DE8425170U1

DE8425170U1 - Device for reducing the fuel consumption of internal combustion engines

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Publication number: DE8425170U1
Application number: DE19848425170
Authority: DE
Original assignee: MIT MANAGEMENT INTERESSENGEMEI
Current assignee: MIT MANAGEMENT INTERESSENGEMEI
Priority date: 1984-08-25
Filing date: 1984-08-25
Publication date: 1984-10-11

Description

9348/me/mi9348 / me / mi

ν) Gebrauchsmusteranmeldungν) Utility model registration

MIT Management Interessengemeinschaft für Tachyonen-Feld-Energie GmbH, Friedrich-Rüder-Str. 1, 2900 Oldenburg ■MIT Management Interest Group for Tachyon Field Energy GmbH, Friedrich-Rüder-Str. 1, 2900 Oldenburg ■

Vorrichtung für die Herabsetzung des Brennstoffverbrauchs von ■ Brennkraftmaschinen Device for reducing the fuel consumption of internal combustion engines

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung für die Herabsetzung des Brennstoffverbrauchs von Brennkraftmaschinen, die mit über Brennstoffleitungen zugeführten flüssigen Brennstoffen betreibbar sind.The innovation relates to a device for reducing the fuel consumption of internal combustion engines with Operable via fuel lines supplied liquid fuels are.

Bekannte Vorrichtungen der vorbezeichneten Art sind häufig konstruktiv aufwendige Mechaniken oder elektronisch gesteuerte Einrichtungen, die auf den Wirkungsgrad der Brennkraftmaschinen Einfluß nehmen sollen. Insbesondere wird angestrebt, die Leistungsausbeute des Brennstoffes zu verbessern, um mit weniger Brennstoff ausreichende Leistungsabgaben der Brennkraftmaschinen zu erhalten. Ein Weg zur Erreichung dieses Zieles ist die Verbesserung der Gemischaufbereitung, das heißt des aus Brennstoff und Verbrennungs-Frischluft erzeugten optimal zündfähigen Gemisches. Bereits minimale Verbesserungen des Verbrennungsablaufes durch ein optimaleres Gemisch können zu einer deutlichen Absenkung des Brennstoffverbrauches führen.Known devices of the aforementioned type are often mechanically complex or electronically controlled Devices that are intended to influence the efficiency of the internal combustion engines. In particular, the aim is to To improve the power output of the fuel in order to achieve sufficient power output of the internal combustion engines with less fuel to obtain. One way to achieve this goal is to improve the mixture preparation, that is to say, the off Fuel and fresh combustion air produce an optimally ignitable mixture. Minimal improvements to the The combustion process through a more optimal mixture can lead to a significant reduction in fuel consumption.

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Die bisher eingesetzten Maßnahmen sind jedoch kompliziert und bauaufwendig.However, the measures used so far are complicated and expensive to build.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache Vorrichtung zu schaffen, mit der sich eine Brennstoffersparnis bei Brennkraftmaschinen erreichen IMBt.The object of the innovation is to create a simple device with which fuel can be saved in internal combustion engines reach IMBt.

Die zur Lösung dieser Aufgabe gefundene Neuerung zeichnet sich aus durch einen Magnet, der mit Befestigungselementen an die Brennstoffleitung ansetzbar ist.The innovation found to solve this problem is characterized by a magnet with fastening elements the fuel line can be attached.

Es hat sich gezeigt, daß ein speziell bemessenes Magnetfeld zu einer Harmonisierung des Elektronen-Spins im Brennstoff führt. Dadurch sinkt unter anderem die Oberflächenspannung des Brennstoffes und es kommt zu einer Verbesserung der Gemischbildung mit dadurch bewirkter optimalerer Verbrennung. Dies macht sich durch messbares Abfallen des CO-Gehaltes der Abgase auf minimale Werte bemerkbar. Der gemäß der Neuerung an die Brennstoffleitung ansetzbare Magnet erzeugt ein derartiges definiertes Magnetfeld, das auf den durch die Brennstoffleitung zur Brennkraftmaschine strömenden Brennstoff einwirkt. It has been shown that a specially dimensioned magnetic field leads to a harmonization of the electron spin in the fuel. As a result, among other things, the surface tension of the fuel decreases and the mixture formation improves, resulting in more optimal combustion. This is noticeable through a measurable drop in the CO content of the exhaust gases to minimum values. The novelty of the attachable to the fuel line according magnet generates such a defined magnetic field which acts on the fluid flowing through the fuel line to the engine fuel.

Der Magnet wird auf einfache Weise mit- Befestigungsmitteln außen an die Brennstoffleitung gesetzt, wobei der Abstand des Magneten, zum Beispiel zum Vergaser, möglichst kurz sein soll. Der Magnet entfaltet seine optimale Wirkung, wenn er in einer Weise an die Brennstoffleitung gesetzt wird, bei der der magnetische Südpol in Abflußrichtung des Brennstoffs liegt.The magnet is placed on the outside of the fuel line in a simple manner with fastening means, the distance between the magnet, for example to the carburetor, being as short as possible. The magnet develops its optimal effect when it is placed on the fuel line in such a way that the magnetic south pole is in the direction of the fuel flow.

Mit weiterem Vorteil zeichnet sich die Vorrichtung dadurch aus, daß der Magnet ein paralell zur Brennstoffleitung aus-Another advantage of the device is that the magnet has a parallel to the fuel line.

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richtbarer stabförmiger Permanentmagnet ist.is a directable rod-shaped permanent magnet.

Ein stabförmiger Magnet hat einen für den neuerungsgemäßen Einsatzzweck vorteilhaften Feldlinienverlauf und liegt mit relativ großer Anlagefläche an der Brennstoffleitung an.A rod-shaped magnet has a field line course that is advantageous for the purpose according to the innovation and lies with relative large contact surface on the fuel line.

Von wesentlicher Bedeutung sind auch die Abmessungen des Magneten. Es hat sich gezeigt, daß eine optimale Wirkung mit einem rechteckigen Querschnitt aufweisenden Stabmagnet von 60 bis 80 mm Länge erreicht wird, der eine Breite von 15 bis 20 nun hat.The dimensions of the magnet are also of great importance. It has been shown to have an optimal effect with a bar magnet with a rectangular cross-section and a length of 60 to 80 mm and a width of 15 to 20 now has.

Mit besonderem Vorteil ist der stabförmige Magnet in eine Umhüllung aus Kunststoff, vorzugsweise Epoxydharz, eingebettet. Dadurch ist der Magnet gegen Korrosion und sonstige mechanische und chemische Beschädigungen geschützt und außerdem in einem von der Stärke der Umhüllung abhängigen vorbestimmten Abstand zur Brennstoffleitung gehalten. Der Abstand ist dabei derart bemessen, daß die meisten Feldlinien paralell im Inneren der Brennstoffleitung verlaufen.The rod-shaped magnet is particularly advantageously embedded in a casing made of plastic, preferably epoxy resin. As a result, the magnet is protected against corrosion and other mechanical and chemical damage and also held at a predetermined distance from the fuel line depending on the thickness of the sheathing. The distance is there dimensioned such that most of the field lines run parallel inside the fuel line.

Damit die Vorrichtung an einer Brennstoffleitung sicher sitzt, weist die Umhüllung an der der Brennstoffleitung zugekehrten Seite eine eingeformte Rille auf. Vorzugsweise ist die Rille als Spitznut ausgebildet, in welche Brennstoffleitungen unterschiedlichster Durchmesser aufgenommen werden können.So that the device is securely seated on a fuel line, the casing faces the one facing the fuel line Side a molded groove. The groove is preferably designed as a pointed groove into which fuel lines different diameters can be accommodated.

Als Befestigungselemente sind mit Vorteil um die Brenn-Stoffleitung und die Umhüllung des Magneten legbare Schellenbänder vorgesehen, die derart fest angezogen werden können, daß die Umhüllung rutschfest an der Brennstoffleitung anliegt.The fuel line is advantageous as fastening elements and the envelope of the magnet is provided with adjustable clamp straps that can be tightened so tightly, that the casing rests on the fuel line in a non-slip manner.

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Nit solchen Schellenbändern läßt sich die im wesentlichen klotzförmige Vorrichtung leicht und sicher an einer Brennstoffleitung befestigen.With such clamp straps the essentially block-shaped device easily and securely on a fuel line attach.

Ein Ausführungsbeispiel, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:An exemplary embodiment from which further inventive features result is shown in the drawing. It demonstrate:

Fig. 1 eine Ansicht einer Brennstoffleitung mit angesetzter Vorrichtung und Fig. 2 eine Schnittansicht der Vorrichtung.Fig. 1 is a view of a fuel line with attached Device and FIG. 2 a sectional view of the device.

In Fig. I ist eine perspektivische Ansicht einer Vorrichtung für die Herabsetzung des Brennstoffverbrauchs von Brennkraftmaschinen dargestellt, die außen an eine Brennstoffleitung 1 angesetzt ist. Die Brennstoffleitung wird in Richtung des Pfeils 2 vom Brennstoff durchströmt. Die Vorrichtung besteht aus einem etwa klotzförmigen Körper aus Epoxydharz, der als Umhüllung 3 eines im Kern des klotzförmigen Körpers angeordneten und durch gestrichelte Linien hier angedeuteten stabförmigen Magneten 4 dient. Magnetischer Nord- und Südpol sind durch "N" und "S" angegeben, so daß deutlich wird, daß der paralell zur Brennstoffleitung 1 ausgerichtete stabförmige Magnet 4 so angeordnet ist, daß sein magnetischer Südpol in Abströmrichtung des Brennstoffes liegt. An der Unterseite weist die Umhüllung eine als Spitznut 5 ausgebildete Rille auf, so daß die Vorrichtung an der Brennstoffleitung 1 einwandfreiFIG. I shows a perspective view of a device for reducing the fuel consumption of internal combustion engines, which is attached to the outside of a fuel line 1. The fuel flows through the fuel line in the direction of arrow 2. The device consists of an approximately block-shaped body made of epoxy resin, which serves as a casing 3 of a rod-shaped magnet 4 which is arranged in the core of the block-shaped body and is indicated here by dashed lines. Magnetic north and south poles are indicated by "N" and "S" so that it is clear that the rod-shaped magnet 4, which is aligned parallel to the fuel line 1, is arranged so that its magnetic south pole is in the outflow direction of the fuel. On the underside, the casing has a groove designed as a pointed groove 5, so that the device on the fuel line 1 works properly

fixiett ist.is fixiett.

In die Kanten der Umhüllung 3 sind Ausnehmungen 6 eingeformt/ welche um die Umhüllung und die Brennstoffleitung legbare Schellenbänder, zur Fixierung der Vorrichtung an der
Brennstoffleitung, rutschfest halten können. Die Schellenbänder sind hier nicht weiter dargestellt.Recesses 6 are formed in the edges of the casing 3 / which clamp straps can be placed around the casing and the fuel line to fix the device to the
Can hold fuel line, non-slip. The clamp straps are not shown here any further.

In Fig. 2 ist ein Querschnitt dargestellt, aus dem ersiehtlieh ist, wie der stabförmige Magnet 4 als Kern in der Umhüllung 3 aus Epoxydharz eingebettet ist. Mit 5 ist wiederum die spitznutförmige Rille bezeichnet, mit welcher die Umhüllung 3 an der Brennstoffleitung 1 anliegt.In Fig. 2 is a cross section is shown, from which ersichtlieh is how the rod-shaped magnet 4 as the core in the envelope 3 is embedded from epoxy resin. The groove-shaped groove with which the casing 3 is applied to the fuel line 1.

Claims

Expectations;

1. Device for reducing the fuel consumption of internal combustion engines that can be operated with liquid fuels supplied via fuel lines, characterized by a magnet (4) which can be attached to the fuel line (1) with fastening elements.

2. Device according to claim 1, characterized in that the magnet (4) is a rod-shaped permanent magnet which can be aligned parallel to the fuel line (1).

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the rod-shaped magnet is 60 to 80 mm long.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rod-shaped magnet is 15 to 20 mm wide.

5_j_ device according to one of the preceding claims characterized in that the rod-shaped magnet (4) is embedded in a casing (3) made of plastic.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the casing (3) has a molded-in groove on the side facing the fuel line (1).

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7 «A device according to claim 6 characterized in that the groove is formed as a pointed groove (5).

8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that attachable clamp straps are provided as fastening elements around the fuel line (1) and the casing (3).

9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the clamp bands fixing recesses (6) are formed in the edges of the casing (3).