DE858939C

DE858939C - Bicycle drive

Info

Publication number: DE858939C
Application number: DEI3550A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Ingwersen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-11-24
Filing date: 1950-11-24
Publication date: 1952-12-11

Description

Fahrradantrieb Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrradantrieb mit einer Lette als Triebverbindungsmittel zwischen einem mit der Tretkurbelwelle drehfest verbundenen Tretkurbelkettenrad und einem von zwei oder mehreren an der Nabe des getriebenen Fahrzeugrades sitzenden Zahnkränzen, auf deren jeden die Kette je nach Größe der gewünschten Übersetzung überhängbar ist.Bicycle drive The invention relates to a bicycle drive with a Lette as a drive connection means between one with the crankshaft rotatably connected crank sprocket and one of two or more at the hub of the driven vehicle wheel seated sprockets, on each of which the chain depending on Size of the desired translation can be overhanged.

Die Erfindung selbst besteht in einer Verbesserung dieser in ihrer Art schon allgemein bekannten Antriebe und ist in erster Linie dadurch gekennzeichnet, daß das Tretkurbelkettenrad in der Weise axial verschiebbar gelagert ist, daß es in jeder Übersetzungsstufe mit dem jeweils zusammenarbeitenden Zahnkranz der Hinterradnabe fluchten kann.The invention itself consists in improving this in its own Type already well-known drives and is primarily characterized by that the crank chain wheel is mounted axially displaceably in such a way that it in each gear ratio with the respective cooperating ring gear of the rear wheel hub can curse.

Damit ist für Antriebe der in Rede stehenden Art erstmalig die Möglichkeit zum Erhalt eines in allen Gängen bzw. bei allen Übersetzungen .stets einwandfreien Kettenlaufes geschaffen. Gleichmäßiger, ruhiger Kettenlauf in allen Gängen, wesentliche Verringerung des Ketten- und Kettenradverschleißes und so gut wie vollkommener Ausschluß der Gefahr des Abspringens der Kette sind weitere Vorteile des erfindungsgemäß verbesserten Antriebes.This is the first opportunity for drives of the type in question to get a perfect in all gears or with all translations Chain run created. Even, quiet chain run in all gears, essential Reduction of chain and sprocket wear and almost complete exclusion the risk of the chain jumping off are further advantages of the improved according to the invention Drive.

In einer bevorzugten Ausführung ist der neue Antrieb besonders dadurch gekennzeichnet, daß die Tretkurbelwelle samt dem Tretkurbelkettenrad mittels einer das Tretkurbellager aufnehmenden Trominel verschiebbar ist, die mit Außengewinde in einem mit entsprechendem Innengewinde versehenen, am Fahrradrahmen fest angeordneten, ringförmigen bzw. hohlzylindrischen Lagerkörper eingeschraubt und in einer der Zahl der Getriebegänge entsprechenden Zahl von Drehstellungen mittels eines Sperriegels od. dgl. feststellbar ist. Der besondere Vorteil dieser Ausführung liegt vor allem in der Gewindetrommel, denn sie macht das axiale bzw. planparallele Verstellen des Tretkurbelkettenrades sehr leicht, bequem und exakt durchführbar. Ein erheblicher Vorteil der Getv indetrommel liegt übrigens auch darin, däß sie als Mittel nicht nur zum axialen bzw. planparallelen Verstellen des 'fi-etl:urbellcetterirades, sondern zugleich auch als :Mittel zum Ausgleichen der bei jedem Gangwechsel sich ergebenden Spannungsänderung der Kette sich verwenden läßt. Zu dem letzterwähnten Zwecke bedarf es lediglich einer entsprechenden exzentrischen Anordnung der Tretkurbelwelle bzw. des Tretkurbelwellenlagers in der Gewindetrommel.In a preferred embodiment, the new drive is particularly characterized characterized in that the pedal crankshaft together with the pedal crank sprocket by means of a the crank bearing receiving Trominel is displaceable, the with external thread in a with a corresponding internal thread, fixedly arranged on the bicycle frame, annular or hollow cylindrical bearing body screwed and in one of the numbers the number of rotary positions corresponding to the transmission gears by means of a locking bolt or the like. Can be determined. The particular advantage of this design lies above all in the threaded drum, because it makes the axial or plane-parallel adjustment of the The crank chain wheel is very easy, convenient and can be carried out precisely. A Incidentally, the considerable advantage of the Getv indetrommel is that it is used as a Means not only for the axial or plane-parallel adjustment of the 'fi-etl: urbellcetterirades, but at the same time as: a means to compensate for each gear change resulting change in tension of the chain can be used. To the last mentioned Purposes all that is required is a corresponding eccentric arrangement of the pedal crankshaft or the crankshaft bearing in the threaded drum.

Es sei nunmehr auf das in der Zeichnung dargestellt..- Ausführungslitispiel Bezug genommen. Abb. i veranschaulicht den Antrieb in rein scheinatischer Darstellun` und lediglich zur Klarstellung des Grundgedankens der Erfindung; Abb. 2 bringt eine Seitenansicht einer praktischen Ausführungsform des Errfndungsegenstandes; Abb.3 stellt dieselbe Ausführungsform in einem ,'#clinitt nach Linie III-III der AM). 2 dar. Zunächst sei auf die Abb. i Bezug genommen. Das zur Tretkurbelwelle gehörige Tretkurbelk?ttenrad ist mit i bezeichnet. Mit 2, 2' und 2" sind die Zahnkränze bezeichnet, die nebeneinander an der Nabe des zu treibenden Fahrzceigrades angeordnet sind. Das Trethurbell-z-ttenrad i ist erfindungsgemäß axial verschiebbar gelagert (s. den Doppelpfeil in Abb. i). Je nachdem, auf welchen der Zahnkränze 2, 2', 2" die Kette 3 übergehängt werden soll, kann das Tretkurbelkettenrad i in die Ebene des betreffenden Zahnkranzes hineingenickt werden, um dem urierwünschten I,#ett-enscliräglauf (s. die strichpunktierte Linie 3 in Abb. i) zu begegnen.Let it now be shown in the drawing ..- Exemplary embodiment Referenced. Fig. I illustrates the drive in a purely schematic representation and only to clarify the basic idea of the invention; Fig. 2 brings a Side view of a practical embodiment of the object of the invention; Fig 3 represents the same embodiment in one, '# clinitt according to line III-III of the AM). 2. First, reference is made to Fig. I. The one belonging to the crankshaft Pedal crank wheel is denoted by i. With 2, 2 'and 2 "the sprockets are designated, which are arranged next to each other on the hub of the Fahrzceigrades to be driven. According to the invention, the Trethurbell z-ttenrad i is axially displaceable (see Fig. the double arrow in Fig. i). Depending on which of the sprockets 2, 2 ', 2 "the Chain 3 is to be hung over, the crank chain wheel i can be in the plane of the relevant ring gear to be nodded in to the desired I, # ett-enscliräglauf (see the dash-dotted line 3 in Fig. i).

In dem aus den Abb. 2 und 3 ersichtlichen praktischen Ausführungsbeispiel bezeichnet .I einen am Fahrzeugrahmen 5 fjst angeordneten ringförmi-°n bzw. hohlzylindrischen Lagerkörper, der mit Innengewinde versehen ist und die als Mittel zum Hin-;rndherverstellen des Tretkurbelkettenrades i dienende, mit entsprechendem Außengewinde vrrseliene Trommel 6 enthält. Die Tretkurbelwelle 7 ist mitsamt ihrem an sich bekannten Lager 8 in die Trommel 6 eingebaut. Der Gewindeeingriff zwischen Trommel 6 und Lagerkörper d verbürgt beim Drehen der Trommel 6 ein axiales Verstellen der letzteren und damit zugleich ein axiales Verschieben des Tretkurbelkettenrades i.In the practical embodiment shown in FIGS. 2 and 3 .I denotes an annular or hollow cylinder arranged on the vehicle frame 5 Bearing body which is provided with an internal thread and which serves as a means for moving backwards of the crank chain wheel i, vrrseliene with the corresponding external thread Includes drum 6. The crankshaft 7 is together with its known bearing 8 built into the drum 6. The thread engagement between drum 6 and bearing body When the drum 6 rotates, d guarantees an axial adjustment of the latter and thus at the same time an axial displacement of the crank chain wheel i.

Zum Drehen der Trommel 6 mag beispielsweise ein seitlich an ei=ier der beiden Troininelstirnflächen anzubringender, in der Zeichnung nicht besonders dargestellter Hehel geniigen. Möglich wäre aber auch ein-° Ausführung in der Weise, daß ein die Trommel umschlingender Zugdraht ein Drehen entgegen der Wirkung einer Rückdrelifeder geschehen läßt.To rotate the drum 6, for example, a laterally on egg = ier of the two front faces of the Troinin to be attached, not particularly in the drawing The Helmet shown suffice. However, it would also be possible to execute that a pull wire wrapped around the drum rotates against the action of a Reverse spring lets happen.

Gewiridesteigt,ng und Größe der Drehbewegung de,- Trommel lassen das Einrücken des Tretkurbelkettenrades in die Ebenen der Zahtil.;ränze 2 2' 2" genauestens bestimmen.Tangled, ng and size of the rotary motion de, - drum leave that Engaging the crank chain wheel in the planes of the Zahtil.; Enclose 2 2 '2 "exactly determine.

Bei insgesamt drei Zahnkränzen -2, 2'. 2" sind drei verschiedene Dreheinstellungen der Trommel vorgesehen, und in jeder dieser Stellungen ist die Trommel mittels eines Sperriegels 9 feststellbar.With a total of three sprockets -2, 2 '. 2 "are three different rotation settings the drum is provided, and in each of these positions the drum is by means of a Locking bolt 9 lockable.

Der Sperriegel 9 ist als ein von Hand ausliebbarer dargestellt, was jedoch nicht auschließt, die Ausführung gegebenenfalls so zu treffen, daß beim Drehen der Trommel erst irgendein zweckentsprechendes Hilfsmittel ein automatisches Ausheben des Sperriegels bewirkt, ebenso am Ende eurer Trommeldrehbewegung den Sperriegel automatisch wieder einfallen läßt.The locking bolt 9 is shown as a hand-lovable thing but does not exclude the execution if necessary so that when turning The drum can only be lifted out automatically by any suitable aid of the locking bolt, as well as the locking bolt at the end of your drum rotation come back automatically.

Das Tretkurbelwellenlager 8 ist bei dein hier dargestellten Ausführungsbeispiel exzentrisch in die Trommel 6 -eingebaut; es könnte aber auch zentrisch in die Trommel eingebaut sein.The pedal crankshaft bearing 8 is in the embodiment shown here eccentrically built into the drum 6; but it could also be centered in the drum be built in.

Die exzentrische Anordnung ist besonders vorteilhaft, denn mit ihr ist die Trommel auch gleich noch zu einer Art Kettenspanner gemacht. Jede Drehverstellung bringt nämlich das Lager 8 der Tretkurbelwelle aus einer Position in die andere, z. 13. aus der Position I in die Position II, und läßt mit der daraus sich ergebenden Änderung des Achsabstandes zu den Zahnkränzen 2, 2', 2" einen .=Ausgleich der beim Kettengangwechsel eintretenden Änderung der Kettenspannung herbeiführen.The eccentric arrangement is particularly advantageous because with it the drum is also made into a kind of chain tensioner. Every rotary adjustment namely brings the bearing 8 of the crankshaft from one position to the other, z. 13. from position I to position II, and leaves with the resulting Change of the center distance to the sprockets 2, 2 ', 2 "a. = Compensation of the Change the chain gear to bring about a change in the chain tension.

Mit Bezug auf Abb. 3 sei bemerkt, daß am Tretkurbelkettenrad i gegebenenfalls noch ein zweiter Kettenzahnkranz i' angebracht sein kann, um die durch Kettengangwechsel erzielbaren übersetzungsmöglichkeiten zu verdoppeln.With reference to Fig. 3 it should be noted that on the pedal crank sprocket i if necessary still a second chain sprocket i 'can be attached to the chain gear change to double the possible translation possibilities.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Bicycle drive with a chain as a drive connection means between a crankshaft sprocket connected in a rotationally fixed manner to the crankshaft and one of two or more seated on the hub of the driven vehicle wheel Sprockets on each of which the chain depending on the size of the desired translation is overhangable, characterized in that the crank chain wheel in the manner is axially displaceable that it is in each translation stage with the respective cooperating ring gear of the rear hub can align.

2. Bicycle drive according to claim i, characterized in that the pedal crankshaft (7) together with the pedal crank chain wheel (i) displaceable by means of a drum (6) receiving the pedal crankshaft bearing (8) is, which is provided with an external thread in a with a corresponding internal thread, on Vehicle frame (5) fixed, annular or hollow cylindrical bearing body (q.) is screwed in and m is a number corresponding to the number of chain gears of rotational positions by means of a locking bolt (9) or the like. Can be determined.

3. Bicycle drive according to claim 2, characterized in that the pedal crankshaft (7) with its bearing (8) is installed eccentrically in the drum (6).