DE855949C

DE855949C - Device for regulating the pressure medium pressure in switching devices of power transmissions, in particular of motor vehicles

Info

Publication number: DE855949C
Application number: DEM4227D
Authority: DE
Inventors: Hermann Dipl-Ing Gros; Richard Dipl-Ing Lang; Fritz Lutz
Original assignee: Maybach Motorenbau GmbH
Current assignee: Rolls Royce Solutions GmbH
Priority date: 1944-09-23
Filing date: 1944-09-23
Publication date: 1952-11-17

Description

Einrichtung zur Regelung des Druckmitteldruckes bei Schalteinrichtungen von Kraftübertragungen, insbesondere von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Regelung des Druckmitteldruckes bei Schalteinrichtungen von Kraftübertragungen. Sie findet vorteilhaft Anwendung bei Kraftübertragungen, bei deren durch Druckmittel betätigten Schalteinrichtungen für eine rasche Umschaltung erhöhter Druckinitteldruek erforderlich ist. Insbesondere auch bei solchen Kraftübertragungen, bei denen ein Turbowandler vorgesehen ist, dessen Schaufelung zur Veränderung der übertragenen Leistung verstellt werden kann, muß für diese Verstellung ein ausreichend hoher Öldruck im richtigen Zeitpunkt und von ausreichender Dauer vorhanden sein.Device for regulating the pressure medium pressure in switching devices of power transmissions, in particular of motor vehicles The invention relates to a device for regulating the pressure medium pressure in switching devices of power transmissions. It is advantageously used in power transmissions, with their switching devices actuated by pressure medium for a rapid changeover increased pressure is required. Especially with such power transmissions, in which a turbo converter is provided whose blades are used to change the transmitted power can be adjusted, must be sufficient for this adjustment high oil pressure must be available at the right time and for a sufficient period of time.

Bei einer von der Patentinhaberin entwickelten Anordnung ist das für die Druckerhöhung zur Verstellung der Schatifelung des Turbowandlers vorgesehene Druckregelglied in Abhängigkeit von der Stellung dieser Schaufelung wirksam. Dabei herrscht in den Endstellungen der Schaufelung normaler Druck, während in Zwischenstellungen erhöhter Druck eingestellt ist. Bei dieser Anordnung befindet sich das Steuerorgan für die Druckerhöhung in der umlaufenden Nabe des Turbowandlers und unterliegt dabei unerwünschten Zentrifugalkräften. Außerdem ist das Steuerorgan schwer zugänglich und erfordert bei Störungen ein umständliches Auseinanderbauen der Anlage.In the case of an arrangement developed by the patent proprietor, this is for the pressure increase provided for adjusting the control panel of the turbo converter Pressure control member effective depending on the position of this blade. Included normal pressure prevails in the end positions of the blades, while in intermediate positions increased pressure is set. The control unit is located in this arrangement for the pressure increase in the rotating hub of the turbo converter and is subject to it unwanted centrifugal forces. In addition, the control unit is difficult to access and requires laborious dismantling of the system in the event of malfunctions.

Wie in einer anderen Anordnung der Patentinhaberin gezeigt, wird bei Schalteinrichtungen für Kraftübertragungen ein Zeitregelglied angeordnet mit dem Zweck, nach Ablauf einer Umschaltung eine eine gewisse Zeit andauernde Sperrung des Druckmitteldruckes zu bewirken und dadurch einen unter Umständen zu Störungen führenden zu frühen Eintritt einer neuen Umschaltung zu verzögern.As shown in another arrangement by the patentee, at Switching devices for power transmissions arranged with the timing control element Purpose, after a switchover has elapsed, a block that lasts for a certain period of time of To cause pressure medium pressure and thereby a possibly Delaying the early occurrence of a new switchover leading to malfunctions.

Nach der Erfindung wird ein Zeitregelglied vorgesehen, welches die Dauer der durch ein Druckregelglied hervorgerufenen Druckerhöhung zeitlich begrenzt. Dadurch ist es möglich, die Wirkung des Druckregelglied,es nicht mehr unmittelbar, z. B. von der Stellung der zu verstellenden Schaufelung im Turbowandler, zu steuern, vielmehr kann jetzt die Druckerhöhung durch eine gesonderte Einrichtung in Abhängigkeit von einem vom Fahrzeugführer oder von der Schalteinrichtung gegebenen Impuls erfolgen.According to the invention, a timing element is provided which the Duration of the pressure increase caused by a pressure regulating element is limited in time. This makes it possible to control the effect of the pressure control element, it is no longer directly, z. B. from the position of the blades to be adjusted in the turbo converter to control, rather, the pressure increase can now be dependent on a separate device be carried out by an impulse given by the driver of the vehicle or by the switching device.

Eine besonders vorteilhafte Anordnung ergibt sich, wenn, wie bei der Erfindung vorgesehen, das für andere Zwecke, z. B. für das verzögerte Auftreten eines Betriebswertes für die Umschaltung im Wechselgetriebe, schon vorhandene Zeitregelglied gleichzeitig auch für die Begrenzung der Dauer der durch das Druckregelglied hervorgerufenen Drucksteigerung verwendet wird.A particularly advantageous arrangement is obtained when, as in the Invention provided for other purposes, e.g. B. for the delayed occurrence an operating value for the changeover in the gearbox, already existing time control element at the same time also for the limitation of the duration of the caused by the pressure regulating member Pressure increase is used.

Außerdem besitzt die Erfindung den großen Vorteil, daß die Drucksteigerung sofort bei Einleitung einer Umschaltung zur Verfügung steht, im Gegensatz zu den bisherigen Anordnungen, bei welchen die Drucksteigerung erst bei Beginn der Verstellung z. 13. der Turbinenschaufelung ausgelöst wurde. Der gesteigerte Druck fehlte hier für den Beginn der Verstellung, also für den Teil, der die größte Kraft erfordert. Andererseits würde die dauernde Anwendung eines hohen normalen Druckes, z. B. von 1 o atü, einen zu großen Leistungsaufwand der Hauptölpumpe erfordern und eine zu große Verlustwärme ergeben, die durch unnötig hohe Leistung der Hauptpumpe dauernd zu bewältigen wäre.In addition, the invention has the great advantage that the pressure increase is available immediately when a switchover is initiated, in contrast to the previous arrangements in which the pressure increase only at the beginning of the adjustment z. 13. the turbine blade has been triggered. The increased pressure was missing here for the beginning of the adjustment, i.e. for the part that requires the greatest force. On the other hand, the constant application of a high normal pressure, e.g. B. from 1 o atü, require too much power from the main oil pump and one too result in large heat losses, which are permanent due to unnecessarily high performance of the main pump would be manageable.

Ein weiterer Vorteil liegt hei der Erfindung darin, daß im Wandler die vom stehenden zum umlaufenden Teil führende Druckzuführung in Wegfall kommt. Dadurch wird die Abdichtung auf der Seite der Verstelleinrichtung im Wandler wesentlich vereinfacht.Another advantage of the invention is that in the converter the pressure feed leading from the stationary to the rotating part is no longer necessary. This makes the seal on the side of the adjustment device in the transducer essential simplified.

Bei Turbowandlern, bei denen die Steuerung des Aus- und Einrückens der Wandlerschaufelung auch vom Schaltzustand eines Wechselgetriebes abhängt, erfolgt eine Drucksteigerung ohne Rücksicht auf die Stellung der Turbinenschaufelung. Da hier nach beendigter Schaltung die Drucksteigerung wieder verschwinden kann, bevor die Turbinenschaufelung wieder in Einrückstellung gebracht ist, mußte hier bisher die Drucksteigerung durch besonders umständliche Einrichtungen so lange aufrechterhalten werden, bis sich der Wandler in Einrückstellung befindet.With turbo converters, where the control of the disengagement and engagement the converter blade also depends on the switching state of a gearbox an increase in pressure regardless of the position of the turbine blades. There here after the circuit is complete, the pressure increase can disappear again before the turbine blades are brought back into engagement position, had to be here up to now maintain the pressure increase for so long by particularly cumbersome facilities until the converter is in engagement.

Die Anordnung nach der Erfindung ergibt, daß auch in diesen Fällen die Verstellung der Turbinenschaufelung sowie sämtliche Schalt- und Steuervorgänge mit Sicherheit rasch zum Ablauf kommen.The arrangement according to the invention shows that also in these cases the adjustment of the turbine blades as well as all switching and control processes will certainly come to an end quickly.

Nach der Erfindung ist ferner eine Steuereinrichtung vorgesehen, welche in Abhängigkeit von einem Betriebwert oder Betriebszustand selbsttätig auf das Zeitregelglied einwirkt. Dabei ist erfindungsgemäß die :'lnordnung so getroffen, daß die Steuereinrichtung sowohl beim Beginn als auch beim Ende einer Umschaltung auf das Zeitregelglied in gleichem Sinne einwirkt. Damit bei einem Schaltvorgang die Druckmittelzufuhr zum Zeitregelglied genügend lange andauert, ist nach der Erfindung eine Verzögerungseinrichtung vorgesehen, welche die Steuerbewegungen der Steuereinrichtung beeinflußt.According to the invention, a control device is also provided which depending on an operating value or operating state automatically on the time control element acts. According to the invention, the arrangement is such that the control device both at the beginning and at the end of a switchover to the time control element in acts in the same sense. So that the pressure medium supply to the Time control element lasts long enough, is a delay device according to the invention provided, which influences the control movements of the control device.

Die Zeichnung zeigt die Anordnung nach der Erfindung schematisch, größtenteils im Schnitt.The drawing shows the arrangement according to the invention schematically, mostly in the cut.

In der Abbildung ist mit i der Turbowandler bezeichnet, dessen Verstellraum für die Turbinenschaufelung über die Leitungen 2, 3 mit den Steuerräumen eines Steuerschiebers 5 verbunden sind. Dieser bewegt sich in dem Gehäuse 6 gegen eine Feder 7. Im Gehäuse 6 münden ferner die Leitungen 9, io. Mit 8 ist eine Entlüftungsbohrung im Gehäuse 6 bezeichnet.In the figure, i denotes the turbo converter, its adjustment space for the turbine blades via lines 2, 3 with the control chambers of a control valve 5 are connected. This moves in the housing 6 against a spring 7. In the housing 6 also open the lines 9, io. With 8 is a vent hole in the housing 6 designated.

Ein weiterer Steuerschieber ist mit 12 bezeichnet. Er ist im Gehäuse 13 gegen die Feder 14 verschiebbar angeordnet. An das Gehäuse 13 sind außer der Leitung io noch die Leitungen 15 und 16 angeschlossen. 17 ist eine Entlüftungsbohrung.Another control slide is designated by 12. He's in the case 13 arranged to be displaceable against the spring 14. To the housing 13 are except the Line OK, lines 15 and 16 are still connected. 17 is a vent hole.

Das Druckregelglied ist mit 2o bezeichnet. Es besteht aus dem im Gehäuse 21 geführten Regelkolben 22 mit der Feder 23 sowie dem Belastungskolben 24 mit der Feder 25. Mit 26 ist der Druckrauen für den Kolben 22, mit 27 ein weiterer Druckraum bezeichnet. 28, 29, 30 sind Entlüftungs-'bohrungen. Im Gehäuse21 münden die Leitungen 32, 33, 34; mit 35 ist eine ständig öldruckführende Leitung bezeichnet, die von einer Druckquelle, z. B. von der Ölpumpe 36, ausgeht und an welcher die Leitungen 9, 16, 32 angeschlossen sind.The pressure regulating member is denoted by 2o. It consists of the control piston 22 guided in the housing 21 with the spring 23 and the loading piston 24 with the spring 25. 28, 29, 30 are ventilation holes. The lines 32, 33, 34; with 35 a constantly oil pressure line is referred to, which is from a pressure source, for. B. from the oil pump 36, and to which the lines 9, 16, 32 are connected.

Das Zeitregelglied ist mit 40 bezeichnet. Es bestellt aus dem Verzögererkolben 41 mit der Feder 42, dem Ventilschieber 43 mit der Feder 44 und dem Ventil 45. Der Raum vor dem Verzögererkolben 41 ist mit 46, der Raum vor dem Ventilschieber 43 mit 47 bezeichnet. 48 ist ein Verbindungskanal, 49 eine Drosselbohrung, 5o und 51 sind Entlüftungsbohrungen. Die Leitung 34 mündet in den Raum 47, ebenso die Leitung 52.The time control element is denoted by 40. It orders from the retarder piston 41 with the spring 42, the valve slide 43 with the spring 44 and the valve 45. The The space in front of the retarder piston 41 is marked 46, the space in front of the valve slide 43 denoted by 47. 48 is a connection channel, 49 is a throttle bore, 5o and 51 are ventilation holes. The line 34 opens into the space 47, as does the line 52.

Die Leitungen 53 bzw. 54, die mit der Leitung 52 bzw. mit der Leitung 34 in Verbindung stehen, führen zu einer nicht näher dargestellten Schaltregeleinrichtung. Damit ist erreicht, daß der verzögerte Durchtritt von Druckmittel für die Steuerung der Umschaltung ebenfalls von dem Zeitregler 4o aus bewirkt wird.The lines 53 and 54, which are connected to the line 52 and to the line 34 are connected, lead to a switching control device not shown in detail. This ensures that the delayed passage of pressure medium for the control the switchover is also effected by the timer 4o.

Mit 55 ist eine Steuereinrichtung bezeichnet, bei welcher in einem Gehäuse 56 ein Steuerschieber 57 gegen eine Feder 58 verschiebbar angeordnet ist. i Der Steuerschieber 57 steht mit einem Kolben 6o in Verbindung, der in dem Zylinderraum 61 angeordnet ist und die Drosselbohrung 62 besitzt. In das Gehäuse 63 für den Steuerschieber 57 münden die Leitungen 52, 64, 65.With 55 a control device is referred to, in which in a Housing 56 a control slide 57 is arranged displaceably against a spring 58. The control slide 57 is connected to a piston 6o, which is in the cylinder chamber 61 is arranged and the throttle bore 62 has. In the housing 63 for the control slide The lines 52, 64, 65 open out in 57.

Der durch die Leitung 67 zugeführte Druck wird in Abhängigkeit von einem Betriebswert oder Betriebszustand durch eine nicht näher dargestellte Steuereinrichtung gesteuert, die z. B. mit Druckmittelschaltvorrichtungen für ein Wechselgetriebe i in Verbindung stehen kann. Dabei ist angenommen, (laß die Leitung während des Ablaufs einer Schaltung drucklos und zwischen den Schaltungen druckführend ist. 1)ie Leitung67 mündet in das Gehäuse 68 des Einrückschiebers 69, der gegen eine Feder 70 z. B. vom Fahrzeugführer mittels Fußpedal oder Schalthebel über den Knopf 71 betätigt werden kann. 72 ist eine Entlüftungsbohrung im Gehäuse 68.The pressure supplied through line 67 is a function of an operating value or operating state by a control device not shown in detail controlled, the z. B. with pressure medium switching devices for a change gear i can communicate. It is assumed that (leave the line depressurized during a shift and pressurized between the shifts is. 1) The line67 opens into the housing 68 of the engaging slide 69, which is against a spring 70 e.g. B. from the driver using the foot pedal or gear lever Button 71 can be operated. 72 is a vent hole in housing 68.

Es wird angenommen, daß die Leitung 2 zu den für die im Linrücksinn wirkende Verstellung dienenden Druckräumen im Turbowandler i führt, während die Leitung 3 mit dem im Ausrücksinn wirkenden Druckraum in Verbindung steht. In der gezeichneten Stellung des Steuergliedes 5 gelangt also Druckmittel aus der Leitung 35 bzw. aus der Abzweigung 9 in die Leitung 2 und hält die Tur-1> nenschaufelung eingerückt.It is assumed that the line 2 to the for the Linrücksinn acting adjustment serving pressure chambers in the turbo converter i leads, while the Line 3 is in communication with the pressure chamber acting in the release direction. In the Drawn position of the control member 5 so that pressure medium comes out of the line 35 or from the junction 9 into the line 2 and holds the turbine blades indented.

Der Darstellung liegt die Annahme zugrunde, daß die Anlage sich in schaltfreiem Zustand' befindet, so claß also die Leitung 67 führt, der sich bei der gezeigten Stellung des Linrückschiebers 69 über die Leitung 15 fortsetzt. Infolgedessen wird der Steuerschieber 12 gegen die Feder 14 in seiner unteren Endstellung gehalten, so daß aus dem Leitungszweig 16 Druckmittel zu der Leitung io und von da unter den Steuerschieber 5 gelangt, so daß dieser gegen die Feder 7 in seiner oberen Endstellung gehalten wird, in welcher die Turbinenschaufelung eingerückt ist. Bei der gezeigten Endstellung des Steuerschiebers 12 gelangt auch Druckmittel durch den Leitungszweig 65 zum Steuerglied 57, so daß sich dieses in seiner rechten Endstellung befindet. In dieser Stellung besteht eine Verbindung der Leitung 67 über den Leitungszweig 64 mit der Leitung 52, so daß auch der X'etitilschiel>er 43 der Verzögerungseinrichtung 4o gegen die Feder 44 sowie der Verzögererkolben 41 gegen die Feder 42 in der rechten laldstellung stehen. In dieser Stellung gelangt der in der Leitung 52 bzw. im Raum 47 vorhandene Druck weiter durch die Leitung 34 in den Raum 27 des Druckreglers 20 und bewirkt dort das Abheben des Belastungskolbens 24 vom Schaft des Regelkolbens 22. Dadurch wird in der Tiber die Leitung 32 mit dem Druckraum 26 verbundenen Leitung 35 ein der Spannung der Feder 23 entsprechender normaler Üldruck von etwa 6 atü eingestellt bzw. gehalten. Das in die Leitung 33 austretende Öl gelangt von da zu Schmierstellen oder sonstigen Ölabflußstellen.The illustration is based on the assumption that the system is in the non-switching state, so that the line 67 leads, which continues via the line 15 in the position of the linear slide 69 shown. As a result, the control slide 12 is held against the spring 14 in its lower end position, so that pressure medium passes from the line branch 16 to the line io and from there under the control slide 5, so that it is held against the spring 7 in its upper end position, in which the turbine blade is engaged. In the shown end position of the control slide 12, pressure medium also reaches the control member 57 through the line branch 65, so that this is in its right end position. In this position there is a connection of the line 67 via the line branch 64 with the line 52, so that the X'etitilschiel> er 43 of the delay device 40 against the spring 44 and the delay piston 41 against the spring 42 are in the right-hand position. In this position present in the line 52 or in the space 47 pressure passes on in line 34 into the space 27 of the pressure regulator 20 and there brings about the lifting of the load piston 24 from the shaft of the control piston 22. As a result, in the Tiber line 32 with the line 35 connected to the pressure chamber 26, a normal oil pressure of approximately 6 atmospheres corresponding to the tension of the spring 23 is set or maintained. The oil emerging in line 33 passes from there to lubrication points or other oil drainage points.

Erfolgt von einer von einer Betriebsgröße oder einem Betriebszustand abhängigen Steuereinrichtung her, z. B. im Zusammenhang mit einer Umschaltung, ein Befehl für die Verstellung der Schaufelung im Turbowandler, so wird dabei die Leitung 67 drucklos, so daß der Steuerschieber 12 unter der Wirkung der Feder 14 nach oben bewegt wird. Dadurch wird die Leitung io mit der Entlüftung 17 verbunden, so daß auch der Steuerschieber 5 unter der Wirkung der Feder 7 in seine andere Endstellung bewegt wird. Dadurch wird die Leitung 2 Tiber die Bohrung 8 entlüftet, während die Leitung 3 finit der Leitung g in X erbindung kommt, so daß jetzt der das Ausrücken der Turbinenschaufelung bewirkende Druckraum mit der druckführenden Leitung 35 verbunden ist. Gleichzeitig mit denn Verschwinden des Druckes in der Leitung 67 verschwindet auch der Druck in den Leitungen 64 und 5'2 bzw. in dem Raum 47 des Zeitreglers 40. Dadurch wird der Ventilschieber 43 von der Feder 44 nach links bewegt, wodurch das Ventil45 sich vom Verzögererkolben 41 abhebt und der im Raum 46 befindliche Druck rasch abströmen kann, so daß der Kolben 41 durch die Feder 42 rasch nach links verschoben wird. Da auch die Leitung 34 und damit der Raum 27 im Druckregelglied drucklos geworden sind, so bewegt sich der Belastungskolben 24 unter der Einwirkung der Feder 25 rasch nach links, bis er auf dem Schaft des Kolbens 22 aufsitzt, so daß dieser entsprechend der Spannung der Feder 25 zusätzlich belastet ist. Dadurch steigt der in dem Raum 26 bzw. in der Leitung 35 herrschende öldruck sofort an, so daß die Verstellung der Turbinenschaufelung durch den erhöhten Oldruck rasch und sicher erfolgt.Is carried out by one of a company size or an operating state dependent control device, z. B. in connection with a switchover, a Command for the adjustment of the blades in the turbo converter, this is how the line 67 pressureless, so that the control slide 12 under the action of the spring 14 upwards is moved. As a result, the line io is connected to the vent 17, so that also the control slide 5 under the action of the spring 7 in its other end position is moved. As a result, the line 2 is vented through the bore 8, while the Line 3 finite the line g in X connection comes, so that now the disengagement the pressure chamber causing the turbine blades is connected to the pressure-carrying line 35 is. Simultaneously with the disappearance of the pressure in the line 67 disappears also the pressure in the lines 64 and 5'2 or in the space 47 of the time controller 40. As a result, the valve slide 43 is moved to the left by the spring 44, whereby the Valve 45 lifts off retarder piston 41 and the pressure in space 46 can flow off quickly, so that the piston 41 is quickly moved to the left by the spring 42 will. Since the line 34 and thus the space 27 in the pressure regulating member have also become depressurized are, the loading piston 24 moves rapidly under the action of the spring 25 to the left until it rests on the shaft of the piston 22, so that this accordingly the tension of the spring 25 is additionally loaded. This increases the in the room 26 or the oil pressure prevailing in the line 35 immediately, so that the adjustment the turbine blades is carried out quickly and safely due to the increased oil pressure.

Bei Wiederauftreten des Druckes in der Leitung 67, also nach beendeter Umschaltung, wird zunächst der Steuerschieber 12 wieder in seine untere Endstellung verschoben. Dadurch erhält die Leitung 65 wieder Druck, so daß auch das Steuerglied 57 wieder nach rechts bewegt wird, wobei diese Bewegung infolge der Drosselbohrung 62 im Kolben 6o verzögert erfolgt. Sobald Druckmittel wieder in die Leitung 52 und damit in den Raum 47 gelangt, wird der Ventilschieber 43 gegen die Feder 47 und damit der Kolben 41 gegen die Feder 42 nach rechts verschoben.When the pressure reappears in line 67, ie after the end of the pressure Switching, the control slide 12 is first returned to its lower end position postponed. This gives the line 65 pressure again, so that the control member 57 is moved to the right again, this movement as a result of the throttle bore 62 takes place delayed in the piston 6o. As soon as pressure medium is back in line 52 and so that it enters the space 47, the valve slide 43 is against the spring 47 and so that the piston 41 is moved to the right against the spring 42.

Diese Verschiebung des Kolbens 41 erfolgt wegen der Drosselbohrung 49 verzögert und dauert etwa 3 Sekunden. Nach dieser Zeit also kommt die Leitung 34 wieder mit der Leitung 52 in Verbindung, so daß wieder Druckmittel in den Raum 27 der Druckregeleinrichtung 20 gelangt. Dadurch wird der Belastungskolben 24 wieder von dem Schaft des Regelkoll),ens 22 abgehoben, so daß sich im Raurn 26 und damit in der Leitung 35 wieder der normale Druck einstellt.This displacement of the piston 41 takes place because of the throttle bore 49 is delayed and lasts about 3 seconds. So after this time comes the lead 34 again with the line 52 in connection, so that again pressure medium in the room 27 of the pressure control device 20 arrives. As a result, the loading piston 24 is restored from the shaft of the Regelkoll), ens 22 lifted so that in the room 26 and thus the normal pressure is restored in line 35.

Da der gesteigerte Druck während der Dauer von etwa 3 Sekunden im gesamten Leitungssystem wirkt, ist erreicht, daß die Verstellung der Turbinenschaufelung sowie Steuerbewegungen und die Umschaltung im Wechselgetriebe mit Sicherheit durchgeführt werden.Since the increased pressure in the the entire line system acts, it is achieved that the adjustment of the turbine blades as well as control movements and switching in the gearbox carried out with certainty will.

Für den Fall, daß das Ausrückkommando vom Fahrzeugführer durch Betätigung des Knopfes 71 gegeben wird, wird der Einrückschieber 69 so weit nach unten verschoben, bis die Leitung 15 und damit der Raum über dem Steuerschieber 12 mit der Entlüftung 72 verbunden sind. Dadurch wird der Steuerschieber 12 in seine obere Endstellung bewegt, so daß, wie bereits beschrieben, auch der Steuerschieber 5 nach unten verschoben wird und die Turbinenschaufelung ausrückt. Gleichzeitig wird durch Verschwinden des Druckes in: der I:eitung 65 auch das Steuerglied 57 wieder nach links bewegt, so daß sich auch in dem Zeitregelglied 4o und' dem Druckregelglied 2o die bereits beschriebenen Vorgänge abspielen.In the event that the deployment command from the vehicle driver by actuation of the button 71 is given, the engaging slide 69 is moved so far down, until the line 15 and thus the space above the control slide 12 with the vent 72 are connected. As a result, the control slide 12 is in its upper end position moved so that, as already described, the control slide 5 is also moved downwards and the turbine blades disengage. At the same time, by disappearing of the pressure in: the line 65, the control member 57 is moved to the left again, so that in the time control member 4o and 'the pressure control member 2o the already the operations described.

Das Steuerglied 57 bewirkt zusammen mit dein Zeitregelglied 40, daß sowohl beim Ein- als auch beim Ausrücken der Wandlerschaufelung die Drucksteigerung schon vor Beginn. der Verstellung einsetzt und etwa 3 Sekunden lang dauert. Da das Steuerglied 57 sowohl bei seiner Verschiebung nach rechts als auch nach links, also bei Vorhandensein eines Druckes in der Leitung 65 und bei Verschwinden dieses Druckes, schon nach kurzem Wegstück die Verbindung der Leitung 52 mit der Leitung 64 abschließt und am Schluß seines Weges wiederherstellt, so wird bei beiden Verstellvorgängen das Zeitregelglied und das Druckregelglied in der beschriebenen Weise wirksam. Dabei bewirkt die verzögerte Bewegung des Kolbens 6o und damit des Steuergliedes 57, daß die Entlüftung der Leitung 52 bzw. des Raumes 47 für das Aufziehen des Zeitregelgliedes ausreichend lange (etwa o,5 Sekunden) andauert.The control member 57 effects together with your Timing element 40 that the pressure increase both when engaging and disengaging the converter blades even before the start. the adjustment starts and lasts for about 3 seconds. Since that Control member 57 both when it is shifted to the right and to the left, that is when there is pressure in line 65 and when this pressure disappears, the connection of the line 52 with the line 64 completes after a short distance and is restored at the end of its path, so is the case with both adjustment processes the timing control element and the pressure control element are effective in the manner described. Included causes the delayed movement of the piston 6o and thus of the control member 57 that the venting of the line 52 or the space 47 for pulling up the timing element lasts sufficiently long (about 0.5 seconds).

Claims

PATENT CLAIMS: r. Device for regulating the pressure medium pressure in switching devices of power transmissions, in particular of motor vehicles, characterized in that a time control element (4o) is provided which temporally limits the duration of the pressure increase caused by a pressure control element (2o).

2. Device according to claim r, characterized in that one for others Purposes already existing time control element at the same time also for the limitation of the Duration of the pressure increase is used.

3. Device according to claim r or 2, characterized in that a control device (57) is provided, which in Depending on an operating value or operating state, automatically on the time control element acts.

4. Device according to claim r, 2 or 3, characterized in that the control device both at the beginning and at the end of a switchover the timing element acts in the same way.

5. Device according to claim 4, characterized characterized in that a delay device (62) is provided which the Influenced control movements of the control device.