DE835720C

DE835720C - Device for flexible hanging of a self-closing wing door

Info

Publication number: DE835720C
Application number: DED6882A
Authority: DE
Inventors: Robert Maxwell Seddon
Original assignee: Dunlop Rubber Co Ltd
Current assignee: Dunlop Rubber Co Ltd
Priority date: 1947-02-26
Filing date: 1950-10-03
Publication date: 1952-04-03

Description

Flügeltür Die Erfindung bezieht sich auf selbstschließende Flügeltüren od. dgl., und zwar insbesondere auf solche Türen, die einer rauhen Behandlung unterliegen.Double door The invention relates to self-closing double doors or the like, in particular on those doors that are subject to rough treatment.

In Fabrikbetrieben ist es üblich, selbstschließende Flügeltüren anzuordnen, die durch den Stoß von in den Betrieben gebrauchten Fahrzeugen geöffnet werden. Bei derartigen Türen ist es bekannt, die Türflügel an einem Zwischenglied entgegen der Wirkung von Federn beweglich anzuordnen und dieses Zwischenglied an dem festen Türrahmen anzulenken, in dessen Angeln es ebenfalls unter der Wirkung von .Federn schwenkbar ist. Beim Auftreffen eines Fahrzeuges auf einen derart angelenktenTürllügel wird dieser entgegen der Wirkung der Feder gegenüber dem Zwischenglied ausgeschwungen, worauf dann dieses Zwischenglied in den Türangeln versc'hwenkt wird. Nach dem Durchgang des Fahrzeuges, bringen dann die verschiedenen Federn die Türflügel und Zwischenglieder wieder in die Schließlage zurück. Die bisher bekannten Ausbildungen dieser Art können jedoch nicht befriedigen, da die Türflügel, wenn die Federn ausreichend stark bemessen sind, um die Tür in die Schließlage zurückzubringen, nur kurze Zeit den oft heftigen Stößen der ,Fahrzeuge standhalten, auch wenn sie von robuster Ausführung sind.In factories it is common to arrange self-closing wing doors, which are opened by the impact of vehicles used in the factories. In such doors it is known to oppose the door leaf on an intermediate member the action of springs to be movable and this intermediate member to the fixed To articulate door frame, in whose hinges it is also under the action of .Federn is pivotable. When a vehicle hits such a hinged door leaf if this is swung out against the action of the spring against the intermediate link, whereupon this intermediate link is swiveled in the hinges. After the passage of the vehicle, the various springs then bring the door leaves and intermediate links back to the closed position. The previously known training of this type can however, it is not satisfactory because the door leaves if the springs are sufficiently strong are only a short time to bring the door back into the closed position, which is often violent Vehicles withstand impacts, even if they are of robust design.

Die Erfindung betrifft eine neue Ausbildung einer derart nachgiebigen Befestigung einer .Flügeltür an einem Zwischenglied, die auch bei leichten Ausführungen der, Türflügel eine große Lebensdauer hat und auch heftige Stöße durch auffahrende Fahrzeuge aufnimmt.The invention relates to a new embodiment of such a resilient one Fastening of a wing door to an intermediate link, even with light versions the, The door leaf has a long lifespan and is also subject to violent impacts from vehicles records.

Erfindungsgemäß besteht die neue nachgiebige Aufhängung von Flügeltüren od. dgl. an einem' an dem Türrahmen angelenkten Zwischenglied darin, daß das Zwischenglied U-förmig ausgebildet ist urifit den Türflügel zwischen zwei Federgliedern auf-, nimmt, die an gegenüberliegenden Stellen ',s, U-förmigen Zwischengliedes jeweils mit den.&uB reu Enden an dem Zwischenglied und mir, #l1 anderen Enden an dem Türflügel 'befestigt si Diese Federglieder bestehen hierbei aus zwei unnachgiebigen Befestigungsgliedern, zwischen denen ein nachgiebiger Gummikörper in Form eines Kegelmantels befestigt ist. Dieser Kegelmantel aus Gummi kann auch aus einzelnen konischen Ringstücken bestehen, die durch zwischengelegte Metallringe aneinandergebunden sind.According to the invention, there is the new flexible suspension of wing doors od. The like. On an 'articulated to the door frame intermediate member in that the intermediate member U-shaped urifit is the door leaf between two spring links, takes, the at opposite points', s, U-shaped intermediate link respectively with the. & uB reu ends on the intermediate link and me, # l1 other ends on the Door leaf 'attached si These spring links consist of two rigid Fastening links between which a resilient rubber body in the form of a Cone jacket is attached. This cone casing made of rubber can also consist of individual Conical ring pieces are made, which are bound together by interposed metal rings are.

Die neue Ausbildung ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert.The new training is explained in more detail below with reference to the drawing.

Der Türflügel i ist durch nachgiebige. Körper 2 in einem U-förmigen Zwischenglied 3 gehalten, das mit den üblichen Bändern 4 um nicht dargestellte Zapfen des Türrahmens schwenkbar ist. Nicht eingezeichnete Federn halten dabei das Zwischenglied 3 in einer solchen Stellung, in welcher die Tür geschlossen ist. Zur Befestigung der Tür i in dem Zwischenglied 3 sind vier Federglieder 2 vorgesehen, die in paarweiser Anordnung den Türflügel i nahe dem oberen und dem unteren Ende zwischen sich fassen.The door leaf i is flexible. Body 2 in a U-shaped Intermediate member 3 held, the with the usual bands 4 to pin, not shown the door frame is pivotable. Feathers, not shown, hold the pontic 3 in such a position in which the door is closed. For fixing the door i in the intermediate member 3 are four spring members 2 are provided in pairs Arrange the door leaf i between you near the upper and lower end.

jeder Federkörper besteht aus einem Metallring 5 mit einem zylindrischen Teil 6 und einem Flansch 7. Ein ringförmiger Gummikörper 9 mit konisch verlaufenden Innen.- und Außenwänden ist an dem Ende mit dem großen Durchmesser mit einer zylindrischen Umfläche und an dem Ende mit dem kleineren Durchmesser mit einer zylindrischen Bohrung versehen. Die zylindrische Umfläche ist an den zylindrischen Teil 6 des Metallringes 5 anvulkanisiert, und in die zylindrische Bohrung des Gummikörpers ist ein Zapfen io einvukanisiert. Der Zapfen io hat' eine Gewindebohrung l i und einen Vierkantansatz 12, der gleichachsig zu der Gewindebohrung liegt. Diese Federkörper sind an den Türflügeln i mittels vier Bolzen 13 befestigt und an dem Zwischenglied 3 mittels Schraubbolzen 14, wobei der Vierkant i2 des Zapfens io sich in eine entsprechende ,Aussparung 15 des Zwischengliedes legt.each spring body consists of a metal ring 5 with a cylindrical Part 6 and a flange 7. An annular rubber body 9 with conical Inner.- and outer walls is at the end with the large diameter with a cylindrical Around surface and at the end with the smaller diameter with a cylindrical bore Mistake. The cylindrical outer surface is on the cylindrical part 6 of the metal ring 5 vulcanized, and a pin is in the cylindrical bore of the rubber body io vukanized. The pin io has a threaded hole l i and a square shoulder 12, which is coaxial with the threaded hole. These spring bodies are attached to the Door leaves i fastened by means of four bolts 13 and to the intermediate member 3 by means of Screw bolt 14, the square i2 of the pin io being in a corresponding , Recess 15 of the intermediate member places.

Beim Öffnen der Tür wird der Flügel i zunächst gegenüber dem Zwischenglied 3 ausgeschwenkt, unter entsprechender Verformung der nachgiebigen Federglieder 2. Mit dem weiteren Ausschwenken des Türflügels wird dann das Zwischenglied 3 in den Angeln 4 entgegen der Wirkung der es in der Schließlage haltenden Federn ausgeschwenkt. Nach der Durchfahrt des Fahrzeuges bzw. der Freigabe des Flügels i geht dieser unter der Wirkung der verschiedenen - Federglieder in die Schließlage zurück.When the door is opened, the wing i is initially opposite the intermediate member 3 swiveled out, with corresponding deformation of the flexible spring members 2. With the further pivoting of the door leaf, the intermediate member 3 is then in the Hinge 4 pivoted against the action of the springs holding it in the closed position. After the vehicle has passed or the wing i has been released, it goes under the effect of the various - spring links back into the closed position.

Bei der Abwandlung nach Fig. 3 bestehen die Frgliecjer aus zwei konischen Gummiringen 18, e#p ,e #p, "die an einen eingelegten Metallring 2o an-#.vlkanisiert sind. Der Gummikörper 18 nimmt dabei in der vorbeschriebenen `'eise einen einvulkanisierten Zapfen 17 auf, während der Gummi-Iörper i9 mit seiner zylindrischen Umfläche in den Zylinderring 16 einvulkanisiert ist. Die beiden Gummikörper haben den gleichen -Neigungswinkel, und mit Ausnahme des durch den Metallring 2o gebildeten Absatzes ergibt sich somit eine gerade durchgehende _ Oberfläche. Die Wirkung dieses Federgliedes entspricht derjenigen des Federgliedes nach Fig. i und 2.In the modification of Fig. 3, the Frgliecjer consist of two conical Rubber rings 18, e # p, e #p, "which are vlcanized to an inlaid metal ring 2o - # are. The rubber body 18 takes a vulcanized into it in the above-described manner Pin 17, while the rubber body i9 with its cylindrical outer surface in the cylinder ring 16 is vulcanized. The two rubber bodies have the same thing -Tilt angle, and with the exception of the shoulder formed by the metal ring 2o The result is a straight, continuous surface. The effect of this spring link corresponds to that of the spring member according to FIGS.

Die Federglieder können auch in umgekehrter Lage an dem Flügel i und <lein Zwischenglied 3 befestigt sein.The spring members can also be reversed on the wing i and <lein intermediate member 3 be attached.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for flexible hanging of a self-closing Hinged door on an intermediate link that is hinged in the door frame, characterized in that the intermediate member is U-shaped in cross section is and the door leaf is held with spring members in the intermediate member, which in opposite arrangement on the inside of the intermediate member or Gien in attack this protruding door leaf and taking these resilient members from conical Rubber bodies are made with vulcanized metal parts on the intermediate link or are attached to the door leaf.

2. Device according to claim i, characterized in that that the rubber body at the end having the small diameter with a cylindrical Hole for receiving a fastening plug and on which the larger diameter having end with a cylindrical peripheral surface for insertion into a fastening ring are provided.

3. Device according to claims i and 2, characterized in that that the conical rubber body consists of individual rings, between the metal rings are vulcanized.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that that the flexible rubber body with the end having the larger diameter attack on the door leaf.