DE9106431U1 - Bicycle frame part screwing - Google Patents

Bicycle frame part screwing

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62K2015/001Frames adapted to be easily dismantled

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

BeschreibungDescription

Fahrradrahmentei IschraubungBicycle frame part screwing

Bekannt sind Klappräder, der Vorzug dieser Verschraubung ist die leichte Handhabung der Rahmenteilung bei Sporträdern, die überzeugende Stabil!= tat, ihre einfache Herstellung. Die Verschraubung ist im Blickfeld, sicher und fest. Beim Aneinandersetzen der Teile, halten die Teile auch schon zusammen, was eine Zusammenschraubung erleichtert.Folding bikes are well known, the advantage of this screw connection is the easy handling of the frame division on sports bikes, the convincing stability, the simple production. The screw connection is in sight, safe and firm. When the parts are put together, the parts already hold together, which makes screwing them together easier.

Beide zusammenzufügenden Rahmenteile erhalten einen materialverstär= stärkenden Einsatz mit einem Schloßende., d. h., mit einem positiv-negati= vem Profil, das, ineinander geschoben (1), die Rahmenteile zusammenhält, horizontal und vertikal. So wird das Fahrrad erst einmal vernünftig in den Stand gebracht, dann werden die Teile verschraubt und gesichert Die beiden Enden der Zusammenschlüsse bilden, zusammengesetzt, einen Block. Mit einem Schraubgewinde ist er ein Stück Gewindestange, die mit einer Rohrmuffe mit Innengewinde überschraubt wird. Anschließend blockieren zwei Schrauben die radiale Bewegung des Drehobjektes (3), Teile und Muffe nochmals fest anziehend.Both frame parts to be joined together are given a material-reinforcing insert with a lock end, i.e. with a positive-negative profile that, when pushed into one another (1), holds the frame parts together, horizontally and vertically. This is how the bike is first properly positioned, then the parts are screwed together and secured. The two ends of the connections, when put together, form a block. With a screw thread, it is a piece of threaded rod that is screwed over with a pipe sleeve with an internal thread. Two screws then block the radial movement of the rotating object (3), tightening the parts and sleeve again.

Im matrialverstärkenden Einsatz ist ein Röhrchen zwecks Einlagerung der Lichtleitung (2). Klemmen sitzen für den Elektroanschlag an den Rohraus=- gangen, auf einer Gummiunterlage oder kleiner Druckfeder. Eine andere Kontaktweise ist auch hier vorbehalten. Das Bremsseil wird mit obiger Manier geschraubt (5).In the material-reinforcing insert there is a small tube for storing the light cable (2). Clamps for the electrical stop are located at the pipe outlets, on a rubber pad or small compression spring. Another type of contact is also reserved here. The brake cable is screwed in the above manner (5).

Das BremsseiIschräubchen wird ebenfalls mit der hier beschriebenen Methode zusammengeschraubt., mit Schräubchen-Sicherung oder einer Umklammerungs-Klammer (5b).The brake cable screw is also screwed together using the method described here, with screw locking or a clamp (5b).

Die zweite RahmenteiIschraubung geschieht mit einer Schraubrnuffe, welche wie die Anschubrichtung der ersten Fahrradrahmenstange berücksichtigt (6).The second frame part is screwed with a screw sleeve, which takes into account the thrust direction of the first bicycle frame bar (6).

Diese Verschraubungen verhindert ein Einknicken der Schnittstelle auch bei größter Belastung.These screw connections prevent the interface from buckling even under the greatest load.

Bei einem ovalen Rahmen wird nach dem Profilzusammenschluß der beiden Teile ein ovaler Mantel geschoben, der bestenfalls mit einem Innenrnantel-Profil versehen ist (4), Längsrippen fassen in Längsnuten. Danach muß eine Schraube die Muffe blockieren. Andere Sicherungen, wie ein Schnapphaken, sind vorbehalten.In the case of an oval frame, an oval casing is pushed in after the two parts have been joined together, which is ideally provided with an inner casing profile (4), with longitudinal ribs engaging in longitudinal grooves. A screw must then block the sleeve. Other securing devices, such as a snap hook, are reserved.

Die Fahrradrahmensschraubung dient dem Transport des Fahrrades im Auto, Fig. la, Ib Seitenquerschnitt; Fig. 2a, 2b Draufsichtquerschnitt.The bicycle frame screw connection is used for transporting the bicycle in the car, Fig. la, Ib side cross section; Fig. 2a, 2b top view cross section.

Q1 &eegr; &kgr; /. Q &igr;Q1 η κ /. Q γ

Claims (1)

1- Die Fahrradrahmenteilschraubung ist gekennzeichnet von einem Drehobjekt mit Innengewinde über einem Zylinderblock mit Außengewinde, welcher zweiteilig, mit Hilfe eines Pass-Schloß-Einsatzes (1) die beiden Fahrradteile., hier die Einsätze des Fahrradrahmens, aneinanderschließt., zwecks exakten Gewindeverlaufs und eines zugleich sicheren Standes des Fahrrades beim Zusammenschrauben. Nach der Zylinderblocküberschraubung haben zwei 5icherheitsschrauben (3) ihre Position, das Drehobjekt gegen Lockerungen beim Fahren zu blockieren, ersatzweise auch ein Riegel.1- The bicycle frame part screwing is characterized by a rotating object with an internal thread over a cylinder block with an external thread, which connects the two bicycle parts, here the inserts of the bicycle frame, together in two parts with the help of a pass-lock insert (1), for the purpose of an exact thread run and at the same time a secure position of the bicycle when screwing it together. After the cylinder block screwing, two security screws (3) are in position to block the rotating object against loosening when driving, or alternatively a lock. 2. Die Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 ist gekennzeichnet von ihrem Pass-Schloß-Einsatz (1), welcher mit seiner zugespitzten Ausformung die Einpassung anzutasten vermag, um bei Aneinanderscnub der aufgestellten Fahrradteile in die Ausformung fest nachzurutschen, horizontal und vertikal einfassend, also in die zentrale Position.2. The bicycle frame part screw according to claim 1 is characterized by its fitting lock insert (1), which with its pointed shape is able to touch the fitting in order to slide firmly into the shape when the bicycle parts are screwed together, horizontally and vertically enclosing it, i.e. in the central position. 3. Die Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 und 2, ist gekenn= zeichzeichnet von ihrem Lichtdrahteinsatz. Ein Röhrchen ist in den beider= seitigen Einsätzen eingelagert (2). in ihm ist die Klemme am Ausgang der Muffe, auf einer Gummiunterlage oder einer Druckfederung.3. The bicycle frame part screw connection according to claim 1 and 2 is characterized by its light wire insert. A tube is stored in the inserts on both sides (2). In it is the clamp at the outlet of the sleeve, on a rubber pad or a compression spring. 4. Die Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß das außerhalb des Fahradrahmens mitgeführte Brems= seil nach oben genannter Methode getrennt wird. So ist das Bremseil (5) in einem Gewindeschräubchen eingebettet, in einer Schloßform halbiert, um mit einer Muffe überschraubt zu werden. Sicherung wie im Anspruch 1.4. The bicycle frame part screw connection according to claim 1 to 2, characterized in that the brake cable carried outside the bicycle frame is separated using the method mentioned above. The brake cable (5) is embedded in a threaded screw, halved in a lock shape in order to be screwed over with a sleeve. Securing as in claim 1. 5. Die Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch! und 4, mit einer Variante für die Bremsseiltrennung, gekennzeichnet, daß die Bremssei 1= enden wiederum in zwei Paßschloßstücken enden, die, zusammengehalten, von einer Klammer umschlossen werden (5b).5. The bicycle frame part screw connection according to claim 1 and 4, with a variant for the brake cable separation, characterized in that the brake cable ends in turn end in two fitting lock pieces which, held together, are enclosed by a clamp (5b). 6. Die Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 und 2, ist gekenn= zeichnet, in seiner zweiten Rahmenschraubung (6) ein dem Fahrradzusam= menschub angepaßtes Schubprofil der Schloßschnittstelle aufzuweisen, damit das gleichzeitige Aufeinanderlegen der Stirnseiten gelingt,6. The bicycle frame part screw connection according to claim 1 and 2 is characterized in that in its second frame screw connection (6) it has a push profile of the lock interface adapted to the bicycle push-together, so that the simultaneous placement of the front sides on top of one another is possible. 8. Die Fahrradrahmenteilung nach Anpruch 1 und 2, jedoch mit einer von der Seite \)er einfassenden Verankerung (1 b). Zu dieser Schraubung ist die zweite Rahmenschraubung mit einer glatten Stirnseite gekennzeichnet für das seitliche Anrutschen des Rahmenteiles.8. The bicycle frame division according to claim 1 and 2, but with an anchoring from the side (1 b). For this screw connection, the second frame screw connection is characterized by a smooth front side for the lateral sliding of the frame part. 7. Die Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet mit einem Widerspruch, da das Drehobjekt bei ovalem Rahmen ausge= tauscht, werden muß mit einer ovalen Hülle mit Innenprofil. Längsrippen fassen in Längsnuten. Danach muß eine Schraube den Auszug blockieren oder ein Schnapphaken überkrallt.7. The bicycle frame part screw according to claim 1 and 2, characterized with a contradiction, since the rotating object must be exchanged for an oval frame with an oval casing with an inner profile. Longitudinal ribs fit into longitudinal grooves. A screw must then block the extension or a snap hook must grip over it. 8. Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet mit einem den Fahrradrahmen verstärkenden Einsatz (7) für den Einsatz8. Bicycle frame part screw connection according to claim 1 and 2, characterized with an insert (7) reinforcing the bicycle frame for use 2,Blatt2,Leaf Q1 OK mQ1 OK m SchutzansprücheProtection claims 2, Blatt, Fahrradrahmenschraubung2, sheet, bicycle frame screwing des Schloß-Gewtnde-Funktions-Zyllnders der anzusetzenden Teile, zwecks Befestigungsgrundlage im dünnen Rahmen, Mit fester Verbundstechnik, wird hier Masse und Stabilität des Rahmes zur Auf name des Einsatzes erreicht und vorausgesetzt.of the lock-threaded functional cylinder of the parts to be attached, for the purpose of the fastening base in the thin frame, with solid composite technology, the mass and stability of the frame to accommodate the insert is achieved and assumed. 9. Fahrradrahmenteilschraubung nach Anspruch 1 und 2 mit einem Gewinde auf dem Zylinderblock-Einsatz ist gekennzeichnet, den Fahrradrahmen über den Einsatz hinaus zu dem Stirnansatz der Teile zu führen, das Gewinde auf dem Rahmen.9. Bicycle frame part screw connection according to claim 1 and 2 with a thread on the cylinder block insert is characterized in that the bicycle frame is guided beyond the insert to the front attachment of the parts, the thread on the frame. ! 1. Die Fahrradtei!schraubung nach Anspruch 1 ist gekennzeichnet mit über beide Schloßblockteile fluchtenden Gewinderippen, die an ihrer Schnitt= stelle jedoch flach schwinden, so daß eine kleine Unstimmigkeit des Gewindeveriaufs durch ein Aufrutschen auf die Gewinderippe korrigiert wird,! 1. The bicycle part screw according to claim 1 is characterized by thread ribs aligned over both lock block parts, which, however, shrink flat at their interface, so that a small discrepancy in the thread course is corrected by slipping onto the thread rib,
DE9106431U 1991-05-26 1991-05-26 Bicycle frame part screwing Expired - Lifetime DE9106431U1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4305937A1 (en) * 1993-02-26 1993-08-12 Alfred Dipl Ing Frank Portable cycle for carriage in car - divides into two roughly equal parts joined at crossbar and down tube and is assembled without tools
CN103213639A (en) * 2013-01-30 2013-07-24 黄士维 Auxiliary folding device of adjustable frame upper tube

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4305937A1 (en) * 1993-02-26 1993-08-12 Alfred Dipl Ing Frank Portable cycle for carriage in car - divides into two roughly equal parts joined at crossbar and down tube and is assembled without tools
CN103213639A (en) * 2013-01-30 2013-07-24 黄士维 Auxiliary folding device of adjustable frame upper tube
CN103213639B (en) * 2013-01-30 2015-11-11 黄士维 The auxiliary folding device of adjustable frame upper tube

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