Die Erfindung stellt eine Weiterentwicklung der im Patent 880 254
beschriebenen Kleinkraftspritze dar. Sie besteht darin, daß bei Verwendung eines.
luftgekühlten Motors die die Motorzylinder umstreichende Kühlluft derart geführt
wird, daß sie von den Zylindern in Richtung zu der vom Motor angetriebenen Pumpe
abströmt. Dadurch wird in einfacher Weise ein Einfrieren der Pumpe und ihrer Teile
verhindert. Beispielsweise ist bei den bisherigen Ausführungsformen von Kraftspritzen,
die zwei Druckstutzen aufweisen, bei Frost stets der eine Druckstutzen sehr gefährdet,
wenn nur mit einer Druckleitung gearbeitet wird. Falls, wie dies üblich ist, zwischen
Motor und Pumpe eine Kupplung vorgesehen ist, kann die. Pumpe auch in einfacher
Weise aufgetaut werden, sofern sie eingefroren war.The invention is a further development of the patent 880,254
Small power syringe described. It consists in the fact that when using a.
air-cooled engine, the cooling air surrounding the engine cylinder is guided in this way
is that they move from the cylinders towards the engine driven pump
flows off. This in a simple manner freezes the pump and its parts
prevented. For example, in the previous embodiments of power syringes,
which have two pressure nozzles, one pressure nozzle is always very endangered in frost,
if only one pressure line is used. If, as is usual, between
Motor and pump a coupling is provided, the. Pump also in simple
Be thawed if it was frozen.
Zur wirksamen Beheizung werden in weiterer Ausbildung der Erfindung
alle'leicht einfrierenden Teile der Pumpe, insbesondere die Ventile und Entwässerungshähne,
in dem Bereich des vom Motor kommenden Luftstromes angeordnet. Insbesondere ist
es hierfür vorteilhaft, wenn die Druckstutzen, wie dies auch bereits in dem Hauptpatent
beschrieben ist, an der Unterseite des Pumpengehäuses angeordnet sind, wo sie unmittelbar
von der abströmenden heißen Luft getroffen werden.For effective heating are in a further embodiment of the invention
all parts of the pump that freeze easily, especially the valves and drainage taps,
arranged in the area of the air flow coming from the engine. In particular is
it is advantageous for this if the pressure port, as already mentioned in the main patent
is described, are arranged on the underside of the pump housing, where they are immediately
be hit by the outflowing hot air.
Weiterhin kann die zur Führung des Kühlluftstromes dienende Blechverkleidung
unter den Motorzylinder durchgeführt werden, so daß sie gleichzeitig als Schutz
für die Zylinder gegen Berührung mit denn Boden dient.Furthermore, the sheet metal cladding used to guide the flow of cooling air can be used
carried out under the engine cylinder so that they act as protection at the same time
serves for the cylinder against contact with the ground.
In der Zeichnung ist eine tragbare Kraftspritze gemäß der Erfindung
in Seitenansicht dargestellt. Der Maschinensatz besteht aus dem Motor i, dessen
mit Kühlrippen 27 versehene Zylinder 2 nach unten gerichtet sind, und der Kreiselpumpe
3, die durch das Zwischenstück q. miteinander verbunden-werden. Oberhalb des Maschinensatzes
ist der Kraftstoffbehälter i i angeordnet. Auf dem freien Ende der Motorwelle ist
der Ventilator 28 gelagert, der die Kühlluft mit Hilfe der Blechverkleidung 29 den
Zylindern 2 zuführt. Die Verkleidung 29 ist so angeordnet, daß der die Zylinder
verlassende Luftstrom gegen die Pumpe 3 bzw. gegen die am leichtesten einfrierbaren
Teile der Pumpe, z. B. die Druckstutzen 5, gerichtet ist. Da die heiße Luft nach
oben steigt, wird bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform auch das
Pumpengehäuse wirksam von der Heißluft bestrichen. Das Verkleidungsblech 29 ist
unter den Zylindern durchgeführt und bildet so einen guten Schutz für die Zylinder
gegen Berührung mit dem Boden.In the drawing is a portable power syringe according to the invention
shown in side view. The machine set consists of the engine i, whose
cylinder 2 provided with cooling fins 27 are directed downwards, and the centrifugal pump
3, through the intermediate piece q. to be connected to each other. Above the machine set
the fuel tank i i is arranged. On the free end of the motor shaft is
the fan 28 is mounted, the cooling air with the help of the sheet metal cladding 29 the
Cylinders 2 feeds. The fairing 29 is arranged so that the cylinder
leaving air flow against the pump 3 or against the easiest to freeze
Parts of the pump, e.g. B. the pressure port 5, is directed. As the hot air after
increases above, is also used in the embodiment shown in the drawing
Pump housing effectively coated with hot air. The cladding panel 29 is
carried out under the cylinders and thus forms a good protection for the cylinders
against contact with the ground.