DE8219046U1 - Housing for a heating or air conditioning system in a motor vehicle - Google Patents
Housing for a heating or air conditioning system in a motor vehicleInfo
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- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
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Description
: Λ : Λ
DR.- I NG. H.H. Wl LH E-LIM.: Λ DS PL·., Λ til G. H. DAUSTERDR.- I NG. HH Wl LH E-LIM. : Λ DS PL ·., Λ til GH DAUSTER
D-7000 STUTTGART 1 · GYMNASIUMSTRASSE 31B- TELEFON (0711) 291133/29 28 57D-7000 STUTTGART 1 · GYMNASIUMSTRASSE 31B- TELEPHONE (0711) 291133/29 28 57
Anmelder; -3- G 6450 Applicant; -3- G 6450
Süddeutsche Kühlerfabrik 81-B-31Süddeutsche Kühlerfabrik 81-B-31
Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG
Mauserstraße 3Julius Fr. Behr GmbH & Co. KG
Mauserstrasse 3
7000 Stuttgart 307000 Stuttgart 30
Gehäuse für eine Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges Housing for a heating or air conditioning system in a motor vehicle
•Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine Heizungs- oder \ • The invention relates to a housing for a heating or \
Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges, an welchem mittels Flan- ? Air conditioning of a motor vehicle, on which by means of Flan- ?
sehen ein Gebläsegehäuse eines Radialgebläses angebracht j; see a fan housing of a radial fan attached j ;
ist, das wenigstens eine axiale Luftansaugöffnung und eine ϊ is, the at least one axial air intake and a ϊ
Luftausblaseöffnung aufweist. |Has air discharge opening. |
Es ist bekannt, das Gebläsegehäuse an dem Gehäuse der Heizung ξ
anzuflanschen, so daß es möglich ist, zunächst das Gehäuse
der Heizung an dem Kraftfahrzeug zu montieren, insbesondere
von dem Motorraum aus, wonach anschließend das Gebläsegehäuse ; an dem anderen Gehäuse angebracht wird. In gleicher Weise ist ,.
eine Demontage alleine des Gebläsegehäuses möglich, ohne daß j.
weitere Teile demontiert werden müssen. Bei dieser Bauart \ It is known to flange the fan housing to the housing of the heater ξ, so that it is possible to first place the housing
to mount the heater on the motor vehicle, in particular
from the engine compartment, after which then the fan housing; attached to the other housing. In the same way,. dismantling of the fan housing alone is possible without j. further parts have to be dismantled. With this design \
sind das Gebläsegehäuse und das andere Gehäuse mit Flanschen
versehen, an welchen die beiden Gehäuse miteinander verschraubt
werden.are the fan housing and the other housing with flanges
provided, on which the two housings are screwed together
will.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Gehäuse und
Gebläsegehäuse der eingangs genannten Art so auszubilden, daßThe invention is based on the object, the housing and
To train fan housing of the type mentioned so that
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sich eine einfache und kostengünstige Montage und Demontage für das Gebläsegehäuse ergibt. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an dem Gehäuse und/oder an dem Gebläsegehäuse parallel zu den Flanschen gerichtete Ansätze angebracht sind, die beim Zusammenbau durch Aussparungen des Flansches des jeweils anderen Bauteils hindurchtreten und nach einem Verschieben der beiden Bauteile diesen Flansch hintergreifen.easy and inexpensive assembly and disassembly for the fan housing results. This object is achieved in that on the housing and / or on the fan housing Approaches parallel to the flanges are attached, which during assembly through recesses in the flange of the other component in each case and, after moving the two components, engage behind this flange.
Auf diese Weise wird zwischen dem Gehäuse und dem Gebläsegehäuse eine Art Bajonettverbindung geschaffen, die ein leichtes Anbringen des Gebläsegehäuses und auch ein einfaches Wiederlösen erlaubt.In this way, a kind of bayonet connection is created between the housing and the fan housing, which is a easy attachment of the fan housing and also a simple releasing allowed.
Um ein selbständiges Lösen der Verbindung zwischen dem Gehäuse und dem Gebläsegehäuse infolge von Rüttelbewegungen des Fahrzeuges zu verhindern, wird in zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß das Gebläsegehäuse mit einer in der Zusammenbaustellung in einer Ausnehmung des Gehäuses einrastenden Nase versehen ist. Zu dem gleichen Zweck kann zusätzlich oder auch alleine in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen werden, daß wenigstens eine der Ansätze mit einer in der Zusammenbaustellung einrastenden Rastnase versehen ist.In order to automatically loosen the connection between the housing and to prevent the fan housing as a result of shaking movements of the vehicle is an expedient embodiment of the invention provided that the fan housing with one in the assembled position in a recess the housing is provided with a locking nose. For the same purpose, it can additionally or also alone in a further embodiment the invention can be provided that at least one of the approaches with a latching in the assembled position Latch is provided.
Eine baulich besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Flansche beidseits des Gebläsegehäuses angeordnet sind und eine halbzylindrische Gestalt aufweisen. Die gegenseitige Verschiebebewegung des Gehäuses und des Gebläsegehäuses ist in diesem Falle eine Drehbewegung, so daß kein zusätzlicher Bauraum für die Verschiebebewegung notwendig ist. Dabei ist es zweckmäßig, wenn die Flansche halbzylindrisch um die axialen Luftansaugöffnungen des Gebläsegehäuses gelegt sind. Dadurch wird auch erreicht, daß die Funktion des Gebläses nicht beeinträchtigt ist.A structurally particularly advantageous embodiment of the invention provides that the flanges are arranged on both sides of the fan housing and have a semi-cylindrical shape exhibit. The mutual displacement movement of the housing and the fan housing is in this case a rotary movement, so that no additional space is necessary for the sliding movement. It is useful if the flanges semi-cylindrical around the axial air intake openings of the fan housing are laid. This also ensures that the function of the fan is not impaired.
In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Abstand der Ansätze zu dem Flansch des zugehörigen Bauteils geringfügig größer als die Stärke des Flansches des anderen Bauteils ist. Dadurch werden die beiden Bauteile durch die Verbindung miteinander verspannt, so daß die Flansche ohne zusätzliche Mittel gleichzeitig eine Dichtfunktion übernehmen. Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Gehäuse mittels seiner Flansche und dem Gebläsegehäuse und dessen Flanschen in zwei gegeneinander abgedichtete Kammern unterteilt ist, wobei sich in einer dieser Kammern die Luftansaugöffnungen und in der anderen die Luftausblaseöffnung des Gebläsegehäuses befinden.In an advantageous embodiment of the invention it is provided that the distance between the lugs and the flange of the associated Component is slightly larger than the thickness of the flange of the other component. This will make the two components braced together by the connection, so that the flanges without additional means at the same time a Take over sealing function. It when the housing by means of its flanges and the fan housing is particularly advantageous and whose flanges are divided into two mutually sealed chambers, one of which is located Chambers are the air intake openings and in the other the air outlet opening of the fan housing.
fe Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels. fe Further features and advantages of the invention emerge from the following description of the exemplary embodiment shown in the drawing.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt entlang der Linie I-I der Fig. 2 durch ein Gehäuse mit einem montierten Gebläsegehäuse,Fig. 1 shows a section along the line I-I of Fig. 2 through a housing with a mounted fan housing,
Fig. 2 einen Schnitt der Ausführungsform nach Fig. 1 entlang der Linie II-II der Fig. 1 ,FIG. 2 shows a section of the embodiment according to FIG. 1 along the line II-II of FIG. 1,
Fig. 3 eine Teilansicht in Richtung des Pfeiles III der Fig. 1 in größerem Maßstab,3 shows a partial view in the direction of arrow III in FIG. 1 on a larger scale,
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV der Fig.FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG.
undand
Fig. 5 einen vergrößerten Ausschnitt der Fig. 4 im Bereich eines einen Flansch des Gehäuses hintergreifenden Ansatzes des Gebläsegehäuses mit einer Rastnase.FIG. 5 shows an enlarged section of FIG. 4 in the area of a flange of the housing engaging behind Approach of the fan housing with a locking lug.
-6--6-
In Fig. 1 und 2 ist ein Teil eines Gehäuses 1 einer Heizungsoder einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges dargestellt, das in nicht näher dargestellter Weise einen Heizkörper und Luftklappen enthält. Das Gehäuse 1 wird beispielsweise mit einem umlaufenden Befestigungsflansch an der Spritzwand eines Kraftfahrzeuges von dem Fahrgastraum her befestigt, die in diesem Bereich mit einer zum Motorraum offenen Aussparung versehen ist. Das Gehäuse 1 nimmt in noch zu beschreibender Weise ein Gebläsegehäuse 2 eines Radialgebläses auf, das so angeordnet ist, daß .seine Luf tansaugöf fnungen 14 und .15 zu dem Motorraum hin offen sind, während die Luftausblaseöffnung 20 zu einer von dem Motorraum abgetrennten Kammer 19 hin offen ist. Die Kammern 18, 18' und 19 des Gehäuses 1 sind zueinander durch Flansche 5 und 6 des Gehäuses 1 abgedichtet- die mit Flanschen 3 und 4 des Gebläsegehäuses 2 zusammenarbeiten. Die halbzylindrischen Flansche 3 und 4 sowie 5 und 6, die konzentrisch zueinander verlaufen, umgeben die Luftansaugöffnungen 14 und 15 des Gebläsegehäuses.In Fig. 1 and 2, part of a housing 1 of a heating or air conditioning system of a motor vehicle is shown, which contains in a manner not shown a radiator and air flaps. The housing 1 is for example with a circumferential mounting flange attached to the bulkhead of a motor vehicle from the passenger compartment, in this Area is provided with a recess open to the engine compartment. The housing 1 occupies a manner to be described Fan housing 2 of a radial fan which is arranged so that .seine air tansaugöf openings 14 and .15 to the engine compartment are open, while the air exhaust port 20 is open to a chamber 19 separated from the engine compartment. The chambers 18, 18 'and 19 of the housing 1 are opposite to one another sealed by flanges 5 and 6 of the housing 1 - which work together with flanges 3 and 4 of the fan housing 2. The semi-cylindrical flanges 3 and 4 as well as 5 and 6, which run concentrically to one another, surround the air intake openings 14 and 15 of the fan housing.
Das Gebläsegehäuse 2 ist mit zu den Flanschen 3 und 4 parallel verlaufenden Ansätzen 7, 8 und 9 versehen, denen öffnungen 10 in den Flanschen 5 und 6 des Gehäuses 1 zugeordnet sind. Bei der Montage wird das Gebläsegehäuse 2 gegenüber der in Fig. 1 dargestellten Zusammenbausteilung leicht im Uhrzeigersinn verdreht eingesetzt, so daß die Ansätze 7, 8 und 9 durch die ent-The fan housing 2 is provided with lugs 7, 8 and 9 which run parallel to the flanges 3 and 4 and to which openings 10 in the flanges 5 and 6 of the housing 1 are assigned. During assembly, the fan housing 2 is opposite to that in FIG. 1 assembly division shown rotated slightly clockwise used so that the approaches 7, 8 and 9 through the
sprechenden Aussparungen 10 der Flansche 5 und 6 hindurchtreten können. Anschließend wird das Gebläsegehäuse 3 gegen den Uhrzeigersinn verdreht, so daß die Ansätze Ί + 8 und 9 des Gebläsegehäuses 2 die Flansche 5 und 6 des Gehäuses 1 hintergreifen. Dabei ist der Abstand zwischen den Flanschen 3 und 4 und den Ansätzen 7, 8 und 9 so gewählt, daß er nur geringfügig größer als die Stärke der Flansche 5 und 6 ist, so daß die Flansche 3, 4 und 5, 6 mit einer leichten Vorspannung gegeneinander gedrückt werden. Dadurch wird eine Dichtwirkung erzielt. Die Verdrehbewegung des Gebläsegehäuses beim Zusammenbau wird durch Anschläge 16 und 17 des Gebläsegehäuses be-Speaking recesses 10 of the flanges 5 and 6 can pass through. Then the fan housing 3 is rotated counterclockwise so that the approaches Ί + 8 and 9 of the fan housing 2, the flanges 5 and 6 of the housing 1 engage behind. The distance between the flanges 3 and 4 and the approaches 7, 8 and 9 is chosen so that it is only slightly greater than the thickness of the flanges 5 and 6, so that the flanges 3, 4 and 5, 6 with a slight Bias are pressed against each other. A sealing effect is thereby achieved. The twisting movement of the fan housing during assembly is controlled by stops 16 and 17 of the fan housing.
grenzt, die sich an eine von dem Flansch 21 gebildete Anschlagfläche
sowie an eine von einer Verstärkungsrippe 22
des Gehäuses 1 gebildeten Anschlagfläche anlegen. Damit
ergibt sich eine definierte Zusammenbaus teilung. Das Gebläsegehäuse
2 ist mit einer Nase 12 versehen, die in der
Zusammenbaustellung in eine Aussparung 11 des Gehäuses 1which borders on a stop surface formed by the flange 21 and on one of a reinforcing rib 22
of the housing 1 formed stop surface. In order to
this results in a defined assembly division. The fan housing 2 is provided with a nose 12 which is in the
Assembled position in a recess 11 of the housing 1
einrastet und damit die Zusammenbaustellung sichert. Die |engages and thus secures the assembly position. The |
Rastnase 12 schließt an den Anschlag 16 an, der sich an sLatch 12 connects to the stop 16, which is attached to s
den Befestigungsflansch 21 anlegt. Ithe mounting flange 21 applies. I.
Um zusätzlich eine Sicherung gegen ein ungewolltes Lösen |In order to additionally secure against unintentional loosening |
des Gebläsegehäuses herbeizuführen, sind die Ansätze 8 |to bring about the blower housing, the approaches 8 |
entsprechend Fig. 3 und 4 mit Rastnasen 13 versehen, die |3 and 4 provided with locking lugs 13 which |
in der zusammengebauten Stellung RastvorSprünge 23 des jin the assembled position RastvorSprünge 23 of the j
Gehäuses 1 hintergreifen. Die Rastnasen 13 und die Rast- !Reach behind the housing 1. The locking lugs 13 and the locking!
vorsprünge 23 sind so angefast, daß durch ein Aufbringen eprojections 23 are chamfered so that by applying e
einer bestimmten Kraft sowohl das Lösen als auch das Her- |a certain force both the loosening and the releasing |
stellen der Raststellung bewirkt werden kann. Dabei wird '■: set the locking position can be effected. Where '■:
eine gewisse elastische Nachgiebigkeit des Gehäuses 1 und \ a certain elastic resilience of the housing 1 and \
auch des Gebläsegehäuses 2 vorausgesetzt, die beide aus |also of the fan housing 2 provided, both of which consist of |
Kunststoff hergestellt sind, insbesondere als Kunststoff- \ Plastic, especially as plastic \
spritzteile. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 jinjection molded parts. In the embodiment of FIGS. 3 and 4 j
sind die RastvorSprünge 23 an der der Kammer 19 zugewandten <
Seite der Flansche 5 und 6 als Erhebungen vorgesehen. Die
Rastnasen 13 erstrecken sich dabei in Richtung der Flanschethe latching projections 23 on the facing 19 <side of the flanges 5 and 6 of the chamber provided as elevations. the
Latches 13 extend in the direction of the flanges
3 und 4. j3 and 4. j
Eine andere Rastverbindung ist in dem Ausführungsbeispiel |Another locking connection is in the exemplary embodiment |
nach Fig. 5 dargestellt. Bei diesem Ausführungsbeispiel Ishown according to FIG. In this embodiment I
ist der Ansatz 8 mit einer dem Flansch 4 des Gebläsegehäuses Iis the approach 8 with one of the flange 4 of the fan housing I.
zugekehrten Rastnase 13 versehen, die in eine Vertiefung des
Flansches 6 des Gehäuses 1 eingreift.facing locking lug 13 provided, which is in a recess of the
Flange 6 of the housing 1 engages.
Claims (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family
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Family Applications (1)
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