DE886922C - Command system, especially for vehicles - Google Patents
Command system, especially for vehiclesInfo
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- DE886922C DE886922C DES3399D DES0003399D DE886922C DE 886922 C DE886922 C DE 886922C DE S3399 D DES3399 D DE S3399D DE S0003399 D DES0003399 D DE S0003399D DE 886922 C DE886922 C DE 886922C
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Description
Kommandoanlage, insbesondere für Fahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Kommandoanlage, insbesondere für Fahrzeuge, beispielsweise Verkehrsmittel, wie Bahnen, Omnibusse u. dgl. Solche Anlagen werden häufig vom Fahrer des Zuges oder des Wagens bedient, und es ist dabei wichtig, daß diese zusätzliche Beanspruchung des Fahrers möglichst gering bleibt. Wenn der Fahrer seine Kommandos durchgegeben hat, ist er meist durch die zum Fahren des Zuges oder Wagens notwendige Tätigkeit derart in Anspruch genommen, daß die Abschaltung der Kommandoanlage vergessen wird. Eine solche unnötig lange Einschaltung beansprucht einerseits die Apparatur und die Stromquelle und birgt andererseits die Gefahr der unbeabsichtigten Übertragung akustischer Vorgänge in sich, so daß der Eindruck erweckt werden kann, als ob weitere Kommandos gegeben würden.Command system, in particular for vehicles The invention relates to a command system, especially for vehicles, e.g. means of transport, such as trains, buses and the like. Such systems are often used by the driver of the train or the car operated, and it is important that this additional stress of the driver remains as low as possible. When the driver has given his commands it is mostly due to the activity necessary to drive the train or carriage so used that the shutdown of the command system is forgotten. Such an unnecessarily long activation on the one hand demands the equipment and the power source and, on the other hand, harbors the risk of unintentional transmission acoustic processes in themselves, so that the impression can be given as if further Commands would be given.
Diese Nachteile werden durch die Erfindung beseitigt. Erfindungsgemäß ist die Kommandoanlage mit einer selbsttätig arbeitenden Vorrichtung versehen, die zur Außerbetriebsetzung der Anlage nach Ablauf eines vorzugsweise wählbaren, vom Zeitpunkt des Einschaltens der Anlage an dauernden Zeitraumes dient. Die Außerbetrie@bsetzung der Anlage kann durch einen mechanisch oder elektrisch arbeitenden: Zeitschalter erfolgen. Dabei ist es möglich, .die Vorrichtung so auszubilden, daß eine vollständige Außerbetriebsetzung, z. B. ein Abschalten des Verstärkers, erfol@gt. Es ist aber auch möglich, bei mit Entladungsröhren arbeitenden Verstärkern lediglich die Anodenspannungen abzuschalten und die Heizung der Röhren nicht zu beeinflussen. Auf diese Weise ist beim Wiedereinschalten die Anlage sofort betriebsbereit, da die Verstärkerröhren bereits emittieren.These disadvantages are eliminated by the invention. According to the invention the command system is provided with an automatically operating device that to shut down the system after a preferably selectable, from The time at which the system is switched on is used for a long period of time. The suspension the system can be operated mechanically or electrically: time switch take place. It is possible. To train the device so that a complete Decommissioning, e.g. B. a The amplifier is switched off. However, it is also possible for amplifiers that only work with discharge tubes to switch off the anode voltages and not to influence the heating of the tubes. In this way, the system is immediately ready for operation when it is switched on again the amplifier tubes are already emitting.
Die Einschaltung der Anlage kann von Hand aus erfolgen. Zu diesem Zweck kann ein einfacher Schalter oder ein Druckknopf vorgesehen sein. So kann z. B. ein Druckknopfkontakt das Zeitrelais einschalten, von welchem aus wiederum .die Anlage für eine gewisse Zeit eingeschaltet wird. Das Zeitrelais kann beispielsweise nach Art derbekannten Treppenhaus@sch.altapparate ausgeführt sein, Um die notwendige Verzögerung zu erreichen, können Uhrwerke verwendet werden. Es ist aber auch möglich, mit Hilfe von Luft- oder Flüssigkeitsbremsen, Bimetallstreifen u. dgl. als Verzögerungsmittel zu arbeiten: Um den jeweiligen Betriebszustand zu earkennen, empfiehlt es sich, zusätzlich eine oder mehrere Signallampen vorzusehen.The system can be switched on manually. To this A simple switch or a push button can be provided for this purpose. So z. B. a push button contact switch on the timing relay, from which in turn .die System is switched on for a certain period of time. The timing relay can, for example be carried out in the manner of the known staircase @sch.altapparate, in order to obtain the necessary To achieve delay, clockworks can be used. But it is also possible with the help of air or liquid brakes, bimetallic strips and the like as a retardation means to work: In order to know the respective operating status, it is advisable to additionally provide one or more signal lamps.
Inder Zeichnung sind Ausführungsbeispiele für die Erfindung dargestellt. Bei der in Fig. i dargestellten Anlage ist ein Mikrophon i', ein 'Verstärker 2' mit einem oder mehreren Lautsprechern 3' vorhanden. Zur Durchführung,der selbsttätigen Abschaltung ist ein Zeitschalter 4' vorgesehen. Zur Inbetriebsetzung kann in einfacher Weise ein Druckknopf 5' gedrückt werden, der den Zeitschalter 4' einschaltet, welcher wiederum die Anlage in Betrieb setzt. Der Zeitschalter 4' ist zweckmäßig so ausgebildet, daß die Abschaltzeit beliebig einstellbar ist. Auf diese Weise ist es möglich, je nach Art der zu übertragenden Kommandos die Apparatur möglichst so auszunutzen, daß sie einerseits ausreichende Zeit im Betrieb ist, andererseits aber nicht unnötig lange eingeschaltet zu sein braucht. Mit 6'- ist eine Signallampe bezeichnet, welche so lange aufleuchtet, wie die Anlage besprechungsfähig bleibt. Eine vollständige Außerbetriebsetzung kann durch Abschalten der Anlage mittels eines besonderen Schalters 7' erfolgen.In the drawing, exemplary embodiments for the invention are shown. In the system shown in Fig. I, a microphone i ', an' amplifier 2 ' with one or more speakers 3 'available. To carry out, the automatic A timer 4 'is provided for switching off. Commissioning can be done in a simple Way, a push button 5 'can be pressed, which switches on the timer 4', which in turn puts the system into operation. The time switch 4 'is expediently designed so that the switch-off time can be set as required. In this way it is possible, ever to use the equipment as much as possible according to the type of commands to be transmitted, that it is on the one hand sufficient time in operation, but on the other hand not unnecessary needs to be switched on for a long time. A signal lamp is designated by 6'-, which lights up as long as the system remains ready for discussion. A complete It can be shut down by switching off the system using a special switch 7 '.
In Fig.2 ist ein Ausführungsbeispiel für eine Schalteinrichtung dargestellt, bei der die Abschaltung nach einer einstellbaren Verzögerungszeit erfolgt. Zur Verzögerung wird hierbei ein Federwerk verwendet, das in der Fig. 2 mit i bezeichnet ist. Mit Hilfe eines Schlüssels 2 wird das Federwerk aufgezogen; ein Hebel 3 dient zur Einstellung der Geschwindigkeit des Ablaufs und somit zur Einstellung des Zeitabschnitts, während dessen die Kommandoanlage in Betrieb ist.In Figure 2 an embodiment for a switching device is shown, in which the shutdown takes place after an adjustable delay time. To delay a spring mechanism is used here, which is denoted by i in FIG. With With the help of a key 2, the spring mechanism is wound; a lever 3 is used for adjustment the speed of the process and thus for setting the time segment during whose command system is in operation.
Das Federwerk arbeitet über die Zahnräder ¢ und, 5 auf eine Welle 6, auf der eine Scheibe 7 mit einem Ansatz 8 fest angebracht ist. Durch die Kraft des Federwerkes ist die Scheibe 7 bestrebt, sieh in Richtung des Pfeiles g zu drehen. In der dargestellten Lage kann jedoch eine Drehung nicht erfolgen, da unter dem Ansatz 8 die Nase io eines Hebels. i i eingreift. Der Hebel i i ist um die Achse 12 drehbar und wird durch -die Feder 13 mit seinem hinteren Ende gegen die Grundplatte 14 gezogen. Erst durch Drücken dines zur Einschaltung der Anlage dienenden Druckknopfes 15 wird die Hebelnase io heraufbewegt, so daß nunmehr der Ansatz 8 in der Scheibe 7 sich ungehindert am Hebel vorbeibewegen kann und die Welle 6 rotiert.The spring mechanism works via the gears ¢ and, 5 on a shaft 6 on which a disk 7 with a shoulder 8 is firmly attached. Due to the force of the spring mechanism, the disk 7 tries to turn in the direction of arrow g. In the position shown, however, a rotation cannot take place, since the nose io of a lever under the projection 8. ii intervenes. The lever ii is rotatable about the axis 12 and is pulled by the spring 13 with its rear end against the base plate 14. Only by pressing the push button 15 which is used to switch on the system is the lever nose io moved up, so that now the projection 8 in the disc 7 can move past the lever unhindered and the shaft 6 rotates.
Auf der Welle 6 ist weiterhin eine Scheibe 16 angebracht, die an der Stelle 17 eine Ausnehmung besitzt. Diese Ausnehmung 17 ist an einer solchen Stelle angebracht, daß bei Aufliegendes Ansatzes 8 der Scheibe 7 auf der Nase io des Hebels ii die Kontakte 18 und ig des Federsatzes -"o und 21 geöffnet sind. Dreht sich nun die Welle 6 und mit ihr die Scheibe 16 über die gezeichnete Lage hinaus, so wird die Kontaktfeder 2o gegen die Feder 2i bewegt, und die Kontakte 18 und ig kommen miteinander in Berührung. Die Anlage wird durch diese beiden Kontakte eingeschaltet und bleibt so lange eingeschaltet, bis nach einer Drehung um 36o° der Welle 6 wieder die gezeichnete Lager erreicht wird. In dieser Stellung bleibt die Welle stehen, da wiederum der Ansatz 8 an der Scheibe g durch den Hebel i i gehemmt wird.On the shaft 6, a disk 16 is also attached to the Point 17 has a recess. This recess 17 is at such a point attached that with resting approach 8 of the disc 7 on the nose io of the lever ii the contacts 18 and ig of the spring set - "o and 21 are open. Now rotates the shaft 6 and with it the disk 16 beyond the position shown, so will the contact spring 2o moves against the spring 2i, and the contacts 18 and ig come in contact with each other. The system is switched on by these two contacts and remains switched on until after a rotation of 36o ° of the shaft 6 again the drawn camp is reached. In this position the shaft stops, because in turn the approach 8 on the disk g is inhibited by the lever i i.
Zur Inbetriebsetzung der Anlage können, falls es sich um einen mit Elektronenröhren arbeitenden Verstärker handelt, die Heizspannungen dauernd angelegt sein, Die Schaltkontakte 18 und ig dienen dann lediglich zur Einschaltung der Anoden- und Schirmgftterspannungen. Mit den Kontaktfedern?o und 2-i können noch weitere Kontaktfedern 22 und 23 gekuppelt sein, um weitere Stromkreisel zu betätigen. Dies kann z. B. mit Hilfe eines Kupplungsstückes 24 erfolgen. Die Kontakte 25 und 26 lassen sich z. B. dazu benutzen, um einen Stromkreis für eine Signallampe zu schließen, idie -den eingeschalteten Zustand der Anlage anzeigt.To start up the system, if it is one with Electron tube working amplifier acts, the heating voltages are continuously applied The switching contacts 18 and ig then only serve to switch on the anode and screen voltages. With the contact springs? O and 2-i, more Contact springs 22 and 23 may be coupled to actuate additional power gyroscopes. this can e.g. B. be done with the aid of a coupling piece 24. Contacts 25 and 26 can be z. B. used to close a circuit for a signal lamp, i -indicates the switched-on status of the system.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel kommt als Verzögerungsmittel eine Luft- oder Flüssigkeitsbremse, z. B. eine Ölbremse i", zur Verwendung. Die Einschaltung erfolgt derart, daß ein Schalthebel 2", der einen isolierten Griff 3" besitzen kann, um die Achse 4" nach unten gedreht wird. Dabei schließt der Schalthebel einen Kontakt zwischen den beiden gebogenen Federn 5" und 6", die Schaltkontakte für die Anodenleitung darstellen. Nach der erfolgten Einschaltung ist der Hebel 2" durch Zugkraft der Rückstellfeder 8" bestrebt, wieder in die Ausschaltstellung zurückzukehren. Die Geschwindigkeit dieser Rückführung wird durch die Bremse i" geregelt, beider ein Kolben in einem Zylinder gleitet und einen Über- bzw. Unterdruck in einem benachbarten Raum erzeugt. Die in diesem Raum befindliche Flüssigkeit oder Luft kann nur durch eine feine, zweckmäßig verstellbare Öffnung ein- bzw. ausströmen.In the embodiment shown in FIG. 3, the delay means is used an air or liquid brake, e.g. B. an oil brake i ", for use. The Switching takes place in such a way that a shift lever 2 ", which has an insulated handle 3 "can be rotated downwards about the axis 4". The shift lever closes a contact between the two bent springs 5 "and 6", the switching contacts for the anode lead. After switching on, the lever is 2 "by tensile force of the return spring 8" endeavors to return to the switch-off position to return. The speed of this return is determined by the brake i " regulated, both a piston slides in a cylinder and a positive or negative pressure generated in an adjacent room. The liquid in this space or Air can only flow in and out through a fine, expediently adjustable opening.
Es ist weiterhin auch möglich, zur Verzögerung Thermokontakte zu verwenden.It is also possible to use thermal contacts for the delay.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES3399D DE886922C (en) | 1941-05-25 | 1941-05-25 | Command system, especially for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES3399D DE886922C (en) | 1941-05-25 | 1941-05-25 | Command system, especially for vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE886922C true DE886922C (en) | 1953-08-17 |
Family
ID=7470134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES3399D Expired DE886922C (en) | 1941-05-25 | 1941-05-25 | Command system, especially for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE886922C (en) |
-
1941
- 1941-05-25 DE DES3399D patent/DE886922C/en not_active Expired
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