DE820355C

DE820355C - Ring valve with several guide links bent according to the valve ring

Info

Publication number: DE820355C
Application number: DESCH418A
Authority: DE
Inventors: Kurt Dr-Ing Schoene
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-11-11
Filing date: 1949-11-11
Publication date: 1951-11-08

Description

Ringventil mit mehreren, dem Ventilring entsprechend gebogenen Führungslenkern Die Vorzüge von Rückschlagventilen mit Auslaßdüsen gegenüber anderen Rückschlagventilen oder -klappen bestehen darin, daß diese Ventile beim Aufhören des Durchflusses infolge ihres kleinen Ventilhubes schon vor Beginn der Umkehr der Flüssigkeitssäule abgeschlossen haben und trotz desselben infolge der angeschlossenen Auslaßdüsen einen niedrigen Durchflußwiderstand haben.Ring valve with several guide links bent to match the valve ring The advantages of check valves with outlet nozzles over other check valves or -klappen are that these valves when the flow stops as a result their small valve lift completed before the reversal of the liquid column begins have and despite the same due to the connected outlet nozzles a low Have flow resistance.

Bei allen größeren Ausführungen der als Ringventil ausgebildeten Rückschlagventile sind die Ventilringe durch Lenker reibungslos geführt, um schnelles Schließen zu sichern. Die Lenker sind bisher ausschließlich nach dem Patent 410 o84 ausgeführt, d. h. die kreisförmig gebogenen Lenker, die in der Mitte des Ventilhubes eben sind und nach beiden Seiten durchgebogen werden, sind mit dem einen Ende fest eingespannt, und ihr freies führendes Ende wird durch eine Feder fest gegen den Ventilring und in seine Führungsrinne gepreßt.For all larger versions of the check valves designed as a ring valve the valve rings are guided smoothly by handlebars for quick closing to back up. The handlebars have so far only been designed according to patent 410 o84, d. H. the circularly curved handlebars that are flat in the middle of the valve stroke and are bent to both sides, are firmly clamped at one end, and its free leading end is held firmly against the valve ring and by a spring pressed into its guide channel.

Es ist jedoch zweckmäßig, die Hübe der Rückschlagventile größer auszuführen, als mit dieser Lenkerform möglich ist. Das freie Ende des Lenkers kippt und verdreht sich bei der Durchbiegung gegen den Widerstand der Feder, wodurch bei großen Ventilhüben die Führung unzuverlässig wird und die Lenker durch die Federn zusätzlich stark beansprucht werden. Auch die Rückschlagventile mit Auslaßdüsen müssen immerhin mit so großem Hub ausgeführt werden, daß die Wassei#-geschwindigkeit im Spalt und entsprechend der Durchflußwiderstand klein ausfällt. Die Federkraft darf ein gewisses Maß nicht überschreiten, da sonst das Ventil durch den Wasserstrom nicht voll geöffnet wird. Um bei Vergrößerung des Ventilhubes die Schlußzeit zu verkürzen, muß also die durch die Ventilfedern zu beschleunigende Masse des Ventilringes verkleinert werden.However, it is advisable to make the lifts of the check valves larger, than is possible with this handlebar shape. The free end of the handlebar tilts and twists when deflecting against the resistance of the spring, which in the case of large valve lifts the guidance becomes unreliable and the springs are additionally strong are claimed. The check valves with outlet nozzles also have to be included such a large stroke that the Wassei # speed in the gap and accordingly the flow resistance is small. The spring force must not be allowed to a certain extent exceed, otherwise the valve will not be fully opened by the water flow will. In order to shorten the closing time when the valve lift is increased, the must pass through the valve springs to be accelerated mass of the valve ring are reduced.

Die vorliegende Erfindung betrifft erstens einen Lenker, der auch bei größeren Ventilhüben als bisher üblich genau führt und keine zusätzliche Beanspruchung durch die Feder erfährt, und zweitens die Verringerung der Ventilmasse durch die Verwendung geeigneten leichten und festen Materials bei entsprechender Formgebung.The present invention relates firstly to a handlebar that also with larger valve lifts than previously usual leads exactly and no additional stress through the spring, and secondly, the reduction in valve mass through the Use of suitable light and strong material with appropriate shaping.

Die Erfindung soll an Hand der Abb. i, 2, 3 und 4 besprochen werden.The invention will be discussed with reference to FIGS. 1, 2, 3 and 4.

Abb. i zeigt die rechte und linke Hälfte eines Axialschnitts durch ein Rückschlagventil mit Auslaßdüsen, wobei rechts derVentilring seineSchließstellung und links seinen größten Hub erreicht hat und an der Hubbegrenzung anliegt; Abb. 2 zeigt den Grundriß des Ventilringes mit einem Lenker und einem Teil des Führungsringes mit den unteren kugelförmigen Gehäusen; Abb. 3 zeigt die Seitenansicht eines Lenkers, der beim Arbeiten des Ventils aus der Strecklage nach beiden Seiten durchgebogen wird; Abb. 4 zeigt den Axialschnitt eines zweiteiligen kugelförmigen Gehäuses in Richtung des freien Lenkerendes.Fig. I shows the right and left halves of an axial section through a check valve with outlet nozzles, with the valve ring in its closed position on the right and has reached its largest stroke on the left and is in contact with the stroke limiter; Fig. 2 shows the plan view of the valve ring with a link and part of the guide ring with the lower spherical housings; Fig. 3 shows the side view of a handlebar, which flexed to both sides when the valve was working from the extended position will; Fig. 4 shows the axial section of a two-part spherical housing in Direction of the free handlebar end.

i ist das Ventilgehäuse und 2 das ebenfalls durch radiale Rippen verbundene Düsenringstück. 3 ist der Ventilring, der durch seine axiale Bewegung den ringförmigen Durchflußquerschnitt öffnet und schließt. 4 ist der eine von einer Anzahl gleichmäßig über den Ventilring verteilter Lenker, dessen eines mit einem Paßstück i i versehenes Ende durch die Schraube 5 mit dem Düsenringstück 2 fest verbunden ist und dessen freies Ende den außen kugelförmig abgedrehten Schuh 6 trägt, dessen Mittelpunkt etwa mit dem des Lenkerquerschnittes zusammenfällt. Der Lenker 4 ist nach Abb. 3 in der Mitte des Ventilhubes eben und biegt sich bei der Bewegung des Ventilringes nach beiden Seiten durch. Der Schuh 6 kann sich in jeder Richtung frei drehen in einem kugelförmigen Gehäuse, dessen eine Hälfte 7 fest verbunden ist mit dem Ring 8, an dem sich der Ventilring zentrisch führt, und dessen andere aufgesteckte Hälfte 9 durch die Feder io belastet wird. Die Kugelflächen der Hälfte 7 können auch in den Ring 3 selbst eingearbeitet werden, wenn auf die Drehbewegung von 3 verzichtet wird.i is the valve housing and 2 is also connected by radial ribs Nozzle ring piece. 3 is the valve ring, which by its axial movement the annular Flow cross-section opens and closes. 4 is the one of a number evenly Handlebars distributed over the valve ring, one of which is provided with a fitting piece i i End is firmly connected by the screw 5 with the nozzle ring piece 2 and its free end carries the outside spherically twisted shoe 6, the center of which coincides roughly with that of the cross-section of the handlebar. The handlebar 4 is shown in Fig. 3 in the middle of the valve stroke and bends when the valve ring moves through on both sides. The shoe 6 can rotate freely in any direction a spherical housing, one half 7 of which is firmly connected to the ring 8, on which the valve ring is centered, and its other half attached 9 is loaded by the spring io. The spherical surfaces of half 7 can also be in the ring 3 itself can be incorporated if the rotary movement of 3 is dispensed with will.

Das freie Ende des Lenkers 4 kann also mit seinem Schuh 6 in dem kugelförmigen Gehäuse 7, 9 kippen und sich verkanten, ohne daß dadurch auch bei großen Ventilhüben, also starker Durchbiegung des Lenkers, die genaue und zuverlässige Führung des Ventilringes 3 beeinträchtigt wird. Da die Feder io nicht unmittelbar auf das freie Ende des Lenkers, sondern auf das Gehäuse 9 drückt, wird der Lenker nicht zusätzlich durch die Feder beansprucht.The free end of the handlebar 4 can so with his shoe 6 in the spherical Housing 7, 9 tilt and tilt without this, even with large valve lifts, so strong deflection of the handlebar, the precise and reliable guidance of the valve ring 3 is affected. Since the spring io is not directly on the free end of the Handlebar, but presses on the housing 9, the handlebar is not additionally through the spring stressed.

Wie aus Abb. i ersichtlich, sind die engsten Durchflußquerschnitte die beiden Spaltquerschnitte zwischen Ventilring 3 und Gehäuse r. je größer diese Querschnitte, d. h. je größer der Ventilhub; desto kleiner ist der Durchflußwiderstand. Die Lenkerkonstruktion der vorliegenden Erfindung ermöglicht, bedeutend größere Ventilhübe als bisher auszuführen und dadurch den Ventilwiderstand zu vermindern. Um den Abschluß des Ventils trotz des größeren Ventilweges nicht zu verzögern, wird nach der vorliegenden Erfindung der Ventilring 3 aus leichtem Material (Leichtmetall oder Preßstoff) ausgeführt. Die gleichen Federkräfte erzeugen dann entsprechend größere Beschleunigungen.As can be seen from Fig. I, the flow cross-sections are the narrowest the two gap cross-sections between valve ring 3 and housing r. the bigger this Cross-sections, d. H. the greater the valve lift; the smaller the flow resistance. The handlebar construction of the present invention allows for significantly larger ones Perform valve lifts than before and thereby reduce the valve resistance. In order not to delay the completion of the valve despite the larger valve travel, is According to the present invention, the valve ring 3 made of light material (light metal or molded material). The same spring forces then generate accordingly greater accelerations.

Die Befestigung des Lenkers 4 an dem Düsenringstück 2 unter Zwischenschaltung des Paßstückes i i und der Anschluß des Kugelgelenkes am Ventilring 3 wird so ausgeführt, daß sie auch in Schließstellung des Ventils oberhalb des Ventilringes liegen und dessen Querschnitt der Festigkeit und Beanspruchung des :Materials entsprechend, voll und hoch ausfallen kann.The attachment of the handlebar 4 to the nozzle ring piece 2 with the interposition of the fitting piece i i and the connection of the ball joint to the valve ring 3 is carried out in such a way that that they are also in the closed position of the valve above the valve ring and whose cross-section corresponds to the strength and stress of the: material, can be full and high.

Die beschriebene Lenkerführung kann auch mit Vorteil bei Ventilen von Pumpen mit hohem Ventilhub verwendet werden.The link guide described can also be used with advantage in the case of valves used by pumps with high valve lift.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Ring valve, in particular for check valves with outlet nozzles and for pumps with a valve ring which is guided on the valve housing by means of several guide links bent to match the valve ring, characterized in that the guide links (4) with the valve ring (3) each have a ball joint (6, 7 , 9) are connected.

2. Ring valve according to claim i, characterized in that the Ball joint from a part of a spherical surface forming, at the end of the guide link attached shoe (6) consists in a connected to the valve ring, with spherical inner surface provided cage (7, 9) sits, the center of the sphere lies in the longitudinal center line of the guide arm (4).

3. Ring valve according to claim i, characterized in that the ball cages (7, 9) are constructed in two parts and held together by springs (io) and pressed against the valve ring (3).

4. Ring valve according to claim 3, characterized in that one half (7) of the Ball cages are firmly connected to a guide ring (8) in which the valve ring (3) is rotatably mounted about the valve axis.

5. ring valve according to claim i, characterized characterized in that the ball joint (7, 9) outside the full cross section of the Valve ring (3) is arranged and that the valve ring (3) made of light metal or There is molding material.

6. Ring valve according to claim i, characterized in that the Ball cage (7) is incorporated into the valve ring (3).