenspiegelgehäuses an die Fahrzeugkarosserie nach dem Abschließen des Fahrzeuges dem Fahrer zuverlässige Auskunft dahingehend vermittelt, daß alle Öffnungen des Fahrzeugs richtig verschlossen sind.This ensures that folding the exterior mirror housing onto the vehicle body after locking the vehicle provides the driver with reliable information that all openings in the vehicle are properly closed.

Es versteht sich, daß die Erfindung in verschiedenen Varianten ausgeführt werden kann. So kann man sich darauf beschränken, die beschriebene Sicherung nur für die vorhandenen Türkontakte und damit nur für die Fahrzeugtüren vorzusehen und damit nur den StromkreisIt is understood that the invention can be implemented in various variants. For example, one can limit oneself to providing the described fuse only for the existing door contacts and thus only for the vehicle doors and thus only the circuit

10 zu benutzen.10 to use.

Als weitere Variante käme in Betracht, zusätzlich den Stromkreis 30 vorzusehen, bei dem ebenfalls vorhandene Fensterkontakte benutzt werden. Alternativ kann bei nur mechanisch verstellbaren Fenstern ein geeigneter Schalter an jedem Fenster oder dessen Hebemechanismus vorgesehen werden, der einem der Fensterschalter 31, 33, 35, 37 entspricht.Another option would be to provide an additional circuit 30, which also uses existing window contacts. Alternatively, for windows that can only be adjusted mechanically, a suitable switch can be provided on each window or its lifting mechanism, which corresponds to one of the window switches 31, 33, 35, 37.

In einer weiteren Variante kann die Sicherung auf das Schiebedach etwa gemäß Schiebedachschalter 59 ausgedehnt werden.In another variant, the security can be extended to the sunroof, for example according to sunroof switch 59.

Claims

EXPECTATIONS

1. Safety device for a vehicle with an outside mirror, the interior of which has several openings, wherein a locking element is provided at each opening, which can be moved between an open position that releases the opening and a closed position that closes the opening and vice versa, wherein a separate switch is provided on at least some of the locking elements for each locking part, the contacts of which are connected to an electrical circuit of the vehicle and with a lock in a vehicle door, characterized in that one of the contacts of each switch is coupled to a trigger device (80) common to all switches (21; 11, 13, 15, 17; 31, 33, 35, 37; 59) for a signal transmitter arranged on the outside mirror, where the trigger device is prepared for activating the signal transmitter when the vehicle door is locked.

2. Device according to claim 1, characterized in that all electrically identical contacts of all switches are connected to a first control input (62) of the triggering device (80) via a NAND gate (40) or similar logical connection.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that a sensor (1) is arranged on the lock, which, when the vehicle door is locked, applies a control signal to a second control input (68) of the triggering device.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that an acoustic signal generator (78) is built into the outside mirror.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that an optical signal transmitter (88) is built into the outside mirror.

6. Device according to one of the preceding claims with an outside mirror, the mirror housing of which can be folded relative to the vehicle by means of a swivel motor, characterized in that an output signal line (at 84) of the triggering device provided for activating the signal transmitter is coupled to the swivel motor.

7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the triggering device has an AND gate (60) which has the first and the second control input, and a downstream monostable flip-flop (70).

8. Device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the triggering device has an RS flip-flop (82) coupled to the swivel motor, whose R input (81) is connected to the sensor (1) and whose S input (75) is connected to a further AND gate (73), the further AND gate (73) having the inverted first control input and the second control input.