DE9012746U1 - Electrical spark-generating ignition device, particularly for gaseous fuels - Google Patents

Electrical spark-generating ignition device, particularly for gaseous fuels

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DE9012746U1 DE9012746U DE9012746U DE9012746U1 DE 9012746 U1 DE9012746 U1 DE 9012746U1 DE 9012746 U DE9012746 U DE 9012746U DE 9012746 U DE9012746 U DE 9012746U DE 9012746 U1 DE9012746 U1 DE 9012746U1
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

R. 23754
4.9.1990 Zr/Kl/Kc
R.23754
4.9.1990 Zr/Kl/Kc

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 10ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 10

Elektrische, funkenerzeuqende Zündvorrichtung, insbesondere für gasförmige BrennstoffeElectrical spark-generating ignition device, particularly for gaseous fuels

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer elektrischen, funkenerzeugenden Zündvorrichtung nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon eine elektrische, funkenerzeugende Zündvorrichtung bekannt (DE-OS 22 45 403), bei der ein rohrförmiger Elektroisolator durch Bördeln und einen zusätzlichen Schrumpfvorgang in der Längsbohrung ihres Gehäuses festgelegt ist; die Mittelelektrode dieser Zündvorrichtung ist in der Mittelbohrung des Elektroisolators mit dem Anschlußteil mittels eines elektrisch leitfähigen Glases verbunden, dessen Transformationstemperatur um die 500 0C liegt. Diese zumeist für Brennkraftmaschinen vorgesehene Zündvorrichtung ist also nur dann zu verwenden, wenn anläßlich der Ausübung ihres Bestimmungszweckes das elektrisch leitfähige Glas mit der Temperatur sicher unter dem Transformationspunkt bleibt.The invention is based on an electrical, spark-generating ignition device according to the preamble of the main claim. An electrical, spark-generating ignition device is already known (DE-OS 22 45 403) in which a tubular electrical insulator is fixed in the longitudinal bore of its housing by flanging and an additional shrinking process; the center electrode of this ignition device is connected in the center bore of the electrical insulator to the connecting part by means of an electrically conductive glass whose transformation temperature is around 500 0 C. This ignition device, which is mostly intended for internal combustion engines, can therefore only be used if the temperature of the electrically conductive glass remains safely below the transformation point when carrying out its intended purpose.

Bekannt ist es auch (EP 0 350 152 A2), den Elektroisolator einer funkenerzeugenden Zündvorrichtung in der Längsbohrung eines Gehäuses durch Bördeln festzulegen und durch Dichtringe und eine Talkumpackung abzudichten; das Anwenden derartiger Packungen ist in Groß-It is also known (EP 0 350 152 A2) to fix the electrical insulator of a spark-generating ignition device in the longitudinal bore of a housing by flanging and to seal it with sealing rings and a talcum packing; the use of such packings is in large

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Serienfertigungen wegen der kaum sicher zu vermeidenden Staubbildung unerwünscht.Series production is undesirable due to the formation of dust that can hardly be safely avoided.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße elektrische, funkenerzeugende Zündvorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß sie in ihrem vom Gehäuse umgebenen Bereich gegenüber Temperaturen von mindestens 500 0C sicher beständig ist und anläßlich ihrer Montage keiner staubbildenden Verfahren bedarf.The electrical, spark-generating ignition device according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that it is reliably resistant to temperatures of at least 500 ° C in the area surrounded by the housing and does not require any dust-forming processes during its assembly.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Zündvorrichtung möglich.The measures listed in the subclaims enable advantageous further developments and improvements of the ignition device specified in the main claim.

Zeichnungdrawing

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und in den nachfolgenden Beschreibungen näher erläutert. Es zeigen in vergrößerter Darstellung Figur 1 einen Längsschnitt durch eine erste Ausführungsform einerelektrischen Zündvorrichtung gemäß der Erfindung, Figur 2 den Längsschnitt durch den mittleren Bereich einer zweiten Ausführungsform einer elektrischen Zündvorrichtung gemäß der Erfindung und Figur 3 den Längsschnitt durch den mittleren Bereich einer dritten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen elektrischen Zündvorrichtung.Embodiments of the invention are shown in the drawings and explained in more detail in the following descriptions. They show, in an enlarged view, Figure 1 a longitudinal section through a first embodiment of an electrical ignition device according to the invention, Figure 2 the longitudinal section through the middle area of a second embodiment of an electrical ignition device according to the invention and Figure 3 the longitudinal section through the middle area of a third embodiment of an electrical ignition device according to the invention.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

Die in der Figur 1 der Zeichnung dargestellte elektrische, funkenerzeugende Zündvorrichtung 10 hat ein metallisches, rohrförmiges Gehäuse 11, das an seiner Außenseite mit Befestigungsmitteln 12 fürThe electrical spark-generating ignition device 10 shown in Figure 1 of the drawing has a metallic tubular housing 11 which is provided on its outside with fastening means 12 for

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den Einbau in eine Brennkammer versehen ist; als bevorzugte Befestigungsmittel 12 sind ein Einschraubgewinde 12/1 und ein Schlüsselsechskant 12/2, gegebenenfalls auch ein Dichtring 12/3 vorgesehen, es kann aber auch eine nicht dargestellte Flanschverbindung o. a. hierfür Anwendung finden. An der brennkammerseitigen Stirnfläche dieses Gehäuses 11 kann eine Gegenelektrode 14 befestigt sein, welche an ihrem brennkammerseitigen Endabschnitt bevorzugt hakenförmig ausgebildet ist. Anschlußseits weist das Gehäuse 11 an seiner Außenseite eine Vertiefung 15 auf, die sowohl als Ringnut als auch als mehrere auf dem Umfang verteilte Einlasse ausgebildet sein kann; dieser die mindestens eine Vertiefung 15 tragende, zylinderförmige Bereich 16 des Gehäuses 11 hat bevorzugt einen Außendurchmesser, welcher kleiner ist als die Schlüsselweite des Schlüsselsechskants 12/2 und bildet demzufolge mit dem Bereich des Schlüsselsechskants 12/2 eine Schulter 17.is provided for installation in a combustion chamber; the preferred fastening means 12 are a screw thread 12/1 and a hexagon key 12/2, and possibly also a sealing ring 12/3, but a flange connection or the like (not shown) can also be used for this purpose. A counter electrode 14 can be attached to the combustion chamber-side face of this housing 11, which is preferably hook-shaped at its combustion chamber-side end section. On the connection side, the housing 11 has a recess 15 on its outside, which can be designed either as an annular groove or as several inlets distributed around the circumference; this cylindrical area 16 of the housing 11, which carries at least one recess 15, preferably has an outer diameter which is smaller than the width across the key of the hexagon key 12/2 and consequently forms a shoulder 17 with the area of the hexagon key 12/2.

Die Längsbohrung 18 des Gehäuses 11 ist stufenförmig gestaltet, wobei der anschlußseitige Längsabschnitt 18/1 den größten Durchmesser hat, brennkammerseits dann ein Längsabschnitt 18/2 folgt, welcher dann über einen Absatz 19 in einen brennkammerseitigen Längsabschnitt 18/3 übergeht.The longitudinal bore 18 of the housing 11 is designed in a stepped manner, with the connection-side longitudinal section 18/1 having the largest diameter, followed by a longitudinal section 18/2 on the combustion chamber side, which then merges via a step 19 into a combustion chamber-side longitudinal section 18/3.

Zur gewichtssparenden Verlängerung des anschlußseitigen Endabschnitts des Gehäuses 11 ist an diesem ein rohrförmiges Bauteil 20 festgelegt, welches eine zum Innern der Zündvorrichtung 10 weisende Auflage 21 besitzt; diese Auflage 21 ist vorzugsweise ringförmig ausgebildet, kann aber auch als mehrere ringförmig angeordnete Blechnasen ausgeführt sein (nicht dargestellt). Bei der bevorzugten Ausführungsform dieses Bauteils 20 findet eine Metallhülse Verwendung, die mit ihrem brennkammerseitigen Endabschnitt über den zylinderförmigen Bereich 16 des Gehäuses 11 geschoben und daran befestigt ist; die Befestigung dieses als Metallhülse ausgebildetenIn order to extend the connection-side end section of the housing 11 in a weight-saving manner, a tubular component 20 is fixed to the housing, which has a support 21 facing the interior of the ignition device 10; this support 21 is preferably ring-shaped, but can also be designed as several ring-shaped sheet metal noses (not shown). In the preferred embodiment of this component 20, a metal sleeve is used, which is pushed with its combustion chamber-side end section over the cylindrical area 16 of the housing 11 and fastened thereto; the fastening of this metal sleeve

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Bauteils 20 am Gehäuse 11 erfolgt bei dieser bevorzugten Ausführungsform durch Verstemmen, wobei axial auf Bauteil 20 und Gehäuse 11 wirkende Verstemmstempel (nicht dargestellt) mindestens einen Vorsprung 22 in das als Metallhülse ausgebildete Bauteil 20 drücken, der sich in der Vertiefung 15 auf der Außenseite des Gehäuses 11 verankert. Zur vollständigen Abdichtung gegen Feuchtigkeit bzw. Spritzwasser ist das brennkammerseitige Ende des Bauteils 20 im Bereich der Schulter 17 des Gehäuses 11 mit einer ringsum verlaufenden Schweißung 23 versehen (z. B. Laser-Schweißung). Das als Metallhülse ausgebildete Bauteil 20 hat einen anschlußseitigen Abschnitt 24, der sich der ringförmigen Auflage 21 anschließt und als Rohrstutzen ausgebildet ist. Als anschlußseitiger Endabschnitt dieses Bauteils 24 kann ein Bördelrand 25 Anwendung finden.In this preferred embodiment, the component 20 is attached to the housing 11 by caulking, whereby caulking stamps (not shown) acting axially on the component 20 and the housing 11 press at least one projection 22 into the component 20 designed as a metal sleeve, which projection is anchored in the recess 15 on the outside of the housing 11. For complete sealing against moisture or splash water, the end of the component 20 on the combustion chamber side in the area of the shoulder 17 of the housing 11 is provided with a weld 23 running all the way around (e.g. laser welding). The component 20 designed as a metal sleeve has a connection-side section 24 which adjoins the annular support 21 and is designed as a pipe socket. A flanged edge 25 can be used as the connection-side end section of this component 24.

Die Längsbohrung 18 des Gehäuses 11 und der Innenraum 26 des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils 20 umfaßt einen Elektroisolator 27, der beispielsweise im wesentlichen aus Aluminiumoxyd bestehen kann und auf seiner Außenseite stufenförmig ausgebildet ist. Der brennkammerseitige Längsabschnitt des Elektroisolators 27, der den sogenannten Steinfuß 27/1 bildet, hat den kleinsten Durchmesser, läuft in Richtung Brennkammer kegelstumpfförmig zu und ist koaxial im brennkammerseitigen Längsabschnitt 18/3 der Längsbohrung 18 des Gehäuses 11 angeordnet; das brennkammerseitige Ende dieses Steinfußes 27/1 schließt bündig mit der Stirnfläche 13 des Gehäuses 11 ab, kann jedoch auch - je nach Anwendungsfall - hinter der Stirnfläche 13 des Gehäuses 11 zurückstehen oder auch aus der Längsbohrung 18 des Gehäuses 11 herausragen.The longitudinal bore 18 of the housing 11 and the interior 26 of the component 20 designed as a metal sleeve comprise an electrical insulator 27, which can consist essentially of aluminum oxide, for example, and is stepped on its outside. The longitudinal section of the electrical insulator 27 on the combustion chamber side, which forms the so-called stone base 27/1, has the smallest diameter, tapers in the direction of the combustion chamber in a truncated cone shape and is arranged coaxially in the longitudinal section 18/3 of the longitudinal bore 18 of the housing 11 on the combustion chamber side; the end of this stone base 27/1 on the combustion chamber side is flush with the front face 13 of the housing 11, but can also - depending on the application - stand back behind the front face 13 of the housing 11 or protrude from the longitudinal bore 18 of the housing 11.

Anschlußseits schließt sich dem Steinfuß 27/1 eine Schulter 28 an, die dann in den als Schaft 27/2 bezeichneten Längsabschnitt des Elektroisolators 27 übergeht. Die Schulter 28 des Elektroisolators 27 ist auf einem Dichtring 29 angeordnet, welcher auf dem AbsatzOn the connection side, the stone base 27/1 is adjoined by a shoulder 28, which then merges into the longitudinal section of the electrical insulator 27 referred to as the shaft 27/2. The shoulder 28 of the electrical insulator 27 is arranged on a sealing ring 29, which is mounted on the shoulder

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in der Längsbohrung 18 des Gehäuses 11 aufliegt. Der brennkammerseitige Abschnitt des Schaftes 27/2 des Elektroisolators 27 ist in dem Abschnitt 18/2 der Längsbohrung 18 des Gehäuses 11 radial geführt, während der anschlußseitige Bereich des Schaftes 27/2 mit dem umgebenden Abschnitt des Gehäuses 11 einen Ringspalt 30 bildet; dieser Ringspalt 30 verhindert, daß auf das Gehäuse 11 auftreffende kühle Luft oder kaltes Spritzwasser direkt auf den bevorzugt aus keramischem Material bestehenden Elektroisolator 27 weiter^wirkt und infolgedessen den Elektroisolator 27 brechen läßt (Thermoschock).rests in the longitudinal bore 18 of the housing 11. The combustion chamber-side section of the shaft 27/2 of the electrical insulator 27 is guided radially in the section 18/2 of the longitudinal bore 18 of the housing 11, while the connection-side area of the shaft 27/2 forms an annular gap 30 with the surrounding section of the housing 11; this annular gap 30 prevents cool air or cold spray water hitting the housing 11 from directly acting on the electrical insulator 27, which is preferably made of ceramic material, and consequently causing the electrical insulator 27 to break (thermal shock).

Der anschlußseitige Bereich des Elektroisolators 27 ist als Kopf 27/3 bezeichnet und befindet sich im wesentlichen außerhalb der Längsbohrung 18 des Gehäuses 11; auch zwischen diesem Kopf 27/3 des Elektroisolators 27 und dem ihm umgebenden, als Metallhülse ausgebildeten Bauteil 20 befindet sich ein Ringspalt 30/1, der dem gleichen Zweck dient wie der Ringspalt 30 zwischen Elektroisolator 27 und Gehäuse 11.The connection-side area of the electrical insulator 27 is designated as head 27/3 and is located essentially outside the longitudinal bore 18 of the housing 11; between this head 27/3 of the electrical insulator 27 and the surrounding component 20 designed as a metal sleeve there is also an annular gap 30/1 which serves the same purpose as the annular gap 30 between the electrical insulator 27 and the housing 11.

Der Elektroisolator 27 besitzt eine den ganzen Elektroisolator 27 in Längsrichtung durchlaufende Mittelbohrung 31, welche in ihrer anschlußseitigen Stirnfläche 32 einen vertieften Absatz 33 aufweist.The electrical insulator 27 has a central bore 31 which runs through the entire electrical insulator 27 in the longitudinal direction and which has a recessed shoulder 33 in its connection-side end face 32.

In der Mittelbohrung 31 des Elektroisolators 27 erstreckt sich eine Mittelelektrode 34, bei der zumindest der brennkammerseitige, aus dem Elektroisolator 27 herausragende Abschnitt temperaturwechselbeständig ist und gegebenenfalls auch mit einem abbrandfesten Abschnitt (nicht dargestellt) versehen sein kann; dieser brennkammerseitige Endabschnitt der Mittelelektrode 34 steht mit Abstand (Funkenstrecke) der möglicherweise am Gehäuse 11 befestigten Gegenelektrode 14 und/oder einer an einer strichpunktiert angedeuteten Brennkammerwand 35 befindlichen, auch strichpunktiert angedeuten Gegenelektrode 14/1 gegenüber. Der brennkammerseitige EndabschnittA central electrode 34 extends into the central bore 31 of the electrical insulator 27, in which at least the section on the combustion chamber side that protrudes from the electrical insulator 27 is resistant to temperature changes and can optionally also be provided with an erosion-resistant section (not shown); this end section of the central electrode 34 on the combustion chamber side is spaced apart (spark gap) from the counter electrode 14 that may be attached to the housing 11 and/or from a counter electrode 14/1 located on a combustion chamber wall 35 indicated by a dot-dash line and also indicated by a dot-dash line. The end section on the combustion chamber side

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der Mittelelektrode 34, sowie auch die Gegenelektroden 14, 14/1 können dem Anwendungszweck angepaßte Konfigurationen haben, sie können z. B. spitz, kegelstumpfförmig, kantig oder auch abgerundet sein; die brennkammerseitige Stirnfläche 36 der Mittelelektrode 34 ist in den meisten der Anwendungsfälle jedoch rechtwinklig zur gedachten Längsachse der Mittelelektrode 34 ausgerichtet.the center electrode 34, as well as the counter electrodes 14, 14/1 can have configurations adapted to the application, they can e.g. be pointed, truncated cone-shaped, angular or rounded; however, the combustion chamber-side face 36 of the center electrode 34 is aligned at right angles to the imaginary longitudinal axis of the center electrode 34 in most applications.

Die Mittelelektrode 34 ist mit einem Anschlag 37 ausgestattet, der flanschartig ausgebildet ist, brennkammerseits an einem Dichtring anliegt, bevorzugt kreisringförmig ist, jedoch auch eine Umfangslinie anderer Konfiguration haben kann (z. B. viereckig). Der Dichtring 38 liegt auf dem in der Längsbohrung 18 des Elektroisolators befindlichen Absatz 33.The center electrode 34 is equipped with a stop 37, which is designed like a flange, rests against a sealing ring on the combustion chamber side, is preferably circular, but can also have a circumference of a different configuration (e.g. square). The sealing ring 38 rests on the shoulder 33 located in the longitudinal bore 18 of the electrical insulator.

Anschlußseits liegt auf dem Anschlag 37 der Mittelelektrode 34 ein Isolierkörper 39 auf, welcher beispielsweise ebenfalls im wesentlichen aus Aluminiumoxyd bestehen kann, einen Außendurchmesser hat, welcher dem Außendurchmesser des Kopfes 27/3 des Elektroisolators im wesentlichen entspricht und eine Zentralbohrung 40 besitzt, durch welche das im Beispiel einstückig mit der Mittelelektrode 34 hergestellte Anschlußteil 41 hinein- bzw. hindurchführt. An den Isolierkörper 39 ist anschlußseits ein rohrstutzenartiger Abschnitt 42 mit angeformt, durch welchen auch die Zentralbohrung 40 mit hindurchführt· Das Anschlußteil 41 der Mittelelektrode 34 ist mit einer Kontaktstelle 43 versehen, welche innerhalb und/oder außerhalb der Zentralbohrung 40 angeordnet ist und gewindeartig o. a. ausgebildet sein kann. Zwischen der brennkammerseitigen Fläche 44 des Isolierkörpers 39 und der anschlußseitigen Stirnfläche 32 des Elektroisolators 27 befindet sich ein Spalt 45. Die brennkammerseitige Fläche 44 des Isolierkörpers 39 kann auf einem zusätzlichen Dichtring 46 aufstehen, welcher anschlußseits auf dem Anschlag 37 der Mittelektrode 34 aufliegt.On the connection side, an insulating body 39 rests on the stop 37 of the central electrode 34, which, for example, can also consist essentially of aluminum oxide, has an outer diameter that essentially corresponds to the outer diameter of the head 27/3 of the electrical insulator and has a central bore 40 through which the connecting part 41, which in the example is made in one piece with the central electrode 34, passes in or through. On the connection side, a pipe socket-like section 42 is formed on the insulating body 39, through which the central bore 40 also passes. The connecting part 41 of the central electrode 34 is provided with a contact point 43, which is arranged inside and/or outside the central bore 40 and can be designed like a thread or something similar. There is a gap 45 between the combustion chamber-side surface 44 of the insulating body 39 and the connection-side end face 32 of the electrical insulator 27. The combustion chamber-side surface 44 of the insulating body 39 can rest on an additional sealing ring 46, which rests on the stop 37 of the center electrode 34 on the connection side.

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Auf der anschlußseitigen, bevorzugterweise ringförmigen Fläche 47 des Isolierkörpers 39 stützt sich ein Federelement 48 ab, das sich an der Auflage 21 des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils 20 anliegt und unter mechanischer Vorspannung steht; bei der bevorzugten Ausführungsform wird das Federelement 48 von mindestens einer ringförmigen Tellerfeder gebildet.A spring element 48 is supported on the connection-side, preferably annular surface 47 of the insulating body 39, which rests against the support 21 of the component 20 designed as a metal sleeve and is under mechanical prestress; in the preferred embodiment, the spring element 48 is formed by at least one annular disc spring.

Anschlußseits vom Federelement 48 ist ein rohrförmiges Dichtelement 49 angeordnet, das den Spalt zwischen dem rohrstutzenartigen Abschnitt 42 des Isolierkörpers 39 und dem anschlußseitigen Abschnitt 24 des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils 20 abdichtend ausfüllt; der anschlußseitige Endabschnitt des Abschnitts 24 des Bauteils 20 kann als Bördelrand 25 ausgebildet sein und über die anschlußseitige Stirnfläche 50 des rohrförmigen Dichtelementes 49 greifen.A tubular sealing element 49 is arranged on the connection side of the spring element 48, which seals the gap between the pipe socket-like section 42 of the insulating body 39 and the connection-side section 24 of the component 20 designed as a metal sleeve; the connection-side end section of the section 24 of the component 20 can be designed as a flanged edge 25 and can engage over the connection-side end face 50 of the tubular sealing element 49.

Bei der dargestellten Ausführungsform einer elektrischen Zündvorrichtung 10 ist der Anschluß eines Zündkabels 51 vorgesehen, welches brennkammerseits mit einer Anschlußhülse 52 versehen ist; diese Anschlußhülse 52 ist anschlußseits mit dem elektrisch leitenden Teil (nicht dargestellt) des von einer Isolierummantelung 53 umgebenen Zündkabels 51 verbunden, während der brennkammerseitige Abschnitt der Anschlußhülse 52 die Kontaktstelle 43 der Mittelelektrode 34 umfaßt und bevorzugterweise dabei von dem rohrstutzenartigen Abschnitt 42 des Isolierkörpers 39 umgeben ist. Bei dieser Ausführungsform ist das rohrförmige Dichtelement 49 in seiner Länge über den rohrstutzenartigen Abschnitt 42 des Isolierkörpers 39 hinaus verlängert und umgibt auch noch vollständig den anschlußseitigen Bereich der Anschlußhülse 52 sowie auch noch einen Teil des mit der Isolierummantelung 53 umgebenen Zündkabels 51. Eine metallische Schutzkappe 54, die brennkammerseits eng über den anschlußseitigen Abschnitt 24 des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils 20 faßt undIn the illustrated embodiment of an electrical ignition device 10, the connection of an ignition cable 51 is provided, which is provided with a connection sleeve 52 on the combustion chamber side; this connection sleeve 52 is connected on the connection side to the electrically conductive part (not shown) of the ignition cable 51 surrounded by an insulating sheath 53, while the combustion chamber-side section of the connection sleeve 52 encompasses the contact point 43 of the center electrode 34 and is preferably surrounded by the pipe socket-like section 42 of the insulating body 39. In this embodiment, the length of the tubular sealing element 49 is extended beyond the pipe socket-like section 42 of the insulating body 39 and also completely surrounds the connection-side area of the connection sleeve 52 as well as part of the ignition cable 51 surrounded by the insulating sheath 53. A metallic protective cap 54, which on the combustion chamber side fits tightly over the connection-side section 24 of the component 20 designed as a metal sleeve and

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anschlußseits das Zündkabel 51 eng umfaßt, wird durch Verstemmen bzw. Vercrimpen gemeinsam mit dem anschlußseitigen Abschnitt 24 des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils 20 fest gegen das rohrförmige Dichtelement 49 gepreßt, welches sich infolgedessen mit seiner Innenseite 55 abdichtend an die Isolierummantelung 53 des Zündkabels 51 anlegt. Das Verstemmen bzw. Vercrimpen ist an der mit Bezugszeichen 56 gekennzeichneten Stelle zweckmäßig. on the connection side, which tightly surrounds the ignition cable 51, is pressed together with the connection-side section 24 of the component 20 designed as a metal sleeve against the tubular sealing element 49 by caulking or crimping, which consequently seals against the insulating sheath 53 of the ignition cable 51 with its inner side 55. The caulking or crimping is expedient at the point marked with reference number 56.

Wie schon weiter vorne erwähnt, kann die Verbindung zwischen einem Zündkabel 51 und einer elektrischen, funkenbildenden Zündvorrichtung 10 aber auch mittels anderer bekannter Mittel vorgenommen werden.As already mentioned above, the connection between an ignition cable 51 and an electrical, spark-generating ignition device 10 can also be made by means of other known means.

In der Figur 2 ist eine etwas von dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 abweichende Ausführungsform einer elektrischen Zündvorrichtung 10' dargestellt. Während bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 die Mittelelektrode 34 und das Anschlußteil 41 ein einziges Bauteil bilden, sind bei der elektrischen Zündvorrichtung 10' gemäß dieser Figur 2 der Zeichnung die Mittelektrode 34" und das Anschlußteil 41' jeweils ein separates Teil. Der kopfförmige Anschlag 37' der Mittelektrode 34' liegt dabei auf einem Absatz 33' in einer anschlußseitigen Aufbohrung 60 des Elektroisolators 27'. Zwischen dem Anschlag 37' der Mittelelektrode 34' und dem Anschlußteil 41' ist in der Aufbohrung 60 des Elektroisolators 27' eine unter mechanischer Vorspannung stehende Ausgleichsfeder 61 angeordnet; während im vorliegenden Ausführungsbeispiel die Ausgleichsfeder von einem Draht gebildet ist, der mindestens eine wellenförmige Auslenkung 62 aufweist, können anstatt dessen auch andere bekannte Federelemente Anwendung finden (z. B. Zickzack- oder wendeiförmige Feder). Die im Beispiel dargestellte Ausgleichsfeder 61 hat axial ausgerichtete Endabschnitte, die in jeweils ein Sackloch 63, 64 im Anschlußteil 41' bzw. im kopfförmigen Anschlag 37' der Mittelelektrode 34' festgelegt sind. Das Anschlußanteil 41' der elektrischenFigure 2 shows an embodiment of an electrical ignition device 10' that differs slightly from the embodiment according to Figure 1. While in the embodiment according to Figure 1 the center electrode 34 and the connection part 41 form a single component, in the electrical ignition device 10' according to this Figure 2 of the drawing the center electrode 34" and the connection part 41' are each a separate part. The head-shaped stop 37' of the center electrode 34' lies on a shoulder 33' in a connection-side bore 60 of the electrical insulator 27'. Between the stop 37' of the center electrode 34' and the connection part 41' a compensating spring 61 under mechanical prestress is arranged in the bore 60 of the electrical insulator 27'; while in the present embodiment the compensating spring is formed by a wire which has at least one wave-shaped deflection 62, other known spring elements can also be used instead (e.g. zigzag or spiral spring). The spring shown in the example The compensating spring 61 shown has axially aligned end sections, which are each fixed in a blind hole 63, 64 in the connection part 41' or in the head-shaped stop 37' of the center electrode 34'. The connection part 41' of the electrical

- 9 - R. 23754- 9 - R.23754

Zündvorrichtung 10' besitzt brennkammerseits einen flanschförmigen Anschlag 65, mit dem es anschlußseits auf einem Dichtring 46" aufliegt. Dieser Dichtring 46' liegt anschlußseits wiederum an dem Isolierkörper 39' an und ragt dabei auch noch abdichtend in den Spalt 45' zwischen Elektroisolator 27' und Isolierkörper 39'. - Im übrigen entspricht der Aufbau der elektrischen Zündvorrichtung 10' der in Figur 1 dargestellten elektrischen Zündvorrichtung 10.Ignition device 10' has a flange-shaped stop 65 on the combustion chamber side, with which it rests on a sealing ring 46" on the connection side. This sealing ring 46' in turn rests on the insulating body 39' on the connection side and also extends into the gap 45' between the electrical insulator 27' and the insulating body 39' in a sealing manner. - Otherwise, the structure of the electrical ignition device 10' corresponds to the electrical ignition device 10 shown in Figure 1.

Die in Figur 3 dargestellte elektrische Zündvorrichtung 10" entspricht weitgehend der Zündvorrichtung 10' gemäß der Figur 2. Diese Zündvorrichtung 10" ist gegenüber der Zündvorrichtung 10' gemäß Figur 2 dadurch gekennzeichnet, daß in die anschlußseitige Aufbohrung 60' ihres Elektroisolators 20" ein Entstörwiderstand 70 mit eingebaut ist. Beispielsweise ist in dieser Figur 3 ein Entstörwiderstand 70 dargestellt, bei dem eine (nicht dargestellte) Widerstandswendel auf einen stabförmigen Keramikträger 71 aufgewickelt und/oder eingeformt ist. Die beiden Endabschnitte der (nicht dargestellten) Widerstandswendel sind elektrisch leitend mit metallischen Anschlußkappen 72 verbunden, von denen jeweils eine über einen Endabschnitt des Keramikträgers 71 gestülpt ist. Die elektrische Verbindung und Fixierung der brennkammerseitigen Anschlußkappe 72 des Entstörwiderstandes 70 erfolgt in einem anschlußseitsweisenden Sackloch 64' des kopfartigen Anschlages 37" der Mittelelektrode 34", während die anschlußseitige Anschlußkappe 72 des Entstörwiderstandes 70 in einem brennkammerseits weisenden Sackloch 63' des Anschlußteiles 41" radial fixiert und mittels einer unter mechanischer Vorspannung stehenden Ausgleichsfeder 61' elektrisch kontaktiert wird; die Ausgleichsfeder 61' ist bevorzugt als zickzackförmig gebogener Streifen ausgebildet, der sich einerseits am Boden des Sackloches 63' und andererseits an der anschlußseitigen Anschlußkappe 72 des Entstörwiderstandes 70 abstützt. Anstelle einer solchen zickzackförmig gebogenen Ausgleichsfeder 61' kann auch eineThe electrical ignition device 10" shown in Figure 3 corresponds largely to the ignition device 10' according to Figure 2. This ignition device 10" is characterized compared to the ignition device 10' according to Figure 2 in that an interference suppression resistor 70 is built into the connection-side bore 60' of its electrical insulator 20". For example, this Figure 3 shows an interference suppression resistor 70 in which a resistance coil (not shown) is wound and/or molded onto a rod-shaped ceramic carrier 71. The two end sections of the resistance coil (not shown) are electrically connected to metal connection caps 72, one of which is placed over an end section of the ceramic carrier 71. The electrical connection and fixing of the combustion chamber-side connection cap 72 of the interference suppression resistor 70 takes place in a blind hole 64' of the head-like stop 37" of the central electrode 34", while the connection-side connection cap 72 of the interference suppression resistor 70 is radially fixed in a blind hole 63' of the connection part 41" facing the combustion chamber and is electrically contacted by means of a compensating spring 61' under mechanical prestress; the compensating spring 61' is preferably designed as a zigzag-shaped strip which is supported on the one hand on the bottom of the blind hole 63' and on the other hand on the connection-side connection cap 72 of the interference suppression resistor 70. Instead of such a zigzag-shaped compensating spring 61', a

- 10 - R. 23754- 10 - R.23754

Tellerfeder oder eine wendeiförmige Feder Verwendung finden. -Disc spring or a helical spring can be used. -

Anstelle des vorstehend beschriebenen Entstörwiderstandes 70 können auch andere bekannte Arten von Widerständen hier Verwendung finden, sofern sie den Temperaturbeanspruchungen der elektrischen Zündvorrichtung 10" standhalten. - Auch bei diesem in Figur 3 dargestellten Ausführungsbeispiel der Zündvorrichtung 10" gilt im wesentlichen das auch zu den Ausführungsbeispielen gemäß der Figuren 1 und 2 Gesagte.Instead of the interference suppression resistor 70 described above, other known types of resistors can also be used here, provided they can withstand the temperature stresses of the electrical ignition device 10". - In this embodiment of the ignition device 10" shown in Figure 3, the same essentially applies as well to the embodiments according to Figures 1 and 2.

Anwendung können die beschriebenen elektrischen, funkenerzeugenden Zündvorrichtungen insbesondere für gasförmige Brennstoffe, aber sie sind auch zum Zünden von Gemischen aus Brennstoffnebel und Luft geeignet; besonders gut ist die elektrische Zündvorrichtung gemäß der Erfindung in einer Brennkammer anzuwenden, welche in einer Abgasleitung einer Brennkraftmaschine stromaufwärts vor einem Katalysator angeordnet ist.The described electrical, spark-generating ignition devices can be used in particular for gaseous fuels, but they are also suitable for igniting mixtures of fuel mist and air; the electrical ignition device according to the invention is particularly suitable for use in a combustion chamber which is arranged in an exhaust line of an internal combustion engine upstream of a catalyst.

Claims (18)

R. 23754 4.9.1990 Zr/Vo/Kc ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 10 AnsprücheR. 23754 4.9.1990 Zr/Vo/Kc ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 10 Claims 1. Elektrische, funkenerzeugende Zündvorrichtung (10), insbesondere für gasförmige Brennstoffe, mit einem metallischen, rohrförmigen Gehäuse (11), das an seiner Außenseite mit Befestigungsmitteln (12) für den Einbau in eine Brennkammer versehen ist und eine Längsbohrung (18) mit einem anschlußseitsweisenden Absatz (19) hat, außerdem mit einem rohrförmigen Elektroisolator (27), der auf seiner Außenseite eine brennkammerseitsweisende, auf dem Absatz (19) in der Längsbohrung (18) des Gehäuses (11) direkt oder indirekt aufliegende Schulter (28) hat, mittels eines Längsabschnitts (27/2) seiner Außenseite in einem Abschnitt (18/2) der Längsbohrung (18) des Gehäuses (11) radial fixiert ist und in seiner Mittelbohrung (31) eine Mittelelektrode (34) umfaßt, welche mit einem über ihren Durchmesser hinausragenden Anschlag (37) direkt oder indirekt auf einem in der Mittelbohrung (31) des Elektroisolators (27) befindlichen Absatz (33) aufliegt, und darüber hinaus mit einem gegenüber Masse elektrisch isoliertem Anschlußteil (44), das mit dem anschlußseitigen Ende der Mittelektrode (34) elektrisch leitend verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein unter mechanischer Vorspannung stehendes Federelement (48) vorgesehen ist, das indirekt mit seinem brennkammerseitigen Ende axial sowohl auf den Elektroisolator (27) als auch auf die Mittelelektrode (34) wirkt, infolgedessen die1. Electrical, spark-generating ignition device (10), in particular for gaseous fuels, with a metallic, tubular housing (11) which is provided on its outside with fastening means (12) for installation in a combustion chamber and has a longitudinal bore (18) with a shoulder (19) pointing towards the connection side, furthermore with a tubular electrical insulator (27) which has on its outside a shoulder (28) pointing towards the combustion chamber side, resting directly or indirectly on the shoulder (19) in the longitudinal bore (18) of the housing (11), is radially fixed by means of a longitudinal section (27/2) of its outside in a section (18/2) of the longitudinal bore (18) of the housing (11) and comprises in its central bore (31) a central electrode (34) which, with a stop (37) projecting beyond its diameter, is directly or indirectly on a in the central bore (31) of the electrical insulator (27) and furthermore with a connecting part (44) which is electrically insulated from ground and which is electrically connected to the connection-side end of the center electrode (34), characterized in that a spring element (48) under mechanical prestress is provided which indirectly acts axially with its end on the combustion chamber side both on the electrical insulator (27) and on the center electrode (34), as a result of which the - 2 - R. 23754- 2 - R.23754 Schulter (28) des Elektroisolators (27) abdichtend auf den Absatz (19) in der Längsbohrung (18) des Gehäuses (11) preßt und außerdem die Mittelelektrode (34) mit ihrem Anschlag (37) abdichtend gegen den in der Mittelbohrung (31) des Elektroisolators (27) befindlichen Absatz (33) drückt, wobei sich das Federelement (48) mit seinem anschlußseitigen Ende an einem Bauteil (20) abstützt, welches mit einem brennkammerseitigen Abschnitt am Gehäuse (11) festgelegt ist.Shoulder (28) of the electrical insulator (27) presses sealingly onto the shoulder (19) in the longitudinal bore (18) of the housing (11) and also presses the center electrode (34) with its stop (37) sealingly against the shoulder (33) located in the center bore (31) of the electrical insulator (27), the spring element (48) being supported with its connection-side end on a component (20) which is fixed to the housing (11) with a section on the combustion chamber side. 2. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Bauteil (20), welches das Federelement (48) anschlußseits abstützt, eine Metallhülse ist, die anschlußseits eine brennkammerseits weisende Auflage (21) zur direkten oder indirekten Abstützung des Federelementes (48) hat.2. Electrical ignition device according to claim 1, characterized in that the component (20) which supports the spring element (48) on the connection side is a metal sleeve which has a support (21) on the connection side facing the combustion chamber side for directly or indirectly supporting the spring element (48). 3. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das als Metallhülse ausgebildete Bauteil (20) mit seinem brennkammerseitigen Abschnitt gegen den Druck des Federelementes (48) über den anschlußseitigen Abschnitt des Gehäuses (11) geschoben und in diesem Bereich befestigt ist.3. Electrical ignition device according to claim 2, characterized in that the component (20) designed as a metal sleeve is pushed with its combustion chamber-side section against the pressure of the spring element (48) over the connection-side section of the housing (11) and is fastened in this area. 4. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das als Metallhülse ausgebildete Bauteil (20) an seinem das Gehäuse (11) umfassenden Bereich (16) mindestens einen Vorsprung (22) hat, der radial nach innen weist und in mindestens eine Vertiefung (15) im Gehäuse (11) eingreift.4. Electrical ignition device according to claim 3, characterized in that the component (20) designed as a metal sleeve has at least one projection (22) on its region (16) surrounding the housing (11), which projection points radially inwards and engages in at least one recess (15) in the housing (11). 5. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das brennkammerseitige Ende des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils (20) mit dem Gehäuse (11) abdichtend verbunden ist, bevorzugt ringsum mit einer Schweißung (23) versehen ist.5. Electrical ignition device according to claim 3 or 4, characterized in that the combustion chamber-side end of the component (20) designed as a metal sleeve is sealingly connected to the housing (11), preferably provided all around with a weld (23). - 3 - R. 23754- 3 - R.23754 6. Elektrische Zündvorrichtung nach einem Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (48) brennkammerseits auf einen Isolierkörper (39) drückt, der den Druck mittelbar oder unmittelbar auf die Mittelelektrode (34) wirken läßt und eine koaxial zur Mittelektrode (34) verlaufende Zentralbohrung (40) aufweist, die das Anschlußteil (41) für ein elektrisches Zündkabel (51) umfaßt.6. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the spring element (48) presses on the combustion chamber side on an insulating body (39) which allows the pressure to act directly or indirectly on the center electrode (34) and has a central bore (40) running coaxially to the center electrode (34) which comprises the connecting part (41) for an electrical ignition cable (51). 7. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolierkörper (39) an seiner anschlußseitigen Fläche (47), auf der das Federelement (48) aufliegt, einen rohrstutzenartigen Abschnitt (42) hat, durch bzw. in den das Anschlußteil (41) führt.7. Electrical ignition device according to claim 6, characterized in that the insulating body (39) has on its connection-side surface (47) on which the spring element (48) rests a pipe socket-like section (42) through or into which the connection part (41) leads. 8. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein anschlußseits vom Federelement (48) befindlicher Abschnitt (24) des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils (20) ein rohrförmiges Dichtelement (49) abdichtend umfaßt und mit dessen Innenseite (55) abdichtend an den rohrstutzenartigen Abschnitt (42) des Isolierkörpers (39) und/oder einen von dem rohrförmigen Dichtelement (49) auch mit umfaßtes Zündkabel (51) drückt.8. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 7, characterized in that a section (24) of the component (20) designed as a metal sleeve, located on the connection side of the spring element (48), sealingly encloses a tubular sealing element (49) and presses with its inner side (55) sealingly against the pipe socket-like section (42) of the insulating body (39) and/or an ignition cable (51) also enclosed by the tubular sealing element (49). 9. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die anschlußseitigen Enden des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils (20) und des rohrförmigen Dichtelementes (49) von einer das Zündkabel (51) umfassenden Schutzkappe (54) mit abgedeckt sind, die mit ihrem brennkanunerseitigen Abschnitt den anschlußseitigen Abschnitt (24) des als Metallhülse ausgebildeten Bauteils (20) eng umfaßt und daran befestigt ist (z. B. durch Verstemmen) .9. Electrical ignition device according to claim 8, characterized in that the connection-side ends of the component (20) designed as a metal sleeve and of the tubular sealing element (49) are covered by a protective cap (54) enclosing the ignition cable (51), which cap, with its combustion chamber-side section, tightly encloses the connection-side section (24) of the component (20) designed as a metal sleeve and is attached thereto (e.g. by caulking). 10. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelelektrode (34) mit ihrem10. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the center electrode (34) with its - 4 - R. 23754- 4 - R.23754 Anschlag (37) und das Anschlußteil (41) ein einziges Bauelement bilden.Stop (37) and the connecting part (41) form a single component. 11. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittelektrode (34') und das Anschlußteil (41') separate Teile sind, wobei das Anschlußteil (411) brennkammerseits einen Anschlag (65) hat, mit dem es mit der brennkammerseitigen Fläche des Isolierkörpers (39') in Wirkverbindung steht, und daß zwischen dem Anschlußteil (41') und dem Anschlag (37*) der Mittelelektrode (34') eine unter mechanischer Vorspannung stehende Ausgleichsfeder (61) angeordnet ist.11. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the center electrode (34') and the connecting part (41') are separate parts, the connecting part (41 1 ) having a stop (65) on the combustion chamber side, with which it is in operative connection with the combustion chamber-side surface of the insulating body (39'), and that a compensating spring (61) under mechanical prestress is arranged between the connecting part (41') and the stop (37*) of the center electrode (34'). 12. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgleichsfeder (61) von einem Draht gebildet ist, der mindestens eine wellenförmige Auslenkung (62) aufweist.12. Electrical ignition device according to claim 11, characterized in that the compensating spring (61) is formed by a wire which has at least one wave-shaped deflection (62). 13. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Enden der drahtförmigen Ausgleichsfeder (61) in je einem koaxialen Sackloch (63, 64) des Anschlußteils (41') bzw. der Mittelelektrode (34') festgelegt sind.13. Electrical ignition device according to claim 12, characterized in that the two ends of the wire-shaped compensating spring (61) are each fixed in a coaxial blind hole (63, 64) of the connecting part (41') or the center electrode (34'). 14. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Anschlag (37) der Mittelelektrode (34) und dem zugehörigen Absatz (33) in der Mittelbohrung (31) des Elektroisolators (27) ein Dichtring (38) angeordnet ist.14. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 13, characterized in that a sealing ring (38) is arranged between the stop (37) of the central electrode (34) and the associated shoulder (33) in the central bore (31) of the electrical insulator (27). 15. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Absatz (19) in der Längsbohrung (18) des Gehäuses (11) und der zugehörigen Schulter (28) des Elektroisolators (27) ein Dichtring (29) angeordnet ist.15. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 14, characterized in that a sealing ring (29) is arranged between the shoulder (19) in the longitudinal bore (18) of the housing (11) and the associated shoulder (28) of the electrical insulator (27). - 5 - R. 23754- 5 - R.23754 16. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem flanschartigen Anschlag (65) des Anschlußteils (41') und der brennkammerseitigen Fläche des Isolierkörpers (39') ein Dichtring (46') angeordnet ist (Figuren 2 und 3).16. Electrical ignition device according to one of claims 1 to 15, characterized in that a sealing ring (46') is arranged between the flange-like stop (65) of the connecting part (41') and the combustion chamber-side surface of the insulating body (39') (Figures 2 and 3). 17. Elektrische Zündvorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dem flanschartigen Anschlag (65) des Anschlußteils (41') und der brennkammerseitigen Fläche des Isolierkörpers (391) angeordnete Dichtring (46') einen derartigen Durchmesser hat, so daß er gleichzeitig auch als Dichtring zwischen der anschlußseitigen Stirnfläche des Elektroisolators (27') und der brennkammerseitigen Fläche des Isolierkörpers (39') dient (Figuren 2 und 3).17. Electrical ignition device according to claim 16, characterized in that the sealing ring (46') arranged between the flange-like stop (65) of the connection part (41') and the combustion chamber-side surface of the insulating body ( 39 ') has a diameter such that it simultaneously serves as a sealing ring between the connection-side end face of the electrical insulator (27') and the combustion chamber-side surface of the insulating body (39') (Figures 2 and 3). 18. Elektrische Zündvorrichtung nach einem der Ansprüche 11, 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Anschlußteil (41") und der Mittelelektrode (34") ein Entstörwiderstand (70) angeordnet ist, der mit beiden elektrisch in Reihe geschaltet ist (Figur 3).18. Electrical ignition device according to one of claims 11, 14 to 17, characterized in that an interference suppression resistor (70) is arranged between the connection part (41") and the center electrode (34"), which is electrically connected in series with both (Figure 3).
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DE102004030790A1 (en) * 2004-06-25 2006-01-19 Deutz Ag Ignition plug and ignition cable for gaseous-fuel engine, has metallic, firmly connected tube provided at connection side of cable, where cable is led into tube interior and detachably connected with plug by crimping, welding or soldering
DE102016206993A1 (en) * 2016-04-25 2017-10-26 Dkt Verwaltungs-Gmbh spark plug

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