DE8814775U1 - DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature - Google Patents

DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature

Info

Publication number
DE8814775U1
DE8814775U1 DE8814775U DE8814775U DE8814775U1 DE 8814775 U1 DE8814775 U1 DE 8814775U1 DE 8814775 U DE8814775 U DE 8814775U DE 8814775 U DE8814775 U DE 8814775U DE 8814775 U1 DE8814775 U1 DE 8814775U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
armature
machine
electric motor
magnets
distance
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE8814775U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE8814775U priority Critical patent/DE8814775U1/en
Publication of DE8814775U1 publication Critical patent/DE8814775U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K23/00DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
    • H02K23/02DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by arrangement for exciting
    • H02K23/16DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by arrangement for exciting having angularly adjustable excitation field, e.g. by pole reversing or pole switching
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K23/00DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
    • H02K23/02DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by arrangement for exciting
    • H02K23/04DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by arrangement for exciting having permanent magnet excitation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)

Description

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10 Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aua von einer eieiehstroenaachine nach der Gattinm 6*a Bauptanspruchs. Ba ist schon eine solche Maschine bekannt» bei der die Anordnung der Magnete» besUglich einer auf halbem Magnetabat» d liegenden, die Ankerdrehachse schneidenden Geraden spiegelbildlich ist. Dabei tritt der der als PolfUhligkeit oder Magnetkanten-Klebemoment bekannte Effekt auf, bei den sich dessen Werte der Haft- oder Klebekraft der beiden Magnete addieren. Bei einer bekannten Gleichstrommaschine (DB-OS 32 18 239) hat man sur Verringerung der PolfUhligkeit in Achsrichtung des Maschinenankere gesehen mehrere Magnetsegmente hintereinander angeordnet und diese in Umfangsricbtung des Polrohres gegeneinander veraetst. Der oben geschilderte Mangel der gleichphasigen Schwingung des Klebemoments der beiden ablaufenden Magnetkanten ist dabei aber nicht auszuschließen, weil sieh auch da immer ein Magnetpaar spiegelbildlich gegenüberliegt und die Abstände der beiden su einem Paar gehörenden Magnet gleich groß ist.The invention is also based on a direct current machine according to the main claim. Such a machine is already known in which the arrangement of the magnets is mirror-imaged with respect to a straight line lying halfway along the magnet axis and intersecting the armature rotation axis. This gives rise to the effect known as pole sensitivity or magnetic edge adhesive moment, in which the values of the adhesive or adhesive force of the two magnets are added together. In a known direct current machine (DB-OS 32 18 239), several magnet segments were arranged one behind the other in order to reduce the pole sensitivity in the axial direction of the machine armature and these were offset against each other in the circumferential direction of the pole tube. However, the above-described defect of the in-phase oscillation of the adhesive moment of the two advancing magnetic edges cannot be ruled out, because a pair of magnets is always opposite each other in mirror image and the distances between the two magnets belonging to a pair are the same.

2221722217

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Di» erffindungsgemäße Maschine mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß die Klebemomente der beiden Magnete gegenphasig schwingen, so daß sich eine resultierende Schwingung ergibt, deren Amplitude um ca. 75 \ niedriger liegt als dies bei den bekannten Maschinen der Fall sein kann.The machine according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that the adhesive moments of the two magnets oscillate in antiphase, so that a resulting oscillation is produced whose amplitude is approximately 75 \ lower than can be the case with known machines.

Durch die in den Unteranspruchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Haupttmspruch angegebenen Gleichstrommaschine möglich.The measures listed in the subclaims enable advantageous further developments and improvements of the direct current machine specified in the main claim.

agag

Bin AusfShrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung naher erläutert. Es seigen Figur 1 eine Prinsipdarstellung einer bekannten elektrischen, permanentmagnetisch erregten Gleichstrommaine mit einen Diagramm der bei dieser auftretenden Klebemomentschwingungen und Figur 2 eine Prinsipdarstellung einer erfindungsgemäßen Maschine mit dem dazugehörigen Klebemomentendiagramm.An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description. Figure 1 is a schematic diagram of a known electrical, permanently magnetically excited direct current machine with a diagram of the sticking torque oscillations that occur in it and Figure 2 is a schematic diagram of a machine according to the invention with the associated sticking torque diagram.

Beschreibung der beiden BeispieleDescription of the two examples

Gemäß der in Figur 1 dargestellten bekannten Anordnung hat der Elektromotor einen BückschluOring 10, der auch als Polrohr beseichnet wire. Aa der Innenwand des Bückschlußringe 10 sind einander gegenüberliegend swei im wesentlichen segmentfSrmige Permanentmagnete 12, 14 befestigt, die den sw Elektromotor gehörenden Motoranker 16 umfangen. Zn Umfangsriebtung des Büekechlußringe 10 «taschen sind die beiden Permanentmagnete 12 und 14 mit Abstand voneinander angeordnet, wobei Äie beiden Abstände 19 gleich groß sind. Der Motoranker weist swölf Buten 18 sur Aufnahme von nicht dargestellten Ankerwicklungen auf. Zwischen den einander benachbarten Nuten ISAccording to the known arrangement shown in Figure 1, the electric motor has a return ring 10, which is also referred to as a pole tube. Two essentially segment-shaped permanent magnets 12, 14 are attached to the inner wall of the return ring 10, opposite one another, which surround the motor armature 16 belonging to the electric motor. The two permanent magnets 12 and 14 are arranged at a distance from one another in the circumferential direction of the return ring 10, whereby the two distances 19 are the same size. The motor armature has twelve slots 18 for receiving armature windings (not shown). Between the adjacent slots IS

r- A — ■r- A - ■

• nt it• nt it

:": 22217:": 22217

verbleiben sogenannte Ankerzähne 20, die jeweils durch eine Nut voneinander getrennt sind. Hie Figur 1 weiter zeigt/ soll sich der Motoranker 16 in Richtung des Pfeiles 22, also im Uhrzeigersinn drehen. Beispielsweise aus konstruktiven Gründen hat sich in Umfangeriohtung dee fiuakeohlußringe 10 gesehen eine Lange der Magneten 12/ 14 ergeben/ daß sieh die in Umfangerichtung ergebenden Endkanten 11/ 13 biw. 15/ 17 entweder alle gleichseitig über einem Ankersahn 20 befinden oder daß sie, bei einer entsprechenden Ankerstellung su den Magneten/ jeweils Über den Ankernuten 18 befinden. Bs ist in der rachweit allgemein bekannt/ daß immer dann/ wenn ein Ankersahn unter der sogenannten ablaufenden Kante 13 bsw. 17 durchläuft und sieh von dieser entfernt/ sich ein sogenanntes Klebemoment auebildet/ das aueh als PolfUhligkeit beseiohnet wird. Dieses Klebemoment ist neben dem Elektromotor in figur 1 als Diagramm aufgetragen, wobei fUr jeden Magneten 12 bzw. 14 eine eigene Kurve aufgezeichnet worden ist. In der Ordinate sind dabei die Größen der Riebemomente aufgetragen/ während auf der Abszisse der Drehwinkel des Ankers in bezug auf die Magnete angegeben ist. Das su Figur 1 gehörende Diagramm zeigt also, daß die Klebemomente der beiden Permanentmagnete 12/ gleichsinnig schwingen, so daß sieh deren Werte addieren. Derart hohe Klebemomente sind in vielen Fällen unerwünscht.So-called armature teeth 20 remain, each of which is separated from one another by a groove. Figure 1 shows that the motor armature 16 should rotate in the direction of arrow 22, i.e. clockwise. For example, for design reasons, the length of the magnets 12/14, viewed in the circumferential direction of the flux core rings 10, has resulted in the circumferential direction of the end edges 11/13 and 15/17 either all being on the same side above an armature tooth 20 or, with a corresponding armature position below the magnets, they are each above the armature grooves 18. It is generally known in the world that whenever an armature tooth runs under the so-called running edge 13 or 17 and moves away from it, a so-called sticking moment is formed, which is also referred to as pole sensitivity. This adhesive torque is plotted next to the electric motor in Figure 1 as a diagram, with a separate curve being plotted for each magnet 12 or 14. The magnitudes of the friction torques are plotted on the ordinate, while the angle of rotation of the armature in relation to the magnets is indicated on the abscissa. The diagram in Figure 1 therefore shows that the adhesive torques of the two permanent magnets 12 oscillate in the same direction, so that their values add up. Such high adhesive torques are undesirable in many cases.

Bs soll eine einfache Möglichkeit gefunden werden/ um die Größe des Gesamtklebemoments entscheidend zu reduzieren.For example, a simple way should be found to significantly reduce the size of the total adhesive torque.

Die Anordnung gemäß Figur 2 gibt dem Fachmann eine solche Lösung an die Hand. Bei der Beschreibung des Ausfuhrungsbeispiels sind für alle Bauelemente und Ausgestaltungen Bezugszahlen verwendet worden, die um die Zahl 100 größer sind als die in Figur 1 verwendeten Bezugszahlen. Bei den erfindungsgemäßen Ausführungsbeispielen gemäß Figur 2 ist also ebenfalls ein Buckschlußring 110 vorhanden, in welchem zwei Permanentmagnete 112 bzw. 114 angeordnet sind, die einen Motoranker 116 umfangen. Der Motoranker 116 ist ebenfalls geradzahlig genutet, d. h. er weißt zwölf Ankernuten 118 auf, dieThe arrangement according to Figure 2 provides the expert with such a solution. In the description of the exemplary embodiment, reference numbers have been used for all components and configurations that are 100 times larger than the reference numbers used in Figure 1. In the exemplary embodiments according to the invention according to Figure 2, there is also a bucking ring 110 in which two permanent magnets 112 and 114 are arranged, which surround a motor armature 116. The motor armature 116 is also grooved in an even number of ways, i.e. it has twelve armature grooves 118, which

I ··I··

t ·
• · · ♦
t ·
• · · ♦

,J 4&iacgr; -J · j J^ · · · j j 22217,J 4&iacgr; -J · j J^ · · · j j 22217

ebenfalls zur Aufnahme von nicht dargestellten Ankerwinklungen dienen. Heiter verbleiben zwischen den einander benachbarten Ankernuten 118 zwölf Ankerzähne 120. Auch beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 dreht iich dar Anker int Uhrzeigersinn; also in Richtung des Pfeiles 122. Abweichend von dar Anordnung gemäß Figur 1 ist jedoch hai dar erfindungsgemäßen Anordnung gemäß Figur 2 in Umfangerichtung das Küoksehlußrohres 110 gemessen, dar aina Abstand 124 zwischen den beiden Magnetsegmenten 112, 114 größer als dar andere Abstand 126. Dias ist dadurch erreicht, daß das Magnetsegnent 112 in Drehrichtung 122 um den Winkel ^ % versetzt worden ist. Dabei steht der Winkel für den Teilungswinkel von Ankernut 118 aur benachbarten Ankernut 118 bsw. vom einem Ankerzahn 120 sum benachbarten Ankerzahn 120. Nie figur 2 zeigt, befinden sich in dar dargestellten Betriebsstellung die ablaufende Xante 113 des Magnetsegments 112 Über einer Ankernut 118, während sich die ablaufende Kante 117 des anderen Magnetsegments 114 über einem Ankersahn 120 befindet. Die sich daraus ergebenden Schwingungen des Klebemoments sind im nebenstehenden Diagramm angegeben. Es zeigt sich, daß bei der erZindungsgemäßen Anordnung Klebemomente gegenphasig schwingen, ao daß sich eine resultierende Schwingung ergibt, deren Amplitude um ca. 75 \ niedriger liegt als dies bei den bekannten Maschinen der Fall ist.also serve to accommodate armature angles not shown. Twelve armature teeth 120 remain between the adjacent armature grooves 118. In the embodiment according to Figure 2, the armature also rotates clockwise, i.e. in the direction of arrow 122. However, in contrast to the arrangement according to Figure 1, in the arrangement according to the invention according to Figure 2, measured in the circumferential direction of the valve closure tube 110, one distance 124 between the two magnet segments 112, 114 is greater than the other distance 126. This is achieved by the magnet segment 112 being offset in the direction of rotation 122 by the angle ^ %. The angle (ε) represents the pitch angle of the armature groove 118 to the adjacent armature groove 118 or of one armature tooth 120 to the adjacent armature tooth 120. As shown in Figure 2, in the operating position shown, the trailing edge 113 of the magnet segment 112 is above an armature groove 118, while the trailing edge 117 of the other magnet segment 114 is above an armature tooth 120. The resulting oscillations of the adhesive torque are shown in the diagram opposite. It can be seen that in the arrangement according to the invention, adhesive torques oscillate in antiphase, so that a resulting oscillation occurs whose amplitude is approximately 75 \ lower than is the case with the known machines.

Bs versteht sich von selbst, daß diese erfindungsgemäße Anordnung der Magnete sinngemäß auch bei dem Anker eines sogenannten EC-Motors anwendbar ist, wenn dort dem Problem der Polfühligkeit begegnet werden soll.It goes without saying that this arrangement of the magnets according to the invention can also be used in the armature of a so-called EC motor if the problem of pole sensitivity is to be addressed there.

Claims (2)

ROBBBT BOSCH OMBH, 7000 Stuttgart 10 AnsprücheROBBBT BOSCH OMBH, 7000 Stuttgart 10 claims 1. Gleichstrommaschine, insbesondere Elektromotor mit einem geradzahlig genuteten Anker, der in einem mit swei Permanentmagneten versehen Rüekschlußrohr umläuft, wobei die Magnete segmentförmig ausgebildet und an der Innenwand des Rückschlußrohres in Drehrichtung des Ankers gesehen mit Abstand hintereinander angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß in Umfangsrichtung des Rückschlußrohres (110) gemessen der eine Abstand (124) zwischen den beiden Magnetsegmenten (112 bzw. 114) größer ist als der andere Abstand (126).1. DC machine, in particular an electric motor with an even-numbered slotted armature which rotates in a return pipe provided with two permanent magnets, the magnets being designed in segmental form and arranged one behind the other on the inner wall of the return pipe at a distance from one another as seen in the direction of rotation of the armature, characterized in that measured in the circumferential direction of the return pipe (110), one distance (124) between the two magnet segments (112 or 114) is greater than the other distance (126). 2. Gleichstrommaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Drehrichtung (122) des Ankers (116) gesehen hinten liegende Kante (113) sich über einer Ankernut (118) befindet, wenn die hinten liegende Kante (117) des anderen Magneten (114) über einem zwischen swei einander benachbarten Ankernuten (118) vorhandenen Ankerzahn (120) liegt.2. DC machine according to claim 1, characterized in that the rear edge (113) seen in the direction of rotation (122) of the armature (116) is located above an armature groove (118) when the rear edge (117) of the other magnet (114) is located above an armature tooth (120) present between two adjacent armature grooves (118).
DE8814775U 1988-11-26 1988-11-26 DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature Expired - Lifetime DE8814775U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8814775U DE8814775U1 (en) 1988-11-26 1988-11-26 DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8814775U DE8814775U1 (en) 1988-11-26 1988-11-26 DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8814775U1 true DE8814775U1 (en) 1990-04-05

Family

ID=6830240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8814775U Expired - Lifetime DE8814775U1 (en) 1988-11-26 1988-11-26 DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8814775U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4025754A1 (en) * 1989-08-14 1991-02-21 Hitachi Ltd PERMANENT MAGNETIC MOTOR
DE4205255A1 (en) * 1992-02-21 1993-08-26 Bosch Gmbh Robert Permanently excited DC machine e.g. electric motor - has neighbouring poles of opposite polarity forming common magnet segment

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4025754A1 (en) * 1989-08-14 1991-02-21 Hitachi Ltd PERMANENT MAGNETIC MOTOR
DE4205255A1 (en) * 1992-02-21 1993-08-26 Bosch Gmbh Robert Permanently excited DC machine e.g. electric motor - has neighbouring poles of opposite polarity forming common magnet segment

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3310565C2 (en) Rotor for a permanent magnet synchronous motor
DE69310627T2 (en) ROTOR OF A SYNCHRONOUS MOTOR
DE10007968C1 (en) Mechanical shaft with integrated magnet arrangement
EP0286905A1 (en) Electronically commutated brushless DC motor
DE102009041480B4 (en) Brushless motor
DE19818950A1 (en) Magnet fixing structure for compressor motor
WO1990009563A1 (en) Actuating drive
DE2638971A1 (en) PERMANENT MAGNET ELECTRIC MACHINE
DE2263604A1 (en) COATING ROLL FOR A COATING MACHINE
DE1538992B2 (en) DC motor with a cylindrical rotor and a single permanent magnet in the stator
DE8814775U1 (en) DC machine, in particular electric motor with an even-grooved armature
DE102016212328A1 (en) Rotor arrangement of an electrical machine
EP0509117B1 (en) Pressure fluid actuator
DE3023677A1 (en) MAGNETIC GENERATOR FOR IGNITION SYSTEMS
DE1613069A1 (en) Vibrating electric motor
DE3426996A1 (en) Electric motor, especially for driving a fuel supply pump
EP0388992A2 (en) Reinforcement connection as well as holder for a reinforcement connection
DE9003390U1 (en) Electric synchronous machine with a salient pole rotor
DE3149826A1 (en) Inductive transmitter
DE9101734U1 (en) Pressure cylinder
EP1043830B1 (en) Synchronous linear motor
DE3501836A1 (en) CONTROL MOTOR
DE8628149U1 (en) Piston-cylinder unit
DE1788132A1 (en) Coil body for the excitation winding of a synchronous motor
DE638023C (en) Unwound armature with stray lugs for an electromotive drive device