Um bei Winden die Drehzahl der jeweiligen Last anpassen zu können:
und bei gleichbleibender Leistung die günstigste Hubgeschwindigkeit zu erreichen,
ist es bekannt, Winden mit lastabhängiger Drehzahlregelung zu versehen. Hierzu hat
man schon federbelastete Zwischenzahnräder vorgeschlagen.In order to be able to adapt the speed of the winch to the respective load:
and to achieve the most favorable lifting speed with the same output,
it is known to provide winches with load-dependent speed control. Has to do this
spring-loaded idler gears have already been proposed.
Gemäß der Erfindung läßt sich eine besonders einfache Regelvorrichtung
dieser Art -dadurch, erreichen, daß ;das Zwischenzahnraid bei nicht gleichachsiger
Anordnung der treibenden und, angetriebenen Welle um die treibende oder angetriebene
Welle oder aber auf einer dazwischenliegenden Bahn beweglich angeordnet isst. Dabei
wird bewußt in Kauf genommen, d!aß durch die Bewegung des -Zwischenzahnrades dieses
aus der günstigsten Eingriffsstellung herauskommt. Es hat sich gezeigt, daß diese
Abweichungen so geringfügig sind, daß sie ohne Nachteil zugelassen werden können.
Auf diese Weise wird eine besonders einfache und übersichtliche Konstruktion erzielt.According to the invention, a particularly simple control device can be used
of this kind -by achieving that; the inter-tooth raid when the
Arrangement of the driving and driven shaft around the driving or driven shaft
Shaft or else movably arranged on an intermediate path. Included
is consciously accepted, that is, due to the movement of the intermediate gear wheel
comes out of the most favorable engagement position. It has been shown that this
Deviations are so minor that they can be accepted without any disadvantage.
In this way, a particularly simple and clear construction is achieved.
Die Erfindung sei an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Die
Abbildung ,zeigt eine Winde mit angetriebenem Trommelzahnrad i, antreibendem Zahnrad
:2 und elastisch abgestützem Zwisch:enzähnrad 3. Dieses wird von: einem Doppelhebel
q. getragen, der um die Achse des antreibenden Zahnrades.2 schwenkbar und. an dessen
freiem Ende ein Gestänge 5, 6, 7 angelenkt isst, das einen als Hubbegrenzung für
den Steuerhebel 9 dienenden Anschlag 8 betätigt. An dem Schwenkhebel d. für das
Zahnrad 3 greift über Zugglieder i i eine Tellerfedere,9 io an, die fest am Gehäuse
abgestützt ist. Der Steuerhebel 9 ist starr mit einem Doppelhebel 12,
13 verbunden, der so mit Nasen 1d. unid 1,5 des Anschlags 8 zusammenwirkt,
daß sowohl für Heben als auch Senden in der gleichen Winkelstellung die gewünschte
Hubbegrenzung erreicht wird.The invention is illustrated using an exemplary embodiment. The illustration shows a winch with driven drum gear i, driving gear: 2 and elastically supported intermediate: enzähnrad 3. This is controlled by: a double lever q. carried, which is pivotable about the axis of the driving gear. 2 and. at its free end a linkage 5, 6, 7 is articulated, which actuates a stop 8 serving as a stroke limiter for the control lever 9. On the pivot lever d. for the gear 3 engages via tension members ii a plate spring, 9 io, which is firmly supported on the housing. The control lever 9 is rigidly connected to a double lever 12, 13 , which is so with lugs 1d. unid 1.5 of the stop 8 cooperates that the desired stroke limitation is achieved both for lifting and sending in the same angular position.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt,
vielmehr sind noch .mancherlei Abänderungen und, andere Ausführungen möglich; insbesondere
kann das Zwischenzahnrad auch auf andere Weise bewegtich angeordnet sein, um die
gewünischteVerstellung des Anschlags für den Steuerhebel zu erzielen. Bei dem dargestellten
Durchmesserverhältnis von antreibendem und: angetriebenem Zahnrad ist die schwenkbare-Lagerung
um das kleinere, antreibende Zahnrad zweckmäßig; bei einem anderen Durchmesserverhältnis
kann gegebenenfalls auch. eine Schwenkbewegung um das angetriebene Zahnrad oder
eine Führung auf einer anderen Bahn (bei gleichem Durchmesser z. B. Führung auf
der Symmetriegeraden) geeigneter sein.The invention is not limited to the example shown,
on the contrary, many changes and other designs are possible; in particular
the intermediate gear can also be arranged to move in other ways to the
to achieve desired adjustment of the stop for the control lever. With the one shown
The diameter ratio of the driving and: driven gear is the swivel bearing
around the smaller, driving gear appropriate; at a different diameter ratio
can possibly also. a pivoting movement around the driven gear or
a guide on a different track (e.g. guide on with the same diameter
the symmetry line) be more suitable.