DE8903713U1 - Flat-design adjustment drive, especially motor vehicle window lifter drive - Google Patents

Flat-design adjustment drive, especially motor vehicle window lifter drive

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DE8903713U1 DE8903713U DE8903713U DE8903713U1 DE 8903713 U1 DE8903713 U1 DE 8903713U1 DE 8903713 U DE8903713 U DE 8903713U DE 8903713 U DE8903713 U DE 8903713U DE 8903713 U1 DE8903713 U1 DE 8903713U1
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( ) 1 Siemens Aktiengesellschaft( ) 1 Siemens AG

Verstellantrieb in Flachbauweise, insbesondere Kraftfahrzeug-FensterheberantriebFlat-design adjustment drive, especially motor vehicle window lifter drive

Die Erfindung bezieht sich auf einen Verstellantrieb in Flachbauweise, insbesondere Kraftfahrzeug-Fensterhehersntrieb gemäß Oberbegriff des Anspruches 1? ein derartiger Verstellantrieb ist bereits in der nicht vorveröffentlichten europaischenThe invention relates to an adjustment drive in a flat design, in particular a motor vehicle window lifter drive according to the preamble of claim 1? Such an adjustment drive is already described in the unpublished European Patentanmeldung mit der Anmeldenummer 88.1.16226.7 vorgeschlagen worden.Patent application with application number 88.1.16226.7 has been proposed.

Bei stern vorgenanntem» bereits vorgeschlagenen Verstellantrieb wird das erste Gehäuse durch einen gesonderten Gehäusedeckel verschlossen. Zur weiteren gegenseitigen Abdichtung der beiden axial zusammenzubauenden Bauteileinheiten ist einerseits zwischen dem Gehäusedeckel und der Außengehäusewand des zweiten Gehäuses eine Flachdichtung und andererseits zwischen dem Gehäusedeckel und aer im ersten Gehäuse drehbar gelagerten Antriebsscheibe eine weitere gesonderte Dichtung, insbesondere in Form eines sogenannten O-Ringes, vorgesehen. Zwischen der Antriebsscheibe und der sie aufnehmenden Achse ist in an sich bekannter Weise eine weitere Achsdichtung, ebenfalls vorzugsweise in Form eines O-Ringes, angeordnet.In the aforementioned adjustment drive, the first housing is closed by a separate housing cover. For further mutual sealing of the two component units to be assembled axially, a flat seal is provided between the housing cover and the outer housing wall of the second housing, and another separate seal, in particular in the form of a so-called O-ring, is provided between the housing cover and the drive disk rotatably mounted in the first housing. A further axle seal, also preferably in the form of an O-ring, is arranged in a manner known per se between the drive disk and the axle that receives it.

Der Montageaufwand für einen Verstellantrieb aus zwei axial dichtend gegeneinander zusammenzubauenden Bauteileinheiten kann durch eine Konstruktion gemäß der Lehre des Anspruches 1 inThe assembly effort for an adjustment drive consisting of two component units that are to be assembled axially sealing against each other can be by a construction according to the teaching of claim 1 in vorteilhafter Weise noch weiter gemindert werden. Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Flachdichtung mit integrierter umlaufender Dichtlippe ist nur ein einziger Montagevorgang zur Aufbringung einer Dichtung notwendig; das Anbringen eines gesonderten Gehäusedeckels mit dem dazu erforderlichen zuadvantageously be further reduced. Due to the flat seal provided according to the invention with integrated circumferential sealing lip, only a single assembly process is necessary to apply a seal; the attachment of a separate housing cover with the necessary sätzlichen axialen Einbauraum und einer Dichtung zwischen dem Gehäusedeckel und der Antriebsscheibe kann entfallen.Additional axial installation space and a seal between the housing cover and the drive disk can be omitted.

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! 1 Zur weiteren Reduzierung des Montageaufwandes ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die in vorteilhafter Weise mit der umlaufenden Dichtlippe als einstöckiges Gummiformteil ausgebildete Flachdichtung am ersten bzw. zweiten Gehäuse vormontierbar gehalten ist und somit beim Zusammenbau der beiden Bauteileinheiten ohne weitere Montage bzw. Justiermaßnahfiien in ihre Position bringbar ist. Eine besonders einfache Vormontage der Flachdichtung mit integrierter umlaufender Dichtlippe erfolgt durch Ein- bzw. Aufknöpfen auf den ersten bzw. zweiten Gehäuseteil.! 1 To further reduce the assembly effort, according to one embodiment of the invention, the flat seal, which is advantageously designed with the circumferential sealing lip as a one-piece rubber molded part, is held in a pre-assembled manner on the first or second housing and can thus be brought into position when assembling the two component units without any further assembly or adjustment measures. A particularly simple pre-assembly of the flat seal with integrated circumferential sealing lip is carried out by buttoning or unbuttoning it onto the first or second housing part.

Eine auch bei langen Betriebsstandzeiten und unter Berücksichtigung großer Temperaturunterschiede sichere Abdichtung zwi-) sehen der Dichtlippe und der relativ zu dieser rotierendenA reliable seal between the sealing lip and the rotating relative to it, even during long periods of downtime and taking into account large temperature differences, is required. Antriebsscheibe kann in einfacher Weise dadurch erreicht werden, daß die Flachdichtung mit ihrer axial vorstehenden Dichtlippe in eine korrespondierende umlaufende Dichtungsnut der Antriebsscheibe ragt und an zumindest einer Seitenwand und die Stirnwand der Dichtungsnut radial und axial dichtend elaDrive disc can be achieved in a simple manner by the flat seal with its axially protruding sealing lip protruding into a corresponding circumferential sealing groove of the drive disc and sealing radially and axially on at least one side wall and the front wall of the sealing groove. stisch angedrückt ist.is pressed firmly.

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen werden im folgenden anhand eines in der Zeichnungs schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention and further advantageous embodiments are explained in more detail below using an embodiment shown schematically in the drawing.

\ FIG 1 zeigt in einem axialen Längsschnittbild das an einen Motorflansch 1 angeschraubte Abtriebsbauteil eines Kraftfahrzeug-Seilfensterheoers. Das Abtriebsbauteil besteht aus zwei axial dichtend gegeneinander montierten Bauteileinheiten,\ FIG 1 shows an axial longitudinal section of the output component of a motor vehicle cable window lifter screwed to an engine flange 1. The output component consists of two component units mounted axially against each other in a sealing manner, von denen die eine im wesentlichen das Motorgetriebe und die andere das von dem Motorgetriebe angetriebene Fensterhebergetriebe aufnimmt.one of which essentially houses the motor gear and the other the window lifter gear driven by the motor gear.

Die verlängerte Rotorwelle des am Motorflansch 1 befestigten Elektromotors ragt als Schneckenwelle 11 An ein topfförmiges Getriebegehäuse 2. Auf einer im Topfboden des GetriebegehäusesThe extended rotor shaft of the electric motor attached to the motor flange 1 projects as a worm shaft 11 to a pot-shaped gear housing 2. On a

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verankerten Achse 7 ist ein von der Schneckenwelle 11 angetriebenes Schneckenrad 4 drehbar gelagert. Auf einem axial vorstehenden Schaft 42 des Schneckenrades 4 ist eine Seilscheibe 5 beweglich gelagert, die über axial vorstehende Mitnahmezapfen 43 des Schneckenrades 4 über zwischengeschaltete elastische Dämpfungselemente 9 in Mitnahmeverbindung steht. Auf dem axial vorstehenden Schaft 42 des Getrieberades 4 ist das ebenfalls im wesentlichen topfförmig mit randseitigen axialen Flanschen aus gebildete Seilscheibengehäuse 3 radial innen abgestützt. Der radial äußere flanschartige Außenrand 33 des topfförmlypn Seilscheibengehäuses 3 ist unter Zwischenlage einer Flachdichtung gegen den Außenrand des topfförmigen Getriebegehäuses 2 dicht anliegend befestigt. Zur gegenseitigen Befestigung von Getriebegehäuse 2 einerseits und Seilscheibengehäuse 3 andererseits kann in hier nicht näher dargestellter Weise z.B. eine gegenseitige Verschraubung oder eine Verklammerung dienen.A worm gear 4 driven by the worm shaft 11 is rotatably mounted on an anchored axis 7. A cable pulley 5 is movably mounted on an axially projecting shaft 42 of the worm gear 4 and is connected to the axially projecting driving pins 43 of the worm gear 4 via intermediate elastic damping elements 9. The cable pulley housing 3, which is also essentially pot-shaped with axial flanges on the edge, is supported radially on the inside on the axially projecting shaft 42 of the gear wheel 4. The radially outer flange-like outer edge 33 of the pot-shaped cable pulley housing 3 is fastened tightly against the outer edge of the pot-shaped gear housing 2 with the interposition of a flat seal. To fasten the gear housing 2 on the one hand and the cable pulley housing 3 on the other hand, a mutual screw connection or a clamp can be used in a manner not shown in detail here.

Um eine sichere Feuchtigkeitsabdichtung des Seilscheibengehäuses 3 gegenüber dem Getriebegehäuse 2 und damit dem Elektromotor gewährleisten zu können, ist erfindungsgemäß eine Flachdichtung 6 mit integrierter umlaufender Dichtlippe 61 vorgesehen. Die Flachdichtung 6 ist einerseits zwischen dem flanschartigen Außenrand 33 des Seilscheibengehäuses 3 und dem Topfrand des topfförmigen Getriebegehäuses 2 radial außen eingeklommt, so daß keine Feuchtigkeit /on außen in das Innere des Getriebegehäuses 2 eindringen kann und reicht andererseits nach radial innen bis zu ihrer axial vorstehenden Dichtlippe in eine korrespondierende umlaufende Dichtungsnut 41 des Schneckenrades 4, wobei die Dichtlippe 61 an der radial äußeren Seitenwand und der Stirnwand der Dichtungsnut 41 radial und axial dichtend durch das Seilscheibengehäuse 3 angedrückt ist, so daß keine Feuchtigkeit vom Inneren des Seilscheibengehäuses 3 in das Innere des Getriebegehäuses 2 eindringen kann.In order to ensure that the pulley housing 3 is securely sealed against moisture from the gear housing 2 and thus from the electric motor, a flat seal 6 with an integrated circumferential sealing lip 61 is provided according to the invention. The flat seal 6 is clamped radially outwards between the flange-like outer edge 33 of the pulley housing 3 and the pot edge of the pot-shaped gear housing 2, so that no moisture from the outside can penetrate into the interior of the gear housing 2, and on the other hand extends radially inwards to its axially protruding sealing lip in a corresponding circumferential sealing groove 41 of the worm gear 4, the sealing lip 61 being pressed radially and axially sealingly against the radially outer side wall and the front wall of the sealing groove 41 by the pulley housing 3, so that no moisture from the interior of the pulley housing 3 can penetrate into the interior of the gear housing 2.

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Zur dauerhaften Gewährleistung eines definierten hohen Anpreßdruckes zwischen dem auf der einen Seite andrückenden Seilschelbengehäuse 3 und dem Getrieberad 4 ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß das Seilscheibengehäuse y mit einem axial vorstehenden Abstützsteg 31 in die Dichtungsnut 41 des Schneckenrades 4 hineinragt und die Dichtungslippe 61 auf dem AuQenumfang des Abstützsteges 31 aufliegt. Zur Abdichtung zwischen dem Getrieberad 4 und der Achse 7 ist in an sich bekannter Weise ein Dichtring, insbesondere in Form eines sogenannten O-Ringes, vorgesehen.In order to permanently guarantee a defined high contact pressure between the cable pulley housing 3 pressing on one side and the gear wheel 4, according to an embodiment of the invention, the cable pulley housing y projects with an axially projecting support web 31 into the sealing groove 41 of the worm wheel 4 and the sealing lip 61 rests on the outer circumference of the support web 31. To seal between the gear wheel 4 and the axle 7, a sealing ring, in particular in the form of a so-called O-ring, is provided in a manner known per se.

In vorteilhafter Weise ist die Flachdichtung 6 mit der integrierten umlaufenden Dichtlippe 61 durch Aufknöpfen auf die offene Seite des Seilscheibengehäuses 3 an diesem vormontierbar.Advantageously, the flat seal 6 with the integrated circumferential sealing lip 61 can be pre-assembled by buttoning it onto the open side of the cable pulley housing 3.

Zum fertigungstechnisch einfachen Aufknöpfen ist die Flachdichtung 6 einerseits mit einem Randteil 62 versehen, der den flanschartigen Außenrand 33 des Seilscheibengehäuses 3 übergreift und andererseits vorzugsweise im Bereich der umlaufenden Dichtlippe 61 mit einer angeformten axialen Haltewulst 63For easy assembly, the flat seal 6 is provided on the one hand with an edge part 62 which overlaps the flange-like outer edge 33 of the cable pulley housing 3 and on the other hand preferably in the area of the circumferential sealing lip 61 with a molded axial retaining bead 63 versehen, die in eine korrespondierende Haltenut 32 des Seilscheibengehäuses 3 eindrückbar ist.which can be pressed into a corresponding retaining groove 32 of the rope pulley housing 3.

Die zwischen den Außenrändern des Getriebegehäuses 2 einerseits und des Seilscheibengehäuses 3 andererseits zwischenlegbare,The spacer which can be placed between the outer edges of the gear housing 2 on the one hand and the cable pulley housing 3 on the other hand, dann am randseitigen Flansch des Seilscheibengehäuses 3 anliegende und mit ihrer Dichtlippe in eine Dichtungsnut des Getrieberades 4 eingreifende und in einer Haltenut des Seilscheibengehäuses 3 mit einer Haltewulst 63 sowie mit einem übergreifenden Randteil 62 vormontierbare Flachdichtung erspartthen the flat seal rests on the edge flange of the pulley housing 3 and engages with its sealing lip in a sealing groove of the gear wheel 4 and can be pre-assembled in a retaining groove of the pulley housing 3 with a retaining bead 63 and with an overlapping edge part 62 einen gesonderten Gehäusedeckel zum Verschluß des Getriebegehäuses 2 und erfüllt in vorteilhafter Weise als einstückiges Gummiformteil sowohl die AuQenabdichtung der beiden Bauteileinheiten als auch die Abdichtung des Seilscheibengehäuse-Innenraums gegenüber dem Getriebegehäuse-Innenraum; durch diea separate housing cover for closing the gear housing 2 and advantageously fulfills the functions of a one-piece rubber molded part both for the external sealing of the two component units and for the sealing of the interior of the pulley housing from the interior of the gear housing; by

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Einsparung eines gesonderten Gehäusedeckels für das Getriebegehäuse 2 kann die axiale Baulänge der gesamten Abtriebsbauteileinheit so klein gehalten werden, daß sie das äußere lichte Maß "s" der angeflanschten Elektromotor-Antriebseinheit nicht üLerragt. Das axiale Baumaß kann ohne Beeinträchtigung der vorteilhaften Abdichtung durch die Flachdichtung 6 dadurch noch weiter verkleinert werden, daß die Flachdichtung 6 im Bereich der Schneckenwelle 11 mit einer Ausnehmung 64 versehen ist.By saving a separate housing cover for the gear housing 2, the axial length of the entire output component unit can be kept so small that it does not exceed the external clear dimension "s" of the flanged electric motor drive unit. The axial dimension can be further reduced without impairing the advantageous sealing by the flat seal 6 by providing the flat seal 6 with a recess 64 in the area of the worm shaft 11.

Unabhängig von der im Ausfuhrungsbeispipl gezeigten Ausführung eines Seilfensterheberantriebes läßt sich die vorteilhafte gegenseitige Adichtung der beiden Bauteileinheiten auch z.B. für einen Scherenfensterheberantrieb verwenden, bei dem dannRegardless of the design of a cable window lifter drive shown in the example, the advantageous mutual sealing of the two component units can also be used, for example, for a scissor window lifter drive, in which die Seilscheibe 5 durch einen Scherenantrieb ausgetauscht ist.the cable pulley 5 is replaced by a scissor drive.

Claims (10)

I I '< » I ■ II-)) I it SchutzansprücheI I '< » I ■ II-)) I it Protection claims 1. Verstellantrieb in Flachbauweise, insbesondere Kraftfahrzeug-Fensterheberantrieb, mit zwei getrennten, dichtend gegeneinander axial montierbaren Bauteileinheiten, deren erste motorseitige Bauteileinheit zumindest ein erstes topfförmiges Gehäuse (Getriebegehäuse 2) mit einer von einem Antriebsmotor angetriebenen Antriebsscheibe (Schneckenrad 4) und deren zweite abtriebsseitige Bauteileinheit Zumindest ein zweites Gehäuse (Seilscheibengehäuse 3) umfaßt, gekennzeichnet durch eine zwischen beiden Bauteileinheiten angeordnete Flachdichtung (6), die einerseits zwischen den beiden Gehäusewandungen des ersten und zweiten Gehäuses (2 bzw.3) dichtend festlegbar und andererseits mit einer umlaufenden Dichtlippe1. Adjustment drive in flat design, in particular a motor vehicle window lifter drive, with two separate component units that can be mounted axially against each other in a sealing manner, the first component unit on the motor side of which comprises at least one first pot-shaped housing (gear housing 2) with a drive pulley (worm gear 4) driven by a drive motor and the second component unit on the output side of which comprises at least one second housing (cable pulley housing 3), characterized by a flat seal (6) arranged between the two component units, which on the one hand can be fixed in a sealing manner between the two housing walls of the first and second housings (2 and 3) and on the other hand is provided with a circumferential sealing lip (61) axial und radial dichtend gegen die Antriebsscheibe (Schneckenrad 4) anlegbar ist.(61) can be placed axially and radially sealingly against the drive disk (worm wheel 4). 2. Verstellantrxeb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Flachdichtung (6) an dem ersten Gehäuse (Getriebegehäuse 2) vormontierbar gehalten ist.2. Adjusting drive according to claim 1, characterized in that the flat seal (6) is held on the first housing (gear housing 2) in a pre-assembled manner. 3. Verstellantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Flachdichtung (6) an dem zweiten Gehäuse (Sei.^. "'eibengehäuse 3) vormontierbar gehalten ist.3. Adjustment drive according to claim 1, characterized in that the flat seal (6) is held on the second housing (side housing 3) in a pre-assembled manner. 4. Verstellantrieb nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Flachdichtung (6) an dem ersten bzw. zweiten Gehäuse (2 bzw.3) einknöpfbar ist.4. Adjustment drive according to claim 2 or 3, characterized in that the flat seal (6) can be snapped onto the first or second housing (2 or 3). 5. Verstellantrieb nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Flachdichtung (6) mit der umlaufenden Dichtlippe (61) als einstückiges Gumroiformteil ausgebildet ist.5. Adjustment drive according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the flat seal (6) with the circumferential sealing lip (61) is designed as a one-piece rubber molded part. &bull; (: ''' t :":":; § ;";:": 89 G 3 1 3 6 DE&bull; ( : ''' t :":":;§;";:": 89 G 3 1 3 6 DE Cl <C&mdash; Il Il , ,Cl <C&mdash; Il Il , , 6. Verstellantrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Flachdichtung (6) mit ihrer axial vorstehenden Dichtlippe (61) in eine korrespondierende umlaufende Dichtungsnut (41) der Antriebsscheibe (Schneckenrad6. Adjustment drive according to claim 3, characterized in that the flat seal (6) with its axially projecting sealing lip (61) fits into a corresponding circumferential sealing groove (41) of the drive disk (worm wheel 4) ragt und an zumindest eine Seitenwand und die Stirnwand der Dichtungsnut (41) radial und axial dichtend anliegt.4) and rests radially and axially sealingly against at least one side wall and the end wall of the sealing groove (41). 7. Verstellantrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet , daß das zweite Gehäuse (Seilscheibengehäuse 3) mit einem axial vorstehenden Abstützsteg (31) in die Dichtungsnut (41) der Antriebsscheibe (Schneckenrad 4) hineinragt und die Dichtungslippe (61) auf dem Außenumfang des Abstützsteges (31) aufliegt.7. Adjustment drive according to claim 6, characterized in that the second housing (cable pulley housing 3) with an axially projecting support web (31) projects into the sealing groove (41) of the drive disk (worm gear 4) and the sealing lip (61) rests on the outer circumference of the support web (31). 8. Verstellantrieb nach Anspruch 2, dadurch g e -8. Adjustment drive according to claim 2, characterized in that kennze ichnet , daß die Flachdichtung (6) mit einem Randteil (62) den Außenrand des zweiten Gehäuses (Seilscheibengehäuse 3) umgreift.indicates that the flat seal (6) with an edge part (62) surrounds the outer edge of the second housing (cable pulley housing 3). 9. Verstellantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Flachdichtung (6) durch Eingriff einer, vorzugsweise im Bereich der umlaufenden Dichtlippe (61), angeformten axialen Haltewulst (63) in eine korrespondierende Haltenut (32) des zweiten Gehäuses (Seilscheiben-9. Adjustment drive according to claim 2, characterized in that the flat seal (6) is secured by engagement of an axial retaining bead (63) formed, preferably in the region of the circumferential sealing lip (61), in a corresponding retaining groove (32) of the second housing (cable pulley gehäuse 3) vormontierbar ist.housing 3) can be pre-assembled. 10. Verstellantrieb mit einem Schneckenrad (4) als Antriebsscheibe und einer in das erste Gehäuse (Getriebegehäuse 2) ragenden, das Schneckenrad (4) antreibenden Schneckenwelle (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Flachdichtung (6) im Bereich der Schneckenwelle (1) eine Ausnehmung (64) aufweist.10. Adjustment drive with a worm gear (4) as a drive disk and a worm shaft (11) protruding into the first housing (gear housing 2) and driving the worm gear (4) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the flat seal (6) has a recess (64) in the area of the worm shaft (1).
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