DE83746C

DE83746C -

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Publication number: DE83746C
Application number: DENDAT83746D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

in BERLIN.in Berlin.

Centrifugal - Pendelregulator.Centrifugal pendulum regulator.

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine neue, namentlich für schwere Maschinen bestimmte Ausführungsform des durch das Haupt-Patent bekannt gewordenen Regulators, bei welcher die Ringscheibe k, welche den Hub der Ventilstange / zu reguliren und gleichzeitig ihre Steuerung zu besorgen hat, nicht, wie im Haupt-Patent, durch Verschiebung in der Achsenrichtung, sondern durch selbstthätige Umstellung in ihrer Schräglage zur Wirkung gelangt.The present invention relates to a new embodiment of the regulator made known by the main patent, specifically intended for heavy machines, in which the washer k, which regulates the stroke of the valve rod / and at the same time has to take care of its control, is not, as in FIG Main patent, comes into effect by shifting in the axial direction, but by automatically changing its inclined position.

Wie im Haupt-Patent ist der Regulator d d durch Ring b und Bolzen b^l auf der Achse a befestigt, durch Spiralfeder c einstellbar und mit dem auf der Achse α gleitend angebrachten Ring/ verbunden. Dieser Ring/ ist mit zwei Zahnstangen m m ausgerüstet, welche mit Zahnrädern η η im Eingriff stehen. Die Zahnräder η η sind auf der Achse 0 befestigt, welche in der bügelartigen Fortsetzung ρ der Achse a drehbar gelagert ist und zwischen den Bügelschenkeln das Schneckengewinde q aufnimmt. Der Bügel ρ läuft in die Lagerlappen p¹ aus, in welchen der zweiarmige Hebel r um Bolzen s drehbar gelagert ist. Dieser Hebel r greift einerseits mit einem Zahnbogen r¹ in die Schnecke q ein und trägt andererseits die Ringscheibe k, gegen deren Rand die beispielsweise zum Auspuffventil führende Ventilstange I durch eigene Schwere, Federkraft oder dergl. angedrückt wird.As in the main patent, the regulator dd is attached to the axis a by ring b and bolts b ^l , adjustable by means of a spiral spring c and connected to the ring / slidably mounted on the axis α. This ring / is equipped with two toothed racks mm , which are in mesh with gears η η . The gears η η are attached to the axis 0 , which is rotatably mounted in the bracket- like continuation ρ of the axis a and takes up the worm thread q between the bracket legs. The bracket ρ runs out into the bearing tabs p ¹ , in which the two-armed lever r is rotatably mounted about bolts s. This lever r engages on the one hand with a toothed arch r ¹ in the worm q and on the other hand carries the annular disk k, against the edge of which the valve rod I, for example leading to the exhaust valve, is pressed by its own gravity, spring force or the like.

Die dem normalen Hub der Ventilstange / entsprechende Schräglage der Ringscheibe k wird bei der Montage von vornherein eingestellt. Dreht sich nun der Regulator, so nimmt der Ring f und die Ringscheibe k an der Rotation Theil. Hierbei wechselt der Stützpunkt der Scheibe k, gegen welchen die Ventilstange / drückt, beständig seine Höhenlage, so dafs die Ventilstange hin- und hergeschoben wird. Bei schnellerem Gang der Maschine entfernen sich infolge der Centrifugalkraft die Regulatorkugeln d von der Achse α und ziehen den Ring/ und die Zahnstange m nach sich. Hierdurch wird unter Vermittelung der Zahnräder n, der Schnecke q und des Zahnbogens r¹ die Ringscheibe k um den Bolzen s gedreht, also in ihrer Schräglage, mithin auch in ihrem Hube verändert. Bei höchster Gangschnelligkeit der Maschine dreht der Regulator die Ringscheibe k in die horizontale Lage, bei welcher der Hub der The inclined position of the annular disk k corresponding to the normal stroke of the valve rod / is set from the start during assembly. If the regulator now rotates, the ring f and the ring disk k take part in the rotation. The support point of the disk k, against which the valve rod / presses, constantly changes its height position, so that the valve rod is pushed back and forth. When the machine runs faster, the regulator balls d move away from the axis α due to the centrifugal force and pull the ring / and the rack m after it. As a result, through the intermediation of the gears n, the worm q and the toothed arc r ^1, the annular disk k is rotated about the bolt s , that is, its inclined position, and therefore also its stroke, is changed. At the highest speed of the machine, the regulator turns the ring disk k into the horizontal position in which the stroke of the

Ventilstange gleich Null ist, so dafs das von ihr beeinflufste Ventil, je nachdem dasselbe ein Einlafs- oder Auspuffventil ist, so lange geschlossen oder offen bleibt, bis bei Nachlassen der Geschwindigkeit die Ringscheibe wieder in ihre ursprüngliche Schräglage zurückgeführt wird. Mit wachsender Schräglage der Ringscheibe k wächst auch der Hub der Ventilstange /.The valve rod is equal to zero, so that the valve it influences, depending on whether it is an inlet or exhaust valve, remains closed or open until the ring disc is returned to its original inclined position when the speed decreases. As the inclination of the annular disk k increases , so does the stroke of the valve rod /.

Claims

Patent claim:

A regulator of the type protected by patent no. 821 5 1, in which the annular disc (Ic) regulating and simultaneously controlling the valve is shifted in its inclined position relative to the valve stem by means of a toothed gear (mn qr) when the regulator acts.

1 sheet of drawings.