DE8205946U1 - GRAND GEAR - Google Patents
GRAND GEARInfo
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- DE8205946U1 DE8205946U1 DE19828205946 DE8205946U DE8205946U1 DE 8205946 U1 DE8205946 U1 DE 8205946U1 DE 19828205946 DE19828205946 DE 19828205946 DE 8205946 U DE8205946 U DE 8205946U DE 8205946 U1 DE8205946 U1 DE 8205946U1
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Description
Hoesch Werke Aktiengesellschaft, Eberhardstraße 12, *t600 Dortmund 1 Hoesch Werke Aktiengesellschaft, Eberhardstrasse 12, * t600 Dortmund 1
/ Großzahnrad ~y / Big gear ~ y
Die Neuerung betrifft ein Großzahnrad, insbesondere einen Triebkranz für ein Kettenlaufwerk.The innovation relates to a large gear, in particular a drive ring for a chain drive.
Derartige Triebkränze für größere Kettenlaufwerke haben Wandstärken von über 100 mm und dienen dazu, die Antriebsenergie auf die Kettenglieder qcs Laufwerkes zu übertragen.Such drive rings for larger chain drives have wall thicknesses of over 100 mm and are used to to transfer the drive energy to the chain links qcs drive.
Triebkränze für kleinere Laufwerke mit geringeren Wandstärken werden vorwiegend durch Schmieden hergestellt. Triebkränze mit größeren Wanddicken werden vorwiegend in gegossener Ausführung hergestellt. Drive rings for smaller drives with smaller wall thicknesses are predominantly made by forging manufactured. Drive rings with larger wall thicknesses are mainly manufactured in a cast design.
Aus der DE-PS 89I 0^6 ist ein derartiger Triebkranz bekannt, bei dem die Zahnkontur an einem fertigen, gegossenen oder geschmiedeten Rohling durch Brennschneiden hergestellt wird.From DE-PS 89I 0 ^ 6 is such a drive ring known, in which the tooth contour on a finished, cast or forged blank by flame cutting will be produced.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrundes ein Großzahnrad als Triebkranz eines Kettenlaufwerkes zu finden, das es erlaubt, mit möglichst geringem Ma^erialeinsatz und einfachen Fertigungsmethoden hochwertige Werkstoffe in der Verschleißzone einsetzen zu können.The innovation is based on the object's much gear as the driving ring to find a chain drive, which allows erialeinsatz with minimal Ma ^ and be able to use simple production methods high-quality materials in the wear zone.
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Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß sich das Großzahnrad kennzeichnet durch einen gewalzten, Zahnkontur - brenngeschnittenen Außenring und angeschweißten Anschlußteilen.This object is achieved according to the invention in that the large gear is characterized by a rolled, tooth contour - flame-cut outer ring and welded connecting parts.
Das Großzahnrad kann nach einer weiteren Ausgestaltung verschiedene Werkstoffe bei Außenring und Anschlußteilen aufweisen.According to a further embodiment, the large gear can have different materials for the outer ring and having connecting parts.
Die durch die Neuerung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß im hochbelasteten Teil des Großzahnrades, dem Zahnbereich, das Material durch seinen hohen Verschmiedungsgrad beim Ringwalzen eine sehr hohe Homogenität besitzt und dadurch keine Einschlüsse otir Lunker wie zum Beispiel bei einem gegossenen Zahnkranz vorhanden sind. Trotz dieses hochwertigen Zahnkranzmaterials kann für die Herstellung eines Zahnrades nach der Neuerung das sehr einfache und preiswerte Brennschneidverfahren eingesetzt werden, so daß keine mechanische Nachbearbeitung erforderlich ist, sofern dieses nicht durch eine erhöhte Zahnoberflächengüte gefordert ist. Weiterhin eröffnet das neuerungsgemäße Großzahnrad die Möglichkeit, unterschiedliche Werkstoffe für die Anschlußteile und den eigentlichen Zahnkranz einsetzen zu können· Dabei kann den verschiedensten Anforderungen an da: Zahnrad Genüge getan werden. Für höhere Genauigkeit sanf orderungen ist es ohne weiteres möglich, die Endkontur, ausgehend von der ausgebrannten Kontur, durch spangebende Formung herzustellen.The advantages achieved by the innovation are in particular that in the highly stressed part of the large gear, the tooth area, the material due to its high degree of forging during ring rolling has a very high homogeneity and therefore no inclusions otir voids like for Example are present in a cast ring gear. Despite this high quality sprocket material can use the very simple and inexpensive flame cutting process for the production of a gear according to the innovation can be used so that no mechanical reworking is required, unless this is due to an increased tooth surface quality is required. Furthermore, the new large gear opens up the possibility of to be able to use different materials for the connecting parts and the actual sprocket A wide variety of requirements can be met here: cogwheel. For greater accuracy If required, it is easily possible to create the final contour, starting from the burned-out Contour to be produced by machining.
Ein Ausführungsbeispxel eines neuerungsgemäßen Großzahnrades ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An exemplary embodiment of a large gear according to the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.
Die Zeichnung zeigt einen Triebkranz für ein Kettenlaufwerk einfachster Bauart. Dabei sind die Funktionsteile eines derartigen Triebkranzes dargestellt. Eu handelt sich um das Netbenteil 1, eine Radscheibe 2 und einen Außenring 3· Der Außenring ist an den Umfangsflächen mit der gewünschten Zahnkontur 4 versehen. Schweißnähte 5, 6 verbinden die Einzelteile des Triebkranzes.The drawing shows a drive ring for a chain drive of the simplest type. There are those Functional parts of such a drive ring shown. Eu is the network part 1, a wheel disc 2 and an outer ring 3 · The outer ring is on the peripheral surfaces with the Provide the desired tooth contour 4. Welds 5, 6 connect the individual parts of the drive ring.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19828205946 DE8205946U1 (en) | 1982-03-04 | 1982-03-04 | GRAND GEAR |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19828205946 DE8205946U1 (en) | 1982-03-04 | 1982-03-04 | GRAND GEAR |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8205946U1 true DE8205946U1 (en) | 1983-04-28 |
Family
ID=6737638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19828205946 Expired DE8205946U1 (en) | 1982-03-04 | 1982-03-04 | GRAND GEAR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8205946U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010000767A1 (en) * | 2010-01-11 | 2011-07-14 | Universität Bremen, 28359 | Method for manufacturing machine elements i.e. large gear wheels, for wind energy plants, involves bringing machine element into near net shape state by deformation i.e. rolling, by molding roller i.e. ring roller |
| WO2014040927A1 (en) | 2012-09-17 | 2014-03-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Large transmission gearwheel and process for producing a large transmission gearwheel |
| WO2017069626A1 (en) * | 2015-10-23 | 2017-04-27 | Holwegen Tilburg B.V. | Method for manufacturing at least a part of a ring gear, and ring gear |
-
1982
- 1982-03-04 DE DE19828205946 patent/DE8205946U1/en not_active Expired
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010000767A1 (en) * | 2010-01-11 | 2011-07-14 | Universität Bremen, 28359 | Method for manufacturing machine elements i.e. large gear wheels, for wind energy plants, involves bringing machine element into near net shape state by deformation i.e. rolling, by molding roller i.e. ring roller |
| WO2014040927A1 (en) | 2012-09-17 | 2014-03-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Large transmission gearwheel and process for producing a large transmission gearwheel |
| US10005161B2 (en) | 2012-09-17 | 2018-06-26 | Flender Gmbh | Large transmission gearwheel and process for producing a large transmission gearwheel |
| WO2017069626A1 (en) * | 2015-10-23 | 2017-04-27 | Holwegen Tilburg B.V. | Method for manufacturing at least a part of a ring gear, and ring gear |
| NL2015648B1 (en) * | 2015-10-23 | 2017-05-11 | Holwegen Tilburg B V | Method for manufacturing at least a part of a gear ring, and tooth ring. |
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