DE827008C - Saddle for bicycles or the like - Google Patents
Saddle for bicycles or the likeInfo
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- DE827008C DE827008C DEM389A DEM0000389A DE827008C DE 827008 C DE827008 C DE 827008C DE M389 A DEM389 A DE M389A DE M0000389 A DEM0000389 A DE M0000389A DE 827008 C DE827008 C DE 827008C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/002—Saddles having a seating area with a central cavity or depression
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/005—Saddles having a seating area with multiple separate weight bearing surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
- B62J1/04—Saddles capable of swinging about a horizontal pivot
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
Die bekannten Fahrradsättel sind, abgesehen von einer gewissen Federung, verhältnismäßig starre Gebilde; sie werden deshalb mit ziemlich kleiner Sitzfläche ausgeführt, damit die Tretbewegungen einigermaßen ungehindert ausgeübt «erden können. Großflächige und somit wirklich bequeme Sättel sind bisher nur möglich, wenn die Beine der sitzenden Person in Ruhe bleiben, also beispielsweise bei Motorrädern.The well-known bicycle saddles are, apart from a certain suspension, relatively rigid structures; they are therefore made with a fairly small seat carried out so that the pedaling movements can be exercised more or less unhindered. Large and therefore really comfortable saddles have so far only been possible if the The legs of the seated person remain calm, for example on motorcycles.
Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, einen Fahrradsattel mit wirklich ausreichender Sitzfläche zu schaffen, bei dem die Tretbewegungen ungehindert vonstatten gehen können.The invention has the task of making a bicycle saddle with really to create sufficient seating area in which the pedaling movements take place unhindered can go.
Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß die Gesamtsitzfläche oder ein Teil davon geteilt und den Bewegungen der gestützten Körperteile entsprechend beweglich, vorzugsweise schwenkbar angeordnet ist.The invention solves this problem in that the total seat area or a part of it divided and according to the movements of the supported body parts is movably, preferably pivotably arranged.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht des Sattels, Abb. 2 eine Vorderansicht, Abb. 3 eine Draufsicht.An embodiment of the invention is shown in the drawing, namely Fig. 1 shows a side view of the saddle, Fig. 2 shows a front view, Fig. 3 is a top view.
Das Rahmenrohr i führt und hält in bekannter Weise die Sattelstütze 2. An dieser Sattelstütze 2 ist ein z. B. waagerecht nach vorn abgehender Ausleger 3 angeschweißt oder sonstwie angebracht. Am oberen Ende der Sattelstütze 2 ist ein Querrohr 4 angeschweißt oder sonstwie befestigt, das als Gelenkträger bzw. Gelenkbestandteil ausgebildet ist. Die Gesamtsitzfläche des Sattels besteht aus zwei den Körperformen angepaßten verhältnismäßig großen getrennten Sattelsitzflächen 7, 8, die um die Achse 17 des Querrohres 4 schwenkbar angeordnet sind, beispielsweise in der Weise, daß jede Sattelsitzfläche 7, 8 an ihrer Unterseite je ein Sattellager 5, 6 trägt, das auf dem Querrohr 4 sitzt. Am vorderen unteren Ende der Sattelsitzfläche 7, 8 sind Lenkeranschlüsse 9, io etwa in Form von angeschweißten Augen oder Lappen vorgesehen, die mit gelenkig angeschlossenen Lenkern 11, 12 oder ähnlichen Hebeln zusammenwirken, die andererseits über Gelenke 13, 14 an die beiden Enden eines Waagebalkens 15 angeschlossen sind; dieser Waagebalken 15 ist in der Mitte über ein Gelenk 16 so an das vordere Ende des Auslegers 3 angeschlossen, daß er um die Achse des Auslegers 3 schwingen kann.The frame tube i leads and holds the seat post 2 in a known manner. B. horizontally forward outgoing arm 3 welded or otherwise attached. At the upper end of the seat post 2, a cross tube 4 is welded or otherwise fastened, which is designed as a joint support or joint component. The total seat surface of the saddle consists of two relatively large, separate saddle seat surfaces 7, 8 adapted to the body shape, which are pivotably arranged about the axis 17 of the cross tube 4, for example in such a way that each saddle seat surface 7, 8 has a saddle bearing 5, 6 on its underside that sits on the cross tube 4. At the front lower end of the saddle seat surface 7, 8 there are handlebar connections 9, io in the form of welded eyes or lobes, which interact with articulated handlebars 11, 12 or similar levers which, on the other hand, are connected via joints 13, 14 to the two ends of a balance beam 1 5 are connected; this balance beam 15 is connected in the middle via a joint 16 to the front end of the boom 3 that it can swing about the axis of the boom 3.
Die Funktion des Sattels ergibt sich bereits aus dieser Darstellung; bei Vorwärts- oder Abwärtsschwenkung beispielsweise des, in Fahrtrichtung gesehen, linken Sattelsitzflächenteiles 8 beschreibt die andere Sattelsitzfläche 7 eine entgegengerichtete Dreh- bzw. Schwenkbewegung. Hierdurch ist ein dauerndes Aufliegen der Körperteile auf den Sitzflächen 7, 8 gesichert. «-as ein ermüdungsfreieres Fahren bedeutet. Gegebenenfalls kann die Sitzfläche 7, 8 an ihrem hinteren Ende, in der Darstellungsweise der Abb. i rechts und in der Darstellungsweise der Abb.3 oben, miteinander vereinigt und dieser vereinigte Teil beispielsweise flexibel ausgebildet sein. Ferner kann die Lage der Achse 17 variiert werden, z. B. in der _11>b. 3 nach oben verschoben werden. Schließlich ist es noch möglich, etwa über die Lenker 11, 12 oder die Wippe bzw. den Waagebalken 15 Antriebsarbeit nach unten abzuleiten. Eine Polsterung der Sitzflächen ist in den Abb. i und 2 strichpunktiert angedeutet.The function of the saddle results from this representation; when swiveling forward or downward, for example, when looking in the direction of travel, left saddle seat surface part 8 describes the other saddle seat surface 7 an oppositely directed Rotating or swiveling movement. This means that the body parts are constantly resting secured on the seat surfaces 7, 8. «-As means less fatigue-free driving. If necessary, the seat surface 7, 8 can be shown at its rear end in the illustration of Fig. i on the right and in the representation of Fig. 3 above, combined with one another and this united part can be designed to be flexible, for example. Furthermore can the position of the axis 17 can be varied, for. B. in the _11> b. 3 moved up will. Finally, it is still possible, for example via the handlebars 11, 12 or the rocker or the balance beam 15 to derive drive work downwards. A padding of the Seats are indicated by dash-dotted lines in Figs. I and 2.
Es lassen sich noch viele andere Varianten des grundsätzlichen Erfindungsgedankens durchführen; so ist es beispielsweise möglich, die Sitzflächen 7, 8, anstatt sie ausgesprochen zu teilen, mit einer flexiblen Verbindung zti versehen, die also die räumliche Trennfuge beseitigt oder verdeckt. Ferner ist die Anwendung des Erfindungsgedankens auch auf andere Sättel durchaus möglich, da z. B. auch bei Motorrädern eine Anpassung an verschiedene Bein-bzw. Fußstellungen erleichtert wird.There are many other variants of the basic inventive concept carry out; for example, it is possible to use the seat surfaces 7, 8 instead of them pronounced to share, provided with a flexible connection zti, so the spatial parting line eliminated or covered. Furthermore, the application of the inventive concept also possible on other saddles, as z. B. an adaptation for motorcycles to different leg or Foot positions is facilitated.
Wichtig ist stets im Sinne der Erfindung, daß der Sattel so in sich nachgiebig oder veränderlich ausgebildet ist, daß er in seinen entsprechenden Teilen den sich durch Bewegung o. dgl. verändernden Körperkonturen anpaßt.It is always important in the context of the invention that the saddle is so in itself is flexible or variable that it is designed in its corresponding parts the body contours changing through movement or the like.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM389A DE827008C (en) | 1949-11-01 | 1949-11-01 | Saddle for bicycles or the like |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM389A DE827008C (en) | 1949-11-01 | 1949-11-01 | Saddle for bicycles or the like |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE827008C true DE827008C (en) | 1952-01-07 |
Family
ID=7290677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM389A Expired DE827008C (en) | 1949-11-01 | 1949-11-01 | Saddle for bicycles or the like |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE827008C (en) |
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1949
- 1949-11-01 DE DEM389A patent/DE827008C/en not_active Expired
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