DE8816101U1

DE8816101U1 - Mast for a rack and pinion elevator

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Publication number: DE8816101U1
Application number: DE8816101U
Authority: DE
Original assignee: Aloys Zeppenfeld & Co Kg 5960 Olpe De GmbH
Current assignee: Aloys Zeppenfeld & Co Kg 5960 Olpe De GmbH
Priority date: 1988-12-27
Filing date: 1988-12-27
Publication date: 1989-03-23

Description

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Maat Maat fur einen for one KahnatKhanate

Die Erfindung betrifft einen Maat für einen Sahnatangenaufzug gewle de« Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a mate for a cream elevator according to the preamble of claim 1.

Bei bekannten Lastenaufzügen bzw. Bauaufzügen ist es bekannt, den zur Führung der Platt fön bzw. des Korbes dienenden Hast derart auszubilden, das dieser aus geeignete»j Profils», beispielsweise Doppel-T-Blsen oder aus zwei miteinander vorschraubton bzw. verschwolSton O-Blseo, besteht. Bs ist auch bekannt, Alualnlua-Profilaaate oder sog. Leiteraaste zu verwenden, bei denen die Führungsschiene aus winkeleisen, U-Blsen oder Bohren bestekt und alt den benachbarten Bokstfltzen über Quersteg· verbunden ist. Diese Haste sind, sofern ·1&ogr; als Senkrechtaazte sue Binsatz gelangen, üblicherweise la abstand von jeweils 3 ■ alt dea Bawk zu verankern. Nenn derartige Maste ale lohrigauf-In known freight elevators or construction elevators, it is known to design the mast used to guide the platform or the basket in such a way that it consists of suitable profiles, for example double T-bars or two pre-screwed or welded O-bars. It is also known to use aluminum profile masts or so-called ladder masts, in which the guide rail consists of angle iron, U-bars or bars and is connected to the adjacent mast supports via crossbars. These masts, if they are used as vertical masts, are usually anchored at a distance of 3 cm from the mast. Such masts are all called hollow masts.

ao züge -Üblicherwelse alt Tragkräften feile zu 0,2 t det werden, wede sie häufig nur an das betrefft
werk angelehnt, wobei la rail von lgee Hafte* lediglieh eine Abstützung nach unten aittels einer Strebe erfolgt. Diese Art der Aufzugsaeste wird jedoch üblicherweise nur alt Verankerung benutzt.ao trains - Usually old load capacities up to 0.2 t are det, wede they often only to the concerned
The rail is supported by a strut, whereby the rail is only supported downwards by means of a brace. However, this type of lifting branch is usually only used as an anchor.

Als freistehende Maste, 41· suaslst «oben von bis su t · aufweisen, gelge solohe tür Anwendung, 41· quersohnlttlloh eine Dreieck-, Beohteok-, Quadrat- oder Trapea-As free-standing masts, 41· suaslst «top from to su t · have, sohe door application, 41· transverse sonlttlloh a triangular, beohteok, square or trapeze-

SO fora aufweisen. Ua derartig· freistehende Maste In der erforderliehen weis· au versteifen, sind entsprechende Verstrebungen erfdelich, die zwischen jeweils zwei benachbarten Gurten angeordnet worden. Xn dlesea lusaaaenhang sind bisher nur Faohwerkgltt«rlconstruktionen bekannt, wobei die Verstrebungen bei kleinen AüfzügmCitefl züM Teil auf Rundeieen bestehen, wahrend bei gröBeren Aufzugmasten Winkeleisen oder Rohre ala Verstrebungen zur Anwendung gelan-SO fora. In order to stiffen such free-standing masts as required, appropriate bracing is available, which is arranged between two adjacent belts. To date, only smooth-frame constructions are known for this purpose, whereby the bracing for small lifting masts is partly made of round bars, while angle iron or tubes are used as bracing for larger lifting masts.

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gen. Die jeweiligen Mastgurte, d.h. die Bckstützen bestehen aus Winkeleisen, U-Eisen, Vierkantrohr oder Rundrohr.The respective mast straps, i.e. the back supports, are made of angle iron, U-iron, square tube or round tube.

Was die Führung der Plattform bzw. des Korbes anbetrifft, sind bisher an Bauaufzügen und Lastenaufzügen, von wenigen Ausnahmen abgesehen, nur Seilaufzüge im Einsatz. Hierbei übt das vor dem Mast hochlaufende Seil in Höhe der Gesamtlast einen Druck auf den Mast aus. Das gleiche gilt fur das hinter dem Mast laufende Seil, so das insofern eine gleichförmige bzw. ausgeglichene Biegebelastung auf den Mast ausgeübt wird. ;As far as the guidance of the platform or the basket is concerned, with a few exceptions, only rope hoists have been used on construction hoists and freight hoists. Here, the rope running up in front of the mast exerts pressure on the mast equal to the total load. The same applies to the rope running behind the mast, so that a uniform or balanced bending load is exerted on the mast. ;

Ganz anders verhalten sieh jedoch die Beansprucgverhiltnisse bei einem !ahnstangeaaufzug, bei dem der an den »Mi vorderen Gurten des Mastes geführte Korb über eine an dem einen Mastgurt angeordnete tahnstang« sowie ein hiermit klmmanflss, mit dem Korb in Verbindung steed·» Antriebsritzel angehoben wird. Die hierbei ausgeübte Belastung wirkt nur einseitig auf den Mast. Bs treten also oie Bie-However, the stress conditions are completely different in a pinion hoist, where the basket, which is guided on the front belts of the mast, is lifted via a pinion arranged on one of the mast belts and a clamping element connected to the basket and a drive pinion. The load exerted here only acts on one side of the mast. This means that the bending forces occur.

ao eekrlfte auf, die durch entsprechend ausgebildete Verstrebungen aufgefge werden müssen, ohne daJ jedoch das Gesamtgewicht des Mastes nachteilig erhöht wird.This creates forces that must be supported by appropriately designed bracing, without, however, adversely increasing the total weight of the mast.

Der Erfindung liegt daher die Aufgebe sugrtmde, den Mast der gattungsgemlAen Art derart auszugestalten, da· er bei einfacher j kostengünstiger Herstellung eine gcoie Biegesteifigkeit aufweist und es gleichseitig erlaubt, den üblichen Verankerungsabstand wesentlich su erhöhen.The invention is therefore based on the task of designing the mast of the generic type in such a way that it has a good bending stiffness while being simple and inexpensive to manufacture and at the same time allows the usual anchoring distance to be increased significantly.

ao Diese Aufgabe wird bei dem NsJt gem!» dar Brflndung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen hiervon sind in den weiteren Anpfl beschrieben. ao This object is achieved in the device according to the invention by the features of claim 1. Advantageous embodiments of this are described in the further appendices.

In the case of a rack and pinion lift,

der Erfindung, der vorzugsweise als Dreigurtmast mit drei im Abstand voneinander vorgesehenen Eckstützen ausgebildetof the invention, which is preferably designed as a three-belt mast with three spaced corner supports

ist, ist die Anordnung derart getroffen, daß die Verstrebungen aus polygonförmigen flächigen Wabenelementen in Form von Scheiben bestehen. Diese sind paarweise jeweils einander zugekehrt zwischen zwei benachbarten Gurten vorgesehen und in der betreffenden Gurtebene übereinander angeordnet.is arranged in such a way that the struts consist of polygonal flat honeycomb elements in the form of disks. These are provided in pairs facing each other between two adjacent belts and are arranged one above the other in the relevant belt plane.

Dleee 4er JMieetelftme 41enen4en Wabefteleneflt·, 41· in allen OngfcrttMft linoiiait iiftd, beetenen in vorteilhafter AtM-eeetaltttne 4er BrflMunf «im trapeiftaalfen Blechen. 04··· sis^ srfiSa sit ihrer jeweils fcürsereii Seite eift-■iaht «Hi »it ihrer linearen feit· an Betreffen* Ourt, iMhHM4m 4ur«h tchweiaen; feateeleet. Merfcei 41· lohini·—ht tntwtit 4ttrelil*uf«n4 o4«r «tor funkt-The four-part honeycomb panel, 41· in all on-line version, is laid in an advantageous position 4-part honeycomb panel in trapeze-shaped sheets. 04··· sis^ srfiSa sits on its respective front side with its linear properties in relation to ourt, i.e. welded on; feateeleet. Merfcei 41· lohini·—ht tntwtit 4ttrelil*uf«n4 o4«r «tor funkt-

In weitever >ui|iitiltMit 4·* trfln4unf eln4 41· aMl· an ihr·* •inanlir aügahahrfn kttraor·· &Mgr;&Igr;·*.· nlt«lnanlif »ertynien. Hlerhei eeleiift vorteilhaft·»*»·!·· ein •inneieftee llneataftleeh, ein flaeheieen e4*r 4fl. tun Hneatt, «ne 41· ttahllltlt «n4 41· Krafttta^rtrarMf welterIn other words, with 4·* trfln4unf eln4 41· aMl· at her·* •inanlir aügahahrfn ktraor·· &Mgr;&Igr;·*.· nlt«lnanlif »ertynien. Hlerie eeleiift advantageous·»*»·!·· a •innere llneataftleeh, a flat e4*r 4fl. do Hneatt, «ne 41· ttahllltlt «n4 41· Krafttta^rtrarMf welter

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JkMMnteneen attfiieieen, 41e fefebenenfalle an 4en &iacgr;* tt«ll«n_t an 4enen eie aneiade «toe e, miteinander b JkMMnteneen attfiieieen, 41e fefebene an 4en &iacgr;* tt«ll«n _t an 4enen a aneiade «toe e, together b

Mlerdwroh erflbt eieh aloht nur «»elterhi· «ine tte· Steiflfkelt, aen4arn ee wird euoh ein beaaee Eerroel oB^^kif «wuit. &lgr;&mgr;&Lgr;&lgr;&tgr;&Lgr;&lgr;&lgr; dlae^a dlaae AkknnttManen 4e fallverhutung. Of course, all you have to do is give your parents a big hug, but you will be given a big hug. &lgr;&mgr;&Lgr;&lgr;&tgr;&Lgr;&lgr;&lgr; for the prevention of accidents.

Aufgrund der Ausgestaltung des erfindungsgeaaBen Mastes sind die einzelnen Gurte auf ihrer gesagten Lange kontinuierlich abgestutzt, so daB sie soait ein günstigeres Stabi-Iitat«verhalten aufweisen. Die auftretenden örtlichen Belastungen der Führungegurte werden von den tfabenblechen aufgrund der hierdurch ausgeübten Scheibenwirkung gut ubertra-Due to the design of the mast according to the invention, the individual belts are continuously supported along their specified length, so that they therefore have a more favorable stability behavior. The local loads that occur on the guide belts are well transferred by the sheet metal due to the disk effect exerted by this.

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gen, so daß dadurch insgesamt die örtliche Biegebelastung der Führungsgurte vermindert oder sogar völlig beseitigt ist. Wie eine praktische Erprobung gezeigt hat, kann hierdurch die Tragfähigkeit der Mastgurte im Vergleich zu solchen mit üblichen Verstrebungen um bis zu 100 % gesteigert werde«, und aw·* ImI flslohblsibsM Oewloht des Nest·«.so that the local bending load on the guide belts is reduced or even completely eliminated. As practical testing has shown, the load-bearing capacity of the mast belts can be increased by up to 100% compared to those with conventional struts, and the load-bearing capacity of the nest can be increased by up to 100%.

der B—etMTl ill i NMtetMfeeteltwnf let 4er den KereftthruAfSfurtM ieeeBBilltt hintere NMteurt - bei elftes als Sreiettrtsasfe ft44efee« a&at - eleishfaliA tuMtlmiierlloh elHMettttet. Nlerdyjreh let eaeiifelle 4ee ita-the B—etMTl ill i NMtetMfeeteltwnf let 4er the KereftthruAfSfurtM ieeeBBiltt rear NMteurt - at eleventh as Sreiettrtsasfe ft44efee« a&at - eleishfaliA tuMtlmiierlloh elHMettttet. Nlerdyjreh let eaeiifelle 4ee ita-

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steigert und gleichseitig die Gefahr des Ausbeulen· veraindert. increases and at the same time reduces the risk of bulging.

Sur Verringerung des Kastgesaatgewichtes ist es schlieSlich noch aöglich, die Ifabeneleaente jeweils »it eines oder Mehreren Ausschnitten su versehen. Diese Ausschnitte können aus Stabilitatsgrfinden «it Bördelungen versehen sein.Finally, in order to reduce the weight of the seedbed, it is possible to provide the frame elements with one or more cutouts. These cutouts can be provided with flanges for stability reasons.

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Insgesamt wird durch den Mast gemäß der Erfindung eine außerordentlich steife Mastkonstruktion erzielt, die es erlaubt, den bisher üblichen Verankerungsabstand der einzelnen Mastelemente um mehr als 50 % zu erhöhen.Overall, the mast according to the invention achieves an extraordinarily rigid mast construction, which allows the previously usual anchoring distance of the individual mast elements to be increased by more than 50%.

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Fig. 3 Im Querschnitt ge«*B Linie III-III nach Pig. 1 undFig. 3 In cross section ge«*B line III-III according to Pig. 1 and

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Fig. 4 schematisch perspektivisch ein Mastdetail Uit einer abgewandelten Ausführungsform der Befestigung der Wabenelemente.Fig. 4 shows a schematic perspective view of a mast detail with a modified embodiment of the fastening of the honeycomb elements.

Ml· aus der lelchnung erelohtlloh, iat der dar»·*teilt·, für «Iima lahnetanfenaufsv·; »ofl MMt 1 al« Dr«lftirtaMt amftlldet, d«r «iiMM dr«le«Jiior«lf·* QiMrMtoJtitt •it ImimII «Mi lckstut««n 2, I₁ 4 auftttlat. Di·Ml· from the calculation erelohtlloh, iat the dar»·*teilt·, für «Iima lahnetanfenaufsv·; »ofl MMt 1 al« Dr«lftirtaMt amftlldet, d«r «iiMM dr«le«Jiior«lf·* QiMrMtoJtitt •it ImimII «Mi lckstut««n 2, I ₁ 4 auftttlat. Di·

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hlftt«r« NMt«yrt 4 let in ter tv· PIf. 3 «relchtllelMn MiM «1« iMAdMlir auef#blld«t_# wob·! 41· Ort*· d·« QiMr-•ofcitltf if jml|f ·1&eegr;·« üblich·«! Oarttetrelur·« «itafrlclit, ««»it dl· y»r>»liTMnf &mgr; Bau «itt«l· f^rluohllolMr terttet-hlftt«r« NMt«yrt 4 let in ter tv· PIf. 3 «right with «1« iMAdMlir auff#blld«t _# wob·! 41· Place*· d·« QiMr-•ofcitltf if jml|f ·1&eegr;·« usual·«! Oarttetrelur·« «itafrlclit, ««»it dl· y»r>»liTMnf &mgr; Construction «itt«l· f^rluohllolMr terttet-

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bart· NMtf«rt· 2, 3, 4 9«felld*t« Oort«b«M duroli V«r«tr·-bart· NMtf«rt· 2, 3, 4 9«felld*t« Oort«b«M duroli V«r«tr·-

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di· paiirwl— j«weile ·1&mgr;·&Mgr;·&ggr; sufalMtet awii

OurtMi 2_# 3 bsw. 3, 4 bsw. 2, 4
Im« siai. ei«ielM«itlf eiad di· wfc1—at· f s«a»Mie· iß d*f b«tfäffenden Curtebene übereinander angeordnet, so daB ei· «ich in der gewünschten Heise über die gesaate Lange jeder Gurtebene erstrecken.OurtMi 2 _# 3 bsw. 3, 4 bsw. 2, 4
In the middle, the belt planes that meet the belt planes are arranged one above the other so that they extend in the desired direction over the entire length of each belt plane.

The honeycomb elements 6 each consist of a trapezoidal

gen Blech, das deageaafl zwei zueinander parallele Seiten eine kürzere sowie eine längere Seite - sowie zueinander geneigte Seitenkanten in Fora von freien Randern aufweist.A sheet of metal which has two parallel sides (a shorter and a longer side) as well as side edges inclined towards one another in the form of free edges.

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An diesen freien Rändern der Wabenelemente 6 sind jeweils weitgehend rechtwinklige Abkantungen 7 vorgesehen, ua die Stabilität und das Knickverhalten weiter zu verbessern.
Die Anordnung der ffabenelemente 6 ist derart, daß diese in der dargestellten Weise paarweise einander zugekehrt sind, wobei die Wabeneleaente 6 mit ihrer längeren Seite am betreffenden Mastgurt 2, 3 4 festgelegt und mit ihrer jeweils kürzeren Seite einander zugekehrt sind.At these free edges of the honeycomb elements 6 , largely rectangular bends 7 are provided in order to further improve the stability and buckling behavior.
The arrangement of the honeycomb elements 6 is such that they face each other in pairs as shown, with the honeycomb elements 6 being fixed with their longer side to the respective mast girder 2, 3 4 and facing each other with their shorter side.

Die Verbindung der Wabeneleaente 6 sowohl untereinander als auch mit den jeweiligen Mastgurten 2, 3, 4, erfolgt «ittels Schweißen, wobei bei der Ausführungsfora geaäß Pig. I bis 3 jeweils eine entsprechend lange SchweiBnaht 8 vorgesehen ist, während bei der bgaelten AuefShrungsfon gealB Pig. 4 punktforaige Schweißnähte 9 für dl« Verbindung sorgen. The connection of the honeycomb elements 6 both to each other and to the respective mast belts 2, 3, 4 is carried out by means of welding, whereby in the design form according to Fig. I to 3, a correspondingly long weld seam 8 is provided, while in the case of the design form according to Fig. 4, spot weld seams 9 ensure the connection.

(wischen dl· einander «»gekehrten kürseren Seiten jede« Paar·· von Wabeneleaenten 6 lai bei« dargestellten Ausführungsbeleplel jeweils «in Binsatsblech 10, «in klein·· Plach«leen oder dgl. eingelegt, bevor dl· fohw«ltv«rblndung durchgeführt wird. Hierdurch wird die Stabilität weiter verstärkt, so das dl· auftretenden XrIft· probXealoe von der Abkantung 7 de· einen Bleches 6 Ober den Steg 10 auf die Abkantung 7 de« anderen Bleche· % fibertragen werden können ··(between the opposite sides, each pair of honeycomb elements 6 is inserted in a sheet of plastic 10, in small sheets or the like in the illustrated embodiment before the blinding is carried out. This further increases the stability, so that any cracking problems that occur can be transferred from the bend 7 of one sheet 6 via the web 10 to the bend 7 of the other sheet.

Minaichtllch vorstehend nicht näher erläuterter Nerkaale der Erfindung wird la übrigen ausdruoklloh auf die lelchnung sowie die Aneprwohe verwiesen.For any aspects of the invention not explained in more detail above, reference is expressly made to the invention and the application.

Claims

Aloys Zeppenfeld GmbH & Co. KG

2886 I/ds

January 5, 1989

16

1. Meet for a lahnet-angonsufsug,
especially as a three-belt branch with three ia Abet
the intended corner posts trained mast en its two front outriggers to guide a
and swiedkAB 4mm11· tnti nenaehbei
Bracing is stiffened,

This means that «the Versus Bolygonforaigen flee

consist of discs, each with an anti-clockwise rotation of the disc. SM·! BeBAohhsdPten Ourfcen 12. 3 hsw.

^t^^^nr^tv^^^^^s^^^^v^^v ^tV evv^F^Sies^^B^v^^^^B^eiei stw^^^evev ^s^^^B^e^s^Bv^a^^sHes^^sv^v ^b^^^^^^^v ^s^^^^^^^v ^^^^^^^^^^v ^^ ^^v s/ ^^^ ^^^^^^v^^v &ngr;

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2. Mast after Ananruah 1. iitWlnrnh oekennBeiohhet< del «the weaving planes (·) form the trapeze webs •in«.

35

9. According to claim 1 or 3, characterized in that the life-plane elements (·) with their respective shorter length _and their shorter length are fixed to the respective belt, in particular by welding.

4. Mast according to one of claims 1 to 3, characterized in that the web elements (6) are connected to one another on their shorter side facing one another.

5. A device according to claim 3 or 4, characterized in that the honeycomb elements (6) are connected on their mutually facing sides via an inserted insert plate (10) or the like.

6. ( ) Mast according to one of claims 1 to 5, characterized in that the honeycomb elements (C) have bevels (7) on their free binders.

7. A device according to claim 6, characterized in that the bending elements (7) of adjacent honeycomb elements are connected to one another.

·. Have - also one of claims 1 to 7, characterized in that the honeycomb elements (C) each have at least one bead.

9. Mast according to one of claims 1 to 9, characterized in that the honeycomb elements each have one or more cutouts to reduce the mast width.

10. Mast according to claim 9, characterized in that the cutouts of the honeycomb elements (·) are provided with edges or

are provided with borders.