Die Erfindung bezieht sich auf eine Schmierpumpe, deren Pumpenelemente
von einem Gehäuse umschlossen sind, welches gleichzeitig als Schmier= mittelvorratsbehälter
für die Elemente dient. Dieser Behälter muß von Zeit zu Zeit wieder aufgefüllt werden.
Zu diesem Zweck ist bei den bekannten Pumpen am Gehäusedeckel eine Einfüllöffnung
mit Sieb vorgesehen, über die das Schmiermittel eingefüllt wird. Dieses Nachfüllen
erfordert ziemlich viel Zeit, weil das Schmiermittel, besonders bei niedrigen Temperaturen,
nur langsam durch das Sieb läuft. ' Um diesen Mangel zu beheben, ist schon vorgeschlagen
worden, auf die Auffüllöffnungen besondere abnehmbare Blechtrichter aufzusetzen,
in die die üblichen Schmiermittelkannen umgestürzt hineingestellt werden sollen,
damit ihr Inhalt ohne die Notwendigkeit einer weiteren Wartung allmählich über das
Auffüllsieb in den Vorratsbehälter gelangen kann. Dieser Vorschlag hat jedoch den
Nachteil, daß besondere Bauteile er= forderlich sind, die leiht verlorengehen, be=°
schädigt oder verschmutzt werden. Gemäß vorliegender Erfindung wird deshalb das
Pumpengehäuse selbst so ausgebildet, daß es mit dem üblichen Vorratsraum eine Füllkamrrxer
baulich vereinigt, die durch eine weite Auffüllöffnurng beschickt wird und erst
ihrerseits mit dem Vorratsraum über ein Sieb verbunden ist.The invention relates to a lubrication pump, the pump elements
are enclosed by a housing, which also acts as a lubricant reservoir
serves for the elements. This container must be refilled from time to time.
For this purpose, the known pumps have a filling opening on the housing cover
provided with a sieve through which the lubricant is filled. This refilling
takes a long time because the lubricant, especially at low temperatures,
only runs slowly through the sieve. 'To remedy this deficiency has already been proposed
have been to place special removable metal funnels on the filling openings,
in which the usual lubricant cans should be turned upside down,
so that your content gradually moves over the
Filling sieve can get into the storage container. However, this proposal has the
Disadvantage that special components are required, which are lost on loan, be = °
be damaged or contaminated. According to the present invention, therefore, the
Pump housing itself designed so that there is a filling chamber with the usual storage space
structurally united, which is fed through a wide filling opening and only
in turn is connected to the storage space via a sieve.
Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung ist in der Zeichnung im
Schnitt dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing in
Section shown.
Die. Schmierpumpe besteht aus Pumpenelementen i, die im Halbkreis
um die Getriebewelle 2 herum angeordnet sind und deren Arbeitskolben 3 und Steuerkolben
q. von der Welle :2 aus über Hubscheiben 5, 6 angetrieben werden. Die Getriebewelle
2 wird von einer quer zu ihr im Deckel 7 gelagerten Antriebswelle. 2a aus über ein
Schneckengetriebe angetrieben. Die Pumpenelemente sind an dem Deckel ? des, Gehäuses
befestigt und saugen über unten liegende Öffnungen 9 an. Das Gehäuse 8 mit rechteckiger
Grundfläche ist durch eine als Sieb ausgebildete senkrechte Querwand io in zwei
Kammern i i und 12 unterteilt. In der Kammer i i sind die Pumpenelemente und ihr
Antrieb untergebracht. Aus ihr saugen die Pumpenelemente in der üblichen Weise Schmieröl
an.The. Lubricating pump consists of pump elements i, which are in a semicircle
are arranged around the transmission shaft 2 and its working piston 3 and control piston
q. from the shaft: 2 are driven via cam disks 5, 6. The gear shaft
2 is supported by a drive shaft mounted transversely to it in the cover 7. 2a out over a
Worm gear driven. Are the pump elements on the lid? of, housing
attached and suck through openings 9 below. The housing 8 with rectangular
The base area is divided into two by a vertical transverse wall designed as a sieve
Chambers i i and 12 divided. In the chamber i i are the pump elements and you
Drive housed. The pump elements suck lubricating oil from it in the usual way
at.
Die Kammer 12 kann durch eine weite Öffnung 13 im Deckel? mit Öl gefüllt
werden. Sie ist so bemessen, daß sie eine größere Ölmenge aufnehmen kann, z. B.
bei Lokomotivschmierpumpen den Inhalt .der üblichen Schmierölkannen,. An der Stelle
der Einfüllöffnung ist der Deckel ?domartig ausgebildet zur Vergrößerung des Ölaufnahmevermögens
der Kammer 12. Ein Klappdeckel 14. schließt die Einfüllöffn.ung 13 ab.The chamber 12 can through a wide opening 13 in the lid? filled with oil
will. It is dimensioned so that it can hold a larger amount of oil, e.g. B.
in the case of locomotive lubrication pumps, the contents of the usual lubricating oil cans. At the point
the filling opening, the lid is designed like a dome to increase the oil absorption capacity
of the chamber 12. A hinged lid 14 closes the filling opening 13.
In bestimmten Zeitabständen oder wenn der Ölinhalt in der Kammer i
i bis zu einer bestimmten Mindestmenge verbraucht ist, wird Schmieröl in die Kammer
12 geschüttet, was ohne nennenswerten Zeitverlust geschehen kann, da die Öffnung
13 genügend weit und auch sonst kein den Schmierölzufluß verzögernder Widerstand
vorhanden ist. Aus ,der Kammer 12 fließt das Öl über das Sieb io von selbst, je
nach Größe der Sieblöcher und der Öldicke, schneller oder langsamer in die Kammer
i i ab.At certain time intervals or when the oil content in the chamber i i has been used up to a certain minimum amount, lubricating oil is poured into the chamber 12, which can happen without any significant loss of time, since the opening 13 is sufficiently wide and there is no resistance to delay the flow of lubricating oil . From the chamber 12, the oil flows through the sieve io by itself, depending on the size of the sieve holes and the oil thickness, faster or slower into the chamber ii.
Die dargestellte räumliche Aufteilung ist insbesondere vorteilhaft
bei Pumpen mit konzentrisch zur senkrecht stehenden Getriebewelle angeordneten Pumpenelementen
und quer zur Getriebewelle gelagerter Antriebswelle, weil sie in .diesem Fall nur
einen geringen Raumbedarf ergibt.The spatial division shown is particularly advantageous
for pumps with pump elements arranged concentrically to the vertical gear shaft
and drive shaft mounted transversely to the gear shaft, because in this case only
results in a small space requirement.