DE903190C

DE903190C - Driven cam roller conveyor

Info

Publication number: DE903190C
Application number: DEM6234D
Authority: DE
Inventors: Otto Milius
Original assignee: Mix und Genest AG
Current assignee: Mix und Genest AG
Priority date: 1940-02-28
Filing date: 1940-02-28
Publication date: 1954-02-04

Description

Angetriebene Kurvenrollenbahn Die Erfindung betrifft angetriebene Kurvenrollenbahnen. In den bekannten Ausführungen erfolgt der Antrieb der einzelnen Förderrollen durch Zahnradkupplung. Dies hat den Nachteil, daß das erste Antriebselement die Beanspruchung aller übrigen Rollen mit übernehmen muß, so daß sich die Beanspruchung der einelnen Antriebselemente addiert, wodurch eine übermäßig starke Konstruktion erforderlich wird.Driven cam roller conveyor The invention relates to powered cam roller tracks. In the known designs, the individual conveyor rollers are driven by Gear coupling. This has the disadvantage that the first drive element takes the stress must take over all other roles, so that the stress of the individual Drive elements added, thus requiring an overly strong structure will.

Um, wie auch bereits vorgeschlagen, Ketten- oder Riemenantriebe, wie solche für geradlinige Rollen bahnen üblich sind, auch bei Kurvenrollenbahnen zu benutzen, bedarf es besonders ausgebildeter Ketten bzw. Riemen, die umfangreiche Führungen benötigen, um ein Abgleiten derselben zu verhindern. In order to, as already suggested, chain or belt drives, as are common tracks for straight roller tracks, even with cam roller tracks To use, it requires specially trained chains or belts, the extensive Guides need to prevent them from sliding off.

Trotz dieser Vorkehrungen läßt sich, insbesondere bei stärkerer Krümmung der Rollenbahnen, ein Würgen des Antriebsmittels nicht vermeiden, so daß erhebliche Reibungswiderstände auftreten und eine verhältnismäß.ig schnelle Abnutzung des Antriebs.miittels und der Antriebsglieder die Folge ist. Despite these precautions, it is possible, especially with greater curvature the roller conveyors, a choking of the drive means not avoid, so that considerable Frictional resistance occurs and a relatively rapid wear and tear of the drive means and the drive links are the result.

Auch die ebenfalls bekannte Aufteilung der Kurve in kleinere Gruppen gemeinsam angetriebiener Rollen beseitigt diese Schwierigkeiten nicht in befriedigender Weise. Also the well-known division of the curve into smaller groups jointly driven roles do not eliminate these difficulties in a more satisfactory manner Way.

Erfindunlg.sgemäß sind die durch ein gemeinsames Antriebsmittel (endlose Kette oder Riemen) betätigten Antriebsglieder zuzüglich der erforderlichen Umlenkrollen, für das Antriebsmittel in einer Ebene angeordnet, wobei die Umdrehungen der Antriebsglieder auf die einzelnen in einem beliebigen, vorzugsweise rechten Winkel dazu angeordneten Förderrollen mittels an sich bekannter tbiegsamer Wellen übertragen werden. According to the invention, they are driven by a common drive means (endless Chain or belt) actuated drive links plus the necessary pulleys, arranged for the drive means in a plane, the revolutions of the Drive links on the individual arranged at any, preferably right angle thereto Conveyor rollers are transmitted by means of known flexible shafts.

Die erfindungsgemäße Anordnung hat gegenüber den bekannten Einrichtungen den Vorzug der erhöhten Betriebssicherheit, der dadurch erreicht wird, daß sämtliche Antriebs- und Führungsrollen des gemeinsamen Antriebsmittels in einer Ebene liegen und die Übertragung der Umdrehungsbewegung der Antriebsglieder auf die einzelnen Förderrollen getrennt erfolgt. Betriebsstörungen durch Niederbrechen des gemeinsamen Antriebsmittels oder der zugehörigen Antriebsglieder sind infolge der einwandfreien Anordnung derselben weitgehend vermieden, während ein Versagen der einzelnen biegsamen; Welle und das Auswechseln derselben erfolgen kann, ohne ein Stilisetzen der ganzen Anlage zur Folge zu haben. The arrangement according to the invention has compared to the known devices the advantage of increased operational reliability, which is achieved by the fact that all Drive and guide rollers of the common drive means lie in one plane and the transmission of the rotational movement of the drive elements to the individual Conveyor rollers done separately. Operational disruptions by breaking down the common Drive means or the associated drive elements are due to the flawless Arrangement of the same largely avoided, while failure of the individual pliable; Shaft and the replacement of the same can be done without a stylization of the whole To have a system.

Ein weiterer erheblicher Vorzug ist darin zu sehen, daß die Ubertragung der Umdrehungsbewegungen von den Antriebsrollen auf ,die Förderrollen in jedem beliebigen Winkel erfolgen kann. Another significant advantage is that the transmission of the rotational movements of the drive rollers on the conveyor rollers in any one Angle can be made.

Dadurch ist die Möglichkeit gegeben, die bauliche Anordnung der Anlage den jeweiligen Betriebsverhältnissen anzupassen, wie dies in den verschiedenen Ausführungsbeispielen gezeigt ist.This gives the possibility of changing the structural arrangement of the system to adapt to the respective operating conditions, as in the various exemplary embodiments is shown.

Die Erfindung sei an Iland der Zeichnung näher erläutert. The invention will be explained in more detail at Iland of the drawing.

Abb. I zeigt in Draufsicht die Kurvenrollenbahn mit unterhalb der Außenseite angeordneten Antriebsgliedern und Rückleitrollen; Abb. 2 und 3 zeigen in Seitenansicht je eine Tragrolle mit Antriebsglied gemäß Abb. I; Abb. 4 zeigt in Draufsicht die Kurvenrollenbahn mit abwechselnd an der Innen- und Außenseite der Bahn unterhalb derselben angeordneten Antriebsgliedern; Abb. 5 stellt in Seitenansicht zwei bintereinanderliegende, abgebrochen gezeichnete Tragrollen dar, von denen die eine an. ihrer Innen- und die andere an ihrer Außenseite gemäß Abb. 4 angetrieben wird. Fig. I shows a top view of the cam roller track with below the Drive members and return rollers arranged on the outside; Fig. 2 and 3 show a side view of a roller with a drive member according to Fig. I; Fig. 4 shows in plan view the cam roller track with alternating on the inside and outside drive members disposed beneath the track; Fig. 5 shows in side view two stacked, broken-off drawn support rollers, of which the one on. their inside and the other driven on their outside as shown in Fig. 4 will.

I sind die Antriebsglieder, 2 das gemeinsame Antriebsmittel, 3 die Tragrollen, 4 die biegsame Welle, 5 und 6 R2ckführungs- bzw. Umlenkungsrollen, 7 die äußere Führungswange der Kurvenrollenbahn, 8 das der Antriebsrolle zugeordnete Lager der biegsamen Welle. I are the drive members, 2 the common drive means, 3 the Support rollers, 4 the flexible shaft, 5 and 6 return or deflection rollers, 7 the outer guide cheek of the cam roller track, 8 that of the drive roller Flexible shaft bearing.

In dem Ausführungsbeispiel nach Abb. I sind die biegsamen Wellen an der Außenseite der Tragrollen angeordnet, und zwar entsprechend Abb. 2 einmal mit nach unten gebogener flexibler Welle, nach Abb. 3 mit nach oben gebogener flexibler Welle. In the embodiment according to Fig. I, the shafts are flexible arranged on the outside of the support rollers, according to Fig. 2 once with downwardly curved flexible shaft, according to Fig. 3 with upwardly curved flexible shaft Wave.

Diese letztere Anordnung hat gegenüber der ersteren den Vorzug, daß sie vollständig unter der äußeren überhöhten Führungswange der Kurvenrollenbahn untergebracht werden kann und somit den unbehinderten Zugang zu einer darunter angeordneten Kurvenrollenbahn gestattet.This latter arrangement has the advantage over the former that them completely under the outer raised guide cheek of the cam roller conveyor can be accommodated and thus unhindered access to one arranged below Curved roller track permitted.

In dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 4 und 5 sind die biegsamen Wellen abwechselnd an der Außenseite und Innen seite der einzelnen Tragrollen angeordnet und derart gebogen, daß die Antriebsrollen unter ider Kurvenbahn liegen. Diese Anordnung hat den Vorzug, daß die Antriebsrollen oder Räder über dem Lager der biegsamen Welle angebracht und jederzeit leicht ausgewechselt werden können; außerdem verteilen sich die Angriffspunkte über,die ganze Umlaufstrecke Ides Riemens bzw. der Kette, so daß nur zwei Umlenkrollen 6 benötigt werden. In the embodiment of Fig. 4 and 5, the flexible shafts arranged alternately on the outside and inside of the individual support rollers and bent in such a way that the drive rollers lie under ider cam track. This arrangement has the advantage that the drive rollers or wheels are above the bearing of the flexible shaft attached and easily exchanged at any time; also distribute the points of application are spread over the entire circumference of Ides belt or chain, so that only two pulleys 6 are required.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Driven plane cam roller conveyor, characterized in that that by a common drive means (endless chain, belt or the like. 2) actuated drive elements (I) plus the necessary pulleys (6) in a plane are arranged and that the revolutions of the drive members on the individual conveyor rollers arranged at any, preferably at right angles thereto (3) are transmitted by means of flexible shafts (4) known per se.

2. cam roller conveyor, characterized in that the drive members (I) and deflection and return rollers (5, 6) arranged below the outside of the curve are.

3. cam roller conveyor according to claim I, characterized in that the drive elements (i) below the roller conveyor alternately on the outer uad Inside of the individual NEN support rollers are arranged so that the points of attack for the drive means (2) are distributed over its entire circulation path and only two pulleys (6) are required.

4. cam roller conveyor, characterized. that the drive links (I) and the deflection and return rollers (5, 6) within the raised outer Fübrungswange (7) of the cam roller track are housed.