DE841564C

DE841564C - Spiral chute for gentle downward conveyance of the conveyed material

Info

Publication number: DE841564C
Application number: DEC3316A
Authority: DE
Inventors: Ernst Dr-Ing Cloos
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-10-25
Filing date: 1950-10-25
Publication date: 1952-06-16

Description

Die. inì Bergbau verwandte und als bekannt vorausgesetzte Wendelrutsche hat den Nachteil, daß sie in ihrer derzeitigen Ausbildung das Fördergut nicht schonend genug abwärts fördert. Dies macht sich insbesondere bei Kohle unangenehm bemerkbar, da bekanntlich der Preis der Feinkohle niedrig ist. Die Hauptursachen, durch die das Fördergut zerkleinert wird, sind folgende: 1. Die Rutschfläche ist dadurch ungünstig aus gebildet, daß insbesondere bei Hartgußeinlagen einzelne Segmente mit radialer Trennlinie stumpf aneinandergeschraubt werden, wodurch Trennfugen und Unebenheiten entstehen. Das abwärts geförderte Gut macht an jeder Unebenheit bei der großen Geschwindigkeit, mit der es heruntergleitet, einen Sprung, wodurch dahinter eine Verschleißstelle in Form einer Vertiefting auf der Unterlage entsteht. Als Folge tritt ein usätzlicher Abrieb am Fördergut ein. The. inì mining related and presumed known spiral slide has the disadvantage that in their current training they are not gentle on the material being conveyed promotes enough downward. This is particularly noticeable with coal, as it is well known that the price of fine coal is low. The main causes by which the conveyed material is crushed, are as follows: 1. The sliding surface is therefore unfavorable formed from that, in particular with chilled cast iron inserts, individual segments with radial Parting line are butt screwed together, creating parting lines and unevenness develop. The downwardly conveyed material makes on every bump at high speed, with which it slides down, a crack, creating a wear point behind it in the form of a deepening on the base. As a result, there is an additional Abrasion on the conveyed material.

Erfindungsgemäß soll dieser Nachteil dadurch behoben werden, daß die einzelnen Einlagen nicht auf eine feste Unterlage aufgeschraubt, sondern starr in ihrer Trennfuge miteinander verbunden werden. Die Förderlast soll dadurch aufgenommen werden, daß ein Blech 4 untergeschraubt wird, das an dem Wendelmantel befestigt ist. Durch Zwischenlegen von weiteren Blechen kann die Passung genau abgestimmt werden. According to the invention, this disadvantage is to be eliminated in that the individual inlays are not screwed onto a solid base, but rather rigid be connected to each other in their parting line. The conveying load is supposed to be absorbed by this be that a sheet 4 is screwed, which is attached to the helical jacket is. The fit can be precisely matched by inserting additional sheets of metal will.

2. Eine Unterteilung mit nur radialen Trennlinien, wie sie für die zur Zeit verwendeten Einlagen üblich ist, bedingt aus herstellungstechnischen Gründen eine kleine Länge dieser Segmente. 2. A subdivision with only radial dividing lines, as they are for the currently used insoles is common, due to manufacturing reasons a small length of these segments.

Je kürzer aber die Segmente sind, um so größer ist die Zahl der Stoßstellen, die, wie unter I. angegeben wurde, möglichst vermieden werden sollen.But the shorter the segments, the greater the number of joints, which, as stated under I., should be avoided as far as possible.

Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, die Rutschfläche nit nur in Qverstrei*¢n, sondern auch in Längsstreifen zu unterteilen, so daß die Projektion der Trennfuge der letzteren auf die Basis der Wendel Kreise bilden. Zwei bis drei der jetzt üblichen Segmente werden durch zwei neue ersetzt, so daß jede zweite bzw. jede zweite und dritte bisherige radiale Trennfuge wegfällt. According to the invention it is therefore proposed that the sliding surface not only in Qverstrei * ¢ n, but also to be divided into longitudinal stripes, so that the projection the parting line of the latter to form circles on the base of the helix. Two to three the now usual segments are replaced by two new ones, so that every second or every second and third previous radial parting line is omitted.

3. Die unter 2. erwabnte Unterteilung in Längsstreifen erzeugt keinen Abrieb des Fördergutes, wenn durch die Neigung der Rutschfläche verhindert wird, daß das Fördergut sich innerhalb der Rutschfläche in radialer Richtung bewegt. 3. The subdivision into longitudinal strips mentioned under 2. does not produce any Abrasion of the conveyed material, if this is prevented by the inclination of the sliding surface, that the conveyed material moves in the radial direction within the sliding surface.

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, die Neigung der Rutschfläche zum Wendelmantel I mit 50 bis 600 zu wählen, da bei dieser Neigung die Zentrifugalkräfte nahezu ausgeglichen sind. According to the invention it is proposed that the inclination of the slide surface to choose the spiral jacket I with 50 to 600, since the centrifugal forces with this inclination are almost balanced.

4. Verschiedene Untersuchungen haben gezeigt, daß der Abrieb des Fördergutes wesentlich von der Beaufschlagung der Wendel abhängt, d. h. eine Wendelrutsche, die mit nur wenig Gut beschickt wird, zerreibt dieses wesi'tlich h-stärlXf F f'agine Wendel, die dasselbe Gut bei vollem Strom durchsetzt. Da im allgemeinen die Wendeln aus anderen Gründen sehr groß gewählt werden müssen, ist es notwendig, Wege zu finden, um eine große Beaufschlagung selbst bei kleinen Fördermengen zu gewährleisten. 4. Various studies have shown that the abrasion of the The material to be conveyed depends essentially on the loading of the helix, d. H. a spiral slide, which is loaded with only a little good, grinds this essentially h-starklXf F f'agine Wendel, which runs through the same goods when the current is full. As in general the coils have to be chosen very large for other reasons, it is necessary to find ways to to ensure a large application even with small delivery quantities.

Erfindungsgemäß soll dies dadurch erreicht werden, daß die Wendelrutsche intermittierend mit je-Wells voller Beaufschlagung beschickt wird. Dieser Gedanke kann in der Form verwirklicht werden, daß vor der Wendel ein kleiner Bunker mit einer darunterliegenden sinngemäß eingerichteten Klappe vorgeschaltet wird, die erst dann den Weg zur Wendel frrda wenn eine bestimmte Menge des Gutes auf ihr lastet. In Abb. 2 ist ein solches Gerät im prinzip dargestelitz Das Fördergut wird, durch ein Fö, rderJoald S ztigeführt und füllt den Behälter 6. Sobald eine bestimmte Füllung erreicht ist, öffnet sich die Verschlußklappe 8 bis zum Anschlag 7 und vergleicht sich mit dem Boden der anschließendep Rutsche 6. Das Fördergut fließt dann ohne Sprung auf die Wendel rutsche. According to the invention this is to be achieved in that the spiral chute is charged intermittently with full admission of je-wells. This thought can be realized in the form that a small bunker with in front of the helix an underlying correspondingly set up flap is connected upstream, the only then the way to the helix frrda when a certain amount of the goods weighs down on it. In Fig. 2, such a device is shown in principle. The conveyed material is through A conveyor joins the tank and fills the container 6. As soon as a certain filling is reached is reached, the flap 8 opens up to the stop 7 and compares with the bottom of the subsequent chute 6. The conveyed material then flows without Jump onto the spiral slide.

PaTENTANSPROCHE: I. Wendelrutsche für schonende Abwärtsförderung des Fördergutes, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Verschleißeinlagen nicht auf eine feste Unterlage aufgeschraubt, sondern starr an ihrer Trennfuge verbunden siiid, wobei die Förderlast durch Unterstützungslieehe (4) aufgenommen wird, die an dem Wendelmantel (I) befestigt sind. PATENT APPLICATION: I. Spiral chute for gentle downward conveyance of the conveyed goods, characterized in that the individual wear inserts do not screwed onto a solid base, but rigidly connected at their parting line siiid, the conveying load being taken up by the support line (4), which are attached to the helical jacket (I).

Claims

2. spiral chute according to claim I, characterized in that the Support plates (4) with their upper edges in the butt joints of the slide surface segments engage and are screwed to the latter.

3. spiral chute according to claim I, characterized in that the Slide surface is also divided into longitudinal strips.

4. spiral chute according to claims 1 and 2, characterized in that that the inclination of the sliding surface in the area where the conveyed material should move, 50 to 60 ° to the spiral jacket.

5. spiral chute according to claims I to 4, characterized in that that their application takes place intermittently.

6. spiral chute according to claim 5, characterized in that the intermittent admission through a flap (8) takes place, the contents of a upstream bunker (6) only releases when a certain load is present.