Brennkraftmaschine mit um die Längsachse rotierendem Zylinder Den
Gegenstand der Erfindung bildet eine Brennkraftmaschine mit um die Längsachse rotierendem
Zylinder. Bisher kennt man Brennkraftmaschinen, die den Arbeitshub der Kolben über
Pleuelstangen auf eine Kurbelwelle übertragen, die dadurch rotiert. Diese Rotation
wird beispielsweise über Getriebe nutzbringend verwertet. Ferner sind 13rennkraftmaschinen
bekannt, bei denen die zentriscli angeordneten, liegenden Kolben einen Außenzylinder
über Kurvenbahnen in Drehung versetzen, von wo aus dann die Kraftentnahme erfolgt.
Beide Brennkraftmaschinen laufen nur dann ruhig und erschütterungsfrei, wenn für
einen guten Massenausgleich gesorgt ist. Vorliegende Erfindung verwendet vier ineinandergeschobene
Rohre als Triebwerk, von denen zwei kurvenförmig verstärkt begrenzt sind. Rollen,
die im Verlauf der Kurvenlinien angeordnet sind, bewirken, daß die Längsin eine
Rotationsbewegung umgewandelt wird. Jeweils zwei gegenläufige Kolben bilden insgesamt
vier Explosionsräume, die hintereinander angeordnet sind. Alle Maschinenelemente
führen rotierende Bewegungen aus. Der Arbeitszylinder ist auf beiden Seiten offen
und damit keiner einseitigen Belastung ausgesetzt. Als Steuerorgane sind lediglich
mehrere Ein- und Auslaßöffnungen vorgesehen.Internal combustion engine with cylinder Den rotating about the longitudinal axis
The subject of the invention forms an internal combustion engine with rotating about the longitudinal axis
Cylinder. So far we know internal combustion engines that exceed the working stroke of the piston
Transferring connecting rods to a crankshaft, which rotates as a result. This rotation
is usefully utilized via gearboxes, for example. There are also 13 racing engines
known, in which the Zentriscli arranged, lying piston an outer cylinder
Set it in rotation via cam tracks, from where the power is then drawn.
Both internal combustion engines only run smoothly and without vibrations if for
a good mass balance is provided. The present invention uses four nested
Pipes as a power plant, two of which are bordered in a curved shape. Roll,
which are arranged in the course of the curve lines, that the longitudinal in a
Rotational motion is converted. In each case two pistons rotating in opposite directions form a total of
four explosion rooms, which are arranged one behind the other. All machine elements
perform rotating movements. The working cylinder is open on both sides
and therefore not exposed to one-sided stress. As tax organs are merely
several inlet and outlet openings are provided.
Die Kraftabnahme erfolgt über den Arbeitszylinder. Weitere Einzelheiten
der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung und der nachfolgenden Beschreibung.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt, und
zwar zeigt ' Abb. I einen Schnitt in Längsrichtung, Abb. II Ansicht der beiden Rohre
i und 2 mit den Kurvenbahnen und Rollen, Abb. III einen Schnitt gemäß Abb. I und
Abb. IV Darstellung der vier Takte.The power take-off takes place via the working cylinder. more details
of the invention emerge from the drawing and the following description.
In the drawing, the object of the invention is shown, for example, and
although Fig. I shows a section in the longitudinal direction, Fig. II shows a view of the two tubes
i and 2 with the cam tracks and rollers, Fig. III a section according to Fig. I and
Fig. IV Representation of the four bars.
Die Kolben befinden sich in äußerer bzw. innerer Totpunktstellung.
Die vier ineinandergeschobenen Rohre i, 2, 3, 4 lassen sich in Längsrichtung verschieben.
Das
Rohr i ist auf der feststehenden Achse 5 drehbar gelagert. Die beiden Rohre i und
2 haben an ihren Enden kurvenförmige Begrenzungslinien, mit denen sie gegen die
Rollen 6, 7, 8, 9 anliegen. Die Rollen sind verstellbar auf dem verjüngten Teil
der hohlen Achse 6a angebracht.The pistons are in the outer or inner dead center position.
The four nested tubes i, 2, 3, 4 can be moved in the longitudinal direction.
That
Tube i is rotatably mounted on the fixed axis 5. The two tubes i and
2 have curved boundary lines at their ends with which they are against the
Rolls 6, 7, 8, 9 are in contact. The rollers are adjustable on the tapered part
attached to the hollow shaft 6a.
Zur Erhöhung der Lebensdauer und um eine ,toßfreiere Bewegung zu erreichen,
werden zweckmäßig eine Anzahl Rollen 6, beispielsweise acht bis zwölf Stück, vorgesehen.
Die Rohre i und 2 werden zweckmäßig aus einer Leichtmetallegierung gegossen; die
Kurvenbahnen müssen dann aus einem zähen und harten Material gefertigt werden. Die
Rohre i und 2 sind gegeneinander um 9o° versetzt und führen während der Rotation,
die immer in gleicher Richtung mit gleicher Geschwindigkeit erfolgt, gegenläufige
Bewegungen aus. Rohr 2 ist Träger der beiden an den Außenseiten liegenden einfach
wirkenden Ringkolben io und ii, Rohr 3 trägt die beiden doppelt wirkenden Kolben
12 und 13, während auf Rohr 4 die beiden einfach wirkenden Kolben 14 und 15 angebracht
werden. Als Dichtung zwischen Rohr 2 und 3 und Rohr 3 und 4 tinden Kolbenringe Verwendung.
Der Arbeitszylinder 16 ist an den Stellen 17 mit Lagern aus-,gerüstet und rotiert
in dem feststehenden Zylinder 18. Der feststehende Zylinder ist mit den Ansaugöffnungen
19, 20, 21, 22 und vier nicht sichtbaren Auslaßschlitzen versehen. Wie die Rohre
i und 2 und die Rohre 3 und 4 verbunden sind, zeigt Abb.III. Die Verlängerung der
Verbindungsteile 23 endet in einem am Arbeitszylinder 16 angebrachten Führungsschlitz
24, der diesen Teilen nur die Bewegung in Längsrichtung der Achse gestattet. Der
Zusammenbau der Rohre wird wie folgt vorgenommen. Die Kolben io, 11, 12, 13, 14,
15 werden auf die Rohre, nachdem diese ineinandergeschoben wurden, aufgesetzt. Die
Verstärkung an den Rohren i und 2 werden nach dem Zusammenbau der Rohre angebracht.
Danach wird die starre Verbindung zwischen den Rohren i und 3 und den Rohren 2 und
4 hergestellt. Dieser Zusammenbau wird dadurch ermöglicht, daß die Rohre 1, 2, 3
und 4 an zwei gegenüberliegenden Stellen Öffnungen entsprechender Größe aufweisen.
Die Verwendung des beschriebenen Triebwerkes ergibt folgende Möglichkeiten. Vier
Explosionsräume 25, 26, 27, 28 können hintereinander angeordnet werden, wobei diese
durch zwei gegenläufige Kolben gebildet werden.To increase the service life and to achieve a movement that is free of knots,
a number of rollers 6, for example eight to twelve pieces, are expediently provided.
The tubes i and 2 are expediently cast from a light metal alloy; the
Cam tracks must then be made of a tough and hard material. the
Pipes i and 2 are offset from each other by 90 ° and lead during the rotation,
which always takes place in the same direction at the same speed, counter-rotating
Movements off. Tube 2 is a simple carrier of the two lying on the outer sides
acting annular piston io and ii, tube 3 carries the two double-acting pistons
12 and 13, while the two single-acting pistons 14 and 15 are mounted on tube 4
will. Piston rings are used as a seal between tubes 2 and 3 and tubes 3 and 4.
The working cylinder 16 is equipped and rotates at the points 17 with bearings
in the fixed cylinder 18. The fixed cylinder is with the suction ports
19, 20, 21, 22 and four non-visible outlet slots. Like the pipes
i and 2 and the pipes 3 and 4 are connected, Fig.III shows. The extension of the
Connecting parts 23 ends in a guide slot attached to the working cylinder 16
24, which only allows these parts to move in the longitudinal direction of the axis. Of the
The assembly of the pipes is done as follows. The pistons io, 11, 12, 13, 14,
15 are placed on the tubes after they have been pushed into one another. the
Reinforcement on pipes i and 2 will be applied after the pipes have been assembled.
Then the rigid connection between the pipes i and 3 and the pipes 2 and
4 manufactured. This assembly is made possible in that the tubes 1, 2, 3
and 4 have openings of corresponding size at two opposite points.
The use of the engine described results in the following possibilities. Four
Explosion chambers 25, 26, 27, 28 can be arranged one behind the other, these
are formed by two opposing pistons.
Die Verbrennung wirkt sich immer auf zwei Kolben aus. Die Zündung
erfolgt über Kerzen 29a, die zweckmäßig den Einlaßöffnungen gegenüber, jedoch auf
gleichem Radius mit diesem angeordnet sind. Der Motor arbeitet im Viertaktsystem,
das ir. Abb. IV dargestellt ist.The combustion always affects two pistons. The ignition
takes place via candles 29a, which are expediently opposite the inlet openings, however
the same radius are arranged with this. The engine works in a four-stroke system,
the ir. Fig. IV is shown.
Abb.IVa zeigt den Beginn des Ansaugtaktes, und zwar ist hier der Schlitz
29 im Arbeitszylinder in der inneren Totpunktstellung der Kolben dem festen Zylinder
18 gegenüber gezeigt, so daß der Mittelpunkt des Ansaugschlitzes in der Totpunkt-Linie
liegt. Dreht sich der Arbeitszylinder um 9o` entgegengesetzt der Uhrzeigerrichtung,
dann bewegen sich die Kolben aus der inneren in die äußere Totpunktstellung, indem
sie den Ansaugtakt vollenden (Abb. IVb). Bei einer weiteren Drehung um 9o° wird
das angesaugte Gasgemisch komprimiert (Abb.IVc). Der Arbeitslitib (Abb.IVd) wird
durch die gesteuerte Zündung ausgelöst und bewirkt eine weitere Dreheng uin 9o°.
Im letzten Teil des Arbeitshubes beginnt der Ausstoß der Verbrenntingsgase,der mit
Vollendung der Umdrehung beendet ist. Die Anordnung ist so getroffen, daß die vier
Arbeitsbube nacheinander wirksam werden, wodurch ein gleichmäßiger Lauf der Maschine
gewährleistet wird. Der Motor soll durch Zufuhr eines Luftstromes gekühlt werden,
der durch ein am Arbeitszylinder angebrachtes Gebläse erzeugt wird. Sollte diese
Luftkühlung nicht ausreichen, kann auch durch Anlegen eines @'asserinantels leicht
Wasserkühlung vorgesehen werden. Ebenso könnte in diesem Falle die hohle Achse für
den Wasserdurchfluß verwendet werden.Fig.IVa shows the beginning of the intake stroke, namely the slot here
29 in the working cylinder in the inner dead center position of the piston to the fixed cylinder
18 shown opposite, so that the center of the suction slot in the dead center line
lies. If the working cylinder rotates 9o` counterclockwise,
then the pistons move from the inner to the outer dead center position by
they complete the intake stroke (Fig. IVb). With a further rotation of 9o °, becomes
the sucked gas mixture is compressed (Fig.IVc). The Arbeitslitib (Fig.IVd) will
triggered by the controlled ignition and causes a further turn of 9o °.
In the last part of the working stroke, the emission of the combustion gases begins, with the
Completion of the revolution is complete. The arrangement is such that the four
Work jacks take effect one after the other, creating a smooth run of the machine
is guaranteed. The engine should be cooled by supplying an air stream,
which is generated by a fan attached to the working cylinder. Should this
Air cooling is not sufficient, can also be done easily by putting on a @ 'water jacket
Water cooling can be provided. Likewise, in this case, the hollow axis for
the water flow can be used.
Die Schmierung des Motors wird durch den massiven Anfangsteil .der
Achse, mit darin vorgesehenen Schmierkanälen, vorgenommen. Sämtliche Rohre 1, 2,
3, 4 selten an geei;@netcn Stellen 13011-rungen vor, so daß das Öl durch Schleuderwirkung
an sämtliche beweglichen Teile gelangt.The engine is lubricated by the massive initial part .der
Axis with lubrication channels provided therein. All pipes 1, 2,
3, 4 seldom at appropriate places 13011-stanchions, so that the oil is thrown by the effect
reaches all moving parts.