DE8909765U1

DE8909765U1 - Hub for two-wheelers, especially bicycles

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Publication number: DE8909765U1
Application number: DE8909765U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-08-16
Filing date: 1989-08-16
Publication date: 1989-10-19
Also published as: DE9003183U1

Description

08. August 1989/3345 Reg.Nr. 127 33108 August 1989/3345 Reg.No. 127 331

Dipl.-Ing. Eberhard Pfxsterer 7000 Stuttgart 1Dipl.-Ing. Eberhard Pfxsterer 7000 Stuttgart 1

f'abe für Zweiräder, insbesondre Fahrräder,f'abe for two-wheelers, especially bicycles,

Die Erfindung betrifft eine Nabe für Zweiräder, insbesondere Fahrräder, welche die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruches 1 aufweist, sowie ein Rad mit einer derartigen Nabe.The invention relates to a hub for two-wheelers, in particular bicycles, which has the features of the preamble of claim 1, as well as a wheel with such a hub.

Bei den bekannten Naben dieser Art sind die Aufnahmen für den abgekröpften Kopfabschnitt der Speichen in zwei Flanschen vorgesehen, 2U denen hin der Außendurchmesser des Nabenkörpers von dor Mitte aus größer wird. Sofern die von den Aufnahmen zur Felge verlaufenden Speichen sich kreuzen, ist in erwünschter Weise eine gewisse elastische Nachgiebigkeit zwischen der Felge und der Nabe vorhanden. Der Aufwand für das Einspeichen ist in diesem Falle aber relativ groß. Daher ist schon vorgeschlagen worden, die Speichen in radialer Richtung von der Nabe zur Felge verlaufen zu lassen. Eine derartige Speichenanordnung führt aber dazu, daß keine elastische Nachgiebigkeit mehr zwischen Felge und Nabe vorhanden ist.In the known hubs of this type, the mounts for the bent head section of the spokes are provided in two flanges, towards which the outer diameter of the hub body increases from the middle. If the spokes running from the mounts to the rim cross each other, a certain elastic flexibility is desired between the rim and the hub. However, the effort required for lacing is relatively high in this case. It has therefore already been suggested that the spokes run in a radial direction from the hub to the rim. However, such a spoke arrangement means that there is no longer any elastic flexibility between the rim and the hub.

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Außerdem erhöht sich die maximale Zugbelastung der Speichen erheblich, weil die momentane Belastung sich auf eine geringere Anzahl von Speichen verteilt und diese außerdem stark unterschiedlich belastet sind. Bei Speiche»»· mit abgekröpftem Kopfabschnitt kämmt es deshalb immer wieder zu Abrissen im Bereich des Kopfabschnittes. Hinzu kommt bei Naben für Hinterräder, daß die Speichenbeanspruchung auf der die Zahnkränze tragenden Seite wesentlich größer ist als eof der anderen Seite, wozu auch die relativ geringe Torsiönssteifigkeit des Nabenkörpers beiträgt.In addition, the maximum tensile load on the spokes increases considerably because the current load is distributed over a smaller number of spokes and these are also subjected to very different loads. In the case of spokes with a bent head section, this means that there are always breaks in the area of the head section. In addition, in the case of hubs for rear wheels, the spoke load on the side carrying the sprockets is considerably greater than on the other side, which is also due to the relatively low torsional rigidity of the hub body.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Nabe zu schaffen, die einen radialen Speichenverlauf erlaubt, ohne dabei die Nachteile der bekannten Naben mit radialer Speichenanordnung in Kauf nehmen zu müssen. Diese Aufgabe löst eine Nabe mit den Merkmalen des Anspruches 1.The invention is based on the object of creating a hub that allows a radial spoke path without having to accept the disadvantages of the known hubs with a radial spoke arrangement. This object is achieved by a hub with the features of claim 1.

Die Federelemente, über welche die zwischen den Speichen und dem Nabenkörper wirkende Kraft übertragen wird, führen zu einer elastischen Verbindung der Nabe mit der Felge, auch wenn die durch die Speichen gebildete Verbindung starr ist. Man erhält deshalb auch bei einem radialen Verlauf der Speichen die gewünschte Elastizität. Durch die federnde Verbindung der Speichen n>it dem Nabenkörper erreicht man ferner eine bessere Verteilung der Belastung auf die Speichen, wodurch es möglich ist, weniger Speichen zu verwenden. Ferner trägt die feiernde Verbindung der Speichen im Nabenkörper im Falle einer Hinterrad-Nabe zu einer gleichmäßigeren Belastung üer Speichen auf beiden Seiten bei.The spring elements, through which the force acting between the spokes and the hub body is transmitted, result in an elastic connection between the hub and the rim, even if the connection formed by the spokes is rigid. The desired elasticity is therefore achieved even when the spokes are radial. The spring connection between the spokes and the hub body also results in a better distribution of the load on the spokes, which makes it possible to use fewer spokes. Furthermore, the spring connection of the spokes in the hub body in the case of a rear wheel hub contributes to a more even load on the spokes on both sides.

Vorzugsweise sind die Federelemente als Stjbe oder Zungen ausgebildet, wobei nieht nur die Stäbe, sondern auch die Zungen zweckmäßigerweie alle gleich ausgebildet sind. Selbstverständlich können die Federelemente in ihrer Erstreckungsrichtung nebeneinander Abschnitte unterschiedlicher QuerschnittsformPreferably, the spring elements are designed as rods or tongues, whereby not only the rods, but also the tongues are expediently all designed the same. Of course, the spring elements can have sections of different cross-sectional shapes next to each other in their direction of extension.

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und/oder -größe haben, um die gewünschte Federcharakteristik zu erreichen.and/or size to achieve the desired spring characteristics.

Sofern es die erforderliche Länge der Federelemente zuläßt, können sie in der Mitte des Nabenkörpers mit diesem fest verbunden sein. Die eine Gruppe von Federelementen erstreckt sich hierbei in Richtung zum einen Ende der Nabe hin, die andere Gruppe in Richtung zum anderen Nabenende hin. Vorteilhafte Ausgestaltungen einer in dieser Weise ausgebildeten Nabe sind Gegenstand der Ansprüche 5 bis 7.If the required length of the spring elements allows it, they can be firmly connected to the hub body in the middle. One group of spring elements extends towards one end of the hub, the other group towards the other end of the hub. Advantageous embodiments of a hub designed in this way are the subject of claims 5 to 7.

Eine größere Länge der Federelemente läßt sich dann realisieren, wenn man je einen die Federelemente tragenden Ringkörper in den beiden Endabschnitten des Nabenkörpers anordnet ur<d die Federelemente der einen Gruppe in die Zwischenräume zwischen den Federelementen der anderen Gruppe eingreifen läßt. Vorteilhafte Ausgestaltungen einer in dieser Weise ausgebildeten Nabe sind Gegenstand der Ansprüche 9 bis 12.A greater length of the spring elements can be achieved if one arranges an annular body carrying the spring elements in each of the two end sections of the hub body and allows the spring elements of one group to engage in the spaces between the spring elements of the other group. Advantageous embodiments of a hub designed in this way are the subject of claims 9 to 12.

Vor allem dann, wenn sich die Federelemente über nahezu die gesamte Länge des Nabenkörpers erstrecken, kann man zur Beeinflussung der Federcharakteristik wenigstens einen Ring vorsehen, der außen an den Federelementen in axialem Abstand von ihrem die Aufnahme für die Speichen aufweisenden Endbereich anliegt. Beispielsweise kann hierdurch dann, wenn aus Fertigungsgründen die Federelemente eine relativ weiche Federcharakteristik haben, in einfacher Weise eine wesentlich steifere Federcharakteristik erzielt werden.In particular, when the spring elements extend over almost the entire length of the hub body, at least one ring can be provided to influence the spring characteristics. This ring rests on the outside of the spring elements at an axial distance from the end area where the spokes are received. For example, if the spring elements have a relatively soft spring characteristic for manufacturing reasons, a much stiffer spring characteristic can be achieved in a simple manner.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Nabenkörper durch ein Rohrstück gebildet. Mit einem solchen Rohrstück läßt sich bei relativ geringem Gewicht eine sehr hohe Torsionssteifigkeit erreichen, was vor allem bei Hinterrad-Naben zur Vergleichmäßigung der Beanspruchung der Speichen beider Seiten erwünscht ist.In a preferred embodiment, the hub body is formed by a piece of pipe. With such a piece of pipe, a very high torsional rigidity can be achieved with a relatively low weight, which is particularly desirable for rear wheel hubs to even out the stress on the spokes on both sides.

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Außerdem ist ein derartiger Nabenkörper kostengünstig.In addition, such a hub body is cost-effective.

Im folgenden ist die Erfindung anhand von den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert.In the following, the invention is explained in detail using the embodiments shown in the drawing.

Es zeigen :Show it :

Fig. 1 einen unvollständig und nicht maßstäblichFig. 1 an incomplete and not to scale

dargestellten Querschnitt eines Fahrradvorderrades entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel ,shown cross-section of a bicycle front wheel according to a first embodiment ,

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Fig. 2 einen Querschnitt entsprechend Fig. 1 durch das zugehörige Hinterrad,Fig. 2 a cross-section corresponding to Fig. 1 through the corresponding rear wheel,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Abwicklung der beiden die Federelemente für die Naben gemäß denFig. 3 a plan view of the development of the two the spring elements for the hubs according to the

Fin. I und 2 bildenden Teile.Fin. I and 2 forming parts.

Fig. 4 eine unvollständig dargestellte Draufsicht auf eine Platte zur Bildung einer zweiten Ausführungsform des die Federelemente aufweisenden Körpers,Fig. 4 is an incomplete plan view of a plate for forming a second embodiment of the body having the spring elements,

Fig. 5 einen Längsschnitt des die FederelementeFig. 5 a longitudinal section of the spring elements

aufweisenden Körpers der zweiten Ausführungsform ,having body of the second embodiment,

Fig. 6 eine schematische, perspektivische Darstellung eines dritten Ausführungsbeispisls derFig. 6 is a schematic perspective view of a third embodiment of the

OT &PSgr;&lgr; &eegr; Hi inn e &eegr; omaAo &eegr; hlaho
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Fig. 7 eine schematische, perspektivische Darstellung einer vierten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Nabe.Fig. 7 is a schematic perspective view of a fourth embodiment of the hub according to the invention.

Eine als Ganzes mit 1 bezeichnete Nabe eines Vorderrades für ein Fahrrad, insbesondere ein Rennrad, weist eine in üblicher Weise ausgebildete Achse 2 auf, auf der mittels zweier Kugellager 3 ein Nabenkörper 4 drehbar gelagert ist, der die Form eines Rohrstückes hat. Der Innendurchmesser des Nabenkörpers ist nur in den beiden Endabschnitten zur Bildung je eines Sitzes für die Kugellager 3 etwas vergrößert, im übrigen aber konstant. Auch der Außendurchmess*.? ist nur im Bereich der beiden Endabschnitte zur bildung je eines Sitzes über zwei spiegelbildlichA hub of a front wheel for a bicycle, in particular a racing bike, designated as a whole with 1, has a conventionally designed axle 2 on which a hub body 4 is rotatably mounted by means of two ball bearings 3, which has the shape of a piece of pipe. The inner diameter of the hub body is only slightly enlarged in the two end sections to form a seat for the ball bearings 3, but otherwise remains constant. The outer diameter*.? is also only enlarged in the area of the two end sections to form a seat via two mirror-image

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gleich ausgebildete Ringkörper 5 verringert, die fest mit dem Nabenkörper 4 verbunden, beispielsweise auf diesen aufgepreßt sind. Deckel 6, welche an den beiden Stirnseiten des Nabenkörpers 4 und der Ringkörper 5 dicht anliegen und mit dem Nabenkörper 4 lösbar verbunden sind, decken die Kugellager 3 nach außen hin ab. Die beiden Ringkörper 5 sind mit je einer konzentrisch zur Achse 2 verlaufenden Ringnut 7 versehen, die gegeneinander hin offen sind und miteinander fluchten. In die Ringnut 7 jedes Ringkörpers 5 greift die Basiszone 8 je eines hohlzylindrischen Federkörpers 9 ein. Die beiden Federkörper 3, deren Abwicklung in Fig. 3 dargestellt ist, sind spiegelbildlich gleich ausgebildet. Wie insbesondere Fig. 3 zeigt, stehen von der in der Ringnut 7 festgelegten Basiszone 8 mit gleichen Abständen voneinander gleich ausgebildet &ogr; Federzungen 10 ab, die an ihrem freien Ende eine Mulde 11 mit einem radialen Schlitz 12 aufweisen zur Aufnahme je eines Kopfes einer Speiche 13. Der Kopfabschnitt der Speiche 13 ist nicht abgewinkelt. Er weist an einer Seite oder an einander gegenüberliegenden Seiten eine Abflachung auf, in deren Bereich seine Dicke an die Weite des Schlitzes 12 angepaßt ist, um eine Drehung in der Aufnahme zu verhindern. Wie Fig. 3 ferner zeigt, sind die Federzungen 10 des einen Federkörpers 9 um den halben Abstand zwischen zwei Federzungen 10 in Umfangsrichtung der Nabe 1 gegenüber den Federzungen 10 des anderen Federkörpers 9 versetzt angeordnet, damit die Federzunge 10 des einen Federkörpers 9 in die Zwischenräume zwischen die Federzungen 10 d?^e anderen Federkörpers 9 eingreifen können. Dabei ist zwischen den Federzungen 10 des einen Federkörpers 9 und diejenigen des anderen Federkörpers 9 nur ein schmaler Spalt 14 konstanter Weite vorhanden .identically designed ring bodies 5 which are firmly connected to the hub body 4, for example pressed onto it. Covers 6, which lie tightly against the two end faces of the hub body 4 and the ring body 5 and are detachably connected to the hub body 4, cover the ball bearings 3 on the outside. The two ring bodies 5 are each provided with an annular groove 7 which runs concentrically to the axis 2 and which are open towards one another and are aligned with one another. The base zone 8 of a hollow cylindrical spring body 9 engages in the annular groove 7 of each ring body 5. The two spring bodies 3, the development of which is shown in Fig. 3, are of the same design and mirror images. As Fig. 3 shows in particular, identically designed &ogr; Spring tongues 10 which have a recess 11 with a radial slot 12 at their free end for receiving a head of a spoke 13. The head section of the spoke 13 is not angled. It has a flattened area on one side or on opposite sides, in the area of which its thickness is adapted to the width of the slot 12 in order to prevent rotation in the receptacle. As Fig. 3 also shows, the spring tongues 10 of one spring body 9 are offset by half the distance between two spring tongues 10 in the circumferential direction of the hub 1 relative to the spring tongues 10 of the other spring body 9, so that the spring tongue 10 of one spring body 9 can engage in the spaces between the spring tongues 10 of the ^other spring body 9. There is only a narrow gap 14 of constant width between the spring tongues 10 of one spring body 9 and those of the other spring body 9.

Im Ausführungsbeispiel haben die Federzungen 10 eine gleichmäßig zu ihrem freien Ende hin abnehmende Breite. Die sich daraus ergebende Federcharakteristik kann mittels Durchbrüchen 15, die beispielsweise die Form von sich in Zungenlängsrichtung erstreckenden Schlitzen haben können, verändert werden.In the exemplary embodiment, the spring tongues 10 have a width that decreases evenly towards their free end. The resulting spring characteristics can be changed by means of openings 15, which can, for example, have the shape of slots extending in the longitudinal direction of the tongue.

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Die Federkörper 9 sind aus einem bandförmigen Material aus Federstahl hergestellt, aus dem die Lücken zwischen den Federzungen 10 und gegebenenfalls die Durchbrüche 15 ausgeschnitten sind. Wie Fig. 3 zeigt, könnten die beiden Federkörper auch aus einem einzigen Band gebildet werden, indem ein den Spalt 14 bildender Schnitt, beispielsweise mittels eines Lasers, geführt wird. Im Ausführungsbeispiel weist jeder der beiden Federkörper 9, die nach dem Stanz- oder Schneidvorgang zu einem Hohlzylinder geformt werden, vierzehn Federzungen 10 für eine entsprechende Anzahl von Speichen 13 auf. Die Speichen 13 werden in radialer Richtung von der am freien Ende jeder Federzunge durch die Mulde 11 und den Schlitz 12 gebildeten Aufnahme für den Speichenkopf zur Felge 16 geführt, welche im Ausführungsbeispiel ein V-artiges Querschnittsprofil mit einem Steg 17 aufweist, der sich vom einen zum anderen Flansch 16' erstreckt und den Innenraum der Felge 16 in eine radial innenliegende Kammer 18 und eine äußere Kammer 19 unterteilt. Letztere nimmt die beiden Randwulste der Reifendecke sowie teilweise den in dieser Reifendecke liegenden Schlauch auf. Die Felge 16 ist mit einer der Anzahl der Speichen 13 entsprechenden Anzahl von Bohrungen versehen, die je ein Nippel 20 durchgreift. Auf jede dieser Bohrungen ist eine den Steg 17 durchdringende Bohrung ausgerichtet, um der, Nippel einführen und für das Aufschrauben auf den Gewindeendabschnitt der Speiche 13 drehen zu können. Die Länge der Speichen 13 und ihres Gewindeendabschnittes ist so gewählt, daß alle Nippel 20 bis zum Ende des Gewindeabschnittes auf diesen aufgeschraubt werden. Die Speichen 13 haben dann die erforderliche Spannung. Die Einspeichung kann somit maschinell ausgeführt werden.The spring bodies 9 are made from a strip-shaped material made of spring steel, from which the gaps between the spring tongues 10 and, if necessary, the openings 15 are cut out. As Fig. 3 shows, the two spring bodies could also be formed from a single strip by making a cut forming the gap 14, for example by means of a laser. In the exemplary embodiment, each of the two spring bodies 9, which are formed into a hollow cylinder after the punching or cutting process, has fourteen spring tongues 10 for a corresponding number of spokes 13. The spokes 13 are guided in a radial direction from the spoke head holder formed at the free end of each spring tongue by the recess 11 and the slot 12 to the rim 16, which in the exemplary embodiment has a V-shaped cross-sectional profile with a web 17 that extends from one flange 16' to the other and divides the interior of the rim 16 into a radially inner chamber 18 and an outer chamber 19. The latter accommodates the two edge beads of the tire casing and partially the tube located in this tire casing. The rim 16 is provided with a number of holes corresponding to the number of spokes 13, each of which has a nipple 20 through it. A hole penetrating the web 17 is aligned with each of these holes so that the nipple can be inserted and rotated for screwing onto the threaded end section of the spoke 13. The length of the spokes 13 and their threaded end section is selected so that all nipples 20 are screwed onto the threaded section up to the end. The spokes 13 then have the required tension. The spokes can therefore be inserted by machine.

Sofern die Federcharekteristik der Federzungen 10 zu weich sein sollte, kann, wie in Fig. 1 mit strichpunktierter Linie angedeutet, in Nabenmitte, an der Außenseite der Federzungen ein unelastischer Rina 21 anlieaen.If the spring characteristics of the spring tongues 10 are too soft, an inelastic ring 21 can be placed in the center of the hub, on the outside of the spring tongues, as indicated by a dot-dash line in Fig. 1.

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Das zu dem vorstehend beschriebenen Vorderrad gehörige, in Fig. 2 dargestellte Hinterrad hat eine Nabe &Ggr;, welche sich von dar ftsbs 1 nut dadurch unterscheidet., da8 der Nabenkörper 4' für die Aufnahise von Zahnrädern 22 verlängert ist. Diese einstückig mit c!#m Nabenkörper 4' ausgebildete Verlängerung 23 hat im Ausfohrurjgsbstssiel den gleicher? Außen-durchmss-s?? wie der Sitz des auf dieser Seite vorgesehenen Rir.gkcrpers 5¹. Ferner ist die Verlängerung 23 an ihrem freien Ende über ein drittes Kugellager 3' auf der verlängerten Achse 2' gelagert. Die Zahnräder 22, zwischen denen Distanzringe 24 vorgesehen sind, sind drehfest mit der Verlängerung 23 verbunden. Im übrigen ist die Nabe 1* wie die Nabe 1 ausgebildet, weshalb wegen weiterer Einzelheiten auf die Ausführungen zu der Nabe 1 Bezug genommen wird.The rear wheel shown in Fig. 2 , which belongs to the front wheel described above, has a hub 1 which differs from the hub 1 only in that the hub body 4' is extended to accommodate gears 22. This extension 23, which is designed as one piece with the hub body 4', has the same external diameter as the seat of the wheel body ⁵¹ provided on this side. Furthermore, the extension 23 is mounted at its free end via a third ball bearing 3' on the extended axle 2'. The gears 22, between which spacer rings 24 are provided, are connected to the extension 23 in a rotationally fixed manner. Otherwise, the hub 1* is designed like the hub 1, which is why reference is made to the explanations for the hub 1 for further details.

Wie Fig. 2 zeigt, ist die Felge 16', welche wie die Felge 16 ausgebildet ist, auf die Mitte der Nabe I¹ ausgerichtet. Wegen der Verlängerung 23 hat dies zur Folge, daß die auf der Seite der Verlängerung 23 vorgesehenen Speichen 13 einen größeren Winkel mit der Achse 2' einschließen als die auf der anderen Seite angeordneten Speichen 13. Wegen der hohen Torsionssteifigkeit des Nabenkörpers 4' und der federnden Verbindung zwischen den Speichen 13 und dem Nabenkörper 4' ist dennoch die Belastung der Speichen 13 auf beiden Seiten nicht sehr unterschiedlich.As shown in Fig. 2, the rim 16', which is designed like the rim 16, is aligned with the center of the hub ^11. Due to the extension 23, this has the consequence that the spokes 13 provided on the side of the extension 23 enclose a larger angle with the axis 2' than the spokes 13 arranged on the other side. Due to the high torsional rigidity of the hub body 4' and the springy connection between the spokes 13 and the hub body 4', the load on the spokes 13 on both sides is nevertheless not very different.

Statt den Federkörper aus einem Band zu bilden, das zu einem Hohlzylinder aufgerollt wird, kann man, wie die Figuren 4 und 5 zeigen, die Federkörper 109 auch aus einer sternförmigen Plette bilden, von deren ringförmiger Basiszone 108 die Federzungen 110 zunächst radial abstehen. Aus dieser sternförmigen Platte wird dann, wie Fig. 5 zeigt, der topfförmige Federkörper 109 gebildet, wobei die Basiszone 108, die mit einer zentralen Öffnung 125 versehene Stirnwand und gegebenenfalls eineInstead of forming the spring body from a strip that is rolled up into a hollow cylinder, as shown in Figures 4 and 5, the spring body 109 can also be formed from a star-shaped plate, from whose annular base zone 108 the spring tongues 110 initially protrude radially. The cup-shaped spring body 109 is then formed from this star-shaped plate, as shown in Figure 5, with the base zone 108, the end wall provided with a central opening 125 and, if necessary, a

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sich an diese anschließende zylindrische Zone bildet, von der die Federzungen 110 abstehen. Die Federzungen 110 könnten sich aber auch direkt an die Stirnwand anschließen. Nutan 125', in der die Öffnung 125 berandende.« Materialpartie dienen der Aufnahme von korrespondierenden Vorsprüngen das Mühenkörpers 104 &zgr;&ugr;&tgr; drshfesten Verbindung mit diesem.This forms a cylindrical zone from which the spring tongues 110 protrude. The spring tongues 110 could also be connected directly to the front wall. The groove 125' in which the opening 125 borders the material section serves to accommodate corresponding projections of the force body 104 and to provide a rigid connection with it.

Bei der in Fig. 6 dargestellten Nabe 201 trägt der NabenkörperIn the hub 201 shown in Fig. 6, the hub body

204 nur eifisn einzigen f KJerVörper 209. Dieser Federkörper204 only one spring body 209. This spring body

205 weist eine Bstiszone 208 ?uf, von der beidseitig die FSdB^- züf;gefi 210 abstehen. Der Federkörper ?'J9 kann aus einer Platte oder einem Band ausgestanzt odsr iit-^eschnitten werden. Danach wird das Material zu dem in Fig. 6 dargestellten Hoi'.lzylinder geformt, der im Bereich seiner Basiszone 208 fest mit dem Nabenkörper 204 verbunden ist.205 has a base zone 208 from which the spring elements 210 protrude on both sides. The spring element 219 can be punched or cut out of a plate or strip. The material is then formed into the hollow cylinder shown in Fig. 6, which is firmly connected to the hub body 204 in the area of its base zone 208.

Fine andere Ausbildungsmöglichkeit des Federkörpers zeigt Fig. 7. Auf dem Nabenkörper 304 ist mittig ein Ring 308 fe^t angeordnet, in dessen beiden Stirnseiten parallel zur Achse 302 der Nabe 301 verlaufende Bohrungen münden. Im Ausführungsbeispiel sind die in der einen Stirnseite mündenden Bohrungen gegenüberüber den in der anderen Stirnseite mündenden Bohrungen um den halben Winkel zwischen zwei benachbarten Bohrungen versetzt. Diese Bohrungen könnten aber auch miteinander fluchten und durch je eine Durchgangsbohrung gebildet sein. Die Zahl der Bohrungen, die gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnet sind, ist gleich der Zahl der vorgesehenen Speichen.Another possible design of the spring body is shown in Fig. 7. A ring 308 is arranged in the middle of the hub body 304, in whose two end faces there are holes running parallel to the axis 302 of the hub 301. In the example, the holes opening into one end face are offset from the holes opening into the other end face by half the angle between two adjacent holes. However, these holes could also be aligned with one another and be formed by a through hole each. The number of holes, which are evenly distributed over the circumference, is equal to the number of spokes provided.

In jede der Bohrungen ist ein Federstab 310 mit seinem einen Endabschnitt eingesetzt. Dieser Endabschnitt ist fest mit dem Ring 308 verbunden. Sowohl die sich in die eine Richtung erstreckenden Federstäbe 310 als auch die sich in die entgegengesetzte Richtung erstreckenden Federstäbe 310 sind gleich ausge-A spring rod 310 is inserted into each of the holes with one end section. This end section is firmly connected to the ring 308. Both the spring rods 310 extending in one direction and the spring rods 310 extending in the opposite direction are of the same design.

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bildet und an ihrem freien Ende mit je einer einen Schlitz 312 aufweisenden Aufnahme für einen Speichenkopf versehen. Sowohl die Msbe 201 als auch äi-a Nsbe 301 können wie die Naben 1 und 1^! zusammen mit je einer Felge 16 und Speichen 13 ein Pad bilden.and is provided at its free end with a holder for a spoke head having a slot 312. Both the Msbe 201 and the Nsbe 301 can, like the hubs 1 and 1 ^!, form a pad together with a rim 16 and spokes 13.

Die vorstehende Beschreibung und die Zeichnung beschränken sich nur auf die Angabe von Merkmalen, die für die beispielsweise Verkörperung der Erfindung wesentlich sind. Soweit daher Merkmale in der Beschreibung und in der Zeichnung offenbart und in den Ansprüchen nicht genannt sind, dienen sie erforderlichenfalls auch zur Bestimmung des Gegenstandes der Erfindung.The above description and the drawing are limited only to the specification of features that are essential for the embodiment of the invention. Therefore, to the extent that features are disclosed in the description and drawing and are not mentioned in the claims, they also serve, if necessary, to determine the subject matter of the invention.

Claims

- Ol - 08 August 1989/3345 Reg.No. 127 331 &eegr; s_ &rgr;_ r_ &udigr;_ c_ h e

1. Nabe für Zweiräder, insbesondere Fahrräder, mit einem auf einer Achse drehbar gelagerten Nabenkörper und mit in Nabenumfangsrichtung im Abstand voneinander angeordneten Aufnahmen für das eine Ende je einer Speiche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Aufnahme (11,12) im Endbereich eines in radialer Richtung federnden, langgestreckten Federelementes (10;10';110;210;310) vorgesehen ist, 1,-bs außerhalb des Nabenkörpers (4 ;4 ' ;204;304) angeordnet ist, eine Erstreckungsrichtung hat, die zumindest eine parallel zur Achse (2;2';302) verlaufende Komponente aufweist und in axialem Abstand von der Aufnahme (11,12) fest mit dem Nabenkörper (4;4 · ;204 ; 304) verbunden ist.1. Hub for two-wheelers, in particular bicycles, with a hub body rotatably mounted on an axle and with receptacles for one end of each spoke arranged at a distance from one another in the hub circumferential direction, characterized in that each receptacle (11, 12) is provided in the end region of an elongated spring element (10; 10'; 110; 210; 310) resilient in the radial direction, is arranged outside the hub body (4; 4'; 204; 304), has an extension direction which has at least one component running parallel to the axis (2; 2'; 302) and is firmly connected to the hub body (4; 4 · ; 204; 304) at an axial distance from the receptacle (11, 12).

2. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente als Stäbe (310) oder Zungen (10;110;210) ausgebildet sind.2. Hub according to claim 1, characterized in that the spring elements are designed as rods (310) or tongues (10; 110; 210).

3. Nabe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß alle Federelemente (10;110;210;310) gleich ausgebildet sind.3. Hub according to claim 2, characterized in that all spring elements (10; 110; 210; 310) are of identical design.

4. Nabe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (10;110;210) in ihrer Erstreckungsrichtung nebeneinander Abschnitte unterschiedlicher Querschnittsform und/oder -größe haben.4. Hub according to one of claims 1 to 3, characterized in that the spring elements (10; 110; 210) have sections of different cross-sectional shape and/or size next to one another in their direction of extension.

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5. Nabe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (210;310) in der Mitte des Nabenkörpers (204;304) mit diesem verbunden sind und sich von hier aus eine erste Gruppe in der Richtung zum einen Ende der Nabe (201;301) hin, und eine zweite Gruppe in der Richtung5. Hub according to one of claims 1 to 4, characterized in that the spring elements (210; 310) are connected to the hub body (204; 304) in the middle of the latter and from here a first group extends in the direction towards one end of the hub (201; 301), and a second group extends in the direction ■»um &agr; &eegr; &EEgr; &ogr; &tgr;· &ogr; r> CnHo Hot· KIoKa /1&Pgr;1·.&Tgr;&Pgr;&Iacgr;\ hin■»um &agr;&eegr;&EEgr;&ogr;&tgr;·&ogr; r> CnHo Hot· KIoKa /1&Pgr;1·.&Tgr;&Pgr;&Iacgr;\ hin

6. Nabe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente (10;110;210;310) an wenigstens einem den Nabenkörper (4;4';204;304) umfassenden und fest mit ihm verbundenen Ringkörper (8;108;208;308) festgelegt sind.6. Hub according to claim 5, characterized in that the spring elements (10; 110; 210; 310) are fixed to at least one ring body (8; 108; 208; 308) which surrounds the hub body (4; 4'; 204; 304) and is firmly connected to it.

7. Nabe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringkörper aus zwei Hohlzylindern (5,8;108) besteht, von deren einander zugewandten Stirnseiten die Federelemente (lOjllO) abstehen.7. Hub according to claim 6, characterized in that the annular body consists of two hollow cylinders (5,8;108), from whose mutually facing end faces the spring elements (10j110) protrude.

8. Nabe nach Anspruch 6, dadurch geksnnzeichnet, daß der Ringkörper aus einem einzigen Zylinder (208;308) besteht, von dessen einander abgekehrte Stirnseiten die Federelemente (210; 310) abstehen.8. Hub according to claim 6, characterized in that the annular body consists of a single cylinder (208; 308), from whose opposite end faces the spring elements (210; 310) protrude.

9. Nabe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß je ein Ringkörper (5,8;108) in beiden Endabschnitten des Nabenkörpers (4;4') angeordnet ist und die vom einen Ringkörper (5,8;108) abstehenden Federelemente (10;110) in die Lücken zwischen den vom anderen Ringkörper (8;108) abstehenden Federelementen (10; 110) eingreifen.9. Hub according to claim 6, characterized in that one ring body (5,8;108) is arranged in each of the two end sections of the hub body (4;4') and the spring elements (10;110) projecting from one ring body (5,8;108) engage in the gaps between the spring elements (10;110) projecting from the other ring body (8;108).

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10. Nabe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Form der als Zungen (10;110) ausgebildeten Federelemente und die Form der zwischen zwei benachbarten Zungen (10; 110) vorhandenen Lücken aneinander angepaßt sind.10. Hub according to claim 9, characterized in that the shape of the spring elements designed as tongues (10; 110) and the shape of the gaps present between two adjacent tongues (10; 110) are adapted to one another.

11. Nabe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen unmittelbar nebeneinanderliegenden Zungen (10;110) ein Spalt (14) vorhanden ist, der längs der Kontur der Zungen (10;110) eine im wesentlichen konstante Weite hat.11. Hub according to claim 10, characterized in that between tongues (10; 110) lying directly next to one another there is a gap (14) which has a substantially constant width along the contour of the tongues (10; 110).

12. Nabe nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der beiden Ringkörper (5;8) eine gegen den anderen Ringkörper (5;8) hin offene, zur Achse (2;2') konzentrische Ringnut aufweist, in die eine Basiszone (8) eingreift, an die alle diesem Ringkörper (5,8) zugeordneten Zungen (10) angeformt sind.12. Hub according to one of claims 9 to 11, characterized in that each of the two ring bodies (5; 8) has an annular groove which is open towards the other ring body (5; 8) and concentric with the axis (2; 2'), into which a base zone (8) engages, onto which all tongues (10) associated with this ring body (5, 8) are formed.

13. Nabe nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Zungen (210) den Mantel eines topfförmigen Körpers (109) definieren, dessen Boden (108), mit dem die Zungen (210) einstückig ausgebildet sind, den Ringkörper bildet13. Hub according to one of claims 9 to 11, characterized in that the tongues (210) define the shell of a pot-shaped body (109), the bottom (108) of which, with which the tongues (210) are formed in one piece, forms the annular body

14. Nabe nach einem der Ansprüche 1 bis 13, gekennzeichnet durch wenigstens einen Ring (21) , der außen an den Federelementen (10) in axialem Abstand von ihrem die Aufnahme (11,12) aufweisenden Endbereich anliegt.14. Hub according to one of claims 1 to 13, characterized by at least one ring (21) which rests on the outside of the spring elements (10) at an axial distance from their end region having the receptacle (11, 12).

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15. Hub according to one of claims 1 to 14, characterized in that the hub body (4; 4') is formed by a tubular piece which is provided with seats for rolling bearings (3).

16. Hub according to claim 15, characterized in that the tubular piece is provided on the outside with a number of seats corresponding to the number of ring bodies (5, 8), and in the case of a rear wheel hub also with a seat for gear rings (22).

17. Hub according to one of claims 1 to 16, characterized in that the tongues (10) are provided at their free end with a slot (12) as a receptacle for the head of a non-bent spoke (13) and preferably have a recess (11) serving as a contact surface for the head.