DE848252C

DE848252C - Process for the production of colored elastic coverings, in particular on vehicle tires

Info

Publication number: DE848252C
Application number: DEN924A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Nowak
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-05-25
Filing date: 1950-05-26
Publication date: 1952-09-01
Also published as: CH285234A

Description

Verfahren zur Herstellung farbiger elastischer Uberzüge, insbesondere auf Fahrzeugreifen Die Erfindung bezieht sich auf Verfahren zur Herstellung farbiger Überzüge. die eine hohe Elastizität und gute Haftfestigkeit besitzen und insbesondere als weiße oder farbige Überzüge auf Fahrzeugreifen geeignet sind.Process for the production of colored elastic coatings, in particular on vehicle tires The invention relates to methods of making colored ones Coatings. which have high elasticity and good adhesive strength and in particular are suitable as white or colored coatings on vehicle tires.

Es ist bekannt, die Seitenflächen der aus Gummi bestehenden Fahrzeugreifen mit einer weißen Schicht zu versehen. Hierfür hat man bisher zwei verschiedene Verfahren angewendet. Nach dem einen Verfahren werden die Reifen mit einem Anstrich von Pigmentfarbstoffen versehen, die als Bindemittel Öl. Kunstharz- oder Nitrolacke enthalten. Solche Anstriche sind von geringer Haltbarkeit. Die Haftung auf der Oberfläche der Reifen ist wegen der stark verschiedenen Dehnung der Anstrichmasse und der Gummiunterlage nur gering. Infolgedessen löst sich die aufgestrichene Schicht leicht ab. Auch ist die Festigkeit dieser Schicht gegen Abrieb nur gering. Ein weiterer Nachteil besteht in einer ungünstigen Beeinflussung der Alterung des Gummis durch die in der Anstrichmasse enthaltenen Trockner. It is known that the side surfaces of vehicle tires made of rubber to be provided with a white layer. So far, two different methods have been used for this applied. According to one method, the tires are coated with a coat of pigment dyes provided that as a binder oil. Contains synthetic resin or nitro lacquer. Such paintings are of poor durability. The adhesion to the surface of the tire is due the very different elongation of the paint and the rubber base only slightly. As a result, the painted layer is easy to peel off. Also is the strength this layer against abrasion only slightly. Another disadvantage is an unfavorable one Influence of the aging of the rubber by the substances contained in the paint Dryer.

Nach einem anderen Verfahren wird eine weiße Gummischicht größerer Dicke an der Außenseite des Reifens bei dessen Herstellung einvulkanisiert. Another method is to make a white rubber layer bigger Thickness vulcanized into the outside of the tire during its manufacture.

Dieses Verfahren ist teuer und auf die Herstellung neuer Reifen beschränkt. Eine weitere Schwierigkeit besteht darin, eine scharfe Abgrenzung zwischen dem weißen Seitenteil des Reifens und der schwarzen Schulter der Lauffläche zu erzielen, da die verschieden gefärbten Massen beim Vulkanisieren leicht ineinander verlaufen.This process is expensive and limited to making new tires. Another difficulty is to make a sharp line between the white Side part of the tire and the black shoulder of the tread to achieve there the differently colored masses run into one another slightly during vulcanization.

Demgegenüber ist das Verfahren nach der vorliegenden Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß eine Farbstoff enthaltende selbstvulkanisierende Kautschuk- oder Kunstkautschuklösung auf die gereinigte. zu überziehende Fläche, z. B. auf die Außenseite der Reiten, aufgebracht wird.. Die selbstvulkanisierende Masse kann in bekannter Weise durch Mischen einer schwefelhaltigen Kautschuklösung und einer T& Kautschuklösung hergestellt werden, die UJltrabeschleuniger, z. B. Piperidinderivate, enthält. In contrast, the method of the present invention is characterized characterized in that a dye-containing self-vulcanizing rubber or synthetic rubber solution on the cleaned. area to be covered, e.g. B. on the outside of the riding, is applied .. The self-vulcanizing mass can in a known manner by mixing a sulfur-containing rubber solution and a T & rubber solution are produced, the UJltrabe accelerator, z. B. piperidine derivatives, contains.

Beispielsweise können Lösungen von 5 bis 10 % Kautschuk in Benzin oder ähnlichen Lösungsmitteln verwendet rverden. Dabei können die Farbstoffe insbesondere Pigmentfarbstoffe, wie Metalloxyde, z. B. Titandioxyd, bereits vor dem Zusammenmischen entweder der einen oder zweckmäßig beiden Komponenten zugemischt werden. Zweckmäßig werden selbstvulkanisierende Lösungen angewendet, bei denen der Vulkanisationsvorgang bei gewöhnlicher Teml)eratur etwa I bis 2 Stundelt nach dem Zusammenmischen einsetzt und spätestens nach etwa 24 Stunden beendet ist. Das Aufbringen der mit Farbstoff versehenen selbstvulkanisierenden Lösung geschieht vorzugsweise durch mehrfachen Aufstrich.For example, solutions of 5 to 10% rubber in gasoline can be used or similar solvents are used. The dyes can in particular Pigment dyes such as metal oxides e.g. B. titanium dioxide, even before mixing either one component or, expediently, both components can be mixed. Appropriate self-vulcanizing solutions are used in which the vulcanization process at normal temperature, about 1 to 2 hours after mixing and ends after about 24 hours at the latest. Applying the with dye provided self-vulcanizing solution is preferably done by multiple Spread.

Die Erfindung ermöglicht das Anbringen festhaftender und dauerhafter weißer oder farbiger Überzüge mit einfachen Mitteln auf billige Weise. The invention enables the attachment of more firmly adherent and more permanent white or colored coatings with simple means in a cheap way.

Die Komponenten der für die Herstellung des Überzugs tlienentlcn selbstvulkanisierenden Lösung können in getrennten Behältern versandt, von jedermann gemischt und hiernach auf die mit farbigen Überzügen zu versehenden Flächen aufgestrichen werden. Dabei können die Überzüge ebensogut zuf neuen X-ie auf alten Reifen aufgebracht werden. Bei gebrauchten Reifen sind die Seitenflächen, wenn Öl auf diesen haftet, mit Benzin zu reinigen und gut zu trocknen. Einfacher Schmutz kann mit Wasser und Seife abgewaschen werden. Im allgemeinen genügen 2 bis 3 Aufstriche, jedoch kann der Anstrich auch mehrfach aufgetragen werden, wenn besonders dicke Farbschichten hergestellt werden sollen. Bei Beschädigungen kattn die Schicht jederzeit durch neue Aufstriche wiederhergestellt werden. Auch kann eine vorhandene Schicht durch Überstreichen mit einer anders gefärbten selbstvulkanisierenden Lösung abgedect und so der Reifen mit einer anders gefärbten Schicht versehen werden, ohne die frühere Schicht zu entfernen.The components of the self-vulcanizing parts used for the production of the coating Solution can be sent in separate containers, mixed by everyone and afterwards be painted onto the surfaces to be provided with colored coatings. Included the coatings can just as easily be applied to old tires for new X-ie. With used tires, the side surfaces, if oil adheres to them, are filled with gasoline easy to clean and dry well. Simple dirt can be washed off with soap and water will. In general, 2 to 3 coats are sufficient, but the coat can also be applied several times if particularly thick layers of paint are to be produced should. In the event of damage, the layer can be restored at any time with new spreads will. An existing layer can also be painted over with a differently colored one self-vulcanizing solution covered and so the tire with a different colored Layer can be provided without removing the previous layer.

Eine scharfe Abgrenzung der farbigen Oberflächen gegenüber den ungefärbten Flächenteilen ist ohne weiteres möglich, z. B. indem man den Aufstrich einerseits Itis unter die Felge reichen läßt und andererseits bis an eine der feinen Rillen, die sich bei fast allen Reifen zwischen der Seitenfläche der Karkasse und der Schulter der Lauffläche befinden. A sharp demarcation between the colored surfaces and the uncolored ones Area sharing is easily possible, e.g. B. by putting the spread on the one hand It can reach under the rim and on the other hand up to one of the fine grooves, which in almost all tires is located between the side surface of the carcass and the shoulder the tread.

Die Haftfestigkeit des aus der sell>stvulkantsterenden Masse gebildeten Überzugs auf dem Gummi des Reifens ist eine sehr hohe. Da der Überzug und der Grundstoff des Reifens aus dem gleichen Material bestehen, also annähernd gleiche Dehnung, Harte und Elastizität aufweisen, wird die gute Haftfestigkeit der gefärbten Schicht auch durch starke Formänderungen, z. B. durch das Walken der Reifen beim Fahren, nicht beeinträchtigt. Die schicht besitzt etwa die gleiche Festigkeit gegen Abreiben wie die Oberfläche eines normalen Reifens. The adhesive strength of the mass formed from the sell volkantsterende The coating on the rubber of the tire is very high. As the coating and the base material of the tire are made of the same material, i.e. approximately the same elongation, Having hardness and elasticity, the colored layer will have good adhesive strength also due to strong changes in shape, e.g. B. by flexing the tires while driving, not affected. The layer has about the same resistance to abrasion like the surface of a normal tire.

Durch geeignete Zusätze, z. B. aus der Gruppe der Erdwachse, zu der selbstvulkanisierenden Überzugsmasse kann die gefürchtete Lichtrißbildung der Reifen weitgehend gemindert werden. Suitable additives, e.g. B. from the group of earth waxes to which self-vulcanizing coating compound can prevent the dreaded light cracking of tires can be largely reduced.

Ein weiterer praktisch stark ins Gewicht fallender Vorteil besteht darin, daß die als Pigmentfarbstoffe vor allem in Betracht kommenden Metalloxyde die Wärmeleitfähigkeit des Reifens in der von dem farbigen Überzug gebildeten Oberflächenschicht stark erhöhen und die Wärmeabstrahlung begünstigen, so daß die Erhitzung des Reifens vermindert und dessen Lebensdauer wesentlich erhöht wird. Bei Fernfahrten zeigt sich eine wesentlich verminderte Erwärmung der mit weißen Schichten nach der Erfindung ausgestattetem Reifen gegenüber gewöhnlichen Fabrzeugreifen. There is another advantage which is of great practical importance in that the metal oxides which are particularly suitable as pigment dyes the thermal conductivity of the tire in the surface layer formed by the colored coating greatly increase and promote heat radiation, so that the heating of the tire and its service life is significantly increased. When driving long-distance shows there is a significantly reduced heating of the white layers according to the invention equipped tire compared to ordinary fabric tires.

Die Anwendung des Verfahrens nach der vorliegenden Erfindung ist nicht auf das Auftragen von mit Farbstoff versehenen selbstvulkanisierenden Lösungen auf die Seiten von Fahrzeugreifen beschränkt. Vielmehr kann das Verfahren auch zur Erzeugung elastischer, festhaftender Überzüge von großer Haltbarkeit und Abriebfestigkeit auf anderen Unterlagen angewendet werden, z. B. zur Herstellung von Überzügen auf Verdeckstoffen, Zeltstoffen. The application of the method according to the present invention is does not apply to the application of self-vulcanizing solutions with coloring limited to the sides of vehicle tires. Rather, the method can also be used for Production of elastic, firmly adhering coatings of great durability and abrasion resistance be applied to other documents, e.g. B. for the production of coatings Canopy fabrics, tent fabrics.

Planen. Markisen und anderen Unterlagen, die Biegungen oder sonstigen Formänderungen ausgesetzt sind. Dabei ist es möglich, den Anstrich z. B. durch Schablonen so zu gestalten, daß Inschriften, Zeichen usw. gewonnen werden, die beispielsweise zu Reklamezwecken dienen konnen. Durch Zugabe verschiedener Pigmentfarbstoffe kann jede gewünschte Farbe und Farbenzusammenstellung erzielt werden.To plan. Awnings and other documents that have bends or other Changes in shape are exposed. It is possible to paint z. B. by stencils to design so that inscriptions, signs, etc. are obtained, for example can be used for advertising purposes. By adding various pigment dyes any desired color and color combination can be achieved.

Das Verfahren kann beispielsweise auch zur Herstellung von dauerhaften farbigen Überzügen bei modischem Schuhwerk. z. B. zur dauerhaften Färbung der Seitenflächen von Kreppsohlen oder Absätzen, verwendet werden. The method can also be used, for example, to produce permanent colored covers for fashionable footwear. z. B. for permanent coloring of the side surfaces crepe soles or heels.

Auch Leuchtfarben, wie Erdalkalisulfide, können nach dem Verfahren mit der Überzugsschicht aufgetragen und in diese eingebettet werden. Diese Sulfide können sonst wegen ihrer Eigenschaft als Aktivator bei der Heißvulkanisation nicht zu Gummimassen zugesetzt werden. Luminous paints, such as alkaline earth sulfides, can also be produced using the process applied with the coating layer and embedded in it. These sulfides otherwise they cannot act as an activator during hot vulcanization to be added to rubber compounds.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E: 1. Process for producing colored elastic coatings, in particular on vehicle tires, characterized in that a self-vulcanizing rubber or synthetic rubber solution containing dye on the cleaned surface to be coated, e.g. B. on the outside of the tires, is applied.

2. The method according to claim 1, characterized in that the sulfur-containing Rubber solution and / or the rubber solution containing ultra-accelerator, the mixture of these creates the self-vulcanizing solution posed becomes, before mixing together pigment dyes. z. B. metal oxides added will.

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the self-vulcanizing rubber solution which prevents ultraviolet radiation Substances, e.g. B. from the group of earth waxes are added.

4. The method according to claims 1 to 3, characterized in that that the self-vulcanizing solution is applied by multiple brushing.

5. Process for the production of colored elastic coatings on vehicle tires according to claims 1 to 4, characterized in that the dyes containing Layer from the edge of the tire under the rim to the shoulder of the tread is applied to one or both side surfaces in a manner known per se.

6. The method according to claim 5, characterized in that the dyes containing layer applied in the thickness of a fraction of a millimeter will.