DE9106071U1 - Loading fork - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
- B66C1/24—Single members engaging the loads from one side only
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- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
16. Mai 1991 91-3764 La-mf16 May 1991 91-3764 La-mf
Alfred Kinshofer D-8160 MiesbachAlfred Kinshofer D-8160 Miesbach
LadegabelLoading fork
Die Erfindung betrifft eine Ladegabel zum Anhängen an einen Kran mit einem Gabelkopf und mehreren in ihrem Abstand voneinander verstellbaren Zinken, die jeweils über schwenkbar angelenkte Stangen mit dem Gabelkopf und über eine verstellbare Gestängeanordnung untereinander verbunden sind.The invention relates to a loading fork for attachment to a crane with a fork head and several tines whose distance from one another can be adjusted, which are each connected to the fork head via pivotably connected rods and to one another via an adjustable rod arrangement.
Ladegabeln dienen beispielsweise für den Einsatz an LKW-Ladekränen, Hochbaukränen und Portalkränen. Mit ihnen werden Güter aller Art umgeschlagen, wie Stein- und Ziegelpakete, Fertigbau-Elemente, Trocken- und Preßspanplatten, Gitterboxen und Stückgut. Sie dienen zum Be- und Entladen von LKWs, zum Transport auf der Baustelle und für spezielle Anwendungsfälle im innerbetrieblichen Einsatz. Sollen beispielsweise Paletten mit den Ladegabeln transportiert werden, ist es häufig nötig, aufgrund der unterschiedlichen Abstände der Fußbalken die Zinken der Ladegabeln in ihrem Abstand zu verstellen. Hierzu sind verschiedene technische Lösungen bereits bekannt. Die einfachste technische Lösung besteht darin, die entsprechenden Zinken entlang eines Vierkantprofils verschieblich und mittels geeigneter Feststellschrauben feststellbar zu führen. Bei diesem Stand der Technik ist es nachteilig, daß hier jeweils die Feststellschrauben der Zinken ein-Loading forks are used, for example, on truck loading cranes, building cranes and gantry cranes. They are used to handle all kinds of goods, such as stone and brick packages, prefabricated building elements, dry and chipboard, lattice boxes and general cargo. They are used for loading and unloading trucks, for transport on the construction site and for special applications in internal operations. If, for example, pallets are to be transported with the loading forks, it is often necessary to adjust the spacing of the tines of the loading forks due to the different spacing of the foot beams. Various technical solutions are already known for this. The simplest technical solution is to guide the corresponding tines along a square profile so that they can be moved and locked using suitable locking screws. The disadvantage of this state of the art is that the locking screws of the tines have to be inserted in each case.
zein gelöst werden müssen und entsprechend wieder festgezogen werden müssen.zein must be loosened and then tightened again accordingly.
Es sind aber auch schon Ladegabeln gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt, die fest mit dem Zinken verbunden eine verstellbare Gestängeanordnung derart aufweisen, daß Gewindespindeln mit einem Ende oberhalb der Zinken starr angelenkt sind und über eine mittig zwischen diesen angeordnete Gewindemuffe durch Drehung dieser Gewindemuffe zueinander bzw. voneinander weg verstellbar sind. Hierdurch ist zwar ein verhältnismäßig einfaches Feststellen der Zinken möglich. Nachteilig bei dieser vorbekannten Ladegabel ist es jedoch, daß der Verstellbereich des Zinkenabstands begrenzt ist, weil die Gewindespindeln in dem dem jeweils zugeordneten linken und rechten Teil der Gewindemuffe bewegbar sind und in der engsten Stellung der Zinken zueinander mittig in der Gewindemuffe aneinanderstoßen.However, loading forks according to the preamble of claim 1 are already known, which have an adjustable rod arrangement firmly connected to the tines in such a way that threaded spindles are rigidly connected at one end above the tines and can be adjusted towards or away from each other by rotating the threaded sleeve via a threaded sleeve arranged centrally between them. This makes it relatively easy to fix the tines. However, the disadvantage of this previously known loading fork is that the adjustment range of the tine spacing is limited because the threaded spindles are movable in the left and right parts of the threaded sleeve assigned to them and, when the tines are in the closest position to each other, they abut one another in the middle of the threaded sleeve.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den Abstand der Zinken voneinander in einem größeren Verstellbereich variabel zu gestalten.The object of the present invention is to make the distance between the tines variable within a larger adjustment range.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Gestängeanordnung aus zwei im wesentlichen gleichlangen, über ihre gesamte Länge ineinander verschieblichen Rohren besteht, die jeweils an einem Ende starr mit dem Zinken verbunden sind. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn das Rohr mit dem größeren Durchmesser mit einem entsprechend mit dem Zinken starr verbundenen Steg stoffschlüssig verbunden ist, während das im Durchmesser kleinere Rohr auf einen möglichst schmalen Steg, der seitlich mit der äußersten Seite der Zinken abschließt, verschweißt ist. Hierdurch wird ein möglichst weites Ineinanderschieben der Rohre ermöglicht, ohne daß diese seitlich über die Zinken hinausragen, was bei den Ladegabeln nicht erwünscht ist.This object is achieved according to the invention in that the rod arrangement consists of two essentially equal-length tubes that can be moved into one another over their entire length and that are each rigidly connected to the tine at one end. It is particularly advantageous if the tube with the larger diameter is integrally connected to a web that is rigidly connected to the tine, while the tube with the smaller diameter is welded to a web that is as narrow as possible and that ends laterally with the outermost side of the tine. This enables the tubes to be pushed into one another as far as possible without them projecting laterally beyond the tines, which is not desirable for loading forks.
In den Rohren sind vorteilhaft entsprechende Bohrungen vorgesehen, so daß die Rohre mittels eines Sicherungsstiftes in gewünschter Ausziehlänge gegeneinander fixierbar sind.Appropriate holes are advantageously provided in the tubes, so that the tubes can be fixed against each other at the desired extension length using a locking pin.
Die Ladegabeln können in vorteilhafter Weise zusätzlich einen teleskopierbaren Gabelkopf aufweisen.The loading forks can advantageously additionally have a telescopic fork head.
Die Zinken der erfindungsgemäßen Ladegabel können in besonders vorteilhafter Art und Weise vom Aufhängepunkt bis zu den Enden verjüngt sein. Dadurch wird das Einfahren unter die Paletten erleichtert und Gewicht gespart. Am Aufhängepunkt sind die Zinken deswegen am stärksten dimensioniert, weil dort das größte Biegemoment auftritt.The tines of the loading fork according to the invention can be tapered in a particularly advantageous manner from the suspension point to the ends. This makes it easier to drive under the pallets and saves weight. The tines are the strongest at the suspension point because this is where the greatest bending moment occurs.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform im folgenden erläutert.Further details and advantages of the present invention are explained below using the embodiment shown in the drawing.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1: eine erfindungsgemäße Ladegabel in Seitenansicht undFig. 1: a loading fork according to the invention in side view and
Fig. 2: eine erfindungsgemäße Ladegabel in Vorderansicht.Fig. 2: a loading fork according to the invention in front view.
In den Figuren 1 und 2 sind in durchgezogenen Linien und in gestrichelten Linien jeweils verschiedene Stellungen einer Ladegabel 10 gezeigt.In Figures 1 and 2, different positions of a loading fork 10 are shown in solid lines and in dashed lines.
Die Ladegabel 10 gemäß der in den Figuren dargestellten Ausführungsform besteht im wesentlichen aus einem Gabelkopf 12, der, wie in den Figuren 1 und 2 dargestellt, teleskopierbar ist. AnThe loading fork 10 according to the embodiment shown in the figures consists essentially of a fork head 12 which, as shown in Figures 1 and 2, is telescopic.
Stegen 11 des Gabelkopfs 12 sind Stangen 16 schwenkbar angelenkt, die an ihren freien Enden über Bolzen 13 an jeweils einem Ende der Zinken 14 angelenkt sind.Rods 16 are pivotally connected to webs 11 of the fork head 12, which are connected at their free ends via bolts 13 to one end of the tines 14.
Um eine gezielte und einfache Verstellung des Zinkenabstands zu ermöglichen, ist mit den Zinken 14 starr eine Gestängeanordnung 18 verbunden, die aus zwei im wesentlichen gleich langen Rohren 20 besteht. Die Rohre 20 sind in ihrem Durchmesser so aufeinander abgestimmt, daß sie ineinander verschieblich sind. Das Rohr 20 mit dem größeren Durchmesser ist an einem Ende seiner Mantelfläche auf das Ende eines Zinkens 14 bzw. auf die an diesem Ende angesetzten Bleche aufgeschweißt. Das im Durchmesser dünnere Rohr 20 ist endseitig auf ein schmales Blech 21 aufgeschweißt, das seitlich mit der äußeren Kante des entsprechenden Zinkens 14 abschließt. Hierdurch können die beiden Rohre 20 über ihre gesamte Länge ineinander verschoben werden, so daß die Abstandsverstellung der beiden Zinken 14 über einen maximalen verstellbaren Bereich ermöglicht ist. Lediglich die Dicke des Blechs 21 wird bei der Verstellung der ineinander verschieblichen Rohre 20 nicht genutzt. Bei dieser Ausführungsform ist das Rohr mit dem größeren Durchmesser 20 auch nicht mit einer Kappe oder einem Blech abgeschlossen, damit das Rohr mit dem kleineren Durchmesser bis zum äußeren Rand des entsprechenden Zinkens 14 einschiebbar ist.In order to enable a targeted and simple adjustment of the tine spacing, a rod arrangement 18 is rigidly connected to the tines 14, which consists of two essentially equally long tubes 20. The tubes 20 are matched to one another in terms of their diameter so that they can be moved into one another. The tube 20 with the larger diameter is welded at one end of its outer surface to the end of a tine 14 or to the sheets attached to this end. The tube 20 with the thinner diameter is welded at the end to a narrow sheet 21 which ends laterally with the outer edge of the corresponding tine 14. This allows the two tubes 20 to be moved into one another over their entire length, so that the distance adjustment of the two tines 14 is possible over a maximum adjustable range. Only the thickness of the sheet 21 is not used when adjusting the tubes 20 which can be moved into one another. In this embodiment, the tube with the larger diameter 20 is also not closed with a cap or a sheet so that the tube with the smaller diameter can be inserted up to the outer edge of the corresponding prong 14.
In der Fig. 2 ist nicht näher dargestellt, daß in den Rohren 20 entsprechende Bohrungen vorgesehen sind, so daß diese mittels eines Sicherungsstifts in gewünschter Ausziehlänge gegeneinander fixierbar sind. Allerdings zeigt die Fig. 2 in ausgezogenen Linien die Stellung der Zinken 14, in welcher sie einen maximalen Abstand voneinander aufweisen und in unterbrochenen Linien die Darstellung der Ladegabel 10, in welcher die Zinken ihren minimalen Abstand aufweisen. In diesem letzteren Fall ist das Rohr mitIn Fig. 2 it is not shown in detail that corresponding holes are provided in the tubes 20 so that they can be fixed against each other at the desired extension length using a locking pin. However, Fig. 2 shows in solid lines the position of the tines 14 in which they have a maximum distance from each other and in broken lines the representation of the loading fork 10 in which the tines have their minimum distance. In this latter case, the tube is provided with
dem geringeren Durchmesser also voll in das Rohr mit dem größeren Durchmesser eingefahren.the smaller diameter is fully inserted into the pipe with the larger diameter.
Bei der in den Figuren dargestellten Ausführungsform ist der Gabelkopf 12 teleskopierbar, wobei er durch einen Sicherungsstift 22 in der gewünschten Ausziehlänge gesichert werden kann.In the embodiment shown in the figures, the fork head 12 is telescopic, and can be secured in the desired extension length by a locking pin 22.
Wie insbesondere der Fig. 1 zu entnehmen ist, weisen die Ladegabeln Zinken auf, die vom Aufhängepunkt zu den Enden hin verjüngt sind.As can be seen in particular from Fig. 1, the loading forks have tines that are tapered from the suspension point to the ends.
Claims (4)
Stangen (16) mit dem Gabelkopf (12) und über eine verstellbare Gestängeanordnung (18) untereinander verbunden sind,1. Loading fork (10) for attachment to a crane with a fork head (12) and several tines (14) adjustable in their distance from each other, each of which is connected to a pivoting
Rods (16) are connected to the fork head (12) and to each other via an adjustable rod arrangement (18),
gleichlangen, jedoch über ihre gesamte Länge ineinander verschieblichen Rohren (20) besteht, die jeweils an einem Ende starr mit den Zinken (14) verbunden sind.that the rod arrangement (18) consists of two essentially
tubes (20) of equal length but which can be moved into one another over their entire length and which are each rigidly connected to the tines (14) at one end.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9106071U DE9106071U1 (en) | 1991-05-16 | 1991-05-16 | Loading fork |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9106071U DE9106071U1 (en) | 1991-05-16 | 1991-05-16 | Loading fork |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9106071U1 true DE9106071U1 (en) | 1992-06-17 |
Family
ID=6867389
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE9106071U Expired - Lifetime DE9106071U1 (en) | 1991-05-16 | 1991-05-16 | Loading fork |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9106071U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202012005409U1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-09-03 | Kinshofer Gmbh | lifting fork |
CH714116A1 (en) * | 2017-09-04 | 2019-03-15 | Ferag Ag | Transport carrier for a suspension conveyor. |
-
1991
- 1991-05-16 DE DE9106071U patent/DE9106071U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202012005409U1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-09-03 | Kinshofer Gmbh | lifting fork |
CH714116A1 (en) * | 2017-09-04 | 2019-03-15 | Ferag Ag | Transport carrier for a suspension conveyor. |
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