DE8222304U1

DE8222304U1 - TRACKED TROLLEY WITH PNEUMATIC DRIVE

Info

Publication number: DE8222304U1
Application number: DE19828222304U
Authority: DE
Original assignee: Rudolf Hausherr & Soehne & Co Kg 4322 Sprockhoevel De GmbH
Current assignee: Rudolf Hausherr & Soehne & Co Kg 4322 Sprockhoevel De GmbH
Priority date: 1982-08-06
Filing date: 1982-08-06
Publication date: 1982-11-18

Description

"Raupenfahrwerk mit pneumatischem Antrieb""Crawler undercarriage with pneumatic drive"

Die Erfindung betrifft ein Raupenfahrwerk mit pneumatischem Antrieb, vorzugsweise für eine Senkmaschine für den untertägigen Grubenbetrieb, dessen Auslaß mit einem Schalldämpfer versehen ist.The invention relates to a crawler track with pneumatic Drive, preferably for a sinking machine for underground mining operations, the outlet of which is equipped with a silencer is provided.

Es ist bekannt, die pneumatischen Antriebe von Raupenfahrwerken mit einem Schalldämpfer nach Art eines Autoschalldämpfers auszurüsten, was sich insofern als nachteilig erweist, daß einmal die Leistung des Antriebes nicht unerheblich gemindert wird und zum anderen nur eine unbefriedigende Lärmreduzierung erreicht wird. Außerdem werden die bekann- | ten Schalldämpfer als reines Zubehör außen am Fahrwerk ange- |It is known that the pneumatic drives of caterpillars with a silencer in the manner of a car silencer to equip, which proves to be disadvantageous that once the performance of the drive is not insignificant is reduced and on the other hand only an unsatisfactory noise reduction is achieved. In addition, the known | th silencer attached as a pure accessory to the outside of the chassis |

bracht, so daß der zur Verfügung stehende Raum sehr knapp |so that the available space is very tight |

bemessen ist und insoweit der Auslegung der Schalldämpfer fis dimensioned and to the extent that the design of the silencer f

Grenzen gesetzt sind. IThere are limits. I.

Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung die fBased on this prior art, the invention is f

Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung vorerwähnter Nachteile ein Raupenfahrwerk der eingangs genannten Art zu schaffen, dessenThe object is to create a crawler undercarriage of the type mentioned, while avoiding the aforementioned disadvantages

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Dipl.-Ing. A. Spalthoff, Patentanwalt, 43' EssenDipl.-Ing. A. Spalthoff, patent attorney, 43 'Essen

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Schalldämpfer in das Raupenfahrwerk integriert ist, so daß der innerhalb des Fahrwerks zur Verfügung stehende Raum konsequent ausgenutzt wird.Silencer is integrated into the crawler track so that the space available within the chassis is consistent is exploited.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Schalldämpfer im Fahrwerk mit seinem einen Ende schwenkbar gelagert ist und an seinem anderen Ende mit Befestigungsbolzen ausgerüstet ist, deren freie Enden im Fahrwerk an einer AufhängungAccording to the invention this is achieved in that the muffler is pivotably mounted in the chassis with one end and equipped with fastening bolts at the other end is whose free ends in the chassis on a suspension

I lösbar befestigt sind, wobei die Anordnung derart ist, daß der \ I are releasably attached, the arrangement being such that the \

Schalldämpfer in seiner Betriebslage gegen die Auslaßöffnung des Antriebes gezogen ist. Durch diese Ausgestaltung ergibt sich eine konsequente Ausnutzung des im Raupenfahrwerk vorhandenen Raumes zur Unterbringung des Schalldämpfers, so daß dieser nach optimalen Gesichtspunkten gestaltet und bemessen werden kann. Dies hat zur Folge, daß nicht nur eine erhebliche Minderung des Lärms des Antriebes erreicht wird, sondern auch eine beträchtliche Verringerung der Leistungsverluste. Durch die schwenkbare Lagerung des Schalldämpfers ergibt sich eine leichte Montage bzw. Demontage, da lediglich die Schrauben an den freien Enden der Befestigungsbolzen gelöst werden müssen, um den Schalldämpfer durch Schwenken um seine Lagerung von der Auslaßöffnung des Antriebes zu entfernen, so daß die notwendigenSilencer in its operating position against the outlet opening of the drive is pulled. This configuration results in a consistent use of what is present in the crawler chassis Space to accommodate the silencer, so that it can be designed and dimensioned according to optimal criteria can. This has the consequence that not only a considerable reduction in the noise of the drive is achieved, but also one considerable reduction in power losses. The pivoting mounting of the silencer results in an easy one Assembly or disassembly, since only the screws at the free ends of the fastening bolts have to be loosened in order to the muffler by pivoting about its mounting from the outlet opening to remove the drive, so that the necessary

Wartungsarbeiten leicht und schnell durchgeführt werden können. Maintenance work can be carried out easily and quickly.

Der Schalldämpfer ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung mit einem Ansatz ausgerüstet, in den der Auslaß des Steuerventils einmündet. Somit ist es möglich, auch die vom Ventil ausgehenden Impulse sehr stark zu dämpfen, und zwar mit nur einem einzigen Schalldämpfer.The muffler is according to a further feature of the invention equipped with an approach into which the outlet of the control valve opens. It is thus possible to also use the valve emanating To dampen impulses very strongly, with only a single silencer.

An beiden Enden des Schalldämpfers sind an dessen Stirnseiten Befestigungslaschen vorgesehen, welche einmal der Lagerung des Schalldämpfers und zum anderen der Anbringung der Befestigungsbolzen dienen. Insgesamt ergibt sich eine außerordentlich einfache und kompakte Bauweise, wobei eine weitgehende Ausnutzung des im Fahrwerk vorhandenen Raumes erreicht ist.At both ends of the muffler are on its front sides Fastening tabs are provided, which serve on the one hand to mount the muffler and on the other hand to attach the fastening bolts. Overall, the result is an extremely simple one and compact design, with extensive utilization of the space available in the chassis.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:An embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing, namely shows:

Figur 1 eine Seitenansicht des hinteren Endes einer Senkmaschine, Figure 1 is a side view of the rear end of a lowering machine,

Figur 2 eine Ansicht der Senkmaschine gemäß der Linie A-A \ der Figur 1 von hinten undFigure 2 shows a view of the lowering machine along the line AA \ of Figure 1 from behind and

Dipl.-Ing. A. Spalthoff. Patentanwalt, 43* EssenDipl.-Ing. A. Spalthoff. Patent attorney, 43 * Essen

Figur 3 eine Draufsicht einer Hälfte der Figur 1 .FIG. 3 is a plan view of half of FIG.

Mit 1 ist das Raupenfahrwerk bezeichnet, an dessen hinterem Ende sich der pneumatische Antrieb 2 befindet. Auf diesen ist der Verteiler 3 aufgesetzt, welcher vom Ventil 4 gesteuert ist.With the crawler track 1 is referred to, at the rear At the end of the pneumatic drive 2 is located. The distributor 3, which is controlled by the valve 4, is placed on this.

Unterhalb des Antriebes 2 ist der Schalldämpfer 5 vorgesehen, welcher an seinen beiden Enden je ein Paar von mit Abstand zueinander angeordneten Befestigungslaschen 6,7 aufweist. Mit den Befestigungslaschen 6 ist der Schalldämpfer 5 einseitig an einer Traverse 8 des Fahrwerkes 1 um die Achse 9 schwenkbar gelagert. An den Befestigungslaschen 7 am anderen Ende des Schalldämpfers 5 greifen Befestigungsbolzen 10 an, deren freie Enden an einer Aufhängung 11 im Fahrwerk 1 lösbar befestigt sind.The silencer 5 is provided below the drive 2, which at its two ends each have a pair of spaced apart has arranged mounting tabs 6.7. With the Fastening straps 6 is the silencer 5 on one side Traverse 8 of the chassis 1 mounted pivotably about the axis 9. On the fastening tabs 7 at the other end of the muffler 5 attack fastening bolts 10, the free ends of which on a Suspension 11 are releasably attached in the chassis 1.

Die Anordnung und Ausgestaltung des Schalldämpfers 5 ist so getroffen, daß dieser in seiner Betriebsstellung, wie sie sich aus der Zeichnung ergibt, fest gegen die Auslaßöffnung 12 des Antriebes 2 gezogen ist.The arrangement and configuration of the muffler 5 is like this taken that this in its operating position, as can be seen from the drawing, firmly against the outlet opening 12 of the Drive 2 is pulled.

Der Schalldämpfer 5 ist mit einem Ansatz 13 ausgerüstet, in den der Auslaß des Ventils 4 über die Leitung 14 einmündet, so daßThe muffler 5 is equipped with an approach 13, in the the outlet of the valve 4 opens via the line 14, so that

Dipl.-Ing. A. Spalthoff, Patentanwalt, 45'Essen " 'Dipl.-Ing. A. Spalthoff, patent attorney, 45'Essen "'

auctL die Abluft des Yentils über den für den Antrieb 2 vorgesehenen Schalldämpfer mit gedämpft wird.auctL the exhaust air of the Y-valve via the for the drive 2 provided silencer is attenuated with.

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Claims

File no. 24 267 S / 0 _.,. _ DD. Please state η η ·· -ι in the answer Rudolf Hausherr & Sohne GmbH & Co EG Wuppertaler Straße 4322 Sprockhövel 1 SCHUTZilSPEÜCEE:

1. Crawler undercarriage: with pneumatic drive, preferably for a lowering machine for underground mining operations, the outlet of which is provided with a silencer, characterized in that the silencer (5) in the chassis (1) is pivotably mounted with its € in one end and on its other end is equipped with fastening bolts (10), the free ends of which are fastened in the chassis (1) to a suspension (11), the arrangement being such that the silencer (5) in its operating position against the outlet opening (12) of the Drive (2) is pulled.

2. crawler chassis according to claim 1, characterized in that. that

* · As

Dipl.-Ing. A. Spalthott, Patentanwalt, 43'Essen "Dipl.-Ing. A. Spalthott, patent attorney, 43'Essen "

dex * silencer £ 5) is equipped with a shoulder (13), into which the outlet of the control valve (4) opens.

3. Crawler undercarriage according to claim 1 or 2, characterized in that fastening bolts (6, 7) are provided on both ends of the silencer (5) on its end faces.