DE876069C

DE876069C - Securing bracket for support or roller axles of conveyors arranged in end shields

Info

Publication number: DE876069C
Application number: DEE1139D
Authority: DE
Inventors: Alfred Borggraefe
Original assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Current assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Priority date: 1939-04-06
Filing date: 1939-04-06
Publication date: 1953-05-07

Description

Die Erfindung hat die Sicherung fürin Gabel schlitzen von Lagerschilden angeordnete Trag- oder Laufrollenachsen von Förderern gegen Herausheben zum Ziel. Insbesondere handelt es sich um die Sicherung von in Tragrollenböcken auswechselbar eingesetzten Rollen. The invention has the securing for fork slots in end shields arranged support or roller axles of conveyors against lifting out to the target. In particular, it is a question of securing replaceable in idler blocks used roles.

Es ist bereits bekannt, die in Schlitzen oder Durchbrüchen der. Tragböcke gelagerten- Achsen durch über tdas Achsende hinweggreifende, vorzugsweise federnde Blech- bzw. Drahtbügel zu sichern. It is already known that in slots or breakthroughs in the. Trestles stored axles by extending over the end of the axle, preferably resilient To secure sheet metal or wire brackets.

Nach einem Vorschlag ist die Achse in kreuzförmigen Schlitzen gelagert, wobei die über dem waagerechten Kreuzbalken verbleibenden Nasen zur Befestigung des aus Draht bestehenden und sich auf der Achse abstützenden Sicherungsbülgels dienen. Der kreuzförmige Schlitz stellt einerseits eine starke Schw.ächung des Tragbockes dar, und andererseits verlangt diese Anordnung eine genaue Bemessung und Formhaltigkeit des Bügels. According to a proposal, the axis is mounted in cross-shaped slots, with the lugs remaining above the horizontal cross beam for fastening of the wire locking bracket that is supported on the axle to serve. On the one hand, the cross-shaped slot represents a strong weakening of the support frame and, on the other hand, this arrangement requires precise dimensioning and dimensional stability of the bracket.

Ein anderer Vorschlag sieht einen Durchbruch im Tragbock vor, welcher die Achse zu einem Teil formschlüssig umschließt. Der über denAchsstumpf hinweggreifende Blechbügel erfordert, wenn er nicht bleibend verformt werden soll, daß der Durchbruch als Langloch ausgebildet ist, wodurch der Tragbock erheblich geschwächt wird. Außerdem läßt sich diese Sicherung auch nur für in Durchbrüchen, nicht aber für in offenen Schlitzen verlagerte Achsen verwenden. Another suggestion provides for a breakthrough in the trestle, which encloses part of the axis in a form-fitting manner. The one reaching over the stump of the axis Sheet metal bracket requires, if it is not to be permanently deformed, that the breakthrough is designed as an elongated hole, whereby the support bracket is considerably weakened. aside from that This fuse can also only be used for in breakthroughs, but not for in open ones Use slots that have shifted axes.

Schließlich ist es bekannt, eine Achse in einem Schlitz zu sichern, der oberhalb der eigentlichen Lagerstelle der Breite der Achse entspricht, an der Lagerstelle selbst jedoch zwischen sich und der Achse ein Spiel beläßt, welches dann durch das zwischen Tragbock und Achse eingefügte Sicherungsblech ausgefüllt wird, wobei das Sicherungsblech durch Abbiegen seiner Enden gegenüber zudem Tragbock festgelegt wird. Diese Sicherung ist namentlich unter Tage schwierig zu handhaben. Finally, it is known to secure an axle in a slot, which corresponds to the width of the axis above the actual bearing point on which However, bearing point itself leaves a game between itself and the axis, which then filled in by the locking plate inserted between the support frame and the axle is, the locking plate by bending its ends opposite to the support bracket is set. This backup is difficult to handle, especially underground.

Nach der Erfindung umfaßt der Sicherungsbügel das Achsende und greift mit seinen doppelt abgebogenen federnden Schenloelenden um einander gegenüberliegende senkrechte Kanten eines oder mehrerer Durchbrüche. Der Sicherungsbügel kann quer über die Tragachse aufgesteckt oder auf sie vom freien Ende aus aufgesetzt werden, wonach seine Schenkel mit einer Zange vorübergehend gegeneinander gedrückt werden, bis die abgekröpften Schenkelenden um dieDurchbruchkanten greifen. According to the invention, the securing bracket includes the axle end and engages with its double bent, resilient Schenloelenden around opposite one another vertical edges of one or more openings. The safety bracket can cross slipped over the support axle or placed on it from the free end, after which his thighs are temporarily pressed against each other with pliers, until the bent leg ends grip around the opening edges.

Die Handhabung ist also derjenigen eines Sprengringes ähnlich. Der Bügel kann U- oder Q-förmig ausgebildet sein, wobei die lichteWeite der Schlaufe dem Achsendurchmesser entspricht.The handling is therefore similar to that of a snap ring. Of the The bracket can be U-shaped or Q-shaped, with the clear width of the loop corresponds to the axle diameter.

Die Zeichnung zeigt in Abb. I bis 3 in schaubildlicher Ansicht verschiedene Formen eines Sicherungsbügels nach der Erfindung; Abb. 4 zeigt in einem Längs schnitt und Abb. 5 in Seitenansicht die Verwendung eines Sicherungsbüígels bei Förderbandtragrollen; Abb. 6 und 7 zeigen im Querschnitt und Längsschnitt durch eine Schüttelrutsche die Sicherung einer Laufradachse. The drawing shows various in Fig. I to 3 in a perspective view Forming a safety bracket according to the invention; Fig. 4 shows a longitudinal section and Fig. 5 in side view the use of a safety bracket for conveyor belt support rollers; Fig. 6 and 7 show in cross section and longitudinal section through a vibrating chute Securing a wheel axle.

An den Sicherungsbügeln nach Abb. I bis 3 gehen die Schlaufenteile 1 in zwei annähernd parallele Schenkel 2 und 3 über, deren untere Enden zunächst, bei 4, in derselben Richtung senkrecht zur Schlaufenebene, dann, bei 5, in entgegengesetzten Richtungen parallel zur Schlaufenebene abgebogen sind. The loop parts go to the securing brackets according to Fig. I to 3 1 into two approximately parallel legs 2 and 3, the lower ends of which initially, at 4, in the same direction perpendicular to the loop plane, then, at 5, in opposite directions Directions parallel to the loop plane are bent.

-Nach Abb. 4 bis 7 sind die Bügel nach Abb. I zur Sicherung von Rollenachsen 6 verwendet, die in Gabelschlitze 7 von Lagerschilden 8 eingeschoben werden. In den Lagerschilden sind entweder unter (Abb. 4, 5) oder über (Abb. 6, 7) oder seitlich der Rollenachse Durchbrüche 9 angeordnet, durch welche die eingesetzten Sicherungsbügel mit den Schenkelteilen 4 hindurch und mit den Schenkelenden 5 um die einander gegenüberliegenden Kanten IO und II der Durchbrüche herumgreifen. Durch Zusammenbiegen der Schenkel 2 und 3 werden die Schenkelenden 5 einander so weit genähert, daß sie zwischen den Kanten 10 und II hindurchgeführt werden können. -According to Fig. 4 to 7, the brackets according to Fig. I are for securing roller axles 6 used, which are inserted into fork slots 7 of end shields 8. In the end shields are either under (Fig. 4, 5) or above (Fig. 6, 7) or on the side the roller axis openings 9 arranged through which the safety bracket used with the leg parts 4 through and with the leg ends 5 around the opposite one another Reach around edges IO and II of the openings. By bending the legs together 2 and 3, the leg ends 5 are so close to each other that they are between the Edges 10 and II can be passed through.

PATENTANSPÜCHE: I. Aus Draht oder Blechstreifen bestehender Sicherungsbügel für in Gabelschlitzen von Lagerschilden angeordnete Trag- oder Laufrollenachsen von Förderern, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungsbügel dasAchsenende umfaßt und mit seinen doppelt abgebogenen federnden Schenkelenden (4, 5) um einander gegenüberliegende senkrechte Kanten (IO, II) eines oder mehrerer getrennt vom Gabelschlitz, vorzugsweise unter ihm, im Lagerschild angeordneter Durchbrüche greift. PATENT CLAIMS: I. Safety bracket made of wire or sheet metal strips for support or roller axles arranged in the fork slots of end shields of conveyors, characterized in that the safety bracket includes the axle end and with its doubly bent resilient leg ends (4, 5) around opposite one another vertical edges (IO, II) of one or more separate from the fork slot, preferably under him, arranged in the end shield breakthroughs.

Claims

2. Safety bracket according to claim I, characterized in that the Bracket is U- or Q-shaped, the inside width of the loop being the Corresponds to the axis diameter.