DE882322C

DE882322C - Device for speed measurement

Info

Publication number: DE882322C
Application number: DENDAT882322D
Authority: DE
Original assignee: JEAN FAURE-HERMAN BOULOGNE-SUR-SEINE (FRANKREICH)
Current assignee: JEAN FAURE-HERMAN BOULOGNE-SUR-SEINE (FRANKREICH)
Publication date: 1953-05-21

Description

Einrichtung zur Ges chwindikeitsrnessung Es sind bereits Tachometer bekannt, bei welchen durch einen elektrischen Generator eine der Geschwindigkeit proportionale Potentialdifferenz erzeugt und diese durch ein unmittelbar auf Geschwindigkeit geeichtes Gerät übertragen wird.Facility for speed assessment There are already speedometers known, in which by an electrical generator one of the speed Proportional potential difference is generated and this is directly related to speed calibrated device is transmitted.

Eine Gattung dieser bekannten Einrichtungen arbeitet mit Gleichstrom, eine andere mit Wechselstrom; die Anzeigegeräte sind im allgemeinen Voltmeter. Ausnahmsweise, wenn es sich um die Überwachung einer Geschwindibkeitszone von schwachem Bereich handelt, wurden an Stelle von Voltmetern Frequenzmesser venvendet. Indessen hat sich diese Art von Tachometern nicht durchsetzen können; denn Frequenzmesser sind zerbrechliche und empfindliche Apparate; außerdem ist ihr Meßbereich ein sehr beschränkter. Schließlich sind diese mit Frequenzmessern arbeitenden Tachometer unverhältnismäßig teuer.One type of these known devices works with direct current, another with alternating current; the indicators are generally voltmeters. Exceptionally, when monitoring a speed zone of weak range frequency meters were used instead of voltmeters. Meanwhile has this type of speedometer cannot establish itself; because frequency meters are fragile and delicate apparatus; in addition, their measuring range is very limited. After all, these frequency meters are disproportionate expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beheben. Zur Lösung dieser Aufgabe wird in an sich bekannter Weise mit einem Wechselstrom gearbeitet, dessen Spannung und dessen Frequenz der zu messenden Geschwindigkeit proportional sind; die erzeugte elektrische Energie wird auf zwei Ladestromkreise abgegeben, derart, daß die diese Kreise durchfließenden Ströme in verschiedener funktioneller Abhängigkeit von der Geschwindigkeit stehen; diese Ströme werden dann verglichen, um so ein Maß für die Abweichung der Geschwindigkeit von einem betrachteten Wert zu erhalten. Dieses Verfahren gestattet mit höhererFGenauigkeit die Geschwindigkeitsunterschiede gegenüber einem mittleren Wert zu messen, ohne daß die Verwendung eines Frequenzmessers erforderlich ist. Nach der Erfindung erfolgt die Messung der Differenzen der die beiden Kreise durchfließenden Ströme durch ein Differentialmeßgerät mit Rückholkraft derart, daß das Gerät auf Abweichungen von der Sollgeschwindigkeit in Abhängigkeit einerseits von Abweichungen gegenüber der dieser Geschwindigkeit proportionalen Frequenz, andererseits von Abweichungen gegenüber der dieser Geschwindigkeit proportionalen Spannung anspricht. The object of the invention is to remedy these deficiencies. To solve this problem, an alternating current is used in a manner known per se worked, its voltage and its frequency of the speed to be measured are proportional; the generated electrical energy is fed to two charging circuits released in such a way that the currents flowing through these circles in different functional dependence on the speed; these currents then become compared to such a measure of the deviation of the speed from one viewed Worth to obtain. This method allows with higher accuracy to measure the speed differences against a mean value without that the use of a frequency meter is required. According to the invention takes place the measurement of the differences in the currents flowing through the two circles through a Differential measuring device with return force in such a way that the device detects deviations from the target speed depending on the one hand on deviations from the frequency proportional to this speed and, on the other hand, deviations which responds to a voltage proportional to this speed.

Bei einer Ausführungsform werden die Kreise für den Strom, dessen Spannungen und dessen Frequenz proportional der Geschwindigkeit sind, so ausgeführt, daß die Gesetzmäßigkeit der Änderung des Stroms ungefähr eine quadratische Funktion, eine lineare Funktion der Geschwindigkeit oder eine von der Geschwindigkeit unabhängige Funktion ist, wobei nach der Erfindung die Ladestromkreise ein Kondensator, ein Ohmscher Widerstand oder eine Selbstinduktion sind. In one embodiment, the circles are for the stream whose The voltages and their frequency are proportional to the speed, designed in such a way that that the law of change in the current is roughly a quadratic function, a linear function of the speed or one that is independent of the speed Function is, according to the invention, the charging circuits a capacitor Ohmic resistance or a self-induction.

Als besonders zweckmäßig hat sich ein Tachometer erwiesen, bei welchem durch einen Wechselstromerzeuger in Parallelschaltung ein den Strom als quadratische Funktion der Geschwindigkeit des Wechselstromerzeugers liefernder Kondensator und eine den Strom in einem gewissen Bereich unabhängig von dieser Geschwindigkeit liefernde Induktion versorgt werden; dies in Verbindung mit einer Einrichtung zum Vergleich des Unterschieds dieser beiden Ströme. A tachometer has proven to be particularly useful in which by an alternator connected in parallel, the current as a square Function of the speed of the alternator supplying capacitor and one that delivers the current in a certain range regardless of this speed Induction supplied; this in connection with a facility for comparison of the difference between these two currents.

Die Figuren erläutern das erfindungsgemäße Gerät. The figures explain the device according to the invention.

Fig. 1 erläutert den allgemeinen Verfahrensgedanken; Fig. 2 zeigt ein Diagramm über den Verlauf der Ströme im Kondensator, im Widerstand und in der Induktion der Anordnung nach Fig. I in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Wechselstromerzeugers; Fig. 3 zeigt ein Diagramm über den Verlauf des Stroms im Kondensator und der Ströme in Induktionen verschiedener Werte in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Wechselstromerzeugers; Fig. 4 zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Tachometers; Fig. 5, 6 und 7 zeigen ebenfalls schematisch weitere Ausführungsformen. 1 explains the general concept of the method; Fig. 2 shows a diagram of the course of the currents in the capacitor, in the resistor and in the Induction of the arrangement according to FIG. I as a function of the speed of the Alternator; Fig. 3 shows a diagram of the course of the current im Capacitor and the currents in inductions of different values depending on the speed of the alternator; Fig. 4 shows schematically an embodiment a speedometer according to the invention; Fig. 5, 6 and 7 also show schematically further embodiments.

Man bedient sich einer Anordnung, die auf einmal Anzeigen in Abhängigkeit von der Spannung des Stromerzeugers und der Frequenz der durch diesen Stromerzeuger gelieferten Ströme macht. One makes use of an arrangement that shows at once depending on on the voltage of the generator and the frequency of the generator supplied currents.

Man vergleicht die durch den Generator II erzeugten Wechsel ströme, deren Änderungen verschiedenen Gesetzen als Funktionen der Geschwindigkeit folgen, wobei der erste Stromkreis aus einem Kondensator I2 der Kapazität C, der zweite Stromkreis aus einem Widerstand I3 des Wertes R und der dritte Stromkreis aus einer Selbstinduktion 14 des Wertes L besteht. Die durch den Generator gelieferte Spannung U ist proportional der zu messenden Geschwindigkeit V; die Frequenz co ist ebenfalls proportional der Geschwindigkeit, so daß und U=K1V und = K2 V.The alternating currents generated by generator II are compared, the changes of which follow different laws as functions of speed, the first circuit consisting of a capacitor I2 of capacitance C, the second Circuit from a resistor I3 of the value R and the third circuit from a Self-induction 14 of the value L exists. The voltage supplied by the generator U is proportional to the speed V to be measured; the frequency co is also proportional to the speed, so that and U = K1V and = K2 V.

Da die Spannung U in allen drei Stromkreisen herrscht, ergibt sich für den Strom Ic im Kondensator Ic = UC#. Since the voltage U prevails in all three circuits, it results for the current Ic in the capacitor Ic = UC #.

Ersetzt man U und co durch Ausdrücke, die Funktionen von V sind, so ergibt sich IC = KIK2C V2 Der Strom im Kondensator ist somit proportional dem Ouadrat der Geschwindigkeit. If one replaces U and co with expressions that are functions of V, this results in IC = KIK2C V2 The current in the capacitor is proportional to the Ouadrat of speed.

Unter den gleichen Bedingungen ergibt sich für den Strom in dem Ohmschen Widerstand 13 U U K, = = R = Der Wert 1R ist somit proportional der Geschwindigkeit. Under the same conditions, the current in the ohmic one results Resistance 13 U U K, = = R = The value 1R is therefore proportional to the speed.

Sinngemäß ergibt sich für den Strom in der Selbstinduktion U g1 = V K1.V K1 1 D K2.VL K2 L Der Wert IL ist also unabhängig von der Geschwindigkeit, allerdings unter der Bedingung, daß er ausreichend ist, damit die Reaktanz der Selbst induktion groß ist gegenüber dem eigenen Widerstand. Correspondingly, the self-induction for the current is U g1 = V K1.V K1 1 D K2.VL K2 L The value IL is therefore independent of the speed, but on the condition that it is sufficient to allow the reactance of the self induction is great compared to one's own resistance.

Fig. 2 zeigt Stromkurven in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit. Die Kurve 22 des Stroms in dem Kondensator 12 ist parabolisch ( = K Ir', C V2). Fig. 2 shows current curves as a function of the speed. The curve 22 of the current in the capacitor 12 is parabolic (= K Ir ', C V2).

Die Kurve 23 in dem Widerstand 13 ist linear Die Kurve 24 des Stroms in der Selbstinduktion 14 ist im Prinzip eine Parallele zur Geschvçindiglieitsachse (Abszisse), da der diese . Selbstinduktion durchfließende Strom unabhängig von der Geschwindigkeit des Wechselstromerzeugers ist. Indessen ist bei schwachen Geschwindigkeiten der Widerstand der Selbstinduktion überwiegend, so daß der Strom zunächst in Abhängigkeit (proportional) von der Geschwindigkeit verläuft. Erst für hohe Geschwindiglceiten überwiegt die Reaktanz der Selbstinduktion den Ohmschen Widerstand; die Kurve nimmt dann einen konstanten Stromwert an. Aus dem Verlauf der Kurven ergibt sich, daß sich diese paarweise in Punkten 25, 26 und 27 schneiden. Das erfindungsgemäße Gerät beruht im wesentlichen darauf, zwischen zweien der drei Ströme in einer den Schnittpunkten der Kurven 22, 23 und 24 benachbarten Zone zu vergleichen, beispielsweise den Strom in dem Kondensator 12 und den Strom in der Selbstinduktion 14.The curve 23 in the resistor 13 is linear The curve 24 of the current in the self-induction 14 is in principle parallel to the speed axis (abscissa), since this. Self-induction current flowing through it is independent of the speed of the alternator. At low speeds, however, the self-induction resistance is predominant, so that the current initially depends (proportionally) on the speed. Only at high speeds does the reactance of the self-induction outweigh the ohmic resistance; the curve then assumes a constant current value. The course of the curves shows that they intersect in pairs at points 25, 26 and 27. The device according to the invention is essentially based on comparing two of the three currents in a zone adjacent to the intersection of curves 22, 23 and 24, for example the current in the capacitor 12 and the current in the self-induction 14.

Der Vergleich der Ströme an den Schnittpunkten dieser beiden Kurven gestattet, die Geschwindigkeitsänderung des Wechselstromerzeugers in der Nähe der den Schnittpunkten entsprechenden Geschwindigkeit zu berechnen und somit eine Geschwindigkeitszone in einem kleinen Bereich mit großer Genauigkeit zu überwachen. The comparison of the currents at the intersection of these two curves allowed to change the speed of the alternator near the corresponding to the intersections Calculate speed and thus a speed zone in a small area with great accuracy to monitor.

Nimmt man an, daß mit der Differenz der Ströme Ic (Strom im Kondensator) und IL (Strom in der Selbstinduktion) gearbeitet wird, so zeigt ein Blick auf das Kurvenbild der Fig. 2, daß die Differenz f=JC-IL zuerst negativ ist, dann für die dem Schnittpunkt 25 entsprechende Geschwindigkeit Null wird und schließlich, für höhere Geschwindigkeit, pcsitiv wird. Wenn es sich darum handelt, kleine Geschwindigkeitsunterschiede I I um den Punkt 25 herum zu messen, kann man Proportionalität zwischen 3 1; und J 1 zulassen. Assuming that the difference between the currents Ic (current in the capacitor) and IL (current in self-induction) is worked, a look at that shows Graph of Fig. 2 that the difference f = JC-IL is first negative, then for the the speed corresponding to the intersection 25 becomes zero and finally, for higher speed, becomes pcsitive. When it comes to small differences in speed I I to measure around point 25, one can see proportionality between 3 1; and Allow J 1.

Will man zwei oder mehr Geschwindigkeitsskalen beherrschen, so genügt es, mehrere Schnittpunkte zugrunde zu legen, z. 13. die Schnittpunkte 36, 37 oder 3S, wie in Fig. 3 gezeigt. Dieses Bild gibt die charakteristische Kurve des Stroms als Funktion der Geschwindigkeit wieder, wenn man den Strom im Kondensator (Kurve 32) mit den Strömen einer mehrere Abzweigungen aufweisenden Selbstinduktion (Kurven 33, 34 und 35) vergleicht. If you want to master two or more speed scales, that's enough it to take several intersections as a basis, z. 13. the intersections 36, 37 or 3S as shown in FIG. This picture gives the characteristic curve of the current as a function of the speed, if one considers the current in the capacitor (curve 32) with the currents of a self-induction having several branches (curves 33, 34 and 35) compares.

Es genügt hierbei, den Anzapfungspunkt der Selbstinduktion zu verändern, um zu erreichen, daß sich die Anzeigewerte des Anzeigegerätes auf drei verschiedene Geschwindigkeitsskalen beziehen. Ein entsprechendes Resultat erhält man, wenn eine einzige Selbstinduktion und mehrere Kapazitätswerte des Kondensators verwendet werden oder wenn sowohl ein Kondensator mit veränderlicher Kapazität als auch eine Spule mit veränderlicher Selbstinduktion Verwendung finden.It is sufficient here to change the tapping point of the self-induction, in order to ensure that the display values of the display device are three different Relate speed scales. A corresponding result is obtained when a single self-induction and several capacitance values of the capacitor can be used or if both a variable capacitance capacitor and an inductor with variable self-induction use.

Fig. 4 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines Tachometers nach der Erfindung, wobei der Vergleich der Ströme im Kondensator und in der Selbstinduktion dadurch stattfindet, daß man den Unterschied der beiden elektrischen NIomente als Funktion der beiden Ströme mißt. Fig. 4 shows a first embodiment of a tachometer according to of the invention, comparing the currents in the capacitor and in the self-induction takes place by considering the difference between the two electrical moments as Measure the function of the two currents.

Der Wechselstromerzeuger 1 1 ist mit dem Anzeigegerät 41 durch Leitungen 42 und 421 verbunden. Das Anzeigegerät besteht aus einem elektrodynamischen AIeßinstrument mit oder ohne magenetischen Kreis. Dieses elektrodynamische Meßinstrument besitzt eine Indulitionsspule 43 und ein um eine Achse 44 bewegliches System, das zwei Rahmen 45 und 46 und einen Zeiger 47 aufweist; letzterer bewegt sich vor einer Skala 48. The alternator 1 1 is connected to the display device 41 through lines 42 and 421 connected. The display device consists of an electrodynamic measuring instrument with or without a magetic circle. This electrodynamic measuring instrument possesses an induction coil 43 and a system movable about an axis 44, the two frames 45 and 46 and a pointer 47; the latter moves in front of a scale 48.

Der Rahmen 46 ist in Reihe geschaltet mit der Selbstinduktionsspule 43, während der Rahmen 45 in Reihe mit dem Kondensator 49 liegt. Der den Rahmen 46 durchiließende Strom folgt somit einer Gesetzmäßigkeit, die sich als Funktion der Geschwindigkeit gemäß der liurve 24 der Fig. 2 oder der Kurven 33, 34 und 35 der Fig. 3 auswirkt. Der von dem Wechsel stromerzeuger kommende Strom geht in Reihe durch den Kondensator 49 und die Spule 45; es ist ein kapazitiver Strom, wenn man die Induktanz der Spule 45 als klein im Verhältnis zur Kapazität des Kondensators 49 annimmt. Dieser Strom folgt einer Gesetzmäßigkeit, entsprechend dem durch die Kurve 22 der Fig. 2 oder die Kurve 32 der Fig. 3 ausgedrücliten Verlauf. Die Stromzuleitung zu den beiden Rahmen 45 und 46 erfolgt mit Hilfe von nicht gezeichneten Spiralfedern, die ein entgegellwirkendes, mechanisches Nioment bestimmen. The frame 46 is connected in series with the self-induction coil 43, while the frame 45 is in series with the capacitor 49. The frame The current flowing through 46 thus follows a law, which is a function the speed according to the liurve 24 of FIG. 2 or the curves 33, 34 and 35 of Fig. 3 has an effect. The current coming from the alternating current generator goes in series through capacitor 49 and coil 45; it is a capacitive current when one the inductance of the coil 45 as small in relation to the capacitance of the capacitor 49 assumes. This stream follows a law, corresponding to that through the Curve 22 of FIG. 2 or curve 32 of FIG. 3 expressed the course. The power line to the two frames 45 and 46 takes place with the help of spiral springs, not shown, which determine a counteracting, mechanical moment.

Die Ströme in den Rahmen 45 und 46 erzeugen Kraftlinienfelder, die zusammen mit dem Kraftlinienfeld der Induktionsspule 43 zwei elektrodynamische WIomente erzeugen. The currents in frames 45 and 46 create force line fields that together with the force line field of the induction coil 43, two electrodynamic moments produce.

Wenn die Anschlüsse an die Rahmen mit geeigneten Polaritäten gemacht sind. wird das resultierende elektrische 5moment gleich sein der algebraischen Differenz der beiden Einzelmomente. so daß die Skala 48 auf Geschwindigkeit geeicht werden kann. Gleichheit der Niomente findet statt für eine bestimmte Geschwindigkeit des Wechselstromerzeugers; für diese Geschwindigkeit nimmt das bewegs ich System dieselbe Gleichgewichtsstellung ein wie bei Stillstand des Geschwindigkeitserzeugers. When the connections are made to the frames with suitable polarities are. the resulting electrical moment will be equal to the algebraic difference of the two individual moments. so that the scale 48 can be calibrated for speed can. Equality of nioments takes place for a certain speed of the Alternator; for this speed the moving I system takes the same Equilibrium position as when the speed generator is at a standstill.

Es ist möglich, die Unbestimmtheit aufzuheben, indem man die Spiralfedern derart stützt, daß der mechanische Nullpunkt außerhalb der Skala liegt.It is possible to remove the vagueness by using the coil springs supports such that the mechanical zero point is off-scale.

Fig. 5 zeigt eine andere Ausführungsform eines Tachometers, bei welchem der kapazitive und der induktive Strom, bevor sie mittels eines matgnetoelektrischen Differentialgalvanometers verglichen werden, gleichgerichtet werden. Zu diesem Zweck ist der Wechselstromerzeuger 1 1 durch Verbindungsleitungen 52 und 521 einerseits mit dem Kondensator 53, andererseits mit der Selbstinduktionsspule 54 verbunden. In Reihe mit dem Kondensator 53 und der Selbstinduktionsspule 54 befinden sich Gleichrichter 57 und 58 in Brückeschaltung. Der mittlere Ast jedes Gleichrichters ist beziehungsweise verbunden mit dem Rahmen 55 und 56 eines Differentialgalvanometers 51. Fig. 5 shows another embodiment of a tachometer in which the capacitive and the inductive current before they are transmitted by means of a matgnetoelectric Differential galvanometers are compared, are rectified. To this end is the alternator 1 1 through connecting lines 52 and 521 on the one hand connected to the capacitor 53, on the other hand to the self-induction coil 54. In series with the capacitor 53 and the self-induction coil 54 are rectifiers 57 and 58 in bridge circuit. The middle branch of each rectifier is respectively connected to frames 55 and 56 of a differential galvanometer 51.

Fig. 6 zeigt ein Tachometer, bei welchem der Unterschied der gleichgerichteten Ströme, die von dem Kondensator einerseits, von der Seibstinduktion andererseits herrühren, vor der Beeinflussung des eigentlichen Meßelementes elektrisch gebildet wird. Fig. 6 shows a tachometer, in which the difference of the rectified Currents from the capacitor on the one hand and from the self-induction on the other originate, formed electrically before influencing the actual measuring element will.

Gemäß Fig. 6 versorgt der Wechselstromerzeuger II über Leitungen 62 und 621 zwei Nelbenschlußstromkreise. Der erste Stromkreis umfaßt den Kondensator 63 und einen Widerstand 64, der zweite Stromkreis die Selbstinduktion 65 und einen Widerstand 66. Der bewegliche Rahmen 67 eines magnetoelektrischen Galvanometers ist an die gemeinsame Rückleitung geschaltet. Ein Gleichrichter 68 zweigt außerhalb des Rahmens einen Halbwechsel des kapazitiven Stroms ab, ein Gleichrichter 69 einen Halbwechsel des induktiven Stroms. According to FIG. 6, the alternator II supplies power via lines 62 and 621 two bypass circuits. The first circuit includes the capacitor 63 and a resistor 64, the second circuit the self-induction 65 and a Resistor 66. The movable frame 67 of a magnetoelectric galvanometer is connected to the common return line. A rectifier 68 branches outside of the frame from a half change of the capacitive current, a rectifier 69 a Half alternation of the inductive current.

Der Sinn der Gleichrichter ist so, daß der Rahmen 67 in entgegengesetzter Richtung durch die beiden anderen Halbwechsel der Ströme durchflossen wird, derart, daß der resultierende Strom als mittleren Wert die Differenz des kapazitiven und des induktiven Stroms besitzt.The sense of the rectifier is such that the frame 67 in opposite Direction is traversed by the other two half-alternations of the currents, in such a way, that the resulting current as a mean value is the difference between the capacitive and of the inductive current.

Dieses Resultat wird unabhängig von der relativen Phase zwischen den beiden Strömen erreicht; die Anordnung arbeitet gemäß der Erfindung daher auch dann, wenn man entweder den Kondensator oder die Sellistinduktion durch einen Widerstand ersetzt.This result is independent of the relative phase between the reached both streams; the arrangement therefore also works according to the invention if you put either the capacitor or the Sellistinduction through a resistor replaced.

Die Ausführungsform der Fig. 6 kann kombiniert werden mit einer an sich bekannten Tachometeranordnung, die mit einem magnetoelektrischen Voltmeter und Gleichrichter arbeitet und deren Ausschläge unabhängig von der Frequenz sind. In diesem Fall kann man das gleiche Galvanometer sowohl für die voltmetrische als auch für die frequenzmetrische Anordnung verwenden, wie dies beispielsweise in Fig. 7 gezeigt ist. Nach dieser Figur ist eine Anordnung nach Fig. 6 kombiniert mit einer voltmetrischen Anordnung, bestehend aus Widerständen 72 und 74 und Gleichrichtern 73 und 75. Die Änderung von einer Meßart auf die andere wird durch einen Schalter 71 bewerkstelligt, an welchen der Rahmen 67 des Galvanometers angeschlossen ist. The embodiment of FIG. 6 can be combined with an known tachometer arrangement, which uses a magnetoelectric voltmeter and rectifier works and their deflections are independent of the frequency. In this case the same galvanometer can be used for both voltmetric and can also be used for the frequency-metric arrangement, as shown, for example, in Fig. 7 is shown. According to this figure, an arrangement according to FIG. 6 is combined with one voltmetric arrangement, consisting of resistors 72 and 74 and rectifiers 73 and 75. The change from one type of measurement to the other is made by a switch 71 accomplished to which the frame 67 of the galvanometer is connected.

Auf diese Weise kann das Anzeigegerät zweierlei Skalen besitzen, beispielsweise eine, die sich von Null bis zu dem zu messenden Geschwindigkeitsmaximum erstreckt und die der Verwendung der voltmetrischen Anordnung entspricht, während die andere Skala in der Nähe einer bestimmten Geschwindigkeit stark vergrößert oder erweitert ist und der erfindungsgemäßen Anordnung der Fig. 6 entspricht. Die Anderung der Empfindlichkeit des Gerätes wird einfach durch Betätigung des Umschalters 7I bewerkstelligt. In this way the display device can have two types of scales, for example one that extends from zero to the maximum speed to be measured extends and which corresponds to the use of the voltmetric arrangement while the other scale is greatly enlarged or near a certain speed is expanded and corresponds to the arrangement according to the invention of FIG. The change the sensitivity of the device is simply activated by operating the switch 7I accomplished.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Speedometer for displaying changes in speed compared to a certain normal speed, consisting of an alternating current generator, whose voltage and frequency are proportional to the speed and whose Current is branched to at least two circuits with different loads, in which the current changes are a quadratic or a linear function of the speed or are practically independent of the speed, characterized in that that the measurement of the differences in the currents flowing through the two circles through a differential measuring device with return force takes place in such a way that the device for deviations on the set speed depending on the one hand on deviations the frequency proportional to this speed and, on the other hand, deviations responds to the voltage proportional to this speed.

2. Tachometer according to claim I, characterized in that the circuits, in which the current of the alternator is branched, from a capacitive, consist of an inductive and a resistance circuit.

Referred publications: Kunath, »The technology of electrical Measuring device"; Archive for techn. Measure: V 36I2-I (1931), V 36I2-3 (I935), V 36I3-2 (I94I); German patent specification No. 151 975.