DE824905C - System for the quick installation and removal of bicycle hubs or the like. - Google Patents
System for the quick installation and removal of bicycle hubs or the like.Info
- Publication number
- DE824905C DE824905C DEJ77A DEJ0000077A DE824905C DE 824905 C DE824905 C DE 824905C DE J77 A DEJ77 A DE J77A DE J0000077 A DEJ0000077 A DE J0000077A DE 824905 C DE824905 C DE 824905C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- end piece
- hub
- lever
- axle
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/02—Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
System für den schnellen Ein- und Ausbau von Naben von Fahrrädern o. dgl. Die gegenwärtig benutzten Systeme zum Festklemmen und Lösen der Nabenachsen von Fahrrädern besitzen entweder einen Satz von Muttern (Sechskant- oder Flügelmuttern), welche beiderseits der Nabenachse angeordnet sind, oder ein System mit einer Spindel mit einer hohlen oder zweiteiligen Achse.System for the quick installation and removal of bicycle hubs or the like. The systems currently in use for clamping and releasing the hub axles of bicycles have either a set of nuts (hexagon or wing nuts), which are arranged on both sides of the hub axle, or a system with a spindle with a hollow or two-part axle.
Es schien notwendig, eine Einrichtung zu schaffen, welche das Anziehen und Lösen mit einem Handgriff gestattet, wobei die Einrichtung an die vorhandenen Nahen angepaßt werden kann, ohne daß die Achse ersetzt oder eine Spindel vorgesehen werden muß, so daß die Naben ihre Widerstandsfähigkeit behalten. Die Einrichtung hat ferner auf der Seite der Übertragung durch die Kette und der Wechseleinrichtung für die Geschwindigkeit einen kleineren Platzbedarf als eine Flügelmutter bekannter Bauart, und der Einbau und der Ausbau gehen leichter vonstatten, wodurch die Handhabung beschleunigt wird.It seemed necessary to create a facility that would facilitate the dressing and release with a handle, the device to the existing Middle can be adjusted without replacing the axle or providing a spindle must be so that the hubs retain their resistance. The establishment also has on the side of the transmission through the chain and the changing device a smaller footprint than a wing nut known for speed Design, and the installation and removal are easier, which makes handling is accelerated.
Diese Einrichtung bildet den Gegenstand der Erfindung.This device forms the subject of the invention.
Ein nicht beschränkendes Beispiel dieser Einrichtung ist an Hand der Zeichnung erläutert. Auf eine mit ihrer normalen Achse 2-a' versehene Nabe i (Abb. i) bekannter Bauart wird auf einer Seite ein Endstück 3 aufgeschraubt. Dieses Endstück 3 ist mit Rasten oder Abflachungen 4 versehen, welche, wenn sich die Nabe an Ort und Stelle befindet, in ein Blockierungsstück 5 (Abb. 4) entsprechender Form eingreifen. Dieses Blockierungsstück 5 kann abnehmbar sein und durch eine Schraube 6 an dem Rahmenschenkel 7 befestigt werden, oder kann entweder an dem Rahmenschenkel?, dem Halteschenkel des Kettenumlenkers 8 oder einem anderen Hilfsteil angebaut sein.A non-limiting example of this device is on hand Drawing explained. On a hub i provided with its normal axis 2-a '(Fig. i) of known design, an end piece 3 is screwed onto one side. This tail 3 is provided with notches or flats 4, which when the hub is in place and place in a blocking piece 5 (Fig. 4) is more appropriate Intervene form. This blocking piece 5 can be removable and screwed 6 can be attached to the frame leg 7, or can either be attached to the frame leg ?, be attached to the retaining leg of the chain deflector 8 or another auxiliary part.
Ferner wird auf das Achsende 2 ein Endstück 9 (Abb. 3) geschraubt. Dieses Endstück 9 ist mit einer Haltescheibe io durch zwei Schenkel i i und 12 verbunden. Diese beiden Schenkel, welche mit dem Endstück 9 ein Stück bilden oder mittels eines bekannten Mittels (Schraube, Niet, Schweißung usw.) befestigt sein können, fassen die Scheibe io so ein, daß sie sie seitlich halten, ohne die gegenseitige Drehung der Teile 9 und io zu behindern. Zwischen der Scheibe io und dem Endstück 9 befindet sich ein besonders geformter Betätigungshebel i9 (Abb. 2). Dieser Hebel i9 enthält ein Loch geeigneter Form, welches ihm gestattet, entweder frei um das Achsende i zu schwenken, wenn sich diese an der Stelle 13 befindet, oder diese Achse mittels einer oder mehrerer auf dem Achsende 2' angebrachter Aliflachunggn mitzunehmen, wenn man die Achse an die Stelle 14 bringt.Furthermore, an end piece 9 (Fig. 3) is screwed onto the axle end 2. This end piece 9 is connected to a retaining disk io by two legs i i and 12. These two legs, which form one piece with the end piece 9 or by means of a known means (screw, rivet, weld, etc.) can be attached, grasp the disk so that they hold it sideways without mutual rotation of parts 9 and io to hinder. Located between the disk io and the end piece 9 a specially shaped operating lever i9 (Fig. 2). This lever i9 contains a hole of suitable shape, which allows him either freely around the axle end i to pivot when this is at the point 13, or this axis by means of take one or more aluminum flat panels attached to the axle end 2 'with you, if you bring the axle to point 14.
Das Achsende 2 (Abb. i) kann mit einer Haltescheibe 15 versehen werden, welche durch Umbördeln in einer Schulter geeigneter Form gehalten wird, welche in der auf den normalen Naben vorhandenen Gegenmutter 17 (Abb. 5) angebracht ist. Wenn die betreffende Nabe normalerweise diese Gegenmutter 17 nicht aufweist, so kann man diese stets auf das Gewinde des Achsendes 2 aufsetzen.The axle end 2 (Fig. I) can be provided with a retaining washer 15, which is held in a suitable shape by flanging in a shoulder, which in the counter nut 17 (Fig. 5) on the normal hubs is attached. if the hub in question does not normally have this lock nut 17, so can you always put this on the thread of the axle end 2.
Die Scheibe 15 gestattet der Achse 2-2' sich leicht zu drehen, ohne die Lösung der Gegenmutter 17 bei dem Klemmkontakt an dem Schenkel ? zu bewirken. .The disc 15 allows the axis 2-2 'to rotate easily without the solution of the lock nut 17 in the clamping contact on the leg? to effect. .
Die Arbeitsweise ist folgende: Die Endstücke 3 und 9 werden um einige Umdrehungen losgeschraubt, worauf die Nabe in ihre normale Lage in die Rahmenschenkel 7 und 18 eingesetzt wird. In diesem Augenblick (Abb.4) wird das mit dem "feil 5 in Berührung kommende Endstück 3 festgelegt, so daß es sich nicht um sich selbst drehen kann. Der Hebel i9 wird in diesem Augenblick so gestellt, daß der Teil 14 an zwei entsprechenden Abflachungen der Achse auf der Seite 2' angreift, so daß eine Drehung des Hebels i9 eine Drehung der Achse 2-2' zur Folge hat und die Blockierung des Rahmenschenkels 7 zwischen dem Endstück 3 und der Scheibe 15 bewirkt. Wenn die Blockierung hergestellt ist, bringt eine Verschiebung des Hebels i9 das Achsende 2' an die Stelle 13 (Abb. 2).The way it works is as follows: The end pieces 3 and 9 are around some Rotations unscrewed, whereupon the hub in its normal position in the frame legs 7 and 18 is used. At this moment (Fig.4) the "feil 5 end piece 3 coming into contact so that it is not itself can turn. The lever i9 is set at this moment so that part 14 at two corresponding flats of the axis on the side 2 'engages, so that rotation of lever i9 results in rotation of axis 2-2 'and locking of the frame leg 7 between the end piece 3 and the disc 15 causes. If the Blocking is established, a movement of the lever i9 brings the axle end 2 'at position 13 (Fig. 2).
Bei einer weiteren Drehung des Hebels i9 in derselben Richtung wird die Achse 2-2' nicht mehr verdreht, sondern der Hebel nimmt das Endstück 9 mit. Dieses schraubt sich auf das Achsende :2' und bringt den Teil 13 des Hebels i9 und die Scheibe io einerseits und das Anlagestück 2o andererseits zur Anlage, um den Rahmenschenkel 18 einzupressen. Die Nabe i ist somit jetzt in den Schenkeln 7 und 18 durch die Betätigung eines einzigen Handgriffs i9 befestigt.If you turn lever i9 again in the same direction, the axis 2-2 'is no longer rotated, but the lever takes the end piece 9 with it. This screws onto the axle end: 2 'and brings part 13 of the lever i9 and the disk io on the one hand and the attachment piece 2o on the other hand to the system to the Press in frame leg 18. The hub i is thus now in the legs 7 and 18 attached by the actuation of a single handle i9.
Für die Lösung geht man in umgekehrter Reihenfolge vor.To find the solution, proceed in reverse order.
Die Drehbewegung (iti umgekehrten Sinn wie vorstehend) des Hebels i9 schraubt das Endstück 9 um einige Umdrehungen los. Wenn man den Hebel i9 so verschiebt, daß der Teil 14 des Hebels auf die Abflachung des Achsendes 2' kommt und in derselben - Richtung weiterdreht, erhält man die Lösung des Endstücks 3 auf der Seite des Schenkels 7.The turning movement (iti opposite sense as above) of the lever i9 unscrews the end piece 9 by a few turns. If you move the lever i9 like this, that the part 14 of the lever comes to the flat of the axle end 2 'and in the same - Turning further direction, you get the solution of the end piece 3 on the side of the Leg 7.
Die verschiedenen Endstücke, Scheiben oder Hebel können entsprechend den normalisierten Ab= messungen vorhandener Naben ausgebildet werden. Wenn die normalisierte Achse auf der Seite 2' (Abb. i) nicht die beiden erwähnten Abflachungen aufweist, ist es leicht, sie an jeder vorhandenen Achse anzubringen. Jeder der Teile kann mit Abrundungen, Riefen, Rasten zur Verbesserung des Angriffs, der Berührung und der Arbeitsweise versehen werden, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Ebenso kann man sie z. B. zum Zwecke der Gewichtsersparnis mit Sonderabmessungen mit oder ohne Verwendung einer gleichfalls besonders bearbeiteten Achse herstellen, wobei die Arbeitsweise die gleiche bleibt.The different end pieces, discs or levers can be used accordingly the normalized dimensions of existing hubs. If the normalized axis on side 2 '(Fig. i) does not have the two mentioned flats it is easy to attach to any existing axle. Each of the parts can be rounded, grooved, notched to improve the attack, the touch and the mode of operation can be provided without departing from the scope of the invention. You can also z. B. for the purpose of weight saving with special dimensions manufacture with or without the use of a specially machined axle, the way of working remains the same.
Die Erfindung ist somit nicht auf das oben angegebene Ausführungsbeispiel beschränkt.The invention is therefore not limited to the exemplary embodiment given above limited.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR824905X | 1948-07-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE824905C true DE824905C (en) | 1951-12-13 |
Family
ID=9282043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ77A Expired DE824905C (en) | 1948-07-22 | 1949-10-29 | System for the quick installation and removal of bicycle hubs or the like. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE824905C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005062702A1 (en) * | 2005-12-24 | 2007-07-12 | Dt Swiss Ag | Quick release, especially for bicycles |
-
1949
- 1949-10-29 DE DEJ77A patent/DE824905C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005062702A1 (en) * | 2005-12-24 | 2007-07-12 | Dt Swiss Ag | Quick release, especially for bicycles |
US8186768B2 (en) | 2005-12-24 | 2012-05-29 | Dt Swiss Inc. | Quick release, especially for bicycles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE824905C (en) | System for the quick installation and removal of bicycle hubs or the like. | |
DE463602C (en) | Screw locking | |
DE575169C (en) | Locking device for drawing heads of parallel drawing devices | |
DE684626C (en) | Lifting device for motor vehicles | |
DE494266C (en) | Ratchet | |
DE468985C (en) | Notch device for electrical switchgear with rotating switching movement | |
DE468718C (en) | Auxiliary wheel for vehicles | |
DE715731C (en) | Device for holding cranes or the like. | |
DE508169C (en) | Ratchet clutch for typewriters and similar machines | |
DE363373C (en) | Pull-out device for lamps, especially for electric hanging lamps, stand and table lamps | |
AT148210B (en) | Anti-skid device for wheel tires, in particular for motor vehicles. | |
DE691790C (en) | Braking device for twist handles and Bowden cable levers on motorcycles u. like | |
DE404030C (en) | Hand crank transmission | |
DE485884C (en) | Clamping tool for screws, nipples or the like. | |
DE1755894C3 (en) | Switch locking device to be attached to the rail foot | |
DE697524C (en) | Star-triangle roller switch | |
DE357078C (en) | Adjustable wrench | |
DE466980C (en) | Removable wheel hub | |
DE415565C (en) | Grinding device for shut-off valves | |
DE638077C (en) | Clutch handle for pulleys of stage controls | |
DE359934C (en) | Clamping of flywheels, belt pulleys, etc. like. on waves | |
DE680137C (en) | Switching mechanism for converting an oscillating movement into the rotary movement of a ratchet wheel | |
DE2022610B2 (en) | Universal key | |
DE329983C (en) | Impeller for agricultural machines with grippers controlled by an adjustable eccentric | |
DE506417C (en) | Removable dust and hub caps for automobile bikes |